Führerstandsmitfahrt RE18 Dresden-Cottbus

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  • čas přidán 6. 09. 2024
  • Führerstandsmitfahrt mit RE18 von Dresden-Hauptbahnhof nach Cottbus
    Dieses Video besteht aus mehreren Fahrten. Anfangs mit Steuerwagen 763+BR 112, Später dann ET 442.
    Aufgrund der Bewölkung ab Ruhland lässt die Qualität leider nach.

Komentáře • 61

  • @bodaciousbiker
    @bodaciousbiker Před 4 lety +10

    Ich komme aus Kanada und liebe deine Videos! Nichts ist besser , als einen schnellen, effizienten Zug zu sehen, der durch die schöne deutsche Landschaft färht! Vielen Dank!

  • @user-hc1im5fu5d
    @user-hc1im5fu5d Před 3 lety +4

    I worked out the vast majority of intermediate stations:
    Ich habe die überwiegende Mehrheit der Zwischenstationen ausgearbeitet:
    3:20 Dresden Mitte
    5:18 Dresden-Neustadt
    7:43 Dresden-Pieschen
    8:35 Dresden-Trachau
    13:15 Coswig (b Dresden)
    16:59 Weinböhla
    18:47 Niederau
    24:55 Priestewitz
    30:02 Grossenhain Cottbuser Bahnhof
    38:29 Lampertswalde
    46:10 Ortrand
    54:15 Ruhland
    57:30 Schwarzheide Ost
    1:04:01 Senftenberg
    1:08:19 Sedlitz Ost
    1:12:18 Bahnsdorf
    1:15:10 Neupetershain
    1:20:14 Drebkau
    1:23:53 Leuthen (b Cottbus)
    1:30:16 Cottbus

    • @cobra_11er
      @cobra_11er Před rokem

      Senftenberg, meine Heimat 💯

    • @cobra_11er
      @cobra_11er Před rokem

      Sedlitz meine zweite Heimat haha 💯

  • @volodymyrkarpyak4158
    @volodymyrkarpyak4158 Před rokem +2

    Herzliche Glückwünsche!
    00:00 Dresden Hbf
    01:42 Dresden Freiberger Straße
    03:12 Dresden Mitte
    05:17 Dresden Neustadt
    06:38 Dresden Bischofsplatz
    07:42 Dresden Pieschen
    08:33 Dresden Trachau
    09:33 Radebeul Ost
    10:17 Radebeul Weintraube
    11:08 Radebeul Kötzschenbroda
    11:55 Radebeul Gerhart-Hauptmann-Straße
    13:11 Coswig (bei Dresden)
    16:57 Weinböhla
    18:45 Niederau
    24:52 Priestewitz
    30:00 Großenhain Cottbuser Bf
    38:26 Lampertswalde
    46:05 Ortrand
    54:12 Ruhland
    57:28 Schwarzheide Ost
    1:03:58 Senftenberg
    1:08:18 Sedlitz Ost
    1:12:08 Bahnsdorf
    1:15:04 Neupetershain
    1:20:13 Drebkau
    1:23:50 Leuthen (Cottbus)
    1:30:13 Cottbus Hbf

  • @domegiver-correctthehuman-2607

    Dresden hat so tolle bahnhöfe :D das kriegt ein Like!

  • @EpicThe112
    @EpicThe112 Před 2 lety +1

    This is actually playable in train simulator world 2 to Großenhain on Riesa-Dresden.

  • @falkklemm874
    @falkklemm874 Před 8 lety +4

    Das erste mal Zugwechsel in Priestewitz . Hab ich doch gleich gesehen am Stand der Sonne . Ganz andere Lichtverhältnisse 👍

  • @TheEisenbahnfan
    @TheEisenbahnfan Před 8 lety +4

    Ein sehr schönes Video, wie immer.Endlich ist das Video zum RE 18 da.

  • @wernerwn
    @wernerwn Před 8 lety +3

    Vielen Dank fürs Hochladen dieser wieder mal sehr interessanten Fahrt. Daumen hoch :)

  • @Thomas1980
    @Thomas1980 Před 7 lety +5

    wow....ein starkes Video! Und so schöön lang :) Daumen hoch!

  • @dontown1531
    @dontown1531 Před 4 lety

    Enjoying all your Cab Ride videos from Vancouver. I've been a 'train-a-holic' since 1955.

