ТехЦентр ВегаБус за неделю восстановил ПАЗ-672М 1987 года / Ранний ЛиАЗ-677 поступил на реставрацию!
Vložit
- čas přidán 3. 06. 2021
- Будни ТехЦентра ВегаБус продолжаются! Друзья, в этом ролике главный герой - 34-х летний ПАЗ-672М, машина 1987 года выпуска. Автобус к нам на ремонт поступил после 23-х летнего простоя. В московской области был найден внешне сильно уставший экземпляр автобуса ПАЗ 672М последних лет выпуска. Со слов хозяина Олега, / kurit_matros он простоял под открытым небом без движения последние лет 7. А до этого, с 1988 года, стоял без надобности в гараже. И, конечно, некоторые его части сильно пострадали от рук мародеров. Но ценность автобуса как раз в том, что он мало ездил и поэтому на нем нет следов капитальных и колхозных ремонтов. Это автобус, с которого можно снимать лекало. Первоначальная задача сервиса - поставить ПАЗик на полный ход. Нами была произведена замена двигателя ГАЗ-53, а также заменена вся тормозная система, налажено гидравлическое рулевое управление и вакуумная система открывания пассажирской двери. Осталось починить электропроводку и автобус может смело выезжать на дороги общего пользования! Автобус планируется постепенно приводить в порядок и восстанавливать по мере сил. Основные силовые узлы и агрегаты благодаря чудо-мастерам восстановлены в кратчайшие сроки. Теперь на нем можно будет покататься в ретро сезон. А после займемся кузовом.
За эту неделю, помимо ремонта ПАЗа, в ТехЦентр поступил на полную реставрацию ранний ЛиАЗ-677 1976 года изготовления. Об этом Вы узнаете в ближайшем выпуске, а также в течение недели нашими мастерами были отремонтированы автобусы Setra 431DT с капремонтом двигателя OM502, капремонт ДВС выполнил мастер Виталий "Будни моториста" и Mercedes Travego с ремонтом КПП, заменоа сцепления и т.д.
Приятного Вам просмотра!
Наш Instagram: / vegabus.m4
Рекомендую посмотреть CZcams канал нашего друга Виталия "БУДНИ МОТОРИСТА"
Ремонт двигателя Зил-375 • Ремонт двигателя Зил-3...
Влог Геннадия на Драйв2› ЛиАЗ-677 - путешественник в пространстве и времени. История одного автобуса
www.drive2.ru/b/5281017580864...
#ПАЗ-672 #ВегаБус #ЛиАЗ-677 - Auta a dopravní prostředky
Привет друзья! Будни сервиса начинаются, и в будущем нас с Вами ждёт не мало интересных проектов, ЛиАЗ-677, ЛАЗ-699Р ЛЁВА, ПАЗ-672М и возможно Икарус. Пишите что бы Вы хотели видеть на нашем канале?
С Уважением Петрович!
Хотелось бы увидеть все сразу.
Всё сразу очень сложно, но постепенно буду все Советские автобусы на нашем канале!👍🤝🚍
@@VegaBusTV я тебе еще в инстаграме писал мой ник maz_481
@@VegaBusTV ясно, не терпится посмотреть , тем более приболел немного. Смотрю тут Вас по 3-4 раза, развлекаюсь...
@@artem42 👍
Такой до сих пор работает в Аэропорту Тикси. (Якутия). Весь в порядке, с документами!!!
Да. Видео смотрел про Тикси, тоже обратил внимание .
1976году работал на таком, теплый хороший автобус, любил я его, работяга
Хоть я фанат Лаза. Но в детстве вдоволь накатался на Лиаз-677. Паз-672 .Лаз-695. Советские автобусы Должны жить(ездить). А не стоять!
Молодцы ребята.
Я фанатик електротранспорта. Тролейбус ЗиУ нравиться, Шкода 9 и 14 Тр. Икарус 260, 263, 280Т. Но люблю и Автобуси. Конкретно модели Икарус 55 люкс, 250.59, 256, 256.74. 260, 280. Лаз 695, 699
А мне похух. на вас придурков. Одному Теслу, а другому мерен.... фанатики хреновы.🤣
А я ненавижуЛазы!!
Это дерьмо и будет стоять
У этого бзик в бошке,как и других бзиканутых коллах по тачкам
Привет всем присутствующим в боксе,успеха вам с ПАЗиком!
Двигатель и впрямь шепчет! Хорошо отрегулирован . Тянет не орёт . Надо пазик на ноги ставить!
Второй год службы в армии,прошел за рулем ПАЗ-672М.Петрович и команда - СПАСИБО!
огромная благодарность Петрович, за то что восстанавливаете нашу историю,даете советским автобусам новую жизнь, всегда с большим интересом смотрю ваш канал, так держать!!!
