Делаю блокировки колёс на Урал лесовоз. Часть 2-я основная.
Vložit
- čas přidán 23. 11. 2020
- Впервые на Ютубе!!! Установка межколёсных блокировок на Урал 5557 лесовоз. Делаю Бмкд на задний мост, расскажу покажу всё подробно. Так-же проверка работы Бмкд...
uralgarantmaster.ru/ +79617962777 +79512570358 Владимир ООО "УГМ" Россия Миасс
Детали для установки блокировок • Запчасти для Бмкд. Дел...
Установка Бмкд первая часть • Делаю блокировки колёс...
Ремонт заднего редуктора 2 года назад • Урал лесовоз Накрылся ...
Замена цилиндрички не снимая редуктора • Замена цилиндрички не ...
Ремонт среднего редуктора • Ремонт среднего редукт...
Пермский край Красновишерск 18-22 ноября 2020 - Auta a dopravní prostředky
В нашем кустарном деле главное не ссать!!! И тогда все получается.
Молодцааа!!!
Главное сначала головой 10 разу подумать, а потом уже не ссать.
@@MotoMototo Когда 10 раз подумаешь, за такое дело не возьмешься.
Час ночи. Работаю поваром. Смотрю, как мужик ночью мост в Урале сверлит.
Потом пришла собака с красными глазами. Завтра если расскажу никто не поверит 🤣
Кашеваришь😂
🤦
Поднагруской выбивать будет
Это я убитый приходил😅
Я один переживал что Сашу накрутит на дрель???удачи Саша и крепкого здоровья!!!
Дмитрий ✌️
Передок починил на кразе?
Нет
Привет Дмитрий! Да она не сильно мощная и напряжения в сети ещё мало...
@@aleksandr_oblivin молодец ты, с душой подход у тебя к делу. Трудностей не боишся) Лайфак тебе подкину. Есть такие герметики формирователи прокладок как VIKTOR REINZ и ABRO обезжириваешь и на него без всяких прокладок. Даже потеть не будет. Мы только ими и пользуемся, да и все американцы на эти герметики собраны без всяких прокладок. Проверено на своих авто. Даже не отпачивает
@@customtruck2403 привет из Москвы 🤝, как дела в братской Белоруссии?
Мало было Сане роликов с головками. Теперь будет сериал про мосты. Золотой человек! Все для подписчиков! Спасибище!!!
Ночью на улице только собаки и Санёк:)
Где-то в Питере, Серега марс-марс утирает слезы)))
Саня молоток!
Это врятли))
Серёга тоже молодец и толковый, многие правильные вещи рассказывает.
Если криво резьбу просверлил то можно поставить шпильки вместо болтов и подогнуть по месту.
Спасибо
это точно
Хотел предложить сверлить прямо через механизм блокировки, тогда сверло будет идти ровно
Тот самый случай, когда голова дружит с руками.
Молодец!✌
Старая школа. Сделать всё из ничего, а самое главное - на коленке.
Сейчас всем готовое давай, пойду куплю и всё такое.
"Чем сложнее задача, тем больше удовольствия от ее выполнения"
От её выполнения и применения!
До следующей идеи...
А ты, Санек, все ругался"Собака серая, собака СЕРАЯ" - а собака-то пришла и помогла тебе мост сделать. Так что будем молиться на Собаку серую. Она не даст теперь застрять в снегу. А так-молодец.
Этот болт регулирует крайнее положение муфты блокировки при её включении чтобы муфта не упиралась в редуктор и небыло износа вилки включения,регулируется она очень просто выкручивается этот болт включается блокировка,при этом необходимо прокрутить вывешенное колесо (противоположное колесо должно стоять на земле) до момента срабатывания блокировки (будет щелчок и колесо остановится)после чего вкрутить болт до момента когда он остановится от руки,после чего выключить блокировку и завернуть болт на один оборот и застопорить его контргайкой
Саня как всегда 👍👍👍👍👍👍бля ты крут все просто и на каленке!!!!
