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LS Models: BR 101 und Metropolitan (MET) in AC & ESU LokSound

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  • čas přidán 27. 01. 2017
  • In diesen Video präsentiere ich euch den DB Metropolitan von LS Models (16542S + 46045 + 46046).
    Die Moba-Firma LS Models brachte als erster Hersteller den Hochgeschwindigkeitszug "MetropolitaN" der DB AG in H0 auf den Markt. Dieser MetropolitaN Zug wurde in vier Varianten aufgelegt, wovon zweien sich auf Gleichstrom und Wechselstrom bezieht:
    Lackierung silber:
    DC: 16040 / 16040S + 46041 + 46042
    AC: 16540 / 16540S + 46041 + 46042
    Lackierung ICE:
    DC: 16042 / 16042S + 46045 + 46046
    AC: 16542 / 16542S + 46045 + 46046
    Der gesamte Zug wurde vom Hersteller in drei Sets aufgeteilt: Das Set mit 16xxx ist das Basis-Set mit Lok, kuppelbaren Mittelwagen (Wagen 1) und Steuerwagen (Wagen 7). Die restlichen 2 Sets mit den 460xx Nummern sind die restlichen Mittelwagen (Wagen 2-6), welche übrigens im originalen Längenmaßstab von 1:87 gebaut sind. Das S bei der Artikelnummer des Basis-Sets bezieht sich auf die Lok und gibt den Hinweis, dass die Lok ab Werk mit ESU LokSound ausgestattet wurde.
    Decoder und Sound:
    Wie eben angesprochen besitzen einige Lokomotiven der Baureihe 101 einen Sounddecoder der Firma ESU. Der Sound ist originalgetreu von der BR 101 und kann mithilfe des Lokprogrammers von ESU auf einen passenden LokSound Decoder bespielt werden. Das ermöglicht andere 101er von anderen Herstellern wie zum Beispiel von Roco oder Märklin mit originalgetreuen Sound auszustatten (Hörprobe & Download siehe unten). Aber nicht nur der Sound ist erstklassig, sondern auch die funktionstechnischen Eigenschaften von Decoder und Lok sind hervorragend. Beim bedienen der Licht-Taste wird das Spitzensignal/Schlusslicht ein- und ausgeblendet. Das selbe passiert ebenfalls beim Richtungswechsel. Das eingebaute Fernlicht ist im Größenvergleich zum Original sehr identisch und damit meine ich nicht nur die Leuchtkraft. Beim einschalten des Fernlichts werden an der Lok die unteren zwei Lichter des Spitzensignals deaktiviert und ausgeblendet. Beim ausschalten wird das Fernlicht ausgeblendet und gleichzeitig das Spitzensignal wieder ergänzt. Am Steuerwagen werden lediglich die unteren zwei Lichter des Spitzensignals vom Fernlicht überblendet. Die Führerstandsbeleuchtung kann entweder fahrtrichtungsabhängig oder fahrtrichtungsunabhängig geschalten werden, wobei die Unabhängigkeit nur an Zentralen mit mehr als 16 erkennbaren Funktionen geschalten werden kann. Die Innenbeleuchtung im Fahrgastraum kann auf 2 Stufen geschalten werden. Laut Beschreibung soll die erste Stufe die Beleuchtung mit Batteriespannung zeigen - ich persönlich nenne es eher Notbeleuchtung. Die zweite Stufe ist dann die ganz normale Beleuchtung, welche beim einschalten im Neonröhren-Effekt angeht.
    Wendezugsteuerung:
    Auch dieser Zug erhielt die Wendezugsteuerung, wo die Lok nach Fahrtrichtung entscheidet woher er sich die Informationen zieht. Wenn die Lok selbst das führende Fahrzeug ist, zieht er sich den Strom von seinen eigenen Achsen und von den Achsen des Steuerwagens. Nur die Informationen zieht er sich von seinen eigenen Achsen. Wenn der Steuerwagen allerdings das führende Fahrzeug ist, holt er sich auch nur die Informationen über den Steuerwagen. Und was soll das bringen? Diese Technik bringt den Zug nicht zum halten, sondern zum bremsen. Wenn man ein Signal z.B. installiert hat, ist ein gewisser Abschnitt vorm Signal tot bzw. isoliert und wird erst mit Strom versorgt, wenn das Signal eine Stellung auf Fahrt anzeigt. Somit wird der Zug vorm Signal mit den Einstellungen des ABV's (Anfahr- & Bremsverzögerung = Beschleunigungs- und Bremszeit in Sekunden) gebremst und nicht auf Basis des Notstops angehalten. Das bedeutet auch das wenn der Zug dadurch gebremst wird, leuchtet Lok und Wagen weiter und der Sound wird nicht unterbrochen. Nachteil ist dabei allerdings, dass die Lok vom Steuerwagen abhängig ist. Heißt ohne Steuerwagen läuft die Lok nicht und somit ist die eingebaute KKK mit NEM Schacht auf der anderen Seite der Lok sinnlos. Die Abhängigkeit kann auch zu einen anderen Problem führen, wenn man die Lok auf normaler Basis des DCC's programmieren will, aber das Programmiergleis unter Umständen zu klein ist.
    Fazit:
    Die 1:87 Nachbildung des MetropolitaN ist in silber und in weiß/rot sehr gelungen. Man zeigte auch sehr viel Liebe fürs Detail an den Griffstangen, Scheibenwischern und an den Pantographen. Die verbaute Technik ist sehr faszinierend und macht nochmal deutlich, dass Modellbahn mehr ist als nur ein Spielzeug was im Kreis fährt.
    Link Hörprobe:
    projects.esu.eu...

