چکار کنم موتور ماشین خنک تر کار کنه 🔥 فشنگی آب عوض کنم ؟! یا ترموستات؟ 🧩
Vložit
- čas přidán 20. 08. 2024
- توی فصول گرم سال
خصوصا در مناطق گرمسیر خنک کار کردن ماشین همواره یکی از مسائل مهم پیش روی راننده هاست👌
بعضا بخاطر این موضوع هزینه های بیفایده میکنن
ولی راه حل اصلی رو در این ویدئو خدمتتون عرض کردیم
هدف ما کاهش هزینه های شماست🧩
با افزایش آگاهی و دانش فنی خودرو از هزینه های بی فایده جلوگیری کنیم
بفرست برای رفقا👑
مرسی که با لایک و کامنت انزژی میدی🙏🪻
music youtube
مخلصیم🙏💚
#آموزش #ماشین #خودرو #ایران #ترند #ایرانی #تهران #ماشینباز #پژو #یوتیوب
t.me/BarghKhodroHajian
کانال جدید اطلاع رسانی ما در تلگرام💚🙏
مهندس پس تکلیف سوپاپ دود چی میشه؟؟؟؟؟ دما اگه پایین بیاد سیت ها دوده میگیرن و سوپاپها به خوبی روی سیت نمیشینه و موتور ماشین به مرور ناک میزنه و به تعمیر میوفته،،،، مطمئن باشید که سازنده ها همه جوانب رو در نظر گرفتن،،،،
تشکر و خسته نباشید بسیار به مهندس عزیز خوش بیان و عوامل محترم کانال هرروزتون بهروز 🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻
مهندس جان
موقع سرعت پایین و ترافیک آمپرآب بالاتراز وسط میره و موقع سرعت میاد پایین تر
پژوپارسtu5
من سه تا نکته به ذهنم رسید : ۱ ) در طراحی موتور اتومبیل بهتره که فنها " در جلوی " رادیاتور موتور و رادیاتور کولر نصب بشن که باد رو به رادیاتورها بدمند . رادیاتورها اینجوری خنکتر از هنگامی میشن که فن ها " در پشت " رادیاتورها نصب بشن و باد رو از سمت رادیاتورها می کشن . شما هنگامی که جلوی پنکه وایسی و باد به بدن و صورتت بخوره خنکتر می شی تا اینکه پشت پنکه قرار بگیری . برای خنک کردن ، کارآیی هوادهی بهتر از کشیدن هواست . در حالیکه هواکشی ، بیشتر به درد تصفیه هوا و برطرف کردن بوی بد می خوره مثل هودهایی که در آشپزخانه و آزمایشگاههای شیمی و پزشکی و سرویسهای بهداشتی ازشون استفاده میشه . ۲ ) بهتره که رادیاتور موتور و رادیاتور کولر " در کنار همدیگه " نصب بشن . اینجوری هوای بیشتری بهشون می رسه و شستشوی اونا آسونتر میشه تا اینکه پشت همدیگه قرار بگیرن . ۳ ) بهتره که یک فن اضافی هم در جلوی سیلندر نصب بشه که به ویژه در روزهای گرم سال و در مناطق گرمسیر با روشن شدن فن موتور ، این فن سوم هم روشن بشه و به سیلندر باد بدهد . با اینکارهایی که برشمردم موتور حسابی خنک میشه و عمر واشر سرسیلندر بیشتر میشه و کولر هم خنکتر میشه .
سلام و عرض ادب
شما محشری آقای مهندس عزیز و بزرگوار
یکدنیا تشکر و قدردانی میکنم از آموزش‌های ناب و درجه یکتون
❤❤❤❤🌷🌷🌷🌷💫💫💫😍😍😍👑💎💎💎🙏🙏🙏👏👏👏👏👏👏
سلام و ارادت
من توی کلاس معرفت و محبت شما شاگردی میکنم 💚🌺🙏
@@barghkhodro_hajian نفرمایین توروخدا شرمنده میشم، خداگواهه که عرایض من از صمیم قلبم هست و صادقانه عرض میکنم بنده بسیار مفتخرم که در کسوت شاگردی، خدمتگزارتون باشم و چه سعادتی از این بالاتر برای بنده که استادم علاوه بر دانش و سطح علمی بالا و فوق‌العاده در زمینه کمال و معرفت و مهربونی کم نظیر هستید در حقیقت صفای باطن و انرژی مثبت و نیک سرشتی شخص شماست که من و سایر دوستان مرید و عاشق و خادم شما هستیم و خواهیم بود، امیدوارم فرصتی پیش بیاد و سعادت یار ما بشه تا جهت خاکساری و عرض ارادت ویژه بحضورتون برسیم، مهرتون پاینده
ارادتمند ابدی شما: مهرداد علیخانی 🙏💝🌷
سلام مجدد خدا شاهده بهترین استاد هسنین با قدرت بیان بالا . با آمورش جالب و قابل پرک بالا خواهشمندم اموزش خود را ادامه دهید و از حرف همکاران دلسرد و ما را فرموش نکنید کوچک و مخلص شما رامین پچرمحمدآقا
سلام
ارادت دارم اقا رامین عزیز
من که استاد نیستم ولی
در حد سوادمون در خدمتیم
بله حتما💚🙏
البته یه نکته یادتون رفت بگین اصلاح دما باید با توجه به دمای ترموستات باشه . شما ترموستاتت ۸۳باشه دمای فن رو بزاری ۸۰هیچ فایده ای نداره .
