Jak napęd 1X (jednorzędowy) niszczy Twój łańcuch !
Vložit
- čas přidán 15. 11. 2022
- Masz rower z napędem jednorzędowym, przymierzasz się do zakupu lub masz znajomego, który kupił taki rower ? Pamiętaj o tym i przekaż znajomym, którzy mają taki napęd bo jak się okazuje nie wszyscy są świadomi bardzo dużej różnicy jaka jest pomiędzy 2/3 rzędowymi, a 1X, a może to kosztować Was nowy łańcuch! #bike #rower #kolarstwo #cycling #serwisrowerowy #bikeservice #1x
- Sport
No żeś mnie zaskoczył teraz 😅, dziękuję za cenną wiedzę i pozdrawiam.
Wiadomo było kiedy łańcuch wskoczy wyżej na przedniej zębatce bo po to były np w Shimano piny i skracane i frezowane zęby. Po kilkunastu tysiącach km było widać że łańcuch w zasadzie w 4 miejscach wspina się na większą zębatkę właśnie dzięki kształtkom frezowanym i skracanym zębom wspierając się na pinach.
Dziękuję za podpowiedź 💪👍
Bardzo cenna wskazówka!
Spoko info. I dobrze, prosto wyjaśnione.
O patrz :) Aż do piwnicy się przeszedłem żeby sprawdzić, na szczęście ok. Autentycznie o tym nie wiedziałem, thx za protipa 👍
Nie wiedziałeś bo sytuacja w której ktoś żle założy łańcuch na blat w praktyce nie występuje Po prostu nie ujedziesz tak 50m. Łańcuch nawet jak na siłe załozysz na blat w ten 'błedny' to po prostu blat nie puści łańcucha na dole i wciągnie go w ramę
@@ukaszpytel334 mocno używany na dużo jeżdżoną zębatkę założysz i nawet nie poczujesz. Problem nie wystąpi tylko przy nowym zestawie.
@@tyf00s dobrze prawi - polać mu! Poniżej mój komentarz do już jednego z postów wcześniej: Uwierz mi, że jest do zrobienia. To nie jedyny przypadek jaki miałem. Po kilkuset kilometrach zęby już nie są tak szerokie i można bez problemu włożyć węższe ogniwo na szerszy ząb. Przy lekkim pedałowaniu nie zauważysz różnicy, a przy mocniejszym będzie metaliczny dźwięk z łańcucha. Wiem bo kiedyś klient przyjechał z takim objawem. W pierwszym momencie myślałem, że pewnie suport lub pedały, a później się okazało, że kupił używany rower gdzie zębatka już przyjmowała ogniwa przy nakładaniu tak jak to opisuje. To był jego pierwszy rower z 1X i już się nauczył dlatego stwierdziłem, że podzielę się tym doświadczeniem z innymi żeby ich przed tym ustrzec ☝🙂
@@tyf00s Spoko, akurat taki zestaw mam. Cały sezon katowania XC to chyba wystarczające zużycie szczególnie przy aluminiowym blacie. Pójdę wieczorem sprawdzić i dam znać :)
Niektórzy ludzie nie respektują podstaw korzystania z mózgu. Wtedy dzieją się takie rzeczy. Poza tym łańcuch który nie jest w prawidłowym miejscu na tarczy korby będzie glośny w sposób nienaturalny. Po trzecie , jeśli łańcuch wchodzi na zęby w niewłaściwym miejscu to znaczy że blat nw jest do wymiany. Ma nie tylko zmielone wypusty trzymające szersze ogniwa ale na pewno ma mocno zarżnięte powierzchnie czołowo styczne z rolkami łańcucha. A przez to pracuje głośno.
Mam wątpliwości że ktoś założył łańcuch i zniszczył go po 300 km - bo tak czy inaczej założył go na zaciorane komponenty napędu - na blacie w sensownym stanie łańcuch nie wszedłby w niekompatybilny sposób na blat
Przerzutka przednia nigdy nie służyła zabezpieczeniu łańcucha przed spadaniem. Jej zadanie jak nazwa wskazuje polegało lub polegać miało na przerzucaniu łańcucha.
