BMW GS ▶️ Pourquoi craquer sur l'Adventure?
Vložit
- čas přidán 7. 09. 2024
- Salut les boss.
Ça faisait un petit moment que je n'avais plus partagé de vidéo sur la chaîne (2 mois). Je m'en excuse mais quelques soucis perso ne m'ont plus permis de prendre le temps au montage.
Je vous souhaite une excellente année 2024 un peu en retard, qu'elle soit synonyme de bonheur, de santé et de prospérité.
A très vite.
N’oublie pas de liker la vidéo et laisse ton petit commentaire qui fait plaisir.
Big V à toi. Ride safe.
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Ma bécane: BMW R1250GS ADVENTURE.
Caméra principale: Gopro Hero 8 black
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Drône: Dji Mavic Mini
![BMW R1250GS ADVENTURE ▶️ [Mes] 3 avis d'utilisateur (👍 VS 👎)](http://i.ytimg.com/vi/MmA6TG1ZboY/mqdefault.jpg)
Salut Sylvain.
J'évite clairement l'autoroute.
Surtout la RCEA qui est la route de la mort.
Quand je n'ai pas le choix je prends cette nationale en deux fois deux.
Mais j'évite l'A6 je préfère prendre mon temps et arriver entié.
Si non ta moto offre une autonomie de citadine diesel.
C'est un choix judicieux de nos jours.
Je te remercie pour ta gentillesse il y a environ un an.
Tu promulguais nos deux chaînes avec RAM.
Malheureusement un drame familial m'a complètement démotivé.
Ça va beaucoup mieux maintenant et je reste philosophe et cartésien.
La vie continue quoi qu'il arrive.
Encore un grand merci Boss.
T'es le meilleur.
Gros V massif de Bourgogne ✌️.
De la part que sur les moments exceptionnel que je prend l’autoroute…allons dire 3% de mes premiers 20000 mille kilomètres.
Lés moment exceptionnel sont les rendez-vous pour aller à environ 200/250 km de distance !!! Et le temps,dans les Alpes la météo est très instable et pour faire de la route je prend l’autoroute…mais comme dit très rares …
Bonne journée à toi,ça fait plaisir de te revoir 👍👍👍
R1200 gs de 2014 pour moi, et je suis bien d'accord avec toi, chacun aime la moto qu'il veut. Excellent discours l'ami. 👍👍
Top. 👍✌
Salut Sylvain, aucun plaisir sur l'autoroute, je l'utilise presque tous les jours pour aller bosser ( 100 km aller/retour ) car je n'ai guère le choix sinon en dehors de ce trajet pratiquement jamais ...Et merci pour tes vidéos .Bon dimanche✌✌
Coucou Sylvain.
Je connais bien la route que tu as pris. 😄 J'adore ce ciel, merci pour le partage.
C'est mieux ces routes que les autoroutes. 👍
Salut
Pour ma part l’autoroute c’est les road trip… s’entend quand tu fais la Corse par exemple c’est pour gagner du temps (et de la sécurité) pour aller prendre le bateau et passer un max de temps sur place… et oui le temps reste compté sinon en effet j’évite pour le reste…
Autre exemple, je prévois un road trip des lacs italiens en mai et je prévois de faire depuis chez moi (haut de la
Bourgogne) jusqu’à Annecy par autoroute mais après ce sera la route et la route 😊
Olivier en Gsa triple black (et oui comme toi actuellement la meilleure moto pour mon usage et mon plaisir)
Hello boss, pour nous (ma femme et moi) nous ne prenons l’autoroute uniquement pour gagner du temps en traversée afin de se rendre rapidement au point de départ de nos road trip. Cette année nous descendons jusqu’au Monténégro et la traversée de l’Italie se fera par l’autoroute jusqu’à Trieste après uniquement des petites routes sauf quand nous remontrons par l’Allemagne où nous pousserons nos montures (1200 R pour ma femme et 1250 GS pour moi) sur une portion libre 😂.
Salut Sylvain,nouvelle vidéo pour un dimanche matin qui fait plaisir comme d'habitude ✌️
Salut David. C'est hyper sympa. Je te remercie.