عالی بود استاد ،،،
سلام متشکرم 🙏🌺
خیلی جالب توضیح دادی❤
محبت دارید ❤🪻💚
سلام استاد حاجیان تشکر میکنم واقعا عالی فنون بیان شما برای تدریس عالیه ❤❤❤
محبت دارید سلام و عرض ادب💚🙏 راستش چندین سال تدریس کردم😓
سلام مهندس عزیز حاجیان ، خیلی آزمون های کلیدی را همیشه لطف میکنید خیلی وقت هست آشنا شدم با پست های پیشتاز شما خیلی نکته های مهم ماشین در برق ماشین را ،خیلی مخلصیم... یا علی...❤
سلام محبت دارید ممنون
سلام
خیلی محبت دارید متشکرم💚🌺
دمت گرم خسته نباشید ❤❤❤
سلام متشکرم لطف دارید💚
عالیه دمت گرم حاجی من دوبار واشر زد ماشینم خودبخود اب کم میکرد یه میکانیکه خوب مثله خودتون پیدا کردم گفت ماشینو بزار اوله صبح که سرده روشن کنم ببینم چشه.صبح رفتم پیشش از رادیلت خیلی خیلی ریز قطره میومد و توگرم بودنه ماشین درجا بخار میشد .رادیات عوض کردم و دمای کارکرد رو هم ریمپ کرد میزون شد .کاش زودتر ویدیو های شمارو دیده بودم .انشالله همیشه موفق
قربان شما
ارادت 🙏💚
اگر از سنسور دیگری با مقاومت کمتری استفاده کنید چون سنسور از نوع NTCاست بله زودتر فن ها بکار می افتند ولی کار اصولی نیست باعث برهنه خوردن احتراق و تایمنگ پاشش انژکتورها می شود کلا موتور برهم می خورد بله نظر شما درست است از جدول فلش ای سی یو باید مقدار دما را تغییر داد ترموستات هم بردارید مسأله ایجاد می شود حتی ممکن است باعث تاب برداشتند سرسیلندر و احتراق می شود
نه قربان
در ماشین های انژکتوری مجهز به ایسیو
سنسور در راه اندازی فن هیچ نقشی نداره
سنسور فقط دما رو به ایسیو گزارش میده
و این Ecu هست که فن رو راه اندازی میکنه
در ماشین کاربرات ماجرا متفاوت هست
ممنون از کانال خوبتان
سلام
محبت دارید آقا رسول عزیز مرسی💚🪻🙏
درودبر شما مهندس❤❤❤
ارادت محبت دارید 🙏🌺
مهندس یک سوالی داشتم من ماشین پراید تک رله فن دارم اومدم از اون بخشی که ecu برق منفی می‌فرسته یک سیم به داخل کابین کشیدم و دکمه گذاشتم قبل از رسیدن به ترافیک اینا یکسره میکنم بعد من به رله برق میدم ecu آسیب نمیبینه؟
سلام
ببین رفیق اگه سیستم فن و ترموستات و رادیات مشکل نداشته باشن نیاز به این کار نیست
مگه کم پراید توی اهواز و آبادان داریم که بدون سین منفی دارن کار میکنن
شما باید اصل مشکل رو حل کنی یعنی رادیات تمیز و فن سالم
بعد بیا دمای راه افتادن فن هم پایین بیار مشکل دیگه نیست که لازم باشه منفی بدی به ایسیو و خدای نکرده ایسیو ایراد برداره🙏
سلام اول تشکر و قدردانی دانی میکنم از مطالب مفیدتان بزرگوار بتازگی ی دنا پلاس اتومات گرفتم صفر ولی وقتی کولر میگیرم خیلی ناک میزنه و آمپر هم کمی از وسط رد میکند نظر شما برای رفع این معایب چیست؟؟؟
سلام ممنونم محبت دارید
شما یه دونه اکتان بوستر روی یک باک بنزین بریزید ببین ناک رفع میشه یا نه اگه نشد
شمع های ماشین رو چک کنید و با بوش اصلی fr7dc تعویض کنید
و
درود بر استاد عزیز عالی
مخلصم جناب عبدالهی عزیز💚🙏
خیلی خوب بود مثل همیشه ممنون
شما هم مثل همیشه با معرفتی داش محسن💚🙏
یک سوال داشتم آقای حاجیان من ماشینم مدتیه روشنش میکنم گاز برمیداره یا تو حرکت خلاص میکنم دور موتور بالای ۱ میمونه وقتی کاپوت رو میزنم بالا سنسور دریچه گاز رو یکم تکون میدم دور موتور میاد پایین بنظرتون مشکل از سنسور دریچه گازه یا سوکتش ؟ ماشینم تیبا۲ مدل ۹۵ ممنونم ازتون
دروود برشما، توضیحات کامل، ممنون،. فقط اون عزیزی که گفتن دمای 206 پایین بیاد واسه موتور ضرر داره، خواستم بگم که اگه 10 تا 12 ساعت شبانه با 206 در جاده رانندگی کنیم دمای آب معمولا بین 82 تا نهایت 85 درجه نوسان داره که این موضوع در روز به بالای 90 درجه میرسه، آیا شب که موتور خودرو خنکتر کار میکنه باعث خرابی اون میشه؟؟؟ یا روز که داغتر کار میکنه به سلامت موتور کمک میکنه؟؟ پاسخ منطقی و درست از طرف اظهار کننده ی نظر لطفا! ممنون
Salam vaght bekheyr khaste nabashid sarboland va piroz bashid🪷🌺🌷🪷🌺🪷🌷🪷🌺
سلام و درود
ممنونم لطف دارید 🪻🙏🌺
سلام آمپر آب تا نزدیک وسط میاد دور تند فن هم براه نمیفته
سلام ماشین چیه و چه مدل ؟
متشکرم آقای برق خودرو حاجیان 👍
داداش حاجیان هستم اون اسم تعمیرگاه ما هست🙏🙂
بسیار عالی. خسته نباشید
@@mg-rz9us ممنونم ارادت 💚🙏
سلام مهندس دمت گرم
خسته نباشی خدمت اقای حاجیان ..اگر زحمتی نیست شماره موبایل را خواستم ی سوال دارم باید زنگ بزنم اگر امکانش هست بفرستین
سلام
09130324664
از ساعت ۱۲ ظهر تا ۱۴ در خدمتم🙏
@@barghkhodro_hajian سپاس ممنونم 🙏🙏🙏
زنده باد جناب مهندس❤❤❤
ممنونم اقا ایمان عزیز❤
برا پراید ۱۳۲ مدل ۹۰ در تابستان در جنوب کشور ترموستات چند درجه ای بذارم ؟ هنگام ریمپ کردن ، دمای دور کند و دمای دور تند فن رو روی چه عددی بذارم ؟
برای پراید ترموستات ۷۴ بزار
دمای فن کند ۸۰ و دور تند ۸۵
ترموستات ۷۴ گیرم نیومد . ۷۶ خریدم . مشکلی نیس ؟ @@barghkhodro_hajian
ترموستات ۷۱ درجه یا ۷۶ درجه هم میشه بذارم ؟ ترموستات ۷۴ گیرم نیومد .
