Испытания вездехода АГ20 и шин АГ2 в горах
Vložit
- čas přidán 22. 08. 2024
- Алексей Гарагашьян - контакты:
На вопросы отвечаю здесь:
/ @garagashyan
Деловые предложения присылайте на почту: garagashyan@mail.ru
Страница в Инстаграм: / alexey_garagashyan
Официальный сайт: garagashyan.ru/
ВК: garagas...
#Гарагашьян #ВездеходыАлексеяГарагашьяна #АГ20 #АГ2 #разработчикШерп #разработчик10х10 #ВездеходТрофи #ЭкспедицияНаВосток
Что за авария? Вы целы?
Это случилось в Карелии. Я выполнил всю работу по прокладке трасс второго этапа Чемпионата России по трофи-рейдам. Поздно вечером перевозил вездеход на прицепе к старту второго спецучастка.
На пыльной гравийной дороге, на большой скорости разъезжался в левом повороте с лесовозом, шедшим посередине дороги. Край дороги оказался очень рыхлым и прицеп с вездеходом снесло наружу поворота. Его правое колесо соскочило с дороги, прицеп перевернулся, вездеход улетел с 8-метрового обрыва, ударился передним верхним краем крыши в камень и, сделав два оборота остановился на боку. Машину с перевёрнутым к верх колёсами прицепом удержал на дороге.
Главная дуга безопасности не пострадала, хотя в момент удара, вездеход двигался как минимум в два раза быстрее своей максимальной скорости.
АГ 20 остался на ходу. Он самостоятельно выехал по сложной траектории из-под обрыва на дорогу и заехал на прицеп.
У АГ20 очень высокий потолок. Если бы в момент аварии в вездеходе находился экипаж, пристегнутый спортивными ремнями, то экипаж мог бы не пострадать. Во всяком случае, осталось достаточно пространства перед головами, а нижняя часть салона напротив ног, не изменил своих размеров.
Переднее окно заклинило, но остались рабочими два эвакуационных выхода через распашные боковые окна. Средняя и задняя части вездехода, начиная от главной дуги безопасности совершенно не изменили геометрии, соответственно, остался рабочим выход через заднюю дверь.
Считаю, что вездеход успешно прошел этот незапланированный краш-тест. В ближайшее время устраню повреждения и продолжу испытания.
@@garagashyan Отличные новости :). Главное люди непострадали.
@@garagashyan имел опыт схода с "авторазвязки" итогом которого стало опрокидывание через перед автомобиля на его крышу. Крыша инфинити QX56 выдержала, наши головы остались на месте. Так что я предельно понимаю о чём Вы говорите в этом эпизоде с дебилом за рулём лесовоза - про оставшееся пространство для головы.
@@garagashyan вы - делаю всегда распашные боковые окна... а я вот всегда смотрю и слушаю доводы о распашных и раздвижных и всегда думаю, а что мешает в распашные окна внутрь вставить раздвижные? Это всего лишь в рамку распашного окна вставить рамку раздвижного окна. Конструкция может и громоздкая, но технически таки довольно проста. В этом случае были бы одновременно доступны преимущества обеих конструкций окон.
Вы не поняли главного - на скорости в 80-90 км/ч ("2 предельные скорости вездехода") в повороте вездеход сорвался с прицепа и кувырками полетел с 8-ми метрового обрыва. При этом повело лишь геометрию передней силовой дуги, из-за чего заклинило переднюю дверь. И это практически все последствия для кузова. Эх, хочу такую машину.)
Извиняюсь, что не могу всем ответить. Очень много работы и поездок. Спасибо большое за добрые пожелания!
Алексей Маратович, благословит Вас Бог!
@@pchelovoddd1995 были бы рады !! но от Геры нет вестей уже больше года. А всякие злые языки уже пишут про него всякую гадость.
@@pchelovoddd1995 Герасима нравилось смотреть. Но если он и надумает снимать, то только уже после отсидки
Идея для нового вездехода: вместо колёс 6-8 роботизированных ног, которые управляются искусственным интеллектом для поиска точки опоры, чтобы от оператора требовалось только указывать направление движения.