Porte toi bien, à très vite. ✌️
Heyyyy !!! Toujours sympas tes vidéos, merci pour la découverte de ces rond points et bien sûr la meilleure moto, c’est celle qui nous plaît ( on a le droit d’en avoir plusieurs) pour chaque moment de sa vie et/ou pour chaque usage, heureusement les miennes ne sont pas jalouses, elles tapent la discut dans le garage 🤣 gros V 😃✌️
Bonjour boss
Pour moi autoroute le matin pour aller travailler et nationale départemental l après midi pour rentrer.
Bonne route à tous
Merci pour cette petite vidéo
A très vite ✌️🏍️
Salut le Boss
Pour l'autoroute, je dirais 0.69%
Incroyable, je viens de changer ma vielle KLE 😥 par une Ténéré World Rally pour exactement les mêmes raisons.
Trop bien d'avoir 500 bornes d'autonomie....
V
Salut Sylvain.
Je me disais bien que ça faisait un petit moment qu'on n'avait plus de nouvelles. Heureux de te revoir sur ton monstre. 👍👍
Salut Lolo. Oui un peu mais ça va encore, je n'ai pas été absent très longtemps. 👍✌
Je suis d’accord avec toi. C’est une vrais routière pour voyager, je confirme pour avoir fait l’Andalousie à deux avec 70 kg de bagage (j’ai peser avec valises) en 2022. Un vrais baroudeuse sur les routes( 3600 km) et pistes du Maroc (400 km) à duo et bagages en 2023. Le sable est traite pour moi, mieux sur piste dure ex: Agoudal-Dades meilleure en descente que en montée ( le tout en duo)
Sur autoroutes c’est une reine aussi, autant confort et protection.
Voilà ce n’est que mon avis personnel.
Le seul conseil que je donnerai pour cette gs 1250 adventure est de s’autoriser quelques séances de musculation et une tres bonne protection pilotes et passagère ( coques, dorsale et genouillères et casques off road (visière pour le pilote) quant tu tombe à l’arrêt ce qui m’est arrivé 4 fois, toi tu reste accompagné pas ta moto, mais ta passagère pour elle c’est le grand plongeon (et ça peu la refroidir de remonter sur ta tendre et adorée GS) crois moi tu vas avoir envie d’aller voir ailleurs
ALLER !! un grand V d’un motard de 64 balais mais toujours passionner de moto. Bonne route et bises à tous et toutes.
Bonjour Sylvain, ca fait plais' de revoir une vidéo.
L"autoroute c'est juste pour aller + vite sur les lieux à visiter si je n'ai pas assez de temps devant moi. 👍
Salut et merci Elo.
Ça me fait très plaisir aussi. 👍✌
Salut Sylvain,
L'autoroute c'est le moins possible mais si il faut y aller, pas de soucis 😉
Le choix de ma XDIAVEL c'est juste pour avoir une moto qui marche, que 'personne" n'a et sans entretien de chaîne (ah oui je déteste faire ça 😅)
Très Gros V à toi ✌️
Salut le barbu alsacien, tu oublies de préciser que les autoroutes sont gratuites en Alsace et qu'il n'y a donc pas de péages (à part le contournement de Strasbourg), Idem en Allemagne... Mais c'est vrai que c'est vite chiant et trop monotone l'autoroute, nous on préfère les cols vosgien n'est-ce-pas mon poto 😁. Encore qu'ici dans les Alpes y aussi de quoi prendre son pied 😊. Gros V et hâte d'entendre rugir ta italienne ✌️
Salut Sylvain, aucun plaisir sur l'autoroute, je l'utilise cependant comme liaison rapide vers un road trip, ou pour le retour si je prend du retard, et j'ai toujours le badge sur moi !! Bon dimanche Boss✌️✌️
Hello Boss, tres tres rarement autoroutes, uniquement si jai envie de pousser mon tracteur ( tenere 1200) histoire de lui degourdir les papattes. Oui le choix de la moto, de Ta moto est nickel, j'ai le meme ressenti que toi les grosses mémère je prefere egalement. Et comme tu dis, et c'est bien connu, chacun SA brelle.. 😉Gros V a toi.
Salut Boss, ça fait plaisir de te revoir, j'espère que tout va bien?