با سلام . توضیحات عالی بود . سوالم اینه که آیا کمبود فشار گاز کولر موجب کار نکردن فن ها میتواند باشد توضیح دهید ممنونم
سلام بله اگه فشار گاز کم باشه فن روی دور تند نمیره و امپر بالا میاد
دمت گرم خداخیرت بده
متشکرم اقا حمید عزیز💚🙏
سلام ممنون از راهنمایی شما.ماشین 206دارم صبحها وقتی استارت می زنم استارت میخوره ولی روشن نمیشه 3 و یا 4 بار باید استارت بزنم تا روشن بشه الان زیاد مشکل ندارم از زمستان پیش روی شهر اردبیل نگرانم . سپاسگزارم
سلام
ماشین شما احتمالا مدل ۸۷ تا ۹۰ هست
سیستم ماشینتون والئو جی ۳۴ هست
در این مدل ها ضعیف بودن یا خرابی اکسیژن باعث بد روشنی و کپ کردن میشه مخصوصا توی سرما بدتر میشه
باید اکسیژن ان تی کا اصلی نصب کنید
سلام _ خودرو بنده هم کوییک هست_ متاسفانه این هم به این مریضی دچار شده .
سلام
اتصال منفی رو تقویت کنید
سلام استادپراید ۸۳انژکتور دارم همه چیزو عوض کردم و وقتی ماشین روشن میشه درجه آب رو وسط هست و با کولر ب خط قرمز میرسه چکارکنم
سلام
ماشین شما فن تک دور داره
احتمالا موتور فن رو عوض کردی و موتور فن دو دور خریدی حالا این تک دور رو انداختن روی دور کند باید بندازیش روی تند
سلام استاد سمند ال ایکس دارم رادیات دو لول گذاشتم ولی ضد یخ نریختم اما امپر میره بالا تا وسط البته کرمان هواگرمه ایا ضد یخ بریزم ج میده ممنون از راهنمایی
سلام
ضد یخ ضد جوش کاسپین بریز
هم از خوردگی جلوگیری میکنه و هم ضد جوش هست🙏
یه دونه باشی ❤
مرسی قلب منی داداش❤
مرسی اوستا،
ممنونم💚🙏
با سلام ایا میتوان کلیدی در ماشین نصب کرد که خودمان کنترل روشن کردن پمپ اب سیر کوله را بدست بگیریم
سلام ارادت
اگه سیستم درست باشه
و گردش آب میزون باشه به این کارها نیازی نیست
مگه کم ماشین داریم تو بندرعباس و اهواز و آبادان دارن کار میدن🙏
@@barghkhodro_hajian سلام. وقتی دمای اب به ۹۰ درجه میرسه توان و سرعت ماشین افت پیدا میکنه
سلام وقت بخیر
ببخشید شاید اینجا جاش نباشه واسه سوالم ،
من وقتی کولر میزنم روی پراید مدل ۸۵ ،بجای اینکه ماشین دماش پایین بیاد بالعکس میره بالاتر با کولر زدن
لطفا راهنمایی کنید
سلام
مدل ۸۵ فن دو دور داره
اول ببین وقتی کولر میزنی فن دور تند روشن میشه یا فن دور کند ؟
احتمالا فن دور کند روشن میشه و آمپر رو خوب پایین نمیاره
سلام چراغ چک توحرکت روشن میشه وقتی وایمستم وماشین یکم سردمیشه چک میره سنسور اکسیژن بالاروتازه عوض کردم وقتی چراغ چک روشن میشه تو دورپایین ماشین ۳کارمیکنه
سلام ماشین چی هست و چه مدل
مقاومت فن
@@barghkhodro_hajian سلام سمنددوگانه مدل۹۲ ای اف سون
سلام لطف میکنید آدرستون را بفرمایید برسم خدمتتان
ما اصفهان هستیم قربان
استاد از یکی از عیب های شایعه سمند مدل پایین یکسره کار کردن فن ان است میشه راه حل و عیب یابی ان توضیح بدهید و مربوط به کدام سیم یونیت فن هست تشکر از شما بزرگوار
از یونیت فن دو تا سیم رفته روی فشنگی کله قهوه ای
اگه این سیمها قطع بشه یا سوکت گشاد بشه یا فشنگی خراب بشه فن یکسره میشه
با سلام و تشکر بابت اطلاع رسانی تان
من کوییک دارم موقع استارت زدن ماشین روشن میشه ولی دوباره خاموش میکنه مگر اینکه به محض روشن شدن گاز بدم به مدت یک دقیقه تا ماشین روشن بمونه اگر کمتر از یک دقیقه گاز بدم ماشین خاموش میشه .. استپر هم برام عوض کردن ولی هیچ فرقی نکرده ممنون میشم راهنمایی کنید
سلام
ممنون چند علا ممکنه وجود داشته باشه که باید با دیاگ دقیق بررسی کرد و ایراد رو پیدا کرد
ولی
این ایراد دو تا احتمال اصلی داره اول مپ سنسور فشنگی آب
البته سوکت خراب یا گشادی پین های استپر هم ممکنه باشه🙏
سلام استاد 206 فرانسه اگر میشه توضیحاتی بدهید مخصوصا راجبه فن فیدبک زدن و راجبه شبکه ان مرسی از زحمات و تدریس جالب شما
سلام چشم
ولی راستش بعضی دوستان انگار ناراحتن ما آموزش میدیم
نمیدونم والا ادامه بدم یا نه😓
@@barghkhodro_hajian سلام استاد خدا شاهد بهترین اموزش را میدهین من مه شخصا 12سال سابقه برق خوپرو دارم لذت میبرم چون بهترین حتلت ممکن اموزش میدهین تمام دوستان ذکر خیر شما دارند من که شخصا ممنون محبتهای شما هستم رامین پورمحمدآقا از ایلام
استاد من ماشینم ساینا الان چند وقته که فن ماشینم بیش از حد کار میکنه و رو حالت درجا فن اصلا خاموش نمیشه،ترموستات،سنسور دما هم عوض کردن برام مشکل برطرف نشد پیش هر مکانیک هم میرم یه ایراد میذاره آخرشم خرج الکی ،ممنون میشم منو راهنمایی کنید
سلام منم کوییک دارم ، متاسفانه خودروهای ایرانی اینطوریه _ این کوییک ما هم تو تابستون مثل ساینای شماست _ یه سری آدمای بیسواد اسمشونو گزاشتن خودروساز ، نتیجشم میشه همین _ با هزار بدبختی خودرو بگیر اینم آخرش . واقعا باعث تاسف‌ه .
