видео отчёт об установке понижайки в большую раздатку Паджеро 2 с передаточным числом 3,63 от Красноярских ребят с Драйва www.drive2.ru/l/6691086267905...
Лучше снимать хвостовик, тогда можно весь диф собрать на месте на первой половине, а потом просто накрыть крышкой и никаких проблем со стыковкой. А шток вставиь открутив заднюю заглушку, второй шток в 4н
Здравствуйте, раскажите пожалуйста, как реализована передняя подвеска? менялись ли вехние рычаги, как стоит шаровая? Приходилось ли опускать передний редуктор чтобы выровнить угол приводов после того как накрутили торсионы? И очень интересныей момент как себя чувствуют ступечные подшипники да и вся независимая подвеска на таком размере колес
@@user-po5tt5iq7e на Пыже всё прекрасно, даже при торсах на максимум пыльники и привода живут, к примеру на сотке пыльники рвёт. Редуктор не опускал. Ступичные уже несколько лет живут без проблем. На сотке регулярно мрут - один раз в 3-4 года. Шаровую не переносил принципиально, ибо при отрыве верхней шаровой катастрофы не избежать - колесо подверентсЯ под рычаг и вынесет на встречку. Пусть лучше она отрывается в обойме. На проходимость это влияет весьма сомнительно, зато на безопасность - очевидно! Лучше застрять в ямке - чем вылететь под фуру))
А по трассе на сколь сильно это всё воет? Или когда без нагрузки звука нет никакого? Потому что даже на виде слышно вой на пониженой. А так темя жля больших колес классная
Здравствуйте. Скажите пожалуйста у меня митсубиси паджеро 2 -1993г выпуска. Когда двигаемся с 1- передачи как будто дёргается появляется сильное выбраться. В чём причина? Заранее спасибо
@@user-se6lq5wu9w однозначно одна из 4 крестовин, скорее задний кардан. Под нагрузкой можно и не понять сразу, но если снять карданы всё будет как на ладони.
@@user-se6lq5wu9w вот этому человеку напишите в вотсап, Александр зовут +7 913 535-00-71. Цена ниже Австралии в три раза. Моя пока работает ))- отзывы самые положтельные
За Красноярск👍
Да молодцы ребята!
Лучше снимать хвостовик, тогда можно весь диф собрать на месте на первой половине, а потом просто накрыть крышкой и никаких проблем со стыковкой. А шток вставиь открутив заднюю заглушку, второй шток в 4н
Спасибо за совет, попробую как-нибудь
Здравствуйте, раскажите пожалуйста, как реализована передняя подвеска? менялись ли вехние рычаги, как стоит шаровая? Приходилось ли опускать передний редуктор чтобы выровнить угол приводов после того как накрутили торсионы? И очень интересныей момент как себя чувствуют ступечные подшипники да и вся независимая подвеска на таком размере колес
@@user-po5tt5iq7e на Пыже всё прекрасно, даже при торсах на максимум пыльники и привода живут, к примеру на сотке пыльники рвёт. Редуктор не опускал. Ступичные уже несколько лет живут без проблем. На сотке регулярно мрут - один раз в 3-4 года. Шаровую не переносил принципиально, ибо при отрыве верхней шаровой катастрофы не избежать - колесо подверентсЯ под рычаг и вынесет на встречку. Пусть лучше она отрывается в обойме. На проходимость это влияет весьма сомнительно, зато на безопасность - очевидно! Лучше застрять в ямке - чем вылететь под фуру))
@@patrons-garage спасибо
@@user-po5tt5iq7e всегда рад помочь единомышленникам))
А по трассе на сколь сильно это всё воет? Или когда без нагрузки звука нет никакого? Потому что даже на виде слышно вой на пониженой. А так темя жля больших колес классная
По трассе понижайка выключена. Воя нет. Во включённом состоянии воет нормально)) прямые зубья дают о себе знать
Здравствуйте. Скажите пожалуйста у меня митсубиси паджеро 2 -1993г выпуска. Когда двигаемся с 1- передачи как будто дёргается появляется сильное выбраться. В чём причина? Заранее спасибо
@@user-se6lq5wu9w однозначно одна из 4 крестовин, скорее задний кардан. Под нагрузкой можно и не понять сразу, но если снять карданы всё будет как на ладони.
Здравствуйте, расскажите пожалуйста где можно приобрести понижение шестеренка 3,63 и сколько это стоит?
@@user-se6lq5wu9w вот этому человеку напишите в вотсап, Александр зовут +7 913 535-00-71. Цена ниже Австралии в три раза. Моя пока работает ))- отзывы самые положтельные
А пары какие у тебя стоят? Менял?
Да поменял с 4,2 на 4,875
@@patrons-garage или 4.9?
@@OFFRoadNmsk почему 4,9? У меня сейчас 4,875
4.272 - 6G74
4.625 - 4D56, 6G72(12кл)
4.636 - 4M40, 6G74, 6G72 (24кл)
4.875 - 4D56, 6G72(12кл)
4.9 - 4M40
5.285 - 4D56
У тебч 38 это?
Да 38" CST
Заднюю крышку можно было не снимать. Достаточно вытащить шток который отвечает за вилку пониженной. Там сзади есть болт заглушка…
Пробовал, не хотел этот шток выходить, его подклинило, решил пойти проверенным путём.