Jak wyglądają kulisy branży stacji paliwowych? - Adam Sikorski w Biznes Klasie

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 27. 07. 2024
  • Dlaczego na stacjach paliw atrakcyjny sklep odgrywa olbrzymią rolę?
    Jakiej wysokości jest marża za paliwo?
    Jak płaca minimalna wpływa na niekorzystną sytuację biznesu paliwowego?
    W tym odcinku Biznes Klasy postanowiliśmy się przyjrzeć temu, jak wygląda branża stacji paliwowych od zaplecza. Zaprosiliśmy Adama Sikorskiego - prezesa spółki Unimot, który podzielił się wieloma ciekawymi spostrzeżeniami na temat samej branży, ale także gospodarki energetycznej w szerszym ujęciu. Zapraszamy.
    [Współpraca reklamowa]
    Sponsorem programu jest PKO Bank Polski
    Znajdź konto bankowe odpowiednie dla swojej firmy:
    - jednoosobowej działalności: www.pkobp.pl/firmy/konta/rach...
    - dużego przedsiębiorstwa: www.pkobp.pl/przedsiebiorstwa...
    [Współpraca reklamowa]
    Prowadzącego kanał Biznes Klasa ubrał właściciel marek Bytom i Wólczanka.
    00:00:00 Najlepsze fragmenty
    00:01:43 Historia rozwoju UNIMOT
    00:05:00 Marże w tej branży
    00:08:19 Czy dziś opłaca się założyć własną stację paliw?
    00:15:13 Zysk na stacjach poza paliwem
    00:29:10 Transformacja energetyczna
    00:40:40 Ceny energii

Komentáře • 126

  • @justynagabrych8420
    @justynagabrych8420 Před 16 dny +8

    Nie jestem zaskoczona sukcesem tego pana, inteligentny wiadomo, ale taka otwarta głowa, dobry wzór do naśladoeania

  • @kamilsybilski2521
    @kamilsybilski2521 Před 20 dny +30

    Jestem pod wrażeniem otwartości gości tego kanału. Bardzo miło się tego słucha.

  • @tomaszwitaszek9228
    @tomaszwitaszek9228 Před 20 dny +73

    Łukaszu, muszę przyznać, że to jeden z najlepszych odcinków, jakie do tej pory się ukazały. Kapitalna rozmowa. Olbrzymi plus dla Pana Adama, że nie bał się trudnych pytań i odpowiadał wprost, bez nawijania makaronu na uszy, np. o marże na paliwie, czy kawie. Czekam na kolejną rozmowę z Panem Adamem! Pozdrawiam

    • @Cielson-u8l
      @Cielson-u8l Před 17 dny

      A czemu oni jeżdżą tak w kółko i przepalają paliwo? Nie mogą się spotkać na biznes ławce w parku?

    • @MultiLockyer
      @MultiLockyer Před 16 dny

      @@Cielson-u8lty im zalewasz wache?

    • @merchbell1645
      @merchbell1645 Před 14 dny

      No, Prawie Ekspert w Bentleyu

    • @merchbell1645
      @merchbell1645 Před 14 dny

      ​@@Cielson-u8l😂gościu ma własną stację lol

  • @NoBadPetrol
    @NoBadPetrol Před 19 dny +18

    40 minut zleciało jak 10, koniecznie przyda się tu 2 część !

  • @PawelJaroszek82
    @PawelJaroszek82 Před 20 dny +17

    Relacje inwestorskie Unimotu to poziom level master.

  • @bartoszkubiak7223
    @bartoszkubiak7223 Před 20 dny +9

    Koniecznie druga część potrzebna! Wspaniały, konkretny człowiek

  • @kristoferjakistam832
    @kristoferjakistam832 Před 19 dny +10

    I od razu poszły akcje w górę. Jestem zaskoczony jak ten kanał wpływa pozytywnie na inwestorów 😀

  • @DailyBananaShot
    @DailyBananaShot Před 18 dny +5

    Najlepszy kanał na polskim YT:)
    Mega goście i niesamowite informacje można się dowiedzieć od grubych ryb❤ Dziękuję Panu za prowadzenie tego kanału i gratulacje umiejętności przeprowadzania wywiadów 🎉

  • @patryklamch7220
    @patryklamch7220 Před 20 dny +6

    Wow!
    Wasz kanał jest w stanie ruszyć kursem spółek gości...

