Changer le CINTRE et la GUIDOLINE du Triban RC520 par un cintre GRAVEL ? Je vous explique comment !
![BiiimMeUp! [Bien plus que du vélo !]](http://yt3.ggpht.com/ytc/AIdro_lgSwgImFMY0ZqbQMWpEsx0K9KVcvs6dae1HGbSWWRg9hc=s48-c-k-c0x00ffffff-no-rj)
Vložit
- čas přidán 2. 07. 2024
- TUTO : je vous explique comment j'ai changé mon cintre et sa guidoline pour la première fois.
Eh bien, ce n'est pas si compliqué que ça !
⬇️⬇️⬇️ Clique pour les détails ⬇️⬇️⬇️
⚠⚠⚠ 1 ABO = 1 SOUTIEN ! ⚠⚠⚠
🛠️🔧🛠️ Matériel présenté 🛠️🔧🛠️
Cintre gravel 👉 RITCHEY VENTUREMAX COMP BB Black Flare 24° 46CM
Guidoline 👉 amzn.to/3JAT5J0 (version noire)
📺📺📺 Réseaux 📺📺📺
/ biiimmeup
/ aymeric_biiimmeup
/ strava
www.tiktok.com/@biiimmeup?lan...
🚴♀️🚴♀️🚴♀️ Bike Cyclo/Gravel 🚴♀️🚴♀️🚴♀️
Mon Cyclo/Gravel 👉 Triban RC520
Mes roues 👉 Mavic AllRoad
Mes pneus 👉 amzn.to/3tE7ayU
Mon rétroviseur 👉 amzn.to/3izFEMT
Mon cintre gravel 👉 RITCHEY VENTUREMAX COMP BB Black Flare 24° 46CM
Ma guidoline 👉 amzn.to/3JAT5J0 (version noire)
📽📽📽 Matériel 📽📽📽
Mon GPS 👉 amzn.to/2OFJfxy
Mon casque audio 👉 amzn.to/3k7EsRD
Mon cardio 👉 amzn.to/32iJpOI
Mon capteur de cadence 👉 amzn.to/3tFiSJD
Ma caméra 👉 amzn.to/3dhLCA6
Ma Mousse anti-vent 👉 amzn.to/3DjHryW
Mon Harnais GoPro 👉 amzn.to/2Qq9DvY
🎧🎧🎧 Soundtrack 🎧🎧🎧
Epidemic Sound (30 jours offerts sur ce lien) 👉 www.epidemicsound.com/referra...
🎬🎬🎬 Chapitres 🎬🎬🎬
00:00 Intro
00:38 Le matériel nécessaire
01:07 Le démontage
03:15 Montage du cintre
04:16 Pose de la guidoline
07:40 Finitions
08:45 On va rouler !
09:00 Conclusion
#BMUp #Gravel #VentureMax - Sport
Ah ben tiens, tu me diras ce que tu penses avec un peu plus de recul ! Depuis que je l'ai je passe bien plus de temps sur les drop, pour rien au monde je reviendrai sur un cintre classique 😁
C'est encore un peu tôt pour le dire, mais le constat commence déjà à être le même ! Il faut encore que je peaufine un peu les réglages d'angle du cintre et des leviers, mais c'est vrai que je passe déjà beaucoup moins de temps sur les cocottes qu'avant...
Déjà, j'arrive à attraper plus facilement les freins quand j'ai les mains en bas, c'est rassurant ! 😉
Salut Aymeric
De ce gravel tu en as fais une superbe bête 👍👍👍👍
Bravo pour ce tuto très utile 👏👏👏👏
Cette guidoline au top bien fait et c propre
Toujours filmé d'une exellente qualité
Merci Didier ! Il commence à être pas mal, toujours avec un rapport qualité-prix d'enfer, ce vélo ! 😉
Salut Aymeric
Merci pour le tuto 👍 et très bon choix de couleur qui donne un bon rendu au vélo 🚲 👏
Merci José ! 😉
Tiens tiens la vidéo du joli cintre merci 😉
Ben oui tu vois, j'avais pas menti 😁
Merci à toi !
j'ai testé le VentureMax : je me suis lassé des bosses dans les drops.
J'ai essayé d'autres cintre gravel.
Finalement je suis revenu à un cintre routre, parce que je fais essentiellement de la route. Le cintre route permet de développer plus de puissance en offrant une position dans les drops qui permet de verrouiller le haut du corps.
Une super vidéo qui nous a mis au coeur de l'événement, merci
Et merci pour votre soutien continu🙏🙏👍👍✌✌❤❤
Merci pour ce commentaire ! 😉👍
Effectivement ça a l’air simple. J’attends que ma guidoline actuelle soit usée mais je pense que sa remplaçante sera montée par mes soins. 👍🏻
Oui, n'hésite pas, et, comme je le disais dans un autre commentaire, tu as le droit à l'erreur : je l'ai reposée 3 fois...
Propre 👍
Merci Sylvain 😉
Merci pour la video.