سلام اگه گردش آب ایراد داشته باشه یا رادیاتور کثیف باشه این مشکل به وجود میاد
این دو تا رو بده یه مکانیک خوب چک کنه🙏🌺
۲۰۶ من بادورکندخنک نمیشه دورتندهم ۱۰۰درجه روشن میشه خیلی دیرروشن میشه
سلام
اصلا چک کردی ببینی دور کند داره یا نه ؟
اگه با دور کند خنک نمیشه چند تا احتمال داره
اول ببین رادیات کثیف نباشه
دوم گردش آب
سوم اتصال منفی رو اضافه کن
چهارم دمای راه افتادن فن ها رو باید ۸ درجه پایین بیاری
با سلام از برنامه خوبتون ماشین پراید امپر تا وسط میاد فن شروع بکار میشه ایا خوبه یا نه به بعضی نشان دادم گفتن خوبه تا نصف غادیه نظر شما چیه.ممنون❤
سلام ممنونم
نه مشکلی نداره عادی هست💚🪻
سلام استاد علت کم کردن آب پارس تیو فایو چی میتونه باشه رادیاتور هم نو گذاشتم هرچی هم نگاه میکنم نشطی نمیبینم
@@user-qo9dv9hz3f شاید دمای موتورت زیاد بالا میره .فن ماشینت دیر عمل میکنه مقداری از اب بخار میشه.
مرسی ازپست خوبتون. من پژو 405 دارم مدل 91 فن ماشینم زود و سر تایم خود در 90درجە روشن میشە ولی در فصل تابستان خیلی دیر فن میاد پایین نزدیک 10دقیقە یا بیشتر تایم میبرە. آیا بایستی همیشە فن خاموش بشە بعد خورو رو خاموش کنیم؟
سلام
محبت دارید
نه مشکلی نداره و نیاز نیست صبر کنید فن خاموش بشه چون اگه دما زیاد بالا رفته باشه فن روی دور تند روشن میشه
ولی بخاطر اینکه ماشین ۱۳ سال کار کرده احتمالا رادیات خاک گرفته و تمیز نیست
بهتره رادیاتور رو تمیز کنید
سلام استاد حاجيان عزیز
ماشین 405 فن تو دور تند چند بار خاموش روشن میشه قبلا نمیشد یه برقکار خودرو دستکاری کرد
علتش چیه
دقت کردم 3بار خاموش میشه چند ثانیه کوتاه درحد 2 ثانیه باز روشن میشه
میشه فیلم بگیرم واستون بفرستم
سلام ارادت
دیاگ هم زد ؟؟
قبلا این مشکل رو نداشت ؟
احتمالا خواسته دمای فن رو پایین بیاره برنامه رو به هم ریخته
@@barghkhodro_hajian نمیدونم متاسفانه پیشش نبودم ماشینو گذاشتم رفتم خونه
الان راهنماها کلا کار نمیکنه
کولر روشن خاموش میشه
سیم‌های برق کنار جعبه فیوز رو دستکاری کرد
خیلی بلا سرم آورد مفصله داستانش
ماشین خاموش شد تو خیابون
سلام استادچراغ استپ وروغن پشت آمپر درجا پرت وپرت میکنه توحرکت روشن میشه علت چیع
سلام
فیلتر روغن رو عوض کن و ۶ سوراخ ببند فکر کنم مارک بهران باشه
آقای حاجیان برای شهراهواز برای ۲۰۷ چه ترموستاتی وباچه درجه ای نصب کنم و به نصاب بگم که دورکند وتند را روی چه دمایی تنظیم کند تا فنها روی سرویس بیاید ممنون میشم ازشما در پاسخ 🎉
سلام
برای ۲۰۷ ترموستات ۸۳ بزار و دمای فن کند ۸۵ و دمای فن تند ۹۰ درجه
سلام ممنون از توضیحات
اما یک سوال چرا با تعویض بعضی نوع های فشنگی فن ، فن ها زود تر روشن میشه
مثلاً فشنگی کله سبز و قهوه ای در زمان راه افتادن فن ها تفاوت دارن من خودم دیدم
سلام
فشنگی قهوه ای که مربوط به ماشین های با یونیت فن هست....
ولی بین فشنگی های سبز و سیاه
بعضا دما رو کمی بیشتر به ایسیو گزارش میدن
یعنی اگه سیاه روی سیستم زیمنس نصب کنی دمای دقیق رو به ایسیو نمیده
یبار زودتر فن میزنه یبار دیرتر
برای زیمنس سبز
برای بوش و والئو مشکی
البته‌ریمپ‌کردم‌حرارت‌اوردم۸۸ولی‌باز‌فن‌دورتند‌نمیزنه‌تا‌کولر‌نگیری‌کولرهم‌که‌روشن‌میکنم‌آمپر‌همیشه۹۰هست‌وپایین‌نمیاد
خب فن دور تند در شرایطی روشن میشه
که فن دور کند نتونه دما رو پایین بیاره
اگه فن دور کند خوب دما رو پایین میاره طبیعیه که دور تند روشن نشه
ایرادی نیست دوست عزیزم🙏🪻
استاد من گاهی ماشینم جوش بالا میاره،،آبم کم نمیکنه،،پراید۹۸
مخصوصا وقتی کولر میزنم..دلیلش چیه ؟؟ تشکر
سلام اول رادیات رو چک کن
دوم ببین دور تند فن کار میکنه
سلام مهندس جان خسته نباشید
علت ناک زدن سورن پلاس مولتی پلکس(ef7) تو دمای بالا چیه و اگه رفع نشه چه ضررهایی داره؟
سلام توی بعضی از ef7 ها و اکثرا توربو این مشکل پیش میاد اونهم بخاطر کیفیت خیلی پایین بنزین هست
یک ویدیو ساختیم ( دشمن پنهان موتور ماشین ) اونو ببین
راه حل استفاده از اکتان بوستر و ریمپ
بسیار عالی بود منم دادم ریمپ آوردش روی ۸۰ درجه با ترموستات ۷۵ درجه. ماشین دیگه اون ماشین قبلی نیست گرگ شده تو تابستون.
