7 KESALAHAN BESAR PENGGUNA MOBIL YANG MASIH DILAKUKAN I KEBIASAAN SALAH PENGEMUDI BERAKIBAT FATAL
Vložit
- čas přidán 29. 08. 2024
- #avanza #acmobilberisik #mesinmobil #innovareborn #caramengendaraimobil #mobilavanza #bengkel #acmobil #tipsotomotif #tipsotomotif #acmobil #mobilboros #mobilmogok #xenia #kampaskopling #belajarmobil #setirmobil
Tips otomotif channel kali ini tentang 7 kesalahan pengemudi mobil, 7 kebiasaan buruk pengendara mobil, kebiasaan salah pengemudi mobil, akibat fatal salah cara mengemudi mobil, kesalahan pengemudi mobil manual, cara mengemudi mobil manual, cara mengemudi mobil matic, belajar mobil manual, belajar mobil matic, belajar setir mobil, belajar mengemudi mobil, belajar mobil pemula, hal terlarang saat mengemudi, penyebab mobil rusak, penyebab mobil boros BBM, penyebab AC mobil tidak dingin, cara memanaska mesin mobil, cara menyalakan mesin mobil, cara setting AC mobil agar irit bahan bakar, tips mengemudi mobil, cara menghidupkan mesin mobil, jangan asal mematikan mesin mobil, cara matikan mesin mobil, cara menghidupkan mobil, arti lampu indikator mobil menyala, cara mengendarai mobil avanza, cara stop and go mobil, ciri ciri mahir mengendarai mobil, kesalahan besar pengguna mobil, kesalahan fatal pengemudi mobil, driver pemula, driver ojek online, driver handal, pengemudi mobil brio ugal ugalan, pengemudi mobil dishub, pengemudi mobil minta maaf, pengemudi mobil ngamuk, pengemudi mobil f1, pengemudi mobil bawa dishub, pengemudi mobil meludah, pengemudi mobil arogan, pengemudi mobil hitam tidak senang disalip angkot, pengemudi mobil, ciri ciri mobil l300 ngobos, ciri ciri mobil ngobos, ciri ciri mobil bensin ngobos, ciri ciri mobil panther ngobos, ciri ciri mobil diesel ngobos, ciri ciri mobil turun mesin, ciri ciri mobil pincang, ciri ciri mobil habis kampas kopling, ciri ciri mobil canter ngobos, ciri ciri mobil bekas banjir, penyebab mobil l300 tidak bisa distarter, penyebab mobil terbakar, penyebab mobil boros bensin, penyebab mobil canter hilang tenaga, penyebab mobil carry tidak mau hidup, penyebab mobil mati mendadak, penyebab mobil susah distarter, penyebab mobil tidak bisa distarter, penyebab mobil overheat, penyebab mobil avanza tidak bisa distarter, penyebab ac mobil tidak dingin, penyebab ac mobil kurang dingin, penyebab ac mobil bau saat dinyalakan, penyebab ac mobil kadang dingin kadang tidak, penyebab ac mobil tidak dingin padahal sudah isi freon, penyebab ac mobil bau apek, penyebab ac mobil innova tidak dingin, penyebab ac mobil tiba2 tidak dingin, penyebab ac mobil panas, penyebab ac mobil sigra tidak dingin, belajar mobil dari nol, cepat bisa mengemudi mobil.
Siiip terimakasih infonya, sy seperti yang BPK katakan klu manaskan mobil 1mg 2x sja
Sama sama semoga bermanfaat
Betul nydlakan pda waktu ada orang nyebrang, mobil belok , dll,brooo
Terimakasih semoga bermanfaat
Trimakasih info dan ilmunya.
Semoga bermanfaat
Benar sekali terimakasih
Terimakasih
Terimakasih sangat bermanfaat
Terima kasih kembali
Mantab
Terimakasih
Hazard wajib di nyalakan di jln raya di saat pengendara lain di depan mau ada yg mau nyebrang atau orang yg mau nyebrang itu udh wajib bos,anda salah berkata GK boleh menyalakan lampu Hazard paham
Ketika mobil berhenti
Seperti komen yg lain, bagaimana mempertahankan performa aki kalo gak manasin lama?
Ketika nggak dipake lepas kabel min aki
Kalo di daerah saya, orang hidupkan Hazard tu ketika di simpang 4, mau ambil jalan lurus.
Bagaimana pendapat admin ttg ini?
Justru itu membingungkan dan berbahaya
iTu yG SrG Aq LkuKaN jDi sLh ToHh
Kalau saat starter sambil ngocok pedal gas gimana om?kadang suka liat orang seperti itu
Nggak relevan lagi untuk mobil injeksi, terimakasih masukanya
Yg perlu di antisipasi sy lebih memilih menginjak Rem baru starter
Fungsi panasin mobil itu bukan hanya karena mesinnya bos, tapi kita pertimbangkan akinya. Karena di mobil itu ada aki. Klo akinya macet, maka mobilnya gak bisa pakai bos
Itu betul jika kita hanya ingin manasin mesin saja tanpa kita gunakan untuk jala
Nga salah tuuh..??
Panasi mobil TDK perlu lama²....??
Bagaimana dg Akinya..?
..bukan kah klo aki perlu di charge SMP minimum fan engine smp berputar .. (apalagi kendaraan TDK dipakai beberapa hari)
jadi beban aki TDK berat..
Benar sekali se pemikiran, apa gak terpikirkan dimobil juga ada Aki .
Cukup sampai iddle saja, jika mobil mau digunakan nggk perlu lama2
Saya masih suka lupa nurunin handrem.. Kacau
Dibiasakan sblum jalan tgn kiri turunin handrem walaupun sdh diturunin yg penting aman
Hazard wajib di nyalakan di jln raya di saat pengendara lain di depan mau ada yg mau nyebrang atau orang yg mau nyebrang itu udh wajib bos,anda salah berkata GK boleh menyalakan lampu Hazard paham
Terimakasih koreksi nya