Я этого не знал. Спасибо за видео. Перегонял мотоцикл (на 350км) в деревню и прям на одном повороте направо пробил заднее колесо. Мотоцикл стал не управляем и при выходе из поворота вынесло на встречную полосу. Хорошо, что машин на встречке не оказалось, иначе бы мне хана!!! Слава Богу, все обошлось!!! Скорость была около 80км/ч. и когда я понял, что что то во время поворота с мотоциклом произошло, стал плавно останавливаться притормаживая, и проехал метров 30. Родная задняя покрышка отошло от обода сама. Теперь, после вашего видео, думаю, стоит ли покупать Петрошину раз она так прилипает к ободу. По проселочным дорогам, по грунтовым дорогам и по асфальту, родная резина на Баджадже 150 держит не плохо. В сильный дождь не попадал, везло на сухие дороги. А вот по понтонному мосту (железному) двигаться приходится с осторожностью. Если он мокрый от колес заезжающих машин, то я чувствую плохое сцепление шины с мокрым металлом. А если начнутся заморозки, то будет ехать по нему еще проблемотичнее. И поэтому, как вариант рассматривал шины от "Петрошина". Да и когда менял пробитую камеру в дороге, то все пальцы чуть не переломал. Индийская шина оказалась на столько твердой, что очень долго пришлось провозиться, чтобы вставить сосок камеры в отверстие диска. Пальцы зажимало очень сильно и больно. Хотя день был ясным и жарким. Бортировал я колесо прям под лучами солнца (чтоб покрышка немного обмякла). Не представляю, как люди меняют камеру если осень или холодно? Одним словом, даже поискать пальцами что-то острое, что могло остаться в покрышке, чтоб извлечь причину прокола, доставило не мало проблем. Пальцы наломал очень здорово. Скажите, Виктор, заправлять камеру в Петрошину будет попроще чем в родную??? От вашего ответа будет зависеть мое решение, стоит перейти на Петрошины или нет??? Вообще, думаю поездить по грунтовым дорожкам, по полям с травой покрытым осенним инеем, на рыбалку по Оке реке, а там, приму решение по смене покрышки. Спасибо вам за хорошие видео и толковые, дельные советы. Спасибо. Удачи!!! Может что посоветуете.....
Спасибо за подробный комментарий! Заправлять камеру в покрышку пеирошины конечно более удобно . Петрошна конечно конечно более подвержена истиранию чем стоковые покрышки , но если покрытие под колесами в основном проселочные дороги , то петрошина вполне нормально себя покажет. Удачи на дорогах!
@@user-pn4yr3nq4m Спасибо за ответ!!! Я немного не правильно написал, что с трудом заправил камеру в покрышку. Правильней сказать, что я с огромным трудом вставил сосок камеры в отверстие диска колеса. Если бы не именно это обстоятельство, то я и не задумался бы поменять родные шины на более мягкие. Спасибо за ответ. Поездим и подумаем. Удачи на дорогах!!!
Виктор! Под моим видео " Есть ли душа у мотоцикла" есть ссылка на пожалуй самое полное собрание журналов " Мото" в ВК. В этом журнале была рекомендация использовать кусок стального уголка для отрыва покрышки от обода. Сам уголок точно передаёт усилие на нужный участок покрышки. Статья называется " Быстрее чем шнурки завязать." Рубеж годов 99 и 02 где то. Я сейчас как раз штудирую эту подшивку в поиске заметки о кофрах из сливных бачков. Кажись подтаял леденец у входа. Можно попробовать ворота открыть. Прицеп в общих чертах готов. Мотоцикл так же готов. Одна беда сквозь узкие двери выкатить мотоцикл из отапливаемой мной мастерской. А то руль шире, а кофры уже на 2см. Каждый раз гемор с этим препятствием. Но только два раза в год...
Приветствую Виктор! Плюс єтой резиньі єто то, что она не скользкая, мягкая, проходимая и т.д. Но состав ее такой, как будто сьірая резина, бьістро изнашиваеться и не снимаеться с диска - єто ее минус 😄 Штатная легко снимаеться 👍 Ставить ее не буду, поберегу нервьі 😁
Приветствую Виталий! Ты прав, эта резина мягкая и по сути своей липучая, поэтому и пристаёт к диску сильно. На стоковой резине вполне можно ездить иногда применяя осторожность в разных условиях.
@@user-pn4yr3nq4m Один раз в дождь в городе резко тормознул перед светофором, чуть под машину не залетел 🙉 Юзом пошел, еле удержался на асфальте... С тех пор знаю, что резина скользкая , в дождь или просто по мокрой дороге надо соблюлать дистанцию и тормозить акуратно. А в общем - ездить можна но осторожно..... 😁
@@user-pn4yr3nq4m У нас похолодало 😬😪 Зато есть радость. Начали дорогу делать, тротуарьі, все с чистого листа. Теперь у меня что направо, что налево по 25 км будет супер-шосе. Все єто сдадут до конца лета. Я все єто по немногу снимаю и покажу. Єто все таки возле моего дома 👍😆
@@Vitaliy_Okrepkiy Насчёт хорошего выезда из двора это отлично, на моей улице тоже собираются сделать подобное. Ну а пока что стою и не знаю когда поеду, погода на одном месте встала, ночью минус и днем маленький плюс, такими темпами не скоро все просохнет.
Спасибо Виктор за твои заметки - все по делу! Уходил на Петрошину, сам натерпелся. Мыльный раствор, внимтельная центровка по всей окружности обода с постепенной докачкой(причём свыше нормы) и аккуратным обстукиванием молотком - только так удалось добиться цели. Твоя подсказка, плюс уголки с молотком в поездках, и меньше переживаний. Будь здоров и прекрасного сезона 2021. Пока!!!
Ты имеешь ввиду что покрышка за обод заходит а где то не достает кромок полосок ? Сегодня увидел какие то неровности...хотел уже накачивать так...То есть центровать как то нужно,сама не выпрямится ?