زنده باد
چرخش بچرخه ایشالله❤
سپاسگزارم. @@barghkhodro_hajian
درود . چرا دمای آغاز به کار دور کُند فن برابر با دمای اسمی ترموستات نیس ؟ اگه هدف از فرستادن آب داغ ( مثلا آب ۷۱ درجه ) به رادیاتور ، خنک کردن آب باشه ( که هست ) پس هنگامی که ترموستات باز میشه فن هم همون لحظه باید شروع به کار کنه و نذاره دمای آب به ۹۰ درجه برسه . آیا بهتر نیس با ریمپ کردن ، دمای آغاز به کار دور کُند فن رو تا دمای اسمی ترموستات پایین بیاریم ؟
سلام
باید یک اختلاف چند درجه ای بین باز شدن ترموستات و راه اندازی فن کند باشه
اگه اختلاف نداشته باشن فن دائم در دور کند کار میکنه
فراموش نکنیم قرار نیست موتور ماشین خیلی سرد بشه قراره دما در ناحیه بهینه کنترل بشه🙏
برای پراید ۱۳۲ و در جنوب کشور و هنگام تابستان ترموستات چند درجه بذارم و دمای آغاز به کار دور تند و دور کند فن چقدر باشه خوبه ؟ @@barghkhodro_hajian
استاد سلام و عرض ادب؛آدرس میدید حضوری خدمت برسم
سلام چرا بااینکه رادیاتور پراید رو تازه عوض کردم ولوله خم بالایی رادیاتور را هم که سوراخ شده بود عوض کردم بازم بعدازچندساعت تو هوای گرم تابستان دمای آب ماشینم بالا میره و کم کم از خط وسط دوسه درجه میره بالاتر وآب کم میکنه؟ البته اینو بگم اولش یه چند وقتی از آب جوشیده استفاده گردم ولی بعدش دیگه ازآب شیر استفاده کردم. وقتی جوش میاره درب رادیاتور رو که باز میکنم آب به رنگ گل آلود از رادیاتور میپاچه بیرون. آیا امکان داره که رادیاتور گرفته باشه یا مسدود باشه ویا آب چرخش نداشته باشه؟ ممنون میشم کامل جواب بدید
چقد مگع گرونه اب رادیات ها بله نباس ازاب شیربریزی ماشین نابوددد میکنه فقط اب مقطررر وهمراه ضدیخ وضدجوش
سلام
رادیاتور ماشین شما جرم گرفته و کثیف شده
این موضوع باعث میشه گردش آب درست انجام نشه
اگه مشکل پولی نداری رادیاتور رو کامل عوض کن
اگه نه رادیاتور رو بده شستشو بدن و سیخ بزنن🙏
@@barghkhodro_hajian ممنون از راهنماییتون. ولی من تازه چندماهه که رادیاتور رو عوض کردم نو انداختم.
استاد اگر بخام دیاگ بخرم که خودم رفع ایرادهای خودرو انجام بدم و دیاگی که ارزون باشه و کارایی داشته باشه میشناسی بهم معرفی کنی ایولا
خب دیاگ های لانچ هستن ارزون هم هستن
ولی به نظر من یک آیکو دیاگ تخصصی ایرانخودرو بخر
کولر پراید روی دور کند به موتور کمتر فشار میاره تا دور تند یا فرقی نداره؟
فرقی نداره
ماشینهای کولر دار به محض روشن شدن کولر (درگیر شدن کمپرسور) فن برقی روشن خواهد شد حتی اگر دمای موتور خیلی پائین یا سرد باشد.
.
نه قربونت
بستگی به فشار گاز داره
پس اون سوییچ فشار چکاره ست اونجا
@@barghkhodro_hajian
.همه ی ماشین ها مخصوصن قدیمی سوئیچ فشار ندارند
.
استاد سلام میگم برای موتورهای ملی سمندxu7میگن چون روغن یکم سفته دمارو بیاریم پایین طبق گفته شما به مشکل نمیخوره؟
سلام
اصل ماجرای کم کردن دما برای xu7 هست که زیاد واشر میزنه
برای xu7 مگه چه روغنی استفاده میکنی ؟
نه مشکلی نداره
@@barghkhodro_hajian روغن ۲۰.۵۰سوپر بهران پیشتاز استفاده میکنم
سلام چرا خود کارخانه اینکارو نمیکنه که دمای ماشینو در فن ها بیاره پایین تر
سلام
شرکت های سازنده ایسیو عمدتا اروپایی هستن مثل ایسیو زیمنس یا ساژم یا والئو که آلمانی و فرانسوی هستند
این ایسیو ها برای آب و هوای اروپا طراحی و برنامه نویسی شدن
وقتی این ماشین ها توی آب و هوای گرم و خشک ایران استفاده میشن طبیعتا نیاز به اعمال تغییرات نرم افزاری دارند🙏🪻
بعضی وقتها شرکتهای ایرانی برای پاس کردن استاندارد ۸۵ گانه مجبوره دمای خودرو بالا بره ❤❤❤
معمولن کارخانه ی سازنده دمای موتور را در حدی نگاه می دارن که حد اقل بنزین رو مصرف کنه و کمترین آلودگی هوا را.
.
@@hasanfarhadi6557
سلام دوست عزیز.
با توجه به نمودار ترمودینامیکی آنتروپی - دما یا همون T-s ، هرچه دما بالاتر باشه، راندمان احتراق بالاتر خواهد رفت، اما در عمل به علت محدود بودن مقاومت حرارتی اجزا مختلف موتور ، این دما نمیتونه از یک مقدار مشخص۶ بیشتر باشه، و دمایی که طراح تعیین میکنه همون دمای بهینه کار موتور هست، اما در فرهنگ تعمیرگاهی و همچنین وجود قطعات غیراستاندارد بی کیفیت، تعمیر کارها پیشنهاد میکنن که این دما پایین تر باشه، که این موجب کاهش راندمان موتور و افزایش مصرف سوخت میشه.
درود، بعد تو زمستان آمپر بالا نمیاد.
