LIVE - Alleggerire la bici: su cosa vale la pena spendere soldi?
Vložit
- čas přidán 24. 03. 2020
- Come alleggerire la bici da corsa?
Come recuperare quei grammi extra dovuti all’introduzione del disco?
Quali sono i componenti che permettono di risparmiare più peso?
Non tutti hanno la stessa incidenza sul miglioramento delle prestazioni della bici, quindi, se non abbiamo un budget infinito, conviene scegliere bene.
Ne abbiamo parlato in questo video in diretta, rispondendo a molte vostre domande.
Qui trovate ulteriori approfondimenti: www.bicidastrada.it/come-alle... - Sport
ciao grazi x la risposta
tutto ciò che gira è meglio che sia il più leggero possibile, relativamente al proprio budget.
Per cui mi orienterei così:
Ruote nella loro interezza (mozzi, cuscinetti [magari ceramici €€€], raggi)
Gruppo cambio nel suo insieme (soprattutto pacco pignoni, pulegge del deragliatore)
Pedali.
Non fanno parte della bici ma avere delle scarpe leggere e rigide aiuterebbe ancora.
Il telaio ovviamente va di pari passo ai componenti scelti.
mi sapete dire il peso della venge s- works con roval da 50 disco montata in dure ace di2?grazie
Buon video
Pedalò da sempre
Fatto pure gare MTB
Ciclocross
Ma resto del mio parere conta pilota
Le gambe
Come preparato
Mentalmente
La dedizione 🚴
Avuto piacere di guidare 🚴 di ogni Azienda
2021 viaggio Aerod Canyon veramente piacere guidarla
Montata campagnolo record resto montato Richey OCR
Non e da scalatore
Pero
Pesa kg 6;800 gr con le 2 borraccia
Io ho una kuota kobalt 2018 ultegra, anziché spendere 1500 x un durace e risparmiare circa 300 gr,ho speso 900 € x ruote dura ace 9100 c24,ho risparmiato quasi 400 gr e la bici è cambiata totalmente, poi ho messo manubrio, attacco e reggisella deda superleggera, ma li x sfizio e per maggior confort, anche se qlk etto ho risparmiato anche li
Ottima scelta!
Ciao a tutti ,vorrei far notare che oltre all'importanza del peso nelle ruote per il calcolo totale quest'ultimo influisce molto sui wat necessari per il rilancio essendo organi in movimento
Certo, è corretto
Buongiorno buona giornata
ciao io posso ritenermi un scalatore passista ,vorrei cambiare bici ora uso una bmc slr0 mi piacerebbe provare la venge s- works premetto che sono scettico sui freni a disco ,pero penso che ormai il disco a preso il sopravento detto questo vorrei un consiglio grazie PS io pedalo da sempre
Ciao Diego, sicuramente ormai il freno a disco ha preso il sopravvento. La Venge, come sai, è una bici aero, però è vero che forse è una di quelle più versatili. Il peso, nelle versioni top di gamma, infatti, è relativamente basso e grazie alla sua rigidità non va male neanche in salita. Ovvio che il suo terreno sono le salite brevi e i percorsi ondualti, ma con con un paio di ruote non troppo alte non avrai problemi nemmeno su salite lunghe. Almeno per la mia esperienza.
Nicola
Per citare una vostra recensione di una Wilier a che serve ridurre il peso? Tanto basta mettere rapporti agili e il peso non lo senti 😂😂😂
E' molto importante il peso. Io sono 186 cm per 62kg, e risparmiare un Kg in salita aiuta molto, per esempio, il rilancio dell'andatura e in particolare sulle salite lunghe. Francamente, il 90% del divertimento in bicicletta lo trovo nelle salite....
Mangia x favore!
Sei anoressico
Sono d'accordo con Alessandro Colombo, bisogna allenarsi, poi la bici partendo dalle ruote
Le ruote ai fini della leggerezza ( e non solo ) sono sicuramente il pezzo su cui investire , mentre attacco e manubrio in carbonio ritenere che possa incidere in maniera rilevante sul peso?