🔴 *ВОТ ЭТО ДА,ВОТ КАК НАДО* *czcams.com/video/yXDC9BCArQk/video.html* *czcams.com/video/nvHp-h7GVp8/video.html*
@@cpaoe756 и к чему ты сюда это вставил?
Реально при чем здесь джипы вообще??зачем здесь эта ссылка??
@@technica4x4 везде эти мохначи свой нос засунут, лишь бы свой канал пропиарить,
@@user-gq4mm6ee6z это точно👍
Хорошо когда руки растут от кудо надо)))
Не важно откуда растут 👐, главное чтобы они были золотыми ⚙️⛓👨🔧
Ребята с Марс, Марс не решились.. А ты молодец, если бы еще инструмент подходящий А не болгарка)) ))) вообще бы красота была и быстрее. Марсиане я думаю таким располагают... А вот почему не стали делать... Незнай! Саня молодец
Контрольку на каждий мост делай,вдруг какойто не включится сразу будет видно
Там в механизме блокировки где разъем с проводами и стоит датчик включения,осталось только лампочку на панель приборов вывести
Страшнее когда невыключтся если невклчится видно будет а вот если невыключттся там где он ездит межу деревьев груженого может и прямо утянуть нетуда. Но Саня справится!!!!!
Александр, ты теперь не моторист, ты теперь координатчик-металлообработчик👍
Ага без пяти минут ЧПУ👌🏼😅
Привет с Коми, ты молодец, мужик сказал мужик зделали. Супер Лайк.
Привет Сосед!
Такая работа под силу только настоящим мужикам, просто красавчик. Круто!🛠👍
Саня, глаза боятся, а руки делают. Молодец!
Ночной фильм ужасов "Сверло на 35". Лайк!)
Удачи с УРАЛОМ,быстрей бы следущие видео.
Мужик сказал ,мужик сделал👍
Пьер Квебек Канада Переводчик вы очень хорошо разбираетесь в грузовой механике грузовик будет пригоден для работы
У нас в России приходится разбираться, сервисов нет, а если есть, то мастера там чаще руками разводят, чем что-то делают. Да и цены такие, что приходится людям всё делать самим.
У нас эта работа заняла пол часа в тепле на диване, а тебе конечно покорячиться пришлось.Молодец,только когда доделаешь не давай волю эмоциям,мотор прёт ,резина новая ,поокуратней.👍
Александр всего хорошего,молодец.,поставил привод притянул к полуоси вставь в отверстия трубочки как направляющие сверли на 6 прикручивай потом по одному убирай и сверли с направляющей на 8,5 все будет точно я так делаю можно так и резьбу нарезать,удачи,не знаю зачем залез со своим советом не утерпел
2:07 Саня сальники нужны там!!! без них масло на косогорах отливает в чулок и дифференциал на сухую работает!
уже лет 15 как минимум завод их не ставит. И даже полуоси без поверхности по сальник шлифованной идут новые. Так что всё правильно сделал.
Ты Александр с этим сверлом на стахановца похож. Смеюсь. Удачи в экспиременте.
С таким сверлом Опасная ситуация.
Привет !!! Молодец !!! Терпение у тебя, хоть в займы брать !!! 👍👍👍👍👍
я с самого начала кайфую с такими мостами самое главное вовремя выключить
Саня, молоток!!!! А если на среднем мосту, эти 4 болта, вдруг какой криво пойдет так можно и шпильку закрутить. Ее и подогнуть как надо можно будет. А так удачи!!!Молодец.👍👍👍
Закрути вместо болтов шпильки, их можно немножко подогнуть
Да, точно... Я даже не подумал про это...
@@aleksandr_oblivin Александр, здравствуйте есть ли у вас экшен камеру и если есть то как называется???? И на какую камеру снимаете основное??
@@user-fg7rc3os8w привет. Гоупро-4 есть и ещё
Сяоми, а в основном снимаю на PanasonicHC-V730
Саня привет блокеровку хватит на заднем мосту на средний не делаи удачи Саня а терпения у тебя своего с избытком и главное здоровья остольное приложится еще бы защиту на клапан включения а то точно корягой отломит
Саня ты самый охренный блогер вот честно, который досконально все объясняет до тупого человека респект тебе молодец!!!