زمستون هم بالا میاد
ولی در تابستون نقاط ضعف بیشتر خودش رو نشون میده
سلام مجدد بر استاد حاجیان استاد چرا فن206 روی دور کند روشن میشه دیگه خاموش نمیشه با اینکه دمای اب پایبن پایین امده مدتی این حالت داره . فشنگی .. ترموستات... مقاومت فن ... رله دور کند تعویض شده 206مدل84 فرانسوی هست..... استاد منتظر جواب جنابعالی هستم . و تشکر و قدردانی بخاطر امورشهای عالی و اموزننده شما امیدوارم ادادمه داشته باشد مخلص شما رامین پورمحمدآقا
سلام
ممنونم محبت دارید
توی این چند وقته که این اتفاق افتاده جایی دیاگ نزدی؟
استاد مدل ماشین ۸۶ پراید در حالت ایستاده قدرت فن کمه .شارژ دینام هم درسته.اتصالات درسته منفی ومثبت .فن هم نو هس.ایا کیت تقویت کننده فن واسش هست تو بازار.؟اگه هست ایا معایبی هم دارد و قیمتش چنده حدودا؟
یکسوال ریمپ یعنی چه؟اینک دمای ماشینو بیارم پایین ریمپه گفته میشه؟❤❤❤❤
سلام ریمپ یعنی همین تغییر دادن دمای راه افتادن دور کند و دور تند فن
بله چند درجه دمای فن هارو پایین بیار
اینکه سرعت موتور فن کم هست
احتمالا زیر اتصال منفی ها که روی اتاق و روی گیر بکس اومدن تمیز نیست
بازشون کن با فرچه سیمی تمیز کن و ببند 🙏🪻
سلام استاد . مدل ماشین پراید ۸۸ صبا کاتالیزور کلا برداشتم فکر کردم ۲۰۰ هزار تا دیگه عمرش تمومه ....حالا لوله خالی برام گذاشتن ...نمیدونم ایا برای موتور خودرو در دراز مدت ضرر داره یا نه؟ لطفا راهنمایی بفرمایید .
سلام ارادت
کاتالیزور رو وقتی بر میداری شتاب و نفس ماشین بیشتر میشه
نه برای موتور که ضرر نداره ولی معاینه فنی احتمالا بهت گیر میدن
سلام،ماشین من پژو هست،کولر که می گیرم سرعت ماشین زیاد که میشه و مدت نیم ساعت یا کمتر از روشن شدن کولر میگذره بادش انگار خفه کار میکنه،کولر رو خاموش میکنم بعد از چند دقیقه فن که هنوز روشنه بادش زیاد میشه و این پروسه رو همش باید تکرار کنم،به نظر شما علتش از چی میتونه باشه؟
سلام
بادش شرجی میشه ؟ رطوبت باد زیاد میشه و دیگه سرد نیست درسته ؟ ترموستات رو چک کنید
@@barghkhodro_hajian مرسی
نکته مورد لزوم به توجه اینه که ترموستات هم باید بیاد تو رنج مورد نظر ، پائین آوردن دمای راه اندازی فن بدون پائین آوردن دمای کاری ترموستات بیفایده است .
فرض کنیم ماشین کولر نداره یا اگر داره، کولرش خاموش است. در حالیکه موتور به دمای مطلوب رسیده و در حالت توقف, موتور در جا کار میکنه، فن الکتریکی را به وسیله ای به کار بینداز. اگر دمای موتور کمی پائینتر رفت، معلوم میشه فن زمانی روشن میشه که ترموستات کاملن باز هست و نه نیمه باز.
.
دمای کاری ترموستات مشخصه ، مثلا ۸۹ درجه ، با دیاگ دمای استارت فن رو چک کن مثلا روی ۸۶ درجه باشه ، دیگه اینجا پائین آوردنش بی فایدست ، اگه میخوای تاثیر داشته باشه ترموستات رو ۷۶ درجه بزار بعد دمای استارت فن رو بیار پائینتر . اینکه شما میگی حسی و تجربیه و عدد و رقمی دستت نیست .
ببین نکته مهم اینجاست که وقتی دمای فن رو پایین میاری باید ترموستات هم دما پایین نصب کنی
که توی ویدئو گفتم خدمتتون
احسنت حرف منم همینه ، متوجه نشدم تو ویدئو اینو بگی
سلام.وقتی کولر روشن میکنم درجاوایستم ماشین خاموش میشه.اد.ادرس مغازه شماکجاس
سلام
اصفهان هستیم ملکشهر
اول مطمئن شو دریچه ی گاز کاملن تمیزه و هیچ دوده یا کربن مزاحمت ایجاد نمیکنه.
.
من محافظ سرسیلندر برای 405 نصب کردم که ولوم داره و خودم دما رو باهاش پایین آوردم دیگه نیازی به دیاگ زدن نیست
ماشین شما مدل چنده ؟
اگه از داخل ایسیو پایین بیاد بهتر و مطمئن تر هست🙏
بادرود خدمت شما/برای پژو۲۰۷ آمپر آب همیشه یا وسط یا یه خط بالاتر از وسط کار میکنه ،البته سؤال کردم وگفتند طبیعت این موتور به این صورت طراحی شده حالا سؤال من اینه اگر با برنامه تغییر دمای آب آنرا پایین تر بیاوریم برای خود موتور ماشین ایرادی به وجود می آورد یا خیر ؟ممنون بابت کیلیپ های آموزشی شما سپاس فراوان🙏💐
سلام
ببینید برای موتور tu3 که روی پژو ۲۰۶ هست درسته آمپر روی ۹۶ میاد و فن میزنه
ولی برای موتور tu5 که روی ۲۰۷ نصب شده بهتره ۵ درجه هر دو دور پایین بیاد
حرارت داخلی در tu5 از موتور tu3 بالاتره🙏🪻
@@barghkhodro_hajian ممنون از شما /لطفا درصورت امکان آدرس یا تلفن تماس بدهید مزاحمتان بشم فکر کنم حضوری خدمتتان برسم بهتر باشد/بینهایت سپاس/اکبری/
دمت گرم مشگلم هل شد😢
رفیق ساعت یک و نیم شب کامنت دادی
ساعت ۲ و نیم شب شاکی شدی
تکلیف ما چیه نصف شبی😅
حل شدنیه. (مثل حل شدن قند در آب) هل دادنیه. (مثل هل دادن ماشین)
.
