Comment démonter le silencieux arrière sur BMW E36
Vložit
- čas přidán 22. 08. 2024
- Si vous appréciez ce que je fais et souhaitez me soutenir plus activement voici quelques petites choses que vous pouvez faire :
- Désactiver votre bloqueur de pub (Adblock). Les publicités diffusées sur mes vidéos me permettent de générer un petit revenu, environ 0,9 € brut pour 1000 vues. Je sais que la publicité peut être une plaie mais c'est l'un des seuls moyens de rémunération pour les créateurs de contenus gratuits.
- Faire un don via Paypal ou carte bancaire : www.paypal.com...
Peu importe le montant, c'est une aide précieuse pour moi !
Le bouton "faire un don" est accessible aussi depuis la bannière de la page d'accueil de la chaîne.
- Me laisser un pourboire via ma page Tipeee : www.tipeee.com...
- Partager mes vidéos pour m'aider à générer plus de vues et augmenter le nombre d'abonnés.
Merci pour votre soutien, et à la prochaine dans une autre vidéo ;-) !
Merci bien !! ce tuto va m'être utile pour silencieux d'une E36 / 318is !!
De rien Franck ;), ça devrait être exactement pareil pour la 318is je pense.
Merci pour ton tuto. 4 ans de retard mais si jamais les lignes sont les même sur les 320 et les 323. Salutations de Suisse !
Avec plaisir ! Il me semble que sur 323 et 325 la ligne st double. Après le principe de montage est probablement similaire.
@@FabB Non malheureusement BMW ont mis la même ligne sur les 320i et 323i ce qui enlève d'ailleurs du potentiel au moteur de cette dernière... Des Allemands ont fait le test et ont gagnés 7 ch en posant une ligne de 328 sur une 323 ! Je comprends vraiment pas pourquoi BM ont conçu ça de la sorte mais bon
Toi t'es un vrai !!!!! merci
Ah, cool ;¬). et de rien !
Bonjour t’aurais une idée si je retire le silencieux d’une E36 325i 😊
ca me rappel ma 316i avec un bruit de tôle dans la videos que j'avais mis ( tu te souviens ? je cherchais le bruit derrière la boite a gant et en fait c'était le silencieux arrière, j'étais loin du compte ) l'ancien proprio l'avait souder et j'ai laissé comme ça et le bruit est partie ) par temps froid elle faisait ce bruit mais avec les beau jour plus aucun bruit
très bonne vidéo, j'ai jamais changer de silencieux de ma vie et je pensais pas que ce soit ci simple, le plus dur c'est quand c'est grippé je pense
R Jérôme Salut, ouais je m'en souviens, c'était ça alors ! Tu parle certainement de la partie métallique qui fixe les 2 bouts de tuyaux ensemble non ? Tant mieux si ça le fait plus. En tout cas c'est facile à faire mais comme tu dis faut pas tomber sur des vis souder par la rouille !!!
La ligne d échappement était en bon état, mais le gros tube en forme rectangulaire ou sort la fumée trouer de partout le bruit venait de la
Tiens voilà le bruit en 6 cylindres !! J'ai changer mon silencieux sur la mienne du coup je me suis fait un petit kiff !! Vidéo: czcams.com/video/DTdgyPi0TeI/video.html
Et pour compléter, j'en ai bien chié aussi sur les vis du silencieux..
Merci encore pour toutes tes vidéos qui me sont bien utile! :)
Yes ! Excellent ;D, merci pour cette vidéo, c'est cool de voir ce que ça donne ! Et content de pouvoir t'aider ;).
le chat a flippé quand tu as démarré XD
Ouais ^^, elle flippe pour tout aussi celle la.
tu est garagiste si je peut me permettre sinon t vidéo sont juste trop bien continue comme ça tu est le meilleure tu pourra faire une vidéo sur démonter un air Bag latéraux car moi je ne c'est pas
merçi bonne soirree
Saut, merci je suis content que mes vidéos te plaisent ! Non je en suis pas du tout garagiste, j'étais jardinier ^^, c'est une passion et j'essaye de montrer au gens tout ce qu'on peut faire soi même sans être pro.
J'ai pas de vidéo prévu pour les airbag prochainement mais si tu veux te lancer pense bien à débrancher la batterie avant de commencer.
