TEST: S3XY Tesla speciál - sprint, autopilot, nabíjení, dojezd

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 27. 01. 2022
  • Jak asi víte, nejsem největší fanoušek tlaku na elektrifikaci aut a povinného omezování spalovacích motorů. Proto jsem si do pořadu pozval majitele 4 různých Tesel, abychom zjistili důvod, proč si je pořídili a ve kterých případech elektromobilita dává smysl. Teda jestli vlastně dává :)) Tohle je Tesla S3XY speciál. Dívejte se a nezapomeňte přidat odběr a zakliknout zvoneček s upozorněním, ať vám neunikne žádný další díl ;)
    www.mirahejda.cz
  • Zábava

Komentáře • 43

  • @otoniedoba9138
    @otoniedoba9138 Před 2 lety +21

    Ten pilot dronu to má pěkně v ruce 👏👍👏 Jinak Tesly na podívání pěkné 👌

  • @chanyx1
    @chanyx1 Před 2 lety +3

    Záběry opravdu parádní!

  • @willyv1399
    @willyv1399 Před 2 lety +8

    Libi se mi uprimnost Miry. At k samotnemu autopilotu, tak k tomu, ze elektromobilita neni samospasna. Rad jsem videl vsechny modely spolu a udelal si prehled. Jen tak dal.

  • @pneugumytv8355
    @pneugumytv8355 Před 2 lety

    Kvalitní video, super!

  • @j.m.712
    @j.m.712 Před 2 lety +8

    To s těma nabíjecíma portama 🤣🤣🤣🤦

  • @jirizyka
    @jirizyka Před 2 lety +7

    jak to vidím já? Já už žádný spalovák, mimo veteránů nechci. Tesla model S mi spalovák plně nahradila, šetří mi prachy, čas, nervy.
    Ovšem nejsem militantní elektromobilista. Chápu, že to není pro každého, ať z hlediska dojezdu, nebo z hlediska ceny.

  • @milankriz1807
    @milankriz1807 Před 2 lety +2

    Hezký díl

  • @MATTESS00
    @MATTESS00 Před 2 lety +3

    Toho Bleska jsem viděl v létě u nás na vsi a zíral jsem, co to je :-O

  • @LuckyLucaso
    @LuckyLucaso Před 2 lety +1

    Nechci tyhle elektro pračky, ale video pěkný 😀

  • @PM-yo8is
    @PM-yo8is Před 2 lety +9

    13:30 Pán s bílou teslou má pravdu, natankuju, zaplatím u stojanu QR platbou a za 2 minuty odjíždím. Takže jak říká, 5 minut to není :D Ale uznávám, že si při tankování nestihnu odskočit do mc donaldu :)

    • @jirkazima1126
      @jirkazima1126 Před 2 lety +7

      Přesně, základem je tankovat za dvě kila a dá se to úplně v klidu stihnout do dvou minut.

    • @PM-yo8is
      @PM-yo8is Před 2 lety

      @@jirkazima1126 vtipný

    • @klikar1982
      @klikar1982 Před 2 lety +1

      A co tak nezachadzat na cerpaciu stanicu ale nabit za 5s doma zasunutim kabla do auta. Podla mna este rychlejsie ako cesta na nabijacku a spat.

  • @CeoJiri
    @CeoJiri Před 2 lety +1

    🔌⚡🔥🔥

  • @lukasrys
    @lukasrys Před 2 lety

    Neudělal bys prosím video o Rolls-Royce Cullinan?

  • @vitozana8659
    @vitozana8659 Před 2 lety

    Kdosi Plaidu naměřil dokonce 1100HP na profi měřícím zařízení. Proto vyhrál drag race s LUCIDem Air, který má mít 1111HP czcams.com/video/sR7OGLbQiqE/video.html

  • @zdenekbart
    @zdenekbart Před 2 lety

    Pan Hejda evidentně nepochopil, jak funguje Tesla autopilot system.
    Že je Tesla jizdně plochá a bez emocí, tak to rozhodně není...

  • @juliusdaniel4582
    @juliusdaniel4582 Před 2 lety

    Take zrychlenie ma aj Porsche 911 Turbo S.

    • @osobniridicmirahejda
      @osobniridicmirahejda  Před 2 lety

      Testoval jsem hjo v druhém dílu a veř mi, je to jiné. Ač také úplná bomba 👌

  • @ravensm16
    @ravensm16 Před 2 lety +3

    Kdo tankuje 30 min. Dojedu natankuju, zaplatím a mizím. Že po 300km si stejně dáš odpočinek 🤣🤣🤣 tvl. pán asi nikdy nejel 2400km nonstop do Francie a zpátky za cca 36h z teslou by mi to trvalo tak 60h.

    • @jmaxmin
      @jmaxmin Před 2 lety +4

      Ja jel teslou do francie na otocku tyden :-D Paradni road trip. 2400km by melo jit dat cca za 25-26h. Kdyz delaji 1000km challenge tak to davaji kolem 10h

    • @m0nkeyph0nic
      @m0nkeyph0nic Před 2 lety +2

      S teslou by to trvalo zhruba stejně, byl jsem s ní dvakrát v Dijonu, zdržuje spíš močák a střeva než nabíjení

  • @peters7560
    @peters7560 Před 2 lety +5

    tych vyhercov si vyberate koli tomu aby ste si z nich mohli robit srandu?

