El reloj lleva por dentro unas resistencias con números que se les va la soldadura por las esquinas. Con un cauting lo calientas y le pasas por todas las esquinas para que su propia soldadura se derrita y se rellene donde está crackeado microscópicamente y el reloj volverá a funcionar. En youtube hay varios videos sobre eso y podrías hacer tu propio video.
Ese botón es simulando el freno para cambiar los cambios, si lo llegas hacer es tener el carro apagado con freno de mano, le picas a ese botón y mueves manualmente la palanca de cambios
La caja de fusibles del interior trae fusible de la luz del interior? Esque no me prende la luz de techo y de los controles del clima ya cambié los fusibles de la caja de fusibles de afuera del motor
El reloj lleva por dentro unas resistencias con números que se les va la soldadura por las esquinas. Con un cauting lo calientas y le pasas por todas las esquinas para que su propia soldadura se derrita y se rellene donde está crackeado microscópicamente y el reloj volverá a funcionar. En youtube hay varios videos sobre eso y podrías hacer tu propio video.
Ya lo hice, creo que trae una falla al momento de la instalación del estéreo
Dónde está el fusible del alternador y cuál es?
Para que sirve el boton que esta justo a rriva de la p en el corolla 2005 automatico.
Ese botón es simulando el freno para cambiar los cambios, si lo llegas hacer es tener el carro apagado con freno de mano, le picas a ese botón y mueves manualmente la palanca de cambios
Puedes hacer un video acerca del comentario. Muchas gracias
Claro are ese vídeo
La caja de fusibles del interior trae fusible de la luz del interior? Esque no me prende la luz de techo y de los controles del clima ya cambié los fusibles de la caja de fusibles de afuera del motor
Creo que si, no me enfoque mucho en las luces pero creo que siii