Avec plaisir ! 😉
J'avais exactement la même idée de couleur pour aller sur mon vélo, même modèle, mêmes pneus... (Hutch overide ?) C'est terrible, maintenant l'ensemble de la communauté va faire pareil ! 🤣 Blague à part merci pour ce tuto. Le ceintre d'origine ne rassure pas beaucoup notamment dans les descente technique (avec les mains sur les cocotes...) L'idée du ceintre évasé me semble pas mal !
Ahah désolé ! Mais je te rassure, bon choix 😁
Oui, ce sont des override 38 👍
J'avais du mal en position basse sur le cintre d'origine, en particulier avec les freins, la c'est nickel !
@@BiiimMeUp ok nikel ça me conforte pour changer de modèle
Jolie vidéo merci! Toujours aussi soignées les images ! Et joli effet cette guidoline, merci du tutto j’y penserai du coup pour moi! 1 truc juste : le serrage en croix du cintre, on te voit juste faire les 2 côtes côtes, peut-être tu avais déjà fait avant mais à l’image c’est pas clair 😉 merci encore pour ton contenu de qualité ! (Et 30 de moyenne en Gravel? Ça envoie fort !)
Merci à toi ! Effectivement, pour le serrage, j'ai coupé car c'était trop long pour ne pas apporter grand chose au final... Je montrais qu'il fallait bien serrer en croix, qu'il fallait régler la clef à 6 NM et qu'il ne fallait pas d'espace entre la potence et les attaches... Bref, rien de fou, quoi 😉
Ben, pour la vitesse, faut rentabiliser le temps de sortie (et les pneus Hutchinson sont aussi super roulants, ça aide) 😉
Top cette guidoline , elle irait bien avec les pneus beige que je viens d'installer !!! Il te reste plus qu'à changer le selle pour une beige 😁 et ce sera parfait 💸 !!! Dommage pour la chute , c'est toujours sur du matos neuf 🩹 !!! La guidoline en guise de cache sous les leviers , normalement si on passe bien le ruban , on en a pas besoin ...
La selle, on la voit pas quand on est assis dessus... surtout moi ! 😅
Yes, sur le second côté, le bout était effectivement superflu.
Mais bon, c'était orienté débutant, donc j'ai laissé avec !
La guidoline... que j'aime pas faire ça... Belle vidéo et, joli rendu je trouve, un petit côté rétro qui va bien a cette discipline. Moi je commence vraiment a me tâter a changer le cintre depuis l'essai du bike d'Arnaud ...
Merci Nico ! Il est top ce cintre, et vraiment sécurisant je trouve 😉
Super vidéo, bravo !
Par contre, pour les morceaux de guidoline servant à masquer le bas des manettes et qui ne tiennent pas, je pense qu’il n’auraient pas fallu les raccourcir et les coller tels quels pour que ça tienne et que ça masque bien.
Merci ! Ils ne passaient pas sans les découper... Après, quand je referais, je ferai probablement sans, car ils ne sont pas d'une grande utilité 😉
Bonjour . Super vidéo ! Pourrais-tu faire un retour d'expérience après plusieurs mois ? Ou peut-être dans une faq ? Ce cintre m'intéresse également. Merci en tout cas. Bonne continuation.
Hello ! Merci ! J'ai plein de sujets en attente et assez peu de temps en ce moment, donc pas forcément de retour vidéo prévu pour le cintre.
Cependant, je peux prendre le temps de faire le retour ici : super content ! Vraiment !
Depuis la vidéo, je me suis dit qu'il faudrait que je double la guidoline pour plus de confort, mais à part ça, très très content ; j'utilise beaucoup plus la position basse qu'avant, et je le trouve très maniable. Vraiment une upgrade qui vaut le coup !
@@BiiimMeUp Oh super ! Merci ton retour et ta réponse rapide. Tu m'as convaincu (même si je l'étais déjà un peu ;) ). Continue comme ça. C'est top.
Merci 🙏
Pour info, Siam (de la chaîne @siamavelo) l'utilise aussi et en est très contente.
@@BiiimMeUp Merci de l'info. J'irai jeter un oeil 😉
Merci pour ta vidéo, je devrais avoir un RC500 et je pensais prendre un cintre ErgoMax de chez Ritchey aussi, il faut prendre quelle largeur ? Je ne trouve rien à ce sujet.
Et il faut serrer à combien à la dynamo ?
Hello, difficile de répondre pour la largeur, c'est très personnel...
Et pour le serrage, c'est indiqué sur la potence en général (ça doit être autour de 5 Nm)
J'en ai déjà monté c'est pas compliqué mais faut prendre son temps surtout 😉
Je m'en faisais une montagne, et en fait c'est pas compliqué, faut juste se lancer... Et puis l'erreur est permise, la preuve 😁
@@BiiimMeUp Perso j'ai fait faire peut être que grâce à toi la prochaine fois je fais ça moi même 😉
@@BiiimMeUp Lol c'est clair
@@linstantride5459 franchement, n'hésite pas... Tu as le droit à l'erreur (je l'ai refait 3 fois) !
