Как развоздушить топливную систему AUDI A6C5 2.5 TDI V6
Vložit
- čas přidán 5. 09. 2024
- boosty.to/schaman - МОЯ ПЛОЩАДКА НА BOOSTY - здесь более подробно про 2.5 TDI V6.
Если завоздушена топливная система (в результате снятия топливных трубок, ТНВД, топливного фильтра) на двигателях 2.5 TDI V6 то обязательно необходимо топливную систему развоздушить.
Если просто крутить стартером, то в лучшем случае Вы просто разрядите АКБ а в худшем случае - сгорит блок управления ТНВД.
Для развоздушивания необходима груша подкачки на шланги 10 мм и емкость с топливом.
Порядок действий:
- трубку обратки отсоединяем от фильтра и вставляем в емкость с топливом
- ослабляем примерно на один оборот все гайки на форсунки
- заполняем топливный фильтр топливом
- закрываем отверстие клапана на топливном фильтре
- качаем грушей до тех пор, пока из какой-либо форсунки не станет выходить воздух а затем и топливо, после этого от руки зажимаем гайку данной форсунки
- немного вращаем стартером
- опять качаем грушей, при этом воздух и топливо будет выходить из другой форсунки (если не получилось - немного вращаем двигатель стартером)
- так делаем до тех пор пока не будут прокачаны все форсунки
Как показывает практика двигатель начинает пытаться заводится даже при непрокачанных 1-2 форсунках и из-под гаек топливо брызгает сильной струёй - эти форсунки зажимаем ключём на 17.
- трубку обратки и клапан устанавливаем на фильтр.
- заводим двигатель.
- глушим, убираем грушу подкачки
- заводим и что бы двигатель не заглох газуем до 2000 оборотов в минуту.
Всё! Наслаждаемся!
id33876... - моя страница ВКонтакте
club184... - моя группа ВКонтакте
Alehaudi7@gmail.com - моя почта для связи
Полезные ссылки на товары из Китая для Ауди А6С5:
alii.pub/63m0zj - подсветка в дверях с логотипом Ауди
alii.pub/63m1bl - светодиодная подсветка для заднего номера
alii.pub/63m1n9 - держатель стаканчика
alii.pub/63m1v8 - крышка под выключатель фар
alii.pub/63m20h - комплект светодиодных ламп внутренней подсветки
alii.pub/63m2sa - комплект брызговиков на арки
alii.pub/63m2za - дверные замки
alii.pub/63m34c - датчик парктроника
alii.pub/63m3eg - нижние решетки на противотуманки, рестайлинг
alii.pub/63m3ka - лампы в габариты Т10
alii.pub/63m3s2 - повторитель в крылья
alii.pub/63m41z - кожаный подлокотник
alii.pub/63m4aq - хромированные накладки на дверные ручки
alii.pub/63m4fs - хромированные кольца в приборку
alii.pub/63m4tl - колпачки на гайки дворников
alii.pub/63m50z - противотуманные фары, рестайлинг
alii.pub/63m56m - веерный омыватель лобового стекла
alii.pub/63m5ll - лента под хром на решетку
alii.pub/63m6ao - жк дисплей в приборку
alii.pub/63m6r7 - резинки на фары, рестайлинг
alii.pub/63m6x8 - датчик положения кузова
alii.pub/63m75z - микропереключатель в дверь
Обожаем с другом Ваши видео смотреть.все доступно и понятно... И без лишнего выпендрежа.. дай бог Вам здоровья и удачи..))
Большая вам благодарность, за отснятый материал по этим моторам. Дай бог вам долгих лет.
After full service and changing the fuel filter everything seemed hopeless but finally got the car started thanks to your video.
Привет. Большое спасибо за совет. Схема работает. не мог завести опель вектра б 2.0 дизель. Сегодня все зделал по твоему и завёл :)
Спасибо!!!
