Закипел... Первая серьезная поломка Аджики.

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 2. 07. 2017
  • Хочется верить, что больше подобных поломок джиксер мне не будет преподносить... Когда мотоцикл кипит - уже не нормально. Система охлаждения пошла по п....
    Поддержи Лайком и Подпиской! Следи за нашим проектом! Приятного просмотра!
    vvvvvvvv Еще vvvvvvvv
    Instagram / pan4ester
    Twitch - / pan4ester
    vk: p__a__s__h__o__k
    Мотогруппа vk: pan4estermoto
    группа vk с юморком: pan4ester
    Мотоцикл - Suzuki GSXR-400R 1989г
    Камера - sj4000
    Музыка:
    Если видео вам понравилось - Лайк и Подписка на канал! Спасибо!
    Готов ко взаимовыгодному сотрудничеству!
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 18

  • @user-lw9dr7xl4y
    @user-lw9dr7xl4y Před 7 lety

    не разбираюсь в мотоциклах , но слушал так , будто я мастер и должен починить

  • @sickboy100500
    @sickboy100500 Před 7 lety +2

    Это норма - вентилятор через выключатель))) А по теме - да, техника будет по тихому сыпаться. Просто от старости. Качество сборки, японец и все такое - тут уже не актуально становится. Лет через 15 от рождения мота начинает быть не актуальным) Успехов и поменьше поломок!

  • @val.m77100
    @val.m77100 Před 7 lety

    3:47 -смотри,пятачок,входит и выходит..опять входит и выходит

  • @rustycometakagi2220
    @rustycometakagi2220 Před 7 lety +2

    Покрой раму красным прозрачным лаком , будет классно смотреться,как на MV Agusta Rival 800.

    • @Pan4ester
      @Pan4ester  Před 7 lety

      не тот тип мотоцикла для таких "понтов". а и не сама рама довольно широкая.

  • @tmpttt1
    @tmpttt1 Před 7 lety

    так все же, именно контур радиатора через выключатель? или вентилятор который дует на радиатор через выключатель?

    • @Pan4ester
      @Pan4ester  Před 7 lety

      tmpttt1 вентилятор через выключатель

  • @woltriks5575
    @woltriks5575 Před 7 lety

    Паш, залей антифриз нормальный. Я кипел на cb1 после покупки, сначала грешил на датчик включения вентилятора, так-как он не включился а принудительно пускался (датчик включается на 100 градусах),с датчиком всё впорядке как оказалось, и с термостатом тоже, всё проверил ничего не нашёл. Но потом что то дёрнуло погреть антифриз глянуть на скольки закипит, и он закипел на 80 градусах (старый хозяин лил антифриз sibiriya у которого кстати на банке написано -40 +120)
    ну а дальше всё просто антифриз кипит при +80 датчик срабатывает при +100, датчик ещё не сработал антифриз уже закипел. Залил ликвимоли (который концентрат- бадяжется 1 к 1 с деситилированой водой) и всё заработало вентилятор зашуршал.

    • @Pan4ester
      @Pan4ester  Před 7 lety

      Wol Triks да этот антифриз вроде нормальный... чего его менять-то.

  • @olegjakovenko2218
    @olegjakovenko2218 Před 6 lety +1

    разве ето поломка?😕 вот двигатель розклинить после теплового клину за 50км от дому, вот ето уже серйозно😂

  • @eshevtsoff
    @eshevtsoff Před 7 lety

    а почему не поставить новый термостат?

    • @eshevtsoff
      @eshevtsoff Před 7 lety

      или б/у поискать

    • @Pan4ester
      @Pan4ester  Před 7 lety

      то был ремонт в полевых условиях.

  • @varfolome1
    @varfolome1 Před 7 lety +2

    Включил с кнопки вентилятор, а не радиатор) Температуру приборка показывала не корректную, т.к. датчик был завоздушен!

    • @Pan4ester
      @Pan4ester  Před 7 lety

      да, все верно говоришь. возможно я, даже, без перегрева и добрался бы до точки назначения в тот день

  • @DeniDeniDeni90
    @DeniDeniDeni90 Před 7 lety

    Не гоняй так по пробкам. Ты же еще разговариваешь- так что внимание и так отвлечено