Здравсвуй Тезка!Интересный ВОПРОС, поднял в своем Видео.Был такой ещё один способ разблокирования, в70-х и 80-х годах.Я, прикепевшую: Явскую- покрышку и Ижевскую-тоже не раз, демонтировал ,Таким вот Способом,-причем далеко в Пути от Дома:"ПРИ Помощи Двух -УГОЛКОВ НА (50 ),ИЛИ НА (45).: СТАВИШЬ, В СПУЩЕННОЕ, ДЕМОНТИРОВАНОЕ КОЛЕСО УГОЛОК, И МОЛОТКОМ ,НЕ СПЕША, ВБИВАЕШЬ ЕГО, В ОТБОРТОВКУ ШИНЫ(можно подложить кусочек пластика от бутылки).Он Входит,-Ты ВБИВАЕШЬ Второй,, УГОЛОК РЯДОМ,И ОНИ ОБА- УШЛИ В ШИНУ .(под Борт) ПЕРВЫЙ, СНИМАЕШЬ И ПЕРЕСТАВЛЯЕШЬ ,ЗА ВТОРОЙ ,ДАЛЕЕ.Опять. В БИВАЕШЬ, и Шина с Диска Срывается,После 4-х,6-ти Перестановок (По ОКРУЖНОСТИ ПОКРЫШКИ, ) может более.Ну,ты Виктор Понял О Чем, я ?Этот способ,Разблокирования ШИНЫ ОТ ДИСКА ,выручал меня не раз,Причем, далеко от Дома.Сегодня Тоже, В Боксере Вожу с Собой, два уголка на (45.)Но, чтобы не Порвать Борт,Пласмас ,Пластик ,от Плстик-й Бутылки,-Твой к стати совет, и опыт,не царапать Диск. Но и Шину ,тоже не рвать.Извини за СОЧИНЕНИЕ, СКОРЕЕ ПОЛЬЗА ДЛЯ ДРУГИХ МОТО-БРАТЬЕВ. НА ВЕРНЯКА, ТЫ В КУРСАХ!!!!С , УВАЖЕНИЕМ ВИКТОР Б.✌️🏍️🐋🖐️👍👍👍Забыл Сказать два уголка, длиной:50/60мм.
А у нас +18! 200км за два дня и это общий пробег мотоцикла :)) сюда же поездки за ОСАГО и регистрацией. По покрышкам. В дальней дороге ночью (на Яве ещё в 80-е) пробил заднее колесо. Вулканизировать уже было нечем. Поменял камеры зад-перед. Весь груз переместил максимум назад, сам на пассажирское место и вперёд! Может кому пригодится, в казалось бы безвыходной ситуации. Всем круглых колёс!
Спасибо за подробный комментарий. И такой опыт будет полезен конечно. Но это в случае взаимозаменяемых колёс :-)) а погодка у вас супер, завидую по хорошему. Ни гвоздя!
Теперь я понял почему ПЕТРОШИНУ у одного видел, которая стояла как бескамерная на заднем колесе. На герметике ПЕТРОШИНА, видимо, намертво будет стоять, как бескамерная. Ещё изнутри герметиком её промазать для уверенности в герметичности бескамерной установки. Ничего никому не предлагаю, всё на свой страх и риск. А "тисы", это знакомое курганское слово.... :).
Да уж! Сюрприз знатный. Виктор спасибо за ценную информацию. Если честно я с такой резиной не сталкивался (прилипающей). Если тальком или присыпкой обработать перед установкой , может поможет. Хотя...
я эту науку на зиле, уазах проходил, не удивишь. кстати за тебя пришлось тут дейву вопрошающему пояснять как передачи втыкать, он правда в комментах потерялся, удачи.
Конечно не удивишь тех кто знает, но тем кто не в курсе надо рассказать. Про работу коробки я уже не раз пояснял разным людям и постоянно этот вопрос возникает.
Виктор, катастрофически приветствую!!!У нас обещают до 6-го аж +15 Ну, конечно же!!На ободе немного проехать(пустой камере).Это дааавнее наблюдение.Но и смазать при забортовке не лишьнее.Полещно будет многим.Особенно заговоренным от проколов.
@@alexbolduinchannel8352 это вопрос вкуса Иван:-). Кого то очень раздражает это высокое крыло, а кому то нравится такое. Например моему второму номеру нравится вид 125-ки, а мне просто нормально. :-)
Привет Виктор! Сырая видать эта петрошина, недостаточно качественная. Ввиду её дешевизны на нее ведутся, покупают, а потом многие с неё уходят. Ну что же, в целом я рад, что сразу под свои цели и условия поездок не стал экономить и купил действительно хорошую резину. Как показал твой опыт, иногда и с дешевенькой петро без шиномонтажа никак не обойтись ;)
Здравствуй Игорь. Хорошая резина это вещь, никто не спорит, но к сожалению не всем по карману, тем более мот бюджетный. Но и вообще я посчитал, что такую инфу не лишним будет озвучить. Удачи!
Зря вы про резину ПЕТРОШИНА так. Она в своём классе и стоимости для многих задач лучшая. И эндуристы её любят. И как бескамерную даже ставят с герметиком, и она работает без камеры! Лично видел такое.
Приветствую так и я когда-то встрял где то в 91году сменил профессию был слесарем ДСФ стал водителем автобуса ЛаЗ ну и как всегда во время стажировки пробили колёсико, и давай его отбивать от диска я как молодой специалист профессионально владеющий игрушкой кг этак с 10-12 обошёл этот предмет раза четыре а вответ тишина,напомню мне в то время 27 лет силы достаточно быка свалить, тут подкатывают спецы междугордники и давай показывать мастерство на разных уровнях результат тот же потом наезд другим автобусом на резину по нолям пришлось ремонтировать отжимной станок на уч шиномонтаж аж потом дело пошло... Ну а на МОТО всегда мыло и вода в помощь собрал оно обсохло при разборке не идёт полил водичкой и парадок. Удачи рад видеть.
Виктор , очень дельный совет. Человек без опыта теперь будет знать. Спасибо. Все гениальное просто. Знания -это тот весомый багаж ,который не соизмерим. И чем больше его у нас ,тем легче будет в пути. Хорошо дружище. Там у вас аномальная жара ты говорил. У нас тоже 36 в тени. Что не выеду боюсь за перегрев. Заказал температурный датчик для мото. У него предел 125 градусов. Как то будет уверенней с ним. Ато по лесу на второй как то стремно. Хотя индусы и в 50 катают их. У тебя не перегревался. Или ему похер. Мотокоса тоже работает в сложных режимах. Но лячно.приехал плюнул на головешку ,шипит. Знаю что 130 норм температура . Но так не определиш. Еще у меня не добежало до 2 тсяч по обкатке. Вот так то. Желаю успехов.
Приветствую Игорь. Спасибо за коммент. Знаешь, я и прошлом сезоне, когда 38 жары месяц было, катал вдвоём где хотел и сколько хотел и ни разу признаков перегрева не наблюдал. Поначалу осторожничал конечно, а потом вижу, что ему норм ну и начал ездить в обычном для себя режиме. Так, что датчик конечно дело интересное как прибамбас, но такое уж оно нужное? :-)). Ровных дорог дружище! Ни гвоздя!
