Некогда самый быстрый. HONDA CBR1100XX ТЕСТ-ДРАЙВ от Jet00CBR
Vložit
- čas přidán 25. 08. 2024
- Большой и мощный мотоцикл. Обладатель звания самого быстрого серийного мотоцикла с 1996 по 1998 год.
Тест-драйвы других мотоциклов здесь ►goo.gl/GvoZXR
▬
Обзор основных моделей Gaerne ► • ОБЗОР И СРАВНЕНИЕ МОТО...
Магазин Gaerne ► goo.gl/kxxMGs
▬
Нажми сюда, чтобы подписаться на канал ▶ goo.gl/1loZdh
▬
Сотрудничество и реклама на info@jet00cbr.com
▬
Обзоры мотоциклов тут ► full.sc/1yu3fRx
Видео для новичка тут ► full.sc/1nhE4Oo
▬
Канал CZcams ▶ / jet00cbr
Моя страница вконтакте ▶ jet00cbr (общение про мотоциклы, фотки, музыка)
Понравился обзор?
старый мот))))
ну наконец-то я дождался
спасибочки всё как всегда,, ты на высоте
конечно,иначе и быть не может)
Привет Jet :)
У тебя только спорты будут? Или стоит ждать чопперы/круизеры?
Спасибо за обзор, мне понравилось. У меня самого дрозд 1996 года. Мотоциклу 20 лет, а ездит на 5+ и до сих пор дарит мне несравненное удовольствие. Все таки верно сказано, один раз полюбил дроз, больше никогда другой мотоцикл не захочешь. Всем владельцам дроздов ровных дорог! ------------
Для первого опыта наверное слишком..такой брать??точнее я 10 лет за мотом не сидел
@@user-yw1ho1rq9w максимум 600 кубов, не дури
@@MrBezymianyj первым брал cbr1000f он намного прогнозируемый чем спорт 600
Согласен...был дрозд...продал..много чего было..и буса и голда..опять вернулся к дрозду
Это суперптичка, я ездил на разных мотоциклах, но в этот влюбился с первой поездки. ( я владею Honda super blackbird 1100xx 1996)
так они же с 97 г.в пошли =))
@@mr.chibupelli8221 бери, у меня он тоже первый👍
И у меня первый )
7 лет прошло, теперь и я уже на дрозде. Возможно благодаря этому видео. Кайф!
Смотрю видео уже с ностальгией. Даже не верится что столько лет прошло...
А я ещё нет😢
@@andrej.babichevвсе впереди, я уже эндуро взял как второй) подписывайся , скоро с дроздом ролики залью)
НАКОНЕЦ-ТО Я ДОЖДАЛСЯ ЭТОТ ОБЗОР!!! СПАААААСИИИИИИБООО!!!!!!!!!!
Концовочка душевная.
Пересмотрел второй раз, год спустя, жаль нельзя второй лайк поставить.
0lĺ..
.m vx esreèrrrr4.ttŕe wqźXXXZZZZZ ÝH🇧🇼
Владею 'птицей' с 2008 года.Очень клёвый турист.И спорта в нём хватает,самый большой 'дальняк'был 12000км,по странам Евросоюза.Очень комфортно😀
Закат просто шик )
Отличный обзор! Вызвал ностальгические воспоминания о былом. Классный мот.В финале просто шикарная картинка. Оператору респект!
пересел на него после явы с перерывом 20 лет. мот шикарен, уже 4й сезон, даже в мыслях нет желания менять его на чтото другое. наверно слова про преданую армию поклонников это не пустые слова👍👍👍👍
Концовка просто шикарная.Душевная.Космическая) В купе с этой музыкой с этим закатом и этим мотоциклом...Потрясно.Я кстати до последнего думал,что ты сядешь на него и умчишься в закат.Джет ты лучший в своем деле.Прошу только одного не останавливайся.Мы всегда поддержим!
Открыл на своем 270 и вспомнил потом, что у меня стоит центральный кофр))) не сорвало. набор скорости лавинообразный. Мот очень комфортный. Он шикарен. Я рад, я полностью доволен, что я его купил и на нем катаю. браво HONDA!
Джет, обзоры становятся всё лучше и профессиональней. Очень классно, посмотрел с большим удовольствием.
Я на таком разбился, но он оставил меня живым, в ютубе видео,, байкер нелегал,, всем добра, бережите себя братья
Спасибо за долгожданный обзор и за лестные слова в сторону моего любимого мотоцикла! Сам езжу на дрозде 99г.в с 2013года и даже мыслей поменять его на что-то другое пока нет... По поводу дальняков скажу так,ноги начинают уставать после где-то 400км,спина и руки после 600км,но однако в том году это не помешало за день проехать на нём 1250км,в городе вообще проблем не испытываю...))))