Per me no perché anche il manubrio o attacco in alluminio superleggero pesa veramente poco, io ho attacco 3t alluminio e manubrio 3t carbonio da 5 anni e non è molto rigido infatti si flette
Che ne pensate delle ruote spada? Hanno pesi leggerissimi e costano molto meno della concorrenza. Però non ne parla nessuno
Ciao Thomas, so che sono molto leggere, ma non le abbiamo testate quindi non ti sappiamo dare un feedback
il top della leggerezza è wr compositi
Io ho le spada oxygeno,ottime ruote ,in salite le rilanci in un amen.Devo dire che anche in pianura non sfigurano fino ai 40 kh, e questo forse oltre il peso,per i cuscinetti ceramici.
io ho acquistato wilier zero srl e ho sostituito le ruote con le fulcrum speed 40db, ho fatto bene ?
Le Fulcrum Speed 40 db sono ruote eccezionali, ma devo dire che anche quelle che escono di serie con la 0 Slr sono ottime
@@bicidastrada.it-Official ....esteticamente mi piacevano di più, grazie mille 😘
Ciao mi interessava mettere i cuscinetti ceramica volevo sapere i prezzi più o meno se è possibile grazie ciao siete dei grandi uno dei meglio canali di ciclismo
Ciao Gabriele e grazie per i complimenti. Prezzi esatti non te li sappiamo dare anche perché cambiano da modello a modello. In ogni caso costano tanto, valuta bene se ne vale la pena
Ma una ruota con canale interno da 23,5 può alloggiare copertone da 28 o 25?
28 sì, 25 direi che è troppo stretto
Inutile levare 400 g alla bici, se alla sera, prima del giro, ti fai una pizza ed una buona birra 😂😂
Avete un negozio di biciclette?
Milko Vivaldi no, siamo un magazine on line
Min 36.07: componente esoterico??? Forse esotico..
Perdere peso in eccesso a costo zero e allegerire su parti rotanti come ruote fa la differenza. Ad esempio ruote on carbonio o conversione tubeless o camere d'aria aerothan. Altrimenti non vale la pena spendere centinaia o migliaia di euro per ridurre di pocho grammi
No, il limite era la velocità del cambio ruota.
Ragazzi risparmiate soldi!!!! A Nibali la bici non solo la regalano, lo pagano per usarla. Se siete voi a dover pagare significa che siete delle Pippe (con la P maiuscola). Ergo... Risparmiate e conservate un minimo di dignità!!!! Non scadiamo nel ridicolo...
Beh, diciamo che a parte i pro', tutti gli altri la bici se la devono pagare 😉.
Avere una bici bella e leggera non serve solo ad andare più forte, ma soprattutto ad essere più appagati e soddisfatti quando la si usa.
@@bicidastrada.it-Official Certo.. Spendere mille euro per perdere 200 grammi di "cambio" è sicuramente più intelligente che perdere 200 g di ciccia quando, probabilmente, si è 15 kg sovrappeso. Guarda, sono un ciclista anch'io, capisco la molla che ci spinge ma... Dovremmo farci vedere da uno bravo!
@@bluemax0137 Se se sono in peso forma, per quale motivo, non dovrei alleggerire la bici secondo te. Risparmiare i soldi? Spenderli per...consigliami.
ragazzi torniamo con i piedi sulla terra, cosa andiamo inculcando nella mente dei ciclisti della domenica con 1kg più 1kg in meno con minimo 20 kg di pancia!!! quando ero dilettante, 1968 correvamo con il 52/44 e pacco pignoni 14/21 5velocità bici in acciaio, ecc. facevamo le stesse salite che fanno oggi con il 34/34 e le medie orarie non erano molto diverse da quelle di oggi, guardatevi le medie generali dei vari giri di quel periodo e vi accorgerete che vi stanno inculcando cose che riguardano un altro mondo, quello dei professionisti tutto gratis, team di meccanici, ecc. ecc. si spaccano le ruote bontrager da 2000 euro? e chi se ne frega arriva l'ammiraglia pronti una nuova, io per guadagnare 2000 euro devo aspettare 2 mesi di pensione
Bravo Valerio, concordo con quello che dici. Oggigiorno per vendere ci vogliono far credere che la bici top di gamma può farti andare forte come un atleta professionista. Prima di tutto bisogna allenarsi al top e dopo arriva la bicicletta e non il contrario.
Difatti un professionista per andare forte deve fare una vita super regolata e molto restrittiva. E se vediamo le gare che fanno c'è anche tra i professionisti, chi arriva al traguardo con un grosso distacco dal primo. Perciò andiamo in bici senza tanti problemi di grammi ed etti sulla bicicletta.
e se ti dico geffer ?
Se si vuole dare il massimo , bisogna avere il massimo......il resto solo chiacchiere.