Komentáře • 23

  • @HiwiFlo
    @HiwiFlo Před 4 lety +2

    Ein wunderschöner Zug 😍 Schade dass der so schwer zu bekommen ist

  • @GerberNX01
    @GerberNX01 Před 4 lety

    Habe ihn inzwischen auch. Ein wunderschönes und sehr detailliertes Modell... wurde auch direkt von meiner Mobile Station erkannt und läuft einwandfrei. Tolle Verarbeitung und seidenweicher Lauf der BR 101, da kann sich Märklin mal ein paar Scheiben von abschneiden. Habe nach 2 Jahren suchen endlich pünktlich vor Weihnachten einen neuwertigen 8tlg. Zug (komplett) bekommen und gebe ihn auch nicht wieder her!

    • @domunityinsta251
      @domunityinsta251 Před 2 lety

      Herzlichen Glückwunsch hab ihn in Silber und ist atemberaubend 😍

  • @manuelmartin1982
    @manuelmartin1982 Před 3 lety

    Wunderschön ;-D

  • @markuselze8637
    @markuselze8637 Před 2 lety

    Ein wunderschöner Zug!!!
    Hatte das Glück vor kurzem einen in silber mit Sound ergattern zu können.
    Leider musste ich dann feststellen, dass das Gute Stück einen defekten Decoder hat.
    Jetzt bin ich natürlich auf der Suche nach Ersatz. Aufgrund des Alters leider nicht so einfach, fast unmöglich.
    Als Alternative, der Loksound 5 von ESU. Allerdings habe ich gelesen, dass die richtige Programmierung sehr schwierig und tricky sein soll.
    Hast du vielleicht die Möglichkeit ein Abbild der originalen Programmierung und der Soundfiles zu erstellen???

    • @alexb_dbdix
      @alexb_dbdix  Před 2 lety

      Hallo! Der Zug ist in der Tat sehr schön! Ich habe tatsächlich mal mit Erfolg für einen Kumpel eine Kopie der CV Einstellungen auf nen LokPilot machen können. Ob das allerdings auch auf nen LokSound V4 geht müsste man mal testen. Theoretisch müsste man das ESU Soundprojekt installieren und dann die CV drüber updaten. Ob es halt funktioniert weiß ich nicht 😅 kann das aber mal nach meinem Urlaub für dich testen und hier berichten. Ein paar LokSound V4 Decoder hätte ich bestimmt auch da zum abgeben, allerdings ohne OVP mehr 😬
      Gruß Alex