Еще на него можно клипоны поставить от Выфера.или вообще руль. Посадка будет поудобнее.
Если руль ставишь, то говорят рулёжка полностью теряется, а высокие клипоны с регулировкой стоят у друга, он доволен...
да вот тоже больше склоняюсь к Выферовским клипонам. на них перекладина отлично еще ставится со всеми приблудами. Под навигатор и так далее.
Финальная картинка чисто Голливудская. Лайк.
Видео как всегда на высоте. Сразу видно, сколько человек приложил стараний и времени! Респект Jet!!!
Видос пили со своим другом как вы катаетесь.
Нет. Только не это
Когда я пересел на дрозда с 1200 бандита , я понял , что Suzuki это просто дворовая шпана . Настолько велика разница между этими мотоциклами .
а я наоборот, когда после бусы поездил на дрозде. (на шедоу 1100 пересядь с бандита чтоб ещё пообсирать)
@@user-lm8gy3gx8m бусоводы всегда самые быстрые ребята в комментах
У меня сбылась мечта, Я купил Дрозда!!! После покатух на нем с каждым днем я вы него все больше и больше влюбляюсь. Шикарный БАЙК!!!
Обзор понравился, как всегда имформативно, никакой воды. Даешь обзор на bmw k1200s или k1300s. Хотелось бы обьективную оценку.
согласен но k1300r прикольней выглядит имхо, жаль не выпускают больше
Согласен, на к1300 хотелось бы посмотреть!
дрозд хорош, сделан на века. Рама от спорта, а не стальные трубы и двигатель с запасом, лучше брать инжекторный, там и оформление поновее и продать такой всегда быстрее.
@Jet00CBR, Вы хорошо подгатовились к этому обзору, хорошо было выброно место сьёмки,монтировка,информация о мотоцикле, минусы мотоцикла, в чём он хорошь и в чём отстаёт.
Вот за это надо ставить ЛАЙК, Спасибо вам большое желаю всего хорошего.
извинаюсь за плохой русский ;)
Да неужели добрались до Дрозда. Большое спасибо за обзор.
Jet, классное видео о легендарном мото. Классные пейзажи! Качественная картинка! Кратко, понятно и со вкусом! Ничего лишнего! Респект тебе и удачи в развитии канала!👍
Очень атмосферное видео, аж до муражек, отлично подобрана музыка.
Отличный обзор, информативно весьма. Давно не смотрел твоих обзоров и это чума, это очень высокий уровень на мой взгляд.
Спасибо, Джет!
Еще не досмотрел,а уже поставил ЛАЙК!
тебя уже по телевизору нужно показывать) класс
Класс!
Музыка из обзора, как всегда доступна для подписчиков группы
► vk.com/jet00cbr
Сделай обзор на Kawasaki GPZ900R
Булкина да?))
ага)
Видео отлично отредактировано! Разные камеры, звук, спидрампы... Молодцы, ребят. Финальный свет вообще порадовал)
с лошадками напутал- 96-98гг карбовый-164, 99-00гг инжектор 164, 01-07гг рестайлинг(цифровая приборка), катализаторы и лямда в угоду экологии 154 лошадки.
Да, с мощностью напутали )
Финальная (итоговая) сцена, где Джет сел бы на Дрозда и уехал в закат, была би логичней и более завершенной...Можно было бы на Оскар подавать в номинацию - "Самый красивый финал"))) ИМХО!!!!
P.S - Джет, может, всё таки, финал стоит переснять?)))))))))
Угу. И по встречке)
Великолепный обзор, Jet.
Как раз все просили снять дрозда у нас в Днепре, но ты опередил и оч круто, я бы 300 не поехал - у нас негде )
Единственный мотоцикл, про который никто не сказал ничего плохого. Никогда. Владею 10 лет и планирую владеть им еще долго и долго
Самый грамотный и качественно поставленный обзор на дрозда. Приятно смотреть!!!
Классно, давай про зизер 1100 2-ого поколения, она родоначальник этих спорт-туристов. Вроде бы сначала ему принадлежал титул самого быстрого, потом дрозд, хаябуса, потом снова зизер только уже 1400)
Jet! Привет тебе из Ставрополя! Шикарно обозреваешь! Классные ракурсы, информативность, картинка живая и динамичная! Спасибо тебе за труды, ждем новых видосиков!
In couldn't understand Russian but loved your camera work, great video!!
