Những vấn đề về pin cũng như quãng đường. Kênh của anh luôn là lựa chọn hàng đầu cho người xem tham khảo. Quá kỹ và thực tế Chúc anh mạnh khoẻ và kênh phát triển ❤
Hy vọng việt nam có nhiều doanh nghiệp dám tiên phong dù chịu vô cùng nhiều áp lực, nếu ko có doanh nghiệp như vinfast thì đến bao giờ chúng ta mới có đc sản phẩm cho cộng đồng như này.
vậy là mình đã dựa đoán đúng, PIN xe điện vẫn còn đang được cải thiện và ngày càng tiết kiệm hơn, đi được xa hơn, và đúng là xe ít chức năng hơn sẽ đỡ hỏng vặt hơn, quan trọng nhất là các chức năng bị lược bỏ đi cũng không quá quan trọng lắm, vẫn là các chức năng cơ bản là đã được khá nhiều rồi, với hạng A thì cũng không quá đòi hỏi được, mà về cái việc chất xe với cảm giác lại cho ng trong xe thì đúng là so được tới tận mấy con xe xăng hạng C mất, mình cũng rất muốn đổi sang con này nhưng vẫn chưa có điều kiện, vẫn chỉ là mua = mõm thôi, chúc bác nào có xe sớm hưởng sớm rồi chia sẻ lại cho ae được biết
Ông chỉ nhận xét đúng ở thị trường VN khi mà các hãng chưa đưa về nhiều mẫu xe có công nghệ thôi. Chứ bên nước ngoài hạng A người ta full công nghệ từ mấy năm trước rồi h ra xe điện mà ít công nghệ thì lấy gì cạnh tranh lại xe xăng 😂
Đây đúng là chiếc xe mà đại đa số người dân việt nam cần. Ngoại hình vừa mắt, động cơ ko cần quá mạnh, quan trọng nhất là thực dụng, đi được xa, tiết kiệm nhiên liệu. Chứ các chức năng thông minh hiện đại quá chúng tôi cũng ko dùng tới, nó chỉ làm xe thêm nhiều lỗi vặt mà thôi.
Lúc mới ra thấy số cmt chê với dìm nhiều hơn. Sau khi xe ra dc 1 thời gian kha khá thì tín hiệu tích cực hẳn. Chúc Vin ngày càng phát triển và bền vững❤
Very good range for a so-called urban/city EV, especially while transporting 2 adults and 2 children with air-conditioner on. An excellent choice for a young family in VN.
Mình nghĩ mua xe điện giờ là rất phù hợp,xe thì ngon và Tiền chi phí nuôi nó thì lại ít,lại còn thân thiện với môi trường vậy chẳng có lý do gì mà không dùng xe điện cả.
Chính ra đi lại loanh quanh các kiểu làm con vf5 này lại rất hợp lý ae nhỉ, nhỏ gọn động cơ mạnh ít option cho nó ít lỗi
Před rokem+21
Éc. Quả xe này hấp dẫn đấy. Mà ntn là vượt kì vọng so với định mức nhà sản xuất công bố rồi. Quá tuyệt vời luôn rồi. Thật sự con số trên là quá tốt. Nếu như dán film tốt tối ưu nhiệt độ thì điều hoà hoạt động còn nhẹ nhàng và đi xa hơn nữa
Gầm cao và tiêu chuẩn tàu ngầm nữa. Các đô thị lớn ở VN mình thì VF5 có thể chấp hết. Ko biết thông số ngập nước VF5 thế nào chứ VFe34 lội như tàu ngầm luôn.
Nói chung là về mức giá và chất lượng như hiện tại là rất ổn rồi. Vấn đề lăn tăn duy nhất nữa là tuổi thọ pin thôi, nếu tuổi thọ tốt nữa thì quá tuyệt vời
VF5,VF34 điều hòa và làm mát pin riêng biệt không như VF8. Nên việc mất điều hòa trên VF5,34 là gần như không có. VF5 mà cho ốp vou nữa giá như vậy quá hợp lý luôn
Cảm ơn ad, quá tuyệt. Nhu cầu mình 300km là đủ chạy từ nhà về quê vợ. Hi vọng không bị mấy lỗi lãng xẹt như ngắt điều hòa, ngắt ắc quy giữa chừng là vô cùng hứa hẹn, đủ sức hốt hết khách của hội Kia morning-Grand i10- Wigo-Vios-City-Accent.