    • @osobniridicmirahejda
      @osobniridicmirahejda  Před 2 lety +2

      Zeptej se každého z nich, máš-li pocit, že mají málo zážitků 😉

    • @MATTESS00
      @MATTESS00 Před 2 lety +4

      Zážitků z natáčení jsem měl plno, byla to zábava a plno srandy :-)

    • @osobniridicmirahejda
      @osobniridicmirahejda  Před 2 lety +1

      @@MATTESS00 a tady je reakce od Standy, který je v tomto dílu: Ahoj Míro teď jsem viděl ten díl a super od začátku až do konce a děkuji tobě i celému týmu. Za super den strávený s vámi. Kdyby jsem mohl, tak jdu do toho znova.

    • @peters7560
      @peters7560 Před 2 lety

      @@osobniridicmirahejda aby sme sa pochopili, vase videa sledujem lebo ma bavia a hlavne koli autam. moja trosku rypava otazka bola skor mierena na niekedy akoze srandu smerom na vyhercov : napriklad video Bugatti Veyron / Chiron. NO HATE. nech sa dari

    • @peters7560
      @peters7560 Před 2 lety

      @@MATTESS00 to vam verim a uprimne vam to aj prajem

  • @adamcurny2338
    @adamcurny2338 Před 2 lety

    Jednoznačne preferujem a aj budem preferovať spalováky. EV som vyskúšal a vôbec ma to nebavilo

  • @paveltrenz9201
    @paveltrenz9201 Před 2 lety +5

    Známý má Teslu S a po 5 letech jsou baterky na 50% v pi...Jako sorry, ale za ty prachy? Toto fakt ne! Jedině spalovák V8, V 12. Stejně to eko není, takže jaký je význam? Za mně nikdy!

    • @jirkazima1126
      @jirkazima1126 Před 2 lety +12

      Každý má známého co má teslu, která má po 5 letech opotřebení 50%, ale když jsem hledal jakékoli informace, tak najít skutečně takového majitele na slovensku / v česku na fórech (kde přitom na sebe Tesláci prozradí každou blbost stran závad), to nějak nejde. Mám tak vždycky docela podezření, jestli si lidi dneska nějak moc nevymýšlejí... 🤷‍♀️
      Ale jestli fakt existuje, tak ocením kontakt a může se o tom sepsat reportáž. Stále takového člověka hledám.

    • @jmaxmin
      @jmaxmin Před 2 lety +6

      Asi chtel napsat 5%. V12 jsem sice nemel, ale V8 jsem mel pred teslou 3x a uz jsem v podstate nemel kam jit dal. S teslou naprosta spokojenost, motor tissi, silnejsi, uspornejsi, plynulejsi, spolehlivejsi nez jakekoli V8 a V12

    • @paveltrenz9201
      @paveltrenz9201 Před 2 lety

      @@jirkazima1126 Jak jsem koupil tak prodávám. Bohužel takto mi to tvrdil. A od toho známého jeho elektrikář co má ve firmě má Teslu 3 a fakt ani jeden z nich není zrovna nadšený. Nemyslím si že by mi lhali. Co by z toho asi tak měli pánové :) Aspoň přibližně víte co vás čeká.

    • @jirkazima1126
      @jirkazima1126 Před 2 lety +13

      @@paveltrenz9201 No, co by z toho měli... přes 15 let dělám novináře a tuhle otázku jsem si pokládal mockrát. Nejčastější příčina je, že někdo chce být zajímavý, případně v posledních letech stále častější přístup, že je v pořádku lhát, pokud si dotyčný myslí, že to dělá pro dobrou věc. Byl jsem v kontaktu se spoustou majitelů Tesel (zejména těch, co jim na těch autech něco vadí) a pročetl jsem hodně skupin a fór majitelů.... ale narazit na někoho, kdo má po pěti letech 50% degradaci baterky... to se mi nikdy nepovedlo. Takoví jsou ze 100% jen ti bájní kamarádi kamarádů. Tak rád bych takové auto nechal zdiagnostikovat a tak rád bych se zeptal na další parametry včetně toho, proč takovou baterku dávno nereklamoval, když už dávno spadá do podmínek pro výměnu v rámci záruky. Ale bohužel. Tito lidé to sice asi na potkání vypráví všem okolo, ale svou identitu vždy tají :(

    • @martinhandl9287
      @martinhandl9287 Před 2 lety +5

      Zajímavé, Tesláček ted koupil taky 5 let starou, nájeto 200 000 a degradace asi 9 % :D A záruka na baterku je 8 let, tak proč ten fiktivní známý baterku nereklamoval? Možná proto, že neexistuje :D

  • @makorvenca8654
    @makorvenca8654 Před rokem

    el.auta jsou produkt eu které automobilky musejí vyrábět aby splnila limity co na portfolio vyráběních aut protože auta se spalovacím motorem škodí a musíme je vymýtit .