  • @Baureihe1031
    @Baureihe1031 Před 7 lety +1

    Hi !
    Habe ebend Dein Video entdeckt, habe mir den MET in silber gekauft, zur Zeit habe einen echten Hals.
    Ich bekomme einfach nicht die Funktionstastenbelegung hin. Bei allen den Funktionstasten für die Beleuchtung F2 kurzes Makro leuchtet die Batteriebeleuchtung. Bei F5 Betriebsgeräusche ( Lüfter ? ) leuchtet die helle Innenbeleuchtung.
    Habe schon im DSO und Stummi nachgelesen, auch mit Angaben der CV Einstellungen aber bis jetzt habe ich keinen Erfolg.
    Hast Du evt. Deine Einstellungen der CV / Funktionsmapping die Du mir zu kommen lassen könntest.
    So jetzt zum Video, schöner Zug naklar da geht der Daumen hoch.
    Gruß Thomas

    • @alexb_dbdix
      @alexb_dbdix  Před 6 lety

      Baureihe1031 Servus sorry für die späte Antwort (bekomme schon länger keine CZcams Nachrichten kp warum). Es gibt eine CV Tabelle für die Sounds aber dazu muss ich selbst mich erst schlau machen, da ich mit den ESU LokProgrammer arbeite und da das Thema CV's wegfällt. Von Soundfunktion bzl Tastenbelegung weiß ich es allerdings von D&H Decodern das man die CV Nummer eingibt und dann den Wert wie Funktionstaste (zb CV 311 - Fahrgeräusch = Wert 1 - heißt F1). Abweichend Wert 0 = deaktiviert. Aber wie gesagt das ist D&H von ESU hab ich nichts in der Richtung. Gruß

  • @DeZug
    @DeZug Před 4 lety

    This is the best detail BR 101 in HO market. But I can't turn off the headlight when i use the ESU sound decoder..... I program the headlight CV but still can't

  • @eriknieuwenhuijzen4072

    question : how did you click or conect the ice wagons behind the br 101 ? at : 5.00

    • @alexb_dbdix
      @alexb_dbdix  Před 5 lety +2

      This is a special Highspeed Train, it's not a ICE or IC. At the 90th is was the Train Silver with orange Symbol "Metropolitan"

  • @eriknieuwenhuijzen4072

    Where did you buy those ice wagons? 😉👍.

  • @GamingPotatoes1
    @GamingPotatoes1 Před 4 lety

    Du verkaufst nicht zufällig dieses Modell? :D Würde auch einen anständigen Preis für zahlen

    • @alexb_dbdix
      @alexb_dbdix  Před 4 lety +1

      Ist leider auf der Liste der Unverkäuflichen sorry 😅

    • @GamingPotatoes1
      @GamingPotatoes1 Před 4 lety

      @@alexb_dbdix Mann, ein Versuch war es Wert :D 2012/2013 war leider nicht meine Zeit bezüglich MoBa :( Bin seit 2 Jahren auf der Suche nach diesem Modell D:

    • @domunityinsta251
      @domunityinsta251 Před 2 lety

      @@GamingPotatoes1 hast du in mittlerweile

  • @GamingPotatoes1
    @GamingPotatoes1 Před 5 lety

    Bitte bitte... wo erhalte ich dieses Set? Das ist meine absolute Lieblingsgarnitur😍
    Ich finde nur das Wagen Set 1 46045 noch zum Kaufen :(

  • @derezigo8680
    @derezigo8680 Před 5 lety

    Ist das Sound Modul schon
    Eingebaut? LG Jona

    • @alexb_dbdix
      @alexb_dbdix  Před 5 lety

      Es gab zwei Versionen je Lackierung/Zustand bzw. Stromsystem jeweils mit und ohne Sound

  • @dieniederelbebahn1686
    @dieniederelbebahn1686 Před 7 lety

    Könnte ich ein Link zum set bekommen ?

    • @alexb_dbdix
      @alexb_dbdix  Před 7 lety +2

      Ist leider nicht mehr erhältlich. Mit Glück auf ebay...