Cara vídeo muito bom, total dedicação em explicar, paciência em filmar e fazer a troca ao mesmo tempo. dou um valor para pessoas assim que passam as dicas.... e vamos que vamos fazendo nossa própria manutenção ; )
Před 3 lety
Muitíssimo obrigado pelo comentário e reconhecimento, forte abraço !!
Parabéns,trabalho com alinhamento a praticamente 10 anos,se eu não estou enganado,vc foi o único que falou sobre marcar o local na troca do Axial e lembrar que mesmo assim teria que verificar o alinhamento, essa marcação era apenas pra o carro não sair todo torto após a troca, parabéns
olha vc esta de parabens dando essa dica eu tenho um xsara picasso mas estou assistindo seu video seu carro de marca diferente mas essa ferramenta serve pra outro tipo de carro por incrivel que pareca eu fiz uma ferramenta igualzinho a sua mas ainda nao usei como vc diz a solda ta feia mas a ferramenta funciona isso que e importante temos que ter criatividade para livrar dos precos abuzivo de alguns mecanicos
Meus parabéns pelo video, paciência e dedicação ao explicar. Tambem gosto de fazer grande parte das manutenções do meu Palio fire. Sera qie tem como mandar fazer essas buchas de alumínio ou um outro material, tecnil por exemplo? Ganhou mais um inscrito aqui de Cuiabá MT
Před 7 měsíci
Seria bem interessante fazer elas de outro material, mas sinceramente? Se estive limpo, lubrificado adequadamente e com a coifa protegendo de poeira, essas aí originaizinhas duram muito bem
Bacana o video cara troquei a do meu corsa e conseguri solta a articulaçao com alicate de pressão mas bati quase o meio dia pra conseguir uma posiçao pra rodar kkk tem ums carro que e rosca femea e outros rosca macho e bom conferir antes de comprar a peça. Mas ficou muito bom o seu video parabens.
Você poderia me passar a medida interna dessa barra de ferro que você usou para fazer a chave de retirar o braço axial? Tenho um palio que está com folga nessa bucha da direção.
Před 3 lety
@@fernandosousa3274 pior que não estou perto da ferramenta, mas não tem erro ... Da pra fazer tranquilo a ferramenta.
Amigo, belo video, muito didádico. Poderias me passar as medidas do tubo que vc construiu para desroscar o braço. Qual o diâmetro interno? e qual o comprimento. Obrigado
Před rokem
Obrigado, amigo…não sei diâmetro, só peguei aleatório e fui testando…
Qual é o diâmetro dessa chave (barra de ferro) que vc fez?
Před 3 lety
Rapaaaz, me apertou kkkk foi no " zóiômetro " kkkk não tem erro, mede o diâmetro do terminal pra vc tem uma noção, aí vc pega um tubo que seja uns 5cm maior de diâmetro para ter espaço para os parafusos apertar...
@ isso E so pra eu saber se o barulho que eu ouço no volante vem dos braços axias pq levei me carro no mecânico e ele condeniu toda a suspensão e falou que tem que troca a caixa de direcao com e outra coisa
@ Kkkkk nobre esse é o problema, a minha nos dois lados não têm.
Před 3 lety+1
@@ronaldsa5783 pouuts amigo, eu nunca tive problema do outro lado, acho que por ser curto ...ele desgasta menos, infelizmente eu não sei te dizer.... Mas seguinte.... Procura o kit completo pra comorar e veja o que vem nele...saca ? Mas eu tenho quase certeza que é só de um lado mesmo... Mas veja se consegue uma informação com certeza... Belezinha ?
Cara vídeo muito bom, total dedicação em explicar, paciência em filmar e fazer a troca ao mesmo tempo.
dou um valor para pessoas assim que passam as dicas.... e vamos que vamos fazendo nossa própria manutenção ; )
Muitíssimo obrigado pelo comentário e reconhecimento, forte abraço !!
Parabéns muito bom seu trabalho
Cê ganhou mais um inscrito ninguém falou dessa bucha. Muito obrigado
Excelente vídeo...
Parabéns!!!