Герасим щас продаст говношерп... И купит аг20
Удивительный человек!!! Что называется с большой буквы!!!
@@yabloki.3689 Я? Во всём!
Сергей Дряннов
Такой, как Алексей, должен жить и работать в таких условиях, в которых родился и живёт Илон Маск. Жаль, что это не так...
наоборот. Только в наших условиях можно придумывать и нарабатывать такие конструкции. "Поэт должен быть голодным" (с)
@@rem6113
Ага, то - то в России лауреатов Нобелевской премий пруд пруди, так что - ли? А сколько их в США, назвать можешь? И в каком состоянии экономики этих стран?
Заврались уж совсем, дальше некуда...
@@alexjucov2147 мне нет дела до США и нобелевского комитета. иди лечись
Любое видео с Алексеем Маратовичем неимоверно удивляет. Уникальный человек!!! Цель жизни повстречать его и пожать руку, кумир многих людей увлечённых вездеходостроением. Долгих лет Вам!!!
Я бы сказал, что не "многих", а всех, кто увлекается вездеходостроением))
@@BerezinPavel Просто Гуру вездеходо движения!
@@user-gi8bv2dx5m так и есть.
@@user-rd8ty9lb6z вот не увидели Вы картины автора(
У Алексея Маратовича во главу угла простота конструкции заложена, как ключ, а отсюда уже много ручейков вытекает...
Минимализм как философия жизни, но это сугубое имхо. Прошу простить ежели , не совсем правильно истолковал.
К сожалению лично не знаком с Алексеем Маратовичем, и моя точка зрения исключительно из видеоблога.
Так и есть. Если проанализировать конструкции его вездеходов, то все решения говорят о рациональном минимализме - то есть отбрасывании лишнего, разумном упрощении, чтобы повысить надёжность. Отличный баланс между добротностью, мощностью и весом - и все во имя проходимости, надёжности и удобства. Я сам в таком ключе думаю.
Обалдеть. Там и пешком налегке не просто пройти!
Алексей Маратович вы гений!
Дело говорит Алексей Маратович. Успехов в работе!
Хороший человек,и хороший вездеход,всех благ Вам и дальнейших успехов.
Алексей, привет. Вездеход и вправду впитал в себя все самое лучшее от прошлых моделей. Это моя мечта, иметь такую машину. Желаю вам удачи. Пусть все сложится. Честных и хороших людей на вашем пути. 💪
Вы гениальный человек!
@@yabloki.3689 А вы посмотрите все его видео и сами поймёте.
Завораживающие зрелище, невероятный вездеход.Здоровья вам и удачи.
Гаргашьян просто папка бездорожья!
Просто монстр, фантастика!
Mark Kolomiets
Очень жаль, что человек, с такой головой и с такими руками, живёт совершенно не в такой стране, совершенно не в подобающих условиях. Да и совсем не с теми цифрами на своем банковском счету, каких достоин по праву.
@@alexjucov2147 отличные условия. Только здесь и можно проявиться
@@rem6113
«Ложь откровенная или уклончивая, высказанная или нет, всегда остается ложью» Чарльз Диккенс
Да не нужен ему банковский счет с нулями, ему просто нужны условия для творчества. А вообще он счастливый человек - осознает, что деньги - не более, чем средство производства.
@@user-ek1ez6kp3d
Очень даже может быть, что так и есть. Только пара маленьких вопросиков не дает покоя - почему абсолютно все те, кто талантлив, умен, изобретателен, уехав на "загнивающий" запад, так никогда больше не вернулись в Россию? И почему ни один талантливый и умный человек с запада, так и не поселился где-то в деревне Загибалово, на берегу речки Вонючки Мухосранского уезда, и не остался там жить, творить, богатеть и наслаждаться жизнью?
Вездеход мечта! Как раз такой для нашего края Приполярный Урал, изобилие болот, лесов, тундры и гор.
Человек и вездеход ! Уникальная личность. Видел в живую как он ездит. Мне повезло!!!