cái ắc quy trung quốc này không biết có ổn không nữa. nhưng chưa thấy ai phản hồi về ắc quy này. tuy nhiên lại có phản hồi về việc khay ắc quy bị lỏng do siết ốc chưa chặt
@@thaothu1513 xe điện ngta ra đến mấy đời xe rồi còn sợ này sợ nọ .tesla hãng xe điện lớn nhất thế giới mà vẫn bị đầy xe lỗi hệ thống rồi cháy nổ …con vf5 này như con vios .gần như ko có công nghệ lên móc đâu ra lỗi nhiều mà sợ
Xe xăng cũng vậy thôi bạn ơi. Đổ đầy bình xăng 67 lít của BMW X3 xe thông báo 790km nhưng chỉ chạy được tối đa 670km (10 lít/100km). Tuy vậy nếu chạy đường đồi núi chất lượng đường tốt, giảm tối da phanh thì có thể đạt được mức 790km.
ad cho tốc độ chạy rồi quảng đường chạy thì mới đẹp dễ tham khảo . Không thì hôm sau có người khác test chạy 100 km / h lại được có 250 km 100 % pin thì không biết số nào đúng
Dù xe điện Fin fast xấu hay tốt tôi cũng chọn xe Vin Fast, đơn gian chỉ vì tôi muốn Việt Nam ngày cáng phát triển giàu mạnh hơn Là người Việt Nam tôi yêu Việt Nam (❤🩹❤🩹) ủng hộ doanh nghiệp Việt Chứ không yêu các nước Hàn, Nhật hay là Đức gì cả
@@toioninhhonroi3928 vâng bác. Vượt quá mong đợi rồi bác ạ. Nhà SX họ tính chuẩn thật!
Před rokem+3
@@quephaoclub4593 con vf5plus e nghĩ đi trên cao tốc đi đều đều 80-90km/h sẽ tối ưu hơn là đi 100km/h hoặc hơn. Vì con này giới hạn của nó chỉ tầm tầm 120km/h trong 1p hay sao ấy. Mà thực ra xe này e nghĩ nên đi dưới 100km/h vừa tối ưu, vừa đỡ ồn ý
350km nhân với xe xăng cũng phân khúc là 7lit/100km là 24,5 lít x với xăng giá 20k = 490k. So với tiền điện phải trả thì xe xăng ko có đối rồi rẻ gần 1 nửa. Món hời cho nác nào kinh doanh grap xe hợp đồng mà quãng đường di chuyển 1 ngày tầm 300km trở xuống.
Con số quãng đường đi đc ở màn hình trung tâm là dựa trên phép tính lượng tiêu hao tức thời chứ không phải trung bình, xe xăng cũng có 2 chế độ tức thời & trung bình (instant & average consumption)
Không phải nó nhảy lung tung đâu a. Nó tính toán dựa trên a đi lúc đó.Kiểu 1% đó a đi được bn km rồi nó x với % còn lại. Đi càng về sau thì nó nóng pin,1% nó sẽ đi được khác .
Với tốc độ này 40km/h, từ Hà Nội đến Hà Tĩnh. nó sẽ mất 9 tiếng. Bài tiếp theo bạn có thể lái xe 120km/h từ Hà Nội đến Hà Tĩnh không, để mọi người xem.Đi trên đường cao tốc là một bài kiểm tra tốt khác.
Xe này mà được nhà nước hổ trợ về giá thì tốt. Nếu bán ra tầm 200 triệu đổ lại thì người dân mới có xe này. công nhân viên hiện tại ko thể mua nổi xe này .kinh tế khó khăn giá xe thì đắt ko thể với tới
Báo tức thời thôi mà 😅 Lúc VF8 thấy khối lượng 2,6 tấn là không hợp lý rồi...vì xe điện mà nặng quá thì hiệu xuất pin không cao....VF cần nghiên cứu khung gầm cho xe điện...theo hướng giảm trọng lượng thì dung lượng pin sẽ giảm, cần động cơ nhỏ hơn hiệu suất pin sẽ tăng và cảm giác lái tăng tốc vẫn đảm bảo...
Xe điện thì chạy bằng bình ắc quy, năm nay mất điện nhiều tin chắc có nhiều nhà dùng ắc quy chạy quạt cho người già, trẻ nhỏ thì cái bình ắc quy cho ô tô điện nó cũng giống như thế, lúc mới thì lượng pin chạy được km có thể giống như nhà sản xuất đưa ra, còn lúc pin nó cũ rồi thì sao ?
Đã cọc mấy tháng nay, chờ hoài dài cổ có nhận xe đâu, cung thiếu tại Miền Tây. VF Cao Lãnh chưa có xe nào. Mong bác Vượng xem lại cách phân phối trãi đều cả nước dùm cái. Đừng có ưu tiên Miền Bắc được không vậy bác Vượng ơi!
