Video není dostupné.
Omlouváme se.
วิธีลดควันดำ ปรับแต่งปั้มโตโยต้า Mighty-X เครื่องสะอาด ไม่กินน้ำมัน
Vložit
- čas přidán 8. 08. 2024
- วิธีลดควันดำ ปรับแต่งปั้มโตโยต้า Mighty-X ควันดำนอกจากจะทำให้น้ำมันเครื่องดำเร็วแล้ว ยังทำให้สิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง อากาศเป็นพิษด้วยนะครับ เราสามารถทำได้ด้วยตัวเอง ปั้มไม่พังแน่นอนครับ
สวัสดีครับ คลิปนี้เป็นวิธีปรับปั้มเพื่อลดควันดำ ของไมตี้-X นะครับ
ปรับแล้วเครื่องสะอาด หัวฉีดไม่สกปรก ลดเขม่า และไม่กินน้ำมัน
เราสามารถปรับได้ครับ ปั้มไม่พังแน่นอน วิธีการปรับดูคลิปให้ละเอียดนะครับ
ขอบคุณทุกท่านที่มาเยี่ยมชมครับ
อยากดูวิธีถอดปั้มและลูกยางขาคันเร่งปั้ม
@@user-fz8xj1lj5l อยากรู้วิธีเปลี่ยนสายพานไทมมิ่งของรถกระบะMazda ไฟเตอร์4×4ปี2002หน่อยครับ ขอกราบขอบพระคุณเป็นอย่างสูงครับ
ดูวิธีถอดของ tfr ได้ครับ ทำแบบเดียวกันครับ
ช่างอ้วนขอเบอร์โทรได้มั้ยคับ
ขึ้นเขาไม่มีแรง
สุดยอดครับช่างอ้วน👍👍👍
mighty x ของผมควันดำเยอะ ปลายท่อเขม่าเยอะมาก ล้างท่อไอเสียแล้ว วิ่งได้ 2 วันประมาณ 100 กิโลเมตร เขม่าปลายท่อก็ดำอีก เดี๋ยวผมจะลองปรับปั๊มตามช่างอ้วนดูครับ ขอบคุณครับผม...
ได้ครับผม
อธิบายได้เข้าใจมากครับช่างอ้วน..ขอบคุณครับ
ขอบคุณครับผม
ขอบคุณช่างอ้วนมากคับ ดูจบทำตามได้เลย
ขอบคุณครับที่ให้ความรู้
ขอถามเป็นความรู้หน่อยครับ
การเร่งรอบเครื่องของดีเซลนั้น คันเร่งทำหน้าที่เพิ่ม/ลดระยะเวลาในการฉีดต่อครั้ง ส่วนสกรู คือตัวเพิ่ม/ลดปริมาณน้ำมันในการฉีด ผมเข้าใจถูกไหมครับ
ขอบคุณคับ
มารับชมครับ
มีนำมันรั่วออกมาตรงที่เราปรับเพราะอะไรครับมีโอริงอยุ่ตรงนี้(ข้างใน)หรือเปล่าครับ
น้ำมันรัวออกตรงตัวนี้ต้องแก้ไขยังไงครับทำวิดีโอสอนด้วยครับโตโยต้าไมตี้เอ็ก2lครับขอบคุณครับ
รถผมน้ำมันออกฝาบนไมตี้ ถอดเปลี่ยนเองจะพังไหมครับ
ติดตามยุ่คับท่านช่างอ้วน👏👏👏👏
ขอบคุณครับ
สุดยอดครับ อ
ขอบคุณครับ
กิลังประสบปันหานี้เลยครับ
เเก้ไขหัวฉีดรั่วซึมยังไงครับช่าง
วิ่งออกดีไหมคับช่าง
บิ๊กเอ็มคัวนขาวแก้อย่างไรครับอาจารย์
ร้านอยุ่ จังหวัดไหน. ครับ
เครื่อง5L เปลี่ยนฝาปั้มเป็นฝาโบฝาสูงปีับยังวัยครับ
ฟอร์ดแรนเจอร์คัวนดำแก้แบบใหนครับ
ออกตัวอึดหมุดออกกี่รอบคับอยากได้แบบออกตัวคันเร่งเบา
ร้านของน้าอยู่จังหวัดไหนครับ
ช่างคนับปั้มไมตี้รั่วซึมแก้ไข้ ยังไงครับ
ร้านอยู่แถวไหนคับ
จะมีปัญหากับเครื่องยนต์ไมครับ
2L นี่เป็นเครื่องดีเซลที่เสียงไพเราะดีจริงๆ
ขอบคุณคับ
ตามปกติปรับแต่งควันดำเราควรเร่งรอบที่ 3,000 รอบ เหมือนขนส่งตรวจคันดำใช่ไหมคับ....?