A+
Fab B. OK tu pourra démonter un air bag latéraux
Bonjour Fab,
Je viens de commander un nouveau silencieux arrière pour une E36 (316i compact de 1997) et je me demande s'il y a un joint ou une sorte de mastic de montage pour remonter tout ca ?
Merci à toi
Bonjour,
Normalement il n'y a pas besoin de mastique ou autre joint, les colliers bien serré suffisent.
A+
Merci !
Je préfère prevenir que les visses de silencieux peuvent être grippées donc prévoir des outils en conséquence !!
Dégrippant , Marteau voir massette !! cliquet de bonne longueur........ une bonne dose de courage et un chti peu de beau temps ;-)
+Franck Vacher Ouais effectivement les visses de la ligne d'échappement sont souvent bien coriace et ce n'est pas rare qu'elles cassent ! Donc comme tu dis, prévoir des outils et être motivé ^^ !
est ce que les e46 on un système similaire a la e36 pour démonter l' échappement ou pas ? car j aimerais en acquérir une 320ci ou supérieur et modifier l échappement pour en mettre un qui permettrais de faire un bruit plus sportif
Je ne sais pas exactement mais ça ne devrait pas être très compliqué dans tous les cas. Je te conseille juste de mettre du dégrippant la veille par exemple pour faciliter le démontage des colliers et fixations.
C'est un 4 cylindres le moteur ?
Oui, 318i celle la
J'essaierai sur la mienne avec mon 320i le bruit que ça feras ;)
MGR 71 Ça devrait donner un truc de ce genre : czcams.com/video/Qa4poWPSHXI/video.html, en un peu plus bruyant.
Le silencieux sur cette voiture est super grand la vache ! elle fait cb de cv celle si ?
Krazy Koxone Ouais, c'est chiant qu'il soit aussi long, ils auraient pu faire le raccord juste derrière le silencieux mais non, c'est plus marrant de souder un long bout de tube dessus !!! C'est le 1.8L de 115 cv. Sur la 320i il est exactement pareil mais avec une entrée et sortie du silencieux un peu plus grosse.
bonjour je voulais savoir si en france on peux remplacer le silencieux ( catalyseur ) par une ligne de tube direct ( pour le bruit bien sûre ) j'ai une e36 325 td donc il est vachement bon le bruit ;)
Salut, normalement tu ne peux pas légalement remplacer le catalyseur par un tube car tu ne passerais plus les niveaux de pollution aux CT, mais techniquement c'est tout à fait faisable.
Ahaha oui je m'en douter mais sais tu comment c'est verbaliser et a quel montant car le ct bon je le passe avec un billet mais les giro c'est une autre histoire
Sur la voie publique il est très difficile pour les forces de l'ordre de te verbaliser pour ça, à moins que tu te fasse vraiment remarqué ou que tu tombe sur un des rares contrôle antipollution...
Ok merci je pense donc que la petite bibi va recevoir une petite nouveauté merci beaucoup et bonne continuation ;)
Merci :) !
Est-ce que je peut faire pareille sur ma 325is e36 ?
Oui ça sera probablement similaire sauf que la ligne est double et plus lourde.
Fab B. Merci et bonne continuation 👌👍
C quoi le diametre de lentrer au silencieux ?
Je ne m'en souviens plus désolé...
et sa sert a faire plus de bruit ?
Euh, non, c'est pour montrer comment le remplacer pour ceux qui auraient besoin de le changer ^^.
Salut ! Si ça ne te dérange pas Fab je met une vidéo du silencieux que j'ai mis sur la mienne. C'est pas pour me faire de la pub mais juste pour que les gens voit ce que ça donne! ;)
Donc pour ceux qui serait intéressé pour changer leur silencieux. J'ai fait un petit montage vidéo maintenant que je suis équipé d'une fixe ventouse. J'en referai une sur des vraies routes ou je peux m'amuser car j'ai fait ça en ville et c'était un test!
Voilà donc ceux qui veulent voir le bruit que ça fait un silencieux novus sportauspuff sur un 320i coupé cette vidéo est pour vous ! ;)
czcams.com/video/owy-vrnHrR0/video.html
Salut, super t vidéo, le son est vraiment bien. Ça ne résonne pas trop dans l'habitacle ?
