Der älteste Eisenbahnknoten Deutschlands liegt in Köthen. Gern würde der Eisenbahnverein die historische Substanz erhalten. Doch sind dies auch die Pläne der Deutschen Bahn?
Ich bin der Meinung das die Bahnsteige erneuert werden sollten aber der Bahnhof an sich soll bleiben den Bahnsteig 1 steht unter Denkmalschutz oder sogar der ganze Bahnhof
und nun wird der Eisenbahnknotenpunkt kastriert ohne Ende, oder auch Rückbau genannt! Wenn man nur Teilzeit baut, dann ist die lange Bauzeit nachvollziehbar und auch mit anzusehen!
Ich verstehe das Problem der Bahn nicht. Einfach nachgucken aus was alle Sachen bestehen und eben genauso nur aus neuem Holz genauso wie es war wieder aufbauen. Den Bahntsteig kann man ja ruhig auf 76cm oder sonstwas erhöhen, nur was Blinde oder Aufzüge betrifft wird es schwerer obwohl dort mein Vorschlag wäre das man einfach Aufzüge nach älterem Muster gestalten könnte fragt ein paar Künstler die das an den Bahnhof anpassen und die Blinden können mit ihren Stöcken schon den Rand des Bahnsteiges Abtasten und die Abschnitte A B usw, können die eh nicht sehen, aber den Zug hören.
Mein Köthen ❤ ❤❤❤❤❤
Ich bin der Meinung das die Bahnsteige erneuert werden sollten aber der Bahnhof an sich soll bleiben den Bahnsteig 1 steht unter Denkmalschutz oder sogar der ganze Bahnhof
und nun wird der Eisenbahnknotenpunkt kastriert ohne Ende, oder auch Rückbau genannt! Wenn man nur Teilzeit baut, dann ist die lange Bauzeit nachvollziehbar und auch mit anzusehen!
Wo sind meine Fische?
Ich verstehe das Problem der Bahn nicht. Einfach nachgucken aus was alle Sachen bestehen und eben genauso nur aus neuem Holz genauso wie es war wieder aufbauen. Den Bahntsteig kann man ja ruhig auf 76cm oder sonstwas erhöhen, nur was Blinde oder Aufzüge betrifft wird es schwerer obwohl dort mein Vorschlag wäre das man einfach Aufzüge nach älterem Muster gestalten könnte fragt ein paar Künstler die das an den Bahnhof anpassen und die Blinden können mit ihren Stöcken schon den Rand des Bahnsteiges Abtasten und die Abschnitte A B usw, können die eh nicht sehen, aber den Zug hören.
Und was spricht gegen Ersatzverkehr in dieser Zeit?
mehrere tausend pendler am tag schaffen zum beispiel die busse nicht
oh hat die bahn ja schon damals gelogen wie jetzt wieder
kann da nicht familie ritter einziehen
Nein. Ist immer noch zuviel Luxus. und da gibt's keine Neschas.