Parabéns,trabalho com alinhamento a praticamente 10 anos,se eu não estou enganado,vc foi o único que falou sobre marcar o local na troca do Axial e lembrar que mesmo assim teria que verificar o alinhamento, essa marcação era apenas pra o carro não sair todo torto após a troca, parabéns
Opa, agradeço muito seu comentário, Deus abençoe
Boa noite Gabriel. parabéns pelo vídeo e explicação. Vc tem um dom especial de explicar bem oque tá acontecendo. Deus abençoe sua vida.
Muito obrigado, amém !!!
Gostei muito, morri de rir de seus perrengues e engenhosidade pra buscar a solução por fim, sem perder o bom humor.
Hehehehe obrigado
Parabéns pelo seu trabalho, excelente vídeo
um dos melhores video que vi muito bem explicado meus parabens mais um inscrito
Muito obrigado !!
olha vc esta de parabens dando essa dica eu tenho um xsara picasso mas estou assistindo seu video seu carro de marca diferente mas essa ferramenta serve pra outro tipo de carro por incrivel que pareca eu fiz uma ferramenta igualzinho a sua mas ainda nao usei como vc diz a solda ta feia mas a ferramenta funciona isso que e importante temos que ter criatividade para livrar dos precos abuzivo de alguns mecanicos
Valeu amigo por compartilhar teus conhecimentos e experiências, tuas dicas vão me ajudar muito.. Obrigado e sucesso pra vc..
Muito obrigado pela participação no canal, abraço .
Meus parabéns pelo video, paciência e dedicação ao explicar. Tambem gosto de fazer grande parte das manutenções do meu Palio fire.
Sera qie tem como mandar fazer essas buchas de alumínio ou um outro material, tecnil por exemplo?
Ganhou mais um inscrito aqui de Cuiabá MT
Seria bem interessante fazer elas de outro material, mas sinceramente? Se estive limpo, lubrificado adequadamente e com a coifa protegendo de poeira, essas aí originaizinhas duram muito bem
Show de bola. Se der, depois vc faz um vídeo explicando, o centro certinho do setor, blz. Um abraço e tudo de bom.
Tranquilo, irei fazer sim
Caramba vc está de parabéns, pela explicação, vlw muito obrigado pela orientação
Obrigado !!
Valeu, obrigado pelo ensinamento.
Vou sofrer isso kkkk e vou depois trocar coifas do câmbio e depois a embreagem tirando homocinética kkkk vai 1 mês mas valeu 😉 vc é o cara ...
Valeu !!
rapaz vc e o carra muita dedicacao mas isso acontence isso ja aconteceu comigo mas faz parte estamos juntos
Ficou legal a ferramenta goste.i um abração gabriel
Obrigado, abração !!
Bacana o video cara troquei a do meu corsa e conseguri solta a articulaçao com alicate de pressão mas bati quase o meio dia pra conseguir uma posiçao pra rodar kkk tem ums carro que e rosca femea e outros rosca macho e bom conferir antes de comprar a peça. Mas ficou muito bom o seu video parabens.
Agradeço muito o comentário e elogio, abraço !!
Muito bom seu video amigão, parabens e like garantido.
Muito obrigado !!
Muito bom
KKK MUITO BOM SEU VÍDEO....EXPLICOU TOPPP
Um ótimo vídeo
Vídeo toooooop
parabéns gostei muito
Muito obrigado
Excelente vídeo. Parabéns Qual diâmetro e comprimento do cano que você usou.
Boa noite mineiro, a caixa do Fiat tipo vazou fluido, vou te fazer essa chave pra retirar o braço axial, economizar né. Kkk
Muito bom o vídeo.
Parabéns
Muito obrigado
Você poderia me passar a medida interna dessa barra de ferro que você usou para fazer a chave de retirar o braço axial? Tenho um palio que está com folga nessa bucha da direção.
@@fernandosousa3274 pior que não estou perto da ferramenta, mas não tem erro ... Da pra fazer tranquilo a ferramenta.