У меня заколхожен не родной топливный фильтр vc-607, и на нем лягуха от tlc80. Удобно в случае чего качнуть сразу. Альтернатива груше так сказать, +не трескается и не нужно демонтировать ничего после прокачки
Привет Олег,где пропадал? Скучновато без тебя а6 обслуживать. Искренне рад твоему возвращению. Лайк поставил сразу не смотря!
Привет. Отдыхал
Спасибо. Помогло. Потратил около 30-40 минут.
Попробую завтра ваш метод.
Уже второй день раком стою под капотом своего дизельного транзита...ладонь стёр об лягушку...по вашему методу должно получиться...
Я не проворачивал стартером, потому и не лилась солярка из остальных форсунок.
Спасибо вам
Помогло?
Жора Пыжиков, помогло)
@Еголдаева Тьма 🐎 а метки есть на ТНВД шкива?
И ещё нюансы из собственного опыта. Имеем a8 d2 рест, мотор afb. При завоздушке колба не наполнялась даже при принудительном включении через мычку в продахранитель. Это при половине бака. Пришлось заливать под завязку, колба наполнилась и без манипуляций с предохранителем насоса- пошла соляра в магистраль. Воздух выпустил, но заводиться не торопилась. Помогло: эфир, пылим пшиков 5-7 в гофру после воздухана, пылим после отработки свечей накала, полностью открываем дроссель и крутим, до схватывания у меня прошло секунд 10. Газку ещё секунд 5 держим в районе 1500 оборотов и отпускаем- должна держать. Может выйти на стабильные обороты со 2-3 раза лишь. Главное открывать дроссель педалькой при использовании эфира
Спасибо! Шоб Мы без тебя делали!!! Удачи тебе.
Двигатель 3.0 bug включаем зажигание, плюс на насосы бака, снимаем ремень с насоса и крутим шуруповертом пока в подающей прозрачной трубки не пропадет воздух. Затягиваем форсуку и в путь. Бак желательно под завязку. Другие способы не работают
Молодец автор! Удачи тебе!
Спасибо за видео. Попробую сделать так как вы. Но предварительно я бы залил до полу бака солярки чтобы исключить перебои подачи топлива с бака. Вроде помнится Вы как то говорили что при таком уровне топлива перекачивающий насос не включается, так как колба заполненна топливом.
Олег!!! Спасибо за видео!!! Завёл с пол тыка!! По твоему методу не заводилась вообще ., два акб посадил!! Довольный как слон!!! Остался только один вопрос , откуда воздух?? Удачи тебе в твоей нескучной жизни!!!! Спасибо!!!
Не надо ездить на дизелях чтобы солярка была меньше 15-20литров, а-то она в баке болтается создавая воздушную пену и воздуха в ней хоть отбавляй, это мне сказали камазисты,
@@user-ei1lj6pq7iэто бред полный
Я выкатывал бак почти в ноль
Заливал 3литра на Ауди в 75литровый бак и ездил еще полдня потом и не было воздуха
А вот недавно перемерзла моляра в фильтре и вот начался воздушный потом в трубке от фильтра к тнвд
Я хз откуда он
Че то мне кажется что это фильтр устал просто и он не дает норм поток топлива и создается раздражение и просто пропуски безвоздушные
По типу там не воздух
А просто разрывы без солярки
Ну типа не хватает фильтру скорости пропустить столько солярки сколько нужно машине
Но это лишь мое предложение
Молодец все чётко. У меня санта фе на комонреил сана себе прокачивает
Я делал немного проще, с 2-3 форсунок отжимал гайки, все шланги на свои местах, послефильтра стоит груша, один крутит стартером 2 человек качает грушей одновременно до момента пока саляра не польется и не заведется машина, и уже на заведенной зажимал быстро гайки, (стартером крутили по секунд 10)развоздушили за минут 10. Может так и не особо правильно, но получилось
Как-то сложно все...Если просто грушей покачать при открытых трубках форсунок, потом их поджать и заводить - этого не хватит?
Хорошее видео! Подскажите, хочу слить топливо с обратки Канко (Делфи) на проверку наличий стружки. При разсоединении патрубков, не завоздушится система?