سلام وقت بخیر استاد عزیز من ماشینم پرایده موتور رو تازه تعمیرکردم و همه ی قطعه ها توسط مکانیک چک شده و وترموستات و رادیاتور هم تعویض شده ماشینم فنش بموقع شروع بکار میکنه ولی وقتی توقف میکنم خیلی دیر خاموش میشه چند جا هم نشون دادم گفتن فشنگی آب و دما رو هر دو عوض کردم همون موقع خوب بود و نشانگر م هم جای فن زدنش عوض شد اما بازم فن خیلی دیر خاموش میکنه ممنون میشم راهنماییم کنید پراید مدل ۸۸
سلام این که فن دیر خاموش میشه دو تا علت داره اول
کثیف بودن یا گرفتگی مسیر گردش آب مثل جنت های موتور و رادیاتور
دوم
کثیف بودن پره های رادیاتور
سوم هم ضعیف بودن موتور فن
شما اول از همه یک اتصال منفی اضافه کن و محل اتصالات منفی رو بده تمیز کنن🙏🪻
ممنونم از لطفتون
❤❤❤
سلام داداش باید ببرم باطری سازی یا مکانیکی برای زودتر فن کردن
سلام
باید ببری پیش یک استاد خوبی که کار ایسیو و ریمپ میکنه
بگو با پروگرمر کار کنه نه با دیاگ
سلام من کوئیک دارم کولر زیاد استفاده میکنم خیلی خیلی زیاد کولر استفاده میکنم چون اهواز گرمه و تا ۶۰ درجه هوا گرم میشه ...ایا میشه فن پژو ۲۰۶ واسش نصب کرد اخه داداشم واسه هاچبکش گذاشته..اگه توضیح بدید و یا اگه میشه عملی تو پیج انجام بدید ممنون میشم چون هیچ پیجی وجود نداره و شما اولین نفری هستین که به صورت عملی انجام میدید ممنون تشکر
سلام
ببینید فن خنک کننده کوییک خنک کاری بهتری نسبت به ۲۰۷ انجام میده
برای موتور کوییک فن خودش خیلی بهتر جواب میده
جدیدا بعضیها این کار رو میکنن ولی خرج بیفایده ست🙏🪻
سلام‌ماشین‌من‌سمندef7هست‌تا‌کولر‌نزنی‌فن‌دورتند‌کار‌نمیکنه‌حتی‌آمپر‌رو۹۵هم‌که‌بیاد‌فن‌دور‌تند‌کار‌نمیکنه‌فقط‌کولر‌که‌میزنم‌دور‌تند‌کار‌میکنه‌باید‌چیکارکنم‌ممنون
سلام
دمای راه افتادن فن توی ef7 بوش ۹۶ هست با ریمپ بدید پایینتر بیارن محدوده ها ۸۴ دور کند و ۹۰ دور تند و حتما ترموستات هم عوض کنید و دمای زیر ۸۳ نصب کنید
از این پایینتر نباید بیارید که مصرف بالا میره
@@barghkhodro_hajian ممنون‌استاد
سلام
من پراید وانت دارم که در منطقه جنوب با گرمای شدید کار میکنه البته با سرعت و....
رادیاتور دولول شده با برنامه فرمان زودتر کار کردن فن دادم آما گرمای هوا نمیزاره تاثیر گذار دلخواه باشه ایا میتوان موتور فن قویتر برایش گذاشت وا راه حل پیشنهادی شما چیست؟
ممنون
سلام
دما تا کجا بالا میاد ؟
5
سلام ماشین من سمند ۸۲ یونیت دار است ولی در مسیرهای دور مثل جاده قم وقتی کولر میگیرم دمای ماشینم با اینکه فن دور تند روشن است نزدیک به ۱۰۰ می‌رسد چکار کنم که در مسیرهای دور با کولر کرفتن دمای ماشینم بالا نرود و مش‌ل از کجاست
سلام
در مسیر های طولانی وقتی آمپر بالا میاد مشکل از کثیفی رادیاتور ها و ضعیف بودن کابل منفی و مثبت ماشینه
رادیاوتر رو بشور و کابل منفی هم نصب کن
سلام وقتتون بخیر فن پراید یه سره شه چیزاشم سالمه نسوخته چه کن
اقا فرزاد متوجه سوالت نشدم
ممکنه دقیق تر توضیح بدی💚
سلام استاد بزگوار پر محبت رامین پورمحمد اقا هستم ..... استاد 206 مدل84 فرانسوی استاد وقتی روی 97 فن میزنه وقتی خنک مبشه خاموش نمیشه منظورم فن...... مدنی هست هست این حالتی هست . چه کار انجام بدم ار این حالت خارج شه . فقط خاموش نمبشه و دمای اب هم خنک میشه. ترموستات عوض شده .مقاومت فن عوض شده. تشکر از مساعدت شما منتظر جوتب هستم
سلام
احتمالا جایی دیاگ نزدید ؟
طبق فرمایش شما رله فن ها عوض شدن پس
ممکنه دمای فن رو اشتباه پایین آورده باشن
اگه دیاگ نزدی جایی باید اول ECU رو چک کنید و دوم تست اتصالی بگیری از دسته سیم
@@barghkhodro_hajian سلام استاد نه دمای اب پایین میاوردهم
سلام برادر و باتشکر
یعنی فقط باید دمای روشن شدن فن ها را در ای سی یو پایین بیاریم ؟
نیاز به تعویض ترموستات و سنسور آب نیست ؟
سلام ممنون
بله کفایت میکنه
ولی اگه ترموستات هم با دمای پایینتر عوض کنید بهتره🙏
تشکر دوباره
و اینکه با اینکارا اونوقت بخاری ماشین سرد نمیشه بادش ؟
@@RökŜâṄâ.1988 خب بله برای زمستون کمی سردتر میشه
که البته میشه اول زمستون ترموستات بالاتر رو نصب کرد کار سختی نیست
استاد فن رو یکسره کردم وقتی ماشین خنک هست اخرش با کولر امپر میره بالا
گاز کولر هم چک شده ترموستات و رادیاتور نو شده فن نو شده واترپمپ نو شده هنوز امپر با کولر بالا میره ...