ไม่ครับ
ท่ออากาศใส้กรองไมตี้เอกเปิดหรือปิดยังไงครับ
ช่างครับขอสอบถามครับระบบไฟที่เข้าปั๊มน้ำมัน (เครื่อง 3. L)มาจากสวิทกุนแจหรือดีเล สตาร์ทครับตอนนี้ผมต่อตรงจากแบตผ่านสวิทปิดเปิดต่างหาก
เช็ควงจรดูครับ /ลองเช็คฟิวส์ต้นทาง กับปลายสาย หรือสายไฟอาจจะขาดในครับ
ค่ารอบเดินเบาเท่าไรครับ
สอบถามครับมีควันขึ้นที่สายไฟ รถสตาดติดยากมากคับ
รถ might x รุ่นเก่าครับ
สตราด้า ปรับตรงใหนครับ
ปล รถติดเทอโบมาครับ จากเจ้าของเดิม ปั้มฝาเเต่งครับ
หาสกรูปรับที่ฝาครับ ตำแหน่งเดียวกันครับ
น้ำมันหยดใต้ตูดปั้มเปลี่ยนโอริงแล้วไม่หายครับทำยังไงครบ
ปรึกษาร้านปั้มดูครับ
ของผมเครื่อง3.0 5L tiger ทำเหมือนกันไหมครับ
ได้ครับ
ขอถามหน่อยครับช่างถ้าปรับน้ำมันให้ลงน้อยไม่มี ควันดำมีผลเสียต่อเครื่องไหมครับ
เครื่องไม่มีแรงครับ
นิสสันbd25 ทำเหมือนกันไหมครับอาจาร์ย
ครับผม
ช่างครับ ป้ัมไมตื้ไม่ทำงาน เช็คมาแล้วแต่ใช้ไม่ได้เสียตรงไหนครับ อาการรอบเบา เร่งไม่ขึ้นแต่ติดง่ายครับ
เช็คการใส่แกนคันเร่งปั้มกับขาคันเร่งครับ
@@HANDYMANCHANNEL เปลื่ยนปั้มไปแล้วครับ
ไมตี้เอ็ก ผมไปซ่อมปั้มมาใหม่ วิ่งได้ 100 แล้วกดไปแต่คันเร่ง แถมเครื่องสั่นอีกครับทำไงได้บ้างครับ
เช็คปั้มไม่ผ่านหรือใส่ปั้มไม่ตรงม้าคครับ กลับไปแก้งานใหม่ครับ
บลลลใชช มใใใชใใใใใใบบบใชชชล. ชใใลมลลลลลลลชลใลลลใลลลลชลใลลลลลใใลชลลใลลลลลใชลใลลลลลลลลลล ล ลล ล ลล ลล ล ลลชลลชชใใใช
ช่างครับเพลาขับหน้า rodeo ถอดยังงัยครับ
มีบล็อกลมหรือไฟฟ้ามั้ยครับ.ถ้าไม่มีถอดยากมาก
อยากดูวิธีใส่โอลิงขาคันเร่งปั้ม
ไมตี้
ทำเหมือนTFR ครับ
ขอบคุณครับ
Big m5เเสนโล. ควรล้างถังน้ำมันเชื้อเพลิงมั้ยครับ รถมีอาการวูบ
ลองเปลี่ยนกรองโซล่าก่อนครับ
แว๊คคัมแอร์มีขายไหมครับ
มีครับ
👍👍👍👍👍
ปรับเเบบนี้รอบเครื่องจะอยู่ที่เท่าไหร่ครับ
หลังปรับต้องปรับรอบเครื่องตามครับ
เครื่องยันมาร์3สูบทำได้ไหมครับ
ถ้ามีตัวปรับ ทำได้หมดครับ
สอบถถามหน่อยครับช่าง เวลาเร่งส่งจะเข้าเกีย มีควันขาวเทาๆออก เราจะไห้หายทำได้ไหมครับ รถtfr 87
แหวนกับระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงครับ
@@HANDYMANCHANNEL ต้องแก้ไงครับช่าง
@@HANDYMANCHANNEL เปลี่ยนหัวฉีดจะหายไหม
ลองเช็คปั้มหัวฉีดก่อนครับ
เครื้อง3แอว ควันดำ