Belle moto, garde la.
Salut Ludo.
Ça va, merci beaucoup. Oui je la garde. ✌️
Salut Sylvain. Pratiquement jamais sur l’autoroute. Sauf pour faire plus vite dans certains cas exceptionnels.Plutôt sur les routes départementales sinueuses et routes de montagne
Salut Sly!!! Content de te revoir. Moi personnellement l’autoroute j’évite, sauf si je dois me rendre d’un point À à un point B plus rapidement. Tous comme toi j’adore ma Gs et je tu verras mais prochaines vidéos seront bien différente des précédentes. N’oublie pas de me contacter 👍
Bonjour du Douaisis, saint-amand-les-eaux , j'aime beaucoup l'enfilade de ronds points à thémes , en général, l'autoroute j'évite de la prendre à moto, mais pour les vacances, j'alterne routes et autoroutes,, routes pour s'arrêter manger et dormir, autoroutes pour avancer et on y trouve des stations avec tout ce qu'il faut
On est donc tous pareils. Merci à toi. 👍✌
Merci pour cette balade nordique…Utilisation autoroute à 20%…et niveau moto, je possède le même modèle que toi, et pour moi, c’était la moto de mes rêves…✌️
Merci à toi 👍
Et il faut vivre de ses rêves c'est complètement ça. ✌️
Salut Sylvain 👋
Très peu d'autoroute pour ma CB500X et moi (2~3 %). Seulement des autoroutes de liaisons (à 110kmh) pour l'essentiel.
Mon choix de moto est lié à la place dans mon garage et à mon budget, sinon, j'en aurais plusieurs que je prendrais en fonction de l'humeur du jour et du besoin du moment....
La Honda est donc le couteau Suisse qui me va bien pour sa polyvalence, son look, son confort, son poids et ses performances, le tout à un prix raisonnable (mais qui à pris de l'embonpoint comme pour beaucoup de choses hélas...).
Aujourd’hui, en vieillissant, je regarde plus vers des motos plus légères (ou plutôt plus maniables, si possible) et offrant une bonne protection au vent.
J'ai besoin d'une autonomie supérieure à 300 kms, de révisions espacées (12000 kms pour la Honda c'est parfait, pour moi, c'est un an de moto...), d'une bonne fiabilité et d'une moto aussi à l'aise au quotidien pour de petits déplacements utilitaires que pour des roadtrips en duo avec bagages sur plus de 1000 kms....
Content de te revoir en tout cas, en te souhaitant plein de bonnes choses pour cette année ✌✌✌✌
salut,totalement d accord avec toi,moi c est l africa twin adventure sport se en boite manuelle
Salut Sylvain , pour ma part peut etre 20% autoroute , pour des accés rapide et facile. J'ai egalement la Gs adv , pour le "loin/longtemps" et cette gueule badass.
Merci encore pour ta video ☺️
Salut William, nous avons donc plusieurs points en commun et assez bon goût n'est ce pas? 🤣
Salut Sylvain.
Je pense que les motards qui portent leur choix sur l'adventure le font pour l'autonomie essentiellement. Esthétiquement je la préfère aussi.
Je me considère comme un vieux motard maintenant, et je ne me suis jamais interdit de prendre l'autoroute en fin de compte. Si je devais quantifier son usage je dirais 20% peut-être.
Gros v l'ami.
Salut et merci pour cet excellent retour avisé.
Gros V l'ami. 👍✌
Honnêtement, je ne me sens pas à l'aise sur autoroute, donc j'y vais le moins possible. Après c'est comme pour tout, il faut faire des concessions. Parfois c'est plus rapide, plus pratique de l'utiliser pour une liaison ou un trajet ou le but est d'arriver vite pour profiter de l'activité du jour.
Alors pour ma moto, c'est une Guzzi V855TT. Pour le choix, en premier, l'irrationnel, je l'ai vue, j'ai eu envie de suite de l'essayer, deuxièmement, l'essai, je m'y suis senti tout de suite en complément, pour le reste dés qu'on aime, on "oublie" volontairement certains défauts.
Bonne vidéo qui fait plaiz l'ami. 💪👍
Merci Jacquo. 👍✌
Salut boss, elle est trop canon ta Gsa. 👍👍✌
Salut Jordan.