Это не машина, это апаратище! И шины супер, в бок не сколзят,как шерповские, проходимость просто зашкаливает! 👍
Потенциал у шин и вездехода колоссальный. Браво!
и стоимость как космолёт Илона
@@Napalm32rus все верно, он не предназначен для всяких нищебродов, которые не ценят ни свой не чужой труд))
В случае конвеерного производства стоимость бы значительно снизилась.
Алексей Маратович, круто!
Очень здорово, что рассказываете разные технические подробности.
Навевает, будто снова открыл журнал "Юный техник", как в детстве - все очень конкретно, понятно и очень интересно!
Воодушевляет и вдохновляет на всякие проекты и созидательное творчество. =)
Согласен с вами, очень интересно и познавательно 👆
В молодости АГ писал статьи в эти журналы, поэтому очень напоминает подача 💪
@@MishanyaBurkOFF тогда это ещё более офигенно! :-)
Такие понятные и доступные объяснения - большое дело!
Как говорили на заводах, успех общего дело зависит от того, насколько правильно понял мысль даже самый низкоквалифицированный сотрудник.
Может для кого-то такие подробные объяснения и кажутся избыточными, но когда точно всем всё понятно - это в разы эффективнее, чем когда кто-то чего-то недопонял.
Верно! А ещё в журнале Мото печатался. Тогда узнал про него и полноприводный мотоцикл !
Велика машина и невероятен конструктор . Божествен апарат с невероятни възможности. Жалко че не мога да си позволя такова чистокръвно Животно което няма равно на бездорожие . С две слова ,БОЖЕСТВЕНА МАШИНА .
Хорошие шины получились и концепция вездехода в целом. Ждем испытания на болотах и водоемах. Спасибо за отличные кадры.
Это самый крутой вездеход России!!!
Мира.
@@alexd4046 да, так правильнее.
Уникальный человек!!!!!👍
Туда где не ступала нога человека, проедет колесо Гарагашьяна!! )) видео просто улёт, и не заметил как 35 минут пролетело.
Супер:-) Здоровья вам Алексей Маратович.
Отличное видео, отличный рассказ, отличный вездеход, отличные шины!
Восхищаюсь Вами, Алексей Маратович!
На таких как вы, земля русская держится!!!
Здоровья вам и БОЛЬШОЙ УДАЧИ в реализации ваших проектов!
Вы большой молодец. Проходимость офигенная.
Можно поставить перед камерой маленький креномер... выводящий в плоскость экрана максимальное отклонение от вертикали в любой из плоскостей.
на склоне некогда рассматривать приборчики. Лучший креномер - пятая точка (или мозжечок, тут кому как повезет:)
@@rem6113 На камеру креномер... не на жопу... )))
Для зрителей канала, а не для автора его...
@@vgrdesign Алексей гонщик и конструктор. Дизайн и сценарии вторично )
Он сидит на "кренометре"
Наконец то полноценное видео! побольше бы!
Вот кому нужно выделять гранты на поддержку и развитие, но власть имущие кроме себя никого не видят. Сил вам здоровья и терпения.
Счастливый человек !!! Занимается любимым делом !!!
На земле тех кто занимается любимым делом и зарабатывает с этого на жизнь можно по пальцам пересчитать.
Отличный конструктор, отличный вездеход, супер шины! Все это придумал свободный человек. Пограничникам, егерям, врачам скорой помощи дальнего севера эта техника необходима. Удачи и здоровья ВАМ Алексей Маратович.
Во ! Наши места , тут действительно не легко передвигаться. Удачи ВАМ !
Если бы не видел, не поверил бы что там можно проехать. Новые шины отлично себя показали, плюс бесстрашие водителя и приёмистый мотор.
Спасибо , что начали снимать. Отличное видео, с коментриями.
Смотрю видео словно как в детстве одиссея с Кусто
Очень ждем серийное производство
Поддерживаю, АГ в серию.