![[VINFAST VF5 ] Lưu ý khi mua VF5 vay Ngân Hàng và đăng ký tham gia XANH SM](/img/n.gif)
Cảm ơn bác đã chạy thực tế để ae biết. Chạy tầm 350km, điều hòa ngon lành. Hết nước chấm
Ko ngờ nó đi xa vậy đó bạn. Update chắc lên 400km quá ❤❤❤
@@quephaoclub4593 mát trời thì khả năng đạt được 400km đấy bác
Đỉnh quá! Em nó sẽ bỏ túi các bé hạng a, thậm chí cả b nữa chứ.
Giá dễ tiếp cận nữa
Điều hoà phải cỡ toyota luôn á b. Qua m mới lái thử.. làm lạnh siêu tốc..
Những vấn đề về pin cũng như quãng đường. Kênh của anh luôn là lựa chọn hàng đầu cho người xem tham khảo. Quá kỹ và thực tế
Chúc anh mạnh khoẻ và kênh phát triển ❤
Cảm ơn bác nhiều, mong niềm vui và hạnh phúc luôn bên bác và gia đình!
@@AutoBikes minh ngóng video quảng đường từ rất lâu rồi, giờ mới xem được video của Bác! rất hữu ích! cám ơn bác rất nhiều
VF5 là món quà bác Vượng giành riêng cho người Việt Nam trong nước. Có rất nhiều ưu điểm, đặc biệt là giá cả. Nhiều người có thể tiếp cận được...
Vf3 mà chạy được 250-300km thì chốt k suy nghĩ.
@@MeDIYdientu quá chuẩn 👍
Chính xác là giá bao nhiêu bạn
Hay qua
thế đã nhận quà chưa?
Hy vọng việt nam có nhiều doanh nghiệp dám tiên phong dù chịu vô cùng nhiều áp lực, nếu ko có doanh nghiệp như vinfast thì đến bao giờ chúng ta mới có đc sản phẩm cho cộng đồng như này.
Tôi thích cách nghĩ của b , nếu ai cũng nghĩ vậy chúng ta sẽ giàu như Nhật, Hàn , Đài ngay 😅
Thấy nhiều người comment kiểu vùi dập ghen tị quá
@@namnguyen9091
vậy là mình đã dựa đoán đúng, PIN xe điện vẫn còn đang được cải thiện và ngày càng tiết kiệm hơn, đi được xa hơn, và đúng là xe ít chức năng hơn sẽ đỡ hỏng vặt hơn, quan trọng nhất là các chức năng bị lược bỏ đi cũng không quá quan trọng lắm, vẫn là các chức năng cơ bản là đã được khá nhiều rồi, với hạng A thì cũng không quá đòi hỏi được, mà về cái việc chất xe với cảm giác lại cho ng trong xe thì đúng là so được tới tận mấy con xe xăng hạng C mất, mình cũng rất muốn đổi sang con này nhưng vẫn chưa có điều kiện, vẫn chỉ là mua = mõm thôi, chúc bác nào có xe sớm hưởng sớm rồi chia sẻ lại cho ae được biết
Ông chỉ nhận xét đúng ở thị trường VN khi mà các hãng chưa đưa về nhiều mẫu xe có công nghệ thôi. Chứ bên nước ngoài hạng A người ta full công nghệ từ mấy năm trước rồi h ra xe điện mà ít công nghệ thì lấy gì cạnh tranh lại xe xăng 😂
@@shino2289full công nghệ chỉ béo gara. Nhìn vf8 vs vf9 đi. Nhiều công nghệ đó.
Tớ đi thấy ok nhé b
Đây đúng là chiếc xe mà đại đa số người dân việt nam cần. Ngoại hình vừa mắt, động cơ ko cần quá mạnh, quan trọng nhất là thực dụng, đi được xa, tiết kiệm nhiên liệu. Chứ các chức năng thông minh hiện đại quá chúng tôi cũng ko dùng tới, nó chỉ làm xe thêm nhiều lỗi vặt mà thôi.
