Hallo, die Zündkerzen werden bei der F 900 R alle 20.000 km gewechselt, der Zeitaufwand liegt bei gut 50 Minuten. Benötigt wird dafür eine Zündkerzennuss SW14. Da das Ventilspiel auch alle 20.000 km geprüft wird, empfiehlt es sich die Zündkerzen im Zuge dessen zu ersetzen, dann ist es eigentlich kein Mehraufwand. Viele Grüße.
Hallo Florian, der Quickshifter unterbricht beim Hochschalten die Zündung und die Einspritzung, somit ist das Getriebe im Schaltvorgang lastfrei und der Gang kann gewechselt werden. Um mit dem Quckshifter ruckfrei hochzuschalten ist es wichtig, dass man in der Beschleunigungsphase ist und die Drosselklappe geöffnet ist. Bewegt man sich beispielsweise im dichten Stadtverkehr mit Tempo 30 mit mehr oder weniger geschlossenem Gasgriff und möchte den Gang wechseln, ist es komfortabler die Kupplung zu nutzen. Je höher die Drehzahl beim Beschleunigungsvorgang ist, desto komfortabler funktioniert der Gangwechsel mit dem Quickshifter. Dabei ist es wichtig den Gasgriff während des Schaltvorgangs geöffnet zu haben. Wir hoffen, dass wir dir mit der Antwort helfen konnten. Viele Grüße von Becker-Tiemann Motorrad
sowohl die 900 X oder auch die 900 XR sind tolle moderne bikes mit hohem Spaßfaktor. Ich als normaler Landstraßenfahrer brauche sicher keine 170 PS Maschine um Spaß zu haben. Die F-900 geht von 0 auf 100 in 3.7 Sek. und ist damit schneller als der Porsche 911 Carrera.
Hallo, vielen Dank für Dein Feedback. Eine sehr gute Idee. Wir werden uns Deinen Vorschlag notieren und bei Gelegenheit gerne umsetzen. Liebe Grüße, Dein Team von Becker-Tiemann Motorrad.
Sehr gut erklärt und ist sicher ein gutes perfektes Motorrad, bin vor kurzem ins Ducatilager gewechselt aus Emotionsgründen die da noch eher vorhanden sind.
Vielen Dank für das super Feedback. An unserem Standort in Lage sind wir ebenfalls Ducati Händler. Schau gerne mal bei uns vorbei. Alles Infos zu Öffnungszeiten etc. findest du auf unserer Homepage. Viele Grüße vom Becker-Tiemann Motorrad Team.
Bei dem angegebenen Verbrauch empfehlen wir, Deine F 900 R von einer Fachwerkstatt einmal durchchecken zu lassen. Wenn Du in unserer Region wohnst (Ostwestfalen - Sauerland - Weserberglang - Harz) stehen wir Dir gerne zur Verfügung!
Danke für das Angebot. Habe Werksgarantie und mein Verkäufer gibt mir an, dass bis zu 2dl in der Tolleranz liegen. Kein Grund zur Sorge…. Bin aus der Schweiz und das war meine erste BMW und diese macht Spass. Dennoch aufgrund des Oelverbrauchs meine letzte BMW. Nur noch Japaner oder Europäer. Keine Chinesen oder Motorräder mit solchen China Motoren. Wer viel fährt und den Oelstand nicht prüft kann bereits nach 4000km einen Motorschaden haben. Serviceintervall vonn 10000km sollte auf 3000km reduziert werden.
Das mit der Endurance Kette als Ausstatungsplus bei der F900R stimmt nicht! Mir konnte keine Maschine mit dieser Endurance Kette von Becker Tiemann geliefert werden und ist auch bei BMW nicht mehr zu konfigurieren. So etwas sollte ein Verkäufer wissen, bevor er dies verspricht.
Ist dann nach Aussage meiner Verkäufer ein "altes Model". Das wurde mir auf den Hinweis, dass andere Händler die F9R als Neufahrzeug mit der Endurance Kette verkaufen geantwortet.
Mit dem Kennzeichenhalten müssen die Zulassungsrichtlinien für sämtliche Länderbestimmungen hinsichtlich Kennzeichenwinkel und Abstand zur Hinterachse erreicht werden. In Deutschland ist es jedoch möglich, nachträglich auf einen kurzen Kennzeichenträger umzurüsten. Gerne erstellen wir Dir hierzu ein individuelles Angebot.
@@becker-tiemann das ist mir klar. Aber das ging früher mal in ansehnlich! Heute wird das Fahrzeug ohne Kennzeichen designt und zugelassen sieht es dann fürchterlich aus.
Hast Recht, das sieht echt übel aus. Wundert mich warum man den Kennzeichenhalter ca. 30cm nach hinten verlängert hat, der hätte ja auch gut am Ende des Sozius Sitzes sein können...
