На переднем как на полном Тест-Драйв CITROEN C3 AIRCROSS (С3 Эйркросс)
Vložit
- čas přidán 29. 10. 2018
- В 2017 году Citroën пошел в активное наступление в сегменте SUV, презентовав публике сразу две новинки. Следом за премьерой C5 AIRCROSS, которая состоялась в апреле на Шанхайском автосалоне, Марка презентует своим поклонникам еще один более компактный SUV - Новый Citroën C3 AIRCROSS!
Новый SUV СИТРОЕН С3 Эйркросс создан по мотивам концепт-кара CITROЁN C-Aircross и является следующим шагом Марки на пути покорения сегмента SUV. В уникальном дизайне новинки, резко выделяющейся из потока, сочетаются оригинальность и надежность, отражая ДНК CITROЁN и характерные черты SUV-сегмента.
Но нас интересовали не размеры, объёмы и дизайн, нас интересовала имитация полного привода. Сможет ли автомобиль на переднем приводе, пусть и с имитацией блокировки дифференциала, выехать на глинистую мокрую горку, куда мы раньше выезжали только на "джипах"?
В этом тест-драйве смотрите наше субъективное мнение, стремящееся к объективности о новом Citroën C3 AIRCROSS.
Стоимость автомобиля в Украине:
files.citroen.ua/price/2018_%...
С полным каталогом новых и б/у автомобилей вы можете ознакомится на нашем сайте: AUTOPORTAL.UA
Размещение рекламы, услуги продакшн и постпродакшн: dima@autoportal.com
Любой желающий может помочь нашему каналу исключительно по собственной инициативе (затраты на оборудование):
Bitcoin адрес 12ngSZJ34fERR7ePf2h7ri8n2FkuP51Ztw - Auta a dopravní prostředky
Отличная машина! 😉
Спасибо за обзор
Приятная машинка!
Красивая, удобная, уверен, что надежная не менее других марок. По поводу обьема двс: те же форд и vw двигатели 1л. ставят на машины по больше.
@@autoportalua А у вас какой автомобиль с тремя цилиндрами? Какие впечатления? Не стоит боятся уже такие малообъёмники брать? Я фанат французов,но с двигателем 1.2 не знаком совершенно.
@@autoportalua Спасибо за подробный ответ, очень интересно! А бензин 95-ый льёте? С присадками или без? Точно не знаю что у вас за топливо в Киеве, я сам из РФ. Было бы здорово видеть в ваших тестах как можно больше французов!)
@@autoportalua Ого у вас цены на бензин...у нас дешевле пока,но стремительно растут цены на всё..Но это уже отдельная песня) Завидую что у вас выбор французов больше и комплектации зачастую интереснее чем у нас...у нас французские авто не жалуют,брезгуют ими и не доверяют. Разве что дастеры и логаны любят (и то потому что доступны населению).
Сравнить бы её с Vitara 1.4 )?
А так всё рассказали до понятия. Хороший обзор. Для городских зим то что надо.
У меня на С3 (не аиркросс), такой же мотор, с турбиной. Расход 8.1. Стиль вождения обычный, в потоке. По Киеву. Как у вас получилось на более тяжёлом автомобиле всего 7 литров?
у меня тоже ситроен с3 турбо, расход по Харькову доходит до 9-10л (бензин 95 окко)
не понимаю откуда обзорщики берут такие показатели
Peugeot 2008 поинтересней этой!
Это совсем разные машины. Пыжик внутри роскошен, но он низкий, и имеет отвратительную динамику, при том же моторе. Машина нереально тугая. И педали газ-тормоз на разном уровне расположены, неудобно ногу перебрасывать.
@@ognevka1976 А ее и не надо перебрасывать. Вторая нога зачем? :)
Мне не понравилась эргономика в Пежо
Эээй русский это для зимы эти режимы. Куда поехал на ней😲 для леса и грязи нива есть. Это для города сделана. Не убивай ее. Клиренс сам говорит о себе .. это не джип.
Расход как у Жигулей семидесятого года выпуска.. За экологию они борятся...