@@user-pn4yr3nq4m Привет Виктор. Сегодня поставил термодатчик. Ну ,что сказать. Испытывал на всех режимах,скоростях,условиях от дорог. Значит у м еня150ка.сначала прогрел до 50 гр. Выехал ехал чисто по трассе километров 15,на 5 скорости 80км в час. Температура при этом всю дорогу была 85 -87. Заехал в лес 2 передача,нагрелся сначала да 97. Выехал и поехал по трассе температура почти не упала. Заехал в лес покатался поднялась до1002 -1005. Поехал домой температура дорогой держалась 94. На светофоре поднялась до 1005 и по городу так и ехал с этой температурой. Одним словом не надо бздеть ,а небоясь эксплуатировать своего индейца. Очень хотелось в этом убедиться. Датчик расчитан до 125 град. Температура при этом была 30 градусов. Такие факты. У меня просто это первый мот и я ни как не мог с этим смертться. Вот такая инфа о нагревах и рабочих температур. Обошелся сей дивайс 8 зеленых.
@@user-tk2ht3wq3h привет Игорь. Вот в чем ты прав, так в том, что не надо загоняться по каждой иногда самим собой придуманой проблеме, а нужно просто ездить в удовольствие и только вовремя проводить регламетные работы. Индиец хороший мот, крепкий и достаточно надёжный и сделан для людей :-))
Привет Виктор! Что гениально то просто,молодец хорршая посказка,ну если на ходу проткнёш то будешь ехать пока почуствуешь что жопу начало водить и в етот момен она отклеица
Ещё, как вариант, нужно подержать в ванной в горячей воде или на крайняк, полить из чайника кипятком. Но это только в домашних условиях. Похожее было на велосипеде и результат с горячей водой реально помог!
Рекомендую силиконовую смазку . Под давлением , очень хорошо проникает ! Пожалуй первая смазка , что полезна и пластику и резине ! Не контакты только нельзя - диэлектрик ! Я графитовой мажу или циатим !
Здравствуйте Виктор. Наконец купил боксера на барабанах дорожной версией 150 пяти ступкой. Кататься пока не могу, холодно. Какой же он здоровый для меня после альфы
Здравствуйте Игорь. С покупкой. :-)). Ну тут сила привычки конечно :-)). Я два года перед покупкой боксера катал только на Иже и боксер мне показался маленьким и очень лёгким. :-)) а так то он очень даже тяговитый и 150 кг не очень заметит.
@@user-pn4yr3nq4m Виктор добрый вечер, можете мне дать рекомендации по вождению мотоцикла я как вы знаете только не давно стал осваивать мотоцикл , скажите пожалуйста как правильно переключать передачи допустим с 4 нужно на 2 чтобы не было рывков ,я так чувствую такие переключения передач до добра уж точно не доведут , несколько раз уже с женой катались по селу и вроде газ збросил и все равно с утыканием получается если есть возможность посоветуйте пожалуйста
@@NDRE777 друг ,запомни на какой скорости при наборе ты переключаешься на третью, важны также и обороты двигателя, они будут при наборе всяко не холостые. так вот с четвертой надо сбросить скорость как минимум до той когда ты переключался на третью и даже меньше, т.к. твои обороты как говоришь холостые. получается внаглую засовывая вторую, ты получаешь рывок и гасиш скорость дикими оборотами двигателя. У автомобилистов профи есть в ходу тема перегазовки, т.е. перед включением пониженной на отпущенной муфте подкидываешь оборотов, уровниваешь угловые скорости шестерен кпп и вуаля, учитесь у нас старперов))), здесь это не пройдет, т.к. промежуточной нейтрали нет, фу, фсе.
Вот я и открыл свой мото сезон, мот завёлся аккурат с 5 попытки, аккум надо новый покупать или попробовать этот восстановить, он у меня нестандартный, меньшего размера, и после зимовки в тепле дома, в общем наверное он коротнул.
Однако. С мопедами проще конечно. Тут уже "масштаб" другой. Помню в журнале "Мото" была статья " Быстрее чем шнурки завязать". Годов эдак с 1998 по 2002 надо искать. Там о ударах молотком было дополнение в виде короткого куска уголка. По уголку попасть проще, а он в покрышку сразу упертый. Хотя Ваш совет из разряда "Против лома нет приёма". Не каждый с собой молоток таскает....
Уголок и молоток это очень давняя приспособа в таком случае. На моем Иж-планета это присутствует на борту. Иж с коляской и там много чего с собой возить можно.
Дык это ж отличный повод при таком закипании использовать ремкомплект для бескамерки. Ниппельная трубка уже засиликонена от коррозии- качай и ехай! P.S. Сия маниловщина, конечно же, просто шутка, в поддержку Вашего видео.
Виктор у меня эта го....шина прилипла за 3 месяца, но не краем, который вы показываете, а торцом. Края видимо не успели прикипеть. Снимал эту покрышку, что-бы поставить назад покрышку здорового человека, потому-что петрошина это покрышка курящего человека:) Тут уже тиски не помогут, если торец прилип намертво, нужны пальцы как тиски молоток и тонкая отвёртка, вбиваете отвёртку под этот прилипший край. Потом вбиваете потолще отвёртку, это всё делается с риском повредить камеру и покрышку, потом проталкиваете в эту щель монтажку и снимаете если сыл хватит, не забываете громко материться, что-бы сбежался весь посёлок и все узнали что это гов....шина. Стоковая кстати легко снималась, после 2-х сезонов. Мне теперь предстоит спереди снять эту петрошину, потому-что камера травит и поставить стоковую камеру, но не оттого что я отвёрткой снимал, а как купил уже травила воздух.
Привет Виктор! А есть у тебя видео где ты бортируешь колесо мотоцикла, а то мы дети 90 х не знаем как это и делается. Если что в шиномонтаж сразу с автомобильным. Сними, пожалуйста, думаю не мне одному будет полезно, может и там есть какие то секреты и хитрости!
Здравствуйте Виктор! Помню в былые времена когда о шиномонтажках и не слышали а в багажнике лежали монтажки, два уголка, кувалда и бензиновый вулканизатор, что бы резина к диску не так присыхала при забортовке, в месте соприкосновения, покрышку натирали хозяйственным мылом и ведь помогало! Не пробовали? Или силиконовой смазкой пробежаться, как считаете, будет толк?