  • @natalia001
    @natalia001 Před 17 dny +3

    Poproszę drugą rundę. Mega konkrety i bardzo ciekawe, niemodne, spojrzenie :)

  • @metalblack4697
    @metalblack4697 Před 19 dny +4

    Baaaardzo dobra i ciekawa rozmowa, dzięki i pozdrawiamy Pana Prezesa. Wszystkiego dobrego!

  • @artstarz1
    @artstarz1 Před 17 dny +2

    bardzo konkretny i ciekawy rozmówca, nie taki jak ta kobieta ostatnio.. poprosimy takich więcej..

  • @michsowa92
    @michsowa92 Před 5 dny

    Pan Adam klasa, duża wiedza, świetny wywiad

  • @klaudyneczka66
    @klaudyneczka66 Před 18 dny +9

    Europa sama sobie podniosła koszty energii poprzez ETS i przejścia na zieloną energię. Ideologia nigdy nie wygra z ekonomią. Będzie biednie ale za to zielono.

  • @danielmichalak5572
    @danielmichalak5572 Před 20 dny +4

    Super rozmowa super gość.

  • @pcenzopl
    @pcenzopl Před 18 dny +6

    Tusk ogłosił, że czyni starania, aby Polska produkowała dla Ukrainy prąd bez obciążeń związanych z ETS. Polacy będą płacić za tę samą energię znacznie wyższe stawki, bo uwzględniające obciążenia ETS.

  • @adamjon87
    @adamjon87 Před 16 dny

    Baaardzo dobrze się słuchało! Super gość, dobry prowadzący.

  • @propan_guru
    @propan_guru Před 20 dny +2

    Ciekawy odcinek. Dużo informacji z wewnątrz i ciekawe spojrzenie na energetykę ;)

  • @marcelina3493
    @marcelina3493 Před 9 dny

    Genialny odcinek! Świetny człowiek. Przydałaby się druga część wywiadu.

  • @AK-pw1vz
    @AK-pw1vz Před 20 dny +8

    Swietny gosc

  • @kamilj82
    @kamilj82 Před 14 dny +1

    Brawo Unimot!

  • @AndrzejGosz-hc2tz
    @AndrzejGosz-hc2tz Před 19 dny +2

    świetny gość!

  • @pawelolesinski1793
    @pawelolesinski1793 Před 20 dny +2

    Oglądamy 😊

  • @koselzb9417
    @koselzb9417 Před 10 dny

    Brawo Panie Adamie.! Spokój i opanowanie , ale wszystko w poczuciu szacunku dla widzów, klientów , rodziny bez ryzyka i i emocji, że może coś groxić spółce, firmie i zarządzającym... Brawo !!

  • @piotradamski2123
    @piotradamski2123 Před 15 dny +1

    Kurcze moglyby spokojnie byc dwa razy dluzsze te odcinki, bardzo fajny dobor rozmowcow

  • @derbynajwspanialsza4198
    @derbynajwspanialsza4198 Před 14 dny +2

    Ciekawa rozmowa, ale ciężko się zgodzić z przyspieszeniem zielonego ładu w sytułacji, w której Pan sie zajmuje sprzedażą fotowoltaiki.

  • @tomaszf6812
    @tomaszf6812 Před 19 dny +3

    Świetny odcinek

  • @omja31
    @omja31 Před 17 dny +1

    Świetny wywiad!

