Gut gemacht Rattnakk , wichtig ist das du auf Mineralisches Öl achtest. Mein Tipp zum Ölwechsel ,Einfach die Vorförderpumpe ausbauen dan läuft die EP komplett leer und man kann den Dreck besser herausspülen.
Die einspritzpumpe hat ein eigenes Öl? Beim Deutz 40.2. ich fahre nen Steyr t 80, bei dem schmiert sich die einspritzpumpe über den oelkreiskauf mit. Soviel ich mich auskenne rinnt Öl, Motoröl aus dem Zylinderkopf …kipphebelschmierung … über die einspritzpumpe. Am unteren Ende des einspritzpumpenkastens sind Öffnungen in den motorraum, hier läuft das Öl zurück in die Ölwanne. Das Innere der einspritzpumpe wird mit dieseloel geschmiert. Danke für dein Video! Lg.Ff.
Moinsen - es wird soviel eingefüllt, bis es aus dem "Überlauf" wieder herraus kommt. es muß (!!) Öl drin sein, sonst gammelt dir da alles fest! und jetzt: viel Spaß mit deinem neuem "Spielzeug"! ;) :)
Hola Rattnakk, si debe haber aceite en la bomba, cual sería el nivel? Por lo que he observado has dejado circular el aceite a modo de limpieza simplemente 🤔
¡el pequeño tornillo debajo que desenrosco es el "desbordamiento"! ¡Solo queda tanto aceite como cabe hasta el "desbordamiento"! abra el tornillo superior, abra el inferior y luego "enjuague" con aceite hasta que solo salga aceite por la parte inferior. ¡Aprieta los tornillos de nuevo y listo! ;)
Gracias amigo, tienes algún video de como cambiar el filtro del aceite de motor? Quiero cambiarlo a mi d40 y no se si cambiar solo el aceite k ambas cosas
@@sergioblascosabuco9620 Definitivamente cambie ambos! ¡Caliente el motor, coloque una tina (o balde) debajo, drene el aceite, cambie el filtro en cualquier caso y luego rellene con aceite de motor mineral (!!) 15W40! ;)
Hola Rattnak me, cuando he desenroscado el tapón de debajo de la bomba caía gasoil, así que corriendo lo he vuelto a apretar por miedo a que cogiera aire el circuito. Es normal ? No debería caer aceite? Disculpa mi ignorancia
Hola, lamentablemente no sé a qué portada te refieres. Pero: el aceite y el diesel nunca deben mezclarse. Por eso le hice el "cambio de aceite" a mi bomba. ;) El aceite de motor normal pertenece a la bomba (¡mineral!) que "lubrica" la mecánica de la bomba y que, a su vez, bombea y controla el suministro de diésel por separado. ¡Solo tengo el tractor para mi hobby y no soy mecánico! ;) sorry wenn ich dir nicht weiter helfen konnte!
@@Rattnakk justamente me refería a esa portada, la del enjuague de la bomba con aceite, que al desenroscar el tapón de abajo salía Diesel y quería saber si a ti también te ocurrió.
@@sergioblascosabuco9620 ¡esta todo bien! Como se puede ver en el video: quite el tornillo inferior, abra la parte superior y ponga aceite nuevo en la parte superior hasta que solo salga aceite limpio, luego vuelva a enroscarlo y ¡todo está bien! y no dejes que se llene hasta arriba!! solo hasta que no sale nada más del desbordamiento (abajo) y está bien! ;)
Warum hast du denn, die Abgasanlage eingewickelt ? Schönes Video... Ich nehme alle zwei Jahre hinten den kleinen Deckel runter, so kommt alles raus und spüle die Pumpe einmal durch.
Ja danke für das zeigen LG mathias 👌 😎 👍
bitte schön! :)
@@Rattnakk ich habe auch einen d40
@@mathiasm7811 hege und pflege ihn - und du wirst auf ewig nen treuen Begleiter haben!
@@Rattnakk ja klar
Gut gemacht Rattnakk , wichtig ist das du auf Mineralisches Öl achtest.
Mein Tipp zum Ölwechsel ,Einfach die Vorförderpumpe ausbauen dan läuft die EP
komplett leer und man kann den Dreck besser herausspülen.
Die einspritzpumpe hat ein eigenes Öl? Beim Deutz 40.2. ich fahre nen Steyr t 80, bei dem schmiert sich die einspritzpumpe über den oelkreiskauf mit. Soviel ich mich auskenne rinnt Öl, Motoröl aus dem Zylinderkopf …kipphebelschmierung … über die einspritzpumpe. Am unteren Ende des einspritzpumpenkastens sind Öffnungen in den motorraum, hier läuft das Öl zurück in die Ölwanne. Das Innere der einspritzpumpe wird mit dieseloel geschmiert.