  • @kampfhaubitze
    @kampfhaubitze Před 8 lety +3

    Oha! Da hat sich der RE 15 mit reingeschmuggelt! ;-)

  • @MrTom-le8cq
    @MrTom-le8cq Před 7 lety +3

    Die BR 442 Fährt auch da wo ich wohne... Cooles Video

  • @finn3721
    @finn3721 Před 8 lety +4

    Die BR 182 ist meine Lieblings Lok :D

  • @lebronaldo
    @lebronaldo Před 8 lety +6

    Endlich die RE18!

  • @megatwingo
    @megatwingo Před 8 lety +2

    Super Mitfahrt. Danke für's Filmen und Raufladen und Daumen hoch! :)
    Grüße
    Mega

  • @falkklemm874
    @falkklemm874 Před 8 lety +5

    Ein schönes Video. Bin im letzten Jahr selber mal von Ruhland nach DD gefahren und hab mich eigentlich gewundert wieso der längste Teil eingleisig ist . Da ich mich wie vllt die meisten da unten nicht auskenne , wäre es auch gut wenn du das nächste mal die Bahnhofsnamen mit einblenden würdest . Zumindest die Haltbahnhöfe

    • @stationsvorsteherrowein3808
      @stationsvorsteherrowein3808 Před 5 měsíci

      Der Abschnitt Priestewitz - Großenhain - Ruhland ist eingleisig, Priestewitz - Großenhain war das 2. Gleis zu DDR-Zeiten angedacht, dazu kam es nicht mehr. Und oft merkt man, dass es immer noch nötig wäre.

  • @michelbukowski9549
    @michelbukowski9549 Před rokem +1

    Währe Schön wenn alle Stations namen im video eingeblendet werden

  • @Eisenbahn2412
    @Eisenbahn2412 Před 8 lety +6

    Top und nochmals Top👍👍👍👍

  • @technik-lexikon
    @technik-lexikon Před 4 lety +2

    mit welcher kamera filmst du?

  • @jamesjwalsh
    @jamesjwalsh Před 7 lety +1

    Excellent video!! Perfectly edited too. Thanks.

  • @herbertbasta3578
    @herbertbasta3578 Před 6 lety +1

    H.Basta - Sehr gutes Video! :)) Aber man sieht, dass viel zu machen ist, es sieht noch immer wie vor 1989 aus. Daumen hoch!!!
    Mit herzlichen aus Österreich!

  • @BGFutureBG
    @BGFutureBG Před 7 lety +2

    Sieht richtig gut aus mit 60 Hz

  • @MrPeerum
    @MrPeerum Před 8 lety +2

    wat een mooi nieuw spoor na Dresden,écht gááf hoor,prachtig mooi gefilmd.ken de NS in Nederland nog van leren.lol.altijd seinstoring en wisselstoring.neem het Duitse systeem,en je hebt geen storing meer,toch?

    • @flierfy
      @flierfy Před 8 lety +1

      Weitgehend schön vielleicht. Aber der Abzweig Radebeul Nord macht diesen guten Eindruck aber gleich wieder zu nichte.

  • @alexanderbrinkmann
    @alexanderbrinkmann Před rokem

    Liebe Bahn Freunde 😀
    Könnt ihr Mir Sagen Wie So Der RE Sich Unterwegs Sich Geändert Hat Von RE Zur Hamsterbacke War Unterwegs Ein Zug Umstieg 🤔 Und Dann Bis Bald 😀

  • @user-qv7yi2cz9t
    @user-qv7yi2cz9t Před 6 lety +3

    👍👍👍😍👌

  • @niclas9773
    @niclas9773 Před 8 lety +3

    Sehr schöne Führerstandsmitfahrt :) Vor allem der Zugwechsel (bestimmt wegen unterschiedlichen Tagen) gefällt mir sehr, da dadurch mehr Abwechslung in das Video kommt ^^.
    Das einzig traurige an dem Video ist die einfahrende RB 30 am Anfang der Führerstandsmitfahrt, weil das ja leider leider vorbei ist :( (zum heulen).
    Allerdings (kommen wir wieder zum Thema) ist mir immer noch unklar wie man nun solch einen 763,766,767er Stw. in Kombination mit einer Br 143/112 fährt. Da ja die genannten Steuerwagen keine 0->Ab->Fahrt->Auf Stellungen haben(?). Schaltet dann die schiebende Lok ( z.B.: 143) die Fahrstufen passend zu den im Stw. vorgegebenen Prozenten auf bzw. ab oder kann man in den genannten Stw. nur entweder aufschalten oder abschalten...sodass man keine Fahrstufen halten kann ? (Ich hoffe die Frage war nicht all zu kompliziert :).
    LG Niclas

    • @GEILO1000
      @GEILO1000  Před 8 lety +1

      Gruß
      Der 763 hat eine 0-Ab-Fahrt-Auf Stellung, da er im Führerraum fast baugleich wie der 762 ist.
      Bei 766 und 767 gibt man mit dem Zugkraftsteller eine bestimmte Zugkraft vor. Dieser vorgegebener Wert wird vom Rechner in einen für die Lok lesbaren Wert umgewandelt.