Merciiiiiii beaucoup pour elle, je lui dirai. 👍✌
Salut mon Sylvain, je m'occupe de mes soucis de santé, ça prendra le temps qu'il faut mais je m'en sortirai et au final je pourrai continuer ma passion pour la moto...
Lorsque je revenais d'Alsace avec ma Speed Twin équipées comme une routière avec sacoches et sac softbag accroché sur le porte bagage...vu le manque de confort et sentant la fatigue j'ai préféré prendre un bout d'autoroute entre Oyonnax et Eloise. Mais Sinon je préfère les nationales et pour les balades à la cool je préfère les petites routes.
Cette année je prévois de faire des longs trajets avec ma grosse et lourde Harley que j'ai commencé à l'équiper en conséquence, bécane qui est au final polyvalente avec une selle confortable d'origine et des suspensions au top grâce au châssis Softail.
Concernant ma Speed Twin je vais m'en séparer parce que la position du buste un peu penché me fait trop mal aux cervicales, et au final la position d'un Trail me conviendrait mieux, reste le problème de la hauteur de selle... Mais tout comme je me serais jamais vu sur une Harley tout peut changer du jour au lendemain et je peux très bien m'acheter un deuxième cruiser mais plus petit et moins cher... Gros V mon poto ✌️
Hello, pour ma part j’essaye de prendre la voie rapide ou l’autoroute au minimum, seulement si je suis pressé dans l’allure réglementaire bien sûr.
Hellooo Boss alors pour ne pas dire 0% je dirais 3% car il m’arrive de prendre un peu de voie rapide pour aller bosser! C’est vrai que dès que tu as trouvé le modèle qui te correspond difficile de changer! À moins d’un gros coup de cœur
Gros V bien massif de l’Avesnois
Salut Sylvain, non l'autoroute c'est absolument impossible avec ma bécane (RE 500 Trails) pourtant je bosse à 220 km de chez moi. La bécane plafonne à 105 km/heure à fond dans un délire vibratoire à faire tomber les dents d'un cheval 🐴🐎 😅.
Donc achat d'une nouvelle bécane prochainement en complément de mon vibro.
Laquelle ? Je ne sais pas. Pas Bmw, ni kawa, ni...en fait ne sais pas encore.
Ce sera sans doute une sportive ou GT ou un trail.
Je vais courir les concessions et j'attends le coup de coeur.
Comme tu le dis, la moto parfaite n'existe pas, sauf dans nos rêves
A la prochaine et grand V ✌️😉😘
Et bien, après une GS, et sans doute influencé par ce genre de discours, j’ai acheté une GSA. Ma plus grosse (c’est le cas de le dire !) déception moto ! Fini le coté joueur et maniable de la GS, je me suis retrouvé sur une grosse baleine lourdingue avec un centre de gravité bien haut comparé à ma GS. Une punition ! Niveau confort, on s’est retrouvé, ma passagère et moi avec des turbulences dans tous les sens, et ce, malgré l’essai de différent pare brise, chose qu’on avait pas sur la GS. L’autonomie, tant d’encombrement pour 100- 200 bornes d’autonomie en plus ??? … je n’en vois pas l’intérêt. Au bout de 300 km (autonomie GS), je suis bien content de faire une pause à une station. De toute façon, la majorité des pilotes de GSA ne roulent pas avec le plein complet pour ne justement pas avoir ces 30kg haut perché, et je les comprends. Avant la GS, j’avais quitté l’Harley lassé de la frime de la marque et des frimeurs qui roulent avec et qui, en plus, voyagent avec leur moto sur remorque. J’ai retrouvé pareil sur pas mal de pilotes GSA. Ça s’équipent « baroudeur de l’extrême » pour rouler à 100 bornes du domicile ! 😂 ! Mais bon, c’est principalement le fait de me retrouver sur une baleine qui a fait qu’après avoir fait pas mal de frais d’équipements pour essayer de la rendre confortable et agréable à utiliser, j’ai, quitte à perdre du pognon, revendu le bénion après 8000 km pour reprendre une GS 1250 HP de 2019 et retrouver tout le plaisir de conduite de la GS. Je sais qu’il ne faut jamais dire jamais, mais la, je peux le dire : plus jamais de GSA. La seule chose qu’elle apporte en plus que la GS, c’est l’image, la frime et ça, ça ne m’intéresse vraiment pas. Ce qui m’importe, c’est le plaisir de conduite et là, la GS est formidable. Tellement que, bien que je la trouve très chouette après l’avoir essayée, je ne changerai pas pour la 1300 car je trouve que le peu que ce qu’elle apporte par rapport à ma 1250, ne vaut pas la peine de changer. Question autoroute, pour moi, c’est quasi jamais tant le plaisir des petites routes est supérieur et vaut la légère différence de temps de parcours ….