Спасибо Вам за поддержку
Поездка в Питер просто "это что то с чем то"😀😀😀. Очень понравилось, несколько раз пересмотрел.
Спасибо за оценку
спасибо вам зато что есть такие люди с большой буквы уважения вам
Как будто попал в машину времени столько раритетов в одном месте кусочек нашей истории молодцы 👍 👍 👍
Спасибо!
Круто Петрович, молодцы у Вас все ретро обритает вторую жизнь
Стараемся
@@VegaBusTV Всегда смотрим с женой а не решил когда будут покатушки???
@@Klimigor пока решаем
@@VegaBusTV хорошо
Ваня просто неоценимый кадр!!! И за рулем,и в ремонте! Точь в точь ,как я, все повадки похожи! Ему отдельный респект!!! И сынишка у него хороший,помогает,будет хороший спец! В общем,душа за вас всех радуется!!! Удачи!!!
Ваня мой одноклассник, мы вместе с детства с отцами гайки крутили, и сын его Влад молодец, пошол по стопам отца!👍🤝👌🚍
Какие же, вы, парни, молодцы, что даёте вторую жизнь легендарной советской технике. Всем добра и успехов!
Спасибо
Респект Ивану и Владу за проделаную работу надеюсь их скоро увидеть
Эх, ЛиаЗ восстанавливают. Мой любимый автобус из детства!
Да ещё какой редкий
Редчайший!👍🚍
_Со стёклами над дверями!!! Вообще раритет!!!_
Питер! Это было СУПЕР!!!👍
Добрый вечер Петрович. Кто бы сомневался - с такой командой и ЛИАЗ скоро на линии будет. Всем конечно и лайк, и огромное спасибо за неустанные труды. Всем добра и крепкого здоровья.
Спасибо Вам
Петровичу привет из солнечной Одессы! Спасибо Вам за вашу работу! Мы с отцом Вас с большим удовольствием смотрим. Батя в 80е на 695н-ках на пригороде работал. Удачи !
Спасибо! Бате привет!👍🤝🚍
Хотелось бы увидеть реставрацию икаруса !
Будет
255 рессорный😁👍💪
@@user-me8uv5xi4z А мне больше 260 или 280 нравятся городские варианты
@@user-me8uv5xi4z утопия)) но было бы круто конечно
Даёшь 250.59!!!)
Респект вам ребята за то,что память сохраняете
Мой батя работал на таком Пазике!Он был такой горчичного цвета помню.Но была и задняя дверь..Он нового получал.Работал он на межгороде.Селяне ездили в город к нам за хлебом и вареной колбасой.Но и возили свою продукцию на рынок продовать..Я пацанёнком часто катался с ним..Моё любимое козырное знаменитое место было боковое с переди возле мотора..Я из Одессы!И тогда во времена СССР,эти Пазики работяги были не заменимы..Этот его звук работы незабываем.
Дай вам бог здоровья,ребятки,удачи и,чтобы денег хватало на все ваши начинания!
Я на ЛиАз677 отработал 16лет,в том числе ,на"чашечном",очень противоречивая машина...😇✌✌✌🤞🤞🤞👍👍👍🙏🙏🙏
Про ЛиАЗ жду с нетерпением! Как жителю большого города, мне они больше нравятся
Петрович Все Молодцы приятно смотреть когда молодёж тожэ тянется к этому всему больше видео снимайте приятно см удачи 😀😀😀👍👍👍👍👍👍👍
И Вам удачи 👍🤝🚍
Золотые руки, умные головы, истинные патриоты России! Вам бы дать право восстановить нашу российскую промышленность! Уверен, что вы бы справились!
Глядя на "Рому" могу сказать, что ранний ЛиАЗ-677 попал в хорошие руки) всё детство на таких катался, поэтому только тёплые воспоминания. успехов с новым проектом!
Спасибо
Паз ЛиАЗ рестоврация ремонт я уже привкушенни нового контента жду с не терпением!👍🏻👍🏻👍🏻
Вспомнил детство и автобазу в советском союзе
Автобусы моего детства. 👍👍👍
Много воспоминание об этом автобусе))
До сих пор с детства помню розовые панорамные окна пазика
Очень интересно будет наблюдать за такой серьезной реставрацией.
У этого автобуса есть душа это 100 %
ЛиАЗ-677 - большая редкость!☝️ А то, что 677М отреставрировали почти что в идеал - МОЛОДЦЫ!!!!!
Твой бус был лучший! Уверенно!!