Động cơ không cần quá mạnh nhưng thực tế nó mạnh nhất trong phân khúc rồi
@@_DaddyCrazy_ 👍
Động cơ trong tầm tiền k có đối thủ 😭😭
Lúc mới ra thấy số cmt chê với dìm nhiều hơn. Sau khi xe ra dc 1 thời gian kha khá thì tín hiệu tích cực hẳn. Chúc Vin ngày càng phát triển và bền vững❤
Quy luật mọi sản phẩm nào ban đầu cũng vậy á bạn. Chê hay là góp ý nếu người nghe chịu lắng ghe tin đó là cái tốt thì sản phẩm sẽ ngày càng tốt
Thời gian tới VF tối ưu phần mà cải thiện được nhiều hơn như e34 thì xịn xò luôn
Tới phần mềm tối ưu thì chạy dk trung bình 350km là chắc chắn. Pin khả dụng gần bằng e34 mà nhẹ hơn 100kg
Very good range for a so-called urban/city EV, especially while transporting 2 adults and 2 children with air-conditioner on. An excellent choice for a young family in VN.
Mình nghĩ mua xe điện giờ là rất phù hợp,xe thì ngon và Tiền chi phí nuôi nó thì lại ít,lại còn thân thiện với môi trường vậy chẳng có lý do gì mà không dùng xe điện cả.
Ngon phết hiệu xuất rất tốt
mong đợi video này từ hồi vf5 ra tới giờ đây , thanks a
Quá hài lòng với con xe hơn 400 triệu. Đúng là xe quốc dân rồi. Em quyết tâm đặt cộc 1 chiếc!
Cảm ơn Anh và ekip đã làm 1 videos rất hay mà rất nhiều người đang mong chờ.
Cảm ơn bạn nhiều!
Em hay đi Suntaxi toàn xe kia morning, cùng tầm giá họ nghiên cứu rất kỹ nên mới ký hợp đồng lớn 3.000 xe VF5 quá chính xác để bắt kịp điện hóa.
Taxi mà mua như này thì ds quá ngon cho vf
Chính ra đi lại loanh quanh các kiểu làm con vf5 này lại rất hợp lý ae nhỉ, nhỏ gọn động cơ mạnh ít option cho nó ít lỗi
Éc. Quả xe này hấp dẫn đấy. Mà ntn là vượt kì vọng so với định mức nhà sản xuất công bố rồi. Quá tuyệt vời luôn rồi. Thật sự con số trên là quá tốt. Nếu như dán film tốt tối ưu nhiệt độ thì điều hoà hoạt động còn nhẹ nhàng và đi xa hơn nữa
Hèn chi mấy ông taxi dạo này lên đơn nhiều quá 😂
@@ChipCoDon3 ngon quá mà bảo sao ko tất tay phải ko bác
Đúng rồi, dán film cách nhiệt loại tốt tầm 10tr/xe là máy lạnh thoải mái. Xe mình Fadil dán film ceramic của 3m thấy giảm nóng tới 70% luôn ấy
chuc a Tho luon khoe va hanh phuc, mong anh review nhieu ve vf5 nhe
❤❤❤ xe vinfast sẽ ngày càng hoàn thiện thôi.... Chúc Vin thành công❤❤❤
Quá ngon. Gầm lại cao nên quá thuận tiện cho tình hình ngập diện rộng ở VN. Xe quốc dân trong 3 năm tới
Gầm cao và tiêu chuẩn tàu ngầm nữa. Các đô thị lớn ở VN mình thì VF5 có thể chấp hết. Ko biết thông số ngập nước VF5 thế nào chứ VFe34 lội như tàu ngầm luôn.
Nói chung là về mức giá và chất lượng như hiện tại là rất ổn rồi. Vấn đề lăn tăn duy nhất nữa là tuổi thọ pin thôi, nếu tuổi thọ tốt nữa thì quá tuyệt vời
Sau update nữa thì range đạt tới 400km trong tầm tay, nếu vậy VF5 hết nc chấm thật
Hết nước chấm thiệt ấy chớ😊
Xe này tính năng đơn giản, đáp ứng được nhu cầu cơ bản của người sử dụng, giờ chỉ cần thời gian nữa tối ưu phần mềm sẽ đạt hiệu suất rất tốt
Mé như này chạy dịch vụ thì hoàn vốn sớm lắm ae ạ. Ngày chạy dư sức ko phải xạc bù luôn á. Trừ hao đi cũng phải đi dc 250km vậy quá ngon
chạy dong dong trong phố chắc đc 200 thôi
@@phuongduy7356 chạy trong phố không hao như xe xăng, chắc không chênh lệch nhiều thế bác ạ
@@minhvu7256 xe nào chạy phố cũng tốn hết bác ạ. N k phải tốc độ tối ưu là tốn.
