Riparazione freni trattore Lamborghini 350
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- čas přidán 27. 08. 2024
- In questo video andremo a vedere passo passo come sistemare la perdita d’olio sui freni a secco di un trattore Lamborghini 350 e simili,il procedimento è sempre lo stesso!tecniche e accortezze di come si dovrà effettuare il lavoro in modo corretto!
Sono più grande di te di età non di stazza ma molto lontano dalle tue capacità a livello di meccanica. Individui e risolvi problemi anche importanti. Se sei un autodidatta sei da complimentare anche per come spieghi il processo del lavoro che stai facendo . Hai molta passione su tutto quello che fai e giustamente anche orgoglioso. Dovrebbe seguirti chi percepisce il reddito di cittadinanza e capire come si guadagna il pane. Non è polemica né politica. Purtroppo realtà. Ma ritengo che il pasto saporito è quello guadagnato e noi ne sappiamo qualcosa. Continuo a seguire con piacere i tuoi video, mi complimento ancora e buon lavoro
Grazie Salvatore ☺️!! Si sono un autodidatta 😊 quando ho iniziato a fare il meccanico nella mia azienda non è stato facile a volte ho sbagliato e mi è servito sia da esperienza che a spingermi a migliorare!! Molte volte ho chiesto consiglio a chi aveva più esperienza, anche se non tutti sono disposti a concedere la risposta al tuo problema! Però non bisogna abbattersi non ci vuole paura di smontare l’importante è essere consapevoli di conoscere quali sono i propri limiti e capire fino a dove le nostre capacità posso arrivare!! Questo è stata la mia formula e oggi penso di poter essere in grado di poter trasmettere qualcosa della mia esperienza a gli altri!! E sono contento che c’è chi come te apprezza ☺️!! La tua “ Polemica” è stata più che giusta, se qui non ci si rimbocca le maniche parecchi lavori andranno a scomparire 🤷🏻♂️!! Grazie ancora ci vediamo al prossimo video allora 👋🏻👋🏻
Sempre grande simo!!! Volevo farlo per il mio fiat 300 ma già mi sono spaventato al lavoro che mi spetta
Fabrizio ciao dai che non è complicato 😁!! Grazie per i complimenti ☺️
Spettacoloso!!
Grazie ☺️
Qua sono le 00.46 ,tra 4 ore devo andare a mungere...ma sono incollato a vedere tuoi video💪.😂
🤣🤣allora ti dico che qui sono le 5.48 i tra 10 minuti sono a mungere anche io,molto probabilmente stiamo mungendo insieme 😂😂poi o dopo o durante farò un video di come riparare una gomma di un trattore,come siamo messi 🤦🏻♂️😅
È uguale al mio 503 dtb ! Due anni fa ho smontato anche io i freni , costano un bel po tutti i pezzi . Quando i freni sono buoni frena benissimo ,ma sono difficili da regolare e non sempre tengono il registro !
Ciao si può dire che è la stessa macchina il suo è una versione più recente!io ho cercato di non cambiarli i freni proprio perché sono ancora in amianto infatti è tanto che li ho sotto montati!sicuramente quelli di ora durano meno proprio perché di materiale diverso quindi vanno registrati spesso!!
@@az.agricolalecciola al mio sì sono induriti ,ma probabilmente sono in amianto anche quelli ! Il meccanico non me li ha fatti cambiare perché diceva ché avrei dovuto cambiare anche tutte le altre parti ,quindi sarebbe stata una spesa esorbitante ! Il problema è che frena sempre molto duro ,però frena . Sì il mio è la versione successiva (1980 ) ,migliorato nei particolari, un ottimo trattore !
Complimenti, video molto interessante. Io ho un same Ranger frutteto con un problema simile sulla ruota posteriore destra... Però dovrebbe montare dischi a bagno d'olio. Mi pare di capire che non è un'operazione particolarmente complessa da fare..