Без лишних понтов, все как делал в слово в слово как есть говорит интересно слушать, молодец, 💪💪💪💪🖐️🖐️
Как сказал один умный человек, "все делается руками человека!"
Ну дядя С вы и чудик, с этим сверлом ещё 😂 всем кто ремонтирует авто знакомо то ваше приподнятое настроение когда тяжело, но ремонт получается, в этот момент и песню споёш и подурачишься как ребёнок 😄 огромный респект вам дядя С👍👍👍я бы на такое нерешился
Добрый вечер Александр, очень хорошая работа это изменение дифференциала ! 👍👍👍👍👍💪💪💪
Ахахах, говорит, сначала маленьким просверлю, я думал там на 4-5, а у Сани маленькое это на 15😁 Красава😎😎😎
Саня молодцом. Главное очень доступно объясняешь что к чему куда зачем.
Главное все на коленке ремеонтируется, настоящий мужик рукастый, Александр лучший, поклон 👍
Всё Саня, за блокировкой только к тебе. 😁👍
Молодец всё своими руками делаете уважение таким как вы не у всякого терпения хватит.
Респект за старания приятно смотреть как что то делаешь улучшаешь или ремонтируешь сразу как новый выпуск лайк Авансом:)
Все отлично, без опасных ситуаций!) С меня лайк- как всегда..
А в остальном все красиво, все правельно. Удачи на зимниках
Молодец Александр! Тот случай, когда от работы получаешь удовольствие
Саша смотрю тебя давно ты конечно. Кулибин иолодец будеш по. Бездорожью королём главное, чтоб рама выдержала да. Было. Здоровье удачи привет с белоруссии с бобруйска где наш шинный завод
Интересный видос, ждём конечного результата. Спасибо дядя Саня ✊
Молодец Александр, глаза боятся,а руки делают 👍👍👍
Красавчик, морозостойкий! А главное всё прошло без опасных ситуаций. С нетерпением ждём продолжения.
Привет из Белоруссии 😊 😊 😊
Повезло этому Уралу , что он у тебя есть )))
Жду не дождусь тестовый заезд с блокировкой👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Дядь Саша ну проста удовольствие вас слушать и смотреть хотя я далёк от машин в принципе но вас смотрю с интересом
Александр, ты как в забой пошёл. 💪
Саня,болты пневмоцилиндра,управление блокировкой,крепи на герметик.
Александр - вы молодец! глаза боятся - руки делают - голова думает!
Круто ,золотые руки!!!💪💪💪💪👏👏👏👏
Александр всего хорошего,все правильно молодец.
Сань, по уму делаеш! Молодец!
Молодец Санёк. Сейчас твоя любимая лопата заржавеет. Блокировки себя быстро окупят не будешь больше времени тратить в снегу ковыряться 😉🇩🇪🇷🇺🍻
Саня теперь с блокировкой будешь трактора тягать удачи
Ага,вас еще больше будет лопатой махать
Потом копать по поолной программе 🤣👌🏼 учитесь двигаться в расскачку и блокировка вам будет не нужна😉
Привет с Чукотки ✊🏼 ✊🏼 ✊🏼
Давно смотрю. Мужик, молодец. На таких стрина и держится.
Александр желаю тебе удачи и здоровья 👍
Хорошие и простые видео снимаешь. Успехов тебе в нелегкой работе.
П. С. Я сам дальнодойшик.
Хозяина доишь?
Привет Санек молодец так держать здоровья успехов удачи 👍👍👍👍👍👍👍👍👍🇰🇿🖐
Четко, умеете, магете!
Красавец, удачи завершить проект)))
Супер молодец что осилил! Успехов в работе!
Сань, подбираешь трубочку соответствующего внутреннего и наружного диаметра. Надеваешь на сверло, трубочка будет центровать сверло .