Danke für dein Video!
Lg.Ff.
Yo también tengo un D40
Gutes Video
Danke!
Ist das Öl nur zum spülen da ?
Oder bleibt da auch eine füll Menge drin haben am Wochenende auch einen gekauft aber da ist alles rappel trocken
Moinsen - es wird soviel eingefüllt, bis es aus dem "Überlauf" wieder herraus kommt.
es muß (!!) Öl drin sein, sonst gammelt dir da alles fest!
und jetzt: viel Spaß mit deinem neuem "Spielzeug"! ;) :)
Hallöchen prima Dankeschön für die Infos dann starte ich gleich mal damit durch. Danke dir :-)
Was ist der optimale Dieselverbrauch pro 1 Betriebsstunde des Deutz D40.2? ... DANKE im Voraus!
ich habe keine Ahnung was der so verbraucht! ;)
Stationärbetrieb? Transportfahrt? Im Durchschnitt 3 Liter. Beim Grubbern oder Pflügen natürlich mehr.
@@Dorfnase mein d 4006 braucht 2 Liter bei spass fahren und beim arbeiten deutlich mehr.
Hola Rattnakk, si debe haber aceite en la bomba, cual sería el nivel? Por lo que he observado has dejado circular el aceite a modo de limpieza simplemente 🤔
¡el pequeño tornillo debajo que desenrosco es el "desbordamiento"! ¡Solo queda tanto aceite como cabe hasta el "desbordamiento"! abra el tornillo superior, abra el inferior y luego "enjuague" con aceite hasta que solo salga aceite por la parte inferior. ¡Aprieta los tornillos de nuevo y listo! ;)
Gracias amigo, tienes algún video de como cambiar el filtro del aceite de motor?
Quiero cambiarlo a mi d40 y no se si cambiar solo el aceite k ambas cosas
@@sergioblascosabuco9620 Definitivamente cambie ambos! ¡Caliente el motor, coloque una tina (o balde) debajo, drene el aceite, cambie el filtro en cualquier caso y luego rellene con aceite de motor mineral (!!) 15W40! ;)
Hola Rattnak me, cuando he desenroscado el tapón de debajo de la bomba caía gasoil, así que corriendo lo he vuelto a apretar por miedo a que cogiera aire el circuito. Es normal ? No debería caer aceite?
Disculpa mi ignorancia
Hola, lamentablemente no sé a qué portada te refieres. Pero: el aceite y el diesel nunca deben mezclarse. Por eso le hice el "cambio de aceite" a mi bomba. ;) El aceite de motor normal pertenece a la bomba (¡mineral!) que "lubrica" la mecánica de la bomba y que, a su vez, bombea y controla el suministro de diésel por separado. ¡Solo tengo el tractor para mi hobby y no soy mecánico! ;) sorry wenn ich dir nicht weiter helfen konnte!
@@Rattnakk justamente me refería a esa portada, la del enjuague de la bomba con aceite, que al desenroscar el tapón de abajo salía Diesel y quería saber si a ti también te ocurrió.
@@sergioblascosabuco9620 ¡esta todo bien! Como se puede ver en el video: quite el tornillo inferior, abra la parte superior y ponga aceite nuevo en la parte superior hasta que solo salga aceite limpio, luego vuelva a enroscarlo y ¡todo está bien! y no dejes que se llene hasta arriba!! solo hasta que no sale nada más del desbordamiento (abajo) y está bien! ;)
Hast du die Vorderachse schon mal neu gelagert?
war bis jetzt noch nicht nötig - alles noch schön geschmeidig! 😉👍
Warum hast du denn, die Abgasanlage eingewickelt ?
Schönes Video... Ich nehme alle zwei Jahre hinten den kleinen Deckel runter, so kommt alles raus und spüle die Pumpe einmal durch.
einfach nur so! - ich finde es so schöner und dat hat nicht jeder am Trecker! ;)
@@Rattnakk Stimmt am Schlepper sehe ich es das erste mal :P
@@Rattnakk Womit hast du das gemacht und aus welchem Material ist das?
@@tomsbastelkanal5468 dat ist einfaches Auspuffband (Hitzeschutzband).
@@Rattnakk Okay,danke schön.
Was ist wen da unten Diesel rauskommt?
? genau deswegen macht man das doch! ;) regelmäßig überprüfen und nachfüllen (durchspühlen!) und jut ist! ;)
@@Rattnakk vielen Dank
Scheisss music besser geredet als laute music
😁👍