  • @romanoix1
    @romanoix1 Před 18 dny +1

    Ciekawy odcinek

  • @MasakraChannel
    @MasakraChannel Před 20 dny +12

    od początku dobre pytania, jednak szkoda że zabrakło pytania o plany na przyszłość jeśli jednak od 35r wejdą te zmiany, ogólnie jeden z lepszych odcinków

    • @biznesklasa
      @biznesklasa  Před 20 dny +13

      Będzie druga część ;)

    • @andrzejbabinicz7453
      @andrzejbabinicz7453 Před 8 dny

      Dokładnie, czym będzie się zajmował Unimot gdy nie będzie komu sprzedawać paliwa? Ładowanie elektryków? Rozwój fotowoltaiki i magazynów energii? Trudno mi uwierzyć żeby osiągnęli w tym taką skalę jak obecnie

  • @jakubz
    @jakubz Před 19 dny +1

    Ciekawa rozmowa.

  • @dominikfilipek2450
    @dominikfilipek2450 Před 12 dny

    Mega inteligentny gość 😊

  • @uzytkowniksmartfona1908
    @uzytkowniksmartfona1908 Před 20 dny +6

    W porownaniu np z Francją czy Wlochami, w Polsce stacje benzynowe to sanktuaria swiatla, zakupów i czystosci. Szukanie kibla w nocy we Wloszech przy ekspresowce to jakis koszmar.

  • @retucilianin
    @retucilianin Před 19 dny +3

    Zastanawia mnie czemu Orlen, skoro jest nasz i ma swoją rafinerie, jest jednocześnie prawie najdroższy. Chętnie bym tankował na nim, ale skoro inni mają taniej (nawet gdy Orlen ma promocje) to po co przepłacać. Jeszcze jest Pietrzyk, często u mnie ma tak samo jak na omedze albo moya.

  • @waldemarmarkowski7159
    @waldemarmarkowski7159 Před 15 dny

    Wspaniała rozmowa i znakomity temat, warto było wysłuchać.

  • @mariuszkozlowski3982
    @mariuszkozlowski3982 Před 20 dny +5

    Panie prezesie a może mapa dla akcjonariuszy gdzie tankować ? Np w Gdańsku ?

    • @Hubson91
      @Hubson91 Před 15 dny

      Jest dostępna w Internecie. Wystarczy wpisać Avia stacje mapa.

  • @polopololo9337
    @polopololo9337 Před 10 dny

    Słucha się tego ok ale w naszym kraju musimy się nauczyć jednego płaca minimalna wzrosła i rzecz jasna koszty ale to nadal jest na rękę 3200 i nadal przy dzisiejszych cenach jest to śmieszne .Nie oszukujmy się pracodawcom zawsze jest mało jak mają żniwa też nie przyjdą i nie dadzą od siebie podwyżki ,wszyscy wiemy jak to wygląda ,kolejna sprawa jak cię nie stać na pracownika to nie baw się w biznes ,ludzie ogarnijmy się w innych krajach zasiłki są większe niż u nas minimalna ,najlepiej za bułkę chleba a jak się pracodawca dorabia to wszystko jest super.

  • @maon5272
    @maon5272 Před 20 dny +7

    207D miał ładowność 800kg, ale woziło się "kaczką" do 1.5t. To przykład tego jak prowadzi się biznes i odp. na pytanie dlaczego place takie niskie mimo sporych zysków firmy

  • @jajajejehjune4301
    @jajajejehjune4301 Před 20 dny +4

    Przyspieszyć zielony ład kiedy całość produkcji do tego potrzebna jest w Chinach to przepis na katastrofę.

  • @dronespeak9261
    @dronespeak9261 Před 19 dny +2

    Taki to biznes , że w Skarzysku Kamiennej stacja Avia miała prawie najdroższe paliwo i po bodaj dwóch latach zawinęła się z miasta.

  • @XfighterekX
    @XfighterekX Před 5 dny

    Świetny wywiad,natomiast unijny żargon o eko zmianach w myśl idei,że nasz malutki kontynent zwany Europa ma zbawić świat i zahamować postępujące "ocieplenie klimatyczne" już mnie nawet nie bawi, dążymy do zaorania się na własnym podwórku 🙃.