@@minhvu7256 xem ông trắng tv đi con vf8 ấy bác
@@phuongduy7356như xe máy điện chạy pin thì đi chậm lại đi được nhiều hơn, nó sẽ không giống xăng đâu
Quá tuyệt vời, vf5 đi 350 km khi sạc đầy. Hóng vf7 tầm trung thì tuyệt cú mèo.
Đấy là tối ưu để test quãng đường. Chứ thực tế mà đi xa vậy chả ai đi 45km/h cả. Toàn đóng cả trăm cây ý chứ
chủ kênh yu tín đấy.nói sang tuần này là test xe test luôn thật.thankiu ông chủ kênh nhé
Video rất hay và cập nhật đúng thứ mọi người đang cần bữa giờ mà ko kênh nào làm được
Quá quá ngon trong phân khúc, xe đi đầm mà bốc ,chạy đc quãng đường như bác đi thì ổn rồi. Chốt luôn!
Ủng hộ thương hiệu việt - vì một việt nam phát triển ❤❤❤
Xe này nặng gần bằng Toyota Camry. Nên rất đầm. mình mới lái hôm qua và đã cọc.
có nhiều xe sẵn giao ngay đó bác, cân đối tổng chi phí bỏ ra thôi
vf5 này quá tuyệt vời bác ak đạt gần 400km quá khủng , xe này quá nên mua chi phí khá rẻ khi dùng xe này ,bốc êm mượt
Đi kiểu này rẻ hơn xe máy 😂😂
vf5 gầm cao đẹp di chuyển quá xa. quá tuyệt giá cả quá ok. vf5 và vf3 sẽ là xe quốc dân tại VN
Mong a làm thêm Video về con VF5 này di chuyển trong thành phố
Chờ mãi video này của anh. Thế thì tốt quá rồi, chờ nhận xe của em thôi 😁
Anh test xe vinfast rất chi tiết, rất hay và thiết thực
VF5,VF34 điều hòa và làm mát pin riêng biệt không như VF8. Nên việc mất điều hòa trên VF5,34 là gần như không có. VF5 mà cho ốp vou nữa giá như vậy quá hợp lý luôn
Cảm ơn ad, quá tuyệt. Nhu cầu mình 300km là đủ chạy từ nhà về quê vợ. Hi vọng không bị mấy lỗi lãng xẹt như ngắt điều hòa, ngắt ắc quy giữa chừng là vô cùng hứa hẹn, đủ sức hốt hết khách của hội Kia morning-Grand i10- Wigo-Vios-City-Accent.
cái ắc quy trung quốc này không biết có ổn không nữa. nhưng chưa thấy ai phản hồi về ắc quy này. tuy nhiên lại có phản hồi về việc khay ắc quy bị lỏng do siết ốc chưa chặt
@@vkol pin chứ không phải acquy. Pin xe điện thì tàu trùm chất lượng.
ít tiền cốt nhất là không nên liều, dư giả tài chính mua để trải nghiệm thì ok, hãy là người tiêu dùng thông minh
@@cuongphan779mình chạy sài gòn dalat tầm 280km nha b
@@thaothu1513 xe điện ngta ra đến mấy đời xe rồi còn sợ này sợ nọ .tesla hãng xe điện lớn nhất thế giới mà vẫn bị đầy xe lỗi hệ thống rồi cháy nổ …con vf5 này như con vios .gần như ko có công nghệ lên móc đâu ra lỗi nhiều mà sợ
Hôm nay đã được nhận e nè bác nè, chạy bao phê luôn ạ
Bác lấy full trắng phải k ạ?
@@quyettrinh1609 đúng rồi bác, nội thất đen. Hôm sáng qua đã nhận rồi, bác ưng add Z mình tương tác nha
@@congtoantran1064 bác ẩn sđt e rồi phải k
@@quyettrinh1609 ủa? Trước giờ có số bác đâu mà ẩn?
@@congtoantran1064 e gửi 2 lần rồi mà nó tự ẩn đi bác ak. Chắc là quy tắc của kênh
Xe xăng cũng vậy thôi bạn ơi. Đổ đầy bình xăng 67 lít của BMW X3 xe thông báo 790km nhưng chỉ chạy được tối đa 670km (10 lít/100km). Tuy vậy nếu chạy đường đồi núi chất lượng đường tốt, giảm tối da phanh thì có thể đạt được mức 790km.