Здравствуйте Евгений. Всё так и было когда-то :-)) если покрышка такая же липучая как петрошина, то если будет стоять долго, то вряд-ли чего поможет. Но можно попробовать конечно на переднем колесе силикон, а на заднем не уверен насчёт силикона, как бы не провернуло при старте.
Виктор, добрый вечер. Являюсь Вашим сторонником в Ваших рассказах о мотоциклах. Скажите, есть ли возможность в Вашем стиле, тоесть ооочень подробно, показать процесс замены камеры именно на Bаdjaj boxer в полевых условиях.
Виктор подскажите пожалуйста как горячий заводиться отлично как остынет без подсоса никак приходиться каждый раз прогревать.боксеры такие и есть или на моем где то что то не так Мот 125х за ранее спасибо.
Здравствуйте !!! Сколько атмосфер накачивать для передка Петрошина Л-328 2.75 с пассажиром и без ? Заметил что эта резина не встает как нужно,если смотреть по полоскам,где то диск заходит за полоски каймы а где нет,какие то неровности, у bajaj boxer 150 такие же диски как и 125 ? Возможно место посадки другое. .
В моем случае тисков не было ,но был шиномонтаж. На котором парень спец прессом в виде полумесяца минут 7 пытался отодрать покрушку от обода 😅 а в нашем случае совет весьма дельный 🤝🔥
Я этого не знал. Спасибо за видео. Перегонял мотоцикл (на 350км) в деревню и прям на одном повороте направо пробил заднее колесо. Мотоцикл стал не управляем и при выходе из поворота вынесло на встречную полосу. Хорошо, что машин на встречке не оказалось, иначе бы мне хана!!! Слава Богу, все обошлось!!! Скорость была около 80км/ч. и когда я понял, что что то во время поворота с мотоциклом произошло, стал плавно останавливаться притормаживая, и проехал метров 30. Родная задняя покрышка отошло от обода сама. Теперь, после вашего видео, думаю, стоит ли покупать Петрошину раз она так прилипает к ободу. По проселочным дорогам, по грунтовым дорогам и по асфальту, родная резина на Баджадже 150 держит не плохо. В сильный дождь не попадал, везло на сухие дороги. А вот по понтонному мосту (железному) двигаться приходится с осторожностью. Если он мокрый от колес заезжающих машин, то я чувствую плохое сцепление шины с мокрым металлом. А если начнутся заморозки, то будет ехать по нему еще проблемотичнее. И поэтому, как вариант рассматривал шины от "Петрошина". Да и когда менял пробитую камеру в дороге, то все пальцы чуть не переломал. Индийская шина оказалась на столько твердой, что очень долго пришлось провозиться, чтобы вставить сосок камеры в отверстие диска. Пальцы зажимало очень сильно и больно. Хотя день был ясным и жарким. Бортировал я колесо прям под лучами солнца (чтоб покрышка немного обмякла). Не представляю, как люди меняют камеру если осень или холодно? Одним словом, даже поискать пальцами что-то острое, что могло остаться в покрышке, чтоб извлечь причину прокола, доставило не мало проблем. Пальцы наломал очень здорово. Скажите, Виктор, заправлять камеру в Петрошину будет попроще чем в родную??? От вашего ответа будет зависеть мое решение, стоит перейти на Петрошины или нет??? Вообще, думаю поездить по грунтовым дорожкам, по полям с травой покрытым осенним инеем, на рыбалку по Оке реке, а там, приму решение по смене покрышки. Спасибо вам за хорошие видео и толковые, дельные советы. Спасибо. Удачи!!! Может что посоветуете.....
Спасибо за подробный комментарий! Заправлять камеру в покрышку пеирошины конечно более удобно . Петрошна конечно конечно более подвержена истиранию чем стоковые покрышки , но если покрытие под колесами в основном проселочные дороги , то петрошина вполне нормально себя покажет. Удачи на дорогах!
@@user-pn4yr3nq4m Спасибо за ответ!!! Я немного не правильно написал, что с трудом заправил камеру в покрышку. Правильней сказать, что я с огромным трудом вставил сосок камеры в отверстие диска колеса. Если бы не именно это обстоятельство, то я и не задумался бы поменять родные шины на более мягкие. Спасибо за ответ. Поездим и подумаем. Удачи на дорогах!!!
@@user-ct4my8lz3d петрошина конечно мягче и качать ее надо большим давлением, но и дорогу она держит чуть лучше
Петрошина стояла на мотоцикле 13 лет, ни разу не снимал.Решил заменить на новую, такую же, разбортировал без проблем, мотоцикл ибр 125, диски литые.
Ну и отлично! Повезло. Удачи на дорогах!
Виктор!
Под моим видео " Есть ли душа у мотоцикла" есть ссылка на пожалуй самое полное собрание журналов " Мото" в ВК.
В этом журнале была рекомендация использовать кусок стального уголка для отрыва покрышки от обода. Сам уголок точно передаёт усилие на нужный участок покрышки. Статья называется " Быстрее чем шнурки завязать." Рубеж годов 99 и 02 где то.
Я сейчас как раз штудирую эту подшивку в поиске заметки о кофрах из сливных бачков.
Кажись подтаял леденец у входа. Можно попробовать ворота открыть. Прицеп в общих чертах готов. Мотоцикл так же готов. Одна беда сквозь узкие двери выкатить мотоцикл из отапливаемой мной мастерской. А то руль шире, а кофры уже на 2см. Каждый раз гемор с этим препятствием. Но только два раза в год...
Так же для этих целей используют боковую подножку мотоцикла!
Спасибо Виктор за простой и дельный совет.
Всегда пожалуйста. Рад помочь.
Виктор Добрый день, спасибо огромное за совет, скоро попробую насколько прилип передок! Удачи!
Всегда пожалуйста Евгений. Удачи!
Приветствую Виктор!
Плюс єтой резиньі єто то, что она не скользкая, мягкая, проходимая и т.д.
Но состав ее такой, как будто сьірая резина, бьістро изнашиваеться и не снимаеться с диска - єто ее минус 😄
Штатная легко снимаеться 👍
Ставить ее не буду, поберегу нервьі 😁
Приветствую Виталий! Ты прав, эта резина мягкая и по сути своей липучая, поэтому и пристаёт к диску сильно. На стоковой резине вполне можно ездить иногда применяя осторожность в разных условиях.
@@user-pn4yr3nq4m Один раз в дождь в городе резко тормознул перед светофором, чуть под машину не залетел 🙉
Юзом пошел, еле удержался на асфальте...