Cara, meu carro tá com esse barulho e eu não sabia mais onde olhar, certeza que e aí tbm
Amigo, belo video, muito didádico. Poderias me passar as medidas do tubo que vc construiu para desroscar o braço. Qual o diâmetro interno? e qual o comprimento. Obrigado
Obrigado, amigo…não sei diâmetro, só peguei aleatório e fui testando…
Legal 😎
top
Top das Galáxias...... kkkkkkkkk
Beleza
Este procedimento de trocar o braço Axial serve pro Siena 2008 também
Sim
Pensa numa desanimação quando vc vai fazer um serviço e a peça vem errada 🤦♂🤦♂🤦♂🤦♂
👍
Excelente vídeo amigo, esse seu palio é direção normal ou hidraulica? Pq eu tbm quero trocar o do meu aqui mano
Ele era direção mecânica. Mas a manutenção vale para ambos
Beleza essa ferramenta que você fez,será que consigo trocar trocar as barras axiais do VW pointer com uma ferramenta desse tipo ?
Acredito que sim .
@ Valeu ... Vou tentar fazer uma igual ...
Essa bucha tem umas travinhas só quero saber se ela tem uma posição para trava ou qualquer posição ela trava ?
Tem a posição igual do vídeo
Muito bom...tive que rir...peças erradas...é pra matar o guerreiro..i ja aconteceu varias vezes...mas faz parte...
Hehehehe valeu !!
Qual é o diâmetro dessa chave (barra de ferro) que vc fez?
Rapaaaz, me apertou kkkk foi no " zóiômetro " kkkk não tem erro, mede o diâmetro do terminal pra vc tem uma noção, aí vc pega um tubo que seja uns 5cm maior de diâmetro para ter espaço para os parafusos apertar...
Olá
Essa barra axial se tiver com folga é só trocar? Ou da pra soldar pra tirar a foga?do nosso carro é dentro a folga .
Tem que trocar amigo, justamente o que fiz no vídeo
Fiat Fiat UNO tipo de reparos que você ganhou $ 1.000 por mês você faz este trabalho na Turquia
Entendi
Olá companheiro! Qual o diâmetro do cano para fazer a chave? Ah! pode passar graxa náutica, chamada tbm de graxa branca?
cara, de cor não sei .... mas é só pegar um tubo e testar o encaixe dele ... é simples
@ entendi é que não tirei ainda do lugar e iria fazer a chave primeiro.
@@EmersonNishmat 45 até 50 milímetros diâmetro interno do tubo
Muit0bon
Esse Palio tinha direção hidráulica?
Não
Magayver nada, Ninja......kkkkkkkkk
Boa noite, quais as medidas desse tudo?
Não recordo, procurei na sucata e achei esse compatível
Amigo se eu tira a roda e desprender o terminal da base do disco so pra eu fazer o teste do braço axial tenho que mandar alinhar o carro ?
Não não
@ vc entendeu ne minha pergunta?
Sim, só retirar o terminal da manga de eixo sem alterar rosca na barra axial, se precisa alinhar, não precisa
@ isso
E so pra eu saber se o barulho que eu ouço no volante vem dos braços axias pq levei me carro no mecânico e ele condeniu toda a suspensão e falou que tem que troca a caixa de direcao com e outra coisa
Esse cano é de 50 é
Não me lembro
Porque não usou uma chave grifo
Tenta usar aí e me fala o resultado kkkk
Boa noite, hidráulica essa Caixa?
Mecanica, mas essa dica tambem serve para hidráulica e também de outros carros...
@ Essa bucha têm dos dois lados?
@@ronaldsa5783 rapaz... Me parece que não, mas é só tirar a coifa e ver.
@ Kkkkk nobre esse é o problema, a minha nos dois lados não têm.
@@ronaldsa5783 pouuts amigo, eu nunca tive problema do outro lado, acho que por ser curto ...ele desgasta menos, infelizmente eu não sei te dizer.... Mas seguinte.... Procura o kit completo pra comorar e veja o que vem nele...saca ? Mas eu tenho quase certeza que é só de um lado mesmo... Mas veja se consegue uma informação com certeza... Belezinha ?
Muito bom