オメガ 絡みつくギアオイル 試してみます VG460
Vložit
- čas přidán 9. 01. 2020
- 今回はまた？ながおテクノミッションで音を比べていますｗ
今回は今までと違ったギアオイルです。
オメガ 690 VG460オイルを使用しています
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/ @garedori
BGM 甘茶の音楽工房
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BGM DOVA-SYNDROME
dova-s.jp/ - Auta a dopravní prostředky
LSDの説明、よくわかります❗
私もオメガ使ってました❗
良いですよね☺️
That omega transmission oil looks delicious!
いや食うな？w
ニューテック使ってみて欲しいなぁ
オイルの絡みつきは、凄く分かりやすかったです。
凄くギヤオイル選びの、参考に
なりました。(^^)
美味しそう
これはめっちゃ良さそうですね❗
自分も今の在庫なくなったら考えてみよう🎵
ギアチェンジする寸前の高音が消えた感じがします。
寒い時期にこういう固いオイルを交換する時はやっぱりオイルを温めて交換するんですか❓
非ニュートン系粘弾性流体とかダイラタンシー流体、ですかね？
古くはBE-UPとかありましたね。
BE-UPは熱入ると、カラミはなくなりましたね。
実験済みです。
人薩摩 めちゃくちゃ熱ダレしますよね。ツクバ2周くらいでヤバい。
いうほどの効果ないんですよね、非ニュートン系。
エンジンオイルだとピストンクリアランスに入りにくいんじゃないのかな？と
お疲れ様です～！
半ばスライムなオイルですね笑
音ですが、若干厚みが増したように聞こえました。
元気の良い音に変わりはないんですけどねw
オイルの絡み付き粘土指数向上剤の入れすぎ見たい！劣化したらどうなるか見たいですね！
オメガはオイルよりグリスの方がすぐに思い浮かぶなあ。ラメ入りの青いヤツはベアリングに使うとかなり静かになった記憶が。
食ったらいけないとわかっていても飴に見えるオメガのオイル・・・
おいしいスターゲイジーパイ 略して飴ガだなあ。（ごめんなさい）
車になって飲みたい
昔、S13のCAミッションにオメガ入れたことがありました。通勤にも使用してました。入れた時期が冬季で朝寝坊して急いで行きたかったのですがギヤが全然入らなくて1人焦った思い出があります(笑笑
変わらない？いい音w
結構このオイル気になってました！💪
飴細工みたいで面白い笑
俗に言う非ニュートン系ですね。昔は32GTRにずっと使ってました。
会社のギアオイルにオメガとジータ使ってました。戦車に10万キロ使用するって聞きました。
これパンにつけて食うと旨いんだよなぁ🍞
それブルーベリージャム〜
健一 オイルパンだけに？
僕本気で間違えて塗って食べたら病院で意識戻りましたよ~
自分のTRDのLSDもオメガ（SPEC2）ですがチャタリングおさまりました。
モティーズさんのオイルと同じ感じですか？
6:45
なんだこれ！？
オイルってあんな流体だっけ？？？？
ワコーズのクイックリフレッシュのミッション版ですね!