С тех пор знаю, что резина скользкая , в дождь или просто по мокрой дороге надо соблюлать дистанцию и тормозить акуратно. А в общем - ездить можна но осторожно..... 😁
@@Vitaliy_Okrepkiy так и есть.
@@user-pn4yr3nq4m У нас похолодало 😬😪
Зато есть радость. Начали дорогу делать, тротуарьі, все с чистого листа. Теперь у меня что направо, что налево по 25 км будет супер-шосе. Все єто сдадут до конца лета.
Я все єто по немногу снимаю и покажу. Єто все таки возле моего дома 👍😆
@@Vitaliy_Okrepkiy Насчёт хорошего выезда из двора это отлично, на моей улице тоже собираются сделать подобное. Ну а пока что стою и не знаю когда поеду, погода на одном месте встала, ночью минус и днем маленький плюс, такими темпами не скоро все просохнет.
Спасибо Виктор, очень полезное видео, надо принять это к сведению, всё правильно вы говорите.
Всегда пожалуйста Алексей. Рад если был полезен.
Хорошая резина петрошина ! 💪😁👍
А то! :-)))
Спасибо за науку
Всегда пожалуйста :-))
Спасибо за информацию!!!
Рад если был полезен.
Спасибо Виктор за твои заметки - все по делу! Уходил на Петрошину, сам натерпелся. Мыльный раствор, внимтельная центровка по всей окружности обода с постепенной докачкой(причём свыше нормы) и аккуратным обстукиванием молотком - только так удалось добиться цели. Твоя подсказка, плюс уголки с молотком в поездках, и меньше переживаний. Будь здоров и прекрасного сезона 2021. Пока!!!
Спасибо Александр. Все правильно. Тебе удачи! Ни гвоздя!
Ты имеешь ввиду что покрышка за обод заходит а где то не достает кромок полосок ? Сегодня увидел какие то неровности...хотел уже накачивать так...То есть центровать как то нужно,сама не выпрямится ?
С одной стороны это и хорошо... получается безкамерка😀🤝
Приветствую! Возьмём на заметку. 🏍️
Вітя дякую за пораду !
Всегда пожалуйста , спасибо за просмотр .
Здравсвуй Тезка!Интересный ВОПРОС, поднял в своем Видео.Был такой ещё один способ разблокирования, в70-х и 80-х годах.Я, прикепевшую: Явскую- покрышку и Ижевскую-тоже не раз, демонтировал ,Таким вот Способом,-причем далеко в Пути от Дома:"ПРИ Помощи Двух -УГОЛКОВ НА (50 ),ИЛИ НА (45).: СТАВИШЬ, В СПУЩЕННОЕ, ДЕМОНТИРОВАНОЕ КОЛЕСО УГОЛОК, И МОЛОТКОМ ,НЕ СПЕША, ВБИВАЕШЬ ЕГО, В ОТБОРТОВКУ ШИНЫ(можно подложить кусочек пластика от бутылки).Он Входит,-Ты ВБИВАЕШЬ Второй,, УГОЛОК РЯДОМ,И ОНИ ОБА- УШЛИ В ШИНУ .(под Борт) ПЕРВЫЙ, СНИМАЕШЬ И ПЕРЕСТАВЛЯЕШЬ ,ЗА ВТОРОЙ ,ДАЛЕЕ.Опять. В БИВАЕШЬ, и Шина с Диска Срывается,После 4-х,6-ти Перестановок (По ОКРУЖНОСТИ ПОКРЫШКИ, ) может более.Ну,ты Виктор Понял О Чем, я ?Этот способ,Разблокирования ШИНЫ ОТ ДИСКА ,выручал меня не раз,Причем, далеко от Дома.Сегодня Тоже, В Боксере Вожу с Собой, два уголка на (45.)Но, чтобы не Порвать Борт,Пласмас ,Пластик ,от Плстик-й Бутылки,-Твой к стати совет, и опыт,не царапать Диск. Но и Шину ,тоже не рвать.Извини за СОЧИНЕНИЕ, СКОРЕЕ ПОЛЬЗА ДЛЯ ДРУГИХ МОТО-БРАТЬЕВ. НА ВЕРНЯКА, ТЫ В КУРСАХ!!!!С , УВАЖЕНИЕМ ВИКТОР Б.✌️🏍️🐋🖐️👍👍👍Забыл Сказать два уголка, длиной:50/60мм.
Приветствую Виктор! Конечно я в курсах:-) чем больше разных способов поэтому вопросу в комментариях тем лучше.
Спасибо за информацию.
Спасибо за просмотр.
А у нас +18! 200км за два дня и это общий пробег мотоцикла :)) сюда же поездки за ОСАГО и регистрацией. По покрышкам. В дальней дороге ночью (на Яве ещё в 80-е) пробил заднее колесо. Вулканизировать уже было нечем. Поменял камеры зад-перед. Весь груз переместил максимум назад, сам на пассажирское место и вперёд! Может кому пригодится, в казалось бы безвыходной ситуации. Всем круглых колёс!
Спасибо за подробный комментарий. И такой опыт будет полезен конечно. Но это в случае взаимозаменяемых колёс :-)) а погодка у вас супер, завидую по хорошему. Ни гвоздя!
Необязательно :) На Яве 638 заднее 3.50, переднее 3.25
@@leoanglarez320 я имею ввиду не размер шин:-)
Теперь я понял почему ПЕТРОШИНУ у одного видел, которая стояла как бескамерная на заднем колесе. На герметике ПЕТРОШИНА, видимо, намертво будет стоять, как бескамерная. Ещё изнутри герметиком её промазать для уверенности в герметичности бескамерной установки. Ничего никому не предлагаю, всё на свой страх и риск.
А "тисы", это знакомое курганское слово.... :).
:-))))
Да уж! Сюрприз знатный. Виктор спасибо за ценную информацию. Если честно я с такой резиной не сталкивался (прилипающей). Если тальком или присыпкой обработать перед установкой , может поможет. Хотя...
Этот сюрприз может случиться с любой резиной и на любом диске:-))
я эту науку на зиле, уазах проходил, не удивишь. кстати за тебя пришлось тут дейву вопрошающему пояснять как передачи втыкать, он правда в комментах потерялся, удачи.
Конечно не удивишь тех кто знает, но тем кто не в курсе надо рассказать. Про работу коробки я уже не раз пояснял разным людям и постоянно этот вопрос возникает.