У меня по прозрачной шланге очень много пузырей идёт это нормально
Из обратки воздух не идёт . Из форс топливо идёт. Перестаю качать помпой, 5 сёк и в прозрачная трубка опять вся воздухе . Уже не пойму что делать
i did Mount a huco 12v feed pump and i Connected it to the park light so when i set on the lights and then it starts and it starts pumping diesel to the ordinary diesel pump.
Мужики просто молоцы
А что делать если из обратки не идёт салярка, даже если подсоединил электро насос от бензинового двигателя, создаётся давление но с обратки не идёт, если крутишь стартер то к форсункам идёт, но без стартера не идёт к фосмам, аппарат vp44 zd30 Патруль, что может там быть пока не знаю, снимаю аппарат, он долго лежал и был с ржавчиной...
Самое полезное видео
Эх Если бы можно было поставить пять лайков ....... Короче спасибо тебе добрый человек !)
На холостых работает нормально, только 2-2500 сразу воздух в систему гонит. В чем причина?
Thanks brother
Как раз сегодня насос тнвд снимал. Завтра уже буду пытаться запуститься. К счастью насос в баке уже подкачивающий. Надеюсь его будет достаточно
С подкачивающим насосом вообще легко развоздушить.
В итоге вообще не получилось развоздушиться... Хоть и с подкачкой насоса в баке. Давит очень слабо. Не смог продавить даже сам ТНВД. Завёлся только с буксира (у меня МКПП)
@@olegschaman здравствуйте,а на б6 2.5 аке кваттро стоит в баке перекачивающий? Мороз -20 поменял фильтр и не могу завести уже 2-ц день(
@@actionman8497 если А4В6 то должен быть подкачивающий насос в баке. Лучше активировать насос в баке, подать плюс на правый пин предохранителя 28, а его достать. Должна потечь солярка к ТНВД
Можно сделать все на много проще, если форсунки механические и механика.
Вкл зажигание цепляем машину на трос, и тянем в процессе вкл 3-ю передачу и через метров 50-70 она сама заведкт9и все развоздушится)
На этом моторе это не прокатит. Только развоздушивание с ослаблением трубок. Я второй раз обжёгся при замене фильтра. Да и к тому же можно спалить транзистор топливного насоса.
Супер видио по теме
Замерзала на такой же машине солярка,завелась на 10сек и заглохла,завоздушилась,развоздушил завел,но теперь идет по трубке воздух постоянно от фильтра к тнвд
Почему из-за чего это происходит
До этого не было воздуха
Сейчас заводится в мороз постоянно даже с воздухом и едет нормально
Но есть пузыри воздуха постоянные
А бывают прям потоком воздух идет прям очень много
Что делать?
Спасибо.
Олег, выручайте. Всю голову изломал. Завоздушило топливную систему после замены двигателя. День проездила нормально, на следующее утро трубка в ТНВД которая с топл.фильтра идёт пуста, без заляры. Сейчас кинул грушу на фильтр и на трубку, обратку в бутылку с топливом. Отверстие под клапан в фильтре пальцем герметично закрываю, а груша сук топливо из ТНВД будто сосет, а должна из фильтра в ТНВД. Уже и так грушу ставил и наоборот. Результата нуль. Подскажет кто куда копать?
Лучший 👍
Олег, добрый день. Снимите пож-ста видео про переделку перекачивающего насоса в подкачивающий на ПОЛНОМ приводе и возможно ли это? Или нужно ставить доп насос? Спасибо!
пока не делал на полном приводе. Думаю надо просто поставить два насоса, по одному в каждю половину бака. Что бы один насос качал в соседнюю половину бака, а другой насос качал на ТНВД.
Добрый день! Подскажите пожалуйста, шланг с обратки обязательно снимать или можно оставить подключенным к фильтру?
Пробывал так,ничего не вышло,мб делал не так?Один раз пыталась схватить,и на этом все...
Очень много манипуляций. Грушей создал давление, пережал обратку, один крутит стартером второй качает грушу и все. 10сек машина работает.