Angetrieben von einem zu Hundertprozent „China Motor“! Und dafür ist der Premium Preis viel zu hoch. Dazu noch die teure Aufpreise für Alles was man noch braucht! 👎
Die Motoren für die BMW F 900 Modelle wurden von BMW Motorrad in Deutschland entwickelt. Die Produktion findet auf einer entsprechend eingerichteten Fertigungsstraße bei der Firma Loncin in China statt. Diese Vorgehensweise der ausgelagerten Motorenproduktion ist im Übrigen bereits bewährt und wurde z.B. schon mit Markteinführung der ersten F 650 Modelle in Kooperation mit Rotax in Österreich praktiziert. Selbstverständlich erhalten auch die F 900 Motoren die volle Gewährleistung von BMW Motorrad.
@@becker-tiemann Dafür ist der Preis aber zu hoch wenn das wichtigste Teil in einem Superbilliglohnlsndbproduziert wird. Alle Motoren von BMW unter 1000ccm werden in Asien produziert, daher sind die aufgerufenen Preise Abzocke. Übrigens machen diese Konzerne damit den europäischen Arbeitsmarkt kaputt, die Steuereinnahmen und vieles mehr. Ich bleibe dabei, das ist ein China Motor der uns Allen wegen der Herkunft schadet, besonders bei Premium Preisen. Außerdem sehen wir gerade wie die Chinesen das bereitgestellte Wissen gegen uns und unsere Wirtschaft verwenden. Zum Schluss bleibt nichts mehr. 👎👎👎
Gute Performance, Christian! Klar und deutlich, gute Wortwahl, informativ und im Gegensatz zu anderen Motorradexperten angenehm unalbern
Hallo Marcel, danke für dein Feedback!
Super video
Sehr informativ
Vielen Dank für das Feedback!
Cooles Video, Christian. Ich freu mich aber auf meine 1000 xr😂
Hallo Frank, danke für Deinen super Kommentar!
Hab auch die F900 R.. super Handling - viele Extras um wenig Geld. Da hätte ich bei einer anderen Marke mehr bezahlt. Genug Power..
Hi, vielen Dank für dein Kommentar. Viele Grüße vom Becker-Tiemann Motorrad Team.
Sind die Zündkerzen wie bei der G650GS maximal-Anwenderunfreundlich verbaut und ohne Spezialwerkzeug nicht wirklich (gut) zu wechseln?
Hallo, die Zündkerzen werden bei der F 900 R alle 20.000 km gewechselt, der Zeitaufwand liegt bei gut 50 Minuten.
Benötigt wird dafür eine Zündkerzennuss SW14.
Da das Ventilspiel auch alle 20.000 km geprüft wird, empfiehlt es sich die Zündkerzen im Zuge dessen zu ersetzen, dann ist es eigentlich kein Mehraufwand. Viele Grüße.
Bei mir ruckt es manchmal beim hochschalten durch den Quickshifter. Hab auch eine F900R
Hallo Florian, der Quickshifter unterbricht beim Hochschalten die Zündung und die Einspritzung, somit ist das Getriebe im Schaltvorgang lastfrei und der Gang kann gewechselt werden.
Um mit dem Quckshifter ruckfrei hochzuschalten ist es wichtig, dass man in der Beschleunigungsphase ist und die Drosselklappe geöffnet ist. Bewegt man sich beispielsweise
im dichten Stadtverkehr mit Tempo 30 mit mehr oder weniger geschlossenem Gasgriff und möchte den Gang wechseln, ist es komfortabler die Kupplung zu nutzen.
Je höher die Drehzahl beim Beschleunigungsvorgang ist, desto komfortabler funktioniert der Gangwechsel mit dem Quickshifter. Dabei ist es wichtig den Gasgriff während
des Schaltvorgangs geöffnet zu haben.
Wir hoffen, dass wir dir mit der Antwort helfen konnten.
Viele Grüße von Becker-Tiemann Motorrad
sowohl die 900 X oder auch die 900 XR sind tolle moderne bikes mit hohem Spaßfaktor. Ich als normaler Landstraßenfahrer brauche sicher keine 170 PS Maschine um Spaß zu haben. Die F-900 geht von 0 auf 100 in 3.7 Sek. und ist damit schneller als der Porsche 911 Carrera.
Vielen Dank für Deinen Kommentar. Da hast du Recht!
Hätte mich über einen ehrlichen Fahrbericht - Motor, Sound, Getriebe, Fahrwerk - mehr gefreut als über das gesamte elektronische Zeugs!!!
Hallo, vielen Dank für Dein Feedback. Eine sehr gute Idee. Wir werden uns Deinen Vorschlag notieren und bei Gelegenheit gerne umsetzen. Liebe Grüße, Dein Team von Becker-Tiemann Motorrad.
Sehr gut erklärt und ist sicher ein gutes perfektes Motorrad, bin vor kurzem ins Ducatilager gewechselt aus Emotionsgründen die da noch eher vorhanden sind.
Vielen Dank für das super Feedback. An unserem Standort in Lage sind wir ebenfalls Ducati Händler. Schau gerne mal bei uns vorbei. Alles Infos zu Öffnungszeiten etc. findest du auf unserer Homepage. Viele Grüße vom Becker-Tiemann Motorrad Team.