  • @Napotkane_w_drodze
    @Napotkane_w_drodze Před 20 dny

    *👍*

  • @Katarzyna-lm7mc
    @Katarzyna-lm7mc Před 14 dny

    Jest opcja dodania nowych odcinków na spotify? Ostatnia rozmowa która się tam pojawiła to jest z Maciejem Wilkiem

  • @PaweKarasiewicz
    @PaweKarasiewicz Před 15 dny +1

    Jane centrach handlowych tego syfu nie kupuję odkąd jezdziłem w esspolu,szkoda silnika.

  • @dominikwysoglad8000
    @dominikwysoglad8000 Před 20 dny +2

    Branża produkcji opakowań ! Rozmowa

  • @abcde11557
    @abcde11557 Před 20 dny +2

    Jeszcze nie spotkałem stacji gdzie kawa była dobra dlatego przestałem ją kupować

  • @jolawurst4197
    @jolawurst4197 Před 20 dny

    Statoil dla mnie był super najlepszy!

    • @jakmniejkupowac
      @jakmniejkupowac Před 19 dny

      Fakt, Statoil miał w PL bardzo mocną pozycję i rozpoznawalność. Po przejęciu i zmianie brandu na CircleK część klientów mogła odwrócić się od firmy w obawie, że to już nie to samo. A na tak konkurencyjnym rynku, gdzie marże są minimalne odpływ nawet 5% klientów mógł zaszkodzić nowemu właścicielowi. Minęły raptem niecałe 3 lata od zmiany szyldu a już Circle opuszcza Polskę.

  • @gustawjanusiak5254
    @gustawjanusiak5254 Před 12 dny +1

    „Bysnesmen” i używa określenia półtorej miliona … dramat .
    Pewnie w jego słowniku też będzie półtora tony .

  • @jotka79
    @jotka79 Před 20 dny +3

    Świetny wywiad. Zwłaszcza końcówka. Ciekaw czy Mirek z Przasnysza właśnie zrozumiał, że dieslem pojeździ jeszcze co najwyżej dekadę.

  • @sprinter3022
    @sprinter3022 Před 20 dny +13

    Przyszła moda na brak krawatów , kawa na cpn droga , droższa jak w USA na zwykłych stacjach

    • @sssara1
      @sssara1 Před 20 dny

      Tansza niz w Niemczech.

    • @krzysztofskora4929
      @krzysztofskora4929 Před 19 dny

      ​@@sssara1ciekawe. To w Niemczech droższa niż w Holandii ? Polacy są chciwi i wredni dlatego to syfiasty kraj cały czas 😂

    • @ryszardkonkol7975
      @ryszardkonkol7975 Před 14 dny

      Na Bałkanach kawa połowę tansza

  • @szafa2009
    @szafa2009 Před 20 dny +2

    Mnie bardziej ciekawi kto stoi za tym kanałem 😊

  • @pawekrakowiak5205
    @pawekrakowiak5205 Před 14 dny +3

    fajny gosc ale w kiedy powiedzial ze zbyt wysoka najnizsza krajowa jest problem dla biznesu, to zrobilo mi sie go zal...

    • @piotrbiedrzycki4888
      @piotrbiedrzycki4888 Před 11 dny

      Bo taka jest prawda, stawka za pracę powinna regulować się sama

  • @lakiluk3945
    @lakiluk3945 Před 14 dny +2

    Facet niby wie ale nie do końca. Nie zbudujemy kompaktowej stacji za 1.5mln tak można było 10lat temu. Nawet na dzierżawionej działce, infrastruktura stacji mała wiata, dwa dystrybutory + jedn lpg, zbiorniki itd zmieści się w 1.5mln ale... projekt+ pozwolenia 300-500tyś do tego plac czyli kostka, separatory, wysepki itd ok 500tyś no i sam towar handlowy ok 500tyś (cysterna paliwa ponad 200tyś) trzeba liczyć od 2.5 do 3mln netto na małą kompaktową stację+ teren. Zwrot +- 10lat o ile miejsce i marża wypali bo może się nie zwrócić nigdy.