thế này chạy dịch vụ con này quá ngon! trời mà mát thì còn chạy xa nữa :))
Thì các hãng Taxi mua đến gần 4000 xe rồi đấy sếp. Hi vọng, Vin đầu tư thêm hệ thống sạc
ad cho tốc độ chạy rồi quảng đường chạy thì mới đẹp dễ tham khảo . Không thì hôm sau có người khác test chạy 100 km / h lại được có 250 km 100 % pin thì không biết số nào đúng
Cùng quả pin nhưng vf5 nhẹ hơn nên đi xa hơn
@@abbaab7139 chạy khoảng 60km/h là tối ưu nhất cả xe xăng với xe điện rồi bác, còn chân to thì đương nhiên sẽ ko tiết kiệm dc bằng rồi
@@abbaab7139 Ngta ghi tốc độ trung bình 45km kia b
Dù xe điện Fin fast xấu hay tốt tôi cũng chọn xe Vin Fast, đơn gian chỉ vì tôi muốn Việt Nam ngày cáng phát triển giàu mạnh hơn
Là người Việt Nam tôi yêu Việt Nam (❤🩹❤🩹) ủng hộ doanh nghiệp Việt Chứ không yêu các nước Hàn, Nhật hay là Đức gì cả
Tuyệt cú mèo viên pin. Chạy xa hơn công bố của nhà sản xuất. Như này nếu mai mốt có chai pin đi thì vẫn chạy được trăm rưỡi hai trăm cây.
Nếu xe chịu tải cho 5 người nặng khoảng 350kg thì xe sẽ di chuyển được ít hơn, chưa kể thêm đồ dùng mang theo...
Tuyệt vời quá anh, gd em dự giữa năm sau sẽ ẵm em này. Đến đó chắc mọi thứ gần như hoàn hảo cả rồi
Đang tính toán mua VF 5plus, cảm ơn anh!
Mua đi tính cái gì nữa.
@@ragonnet100 con xe cũng nửa tỉ chứ ít đâu , phải tính chứ lị
Em chạy từ Sâm Sơn Thanh Hoá về đến nhà là 187km. Pin từ 93% xuống 38%
Trong video 99% xuống 50% mình được 176km đó. Tks bạn
Em chạy trung bình 100km/h. Nắng 38°C chạy toàn cao tốc là nhiều
@@quephaoclub4593
Nếu bạn chạy như vậy thì trung bình sẽ được 3,4 km / 1% pin
187÷55=3,4
@@toioninhhonroi3928 vâng bác. Vượt quá mong đợi rồi bác ạ. Nhà SX họ tính chuẩn thật!
@@quephaoclub4593 con vf5plus e nghĩ đi trên cao tốc đi đều đều 80-90km/h sẽ tối ưu hơn là đi 100km/h hoặc hơn. Vì con này giới hạn của nó chỉ tầm tầm 120km/h trong 1p hay sao ấy.
Mà thực ra xe này e nghĩ nên đi dưới 100km/h vừa tối ưu, vừa đỡ ồn ý
Xe đi 4 người thì khối lượng cũng như e34 đi 1 người, vậy mà vf5 vẫn hơn thì chứng tỏ pin ngon hơn hoặc là phần mềm ngon hơn
chờ bài này của bác lâu rồi , cám ơn bác
VF7 mới đáng mua nhất, Vf8,9 thì không có tiền, e34 5 6 thì hơi nhỏ. :)
Pin nóng lên nó cũng tự tăng dung lượng hữu dụng . Quan trọng bh là phần quản lý nhiệt pin nữa thôi
Thế này bảo sao mấy cty dịch vụ chốt đơn lia lịa🎉 chạy ô tô mà nuôi như xe máy đây rồi!
Quá ấn tượng cho 1 chiếc xe điện giá rẻ
Cám ơn anh rất nhiều, không phải ai cũng có điều kiện test như anh.
Sắp tới hi vọng Vf5 6 7 cũng sẽ được lắp pin mới của CATL để đi được xa hơn
Thấy ae review khẳng định chất lượng của vf5 mà thấy ham,cũng thèm tậu 1 em,nhưng lỡ thích vf7 rồi nên rán chờ. Và lại giờ cũng chưa có tiền 😁
Cám ơn anh, nhà em vừa cọc mua, xem video của anh vợ chồng em an tâm lắm 🥰
Bạn ơi xe này thực tê sử dụng 0k khg bạn.. có lỗi j khg
Vf5 tuyệt vời 🎉
ít các phần phức tạp như 34, vf8 và 9 nên chắc vó là pin tối ưu hơn rùi, thêm nữa phần mềm đơn giản, nên sẽ ít lỗi hơn
Tuyệt vời ❤❤❤
Bác có phải xe 36A-918.74 k vậy!
@@duongnguyen-br3rb xe em 30k 22555 bác ạ. Em ở HN
@@quephaoclub4593 vậy ạ!thấy bác Thọ bảo khả năng bác biển số trên!cubgf quê xin thông tin để giao lưu!!!