Przecież to jest fizycznie nie do zrobienia żeby tak założyć łańcuch co sam pokazałeś na filmie, moje gratulacje dla twojego kolegi, jednak jak się jest zdeterminowanym to człowiek jest w stanie osiągnąć wszystko xD 😂😂😂
Uwierz mi, że jest do zrobienia ;) To nie jedyny przypadek jaki miałem. Po kilkuset kilometrach zęby już nie są tak szerokie i można bez problemu włożyć węższe ogniwo na szerszy ząb. Przy lekkim pedałowaniu nie zauważysz różnicy, a przy mocniejszym będzie metaliczny dźwięk z łańcucha. Wiem bo kiedyś klient przyjechał z takim objawem. W pierwszym momencie myślałem, że pewnie suport lub pedały, a później się okazało, że kupił używany rower gdzie zębatka już przyjmowała ogniwa przy nakładaniu tak jak to opisuje. To był jego pierwszy rower z 1X i już się nauczył dlatego stwierdziłem, że podzielę się tym doświadczeniem z innymi żeby ich przed tym ustrzec ☝️🙂
@@freakbike To jest nie możliwe bo łańcuch będzie się kleszczył i wciągał w ramę. Nawet jak jakimś cudem uda się tak założyć to to zaraz spadnie albo się wciągnie. O ile zgodzę się, że jakoś na siłe idzie to założyć o tyle nie ma szans na tym przejechać kilometra
@@ukaszpytel334 idzie zrobić sporo kilometrów - klient był zaskoczony i ja też. Mówił, że na początku było słychać dziwne dźwięki, ale myślał, że to zabłocony łańcuch i piasek powoduje taki dźwięk więc jechał dalej i później ucichło (jak się łańcuch rozciągnął :D )
To znaczy że blat jest wujowej jakości. Drugi rok jeżdżę na napędach z blatami nw i to tanie chińczyki z Ali. Rower to mocny E. I jak do tej pory nie było mi dane być w stanie założyć łańcucha inaczej niż to być powinno.
z lancuchami to wgl jest ciekawa opowieść. mało kto mówi o tym z jakich stopów są wykonane różne generacje łańcuchów i zebatek. .. temat rzeka ktoś mógłby w końcu nakrecić o tym odcinek, dlaczego przykładowo tańszy łancuch nie powinien być stosowany z drogą zębatką np pokroku XTR i odwrotnie. skąd różnice w twardości i ścieralności różnego rodzaju stopów aluminium stali i domieszkami węgla a czasem nawet kompozyt.. czy starta skała - kobalt.
Ooo pierwszy raz to słyszę 😎👍👍👍
Zęby narrow wide na blacie 1x i lancuch pasuja tylko w jednym polozeniu. Przesuniecie o oczko i proba zalozenia lancucha moze się udac ale tylko mlotkiem i na calej dlugosci. Nie ma szans na to!
Mogłbym prosić o link do tych 2 rzędowych zębatek
Poszedłem specjalnie do garażu sprawdzić i faktycznie zęby na przedniej zębatce są szersze i węższe :)
No to już wiem co mi tak chrupało w gravku... ehh. Dzięki Miechy za kawał dobrej wiedzy!
Proszę uprzejmie 🚴🏼🦾🤘
Czy są jakieś pakiety do zamiany np: 3x9 Shimano M770 XT na inny 3x9 lub 2x9 - bez wymiany manetek? Bo M770 nie jest już produkowany. Pytam bo za rok, dwa stanę przed dylematem ratować dobry rower czy kupować coś innego.
Będzie pasowała każda inna kaseta MTB 9rz. Możesz wymienić jak ci się podoba. Na 2x9 możesz zamienić bez wymiany manetek, a nawet bez wymiany przerzutki z przodu.
Jakiej marki był łańcuch i zębatka które były założone w ten sposób?
Wiesz... To był kolega kolegi... Ważne, że tytuł filmu ma wzbudzić w Tobie strach i niepewność. Połowa ludzi zaraz pobiegnie sprawdzić swój rower i będzie powtarzała na forach, że ktoś gdzieś coś słyszał, że 1x do niczego się nie nadaje 😂.