Hello😊
L'autoroute, c'est de l'utilitaire certe... mais j'y trouve du plaisir aussi.
1 fois par semaine, je vais au taf en bécane, valenciennes lille 50km
L'aller, le matin, c'est autoroute, je compte 50 minutes, plaisir du pilotage en interfile et de braver parfois les mauvaises conditions météo... de maitriser la route.
Retour le soir (je m'accorde plus de temps) petites routes secondaires avec plus ou moins de detours ... minimum 1h30 pour rentrer.
En sortie we (avec ma femme) l'autoroute permet aussi de tracer pour arriver à destination, mais là aucun plaisir sur l'autoroute, de toute façon, quand je suis en conduite accompagnée, je me traine (sinon, c'est reproches dans l'intercom ou coup de coude dans les cotes 😅).
Là, l'intérêt se trouve dans la destination: plage, visites etc
V poto
Salut mon ami.
Tu as tout bien dit. Je fais plus ou moins la même chose quand je prends la moto pour aller bosser.
L'autoroute le matin et les départementales campagnardes les soirs (surtout quand il fait encore jour le soir c'est mieux).
Merci pour ton com' qui fait toujours très plaisir à lire.
A bientôt peut-être. 👍✌
Salut. Alors pour essayer de répondre à tes questions. Sauf en cas de d'obligations horaires, je ne prends pas l'autoroute. Ce qui fait que la fréquentation de l'autobeurk est de moins de 10% de mon kilométrage annuel principalement composé de balades ou de road trip.
Je roule également en R 1250 GSA depuis peu (novembre 2023) après presque 10 ans sur un R 1200 GS LC. Je te rejoins tout à fait sur les raisons qui m'ont fait choisir de passer au GSA (Autonomie, confort, emport, protection et esthétique...). J'étais profondément anti BMW principalement parce que je les trouvais moches... Jusqu'à ce que, au hasard d'un essai pour le changement de moto d'une copine, je me retrouve à essayer le R 1200 GS LC qui venait de sortir. Déjà il était plus beau que ces prédécesseurs mais en plus QUELLE EFFICACITE pour toutes les raisons citées plus haut. J'en ai donc acheté une que j'ai donc gardé 10 ans (+/-) ce qui est un record dans ma vie de motard tant cette moto correspond TOTALEMENT à mes besoins.
Quand il m'a fallut envisager de changer de moto, c'est tout naturellement que je me suis tourné vers la "grande sœur".
Le R 1300 GS venait de sortir mais... qu'est ce qu'elle est moche et contraire aux fondamentaux de l'esprit GS (la béquille centrale et les poignées passager en option sur une moto de voyage ??? Ils sont sérieux chez BMW ????). Du coup, au lieu d'attendre la sortie du nouveau GSA (et parce que je me doutais qu'il y aurait des tarifs intéressant) je me suis tourné vers le R 1250 GSA et j'ai, effectivement, eu le droit à une MEGA REDUCTION sur un Triple Black full pack ce qui a fait de moi l'homme le plus heureux du monde 😍😍😍.
Je te rejoins également sur le principe de dire que la meilleure moto c'est celle qui nous apporte le plus de plaisir, quelque soit sa marque ou son modèle.