非ニュートン系って奴ですね。懐かしい所だと「パワーパンチ」ってベースオイルみたいなのがあった。STPとかレスポなんかにもあったかな。
昔非ニュートン系オイルってあったけど同じなのかな。
なんか美味そうw
お～🌠 俺のシルビアにも、入れてみたいです。
私が若い頃40数年前ラリーをやっていましたが、
その頃LSDには昭石ゲルコ#120番が定番でした、今はどうなんでしょうね。
実験したときの喜び様が草
昔、ドリフトしてる時ずっとオメガつかってました。
エンジンオイル一番高いやつ感動しますよ。暖まると、びっくりします。
エンジンの音も、変わります。
オイルを、オメガにしてからエンジンブローからおさらばしました。
よかったら、試してみてください。
レストア中のRに入れてみようかな！
オイル交換時抜けずに残る量が多そう・・・って思っちゃいました。笑
暖めればいくらか柔らかくなるんで暖気して走ってくれば抜けやすいと思いますよ
7:03 確かにこりゃスライムみたいにネットリ絡みつきますね！！Σ（ﾟдﾟ
劣化して粘度が落ちるのなら、交換でオイルが残るような心配はいらなくなるかもしれませんね
オイルいっぱい入れたいならシフトレバー外して車内から入れる…かな。
非ニュートン系オイル、懐かしい。
Egオイルだと、BE-UPってのがありまして、
車に入れてもあんま違いが分からなかったけど、回転数2万スケールのCBR250RRに入れたら、
15,000rpm辺りで壊れちゃうんじゃね？ってEg音が、18,000rpmまで軽～く回ったなぁ。
ビーアップのエンジンオイル、自分も1回じゃ解らないと思い、車に2回入れたけど解らなかったですね😂
でも、油膜が絡みつくから素人の自分からしたらシリンダーとかを摩耗から守ってくれるイメージ
逆にフリクションロスは発生しそうですよね、知らんけど…😂
潤滑以前に負荷になりそうな気がする・・・
ギアチェンジの瞬間の音が、OMEGAの方が、スパッて切れる感じがしますね
イチゴジャム・・・
エコナノ使いましょ！
オートサロンでも売ってるかな？
これがアンチニュートンて特性なんですね。音の変化よりシンクロやギア保護に効果があるなら正直その方が嬉しいんじゃないですか？
オメガさんの方が、音の余韻が減ったような気がします。キレが良い？
R154専用のメガネレンチって有るのですか？
オイルのニオイって如何でしたか？
燃費がどれくらい悪化するかも気になる
ど素人です！
デフとミッションは同じオイルでいいのですか？
トランスファーにも使えますか？
ガレドリさんのは自分の車だし実験的な意味合いもあると思います。（壊れてもイイや的な。。）自己責任範囲だと思います。
@@matu8285 さん
ありがとうございます
基本別ものってことですか？
@@serowton 街乗りしか使わない車ならメーカー指定オイルでいいと思います。
@@matu8285 さん
ありがとうございます！
2年前にすまんけどミッションとデフはデフがLSDじゃないなら一緒でも大丈夫やで。
音が変わるかシリーズ続けてほしいです。一般人は高級オイルそんなに試せないです。
色といい
ねるねるねるねみたい
アクセルオフしてクラッチを踏んでシフトチェンジする際、つまり動力が切れてギアの回転が落ち込むあたりの音がオイルを変えたら静かになったように聞こえますが・・・・。
あくまでも、素人目線の客観的に聴いてての意見です。
白じゃなくてよかった、、、
caddy 8 同じような事考えてる奴が居て安心した。
どんな事考えたのかは知らんが。
CFCのＢオイル、非ニュートン系のオイルですね！
３０年位？前にエンジンオイルを使っていました、
高速の、登り坂でトップギアのままでも、定速で走行出来ました。
良いオイルでしたがねぇ〜
Ｂオイル ！
あーコレスライムだわ確かに
高温域がカットされてるような音とハーフでかなり静かに聞こえますﾈ。
本当に納豆みたいにまとわりつくね〜 😆笑😆
VG460ってえげつないですね普通の作動油で32とか46?ですよ！？
オイル交換時、オイルパンにめっちゃ汚れたオイル残ってオイル交換の意味なさそう。笑
ギヤでオイルを撹拌したときに空気の混錬で酸化（劣化）が早くなったりしないのでしょうか？
日本の職人が作ったバイオリンの音と、ストラディバリウスの音くらいの違い？
ミッションOILは、REDLINEが1番良いですかね。
ミッションオイル交換する時に
もし、できるのならフラッシングしないと
中でかなりまとわりつきますね…
何かエロいオイルですね。
Kazu san
エロイル