Et franchement, c'est tellement satisfaisant quand c'est toi qui l'a posée !
merci pour ta vidéo ! tu es en frein à disque méca ou hydrolique ? ... je vais recevoir mon canyon grizl et je compte changer de suite le cintre pour le même modèle que toi ... le tuto tombe bien 🙂, mais la canyon est en frein hydrolique et je voulais savoir si la méthose était la même du coup erci
Hello ! Merci à toi 😉
Ce sont les freins d'origine du Triban RC520 : hydro-mecaniques (câble du levier à l'étrier, puis hydraulique).
@@BiiimMeUp ok du coup penses tu qu'avec des freins hydrauliques avec durites jusqu'aux cocottes ça sera aussi facile ? 🧐
@@manudedunk2082 je pense qu'il n'y a pas de raison, mais je n'ai jamais fait donc je peux pas te l'assurer ! Désolé pour cette réponse toute nulle 😉
@@BiiimMeUp Ok je vais voir du coup, j'ai encore 1 mois à attendre ! ... merci déjà pour tes réponses ! tes vidéos sont bien faites, et ta voix agréable à écouter ... pas toujours le cas sur YT ... 🙂, par contre 46 de largeur ton cintre ! tu n'a pas été de main morte ! 😆... je l'ai pris en 42 comme tous mes cintres j'espère ne pas regretter
@@manudedunk2082 hehe merci, j'apprécie la remarque.
Bah ça va 46", mon guidon de VTT fait 780mm 😉
Et franchement je trouve ça top !
je voudrais moi aussi remplacer mon cintre... Et moi c'est parce qu'il me semble trop large (c'est aussi un gravel, et beaucoup de fabricant fournissent ces vélo avec des cintres XL à présent). C'est effectivement très simple à faire, je l'ai déjà fait sur des vélos précédents. Mais avec ce nouveau vélo, je m'inquiète d'une chose: j'ai des freins à disque hydrauliques. Ce n'est pas moi qui me suis occupé du remplacement de l'huile de ses freins après un an, j'ai préféré laisser cela à mon mécanicien, n'ayant aucune expérience de ce côté. Alors ici, je me demande si ça ne risque pas de démonter les manettes pour changer de cintre ? Y a-t-il des précautions particulières en cas de freins hydrauliques ? Merci. Au fait, très beau guidon 😉
Merci vidéo sympa
J'ai pas compris extérieur intérieur
Si tu parle en sens des aiguilles d un montre ou sens inverse ça fait quoi ?
Merci Philippe ! J'ai essayé d'être plus clair que d'utiliser le sens horaire/antihoraire qui diffère selon si tu es sur le côté gauche ou sur le côté droit... Ben c'est raté pour la clarté à priori ! 😁
Ce que j'explique, c'est que si tu te positionne à la verticale du cintre, la guidoline doit passer le dessus du cintre dans le sens extérieur vers le cadre du vélo (regarde le mouvement de mes mains sur la vidéo quand je l'explique).
En gros, si tu te place derrière le guidon, ça donne antihoraire à droite, et horaire à gauche.
Je pense surtout qu'il n'y a pas de vérité parktool explique l'inverse par exemple! Il doit y avoir plusieurs écoles !
@@Xavier-ot5xe oui, c'est vrai, y'en a plein.
J'ai pris celle qui me semblait la plus simple et la plus durable dans le temps 😉
Bonjour
C'est un petit retro que tu fixe à gauche du cintre ? la guidoline est superbejuste un probleme, les RC 520 on n'en trouve plus chez Decathlon " galére "
Merci
Oui, tout à fait, c'est le modèle "Corky" qui m'avait été envoyé par la marque "The Beam" : j'en ai fait une vidéo à l'époque.
Toujours aussi fan de ce petit objet, même s'il a pris un peu de jeu avec l'âge.
je m'etais toujours demander comment etaient fixées les poignets d'un velo route! on aurait pu penser qu'il ait des guides tracés pour les replacer
Et ben moi aussi, je me posais la question ! 😉
Bonjour, je découvre votre chaîne avec la pause de la guidoline. Je vous propose de visionner la vidéo du lien qui suit avec une astuce intéressante qui consiste à placer au bas du cintre, un morceau de scotch électricien sur une dizaine de cm avant la pause du ruban, en le retournant côté collant à l'extérieur afin de maintenir en place le départ de la guidoline en cas de chute ou d'accroc. Comme vous j'ai installé le petit rétro Corky, rassurant et pour moi aussi indispensable.
(voir à 2 mn) : czcams.com/video/QHMzbrAECcs/video.html
La guideline de la guidoline. Moi j'ai monté la mienne en faisant exactement toutes les heures à ne pas faire.
J'aime la punchline 😉 Y'a que ceux qui ne font rien qui ne font pas d'erreurs !
@@BiiimMeUp T'as encore le temps de changer la miniature avant que je pose le TM.
Est ce que quelqu’un ici peut me dire à quoi ça sert le Gravel ???
Oui, faire plus de 100 bornes, à 30 km/h de moyenne, sans rester sur la route 😉
@@BiiimMeUp ok au moins clair j ai comprit !!!
J ai aussi comprit que c était pas pour moi du coup 😅😅
Ah je ne sais pas... La vitesse sur route ça peut être grisant aussi !