เร่งไม่ค่อยวิ่ง
ทำไงครับ รถตู้
ปั้มรั่วครับทำ กินอะไรครับช่างอ้วนมีคลิปซ่อมปั๊มรั่วไหมครับ
ถ้ารั่วที่ฝาหน้าต้องเข้าร้านปั้มครับ
ทําให้ไม่มีควัน 100% ได้มั้ยครับ
ได้แต่วิ่งไม่ออก
รถผมมีอาการ ควันไม่มี รถไม่ค่อยมีอัตราเร่ง เหยียบแล้วตื้บวิ่ง100-115 ก็สุดแล้ว ควรทำยังไงครับ
เป็นที่เครื่องหรือครัชหมดครับ
ของผมก็เคยเป็นครับ แต่ของผมเป็นที่ปั๊มโซล่าครับ กดตรงแย็ก คล้ายๆที่สูบ สัก5-6ทีหายครับ
คลายหกเหลี่ยมมีผลอย่างไรครับ
หกเลี่ยมตรงไหนครับ
หมุนเข้า=เพิ่มน้ำมัน ออก=ลด เข้าใจถูกต้องใช่มั้ยคับ
ครับผม
วีโก้ทำยังไงครับ
ไม่ได้ครับเป็นระบบคอมมอนเรล ต้องไล่เช็คระบบเชื้อเพลิงและอากาศ ถ้าสมบูรณ์ควันจะไม่ดำครับ
กรองโซล่า กรองอากาศ เช็คล้างแอร์โฟ
ไทเกอร์2lปรับเหมือนกันมั้ยครับ
ควันหายดำเเล้วเเต่รถยังวิ่งดีเหมือนเดิมมั้ยครับ
ต้องเช็คกรองอากาศก่อนปรับ หลังการปรับต้องทดสอบการใช้งานครับ
@@HANDYMANCHANNEL ขอบคุณครับ
วิ่งอืด แซงไม่ขึ้น รถไม่พุ่ง คือเข้าใจง่ายๆว่าไม่ติดตีน
ช่างครับสตาร์ทติดอยากไทเกอร์2l
เบื้องต้น เช็คแบตและหัวเผาครับ
วีโก้ปรับได้ให้มครับ
เปลียนฝาสูบมาค่ะ รถอืด รอบขึ้น แต่ความเร็วไม่ขึ้นคะ
ครัชลื่นไหมครับ
ลื่นค่ะ ครัชใกล้หมดใช่มั้ยคะ
ใช่กับheroได้หรือป่าวคับช่าง
ได้ครับ
ขอบคุณคับช่างอ้วน
เคยปรับควันน้อยแต่เหมือนมันจะอืดๆไม่รู้เกี่ยวกันรึป่าว
เกี่ยวครับ ปรับให้เครื่องเร่งดีที่สุดครับ ถ้ายังดำควรเช็คหัวฉีดครับ
@@HANDYMANCHANNEL ขอบคุณครับ☺️
ควันไม่ดำครับแต่วิ่งไม่ออก
รถเก่า
เช็คกำลังอัด เช็คครัชครับ
ฟิตใหม่เร่งเครื่องถ้าขาวตลอดเพราะอะไรครับ
แหวนกับหัวฉีดครับ
เเก้ไขยังไงครับ
ขอบคุณครับ
ร้านอยุ่ จังหวัดไหน. ครับ
ขอบคุณครับของผมก็ไมตี้เคยไปหาช่างมันบอกต้องเทสปั้มเทสหัวฉีดบอกว่าหลายพันผมไม่ทำมันบอกเดี๋ยวไม่นานก็พังใด้ดูคริปของช่างแล้วก็มาทำดูตอนนี้หายแล้วครับขอบคุณมากครับ
ยินดีครับ แต่ส่วนหนึ่งต้องดูประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ประกอบด้วยครับ
ปั๊มรถไมตี้รั่ว ผมเลยถอดออกมาเปลี่ยนซีลตรงฝาและo-ringตรงแกนที่มีเฟือง หลังจากประกอบ สตาร์ทไม่ติดครับ พอจะแนะนำได้มั๊ยครับ ว่าแก้อย่างไร