Отличное начало👍 От вашей работы только позитив. Нескончаемого энтузиазма и возможностей вам🛠️
Я на этом Пазике в 1982 году в первый класс котался. В Казахстане с Совхоза Звезда в Совхоз Мирный Карагандинской обл. Есть что вспомнить))
Добрый день. Про Питер смотрели. Понравилось. А как же лева. Рома обалденно. Леву хотим
рубрика ОГОНЬ!!!!!!!!!!
Помню что у нас в городе ЛиАЗы-677ездили в 1998 году.В пассажирском АТП их уже небыло,перешли на 677М а в ведомственных парках они ещё возили людей на предприятия.И в них нравились противотуманки которых в более новых уже небыло.
В армии на таком служил. Бул новым 1500 пробег отличная машина.
Петровичу и ребятам спасибо за труд!
Офигенно я ещё помню этот автобус и любимое место в переди одиночное.
Молодцы, ребята!!!
Из Сургута привет!!!
Пётр просто фантастика в 2021 году
Петрович, классный ты человек и коллектив у тебя тоже классный!!!
Спасибо
Не можу не на радуватись як ви відновлюєте техніку СССР і інпортну техніку, в мене душа співає як ви там всі працюєте над тими автобусами, це саме найкраще що я бачив на ютубі, і я сьогодні також радів як мала дитина, я сьогодні в знайомого здавав металобрухт, і мій знайомий який приймав в мене металобрухт подарував мені в колекцію шинного манометра МД-101 1980 р. випуску з фосфорною підсвіткою який стояв в БТР-80, завтра також буду його вичухувати до ідеального стану.
Хорошим делом занимаетесь. Спасибо Вам!
Сильно вы работаете оживляете легенды
Главное чтоб запчасти были
Поезда в Питер вышла крутая👍👍👍
Спасибо
Лиаз 677,работал два года на нем, мечтал с детства именно на нем работать, я осуществил свою мечту😜
👍🤝🚍
Блин, и лайков всего мира не хватит... я думал, с окончанием капиталки Ромы всё интересное кончится! Ан нет!!! Всё только начинается 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Да, всё только начинается!!!
Лиза,икарус и паз автобусы из моего детства,Пазик красавец!Респект вам ребята!
Ну вот и я помог чем смог😁жду Ромино сердечко у себя,обещаю восстановить в лучшем виде и приложить к этому максимум стараний и усилий!!!!
Обезательно отдадим тебе движок ЗИЛ375 на капиталку. Спасибо тебе Виталий!👍👌🤝🚍
Молодцы Мужики
Всем мужикам огромный Лайк, Ване отдельный 👍👍👍👍👍
Ышо один!
Ребята спасибо вам за то что вы пытаетесь возродить автобусы моего детства
Поездки к бабушке !!! Место у водителя боковое самое козырное . Замой очень теплый
Пазик клёвый! Зимой тепло как в лазе!
Ранний Лиаз достоин получить like.
Ваня с Владом большие молодцы! Успехов вам мужики👍
Хороший пазик, работал на таком, да конечно нужно реставрировать будет вообще огонь!
Привет и удачи тебе очень хороший Афтобус
Мой самый любимый автобус к Бабушке в село, было время ехали каждые выходные.
Пазик,который возил в школу,даже цвет тот же
Такие пазики в мое детство баьи редкостью очень няшные петрович лайк
Большое вам спасибо, за сохранение истории!!!!
У меня отец работал на таком , на маршруте по городу, естественно уже было не АТП, а частник. Я пацаном с ним ездил кондуктором иногда. Ну и постоянно его ремонтировали. Особая проблема была в тормозах , ух сколько же мы их прокачивал. А оказалась проблема банальна, сразу то и не заметили))) будут проблемы с тормозами обращайтесь, подскажу)) . Если тоже как и на нашем ПАЗе , будут пропадать)))
П.С. не правда работают тормоза нормально. На нашем ПАЗе с 6 качков работали пока не нашли проблему. И кстати я будучи подростком нашел ее))
Привет, ну и чём проблема с тормозами?
@@VegaBusTV доброго времени суток. Проблема была в том ( я не знаю кто до нас делал его) но были перевёрнуты рабочие цилиндры тормозов . Да и вообще надо внимательно смотреть где возможны места завоздушивания. Педалью не реально выгнать воздух. Внимание на всю магистраль! И да в конце только увидел , что у Вани папа работал тоже на таком) лайк!
@@kochubeiy спасибо
Чашечных Лиазов около 4 штук на ходу которые на всю Россию. У этого очень интересная история по руднику. С интересом буду следить ходом рестоврации. Хотелось бы чтоб реализовали так же водительскую форму тех времён. Очень тогда калоритно будет.
Спасибо за подсказку и поддержку
@@VegaBusTV Всегда рады вашему каналу.