Только бы цена подъёмная была
@@sansalife7160 ну не может (а по сути это спецтехника) стоить дёшево, И не надо мне доказывать про аппараты из гаража за три рубля, как правило они говорят что сделали чуть ли не даром , но они ни когда не говорят про то, что в дальнейшем на протяжении всего цикла, так или иначе его доводят, а тут практически доведённый аппарат.
Класс!!!Техника супер.Чудом довелось лично увидеться в г.Хадыженске с Алексеем Маратовичем
Прекрасное и интересное повествование и видеоряд. Большое Вам спасибо, Алексей!
Здоровья, удачи и успехов в новых проектах!
Поздравляю с удачными испытаниями...здорово.
Удачи в дальнейшем развитии АГ 20.
Наши поздравления,Алексей!
Вы красавчик!
Спасибо,Горжусь, что есть такие создатели удивительных машин.Смотрел обзор, как хороший советский фильм.
шедевральная техника, апплодирую!
Было счастье здороваться за гениальную руку Алексея Маратовича.привет от станицы Нефтяная
Александр, приветствую!
Было счастье гостить у доброго, работящего человека. Спасибо за постой!
Просто Фантастика!!!
О великий мастер самоделки лайк
Часть видео просто слушал, не смотря в экран и поймал себя на мысли, что получаю удовольствие от чистоты речи автора! Как будто слушаю советского человека году так в 1990 - никаких слов-паразитов, сленга, модных словечек!
Как-будто человек душу открыл... человек с открытой душой...
Лайк! Ждем новых видео!
Наконец то ресурсные испытания.
Это не ресурсные, а ходовые, ресурсные это на отказ по износу агрегатов.
Алексей Маратович - бог бездорожья. Бог, просто бог.
Даже не знаю, что и сказать... Слово "шедевр" при всей его уместности уже кажется банальным, а больше ничего и в голову не приходит.
Алексей Маратович, нижайший поклон вам за ваши творения! Здоровья Вам, удачи и новых удивительных идей!!! Ура!!!
С уважением, Олег.
Вам прям "повезло"... В тех местах снега лет 20 не было... Люди уже стали забывать как он выглядит)))
А чего "повезло" в кавычках? Тут действительно повезло, что удалось испытать в таких условиях)
Превосходно!!!!
Как же я безумно рад и горд! Что такие Люди как Вы живут на этом свете ,тем более в нашей стране и среди нас! Здоровья Вам! И удачи! Вы уникальный Человек!
Мечта охотников, рыболовов, деревенских жителей, вообще аппарат агонь
Мечтой для деревни и останется. Вездеход не по карману работяге. Но очень крут!
По цене ,это игрушка для богатых.
@@user-ph7dl4so3m мне говорили, что вездеход ориентирован на МЧС и подобные структуры, но тут нестыковка, так как курс на импортозамещение никто не отменял, то слабо верится в госзакупку, потому как часть комплектующих не российского происхождения. В частности двигатель. А это риски большие.
Да в МЧС сидят и пилят деньги государственные.Так что новое внедрять вряд ли будут.Но может быть.А так аппарат крутой.
Распил здесь каким боком?
Это просто шедевр от мастера ни кто я думаю и повторить не сможет это гений своего времени здоровья вам и новых вдохновений. Мнебы такую технику это мечта 👍👍👍
Машина зверь,👍👍👍👍
Алексей! вы серх человек!))) спасибо вам за контент и технику!
Как показала себя резина с точки зрения прочности? Проколы были?
У Вас на пути столько было кустов, сучьев...
Алексей, вы наш Илон Маск! 👍👍👍
Маск скупает технологии .Потов больше результатов .Это другое .
Гарагашьян смог заработать себе имя, что теперь не нуждается в сравнении с кем-либо. Он сам по себе уже стал именем нарицательным.
@@user-dp5qg6yo6h в точку!
Вы видимо не хорошо знаете, кто такой Илон, раз сравниваете их.
Алексей светлый, добрый, гениальный человек.
Вы просто гений !
Новых решений и свершений!
Спасибо вам!
ТАЛАНТИЩЕ
О, колёсики прокатились! Отличный результат. Моё почтение создателю.