А струбциной прижимаешь к мосту сам кран.
Круто!) На коленке, на улице, как говорится "песочный ремонт", но результат отличный!!!!) Молодец!))
Саня приветствую вас! Удачи вам! Руки золотые у вас!
Ты молодец ! На новых КамАЗ на тормоза и блокировки трубки пластиковые идут по штанге- тяге реактивной . Удачи
Саня молодец ! Желание плюс упорство творит блокировку ! А наличие инструмента и умением пользоваться творит чудеса с в любом деле УДАЧИ ТЕБЕ САША ! со вторым мостом ! Апривод воздуха на включение проще сделать пластиковой трубкой диаметром 6 мм.
Привет Саша ,молодец руки золотые!!!
Саня, сам работаю слесарем по Урал-Камаз, понимаю сколько дел зделал и какого это, удачи тебе!
Санёк, респект тебе!!👍👍👍 Теперь проходимость будет в разы лучше!!! Только не забудь их выключить!!А то будет "Опасная ситуация"!!! Удачи!!!
Мужик с руками из нужного места, и самое главное не боится возможних трудностей, респект.
Вместо болтов попробуй шпильки, их можно подогнать.
Александр красава. Если руки есть ,надо делать и не ссать. А блокировки нужны вам
Хорошо когда есть такая "третья рука" , чтоб самому не надрыватся железо тягать👍
Если бы она ещё на ДУ была),есть такой блогер из Прибалтики,"Моя техника",он ДТ-75 восстанавливает,у него такой манипулятор.
Сашок красава, ну у тебя и терпение, удачи с переделками, ухх скорее бы уже в лес, жду не дождусь
Дядь саш да ты конструктор👍👍👍
Хорошее дело сделал, а главное, тебе теперь оно понятно, и ты где угодно сможешь блокировку впендюрить. Молодец!
Ты круче чем ребята из марсА👍😎
Дядя Саша ну Вы даёте, вот это тот случай когда руки из правельного места растут!!!! Кулибин!!!!👍👍👍
Удачи тебе! Молодец. Ждем тест драйв!
Саня, лес пора уже возить!!!)))
Золотые руки молодец, я бы блакировку разделил бы, средний мост и задни отдельно друг от друга включать.
Сань на перед тоже надо блокировку ставить..и три клавиши как на гелике вывести в салон..на каждый мост своя клавиша включения блокировки..тачка будет просто огонь и контент будет лютый 👍👍👍..успехов!!!
Молодец Тёзка 😀👍 Действительно, Глаза боятся а Руки делают. У меня совет тебе, то как это Чугун, метал очень хрупкий, желательно закрутить Шпильки и поставить Контргайку с внутренней стороны и завальцевать, что бы не открутилась или на сварку прихватить. А сам Вентиль крепить на гайки. Даже если неровно просверлил, то шпильки можно просто подогнуть на 90’. Я думаю должно хорошо получится. Да, прокладки желательно на Герметик посадить, что бы масло не давило. Всех благ желаю 👍
Видно опытный уралавод Саня!))
Молодец, удачи тебе во всём)
Хорошая у тебя дрель: мощная💪 , малооборотистая👍
Ну и ручищи конечно у тебя,молодец,все получится👍👍
Вам надо защитный чехол из толстого металла сварить, чтобы, все шланги и провода закрыты были, от брёвен и пеньков.
Хорошая идея,приварить уши и на них крепить съёмные щитки.
Большие отверстия специально под доработанные сапуны нового образца, их не забивает и через них не выкидывает масло даже в мороз. Крышки на диафрагмы лучше поставить от Камаза со среднего редуктора, у них вход со смещением от центра и подводная трубка будет гораздо выше.
На включение блокировки ставь флажок камазовский, который переключает сухая-скользкая дорога. Удобная вещь, и проводов не надо с электропневмо клапанами.
Я на урале всё на них пересадил👌🏼
Саня огромное уважение тебе! Мужик!
Добрый вечер Александр. Если сделать защитный кожух- вообще сказка будет. Удачи.