@@FoHsi No... Dokładnie... Tak powstaje ,,rowerowa mitologia" 😁
O blatach NW słyszałem już od dawna i stosuję ale o kółkach w przerzutce pierwszy raz, nie przyglądałem się ale moje Shimanochy chyba takich nie majo tz. GRX400
Z tego co pamiętam w GRX400 takie kółeczka nie występują, ale warto pamiętać jakbyś w przyszłości miał coś nowego, innego lub srama :)
No dobrze, ale jeśli łańcuch jest prawidłowo założony, to czy możliwe jest, że w czasie jazdy łańcuch sam przeskoczy i będzie pracował jak źle założony?
Nie. Jak prawidłowo założysz na 1x to nie ma opcji żeby sam przeskoczył. Tylko jak spadnie lub zdejmujesz do czyszczenia czy zmieniasz na nowy. Sam z siebie zawsze będzie na właściwych zębach.
Potwierdzam też tak miałem i nie mogłem zweryfikować skąd ten problem.
Co ile km nalezy zmieniać łancuch w napedach 1x? Wystarczą dwa łańcuchy i zmieniać je w miare rozciągania?
Najlepiej kupić dobry pomiar i sprawdzać co jakiś czas. Warto mieć pomiar już do 12rz też i wymienić jak będzie pora żeby później nie narazić się na dodatkowy koszt i wymienić kasetę i przednią zębatkę niepotrzebnie.
pytanie z innej beczki. Do napedu 9rz. chcialbym zalozyc korbe 1x np. SLX 7100. czy Blat takiej korby bedziepracowac z lancuchem 9rz.?
Nie. Lanauchy 7-9 są kompatybilne z korbami 9rz. Do łańcucha 10-12rz można stosować korbę 12rz.
Wszystko i tak najlepiej sprawdzać w manualach kompatybilności konkretnych producentów i modeli.
Będzie współpracować aż miło bo ogniwa łańcucha mają taką samą długość,jest jedynie węższy.Możesz nawet założyć korbę 12 i też łańuch 9-rzędowy będzie śmigał.Jedynie można martwić się o linię łańcucha bo pewnie nasz 48,8mm i przy systemie korbie boost będą większe tzw przekosy łańcucha (52 mm)
@@andrzejaugust5194 zalozylem korbe mt510, w ten sposob, ze od strony napedowej pod miske suportu nie dalem zadnej podkladki. Dodatkowo pomiedzy zebatke i ramiona korby dalem podkladki o grubosci ok 2mm. Linia lancucha jest w miare ok, ale blizej ramy zebatki 34T i tak juz nie mogę przyblizyc, bo tylny dolny trojkąt juz na to nie pozwala i zębatka tarłaby o ramę.
Czesc, proponuje dolozyc troche kasy i zamiast GX kupić X01, GX to lipa, średnio okolo 1200km, X01 dwa razy dłużej lekko jazdy w terenie oczywiście :) . Pozdrawiam
To rower klienta. Klient nasz Pan ☝️😁
Taka budowa zębów zębatki nie nazywa się przypadkiem Narrow White ?
Bliżej do narrow wide:)
@@wodzimierz1299 😆👍 już nie będę poprawiać.
0:50 Od kiedy przerzutka służy do utrzymywania łańcucha??? PRZERZUTKA jak sama nazwa wskazuje służy do PRZERZUCANIA łańcucha na większe lub mniejsze tarcze!!!
W instrukcji roweru nie ma o tym informacji?
W czym? :D
@@ArkadiuszPytlik Nawet na instrukcji oszczędzają?
@@jarekkrolik9036, teoretycznie jakas namiastka instrukcji przy niektórych rowerach jest. Ostatnio kupowałem EXPL540 i była jedna kartka informująca o sposobie zmontowania roweru, czyli jak skręcić mostek i sprawdzić dokręcenie kół. O zębatkach narrow-wide nie było ani słowa. Jakieś 20 lat temu kupowałem rower w markecie Real (mega budżetowa konstrukcja za 175zł) i tam była nieco bardziej rozbudowana instrukcja oraz papierowa karta gwarancyjna.