Je suis en cours de recherche sur 1250 GSA neuve, ça veut dire quoi Mega réduc en %, si c'est possible d'avoir un tuyau ! je suis Cht'i , merci. Alain
@@alainlemenu75 Donc pour un R 1250 GSA Triple Black full pack + un top case Givi Trekker 58l,j'ai eu 13% de réduction 😉
Merci ça doit approcher les 3500€ environ , permettre un achat avec les packs options à 22500 ou 23000€ @@ChefgobGil
@@alainlemenu75 globalement c'est ça
L'autoroute est parfois indispensable quand tu veux relier rapidement des points que tu n'as pas le temps de relier en une journée de route.
Après ça dépend si elle est très utilisée ou pas. 👍
On est d'accord. 👍✌
Salut le Boss, et bien pour ma part a peine 2% d'autoroute sur les 44000 km avec ma GSA 1250 de 2021 ✌
Salut. Merci pour ta participation aux commentaires, ça fait plaisir, comme d'habitude. 👍✌️
Peu d'autoroute, comme tous les motards ou presque.
Beau coucher de soleil.
Merci pour ton retour. Oui on a de beaux couchers de soleil dans le Nord. 🤣
👍👍👍 5% d'autoroute, et c'est bien trop. 😉
Merciiiii Michael. 👍
Salut Boss.
Souvent je le prends le matin pour me permettre de gagner du temps de sommeil surtout.
Le soir je tape par une petite départementale beaucoup plus sympa.
Résultat des courses: 20 minutes le matin et 40 minutes le soir.
Salut Steph. Ça me fait penser à ma propre expérience tout ça, c'est marrant.
Bjr Sly.
En voiture ça me dérange moins, mais à moto bof. 😂
C'est ça, tu as raison. 👍✌
Pour ma part j ais toujours ma CB 500X et je ne la changerais pas tout de suite .mais ci je devais aller chez BMW je partirais plus sur la 850cc .
800GS pour moi, elle me suit depuis longtemps maintenant, mais rarement sur l'autoroute.
Super. Merciii. 👍✌
Venant également d’une GS, sans doute influencé par le marketing et l’effet de mode sans doute, j’ai revendu et malheureusement craqué pour ce pachyderme de GSA. Fini,la maniabilité, le coté joueur et agréable de la GS. J’en suis même arrivé à dire que si la GS a été la meilleure moto que j’ai eue, par rapport aux trés nombreuses moto que j’ai pu avoir, la GSA est franchement la plus mauvaise. Ce n’est qu’un truc de frimeurs qui se la joue grand baroudeur des grandes avenues et veut montrer qu’il a la plus grosse ! Toujours amusant de les voir manœuvrer leur pachyderme même simplement sur un parking ! (Pour la majorité en tous cas). A quoi sert de s’embêter avec une citerne de 30 litres haut perchés dans des régions où il y a des stations tous les 20 km ? … Qui fait des étapes de 500 km sans s’arrêter ? … Une GS fait quasi 300 bornes sans faire le plein et je suis content de m’arrêter et de souffler un peu le temps d’un plein ! Mais c’est surtout le poids et l’aspect frimeur qui ne m’ont jamais plu durant les 8000 km que j’ai fait à son guidon pour essayer de me convaincre. Sans parler que malgré les essais de différents pare brise, on avait nettement plus de turbulences de vent et de bruit. Vite revendue pour un retour à une GS 1250 HP de 2019, et là j’ai retrouvé le plaisir de conduire que j’avais avec ma première GS. En plus, il faut savoir qu’une GSA n’est pas simplement une GS avec un gros réservoir, c’est une tout autre moto. Les cotes du châssis sont différentes justement pour assumer cet excédent de poids. C’est ce que m’avait expliqué mon concessionnaire qui me déconseillait franchement de passer de la GS à la GSA. J’aurais dû l’écouter ! Il m’avait même citer comme exemple que lors des réunions de concessionnaire, qui sont des gens qui peuvent choisir ce qu’ils veulent comme moto dans leur parc pour se déplacer, il n’y avait que des GS et pas de GSA. Je me suis cru plus malin …ben voilà, ça m’a juste couté des tunes pour en revenir à une GS … et au passage, même si j’apprécie énormément ma GS 1250 HP, ça ne m’empêche pas de franchement regretter ma R 1200 GS RALLY de 2012 (cadre rouge moteur noir), le jour où je l’ai revendue, niveau moto, j’ai fait ma plus grosse erreur ! … surtout pour une GSA !