    • @niclas9773
      @niclas9773 Před 8 lety

      +DH 182-017-4 Achso das wusste ich gar nicht, dass der 763 ein anderen Führerstand hat als der 766/767. Danke für deine Antwort.
      Grüße

    • @hamsterbackenrevier3966
      @hamsterbackenrevier3966 Před 8 lety

      Ich wohne in Cottbus und der RE 18 fährt nur noch jede zwei Stunde. Vielleicht ist er zwischendurch nicht nur mit den RE 18 gefahren, sondern vielleicht mit RE 15, RB 49, ... . Auf den RE 18 fährt manchmal STW.+BR 143 oder BR 112 und BR 442.

    • @GEILO1000
      @GEILO1000  Před 8 lety

      Ich dachte anfangs auch das der 763 wie 767/766 aufgebaut ist. Am Tag der Einweisung war ich dann überrascht :D
      War aber froh das er eine Auf/Ab Steuerung hat, da es sich so angenehmer Fahren lässt.

    • @niclas9773
      @niclas9773 Před 8 lety

      +DH 182-017-4 Ja da geb ich dir Recht... Das mit den Prozenten kann ich mir nicht so wunderbar vorstellen ^^

  • @dieterschroers8914
    @dieterschroers8914 Před 8 lety +1

    Wenn ich die Trassierung sehe, frage ich mich, warum die Strecke ab Großenhain nur für 100 km/h zugelassen ist. M.E. kann es ja wohl nicht an den Kurvenradien liegen, auch die Gleislage scheint ja nicht wirklich schlecht zu sein. Liegt es vielleicht an den BÜ-Kontakten. "Bummeln" tatsächlich auch ICE über die Strecke? Ich meine zwei "ICE" Schilder an Trennstellen gesehen zu haben.

    • @FantasyM22
      @FantasyM22 Před 8 lety +2

      Das habe ich mich auch schon gefragt. Für 120 km/h müsste es allemal reichen. Aber eventuell kann es auch mit dem Fahrplan zusammen hängen da gekreuzt werden muss und sonst die Strecke auf einigen Teilen nur eingleisig ist.

    • @hamsterbackenrevier3966
      @hamsterbackenrevier3966 Před 8 lety +1

      +Eisenbahn Videos - Berlin/Brandenburg Also ein ICE fährt in Richtung Ruhland->Cottbus nicht. Ausser von Grossenhain in Richtung Berlin fahren ICE's.

    • @TheEisenbahnfan
      @TheEisenbahnfan Před 8 lety

      ICE fahren keine in Großenhain, das einzige was dort durch kommt, sind Eurocitys und Fernzüge halten in Großenhain überhaupt keine.

    • @hamsterbackenrevier3966
      @hamsterbackenrevier3966 Před 8 lety

      +TheEisenbahnfan Okay, dann habe ich mich getäuscht. Ich dachte immer das dort ein ICE durch fährt. Danke.

    • @GEILO1000
      @GEILO1000  Před 8 lety +2

      Wenn ich mich recht erinnern kann, liegt es an den vielen BÜ´s.
      Ob den auch so 120 km/h zulässig wären ist eine andere frage.
      Da als Beispiel Zwischen Dresden-Kemnitz und Cossebaude auch eine Höchstgeschwindigkeit von 50 km/h vorgegeben ist, schuld daran waren Sparmaßnahmen am Oberbau... Und es sieht auch aus als könnte man deutlich schneller fahren.

  • @gabrimovies8181
    @gabrimovies8181 Před 3 lety

    v.nice

  • @vasilicastoica8401
    @vasilicastoica8401 Před 4 lety

    Ma crezi nici la mine in Romania nu este cum se vede in germania

  • @gertholmmai3856
    @gertholmmai3856 Před 2 lety

    Warum gibt es keine Bahnhofsangaben?

  • @gertholmmai3856
    @gertholmmai3856 Před 2 lety

    Auch keine Flussüberquerungen. Ward Ihr zu faul oder habt Ihr es nicht gewusst?