Виктор, катастрофически приветствую!!!У нас обещают до 6-го аж +15
Ну, конечно же!!На ободе немного проехать(пустой камере).Это дааавнее наблюдение.Но и смазать при забортовке не лишьнее.Полещно будет многим.Особенно заговоренным от проколов.
Здравия желаю! Все верно. Удачи на дорогах!
Привет Виктор....
Очень дельньій совет...
В копилку знаний добавил...
Спасибо за видео...
☺️👍🤝🏍️
Ну это так то общеизвестное дело. Но конечно многим может пригодиться это информация.
@@user-pn4yr3nq4m
Я новичок в єтом деле...
Учиться и советоваться не боюсь...☺️
Спасибо...
@@sirkobalakhtar учиться и советоваться всегда нужно и полезно. Сам так делаю.
@@user-pn4yr3nq4m
👍🤝🏍️
@@sirkobalakhtar 😊🤝
Приветствую Виктор! У нас в Туле тоже с погодой не лады. Пока ещё не выгонял своего "коня".
Здравствуй тезка. Знаю вашу погоду, вместе стоим, ждем:-))
@@user-pn4yr3nq4m эти выходные однозначно выпадают, а вот до следующих, ещё дожить надо!)))
@@Fadeff88 будем на лучшее надеяться :-))
Буду знать! Спасибо.
Всегда пожалуйста.
привет! открыл сезон,два дня в кайф) чего и всем желаю)..200й порадовал очень..город его стихия...правда слегка разочаровала нейтраль
Привет! Поздравляю! К нейтрали привыкнешь :-). Удачи на дорогах! Ни гвоздя!
С такого ракурса боксер выглядит очень красиво.
Это дело вкуса :-) ещё вот когда отмою от пыли ещё красивее будет:-)
Просто с таким крылом он красивее чем с приподнятым
@@alexbolduinchannel8352 это вопрос вкуса Иван:-). Кого то очень раздражает это высокое крыло, а кому то нравится такое. Например моему второму номеру нравится вид 125-ки, а мне просто нормально. :-)
Селиконовый жидкий ключ в помощь и не молотите кувалдой,не топчите ногами и т д, побрызгать,подождать и очень просто снимать!
Это замечательное средство ещё должно быть под рукой в этот момент. И кстати оно тоже совсем не панацея.
Привет Виктор! Сырая видать эта петрошина, недостаточно качественная. Ввиду её дешевизны на нее ведутся, покупают, а потом многие с неё уходят.
Ну что же, в целом я рад, что сразу под свои цели и условия поездок не стал экономить и купил действительно хорошую резину. Как показал твой опыт, иногда и с дешевенькой петро без шиномонтажа никак не обойтись ;)
Здравствуй Игорь. Хорошая резина это вещь, никто не спорит, но к сожалению не всем по карману, тем более мот бюджетный. Но и вообще я посчитал, что такую инфу не лишним будет озвучить. Удачи!
Зря вы про резину ПЕТРОШИНА так. Она в своём классе и стоимости для многих задач лучшая. И эндуристы её любят. И как бескамерную даже ставят с герметиком, и она работает без камеры! Лично видел такое.
Приветствую так и я когда-то встрял где то в 91году сменил профессию был слесарем ДСФ стал водителем автобуса ЛаЗ ну и как всегда во время стажировки пробили колёсико, и давай его отбивать от диска я как молодой специалист профессионально владеющий игрушкой кг этак с 10-12 обошёл этот предмет раза четыре а вответ тишина,напомню мне в то время 27 лет силы достаточно быка свалить, тут подкатывают спецы междугордники и давай показывать мастерство на разных уровнях результат тот же потом наезд другим автобусом на резину по нолям пришлось ремонтировать отжимной станок на уч шиномонтаж аж потом дело пошло... Ну а на МОТО всегда мыло и вода в помощь собрал оно обсохло при разборке не идёт полил водичкой и парадок. Удачи рад видеть.
Использовал мыльный раствор при забортовке, а вчера когда разбортировать пытался водой тоже поливал и результата ноль:-))
Бывает, я сначала сухим бруском внутреннюю реборду хорошо так натру аж потом по необходимости использую данный раствор ну а вжизни оно всяк бывает.
@@user-zw7yd2xo7q точно, в жизни всякое может быть.
Виктор , очень дельный совет. Человек без опыта теперь будет знать.
Спасибо. Все гениальное просто.
Знания -это тот весомый багаж ,который не соизмерим. И чем больше его у нас ,тем легче будет в пути.
Хорошо дружище.
Там у вас аномальная жара ты говорил. У нас тоже 36 в тени. Что не выеду боюсь за перегрев. Заказал температурный датчик для мото. У него предел 125 градусов.
Как то будет уверенней с ним. Ато по лесу на второй как то стремно.
Хотя индусы и в 50 катают их.
У тебя не перегревался. Или ему похер. Мотокоса тоже работает в сложных режимах. Но лячно.приехал плюнул на головешку ,шипит. Знаю что 130 норм температура . Но так не определиш. Еще у меня не добежало до 2 тсяч по обкатке. Вот так то.
Желаю успехов.
Приветствую Игорь. Спасибо за коммент. Знаешь, я и прошлом сезоне, когда 38 жары месяц было, катал вдвоём где хотел и сколько хотел и ни разу признаков перегрева не наблюдал. Поначалу осторожничал конечно, а потом вижу, что ему норм ну и начал ездить в обычном для себя режиме. Так, что датчик конечно дело интересное как прибамбас, но такое уж оно нужное? :-)). Ровных дорог дружище! Ни гвоздя!
@@user-pn4yr3nq4m Привет Виктор. Сегодня поставил термодатчик. Ну ,что сказать. Испытывал на всех режимах,скоростях,условиях от дорог.
Значит у м еня150ка.сначала прогрел до 50 гр. Выехал ехал чисто по трассе километров 15,на 5 скорости 80км в час. Температура при этом всю дорогу была 85 -87.
Заехал в лес 2 передача,нагрелся сначала да 97. Выехал и поехал по трассе температура почти не упала. Заехал в лес покатался поднялась до1002 -1005.
Поехал домой температура дорогой держалась 94. На светофоре поднялась до 1005 и по городу так и ехал с этой температурой.
Одним словом не надо бздеть ,а небоясь эксплуатировать своего индейца.
Очень хотелось в этом убедиться.
Датчик расчитан до 125 град.
Температура при этом была 30 градусов.
Такие факты. У меня просто это первый мот и я ни как не мог с этим смертться.
Вот такая инфа о нагревах и рабочих температур. Обошелся сей дивайс 8 зеленых.