Clip thưc tế rất hay . Cám ơn a
iPhone thành công 1 phần cũng nhờ tối ưu phần mềm iOS, tôi nghĩ xe điện nó cũng thế, tối ưu tối thì cũng sẽ thành công!
Mình chạy thực tế một lần sạc đầy toàn đi đc 340km 😂😂
Đường tổng hợp hay sao ạ
350km nhân với xe xăng cũng phân khúc là 7lit/100km là 24,5 lít x với xăng giá 20k = 490k. So với tiền điện phải trả thì xe xăng ko có đối rồi rẻ gần 1 nửa. Món hời cho nác nào kinh doanh grap xe hợp đồng mà quãng đường di chuyển 1 ngày tầm 300km trở xuống.
Xe ngon thế hèn chi mấy cha taxi chốt đơn quá trời 😂😂
Con số quãng đường đi đc ở màn hình trung tâm là dựa trên phép tính lượng tiêu hao tức thời chứ không phải trung bình, xe xăng cũng có 2 chế độ tức thời & trung bình (instant & average consumption)
không nghĩ nó đi xa như vậy. quá ngon
hôm nào leo đèo Tam Đảo test sức mạnh em nó đi bác
Cái quãng đường nó dự tính dựa trên cái dòng tiêu thụ và lượng % pin hao hụt theo thời gian thực nên nó nhảy như vậy chứ ko phải báo ảo đâu
Có vẻ như pin của CATL khá là ok đó.
Của Gotion bác nhé
@@AutoBikes OK thank bác.
Con này mua chạy grab trong phố hết sẩy nè , tối ưu hoá chi phí nhiên liẹu
Càng ngày càng hay ❤
Mong kênh ra bài test chạy vf5 hoàn toàn trên đường cao tốc để xem độ hao pin có nhanh không.
Đi cao tóc chắc 200km thui. Chứ đi oto mà cứ 45km khó chịu lắm
Đợi mãi mới có bác test pin.
Không phải nó nhảy lung tung đâu a. Nó tính toán dựa trên a đi lúc đó.Kiểu 1% đó a đi được bn km rồi nó x với % còn lại. Đi càng về sau thì nó nóng pin,1% nó sẽ đi được khác .
Nghịch lý của xe điện là càng cao cấp quảng đường đi đc càng ít,xe máy của Vin cũng vậy 😂😂
Đầm chắc hơn nhiều trang bị hơn thì xác nặng hơn. Tính ra số kw pin/kg thân xe có khi thấp hơn xe thấp cấp
Nhiều chức năng, động cơ mạnh, nhưng pin cũng vậy
Tầm 340km điều hòa 13 độ là đẹp rồi , sạc thì hơi bất tiện do thời gian sạc thôi
Với tốc độ này 40km/h, từ Hà Nội đến Hà Tĩnh. nó sẽ mất 9 tiếng. Bài tiếp theo bạn có thể lái xe 120km/h từ Hà Nội đến Hà Tĩnh không, để mọi người xem.Đi trên đường cao tốc là một bài kiểm tra tốt khác.
Đi cao tốc sẽ tốn điện hơn rất nhiều nhé bạn, động cơ xe này yếu nên đi tầm 120 phải gồng liên tục nên hao pin hơn tương đối đấy.
Chạy 120 km/h chỉ dc 220-230 km thôi bác
Xe xăng i10 mà chạy 120km thì ăn phải 9 lít/100km trong khi chạy đều ga cỡ 5-6 lít/100km
@@AutoBikes Vậy giá 400 triệu là quá rẻ.
Cảm ơn anh đã rì viu cho anh em biết về VF5
Kể bác vượng cho trả góp pin thì hết nước chấm.
Hóng clip đi cao tốc/lần sạc và clip nội thành/ lần sạc
cũng mong bác vương ra tay giảm giá bán cho dân việt thì không gì bằng
Xe này mà được nhà nước hổ trợ về giá thì tốt. Nếu bán ra tầm 200 triệu đổ lại thì người dân mới có xe này. công nhân viên hiện tại ko thể mua nổi xe này .kinh tế khó khăn giá xe thì đắt ko thể với tới
200tr 😂😂 hài hước
Xe dành cho gđ, quá đã…🎉😂❤
Chúc gđinh b luôn hạnh phúc ❤❤❤❤
Cảm ơn bác, chúc bác luôn mạnh khỏe, may mắn!