Meine BMW F900R Jg. 2023 braucht ca. 1dl Motorenöl auf 1000km.
Meine Suzuki SV 650 Jg. 2000 verbraucht kein Motorenöl.
Bei dem angegebenen Verbrauch empfehlen wir, Deine F 900 R von einer Fachwerkstatt einmal durchchecken zu lassen. Wenn Du in unserer Region wohnst (Ostwestfalen - Sauerland - Weserberglang - Harz) stehen wir Dir gerne zur Verfügung!
Danke für das Angebot.
Habe Werksgarantie und mein Verkäufer gibt mir an, dass bis zu 2dl in der Tolleranz liegen.
Kein Grund zur Sorge….
Bin aus der Schweiz und das war meine erste BMW und diese macht Spass.
Dennoch aufgrund des Oelverbrauchs meine letzte BMW.
Nur noch Japaner oder Europäer. Keine Chinesen oder Motorräder mit solchen China Motoren.
Wer viel fährt und den Oelstand nicht prüft kann bereits nach 4000km einen Motorschaden haben.
Serviceintervall vonn 10000km sollte auf 3000km reduziert werden.
Das mit der Endurance Kette als Ausstatungsplus bei der F900R stimmt nicht! Mir konnte keine Maschine mit dieser Endurance Kette von Becker Tiemann geliefert werden und ist auch bei BMW nicht mehr zu konfigurieren. So etwas sollte ein Verkäufer wissen, bevor er dies verspricht.
Komisch das ich eine damit fahre ;)
Ist dann nach Aussage meiner Verkäufer ein "altes Model". Das wurde mir auf den Hinweis, dass andere Händler die F9R als Neufahrzeug mit der Endurance Kette verkaufen geantwortet.
@@EB-rp7xw Ich hab meine als Neufahrzeug genau - und da konnte ich ganz normal die Endurance Kette konfigurieren...
Die Endurance Kette der F900 ist im abgebildeten 2023 Modell im Komfortpaket enthalten.
Was denken sich die Hersteller alle bei den Kennzeichenhaltern? Hässlicher geht es nicht
Mit dem Kennzeichenhalten müssen die Zulassungsrichtlinien für sämtliche Länderbestimmungen hinsichtlich Kennzeichenwinkel und Abstand zur Hinterachse erreicht werden. In Deutschland ist es jedoch möglich, nachträglich auf einen kurzen Kennzeichenträger umzurüsten. Gerne erstellen wir Dir hierzu ein individuelles Angebot.
@@becker-tiemann das ist mir klar. Aber das ging früher mal in ansehnlich! Heute wird das Fahrzeug ohne Kennzeichen designt und zugelassen sieht es dann fürchterlich aus.
Hast Recht, das sieht echt übel aus. Wundert mich warum man den Kennzeichenhalter ca. 30cm nach hinten verlängert hat, der hätte ja auch gut am Ende des Sozius Sitzes sein können...
@@oSJmee hätte er nicht, wenn du mal bei Regen fährst. Du kriegst sofort nassen Rücken, sobald du den KZ Halter kürzer machst..
Angetrieben von einem zu Hundertprozent „China Motor“! Und dafür ist der Premium Preis viel zu hoch. Dazu noch die teure Aufpreise für Alles was man noch braucht! 👎
Die Motoren für die BMW F 900 Modelle wurden von BMW Motorrad in Deutschland entwickelt. Die Produktion findet auf einer entsprechend eingerichteten Fertigungsstraße bei der Firma Loncin in China statt. Diese Vorgehensweise der ausgelagerten Motorenproduktion ist im Übrigen bereits bewährt und wurde z.B. schon mit Markteinführung der ersten F 650 Modelle in Kooperation mit Rotax in Österreich praktiziert. Selbstverständlich erhalten auch die F 900 Motoren die volle Gewährleistung von BMW Motorrad.
bin mit dem "China Motor" auf einer 850GS ca. 28tKm gefahren - gar keine Macken...
@@becker-tiemann Dafür ist der Preis aber zu hoch wenn das wichtigste Teil in einem Superbilliglohnlsndbproduziert wird. Alle Motoren von BMW unter 1000ccm werden in Asien produziert, daher sind die aufgerufenen Preise Abzocke. Übrigens machen diese Konzerne damit den europäischen Arbeitsmarkt kaputt, die Steuereinnahmen und vieles mehr. Ich bleibe dabei, das ist ein China Motor der uns Allen wegen der Herkunft schadet, besonders bei Premium Preisen. Außerdem sehen wir gerade wie die Chinesen das bereitgestellte Wissen gegen uns und unsere Wirtschaft verwenden. Zum Schluss bleibt nichts mehr. 👎👎👎
@@AlexK-oe4wt Es geht um etwas Anderes, mal über den Tellerrand schauen
Da Lebt einer in seinem eigenen Film, was eine Lachnummer