ปรับสกรูน้ำมันเข้าอีกนิด หรือเช็คไฟเข้าสวิตตูดปั้ม ฟิวส์อาจจะขาด ถ้าเร่งไม่ขึ้น ถอดขาเร่งปั้มมาใส่ใหม่ ตำแหน่งแกนกับขาคันเร่งปั้ม จะเร่งไม่สุด ต้องบิดแกนให้ตึงแล้วม้าคตำแหน่ง แล้วใส่ขาคันเร่งใหม่ ทำจนกว่าจะเร่งได้ปรกติครับ แล้วปรับแต่งสกรูน้ำมันและรอยเดินเบาครับ
@@HANDYMANCHANNEL ก่อนถอดผมถ่ายรูปไว้ ตำแหน่งเดิมเป็นดังนี้ครับ
1. ขีดผ่านกลางของแกนดึงสปริงที่มีเฟือง (adjusting lever shaft) ชี้ตรงกับขีดด้านซ้าย (ด้าน minus/idle speed side) ของตัวแผ่นดึงแกนคันเร่ง (adjusting lever)
2. สกรูปรับน้ำมันสำหรับรอบต่ำ (idle speed adjusting screw) โผล่ออกมาประมาณ 3-4 เกลียว
ตอนประกอบกลับใส่ให้เหมือนเดิมแล้วครับ แต่สตาร์ทไม่ติด แต่ถ้าปรับสกรูน้ำมันเข้าไปจนสุดสกูล จะสตาร์ทติด (แสดงว่าฟิวส์ไม่น่าขาด) ถ้าเข้าใจไม่ผิดแบบนี้น่าจะเปลืองน้ำมันมากใช่มั๊ยครับ?
ผมสงสัยว่า ใส่เหมือนเดิมแล้ว ทำไมถึงสตาร์ทไมติดครับ?
ผมลองปรับอีกแบบ โดยเอาเส้นกลางของแกนแท่งดึงสปริงชี้ไปเกือบถึงขีดด้านขวา (ด้าน plus/max speed side) ของตัวแผ่นดึงแกนคันเร่ง ถ้าเป็นแบบนี้ สามารถปรับสกรูน้ำมันได้ตามของเดิม คือโผล่ออกมาดันแผ่นดึงแกนคันเร่ง ประมาณ 3-4 เกลียว
ผมไม่เข้าใจว่ามันทำงานอย่างไร เลยไม่รู้ว่าจะต้องปรับอย่างไรครับ แต่ถ้าประกอบให้เหมือนกับตอนก่อนแกะ มันก็ควรจะทำงานได้เหมือนเดิมมั๊ยครับ?
ขอโทษด้วยครับที่ไม่ได้มาเช็คคำถามครับ ง่ายๆคือทำใหม่ ปรับสกรูปั้มใหม่
มีปัญหาที่ใส่แกนเร่งปั้มกับขาเร่งปั้มครับ ขยับขาหาตำแหน่งที่เร่งปั้มได้ครับ
ช่างอ้วนครับรถไมตี้ผมเปลียนยางแท้นเคืรองแท้นเกียเวลาดับเคืรองสบัดแรงสตาร์ดก็เป็นสาเหตุเกิดจากอะไรครับ
ลองดูในคลิป สวิตซ์ตูดปั้มดูครับ
สายพานแอร์สายพานหน้าเครื่องสึก.ก็เป็นสาเหตุได้เช่นกันครับพวงมาลัยก็สั่น.รถผม5L
ของผมตั้งรอบเดินเบาสุดแล้วคับแต่เครื่องยังเร่งอยู่เกิดจากสาเหตุอะไรคับ
ปรับขาคันเร่งปั้มใหม่ครับ
@@HANDYMANCHANNEL ปรับแล้วครับขอบคุมากคับ
เฮียครับพอดีผมสตารเครื่องแล้วจะไปตั้งแต่กุญเจโดนข้างล่างตรงมีเส้นไฟที่เข้าปั้มแล้วมันช็อกรถก็ดับสตาร์ไม่ติดอีกเลยน่าจะเสียตรงไหนครับ
รถไทเกอร์ตัวแรกครับแต่เครื่องก็เหมือนไมตี้
ขออภัยที่ตอบช้าครับ ฟิวส์ของเครื่องยนต์ขาดครับ อยู่ในห้องเก๋งครับ
@@HANDYMANCHANNEL ขอบคุณครับเฮียฟิวขาดจริงครับซ่อมแล้วครับ