Я человек простой. Увидел видео Джета - влепил лайк.
красавчик!!! все складно понятно, и для людей)) давай продолжай в том же духе!!! ни гвоздя ни жезла))
Смотрю и смотрю концовку. Лучшая для уважения Дрозда. Сам Дроздавод. Шикарный байк.
Все заметили что он в шлеме говорит немного "по развязнее"?) Ему как-то спокойнее и легче говорить на мото, чем просто стоять рядом и говорить)
давно не заходил. качество видео значительно выросло. добротный ролик.
очень качественный тест-драйв. моментами даже топ гир напоминает
Отличный обзор, краткость - сестра таланта, коротко, лаконична и самое главное простыми, не замудренными словами! Хочу его приобрести и по этому много уже видео с ним просмотрел, твой обзор(на мое мнение) один из лучших про этот мотоцикл! Палец вверх однозначно!!
Джет! Огонь! У самого Дрозд, и я всегда думал , почем ты не сделаешь обзора на Дрозда?
Классный обзор, особенно трогательно на закате в конце.
Я кстати тоже делал и есть обзор на Дрозда. И из этих обзоров видно что у этого мото действительно целая армия поклонников!
Сегодня себе купил еще одного Дрозда в таком же цвете и 2000г. Только мне сдается напутал ты троху. 164 л.с это в карбовых. Инжекторные все слабее.
Очень интересно подан материал, не занудно, всё по-факту. Приятно смотреть и слушать
Самый чёткий мот, что я когда-либо водил. Тормоза Сказка. Самые офигенные зеркала. Управление - любовь с первого раза!
За месяц к зеркалам привык, маловаты но привыкаешь
Это новый формат обзоров? Более динамичнее и интереснее, информативно и без занудства. Лайк
Хороший обзор!!
Владею таким, даже цвет и год тот же. Полностью со всем согласен.
В пробках вентилятор легко сбивает температуру, не стоит бояться.
Как ж давно я ждал этого обзора,еще с первых выпусков!думал когда ж ты доберешься до ДРОЗДА,спс!
ну что сказать, всё уже сказано. молоток, ждём дальнеших обзоров!!!
Мне очень нравятся эти старые мотоциклы, когда небыло ужимов со стороны экологии, когда надежность была приоритетнее маркетинга, один у них минус - возраст.
Этот конец ПРОСТО ШИКАРЕН, аж на слезу пробило))
Смотрю тебя уже 2 года, качество контента заметно растет. Приятно и интересно смотреть. (:
Молодец. Красиво, четко, грамотно, ничего лишнего. Все в движении. Куча ракурсов съемки. Все по полочкам. Так держать! Даешь Каву ZZR 1400 !!!))))
аллилуйя! czcams.com/video/B9Y3vWhpXzM/video.html
из всех мото коментаторов ты лучший.тебе за кафедру нужно!!!спасибо!!!молодец!!!
Вот реально крутой обзор. Я даже больше не хочу искать обзоров на Дрозд.
Когда будут Покатушки
Давно твои видосы не смотрел. Что могу сказать, прогресс на лицо, растешь!))) Респект и уважуха.
Отличный обзор! Жалко только что Хонда забила на дрозда, прекратила выпуск и совершенствование. Но я все равно его не брошу, потому что он хороший!
очень красиво снимаешь ) ! спасибо за хороший контент
@JET00CBR: Благодарю за обзор, купил себе дрозда как 1-ый мотоцикл и просто не могу нарадоваться! Действительно это самый настоящий паровоз 😂 пару вещей дороботал; клипоны поставил от vfr 800 они повыше, кнопку для включения вентилятора чтобы не грелся в городе, демфер на руль, ... и ещё пару мелочей. Всем добра
👍👍👍👏👏👏
Как всегда отличный обзор!! Ничего лишнего, всё грамотно и понятно.
Фон на закате просто неподражаем! Красиво снял, Jet!
как по заказу) ехал и думал.Хочу обзор на Дрозда посмотреть) захожу и вот он! Спасибо!)
Этот мот абсолютно не интересует, не цепляет его класс и внешка, но с удовольствием посмотрел твой очередной обзор. Все было супер. Спасибо!
Лайк за обзор и красивый закат!
Дрозд не просто хороший мотоцикл, *он УНИКАЛЕН!*
На этом мотоцикле можно ехать не только быстро, но и долго! *Ведь это Спорт-Турер!*
Может Hayabusa ZX-12R и BMW S1000RR и быстрее, но на них ты точно без усталости не проедешь 200-400 километров!
