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感受的出是對車很了解經驗很豐富的專業的講評,真的是有別於一般的機車頻道為了介紹而介紹的那種感覺...支持雷尼大,加油!(很喜歡你在另一個影片裡說的那個開車就好像坐在車內看風景那段影片~~)推!!!
8-900 cc 這個等級的重機 才踩進馬力扭力 到達令人真正滿意的階段 尤其是雙載的朋友 購車務必要試試看 起步加速的動能表現 若是單騎的朋友 6-700cc 的車初步可以滿足你追求起步加速的動能速度感 若是常雙載的朋友 就該選擇900cc 或是以上的重機 提速感才會讓你真正有感˙˙˙
真的感覺得出專業度,講的很細很完美,謝謝大大
雷尼就是專業,讚
感謝雷尼精闢的報導! 真的超專業超實用的!
雷尼大,影片收音就是要這麼清楚才是啊,之前很多影片都太小聲了!多試點車吧,也不用拘泥在新發表的車型啊,又不是每個人都買那幾台!
雷尼的介紹讚
專業!
精闢的解說,超喜歡雷尼大講解👍👍👍👍
馬力 扭力都十分可觀 剩下是喜歡就好。
專業 精闢
雷尼大能車評另一台新車嗎?kawasaki W800 2020年式的
好
好看 ,,
赞👍🏻
國外售價跟CBR650R差不多來台灣就貴9萬 可以 這很台崎
這個車價 定的很準 。
雷尼大很專業耶
800不是停产了吗
還是希望Z1000 有機會轉款 ...
四代的頭真的…
Z1000不會進來了,產品會互打
不會挫雷蛋啦⋯⋯
900的頭換上r3的頭就等於r3
Kawasaki的復古車型配肌肉不是很搭
Z900真的是一台很棒的車 但唯有KATANA是特別與眾不同的
Nezuko Kamado 我覺得刀KATANA比較特別外型跟上一代有些地方致敬!
油箱僅12公升 的 刀KATANA,要隨時找 加油站, 設計師 不知道在想甚麼?
@@user-gg6ph4uc3f 其實還好,我比較會想問MV設計師在想什麼
KATANA賣情懷啊,MV賣信仰唄......
先別提配備了,光是z900的外形,同級對手根本就沒得比!只是z1000的車頭更騷啊~~
头灯很高,怪怪的
感受的出是對車很了解經驗很豐富的專業的講評,
真的是有別於一般的機車頻道為了介紹而介紹的那種感覺...
支持雷尼大,加油!
(很喜歡你在另一個影片裡說的那個開車就好像坐在車內看風景那段影片~~)
推!!!
8-900 cc 這個等級的重機
才踩進馬力扭力 到達令人真正滿意的階段 尤其是雙載的朋友 購車務必要試試看 起步加速的動能表現 若是單騎的朋友 6-700cc 的車初步可以滿足你追求起步加速的動能速度感 若是常雙載的朋友 就該選擇900cc 或是以上的重機 提速感才會讓你真正有感˙˙˙
真的感覺得出專業度,講的很細很完美,謝謝大大
雷尼就是專業,讚
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雷尼大,影片收音就是要這麼清楚才是啊,
之前很多影片都太小聲了!
多試點車吧,也不用拘泥在新發表的車型啊,
又不是每個人都買那幾台!
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專業!
精闢的解說,超喜歡雷尼大講解👍👍👍👍
馬力 扭力都十分可觀 剩下是喜歡就好。
專業 精闢
雷尼大能車評另一台新車嗎?kawasaki W800 2020年式的
好
好看 ,,
赞👍🏻
國外售價跟CBR650R差不多
來台灣就貴9萬 可以 這很台崎
這個車價 定的很準 。
雷尼大很專業耶
800不是停产了吗
還是希望Z1000 有機會轉款 ...
四代的頭真的…
Z1000不會進來了,產品會互打
不會挫雷蛋啦⋯⋯
900的頭換上r3的頭就等於r3
Kawasaki的復古車型配肌肉不是很搭
Z900真的是一台很棒的車 但唯有KATANA是特別與眾不同的
Nezuko Kamado 我覺得刀KATANA比較特別外型跟上一代有些地方致敬!
油箱僅12公升 的 刀KATANA,要隨時找 加油站, 設計師 不知道在想甚麼?
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KATANA賣情懷啊,MV賣信仰唄......
先別提配備了,光是z900的外形,同級對手根本就沒得比!只是z1000的車頭更騷啊~~
头灯很高,怪怪的