Добрый день, может сможете подсказать? Хапнул воздух на двигателе wl, подавал топливо под давлением, с одной трубки идет саляра, остальные сухие, кручу стартером, до этого проблем не было.
по ельзе через обратку нужно делать
Может такое быть завоздушивание с бензиновым двигателем ?
Смотрю бачок меняный, у меня прям проблема была с этим бачком, треснул новый, в самый не подходящий момент. Человек который продавал запчасти, говорит что у всех прям проблема с бачками на ауди
Да бачке новый оригинал. Он треснул сверху пришлось поменять
Привет. А на Ауди А6 С4 2.5ТДИ как прокачать? Заменил топливный фильтр и стала плохо заводится.
Все равно после всей этой процедуры нужно запускать только с баллончиком быстрого запуска иначе не заведётся
Подсажіть пліз. Не можу прокачати форсунки скидав трубки на форсунеи прокачується 3 форсунки і все прокачую грушой
Привет,а что нельзя пережать шланг обратки и узнать тянет воздух или нет?
Добрый день. Скажите, а грушу обязательно снимать? А6 C5 2,5 Буквально сегодня прокачал и с ней и поехал, но машина очень тупая стала на разгоне. Это из-за неё?
Пхах, ору))) Вы серьезно? С грушей поехал, гы))) Конечно снимать, ее не должно там быть, груша для прокачки ставится, спецом, ха-ха-ха-ха
@@ivanvarvashevich1984 некоторые с грушей ездят
@@ivanvarvashevich1984 хотя я её уже давно снял
@@ivanvarvashevich1984 и машину давно продал
Я езжу с грушей. А8 Д2 2.5 дизель и мои друзья на таких же тоже ездят с грушей.
Добрый день. А зажигание при прокачке должно быть включено?
Не важно, можно не включать
@@olegschaman а как же клапан отсечки ,он же не даст топлива пройти к форсунки. Или я чего то не усёк?
@@user-if8zy9sx6v нужно включать, или подавать на клапан 12в
Я так же повторил как ты показываешь на видео про прокачку воздуха, у меня ничего не получилось. Трубки на форсунки совсем сухие. Не давит.
Может надо насос активировать, что бы стакан в баке заполнить.
czcams.com/video/ZXJkFJcPpMA/video.html
☝️да поверь херня это
На полный бак делал
А можно же вместо груши использовать Жигулёвский бензонасос?
Можно, только что бы давление было не больше 1 атм.
Здравствуйте подскажите пожалуйста, у меня Ауди 2.5 тди кватро идёт воздух с бака где он береться. Ставил напрямую с канистры через фильтр все норм.Спасибо !
В первую очередь забита сеточка на насосе в баке и на заборной трубке.
Лучше всего подать давление со стороны ТНВД а в баке заглушить. И смотреть где утечка
Д
Не могу завести 2,5 tdi
Вечер добрый у меня мотор AFB слышин легкий свист в салоне при разгоне особенно есть какие нибудь мысли что это?
Как правило свист турбины. И причины две- либо забит воздушный фильтр либо забит катализатор в глушителе
@@olegschaman спасибо
@@olegschaman тоже слышно свист,ошибок нет никаких,фильт новый,катализатор получается вырезать надо?
@@olegschaman у меня нижний патрубок интеркуллера лопнул, тоже свестит
Олег добрый день, после замены топлевного фильтра сочится саллярка под обратный клапан, менял резиновые уплотнения непомагает, что делать?
В мене була така проблема я просто поставив дві прокладкі стару і нову одна на одну і все ок вже 3місяця їздить.
Замена клапана
Замени клапан, он копейки стоит.
@@user-ro4dl9hx2r 8 $ это копейки?
@@user-iw9gj5qf2p по моему да
Машина месяц простояла, не заводится. Мог ли воздух попасть если ничего не разбиралось?
Конечно, где то плохое уплотнение и все, саляра в бак начинает стекать и насосало воздух, в таком случае проще всего поставить грушу
@@user-er1hv7yw7u Спасибо, начну проверку с воздуха, а там посмотрим, может что то другое полетело.
