Легендарный Renault 5 (R5) возвращается как доступный электромобиль!
Vložit
- čas přidán 20. 06. 2024
- Cегодня мы будем говорить о возрожденном Renault 5, который теперь стал электромобилем. Да-да, тот самый "пятый", который покорил сердца миллионов в 70-х и 80-х, вернулся в современном обличье!
00:00 - Знакомство с Renault 5 e-Tech Pop Yellow
01:37 - Колеса и габариты
02:07 - Ретро-стиль: отсылки к оригиналу
03:03 - Ожидаем ли мы "фишки"?
04:01 - Зеленый Pop Green: обзор средней комплектации
04:33 - Синий Midnight Blue: еще один вариант "середнячка"
04:54 - Емкость батареи и запас хода
06:03 - Зарядка: как и где?
07:13 - Качество материалов в салоне
08:30 - Сиденья и комфорт: удобно ли в R5?
10:13 - Небольшой просчет в дизайне
10:45 - Задний ряд: просторно ли?
11:50 - Самая "вкусная" фишка электро-R5
13:43 - Кокпит и интерфейс: все понятно и удобно?
16:03 - "Скрепка" из MS Word? Неожиданное сходство
16:29 - Интерьер средней комплектации
17:31 - Подбираем цвет по вкусу
17:54 - А где же багажник?
18:38 - Мощность и разгон: как едет электро-R5?
19:06 - Багажник и буксировка
20:25 - Alpine A290: электромобиль для ралли?
#Renault #Renault5
Данные и характеристики Renault 5 E-Tech (R5)
Родом из 1972 года: Возрожденный Renault 5 возвращает нас в прошлое, ведь изначальная модель появилась еще в 1972 году.
Производство во Франции: Сохраняя традиции, новый электромобиль собирают на севере Франции, недалеко от исторического завода.
Цена от 25 000 евро: Стартовая цена базовой комплектации составляет 25 000 евро, что делает R5 достаточно доступным электрокаром.
Вес: Масса автомобиля варьируется от 1450 до 1350 кг, в зависимости от выбранной батареи.
Топовая комплектация "Iconic Five":
• Светодиодные фары головного света
• Шумоизолирующее лобовое стекло
• Длина 3,92 метра
• 18-дюймовые легкосплавные диски
• Многорычажная задняя подвеска
• 5 цветов на выбор, включая культовые ретро-оттенки: ярко-желтый и зеленый
• А также классические цвета - белый "Pearl White", черный "Starry Black" и темно-синий "Midnight Blue"
• Доступна опция контрастной черной крыши
Батарея:
• Батарея базовой версии имеет емкость 52 кВтч, позже появится вариант с меньшей батареей на 40 кВтч (оба типа NMC).
• Заявленный запас хода составляет 400 км для большей батареи и 300 км для меньшей (реальный запас хода может быть ниже).
• Поддерживается зарядка переменным током 11 кВт и постоянным током 80 или 100 кВт.
• Быстрая зарядка с 15 до 80% за 30 минут.
• Подготовка батареи к зарядке через Google Maps (функция подогрева/охлаждения).
• Технология двусторонней зарядки V2L и V2G (только для большой батареи).
• Тепловой насос для более эффективного обогрева салона.
Мощность:
• В зависимости от батареи мощность двигателя составляет 95 л.с. (маленькая батарея), 120 л.с. или 150 л.с. (большая батарея).
• Разгон до 100 км/ч с топовым 150-сильным двигателем занимает менее 8 секунд.
• Максимальная скорость ограничена на отметке 150 км/ч.
• Передний привод (FWD).
Экологичные материалы салона:
• В отделке салона используются переработанные материалы и биокомпозиты.
• Доступны сиденья из джинсовой ткани или серой ткани, изготовленной на 100% из переработанных материалов.
Мультимедиа и приборная панель:
• 10-дюймовый информационно-развлекательный дисплей с системой Android Automotive.
• Цифровая приборная панель на 7 или 10 дюймов (по выбору).
Бонус:
• Специальный держатель для багета - дань французской традиции.
Багажное отделение:
• Объем багажника составляет 326 литров, а при сложенных задних сиденьях увеличивается до 1106 литров.
Буксировка:
• Автомобиль способен буксировать прицеп весом до 500 кг. - Auta a dopravní prostředky
Агонь .❤
Выглядить тачка классно, была бы лучше трёхдверка.
👍👍👍👍🔥🔥🔥🔥
Салон как в девятке с потолком как в шетерке😂
"Ока" на максималках
ЭПАПА
Машина Классная, но я ее не куплю, т.к. там не ДВС. А жаль. Она интереснее Фиата 500 или Смарта.
Нам всем очень жаль, что вы не купите. Производитель, как и весь интернет страдает от этого.
@@sergensv я отменяю электромобили!
@@jvmc84 о ноу! Только не это! Ноунейм_инет_юзверь запрет электроавтомобили! Нет, нет, нет, как же мы без них
Был бы он дизельным....
Старый Рено 5 лучше
Ещё не вышел, а уже устарел. Он по технологиям как 10 лет назад. Это как купить Сяоми Ред Райс в 2024ом🤦🤦🤦
Т.е вы сравниваете этот автомобиль в Лифом, верно? Именно он был тогда самым передовым (Теслу не берём, она совсем из другого класса). И в чем же тогда устарелость модели? Перечислить сможете? Может, батарея у Лифа была больше? Или двигателей было пять на выбор? Или многорычажка сзади? А, может, фары были матричные?
@@Mikhail_PetrenkoТа у него только китайские марки вызывают вау-эфект. "Китайцы смогли произвести гроздь" - вау!! 😂