Drogi Panie taka zębatka nazywa się Narrow Wide. Nie ma możliwości założyć na nią łańcucha inaczej bo nie wejdzie na zęby a po przekręceniu korbą zaraz spadnie także...
Otóż idzie i to nie jest odosobniony przypadek. Pozdrawiam.
@@freakbike Co ci idzie???
@@SimonTemplar1928 idzie założyć nieprawidłowo. Nawet w innych komentarzach można o tym przeczytać. Niestety to się zdarza mimo, że wydaje się to niemożliwe ;)
@@freakbike Ano jak idzie to idzie😂🤣🤦♂️ nie pogrążaj się Pan.
@@SimonTemplar1928 a mądrym człowiekiem to i pogadać ciekawie 🤦♂️😂
łańcuch ma jeszcze lewą i prawą stronę tj. powinien być założony w odpowiednim kierunku - poważnie też byłem zdziwiony.
Producenci czasem coś udziwniają, że by użytkownik miał czasem problem.
😯👍
Weż mi tylko wytłumacz jakim cudem kolega nałożył ten łańcuch, skoro ani w Shimano ani w Race Face nie mam możliwości włożenia łancucha w inny sposób niż prawidłowy. Po prostu nie wejdzie.
Tak jak tyf00s pisał w jednej z odpowiedzi poniżej - "mocno używany na dużo jeżdżoną zębatkę założysz i nawet nie poczujesz. Problem nie wystąpi tylko przy nowym zestawie." Tutaj poza samym blatem zwracam uwagę na kołeczka przerzutki bo tam to nawet częściej może wystąpić, a z racji plastiku nie będzie to odczuwalne, a kółeczko będzie zjedzone.
@@freakbike 300km to jest mocne zużycie...?
@@FoHsi kiedy miernik wychodzi poza skale to już jest gruz, a nie zużycie. 😉
@@freakbike A jakiego miernika używasz?
@@matmat2829 zależy od roweru. W Szosie Favero Assioma Duo, w MTB Inpeak w lewym ramieniu korby. Wcześniej Stager oraz Favero Assioma Uno. W gravelu nie używam - traktuje go jako rower do kolarstwa romantycznego i umyślnie nie montuje pomiaru żeby podziwiać piękno przyrody, a nie patrzeć na waty 😉
ps. GX świetna grupa. szkoda że taka droga. ale za jakość sie płaci.
Jak można tak zniszczyć ramię korby ?
A jak to jest możliwe żeby zębatka aluminiowa mogła tak szybko zniszczyć stalowy łańcuch?
Załóż tak jak pokazałem w filmie nieprawidłowo i sam sprawdź - kosztowne, ale szybko się przekonasz ;)
Zębatki shimano są stalowe
Na szczęście przewijałem. Przecież sama konstrukcja zębatki narrow wide nie pozwala na złe założenie łańcucha. Jak można było założyć źle??? Trzeba byś kompletnym matołem żeby tak zrobić.
Nie gadaj, że miałes taki przypadek!! Jak bym się nie starał to łancuch za nic w świecie nie chce wejść inaczej jak: szerszy ząbek w ogniwo szersze a węzszy w węzsze nie ma opcji!! Chyba że do serwisu przyszedł szympans, który nie wiem jakim zmyślnym cudem na chama młotkiem chyba zrobił to na sile i wbił :D
A jednak :) Człowiek na księżyc lata to łańcucha źle nie założy. Potrzymaj mi piwo i patrz - tak to się pewnie udało :) a tak serio to faktycznie łanach wszedł - 11 rzędowy na oval absoluteblack - sam nie mogłem w to na początku uwierzyć, ale jak ukazało później na tym łańcuchu sam bez problemu mogłem to zrobić. Natomiast przypadek tylnich kołek w przerzutce zdarza się częściej zwłaszcza gdy są brudne i użytkownik nieświadomy 🤷♂️🤦♂️😂
W pośpiechu wrzuciłem łańcuch na zębatkę nie zwracając uwagi jak to robię, bo przecież "za nic w świecie nie wejdzie inaczej" no patrząc w lustro szympansa nie przypominam. Dałem pół korby i nowiutkie KMC leżało na glebie rozpięte jakbym w warsztacie go rozkuł, nawet piwa mi nikt nie musiał trzymać. Inna bajka to gównolit, z którego są coraz częściej robione części rowerowe, zwłaszcza OMy, miękki łańcuch dopasuje się do zębatki.