@@shion0157 エロオイル
ラヴォイル！
随分昔にオイルの広告で見た覚えが有りますが、本当に絡みついてくるんですね！
お疲れ様です(^_^)ゞ
凄い粘度😅フィーリングが変わるんですね👍
ローションかな？
高そぉ〜
これを入れた後に、交換する時は抜いてけら、緩いオイルを入れて少し走って攪拌してからでないと入れ換えが難しそう…(￣ー￣ゞ－☆
見た事あるなと思ったら
りんご飴じゃん
粘弾性オイルって奴ですね。レスポのオイルがエンジンオイルからギアオイルまで同じ様な絡みつきを売りにしてますね。
ローションみたいやな
ローションwwww
前にFDに1番上の入れてたけど
熱が入るまでめちゃくちゃ入り辛い
ただ熱が入るとスコスコ入るので街乗りよりはサーキットバンバン走る人じゃないと持て余すかなぁ
FFsaretaro activity
交換する時ちゃんと抜けますか？
すごく気になります。
@@tatsuhiro0301 暖めれば抜けますよ
金属に付着するんすかね？
彼女が全然濡れてくれないんで今度使ってみます！
ぺぺローション使って、どうぞ。
自分の技量を疑え
そうですね。
濡れない彼女とか風俗嬢に使うと耐久性も良くなりそうですね。
雨上がりの夜に使って下さい
ﾋﾟｽﾄﾝ自体に問題がある場合もありあす。
水アメみたい！
VG460はうちでブロアに使ってます
3ヶ月24時間動きっぱなしです
あの硬さのを入れるんですね！
昔ゴールドパンチアルファって名前の添加剤があったような？？
ダライラントポリマー？
オラの71クレスタに入れてみよう😊
質問で現在ラパンのミッションを乗っています。
走行中アクセルをオン、オフするとミッション周りからカチャカチャ言います。何か問題ありますか？
変化点としてはクラッチディスクを去年の12月に交換しています。
氷にかけたら美味そう
温度が上がったときどれぐらいの粘度になるんだろう
あんな違うのに音変わらんって
温まったらほぼ変わらんのかな…
オイルってかもはやグリスでは、、、
次回交換する時きちんと抜けるんですかね？
梅に鶯 めちゃ暖気しないと出てこなさそうですね
粘度が高いからでしょ？
鼻水みたいw
グリスみたい
前半の特性の説明がエロく聞こえたのは、俺だけ？？
CBのライターの人が言ってましたが仙台ハイランドでオメガ、オベロン、Motysのオイルはエンジンブローしてオイルが流れ出すとオイルの処理にすごく手間がかかると言ってました。
オイルに配合されてるの添加剤に特別な物？が入っているようで異様に路面にまとわりつくそうです。
その添加剤は日本では一般的でないようです。
まあエンジンオイルの話ですけどね
VG460！？
普段目にするマシニングや旋盤なんかの摺動潤滑油には、VG68とかを使うのですが、これは…(^^;
お疲れ様です！ 今日オートサロンでお会いした元整備士です！ ステッカーのみの購入とサインいただきましてありがとうございました！ またお会いできたら嬉しいです！ オートサロンお疲れ様です。
水あめ っすね。
こういうのを非ニュートン流体っていうんだっけ。
20年くらい前からありますね。昔だったらこういうオイルもよかったんだろうけど
いまこの特性じゃなきゃダメってこともなくなっちゃいましたよ。
普通のオイルもだいぶ性能上がりましたから。
結局ながおテクノのミッションはうるさいっすねw
こんにちは
何にしても、様子見て、サーキット走行してからですよね
すぐに結論は出ませんからね
他の方が書いてましたが、オメガさんはグリスの印象がありますよね
ダイラタンスみたいなこと？でしょうか。
良さそうなオイルですね。
実証動画楽しかったです。20年前に流行った時を思い出しました。
絡みつくその分カップの油面が下がるほうが気になります。
そもそも機械側がそういう特性のオイルを前提で作ってないですし、本当に有用なら絡みつき度も
APIだのSAEで規格になって表に出てますよね。
ねるねるなんとか
Ωのミッションオイルはいいですよね〜♪エンジンオイルもいいですよ〜…G1ってまだあるのかな…。
G-1ありますよ 自分15w-50使ってます
オメガさんの方が少し音が低くなってる気がします…よ
工藤和也 ##
ＶＧって工業用の粘度表示ですね。シングルグレード？
まとわり付く(非ニュートンの弾性)のは鉱物油とか化学合成油ではなしに、添加剤(ポリマー)の効果です。
極圧性を上げる(リン、硫黄、昔しは塩素系添加剤)と 、(GLグレード)化学的磨耗が増えます。デフならともかく、マニュアルミッションのシンクロ寿命縮めます、
赤いのは着色料です。