Complimenti per il video ben fatto! Quindi, gli spessori di regolazione del precarico dei cuscinetti e backlash della coppia conica sono installati tra flangia e anello esterno del cuscinetto? In alcune macchine ci sono i lamierini calibrati tra flangia e scatola del differenziale e quelli fanno anche da tenuta. In origine cosa era previsto?
Si i spessori calibrati sono sicuramente tra flangia e anello del cuscinetto!infatti io mi aspettavo di trovare la flangia spessorata e invece….!anche in origine sarà stato così,è stato riaperto e non credo siano state fatte modifiche
Ottimo lavoro ! Non é che tra la flangia e la scatola del differenziale dove hai messo la pasta ci andasse un o-ring? Vedo uno scalino dove sembra andarci a pennello, bel lavoro comunque!
Si anche in macchine più grandi ne sono provvedute in quel punto è di certo a quei tempi non esisteva un sigillante come ho messo io!! Però il problema è che non si trovano più pezzi per questo trattore per quanto riguarda il sistema frenante tanto meno una misura così particolare di oring, quindi ho risolto così la situazione 😉!!ho fatto fatica a trovare anche il para olio! Cosa strana però che nell’ultima riparazione non hanno messo nulla!Ciao alla prossima
ottimo lavoro come al solito ... i pesi d'avanti che so della BCS...???
Grazie si sono della bcs 👍🏻💪🏻💪🏻
i have lamborghini r603 here in Kenya, where can i order parts online like the piston liner?
În flanșe unde ai schimbat semeringul este un canal pe unde ar trebui sa se scurgă uleiul care trece de semering și sa nu ajungă la sistemul de frânare. Acel canal trebuia curățat sa nu fie infundat
عندي جرار فيات 55 على 66 عندما أضغط على دواسة الفرامل اليسرى تنزل ولم ترجع مكانها وإذا بي وأنا أنظف مكان الأوكشا في الجانب الأيسر وأسحب الكفر الحديد الذي في خلفه سسته صغيره أرى بداخلها رمل متكتل فهل هذا سبب المشكلة❤
Complimenti per il video e la manualità, io ho un Lamborghini 355 simile, i miei freni non frenano più, ma credo sia dovuto all usura... Non credo si trovino pezzi di ricambio a prezzi normali, cosa mi consigli di fare? Lasciare perdere? Giro senza freni ma solo nel mio terreno, e mi fermo sul piano essendo in collina.
Io lo aprirei per vedere se si sono sporcati di olio!! Una macchina senza freni è sempre poco sicura!! Ci sta che poi i freni li trovi pure 😉
@@az.agricolalecciola Grazie proverò piano piano ma ho visto che è un po' complicato da solo. Ciao!
@@ciokapiat1 se hai qualcosa per alzare i pesi poi per il resto io sono qui se ti serve un consiglio 😉👋🏻👋🏻
@@az.agricolalecciola grazie mille, il tuo filmato è molto prezioso, non sapevo neanche da dove partire se no 😁. Sull auto è tutto più semplice, su queste macchine in pochi sanno metterci le mani. 👍
Secondo lei un same Minitauro 60 ha lo stesso sistema di frenatura. Grazie, buona giornata
Ψαχνω για υρλαυλικα ανηψωσης πισω...για ελπιστριοφορο c34l....Μηπως γνωριζεται που μπορω να βρω...? Ευχαριστω....
Per me per sicurezza dovevi mettere un blocco di legno sotto la frizzione o il cambio...
Ciao la macchina era in sicurezza è stato bloccato il ponte anteriore in entrambi i lati in modo da evitare oscillazioni laterali!! Nella parte posteriore oltre a un piedistallo professionale ho lasciato anche il piede idraulico in più è stato bloccato anche il tettuccio con puntello regolabile da ponteggio!! La caduta laterale era impossibile!! Ciao alla prossima 👋🏻
Che tipo di pasta verde è quella che hai utilizzato nel video ? Se sai il nome specifico (cioè la marca )posso sapere qual'è e se è ottima anche come quella "famosa"nera che a me sinceramente non piace per niente (infatti faccio le guarnizioni se proprio non è sicuro metterci quella nera) ?