Жаль, что сейчас больше таких байков не выпускают - именно быстрых спорт туреров. А то всё эти гиперспортбайки уже надоели...
Стало приятнее смотреть обзор от JET-а). К монтажу более серьёзней подходит.
Молодец, продолжай в том же духе!)))
Отличный обзор. Слюни текли от таких ракурсов)))) хочу такой мот, но пока что... Посмотрю на ютубе))))
Джет растешь. Обзор с каждым разом всё лучше и лучше.Лайк.
Дрозд всегда был пулей) Мне нравится карбюраторная версия = )
Го на ёбрик обзор :D
Съёмки супер! Отличный обзор!
Ну внесу свои пару копеек:
1. 1996-1998 годы карбовый дрозд 164 л.с. 1998-1999 инжекторный дрозд 164 л.с. 2000-2007 инжекторный дрозд 155 л.с.
2. Греются не все, а только инжекторные дрозды. Причина: из-за размеров инжектора и наличия топливной рампы почти вдвое уменьшена толщина радиатора по сравнению с карбовым.
3.судя по видео на тестируемом дрозде низкое давление в шинах( должно быть 2,9 бар в обеих) из-за этого показатели разгона 0-100 и 0-200 ниже номинальных. Также стоит тюнинговое стекло со спойлером, что значительно снижает характеристики на высоких скоростях( автор забыл упомянуть что дрозд- первый серийный мотоцикл, который при создании продували в аэродинамической трубе)
4.Оригинальное стекло практически не дает ветрозащиты плеч/головы. Более того на скорости выше 240 км/ч набегающий поток бьет под шлем- в горло( приходится сильно прижиматься к баку чтоб било в верхушку шлема)
5. Автор также забыл сказать, что для внутреннего рынка японии выпускались сильно задушенные версии , всего 110 л.с., которые с недавнего времени широко представленны на Российском вторичном рынке.( не обманитесь при покупке :)
2.9 бара при полной загрузке (пассажир+кофры), одиночке такое давление избыточно. Да и в любом случае давление практически не влияет на разгон.
Какая загрузка? Ты случаем мот с пикапом не перепутал? ВСЕГДА давление в колесах дрозда должно быть 2,9
Спасибо за отличные обзоры и в целом отличные видео!!! Не пропускаю ни одного твоего выпуска!
Очень душевно получилось. Прям какая то новая ступенька качества видео)
интересно рассказываешь,не углубляясь сильно в демагогию...и показываешь...молодец!!!хороший обзор...надо посидеть на этом мотаке.
Отличный обзор, качество видео на уровне, концовка ЭПИК !
Как всегда, очень душевно! Продолжай в том же духе!
это лучший обзор по дрозду
Обзор обалденный, мотоцикл - мечта!
самые красивые обзоры у джэта ))) каждый мот хочется купить после твоего обзора , картинка шикарная !!!!!!!!!!!!!!
Да я с тобой полностью согласен! Дрозд реально классный и надежный мотоцикл.... сам уже езжу 5 лет и не жалуюсь ,объехал и Австрию и Германию ) Дрозд это Легенда)
Советуешь?)) сейчас выбираю между ним и сб1300сф!
Обожаю своего Дрозда.10 год будет, как он у меня.Берегите себя...
про балансировочные валы не сказал, это наверное самое главное отличие от бусы, а так все по делу, приятно было посмотреть и еще раз вспомнить про замечательную птицу)
Август 2024, да, обзор зачёт!
2 мечты чтобы вернули производство 1100xx и r34
дай абзор на vfr 800
Уже давно жду этот обзор :)
nexus0803 у меня кореш купил радуется в лондоне по пробкам да и на дальняки... выглядит вроде ништяк.. по моему мнению звук писклявый но впринципе лучшая версия из спорт туристов.. будем ждать коментария от нашего блогера
Яростно плюсую, то же хочу обзор на свой мот :)
Звук писклявый, пока не поставишь прямоток :). У меня на канале есть видео со звуком )
для неопределившихся тоже будет полезен обзор на выфера.уж очень он красив,чертяка.
Очень интересно! Не хотел до конца смотреть, а досмотрел)
отличный обзор. хорошая съемка, грамотная речь. лайк )))
Обзор как всегда на 10. Этот мот легенда, для фанатов ;)
Jet спасибо за обзор!
Финальный кадр просто класс !!!
Как всегда, обзор на высоте! Очень круто! 👍
Класс обзор давно таких не видел
Могучая махина 💪
мой любимый мот!!!!! на 12:50 просто отличнейшие кадры!!! Спасибо за обзор, чуть слезу не уронил))