DS 3 CROSSBACK от кутюр - с гоночных трасс к дорогим бутикам. Тест-драйв ДС 3 - из Парижа с любовью!

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 16. 02. 2021
  • Сегодня на Автополигоне Кузницы модная штучка от кутюр - DS 3 CROSSBACK.
    Автомобиль, на котором еще под маркой Citroёn Себастьян Леб и Петер Солберг завоевывали чемпионские титулы в мировом чемпионате по ралли WRC и ралли-кросс. Автомобиль, который с появлением премиального бренда DS Automobiles превратился из хэтчбека в компактный кроссовер. Автомобиль, который бросает вызов Audi Q2 / Ауди Кю 2 и MINI Countryman / МИНИ Кантримен. Вот и посмотрим, что же из себя представляет ДС 3 Кроссбек и не страдает ли от этого гламура его практичность?
    Кузница Тест Драйва:
    / @kuznicatestdraiva
    Трудовые будни Кузницы:
    / @user-kc4kr3xp9q
    Студия Кузница Фильм:
    / @user-ej6kf8uy5y
    #DS3Crossback #DS3​​ #DS​ #ДС #ДС3Кроссбек​ #ДС3Кроссбэк​ #ДС3​ #Citroen​ #Ситроен #СитроенДС #СитроенДС3 #CitroenDS #CitroenDS3​ #SUV​ #Кроссоверы​ #PSA #автополигонкузницы #автополигон #тестдрайвыновыхавто #обзорыновыхавто #тестдрайв #обзор #новыеавто #всепроавто #кузницатестдрайва

Komentáře • 18

  • @user-cw9bf2qy3b
    @user-cw9bf2qy3b Před 3 lety +3

    Дмитрий спасибо вам за такие классные тест драйвы французских и итальянских автомобилей

  • @ADVOKATE_DNEPR
    @ADVOKATE_DNEPR Před 3 lety +2

    Авто недавно видел в салоне(подыскиваю новый авто своей второй половинке). Честно, у меня эта машина вызвала очень противоречивые ощущения во многом(от дизайна, до конструкторских решений в целом). Как и Вы, сразу отметил для себя минус с открыванием багажника - это явно не премиум. Ещё, очень смутила такая конструкция ручек(с акцентом на наш климат). Почему?! Да потому, что меня это натолкнуло на мысль, что автомобиль рассчитан явно не на наши погодные условия с мокрым снегом, дождями, а иногда, и резкой сменой плюсовой температуры на минусовую сразу после мокрого снега, с вытекающими последствиями по поводу открывания дверей и работы ручек(полагаю, автомобилисты поймут к чему я клоню). Я не на пустом месте это говорю, т.к. уже "насытился" подобным конструкторским решением на одной из своих машин - Тесле(месяц назад я её продал): очень "приятное ощущение", когда вдруг после мокрого снега и опускания температуры до минусовой отметки, ручки время от времени просто не выходят из своих пазов из-за попавшей внутрь влаги(при чём, автоподогрев не особо помогает).

  • @Innervizionman
    @Innervizionman Před 3 lety

    Отлично, давно ждал нового видео, а тут ещё и про экстравагантный ситрик!

  • @maksimsergejevich166
    @maksimsergejevich166 Před 2 lety +1

    👍🏼👍🏼👍🏼

  • @nikitos93rus83
    @nikitos93rus83 Před 3 lety

    Привет из Геленджика! Дим спасибо за интересные тест-драйвы

  • @user-xz3zi4zz6x
    @user-xz3zi4zz6x Před 3 lety

    Привет Дмитрий автомобиль дс 3 для молодой семьи просто прикрассен

  • @user-fy5vx3iz9s
    @user-fy5vx3iz9s Před 3 lety

    Гарниий огляд!!!

  • @user-nv7hc1ck8k
    @user-nv7hc1ck8k Před 3 lety

    На якої програмі проводите монтаж? Скажіть будь ласка.

  • @user-nv7hc1ck8k
    @user-nv7hc1ck8k Před 3 lety

    Відео класне

  • @Banga-ga
    @Banga-ga Před 3 lety

    Салон красивый

  • @Innervizionman
    @Innervizionman Před 3 lety

    8:03

  • @vladzimir1000
    @vladzimir1000 Před 3 lety

    размерность колёс и клиренс???

  • @user-mx5tv7tt6x
    @user-mx5tv7tt6x Před 3 lety

    Странный пепелац! Может быть очень неординарным людям и понравится, но лично для меня - не мечта!

  • @user-uj1fe9we7g
    @user-uj1fe9we7g Před 3 lety

    Пежо 3008 лучше

  • @romankrylov3504
    @romankrylov3504 Před 3 lety

    хлам, вот зачем такое вообще выпускают на рынок.