Ciao la pasta che ho utilizzato è della Loctite la 573!attenzione però è specifica per gli accoppiamenti della flange scatole cambio e in qualsiasi posto dove come nel mio caso è necessario mantenere un accoppiamento impermeabile senza aggiungere spessore!la pasta nera da molto spessore a i pezzi e dove questo non è un problema è un modo molto più economico dell’altro!! È più frequente quindi l’utilizzo della nera!spero di averti tolto ogni dubbio ciao e grazie della visione ☺️
quanti litri di olio servono per la trasmissione in questo modello
Ciao scusami ma ho un problema con il mio trattore Landini 5000 purtroppo non mi frena vorrei sostituire i freni ma è complicato trovare un meccanico ossia uno che mi faccia il lavoro a casa il trasporto mi costa più del lavoro se mi puoi aiutare con qualche video te ne sarei grato pultroppo non ho mai assistito a nessun lavoro del genere grazie
Ciao se posso ti do una mano volentieri 😉! Non conosco bene la macchina ma i sistemi all’incirca sono tutti uguali!! La nostra email è Lecciola22@gmail.com mi contatti qui e ci scambiamo i numeri 😉👋🏻👋🏻
Non si trovano dei dischi che funzionano a bagno d'olio che sicuramente frenano molto meglio .Anche i landini vecchi frenano così e a secco si inchiodavano bloccondo uns sola ruota rendendo pericoloso il mezzo.Comunque sei più meccanigo che agricoltore,e hai una oofficina attrezzata come da professionista.
Perché usi paraolio in ferro?
È un paraolio originale!! Ha bordo in ferro dolce è appena più grande della sede in cui viene alloggiato e quando viene messo giù a pressione riesce a fare tenuta anche se non ha bordo in gomma!!👋🏻👋🏻
Come li pulisci i pezzi? Sembrano nuovi
Sgrassatore per freni sono confezioni spray!!
Le macchine prima di smontarle vanno lavate..
C 340L.... υδραυλικα πισω...???
e lamborghini
Bello e non vredo economico.
Speravo che aprendo un mezzo il meccanico dava una botta di pulitrice intorno al lavoro,anche per trovare crepe o altro.o un po di antiruggine dentro i parafanghi,non mi sembra niente di gigantesco.
Se non è sporchissimo è preferibile lavarlo dopo perché se arriva un mezzo in officina che usano altri a macchina pulita se ci sono altri problemi si rischia che dopo poco la macchina rientra in officina ,così a volte si scoprono più problemi in contemporanea!!!
@@az.agricolalecciola si appunto meglio vederli subito i problemi eventuali,dopo è doppia manodopera?
Invece a macchina aperta stai li...
Mio padre ha un 355 e 420 fiat abbiamo fatto rifare radiatori intasati ,risaldati blocchi motore esplosi col gelo ecc.e ogni volta che da ex meccanico sono capitato dai meccanici di fiducia ho sempre trovato chiavi dinamometriche in uso, idrolpulitrici cantare ,pezzi sgrassati, e trattori ritoccati di anti ruggine o fondo spray nei posti nascosti e irraggiungibili, è stato un bel vedere.riparato e coccolato.
Da . Eu nu atiam ca mergem la mecanic sa ne spele masina. Eu cred ca e ceva de bun simt sa mergi la mecanic cu mașina spălată și curatata
Ci dovrebbe essere la modifica per i freni a bagno d'olio
Ci dovrebbe essere però sono dell’idea che quando una macchina nasce in un mondo è meglio mantenere l’originalità anche perché sinceramente la macchina è piccola non è fatta per tirare grossi pesi e i freni originali sono perfetti 😉
Carino questo trattore, ma è una versione frutteto?
No no è collinare 😉