O que está faltando no CZcams é oficina raiz que vai direito ao ponto, parabéns. Obs, vai surgir muita gnt questionando seus procedimentos que existe ferramenta ideal, etc mas ignore pq este não é seu público.
Se colocar outra porca menor em cima da porca q tem no pivô solta sem precisar bater . A porca menor vai fazer com que der pressão e ele sai facilmente.ja fiz isso me ensinaram e deu certo RS .. mas seu trabalho foi bom e rápido parabéns
Muito boa a sua explicação, é muito bom, porque, sempre que a gente vai trocar os pneus, normalmente, quando vai fazer o alinhamento e o balanceamento eles condenam essas três peças, há alguns dias eu fui fazer as trocas dos 4 pneus no Carrefour aqui no Rio de Janeiro, em Realengo, e eles condenaram várias peças da suspensão, como ficaria em torno de 2.000,00 eu falei para o gerente da oficina que eu só tinha ido fazer as montagens dos pneus, que eram grátis, mais como ele me convenceu de pelo menos trocar essas 3 peças, pois, as que tinham estavam em péssimo estado, e poderia acarretar acidentes eu autorizei o serviço que ficou em 800,00. Mais com certeza esse serviço só pode ser feito em oficina especializada. Agora é bom porque a gente fica conhecendo.
O pessoal costuma ter cuidado e bater no parafuso , não dar marretada na peça boa que está no carro. Que dó do carro. Eu não deixo mecânico fazer isso no meu carro, nem bujão de cárter quando troco o óleo deixo se pendurar na porca. Já aviso antes e fico de olho.
Não estou aqui para desmerecer serviço de nenhum reparador. Mas com o avanço da tecnologia e o surgimento de ferramentas adequadas, a gente ainda ver mecânicos trabalhando de forma "RAÍZ". Todos esses parafusos aí deveriam ter aperto final correto com o torquímetro. Uma marreta foi utilizada em vez de um saca terminal. Não bateu na peça que seria removida, mas bateu na manga do eixo. Não adianta dizer que foram batidas leves. E se não saísse teria que aumentar a intensidade?
O que está faltando no CZcams é oficina raiz que vai direito ao ponto, parabéns.
Obs, vai surgir muita gnt questionando seus procedimentos que existe ferramenta ideal, etc mas ignore pq este não é seu público.
Se colocar outra porca menor em cima da porca q tem no pivô solta sem precisar bater .
A porca menor vai fazer com que der pressão e ele sai facilmente.ja fiz isso me ensinaram e deu certo RS .. mas seu trabalho foi bom e rápido parabéns
Top de linha mano. Deus te abençoe.
Muito boa a sua explicação, é muito bom, porque, sempre que a gente vai trocar os pneus, normalmente, quando vai fazer o alinhamento e o balanceamento eles condenam essas três peças, há alguns dias eu fui fazer as trocas dos 4 pneus no Carrefour aqui no Rio de Janeiro, em Realengo, e eles condenaram várias peças da suspensão, como ficaria em torno de 2.000,00 eu falei para o gerente da oficina que eu só tinha ido fazer as montagens dos pneus, que eram grátis, mais como ele me convenceu de pelo menos trocar essas 3 peças, pois, as que tinham estavam em péssimo estado, e poderia acarretar acidentes eu autorizei o serviço que ficou em 800,00. Mais com certeza esse serviço só pode ser feito em oficina especializada. Agora é bom porque a gente fica conhecendo.
Obg ,fico feliz em saber q eu compartilhei meus conhecimentos com vc e que foi útil amigo
Tmj !
Carrefour é o maior esquema de trambique do Rio. Kkkkkkkkkk só bobo cai.
dono do carro é caprichoso comprou tudo da Nakata
Top
❤😊 parabéns ótimo trabalho
Muito bom
Nota 1000
Essa ferramenta de tirar o braço axial serve em qualquer carro?
Boa noite
Gostaria de saber o nome da ferramenta especial para remover o braço axicial da caixa de direção?
O pessoal costuma ter cuidado e bater no parafuso , não dar marretada na peça boa que está no carro. Que dó do carro. Eu não deixo mecânico fazer isso no meu carro, nem bujão de cárter quando troco o óleo deixo se pendurar na porca. Já aviso antes e fico de olho.
Se é loko hoje em dia tem saca pivô no meu carro dar essas pancadas
Boa tarde amigo tudo bem,vc não mostrou se a caixa de direção tinha folga ou não.
Amigo deixa t procura o palio sapao não tem bieleta nao?
+ -- quanto fica mão de obra desse servico. Fota as peças
Saca pivô é barato
Não estou aqui para desmerecer serviço de nenhum reparador. Mas com o avanço da tecnologia e o surgimento de ferramentas adequadas, a gente ainda ver mecânicos trabalhando de forma "RAÍZ". Todos esses parafusos aí deveriam ter aperto final correto com o torquímetro. Uma marreta foi utilizada em vez de um saca terminal. Não bateu na peça que seria removida, mas bateu na manga do eixo. Não adianta dizer que foram batidas leves. E se não saísse teria que aumentar a intensidade?
vai procurar serviço vovo.
Boa observação.
Já estouraram uma caixa de direção hidráulica do meu carro dando estás pancadas aí