  • @damiankrasuski3749
    @damiankrasuski3749 Před 17 dny +1

    Płaci ludziom najniższą krajową.

  • @RS_pl
    @RS_pl Před 20 dny

    To ile niby na miesiac ze stacji jest zysku ?

  • @Trooperos90
    @Trooperos90 Před 20 dny

    Bez sklepu nie da się zarobić przez koszt pracowników? Zakładając takich pięciu pracowników miesięcznie z minimalną to jest marne 20tys zl w miesiacu.... X3 zMiany to te 60k.

    • @abcde11557
      @abcde11557 Před 20 dny +7

      trochę odklejka . Koszt pracownika jest taki a nie tyle ile ma do łapy lol
      Całkowity koszt zatrudnienia jednej osoby na płacy minimalnej w okresie od 1 stycznia do 30 czerwca wyniesie 5 110,76 zł brutto, a w okresie od 1 lipca do 31 grudnia 5 180,64 zł. Oznacza to, że pracodawca w 2024 roku, w przeliczeniu na jednego pracownika musi liczyć się z rocznym kosztem około 61 748,40 zł.

    • @kamilsybilski2521
      @kamilsybilski2521 Před 20 dny

      @@abcde11557 A nawet więcej. Pracownik ma prawo do urlopu. Więc jeszcze 1/12 trzeba doliczyć. Więc wyjdzie ponad 66 tyś zł. A jak jeszcze trafi się zwolnienie lekarskie, opieka nad dzieckiem, to jeszcze więcej.

    • @jakmniejkupowac
      @jakmniejkupowac Před 19 dny

      @@abcde11557 Pójdźmy dalej, bo zabrakło jeszcze kosztu pracodawcy.
      Kowalski dostanie 5180 brutto, czyli prawie 3900 zł netto, ale łączny koszt pracodawcy to 6250 zł.
      Rocznie daje to 75 000 zł. A mówimy o pracy minimalnej.
      Weźmy teraz te 75 000 zł x 6 pracowników, bo na każdej zmianie jest 2 i mamy 450 000 zł.
      Aż trudno uwierzyć, ale to prawie 0,5 mln złotych rocznie na pensje minimalne.
      To ile tych kaw i hot dogów muszą oni sprzedać, aby na siebie zarobić?
      Przy czym stacja paliw to nie kawiarnia, do której każdy idzie po kawę.
      Na stacji trzeba każdemu proponować.
      Jak sobie tak policzyć to pracownik staje się kosztem, który coraz bardziej uwiera, a stąd już krok do coraz większej automatyzacji. A weźmy też pod uwagę, że stacje czeka jeszcze wzrost cen prądu i zakusy na ograniczenia sprzedaży alkoholu w nocy, który generuje pokaźne zyski.

    • @grzegorzswiatek7519
      @grzegorzswiatek7519 Před 19 dny +2

      ​@@abcde11557
      No dokladnie. A juz pieciu np. ?
      Ale latwo sie liczy nie znajac szczegolow.
      A gdzie energia, utrzymanie, franczyza itd.

  • @maciejchwala
    @maciejchwala Před 18 dny

    Chińskie samochody są przecież mocno przez Chiny dotowane....

  • @getfit1795
    @getfit1795 Před 20 dny +15

    Totalnie bledna diagnoza w temacie cen energii. Nie było zielonego ladu to ceny energii byly niskie i zarzady sie nimi nie przejmowaly. Po wprowadzeniu absurdalnej polityki klimatycznej ceny energii poszybowaly w gore co rodzi dodatkowe problemy dla zarządzajacych i stad te zainteresowanie. Dlatego nalezaloby sie z tej szalonej polityki wycofać a nie ja przyspieszac zgodnie z podejsciem rodem z politbiura na problemy socjalizmu najlepszym rzowiqzaniem jeszcze wiecej socjalizmu. Sama rozmowa do tej ostatniej czesci interesująca. Pozdrawiam

    • @vtsss
      @vtsss Před 20 dny +2

      Na tym polega biznes że chwytasz okazje które podsuwa ci świat a nie obrażasz się na fakty i mówisz że z tego wychodzisz. Ty wyjdziesz to wejdzie ktoś inny i zgarnie stawkę. Jak gość powiedział, narzekania na rzeczywistość zostawmy do obiadu przy rodzinnym stole.