@@user-tk2ht3wq3h привет Игорь. Вот в чем ты прав, так в том, что не надо загоняться по каждой иногда самим собой придуманой проблеме, а нужно просто ездить в удовольствие и только вовремя проводить регламетные работы. Индиец хороший мот, крепкий и достаточно надёжный и сделан для людей :-))
Привет Виктор! Что гениально то просто,молодец хорршая посказка,ну если на ходу проткнёш то будешь ехать пока почуствуешь что жопу начало водить и в етот момен она отклеица
Конечно если начнёт задок водить она точно уже отклеится.
Ещё, как вариант, нужно подержать в ванной в горячей воде или на крайняк, полить из чайника кипятком. Но это только в домашних условиях. Похожее было на велосипеде и результат с горячей водой реально помог!
Тоже вариант.
Рекомендую силиконовую смазку . Под давлением , очень хорошо проникает ! Пожалуй первая смазка , что полезна и пластику и резине ! Не контакты только нельзя - диэлектрик ! Я графитовой мажу или циатим !
Конечно смазываем, но не всегда помогает, особенно если долго стоит, но все решаемо. Спасибо за комент,!
Мораль: берем с собой тисы. А вдруг понадобятся?
Любопытная информация, думал тоже петрошину в конце сезона ставить, учту, что с ней подобное получаеться
Это со многими шинами случается, просто не все в курсе.
где-то видел как боковой подножкой самого же мотоцикла шину на ободе сдавливают.
такой способ оторвать покрышку от диска где то в пути тоже иногда применяется . но тут очень не просто было даже тисами.
Приветствую🤝я тоже так дела на восходе🙄
Да, так давно делают, когда такая ситуация.
@@user-pn4yr3nq4m ну это кода тиски есть.. 😂
@@pin6281 😄
Тальком обода присыпал при монтаже) вуаля))
А у нас +17 тепло катаемся во всю г.днепр
Удачи на дорогах! Ни гвоздя!
обычно боковой подножкой давлю покрышку , но баджик легкий может не прокатить )
Есть такой способ, но в таком зверском прилипании он вряд ли бы помог. Да как правильно замечено Баджик лёгкий, на Иже один раз так делал.
Здравствуйте Виктор. Наконец купил боксера на барабанах дорожной версией 150 пяти ступкой. Кататься пока не могу, холодно. Какой же он здоровый для меня после альфы
Здравствуйте Игорь. С покупкой. :-)). Ну тут сила привычки конечно :-)). Я два года перед покупкой боксера катал только на Иже и боксер мне показался маленьким и очень лёгким. :-)) а так то он очень даже тяговитый и 150 кг не очень заметит.
Кстати, есть ещё инструмент для такого случая - рычаг с захватом, для отдирания покрышек. Типа Starpad. 3-5 тысяч стоит примерно.
Приспособлений много, но не у каждого они есть.
@@user-pn4yr3nq4m ну это вдруг, кто захочет купить)
@@milesimperium7836 запросто могут захотеть приобрести.
Да.уж. не думал что так на моте может быть. Возить с собой уголок и молоток помощнее.
Уголок и молоток не удобно на моте. Немного на спущеном проехать и отлипнет сама.
Виктор, я перед установкой петрошины силиконовой смазкой пробрызгал борта, и оделась легче и думаю что так намертво не прилипнет.
Любая резина прилипнуть может запросто.
@@user-pn4yr3nq4m Виктор добрый вечер, можете мне дать рекомендации по вождению мотоцикла я как вы знаете только не давно стал осваивать мотоцикл , скажите пожалуйста как правильно переключать передачи допустим с 4 нужно на 2 чтобы не было рывков ,я так чувствую такие переключения передач до добра уж точно не доведут , несколько раз уже с женой катались по селу и вроде газ збросил и все равно с утыканием получается если есть возможность посоветуйте пожалуйста
@@NDRE777 друг ,запомни на какой скорости при наборе ты переключаешься на третью, важны также и обороты двигателя, они будут при наборе всяко не холостые. так вот с четвертой надо сбросить скорость как минимум до той когда ты переключался на третью и даже меньше, т.к. твои обороты как говоришь холостые. получается внаглую засовывая вторую, ты получаешь рывок и гасиш скорость дикими оборотами двигателя. У автомобилистов профи есть в ходу тема перегазовки, т.е. перед включением пониженной на отпущенной муфте подкидываешь оборотов, уровниваешь угловые скорости шестерен кпп и вуаля, учитесь у нас старперов))), здесь это не пройдет, т.к. промежуточной нейтрали нет, фу, фсе.
@@user-me1rw4wd2j спасибо большое за разъяснение только не давно сел на мотоцикл. ,все время на машине , опыта нет вот и туплю ,
Вот я и открыл свой мото сезон, мот завёлся аккурат с 5 попытки, аккум надо новый покупать или попробовать этот восстановить, он у меня нестандартный, меньшего размера, и после зимовки в тепле дома, в общем наверное он коротнул.
Поздравляю. Насчёт аккума, бывает, что ему для восстановления нормальной работы после простоя, достаточно некоторое время поработать на мотоцикле.
@@user-pn4yr3nq4m погоняю его, может что измениться
@@user-jg8pn1wt3k аккум после простоя часто тупит, ему тоже требуется войти в рабочий режим.
@@user-pn4yr3nq4m попробую вылить весь электро лит, залить свежий и зарядить, может оживёт?
@@user-jg8pn1wt3k надо плотность сначала померять.
Однако. С мопедами проще конечно. Тут уже "масштаб" другой.
Помню в журнале "Мото" была статья " Быстрее чем шнурки завязать". Годов эдак с 1998 по 2002 надо искать. Там о ударах молотком было дополнение в виде короткого куска уголка. По уголку попасть проще, а он в покрышку сразу упертый. Хотя Ваш совет из разряда "Против лома нет приёма". Не каждый с собой молоток таскает....
Уголок и молоток это очень давняя приспособа в таком случае. На моем Иж-планета это присутствует на борту. Иж с коляской и там много чего с собой возить можно.
Дык это ж отличный повод при таком закипании использовать ремкомплект для бескамерки. Ниппельная трубка уже засиликонена от коррозии- качай и ехай! P.S. Сия маниловщина, конечно же, просто шутка, в поддержку Вашего видео.
Приветствую Василий! В каждой шутке доля правды :-))
@@user-pn4yr3nq4m Первоапрельская доля, с задержкой.