👍👍👍 Autoroute à 2%.
Ok. 👍✌
90-10 en faveur des petites départementales. 👍
C'est noté. Merci. 👍✌
Salut, je préfère l'adventure aussi, à choisir.
A peine 10% d'autoroute pour moi. ✌
Merci pour ton avis. ✌️
Salut Sylvain, j'évite les autoroutes au maximum dans la mesure du possible. J'ai accès à l'autoroute tout près de chez moi. Quand je pars en vacances, je m'y refuse, ensuite c'est monotone, barbant, et cela coûte cher (carburant, péage). En gros, pour rester poli, c'est chiant. 1000 Versys SE Grand Tourer, 2022, pour moi. Superbe coucher de soleil, belle vue sur ta campagne ... bien plate😁😁😛. ✌🙋
Salut. Joli coucher de soleil.
J'évite l'autoroute.
Salut. Merci pour ton commentaire. 👍✌
Je vais souvent sur autoroute car je suis en RP. L interfile est barbant en tiger 1200 mais même avec ça c est souvent plus sécurisé que circuler en ville car les gens ne font plus attention à nous. Donc on fait un détour par autoroute gratuite pour éviter au max la ville.
Salut Sylvain,
Pour l'autoroute, à moto, c'est presque jamais sauf à prendre parfois des petits tronçons de liaison non payants. 👍😉✌
30%💯💯💯🇫🇷✌🏻
Salut Sylvain.
Malheureusement je suis amenée à prendre l'autoroute pour aller au travail, pas le choix. Je dirais 40% d'autoroute et le reste en petites routes.
Si tu n'as pas le choix je peux comprendre. Tu resteras dans la fourchette haute. 😉👍
Salut le boss, ça faisait longtemps.
Elle est un peu grosse la moto, je préfère la + fine et pas en 1300. 😒
Sinon pour l'autoroute, 3% pour moi. ✌️
Salut et merci pour ton avis. 👍✌
✌✌
Merci. Gros V l'ami. 👍✌
👍👍✌️✌️
Merciiii. 👍✌
Hello Boss. Entre 5 et 10% à peine pour ma part.
Ce n'est pas fun du tout on est d'accord.
Merciiii. 👍✌
Salut boss, comment vas tu?
L'adventure en 1250 a encore de beaux jours devant elle. Beaucoup la préfère au 1300, même si on ne sait pas encore à quoi ressemblera la nouvelle adv.
L'autoroute j'évite quand je peux. ✌️
Salut. Tu as raison, La 1250 Adv a encore de très beaux jours devant elle . 👍
Je ne roule jamais sur autoroute, ou alors vraiment à de rares occasions pour me rendre plus vite sur un lieu de rdv, 5% du temps, pas plus.
Merci pour ton retour Adel. 👍✌
👍✌
Merciii l'ami. ✌
👍👍👍✌️✌️
Merciiii.
Salut Boss.
Je pense que nous, motards, on ne kiffe pas trop l'autoroute, surtout car on ne peut pas vraiment jouer de la boîte et on ne fait qu'aller en ligne ms droites.
👍✌✌
N aimant pas payer pour rouler, j emprunte l autoroute de maniere exeptionnelle et jamais quand je suis en road trip ✌
❤👍👍
Merciiii. 👍👍
L'autoroute pour moi, c'est très rarement et si je suis vraiment obligé .... J'engraisse assez leurs actionnaires tout au long de l'année pour le boulot et en plus aucun plaisir ...
Autoroute le moins souvent possible.
Si j ai un itinéraire sans autoroute....je le prends en moto et même en voiture.
Salut, je roule en roadster avec aucune protection contre le vent, parce qu'esthetiquement je n'aime pas ça, et du coup j'évite les autoroutes.
Logique. Merciii. 👍✌
Salut .
Belle vidéo
Soit quoi le modèle de ton casque?
L'autoroute je la prend que une petite portion et à 85% nationale et départementale ✌️
Dans la moyenne je pense.👍
Salut boss, à moto je n'aime pas du tout ça l'autoroute. Ca doit représenter 2 ou 3% de mon utilisation.
Salut. Ok je vois et comprends. 👍✌
Salut ,je trouve que vous avez un beau casque puis je avoir les références svp Merci
Bonsoir et merci.
