Dopustil sa Pérez osudnej chyby? Mexiko prinieslo bláznivé špekulácie + aktuálne témy F1 (S02E38)
Vložit
- čas přidán 12. 06. 2024
- Mal to byť víkend Sergia Péreza, ktorý sa chcel pred domácimi fanúšikmi vytiahnuť a zlepšiť svoju pozíciu v Red Bulle. Všetky jeho snahy sa však skončili hneď v prvej zákrute, kde zle odhadol situáciu a vypadol. Namiesto zlepšenia svojho rozpoloženia zažíva ešte hlbší pád. Max Verstappen opäť zvíťazil a prekonal svoj vlaňajší rekord.
Lewis Hamilton skončil v Mexiku tretíkrát po sebe na druhom mieste a zakaždým za Verstappenom. Skvelý výkon podal Daniel Ricciardo, ktorý dosiahol najlepší výsledok pre seba i tím v tejto sezóne. Tým ešte zväčšil kontrastný výkon Péreza, ktorého by mohol v Red Bulle podľa mnohých nahradiť.
Krátko po skončení pretekov sa však vynorili úplne iné nečakané špekulácie, na ktoré nepriamo poukázal uznávaný novinár pohybujúci sa dlhé roky v padoku. Nielen o týchto témach sme sa zhovárali s pretekárom a čerstvým šampiónom TCR Eastern Europe Maťom Homolom.
Pozdravuje vás Laco Urbán.
Naša skupina na FB: / boxovaulicka
Foto: Getty Images / Red Bull Content Pool
Témy:
0:00 - úvod
1:40 - čerstvý šampión TCR Eastern Europe
3:55 - neobvyklé podmienky v Mexiku
7:55 - prvý tréning s päticou mladíkov
14:02 - rozporuplné státie v boxovej uličke
20:18 - po kvalifikácii jediný trest pre Sargeanta
22:50 - Verstappen s ďalšími rekordmi
29:55 - Pérez rozosmutnil fanúšikov na tribúnach
46:38 - Hamilton opäť nabudený
53:32 - návrat ku katarským horúčavám
59:14 - Leclercovo predné krídlo a bučanie
1:05:28 - Sainz zopakoval túžbu zostať vo Ferrari
1:07:38 - Norris predviedol skvelý výkon
1:14:52 - Ricciardo dokonale využil Pérezovo zlyhanie
1:22:24 - Alpine s ďalšími posilami
1:25:15 - Albona tipovali na pole position, lenže...
1:26:55 - Alfa Romeo opäť nevýrazné
1:29:22 - Haas klesol na posledné miesto
1:34:00 - Aston Martin bez energie
1:38:10 - tri tajuplné teórie
1:42:50 - prehľad vstupných poplatkov pre tímy
1:44:02 - F1 sa snaží vyšachovať tím Andretti
1:47:33 - Audi pokračuje v prípravách na vstup do F1
1:53:32 - Massa navrhuje dvoch majstrov sveta
1:58:23 - blíži sa VC Las Vegas
2:03:28 - čaká nás posledný šprint sezóny
INSTAGRAM
/ boxovaulicka
/ lacourban_f1_fe
/ matohomola
FACEBOOK
/ boxovaulicka
/ lacourbanf1fe
/ matohomola
TikTok
/ boxovaulicka
/ lacourbanf1fe
Podcast
open.spotify.com/show/2D6i3Bw...
podcasters.spotify.com/pod/sh...
Twitter
/ urban_ladislav
/ matohomola - Sport
Díky kluci. Užil jsem si to 😊
Výborné, ďakujem ! Dobré zhodnotenie 👍🍁☺
Veľmi dobré,naozaj veľmi veľmi!!
Super informácie bohužiaľ nudne podané. Zaspavam pri tom
sto ľudí, sto chutí :)
k tomu Landovmu nepodarenému štartu po červenej vlajke, ono to nebol až tak nepodarený štart, skôr z onboardu to vyzeralo, že keby trochu neupustil paru, tak máme asi ďalšiu red flag..a veľmi som sa zabávala na tých extatických výkrikoch ohľadne Alexa na pole, ja mu veľmi fandím, ale cmon..stále je to Williams. Ale teším sa z nich, jednoznačne sú na vzostupe, plus Alex je môj obľubený jazdec už od Toro Rosso čias a je to zadosťučinenie po tom nešťastnom roku v RB. PS. ja som team "vecná debata", čiže len tak ďalej :) za mňa super
EisKing je značka a instituce, které se nedá konkurovat. Toto je ale ve slovensko-českém prostředí nejlepší F1 webcast.
Skvělá práce a veliká konkurence pro Eisking 👏👏👏
Eisking je úplně jiný koncept. Eisking buduje komunitu atd. Boxova ulička jde více do hloubky témat, ale je oproti eiskingu suché... Eisking je jako Ferrari o emocích ..ulička je jako mercedes kvalitní precizní ale nemá to šťavu
@@dominikbujok9648 Docela i souhlasím , ale na mně je někdy trochu až moc to " kde mám stoličku" . Jinak Pepa Král je absolutní bůh 👏
Milují oba projekty tolik informací to je skvělé ! A ta délka je úžasná klidně 3 hodiny :D
k jukim, radsej nech bojuje o viac a mozno sa nepodari ako nebojovat a nic viac nedosiahnut, max by sa s nizsim miestom neuspokojil, asi tak..
Chlapi, bolo to zdĺhavé, nekonečné a nudné. Najhoršie bolo to neustále ééé, ééé, ééé predovšetkým v Homolovej reči. Skúste si pustiť video napríklad okolo 55. minúty. Plus, 90% obsahu boli diskusie o klebetách a dohadoch. Verím, že relácia by sa dala koncipovať podstatne zaujímavejšie...
Souhlas, jsem ve 44. minutě a vypínám. Chápu, že závodník není rozený mluvčí, ale tohle je "too much". Navíc tentokrát opravdu nudně podané.
Vďaka za reakciu, chápem, že to "ééé" môže vadiť. .Ale tvrdenie, že 90 % obsahu boli diskusie o klebetách je teda poriadne nafúknuté číslo :) Na druhej strane, pre tých, ktorí pri tom zaspávajú alebo ich nezaujímajú všetky témy, máme vyznačené konkrétne kapitoly. Myslím, že som to spomínal v nedávnej časti, že mojou prioritou je obsah pred formátom. Niekto si povie - ok, chce to mať do hodiny a podľa toho vyberá témy, u nás je to opačne. Chápem, že to nie je pre každého a práve títo ľudia majú na ich šťastie možnosť vybrať si z viacerých podcastov, ktoré sa venujú F1, sú kratšie a pre niekoho zábavnejšie. Ide o to, kto čo preferuje. Niekto sa chce zabaviť, očakáva jednu vtipnú poznámku za druhou. Iný je zas zameraný na vecnejšiu debatu, ktorú ale iní môžu vnímať ako nudnú. Je to úplne v poriadku. Na druhej strane, netvrdím, že nie je čo zlepšovať.