лиаз огонь всё детство на таких прокатался
у меня мечта, когда нибудь купить и восстановить такой же ПАЗик, копию того, как был у отца когда то и на котором я вообще научился ездить раньше, чем на легковой.
Удачи Вам
Привет Петрович хотелось бы увидеть когда лева так ездить будет как ПАЗ.спасибо что даёте такой технике вторую жизнь
Лёву начнём чинить в июле
Мой любимый автобус. Я с вами в детство покатался парни..
Ради пазика только подписался на канал,а там посмотрим,молодцы ребята 🤞
ЛиАЗ-677 ранний - это то, что надо.
Раньше делали автобусы с душой, жаль сейчас таких автобусов остаются единицы
Благодаря вашим усилиям, вы даете вторую жизнь таким экземплярам
Очень понравилось!
Вам лайф канала нехватае.лайк
Привет Петрович! Пазик бодрячок. Интересно будет увидеть реставрацию паза и лиаза. Спасибо за видео и жду новых видео. Всем добра и здоровья. А с меня вам лайк. 👍
Спасибо
Петрович привет. Как всегда всë, как ты говоришь, по-фэншую. Жирный ЛАЙК👍👍👍🤝🤝🤝
👍🤝🚍
А ещё говорю, ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ)))
отличный аппарат лиаз
Петрович доброго здоровья. На мой взгляд 672 пазик это самая удачная модель завода.
Спасибо за бережное отношение к нашей истории молодцы
Отлычное видео с парада. С вашим Ромой 2 видео нашел. И с 1 подписчиком.
Классный пазик, окошки сверху. Только я головой упирался в потолок)))
отлично все на виду в камере эфир полный молодец
Спасибо Вам и Вашим ребятам за ту работу, которую вы делаете, за сохранение истории, за Ваш энтузиазм!!! Здоровья и успехов! Новых замечательных проектов!
Наконец выбрал время для просмотра. Петрович МОЛОДЕЦ. ПАЗ на ходу. А остальное приложится. Успехов и СПАСИБО за очередной выпуск.
Bratan sdelayte tanirovku 100% zadniy stekla joltovo laza pajalusta tak hojetsa videt evoo👍👍👍😁
Нет братан, в Советское время тонировок не было
Vayy bratan krasivooo bilabii nu ladno cho padelaem
Очень интересно про Лиаз. Будем посмотреть 😊👍
Отличное видео! Удачи Вам и процветания!!!!
Было бы здорово если бы вы нашли Кавз 650 или хотя бы на шасси 51 газона как помню на таких ездили в в деревнях , совхозах, колхозах. Может где ржавеет на каком нибудь предприятии было бы здорово увидеть в коллекции.
Будем Искать
Катался в детстве на ПАЗ классный автобус батя ездил любил ездит вообще на капоте двигателя 😉Петрович и парни молодцы продолжайте успехов 👍
Спасибо
Удачи с реставрацией. Дайте ПАЗику имя Паша
Привет всем молодцы удачи хорошее дело делаете больше видео снимайте🤝🤝🤝👍👍👍😀😀😀🖐🖐🖐
Привет из Беларуси Абиссиния могилев 👍🏻 молодцы
_За Лиаз 👍👍👍👍👍 Все автобусы из детства, ко всем уважение, но Лиаз отдельная история, 7-8 класс, поздними вечерами возил людей по маршруту!!! Так что вспомнить есть чего!!!_
ЛиАЗ👍🚍
Привет всем! Лайк👍👍👍👍👍
Поздравляю вашу мастерскую с признанием высокого уровня реставрации исторических автобусов и поступлением в работу очень редкого и ценного образца - раннего ЛиАЗ-677. Таких старых "чашечных" 677-х в России известно всего несколько штук и почти все находятся в Москве. Кроме того, что сейчас у вас, есть ещё один частный и пара в музее "Мосгортранса". Но с музейными машинами, увы, беда... Известный бежево-бордовый ЛиАЗ-677 (это именно он на рекламных баннерах музея на Рогожке, которого давно нет и никогда уже не будет) в последний раз появлялся на своём ходу... лет 5-6 назад. Возможно но уже и не ходовой давно. А ещё один ранний 1975 года (бело-зелёный) 677-й испохабили при ремонте (не реставрации!) на родном заводе в Ликино. Ободрали все ранние, широкие молдинги (и видимо там же сдали в цветмет), поставили современный салон, покрасили в ядрёные цвета... Вдобавок уже на Рогожке машину при маневрах приложили пару раз, прилично помяв. Выглядевший теперь настолько позорно уникальный автобус даже и не стали ставить в экспозицию, а сразу спрятали в запасник. А потом и сам музей гикнулся.
Так что ваш новый "пациент" видимо действительно будет самым старым в РФ 677-м на "легальном" ходу.