Il s'agit du LS2 MX701 Explorer Solid Carbone.
J'en suis très satisfait. 👍
✌✌✌✌✌✌+1
Merciiii. 👍
Autoroute, uniquement utilitaire! Peut-Etre 5-10% de mes km?
Sinon tu là voit comment la 1300gsa crois tu qu'ils laisseront le réservoir de 30litr je suis curieux à ce point.
Moi 1200rt 2017 bientôt 5annees à son guidon et le flat je kiffe c'est un chameau chargé à deux plus de 480km certes elle est imposante surtout dans le trafic parisien 😅✌️
La future GSA 1300 est annoncée pour se rapprocher du concept RT ….
@@philippeernotte6609 merci d'ici peu ont aura la réponse 👍✌️
@@davidferreira6339 l’info me vient d’un responsable BMW belge
Salut.
Je ne sais pas quel design elle aura, mais je l'espère toujours avec son côté badass' qui la caractérisait, chose que j'ai moins retrouvé dans cette GS standard. On croise les doigts. ✌️
@@RouleTaBoss59 Ça, personne ne le sait encore. Juste qu'elle ira plus dans le genre RT … moins trail, plus routière … ce qui correspond à l'usage qu'en font la grande majorité de ses propriétaires en fin de compte.
Et pour la gs 1300 . Qu'est-ce que tu pense ?
Salut. Je l'ai testé en vidéo sur la chaîne.
De mon avis à moi: + légère + de watt, mais elle a perdu clairement de son côté "badass" un peu brut, et esthétiquement je ne suis pas fan. C'est devenu une moto plus consensuelle.
Comme tout le monde: aucun plaisir sur l'autoroute à bécane, donc j'évite un max. 👍
👍✌
5% d'autoroute uniquement.
Merci pour ton retour. ✌
J'évite surtout ceux qui sont payants en règle général. 😆
On est d'accord. Merciiii.
Salut, tout le monde a quasiment la même utilisation de l'autoroute ici:Juste un peu.
C'est ça. Merci Alain. 👍✌
En bécane j'évite autant que je peux l'autoroute, parceque c'est chiant. Tout simplement 😂
L’autoroute c’est uniquement sur les portions gratuites car c’est un scandale ces autoroutes privatisées qui coutent une fortune !! Je ne les enrichis pas !!
Et en moto c’est uniquement la portion pour aller au travail. Sinon en balade, road trip c’est évidemment réseau secondaire en moto 👍🏻
Salut. Peu d'autoroute, ce n'est pas ce que je recherche.
VV
Kikou Soso. Merci à toi. 👍✌
La GS adventure a une meilleure autonomie, c'est mieux
~ 500 km + - ???? 🎉🎉❤❤❤
Absolument, c'est essentiellement ça que les motards apprécient dans cette version. 👍
5 à 10% max d'autoroute avec mes motos en général. Comme tout le monde j'aime pas trop ca. ✌️✌️
Merci à toi. 👍✌
Salut boss, comme tout le monde, presque jamais, c'est très chiant. 😅
👍👍👍
0% d'autobahn, c'est chiant c'est long c'est monotone et... c'est payant.
Pis au guidon de ma Speed Twin 1200 (ma fidèle Mandarine), aucune protection, donc 130km/h de vent dans la quiche (quand c'est pas réduit à 110 pour travaux ou pour la pollution , lol) pendant des heures c'est pas pour moi.
Oui quand c'est payant, c'est certain qu'on évite. Nous dans le Nord on a beaucoup d'autoroutes gratuites encore. 👍✌
Un minimum d'autoroute c'est mieux. 👍👍
👍👍👍
Hello poto. Peu d'autoroute pour ma part aussi, j'aime pas ça.
J"évite au max les autobeurk, déjà pour leur tarif exorbitant et surtout car ils sont d'un ennui mortel et qu'il y a mieux sur les petites départementales viroleuses.
VV
Aucun intérêt à l'autoroute en bécane, sauf pour gagner du temps à se rendre sur un point à visiter.
On est bien d'accord mon ami. 👍👍
Pas fun du tout l'autoroute. ✌️
👍👍