  • @nczielin
    @nczielin Před 20 dny

    25-30 gr za koncesje przy autostradzie, ale za co?

    • @uzytkowniksmartfona1908
      @uzytkowniksmartfona1908 Před 20 dny +3

      Za miejscówkę - czynsz. Tylko on przełożył to na cenę paliwa

    • @nczielin
      @nczielin Před 20 dny

      @@uzytkowniksmartfona1908 ciekawe jaka wartość bezwzględna

    • @uzytkowniksmartfona1908
      @uzytkowniksmartfona1908 Před 20 dny +1

      ​@@nczielinwspominał że wejście na taki teren autostradowy do dziesiątki milionów. To przeważnie są ogromne stacje

  • @johnyenglish3482
    @johnyenglish3482 Před 15 dny +1

    Tatuś ogarnął...

  • @lemeckom1132
    @lemeckom1132 Před 13 dny

    Świetny materiał. Pozdrawiam

  • @mariusz5906
    @mariusz5906 Před 14 dny +1

    dlaczego tacy ludzie nie rządzą Polską !!!???

    • @adamstefanski8744
      @adamstefanski8744 Před 7 dny

      Bo nie chcą wchodzić w ten kurwidołek, który ich zeżre niestety 🤷‍♂️

  • @patologin
    @patologin Před 20 dny +5

    Proszę się pochwalić w jaki sposób wszedł Pan w posiadanie aktywów Lotosu!

  • @kosmetologiaterapeutyczna7677

    szkoda że się złamaliście i ukryliście film z MIchałęm Sapotą, pseudo deweloperem, który właśnie wchodzi w restrukturyzację, oszukał mnóstwo rodzin, czekających na mieszkania oraz 5 tysięcy prywatnych inwestorów. Pod tamtym filmem było mnóśtwo komentarzy osób poszkodowanych. NIe mam szacunku do Biznes Klasy za krycie przestępcy i jawnego kłamcy.

  • @allandnothing
    @allandnothing Před 15 dny

    Do 40 minuty gąszcz sensowie potem pierdolisz już glupoty

  • @Komentarz1234
    @Komentarz1234 Před 20 dny +1

    Warto obejrzeć? Bo często oprócz reklamy swojej firmy nie do końca mówią prawdę ..

    • @tomaszwitaszek9228
      @tomaszwitaszek9228 Před 20 dny +8

      Warto obejrzeć. Gość odcinka otwarcie mówi o marżach, o sprzedaży, a także nie boi się mówić o konkurencji (podając nazwy odpowiednich koncernów np. Orlen, Mol, Circle K itd.)

    • @jakmniejkupowac
      @jakmniejkupowac Před 19 dny

      @@tomaszwitaszek9228 Fakt, warto posłuchać, realny biznes. Historia jakaś za tym stoi. I nie sprzedaje żadnego kursu :)

  • @piotrpiotr1453
    @piotrpiotr1453 Před 20 dny +2

    makaron na uszy

  • @saturndirect8085
    @saturndirect8085 Před 20 dny +9

    😂😂😂 2035 rok, zakaz sprzedaży samochodów spalinowych. Klimat - ściema tysiąclecia.

  • @barbarakozowska
    @barbarakozowska Před 20 dny +5

    Znowu czegoś nie rozumiem, proszę mnie oświecić.Taka potężna firma ,obroty z kosmosu a zarobki jak zwykle .