Подскажите какое реле отвечает за топлевный насос подкачки пассат б5 2.5 универсал?
Так надо делать каждый раз когда нужно завести дизель!?
Да, желательно по несколько раз в день, ну сколько заводишь машину, столько и делать, ха-ха-ха-ха
Поэтому многие чистоплюи не любят дизель, руки пахнут солярой)
И ни слова о клапане обратки на насосе оно ж будет воздух по кругу гонять
У меня воздух постоянно в прозрачной трубке не выходит и все возможно проблема с ТНВД?
скорее подсос воздуха в баке
@@sergeyzheleznyak86 и что делать если подсос воздуха в баке?
Та нихера не идет с трубок форсунок Пренудительно включал насос подкачки
Добрий вечер!снимал подачу топлива на форсунки на левой голове и тепер не заводиться завоздушил?
Такая самая ситуация,скажите как справились?
можно проще, и действует даже после замены топливного фильтра, открутить форсунки (любых) 4 трубки, взять компрессор засунут в бак, ждать ..... ну зависит от компрессора, я ждал минут 5, воздух вишел, соряла пошла, и даже стартером ни крутил
Благодаря этой машине audi a6 c5 кузов 2.5 тди аен. ГАВНО. НЕ КОГДА НЕ КУПЛЮ СЕБЕ Дизельную машину так я с ней на мучелся блювать охота
Я вручную вращал сам насос и при этом не мучаешь стартер, но придётся выставлять вновь зажигание.
Раз завел при помощи бистрого старта проехался прогрел к 90 градусов заглушил и опять не заводиться сама не розвоздушиваетьсЯ?
Как потом заводили ?
Я снимал крышку насоса, затем добивали в насос ДТ потом наливал в шланг подачи и готово.
Я вешал 5л канистру с соляркой на высоту см на 70 выше топливного фильтра и уходил пить чай, минут через 20 смотрел солярка уходила в топ фильтр см на 5 с канистры но надо обязательно снимать крышку с бензобака, воздух там выходит, и авто без проблем заводится
Можна простіше, почергово відкручуєш трубки на форсунках, крутячи стартером 2 хв і все прокачано
Можно детальніше,скільки часу крутити стартером на одну форсунку?
Привет, посоветуйте в Киеве специалистов по 2.5 tdi пожалуйста?
czcams.com/channels/28yvc6dlZTovbpfNOA9Yzw.htmlfeatured
не уверен что в Киеве, но на Украине
возле Броваров вроде есть.
Смысл снимать обратку и опускать в бутылку? Можно тупо внедрить грушу после фильтра и начинать развоздушивать. А так палец с фильтра убрал и опять в нем салярка обратно в бак пошла. Без полезное занятие.
А хули не показали как второй раз заводили)? Долго было;)?
Є набагато лекший і скоріший варіант тип майже той самий
Компрессия есть, зажигания по меткам
Быстрым стартом надо попробовать во впуск брызгать. А для начала ошибки прочитать
@@olegschaman ему от старта плохо становится
@@user-es7gg2yk5z да, быстрый старт не совсем здорово, надо не лить а распылять понемногу. Просто если на нем будет работать значит проблема в топливе.
Всё дело в том что каждую форсунку проверили,развоздушили,но стоит распылить быстрый старт, двигатель вовсе становится мёртвым,без быстро старта ,он вот вот заводиться
Как будто чего не хватает,а ведёт себя как будто завёлся, вообще не понимаю уже,что только не делал,метки пять раз проверили,почистили,развоздушили, компрессия и т.д, ТНВД переделон на механический,работала идеально пока ремни не поменяли
если сниму шланг обратки я завоздушу систему?
Так
Здраствуйтє. Поможіть як розвоздушити правельно ож а6 с5 2.5тди
очень хорошо если топлива будет больше 2/3 бака
Я ізвіняюсь але мене інтерисує як розвоздушити систему охолодження))))