Шейка посинела - масла не было. Почему - это уже искать надо.Всё банально может быть. То, что рубашка охлаждения на треть высоты цилиндра - многие мотомоторы этим грешат. Работать ему не мешает.
Спасибо за видео, теперь общее понимание данного мотора появилось. Очень огорчает, что для замены цепи ГРМ нужно выкатывать движок. А кстати тут вопрос, на заднем горшке, есть крышка сапуна. сняв её можно можно подобраться к цепи, для определения её натяга? В видео автор не показал крышку с другой стороны. У меня шкурный интерес, на холодную из заднего горшка что-то подпевает. А ради диагностики не очень хочется потрошить весь мотоцикл. За ответ буду благодарен. Всем добра!
Доброго времени суток! Предстоит разборка аналогичного движка. Интересная случилась беда: при трогании со светофора хлопок и масло через атмосферную трубку воздушного фильтра заднего цилиндра прямиком лилось на асфальт. Чем выше обороты, тем больше напор струи. Известно, что воздушный фильтр стоял самопальный из какой-то фильтровальной ткани, намотанной на каркас стокового фильтра вместо удалённой с него фильтровальной бумаги. Быть может какие предположения?
На моделях м 50 есть такая особенность! если ездить тихо в щадящем режиме то мотор масла не ест! А вот если дать ему просратся то начинает хавать масло! Ответ владелец дал пилюлей но за уровнем масла не уследил и приехали!
Мастер вы просто от бога! Знаний телега! Но делать двигатель на полу и в хорошей одежде,это нечто.
Казанова дело говорит!
Диагностика показала что это сузуки
Ждём продолжения!!! И полного вердикта. Ну и решение владельца о восстановлении мота!
Шейка посинела - масла не было. Почему - это уже искать надо.Всё банально может быть. То, что рубашка охлаждения на треть высоты цилиндра - многие мотомоторы этим грешат. Работать ему не мешает.
U vas,yest polnoe video ,kak vi sobiraite motor?
Спасибо за видео, теперь общее понимание данного мотора появилось. Очень огорчает, что для замены цепи ГРМ нужно выкатывать движок. А кстати тут вопрос, на заднем горшке, есть крышка сапуна. сняв её можно можно подобраться к цепи, для определения её натяга? В видео автор не показал крышку с другой стороны. У меня шкурный интерес, на холодную из заднего горшка что-то подпевает. А ради диагностики не очень хочется потрошить весь мотоцикл. За ответ буду благодарен. Всем добра!
Круто , круто ...после разборки как все не забыть на места поставить)
Доброго времени суток! Предстоит разборка аналогичного движка. Интересная случилась беда: при трогании со светофора хлопок и масло через атмосферную трубку воздушного фильтра заднего цилиндра прямиком лилось на асфальт. Чем выше обороты, тем больше напор струи. Известно, что воздушный фильтр стоял самопальный из какой-то фильтровальной ткани, намотанной на каркас стокового фильтра вместо удалённой с него фильтровальной бумаги. Быть может какие предположения?
На моделях м 50 есть такая особенность! если ездить тихо в щадящем режиме то мотор масла не ест! А вот если дать ему просратся то начинает хавать масло! Ответ владелец дал пилюлей но за уровнем масла не уследил и приехали!
Мне вот интересно у вас что стола нет что ли? Чо за прикол на полу мотор кувыркать?
Его или без масла, или холодный мотор пусканули, и раскрутили на все деньги
цилиндры с головами снимаются в неразъёмном состоянии..