Виктор у меня эта го....шина прилипла за 3 месяца, но не краем, который вы показываете, а торцом. Края видимо не успели прикипеть. Снимал эту покрышку, что-бы поставить назад покрышку здорового человека, потому-что петрошина это покрышка курящего человека:) Тут уже тиски не помогут, если торец прилип намертво, нужны пальцы как тиски молоток и тонкая отвёртка, вбиваете отвёртку под этот прилипший край. Потом вбиваете потолще отвёртку, это всё делается с риском повредить камеру и покрышку, потом проталкиваете в эту щель монтажку и снимаете если сыл хватит, не забываете громко материться, что-бы сбежался весь посёлок и все узнали что это гов....шина. Стоковая кстати легко снималась, после 2-х сезонов. Мне теперь предстоит спереди снять эту петрошину, потому-что камера травит и поставить стоковую камеру, но не оттого что я отвёрткой снимал, а как купил уже травила воздух.
Ты во многом прав Олег. :-)) очень матерился, но про себя, слушателей по близости не случилось к сожалению :-)
Виктор, спасибо за примудрость!🤝
Привет Макс. Подумал, что рассказать будет не лишним.
@@user-pn4yr3nq4m Так и есть. Люди порой не знают очевидных вещей. Нужно делиться знаниями.
@@kakaloiskateli это точно и правильно! 👍🤝
российская резина) без боя не сдается)
Видел на шиномонтаже как не сдавалась и импортная когда её открывали восемью атмосферами давления :-))
Спасибо за науку, Виктор. А какова предыстория манипуляций с передним колесом?
Это заднее колесо 125-ки, за 11000 петрошина износилась на 60%. Я просто решил поставить новую покрышку перед новым сезоном.
Привет Виктор! А есть у тебя видео где ты бортируешь колесо мотоцикла, а то мы дети 90 х не знаем как это и делается. Если что в шиномонтаж сразу с автомобильным. Сними, пожалуйста, думаю не мне одному будет полезно, может и там есть какие то секреты и хитрости!
При монтаже край корда покрышки слегка смазать графитной смазкой. Прикипать так уже не будет.
как вариант раньше применял уголок и кувалдочку
И так часто делают, но посмотрел на тисы и решил воспользоваться ими. :-)
Здравствуйте Виктор! Помню в былые времена когда о шиномонтажках и не слышали а в багажнике лежали монтажки, два уголка, кувалда и бензиновый вулканизатор, что бы резина к диску не так присыхала при забортовке, в месте соприкосновения, покрышку натирали хозяйственным мылом и ведь помогало! Не пробовали? Или силиконовой смазкой пробежаться, как считаете, будет толк?
Здравствуйте Евгений. Всё так и было когда-то :-)) если покрышка такая же липучая как петрошина, то если будет стоять долго, то вряд-ли чего поможет. Но можно попробовать конечно на переднем колесе силикон, а на заднем не уверен насчёт силикона, как бы не провернуло при старте.
Кстати я мылил когда забортовывал новую петрошину и видишь не сильно помогло :-)
Виктор, добрый вечер. Являюсь Вашим сторонником в Ваших рассказах о мотоциклах. Скажите, есть ли возможность в Вашем стиле, тоесть ооочень подробно, показать процесс замены камеры именно на Bаdjaj boxer в полевых условиях.
Здравствуйте Роман. Такое видео может конечно появится только в случае прокола в пути. Если случится такое на моем моте, я сниму подобный репортаж.
@@user-pn4yr3nq4m Очень надеюсь, что проколов не будет! Это штука крайне не приятная. Если захочется поменять резину, не забудьте пожалуйста))))
@@nagovitsin буду помнить.
Виктор подскажите пожалуйста как горячий заводиться отлично как остынет без подсоса никак приходиться каждый раз прогревать.боксеры такие и есть или на моем где то что то не так Мот 125х за ранее спасибо.
Совсем холодный если, то подсос нужен обычно. Ну ещё можно на пол-оборота ВЫКРУТИТЬ винт на карбе, тот который левее, их там два всего.
Спасибо попробуем
@@user-mz9md7vg4z удачи!
Может при установке петрошина тальк использовать?
Не слишком густо только тальком перчить :-) а то провернет диск на заднем при резком старте :-))
Здравствуйте !!! Сколько атмосфер накачивать для передка Петрошина Л-328 2.75 с пассажиром и без ? Заметил что эта резина не встает как нужно,если смотреть по полоскам,где то диск заходит за полоски каймы а где нет,какие то неровности, у bajaj boxer 150 такие же диски как и 125 ? Возможно место посадки другое. .
Привет. После монтажа петрошины накачай до 4 атмосфер и немного подожди , должна встать нормально сама. Потом сбросишь давление до нормы.
@@user-pn4yr3nq4m Спасибо,получилось,уже на 3 атмосферах встала как нужно ..
@@user-pn4yr3nq4mА сколько атмосфер без пассажира вы посоветуете качать л-328,многие говорят что лучше не перекачивать достаточно 2х атмосфер
@@Richard_Morris Петрошина резина мягкая , потому качать надо чуток побольше, переднее 2атм , заднее 2,5атм.
@@Richard_Morris ну и хорошо. Удачи на дорогах!
В моем случае тисков не было ,но был шиномонтаж. На котором парень спец прессом в виде полумесяца минут 7 пытался отодрать покрушку от обода 😅 а в нашем случае совет весьма дельный 🤝🔥
Да, я посмотрев твою борьбу с покрышкой и пое... эээ поборовшись сам, решил что озвучить эту возможную проблему будет не лишним.
Резина для настоящих мужчин 🤔
Так может быть любой резиной если она долго стоит на диске.
Настоящие мужчины не используют резину :)
@@Witchfinder_General Только дерево , и ещё раз дерево ! Мы же натуралисты .., или !?
С завода диск смазкой какойто смазан
Виктор привет,почем взял 150ку? Если не секрет
Привет Александр! Извини друг, это немного секрет :-) вполне не дорого :-))
Тоже пойду со своим повожусь,солнышко светит,надо цепь отмыть и смазать и спидометр свой поставить на зиму снимал
@@user-cl3hq7uq2x удачи Александр! Повозись с мотом, иногда это очень помогает в ожидании сезона. :-)
Bajaj к сезону готов, стоит копытом бьёт
Бьёт и матерится. :-))
Он реально мои 65кг не ощущает
Здравствуйте Виктор слабая резина отьездил 2600 км отпал сосок купил резину петрошину индусы говно подсунули
Есть такая проблема, но хорошо, что все решаемо.