Проделана замечательная работа! И как только у зрителей рука поднимается поставить дизлайк такому потрясающему сюжету - не понимаю!
Алексей Маратович я вас приветствую. Желаю вам больших творческих успехов
Где ещё увидишь такие тестдрайвы. Только у Алексея🔥👍. Это действительно интересно смотреть и слушать.
С удовольствием посмотрел, интересно 👍 и посмотреть и послушать
Машина зверь! АГ2 работают!
Смотрел на одном дыхание, очень большой труд проделанный вами и вашей командой. Спасибо вам большое за такой достойный контент 💥
Алексей снимите как собираете вездеходы очен интересно
Добрый день . Очень-очень нравится смотреть ваши изобретения воплощённые в жизнь и в новых недостпных местах нашей страны и на других континентах ! Успехов Вам и соратникам !
Добрый день! Замечательное видео и очень интересная машина, только один момент на 25 минуте - при нагрузке на переднее колесо, когда оно повернуто "внутрь" относительно центральной оси вездехода, происходит сильный контакт внутренних кромок колеса с бортами машины.
об острые камни и коряги больше трутся
35 минут потрясающего видео. Спасибо!
Вы заслужили своё место в мировой Истории вездеходостроения! Самый проходимый колёсный вездеход в мире!
Однажды я понаберу кредитов и буду прятаться от коллекторов на такой машине где нибудь в непроходимых местах)
Подсказка . Проверенно . Возьми любой свой счет . 6,7 и 8 цифры это код страны Тебе счет банк выпишет кодом 810 СССР . . Почему ? не твоего ума дело .Ни у одного банка РФ нет лицензии на право кредитования населения . Да и гос денег нет Гоняют по кругу билеты банка ЦБ филиала ФРС .Поэтому и у банка денег нет Деньги появляются когда ты с ними заключаешь договор Ты подписываешь долговую расписку .Банк договор меняет на деньги в ЦБ ,а тебе выдает бибарика Разница курса 1 к 1000 . В суде принимаются оригиналы документов У банка нет в наличии твоей долговой расписки Они ее поменяли на бибарики и в суд им идти не с чем .Банки и не ходят в суд , они продают твой мифический долг коллекторам А это частная фирма И что бы они смогли на тебя повлиять ,между вами должны быть договорные отношения .А на нет и суда нет Особенно прытких можешь остановить битой ( без последствий ) Закон Сталина мой дом моя крепость не отменен по сей день .Если же банк нашел продажного судью и тот вынес решение не в твою пользу в твое отсутствие ,то это обычная публичная оферта Приходят к тебе судебные исполнители можешь смело посылать нахер ОГРН у них начинается с единицы И это обычный ЧОП .На их постановлении ,большими печатными буквами пишешь ОТМЕНЯЮ СВОЕ ВОЛЕЙ . и пусть идут скулить Если присутствует ментяра с полиции ,то согласно 249 указа Колокольцева ,каждый сотрудник его фирмы должен иметь доверенность от первого лица Нет доверенности иди нахрен . Но если ты неудачник по жизни , и тебя все таки прижмут ,то включай живого Человека Будешь оформлять кредит ,обрати внимание Тебя запишут как мертвого Фамилию Имя Отчество пропишут КАПСОМ Большими печатными буквами Это практически физ лицо , а ты живой Человек с именем Иван ,и больше ничего На том и стой Человек не подсуден ни одной правовой системе мира . А что бы пидоры в мантии особо слюну не пускали ,то тебе полезно будет знать ,что согласно никем не подписанного ПРОЕКТА конституции РФ .судьи избираются .А у нас они назначаются ПРЕЗИДЕНТОМ ( прости Господи ) У судьи должна быть лицензия подписанная президентом и заверенная гербовой печатью гост Р 51511 -2001 У них ее нет Самозванцы . Все суды РФ частные конторы . УСПЕХОВ на вездеход мозгов не хватило , а на отличный компьютер смотрю сей час
Гаргашьян иАГ 20 это единый живой механизм. Потому что не каждый сможет даже на ЭТОМ пройти как ОН! С большим уважением Алексей Маратович!