ماشین چیه و چه مدل
@@barghkhodro_hajian سلام
پراید 141 مدل 86
بادرود آقای حاجیان با هر درجه ای از ترموستات نمیشود فن را روی سرویس اورد باید ترموستات مورد نظر هم باید روی درجه استاندارد باشد چون بیش ازحد هم حرارت موتور خودرو کاهش پیدا کند مشکلات بعدی خودش را برای موتور تیوفایو ايجاد میکند جهت اطلاع 🎉
بله درسته
برای هر موتور یک حداقل و حداکثر وجود داره
شرکت های سازنده ترموستات برای گرفتن تاییدیه استاندارد این اعداد رو لحاظ میکنن
البته اگه مارک درست حسابی تهیه کنید
یعنی اگه شما ترموستات استاندارد بگیری خود شرکت مجبوره حداقل ها رو رعایت کنه و الا استاندارد بهش تایید نمیده
برای موتور tu5 ترموستات ۸۹ رو اوایل شرکت سازنده نعرفی کرد ولی این برای آب و هوای کشور سازتده بود نه برای شرایط کرم و خشک ایران
بعد شرکت ایرانخودرو اومد اطلاعیه زد که از ۸۳ هم میتونید استفاده کنید وبعد شرکت دینا پارت ۷۶ درجه رو تست و آزمایش کرد
بهتره دمای موتور کنترل شده باشه و تمام وظیفه ترموستات کنترل این دماست
بهر حال من ۲۵ ساله توی این کار هستم و سعی میکنم روی هوا حرفی نزنم و دیگران رو دچار خسارت نکنم 🙏
حالا یک سوال
برداشتن ترموستات چطور ؟
کاری که خیلی از همکاران ما میکنن و من از سالها قبل مخالف اون بودم
این که دمای موتور در یک بازه استاندارد باشه
هم به سلامت موتور کمک میکنه و هم باعث کاهش مصرف سوخت و افزایش راندمان موتور کمک میکنه
استفاده از ترموستات در دماهای مختلف کاملا بستگی به شرایط محیطی شهر شما داره
قطعا برای شهری مثل اهواز یا آبادان و بندر
ترموستات ۸۹ مناسب نیست چون آستانه دما تا واشر زدن خیلی کم میشه و فقط کافی یکی از رله های فن کار نکنه
ولی در شهری مثل تبریز یا کردستان ترموستات ۸۹ جواب میده چون تابستات خیلی داغ ندارن
ما در ویدیو ها سعی نیکنیم تمام این موارد رو لحاظ کنیم
پاینده باشید🙏
2:49 باتشکر از شما درپاسخ بنظر شما من ۲۰۷ تازه خریدم ودراهوازساکن هستم میخواستم ترموستات را بازکنم اگر ۸۹درجه بود بنظر ت انرا تعویض کنم ؟؟ وچنددرجه مناسب بزارم ممنون از شما 🎉
در کل این عمل اشتباه است ، باعث میشه کامپیوتر بهم بخوره ...@@barghkhodro_hajian
من تابستون ترموستات برمیدارم زمستون دوباره میزارم بهترین روش برای خنک‌سازی انجین هست
@@EhsanBeheshti-jv7zi ماشین چیه
نه برای هر ماشینی
برای پراید و پیکان و پژو های مدل پایین میشه
ولی روی خیلی از سیستم ها کارکرد به هم میریزه
مصرف بالا میاد
@@meisamkh glx
درود وقت بخیر جناب اگر ماشینم را ریمپ کنم دمای موتور ماشین کمتر میشه و مصرف بنزین کمتر می شود یانه و آیا ریمپ ضرری به موتور ماشین دارد یا نه ؟ ممنون میشم اگر جواب سوالم را بدهید استاد ،❤
سلام
ببینید پایین آوردن دمای موتور یک حد استاندارد داره
یعنی چه ؟
یهنی اینکه اگه زیادی دمای موتور رو پایین بیارید باعث میشه مصرف سوخت بالا بره و ایسیو داسم در حال ساسات باشه
از طرفی دمای فابریکی هم بالاست
حد استاندارد کاهش دما همین اعدادی بود که در ویدیو بیان شد و بیشتر از این اثر عکس خواهد داشت🪻
سپاس از شما آیا ریمپ برای موتور ماشین خوبه و چه فوایدی داره برای موتور ؟؟
درود . من پراید ۱۳۲ مدل ۹۰ دارم و در خوزستان زندگی می کنم . میخوام بپرسم که از ترموستات چند درجه ای استفاده کنم و برای ریمپ کردن ، دمای دور کُند و دمای دور تند فن چقدر باشه ؟ سوال دیگه اینه که فن هنگام دور کند چند بار در دقیقه می چرخه ؟ در دور تند چن بار ؟ @@barghkhodro_hajian
خانه از پای بست ویرانست.
ماشین خارجی بخر.
یا صبرکن برقی بیاد.
انشالله دویست سال بعد 🙏🌺
سلام استاد اگه ترموستات از ماشینو برداریم بهتر نیس؟ البته ما تو خوزستان هوا خیلی گرمه و بیشتز اوقات حرارت ماشین بالا میاد
شما یک ترموستات دما پایین نصب کن
مارک خوب نصب کن که اذیت نکنه
ایساکویی
@@barghkhodro_hajian دما پایین چقد مثلا بگیرم در ضمن ماشینم پژو پارس سال
رفیق اصلا ترموسات در نیار منم اهوازم وطبق تجربه میگمت و ترموسات زیر 80 نباشه که مدام فن روشن میشه . بهترین کار ری مپ با دیاگ تا حرارت سیستم چند درجه پایین بیار و تمام
بله دقیقا منم قبول دارم چون چند تا از دوستان و استادان مکانیک همین روش پیشنهاد کردن این بهترین روش برای کم کردن حرارت موتور مخصوصا برای بچه های جنوب گرمسیر
@@HadiGhorbane دستتون درد نکنه برادر
آیا میشه سوراخی روی ترموستات بزنیم
با اجازه بزرگترها
بعله🙂
اریسان ۲ رو ایرانخودرو این کارو کرده دمای فن رو اورده پایین
بله دقیقا👍💚🪻
سلام.خسته نباشید .
آدرس تونو میفرمایید؟
سلام
ما اصفهان هستیم ملکشهر خ بهارستان غربی
فنننننننن یا فن ؟ چرا انقدر تشدید داشت😉😄
ای بابا....... مثال خوبی بود برای این جمله [ دیدن نیمه خالی لیوان ]
فنننننننن با تجدید یعنی "تکنولوژی" فن یعنی "پنکه"
.
@@user-ot5ck3oh8b We speak in Farsi and the literal meanings of the words mean in our own language. Thank you for your translation
سلام خدا قوت
استاد من پراید ۱۱۱ دارم وقتی کولر روشن میکنم حس میکنم بار زیادی روی کار کرد موتور میاد
میشه کاری کنیم که کمتر به موتور فشار بیاد ؟
در ضمن اهواز هستیم
سلام
کلا ماشین های ایرانی کولر که میزنی انگار یکی رو بکسل کردی
خیلی نمیشه کاریش کرد
مهندس از اون ترموستات داری برای فروش ؟ ما لوازم یدکی داریم ❤
نه والا❤
محتوا یک درصد ،بیشتر زحمت بکش
چشم حتما🙏