    • @KM-jb8td
      @KM-jb8td Před 20 dny +1

      ciemna strona kapitalizmu ;) póki dalej nie zmieni się mentalność relacji pracodawca-pracownik, to tak dalej będzie wygladac

    • @kamildudar7296
      @kamildudar7296 Před 20 dny

      Normalne bogaty chce byc bardziej bogaty

    • @jutubsierpien7035
      @jutubsierpien7035 Před 19 dny +2

      Stwórz firmę, stanie się to dla Ciebie jasne ;)

  • @robertzacharek4097
    @robertzacharek4097 Před 20 dny +3

    Pytanie jakim kosztem jest zielony ład ? Co z utylizacją tych urządzeń ? Ja bym raczej liczył na Polską myśl technologiczną, niż kopiowanie jak papuga zielonego ładu. Na te kluczowe pytania ten przedsiębiorca mi nie odpowiedział. Ja oczekuje wysokiego poziomu myślenia.

  • @ppiotrek00
    @ppiotrek00 Před 19 dny

    "Półtorej miliona złotych". W jakim to języku?

  • @saturndirect8085
    @saturndirect8085 Před 20 dny +9

    Zmiany klimatyczne..... Serio? Powtarza Pan te bzdury?😢

    • @KM-jb8td
      @KM-jb8td Před 20 dny +7

      jesteś jełopem, skoro negujesz coś, co zostało udowodnione naukowo

    • @user-qr8lp4lw4e
      @user-qr8lp4lw4e Před 20 dny +3

      Ziemia się pali 😀

    • @saturndirect8085
      @saturndirect8085 Před 20 dny +3

      @@KM-jb8td znaczy klimat się ociepla od dwutlenku węgla? 🤣🤣

    • @marekkowalski5692
      @marekkowalski5692 Před 20 dny +4

      @@KM-jb8td obudź się owco…

    • @KM-jb8td
      @KM-jb8td Před 20 dny

      @@saturndirect8085 zacznij czytać ksiązki, idz na studia. Poczytaj o sprzężeniach zwrotnych w systemie klimatycznym, o wymuszeniach orbitalnych, zaburzeniach w cyklu węglowym, o bilansie energii Ziemi

  • @Robert-wp4vy
    @Robert-wp4vy Před 17 dny

    1,5 miliona? za butle? za 'pompe' z licznikiem? za blaszano - plastikowy dach? za plastikowy szyld na 20 metrów? za automatycznie otwierane drzwi? za pare blaszanych stojaków? Najlepiej sie uśmiałem z grilem do hot dogów za 50 tysięcy 😆 Za automat do kawy pewnie 100 liczy 😆
    Że tak sobie zażartuje jak ktoś chce to zrobić za pół to zapraszam , hehe

  • @dimon44
    @dimon44 Před 19 dny

    Żadnych niewygodnych pytań jak to jest że tak mała firma przejęła tak dużą część dystrybucji paliw w Polsce. Strategiczna część gospodarki. To nie powinno wyjść poza Skarb Państwa. Pominę że cena to ułamek wartości. Widać to po wzroście kapitalizacji unimotu. Mogłeś też zapytać czy oplaca się zatrudnianie tylu byłych pracowników służb.

  • @tomaszkot5695
    @tomaszkot5695 Před 19 dny +1

    Panowie! Z calym szacunkiem dla faktow! Rzad niemiecki "musi" doplacac do elektrykow,ale damping,szzegolnie produkcji na eksport jest w chinach na porzadku dziennym,ich produkcja rownierz w durzej mierze niewiele ma wspolnego z wolnym rynkiem!

  • @piotrszubert6456
    @piotrszubert6456 Před 11 dny

    Mistrzu złoża węgla w Polsce są szacowane na 150 lat więc nie wydobywać czy wydobywać

  • @ZetkaFM
    @ZetkaFM Před 11 dny

    Pieprzyk MOC JAKOŚĆ ZYSK i WYZYSK 🤬 stacje jednej marki, a różnice w cenach paliw potrafią sięgać ponad 20 groszy na litrze! Stacje w Wielkopolsce oddalone od siebie około 20 km ! Nie ujmując facet inteligentny bo każdy w tym biznesie wie jak lody kręcić no bo przecież przyjedzie głupi to kupi.
    Ludzie więcej zrozumienia dla własnego budżetu bo nawet z kawy szarpią jak opętani ! Tęskno za starymi CPN 🥴