Дай вам Бог...
Катались там, видели ваши следы от колёс в районе горы Гейман, Лысой. Вездеход СУПЕР! А вы Гений мысли. Удачи вам!
Ах вот это где)))
Знакомые ландшафты, но где они именно - узнал тут. Благодарю.
Поразительное зрелище ! И спокойный голос за кадром, уверенный и размеренный. Полный диссонанс ! Успехов больших Вам, Алексей Маратович.
Отлично!
Искренний и тёплый привет вездеходному Эйнштейну с Уссурийского края! Здоровья и удачи!
Алексей, Вы настоящий конструктор!!! То ,что получается благодаря Вашим идеям и разработкам-достойно самой высшей похвалы !!!ВОТ ЭТО ТЕХНИКА!!!Позволить себе покупку Вашего вездехода не могу, что не мешает мне восхищаться Вами и Вашими ШЕРПАМИ!
Привет из Одессы! Творческих успехов! Ваши вездеходы это мечта. Мечтаю на таком как-то проехать по болотам Новгородской области. По родным местам моего деда!
Бог бездорожья и бог самых удивительных вездеходов. Дай бог здоровья Алексей Маратыч.
Супер 👍
Да Алексей Маратович на соревнованиях народ хапнет ,,горюшка,,.Желаем будущим участникам огромной удачи и везения .
ГЕНИЙ!!!!!
Это просто фантастика
Охренеть!
Браво!!!!🔥🔥🔥
Спасибо.
Очень крутой трэк, ехать там не возможно ни на чем кроме Аг 20, крутой получился фильм
👍👍👍
Красота! И вездеход и шины и рассказчик!
35:18 О! Про самогонку самое интересное!
Эх, ещё больше видео!) Удачи в испытаниях!
Поразительная боковая устойчивость на склонах. Колеса выполняют свою задачу на 100%.
Радуешь нас новыми испытаниями)
Наконец то нормальное видео про бортоповорот, Геры нет, а вместо него пузобрюхи на шерпах с понтами малолеток прям не впечатляют. Спасибо Вам Алексей, или нет не так))) дорогой вы мой человек))) здоровья, удачи, и только хороших людей Вам, на Вашем пути.
Алексей Маратыч, вы супер. Наконец-то дождался ваших испытаний новой шины. Очень понравилось.
Здравствуй Алексей , думаю побывав на такой крутизне (горы) и реальной опастности , теперь можно доверять и машине и новым шинами , которые оправдали себя и подтвердили гениальность изобретателя и водителя одновременно . Алексей , наверное именно после таких испытаний , рождаются новые мысли и идеи о чем то новом и более совершенном . я сидя на диване сам себе говорил ,,вот здесь , я бы не поехал,, , ну это правда не реально , были такие места . А наш Лёша , не спеша , прошол все засадные места и рано дома был . Меня , очень интересовала работа новых шин и они оказались супер , крутыми . Когда Андрей Иванов пытается скопировать шины ,,шерпа,, , на свой лад и называет их ,,форестер,, , Гарагашъян в это время , сделав выводы , делает свой очередной ШЕДЕВР , новые шины , которые оправдали талант и знания изобретателя . Ну что , Алексей Маратович , ты первый теперь и по шинами , не только по вездеходам . Да , Украина же скопирована твоего ,,шерпа,, называется ,,атлас,, , думаю ты знаешь об этом . Ну и в конце , разреши тебя поздравить Алексей , с этой новой ступенькой к совершенству , и пожелать тебе , счастья , здоровья и новых побед . Спасибо за фильм . С Уважением .
Спасибо! Шина АГ-2, это достаточно старая разработка. Примерно такими должны были бы быть шины Шерпа, но на Днепропетровском шинном заводе их не смогли сделать. Пришлось упрощать конструкцию и форму.
@@garagashyan Надеемся шины АГ-2 исполнены именно так,как вы задумали!
Завидую. Молодец. А мы корчи турбовые строим.