Merci ! ;) Alors moi je voulais du bruit donc ça ne me dérange pas. Mais oui ça bourdonne un peu après c'est largement supportable. Après ça dépend de ce que l'on recherche. Le silencieux que j'ai pris n'est pas trop cher donc moins de laine de verre du coup plus gros bruit. Après j'ai que un 320i donc j'avais pas envie de mettre trop cher. Si tu prend un silencieux de marque plus cher tu auras un bruit plus beau mais plus silencieux aussi à bas régime. Le moins entre 1000 et 2000tr/min ça bourdonne pas mal mais ensuite le son est magnifique ! ;)
Oui je vois exactement de quoi tu parle, celui que j'ai mis n'était pas cher mais comme j'ai un col pour monter chez moi ça peut devenir vite soûlant, enfin surtout pour les passagers ^^.
Exactement! Tu entends bien à l'arrière de ce que les gens me disent. Moi je conduis tjrs ! ^^ Et j'ouvre la fenêtre pour mieux entendre donc pour te dire c'est supportable ! ;) Le son est tellement magnifique aussi! ;)
Ouais quand on aime les bruits de moteur c'est le kif, mais on n'est pas compris par tout le monde ^^.
Tien moi j'ai changer le mien sur ma nissans primera p11GT ac juste un cric, tout a été nickel et rapide mais alors 2 boulon qui m'on pris plus d1h !! Il bougeais de partout et complètement gripper sans wd40. J'ai garder le boulon tellement il ma casser les couille avec ma scie à métaux allonger sous la voiture XD mon silencieux je les arracher à la main Tellement il était pourrie
Krazy Koxone AH le genre e boulot qu'on aime ^^ ! T'a dû bien sentir tes bras à scier allonger sous la voiture ! Je comprends pas que les constructeurs soit pas foutu de mettre de la visserie en inox pour les échappements... Sinon je connais pas la P11 GT masi ça à l'ai d'être une bonne voiture, 150 cv c'est ça ?
Oui en Plusse le boulon n'était pas fixe il bougeais avec des morceau d'échappement autour l'enfer lol. Et je suis pas équiper j'ai 3 clés qui se batte en duel. Quelle marque me conseille tu pour des bon outils ? Facom mérite vraiment leur prix ? Oui la p11 est bien elle est pas trop connue en France elle fait 10cv c'est pas mal mais j'aimerais bien trouver une autre voiture de 200/250 chevaux, pour l'instant j'ai pas de gros moyen donc on verra . Mes amis mécanicien m'ont dit que nissan c'était du solide avent que ca sois repris par une marque française et moi c'est une des dernière avent que ça passe aux français. Elle est bien mais un peu lourde, les rapports trop long , consomme beaucoup mais ca c'est normal lol. Sinon un super couple une bonne tenue de route. Mais c'est une vielle voiture je les acheter 1150e au lieu de 1500e il y a 1an j'avais un cardan a changer.
Krazy Koxone Alors, pour les outils franchement je pense que Facom vaut le coût si tu es mécano, sinon tu va te ruiner. Perso j'ai une mallette Casto avec douilles et cliquets,et une autre mallette limite premier prix avec quelques clés plates, douilles, cliquets et des pinces. Je m'en sort bien avec ça pour le moment ^^. À côté je te conseil un petit coffret avec les gros embouts Torx, une bonne clé à filtre à sangle et un tournevis a percussion hyper utile pour des boulons de roue trop serrés par exemple.
Nissan fait ( en tout cas faisait ) de bon moteur et ce qui est bien avec ta P11 c'est qu'elle est rare ! En tout cas elle à l'air d'avoir des perfs sympa en comparaison à ma 320i e36 de 150 cv également : www.zeperfs.com/duel568-1891.htm
T'a un ou plusieurs modèles en vue quand tu pourra changer ?
Pour Facom je pense que je prendrais juste la clé à filtre à sangle , prsk quand j'ai voulue faire ma vidange impossible de le désserer avec une cler 1er prix et j'en avait acheter plusieur différente meme les cloches. Mon ami ses ramener avec sa clé a sangle Facom du garage il l'a desserer sans forcer comme si de rien n'était alors que je voulais percer en travers avec un tournevis lol. Elle sont super les Facom. 60 a 70e mais ta plus de souci après 👍
Ah oui, c'est pas donné ! C'est sure que tu l'a à vie après mais je pense que tu dois pouvoir en trouver de très bonne autour de 30-40 €.