Człowieku, jak będziesz takie farmazony pokazywał na kanale to na pewno nie zyskasz pogłosu. Mówisz, że kolega ma najechane ok 300km w nowym rowerze więc łańcuch i blat nówka - nie ma fizycznej możliwości założyć źle praktycznie NOWEGO łańcucha na praktycznie NOWĄ zębatkę.
"kolega" powinien się na składaka Wigry przesiąść jak taki bystrzacha z niego 🤣🤣🤣
Napęd jednorzędowy to masz w singlu bądź na przekładni planetarnej, jeden blat na korbie, jedna koronka na piaście tylnego koła. Równa i nie skoszona linia łańcucha. Wówczas zakładasz łańcuch jednorzędowy 1/2"X1/8" i jeździsz na nim min 10K km, bez blatów NW. Ja dobijam że swoim już do 18K km i bardzo ciekawi mnie kiedy będzie jego kres. Sorry ale Twój materiał bardzo słaby jest.
To jaja jakieś są. Za chwilę będą filmy o tym żeby pedałować do przodu jak chcesz jechać do przodu 🤣
Jak masz jakieś fajne pomysły na film to podrzuć pomysł 🙂 Mogę nagrać film jak skręcając w prawo jechać w lewo 🤣
@@freakbike pomysłów nie mam. Gdybym miał to bym zajął się tworzeniem na CZcams. Chodzi o to żeby na siłę nie produkować filmików. Łańcucha w nieprawidłowy sposób na sprawną zębatkę narrow wide nie można założyć.
Może jakiś filmik porównujący łańcuchy dla napędów 1x12. Używam srama xx1 który jest droższy ale też zdecydowanie trwalszy od np sram gx. Jak np. przedłużyć żywotność napędów używając naprzemiennie kilku łańcuchów. Może ktoś ma inne pomysły na to, żeby wydłużyć pracę zużywających się kosztownych komponenetów roweru
@@krzysztofgalganski4799 widzisz, a ja jestem odmiennego zdania bo mam tutaj doświadczenie. Da się włożyć łańcuch w taki sposób jak odpisałem. Mam kilka takich przypadków na zebatkach używanych, a nawet na jednym absoluteblack oval, który był kompatybilny z 11/12rz i łańcuch 12rz shimano pięknie wszedł na te zęby właśnie nieprawidłowo i przy pedałowaniu bez mocnego naciskania nic nie było słychać, a łańcuch po kilkudziesięciu kilometrach nawet przy mocnym nacisku jak już łańcuch się rozszedł. Także uwierz mi, że to co może wydawać się idiotyczne w pierwszym momencie człowiek jest w stanie zrobić 😆 dlatego nagrałem ten film żeby ustrzec takie nieświadome osoby, a nie po to żeby sobie nagrywać dla samego nagrywania ☝️
Przeczytaj sugestię: nie da się założyć łańcucha nieprawidłowo na SPRAWNĄ. :) Sprawność/stan techniczny decyduje także o tym jak nw trzyma łańcuch. Jeśli łańcuch wchodzi jakkolwiek to przy jeździe w warunkach terenowych będzie spadał. Tym bardziej że sporadycznie zdarza się to nawet w niezużytym zestawie.
Sensowne przesłanie tego filmu powinno brzmieć nie "jak prawidłowo zakładać łańcuch na blat nw" tylko "Jeśli zakładasz łańcuch i wchodzi dowolnie na blat nw to znaczy że czas na zmiany).
@@freakbike Jest. Ile wytrzymują napędy w rowerach. Temat rzeka, ale brak jakiś obserwacji na większej ilości rowerków.
Słabiutki ten wywód 😊😊😊
Co za bzdury jeżdżę 1x9 i nie ma opcji by założyć źle. Fake news.
Napędy 1x są do niczego.
W życiu nie da się założyć "źle" łańcucha na tarczę Narrow Wide. Napęd 1x nadaje się do damki z koszyczkiem.