Sài Gòn - Bình Định. 1 lần nghỉ ngơi sạc. ❤
Báo tức thời thôi mà 😅 Lúc VF8 thấy khối lượng 2,6 tấn là không hợp lý rồi...vì xe điện mà nặng quá thì hiệu xuất pin không cao....VF cần nghiên cứu khung gầm cho xe điện...theo hướng giảm trọng lượng thì dung lượng pin sẽ giảm, cần động cơ nhỏ hơn hiệu suất pin sẽ tăng và cảm giác lái tăng tốc vẫn đảm bảo...
Đúng rồi . Tesla nó sử dụng nhôm khá nhiều để giảm trọng lượng . Nhưng cái gì cũng có mặt trái của nó . Vinfast VF8 lại chắc chắn và an toàn hơn .
Giảm trọng lượng khung gầm thân vỏ để phóng nhanh hơn thì người lái dễ đăng xuất khỏi hệ thống quản lý dân cư lắm nhé.
Nó nặng như vậy mới an toàn. Nhẹ quá lại gióng mấy xe nhật. Người lái xanh cỏ sớm
Thông số tuyệt thật.
quãng đường chạy tương đương với quãng đường chạy cần đổ xăng của một chiếc xe wave phổ thông. tạm ổn, còn lại chỉ cần giá phù hợp với giá trị xe
Vf8-vf9 nặng ngần 3 tấn sao đi đyocjw tầm 300 là ok rồi. Vf nhẹ hơn quang đường đi xa hơn
Xe điện thì chạy bằng bình ắc quy, năm nay mất điện nhiều tin chắc có nhiều nhà dùng ắc quy chạy quạt cho người già, trẻ nhỏ thì cái bình ắc quy cho ô tô điện nó cũng giống như thế, lúc mới thì lượng pin chạy được km có thể giống như nhà sản xuất đưa ra, còn lúc pin nó cũ rồi thì sao ?
@Hoankia ngáo nó ít thôi thánh ơi .ô tô điện ngta dùng tấm pin to chà bá đặt dưới gầm xe chứ ô tô điện nào chạy bằng ác quy hả thánh 🤣🤣
Thời đại 5.0 rồi mà còn mấy lão nhận thức kém ntn, làm sao xã hội phát triển nhanh được cha.
này thì vfe34 pin ysl nhất team xe điện vf
Xịn thế bác Thọ ơi
Mong em ấy từng ngày
bác cứ test tầm còn 1o% thì ms ok. chứ pin nhiều lúc nó tụt ảo nhanh chậm. nó ko tụt đều
Thì ng ta test còn 10% mà
@@vukimvan3760 chắc him mở ra rồi kéo đến cuối nghe kết luận,rồi vào b.luận...ha ha ha ha
@@maxi-zz5qo hehe chuẩn luôn b ơi
@@anhtuanle6485 buồn cho chủ kênh
@@AutoBikes hehe. 😂
Đã cọc mấy tháng nay, chờ hoài dài cổ có nhận xe đâu, cung thiếu tại Miền Tây. VF Cao Lãnh chưa có xe nào. Mong bác Vượng xem lại cách phân phối trãi đều cả nước dùm cái. Đừng có ưu tiên Miền Bắc được không vậy bác Vượng ơi!
Vẫn chưa chạy nhiều trên chuyền. Chuyền đang chạy VFe34, VF8 và VF9 cho các đơn của GSM
Hồi E34 cũng vậy bác, đợi dài cổ :)) kiên nhẫn bác a
Cám ơn a đã test. Video rất thực tế.
Tuyệt vời VF5 :))
Với xe hạng A, đi đc vậy là quá ok rồi. Hàng ghế sau của xe này độ ngả tốt ko anh, em chưa có dịp để xem trực tiếp em này.
Pin của VF5 có dung lượng 37kwh, vậy mỗi số điện chạy được tới ~10km
Kinh thật giá vận hành còn rẻ hơn con ware 110
@@angkhoi3564 vác ra chạy grapbike cạnh tranh với wave
@@HoaLe-kb6nf xe này ai cho chạy grapbike, grap car
@@vietanhbui8825ai bảo bác xe này ko dc chạy grab car. Đầy đường kia kìa
Hoá ra hôm trước em đi qua thị trấn Me gặp bác, làm em cứ nghĩ sao ở quê cũng có ông đầu tư vf5 😂
Ngon bổ rẻ sao ko đầu tư chứ 😂
Ở quê có rất nhiều người mua VF 5
Vf6 sắp ra bán thẳng luôn k cọc...con vf5 này tùy chọn ngoại thất nên sx khá lâu...