@@user-ms1xk3qc8f в одну из головок видно вода попадала , фильтров нету , и к статии задняя крышка коленовала , другой формы , а может быть так что туда масло под давлением подавался ?так как есть отварстие с мелкой резьбой
Мой вообще валялся компрессор очень долго в разных местах и в него и вода попадала и масло видимо вытекло и после всего этого ещё и пытались его запускать
Здравствуйте. Скажите, а какого года эта головка? В какую цену по факту встаёт ремонт? Загорелся и не знаю на сколько долго у меня это продлится, сделать компрессор с ДВС и такой головой, так вот по голове два варианта - самый простой и дорогой новая за 100т.р. и б/у с авито за 45-55т.р., но это без учёта доставки, соответственно даже посмотреть её не могу банально на те же наличия трещин, крутится ли коленвал и т.п. Хотя есть и ещё вариант дешевле - китайская новая голова с озона примерно с такой же производительностью, но тут с качеством могут быть проблемы и заявленной производительностью.
Тоже купил 416 только 77 года с насосом уже в сборе, но почему то компоновка на нем немного другая. Похоже что фильтры воздушные стояли не снаружи а внутри. Есть соображения почему так?
Тоже такой же компрессор купил , мотор крутиться , а вот сам компрессо только чуток двигаеться ,
Видимо есть какие-то проблемы внутри! Лучше разобрать и один раз сделать хорошо, чем пытаться мертвый запустить в космос
@@user-ms1xk3qc8f в одну из головок видно вода попадала , фильтров нету , и к статии задняя крышка коленовала , другой формы , а может быть так что туда масло под давлением подавался ?так как есть отварстие с мелкой резьбой
Добрый день! Скорее всего что это не подача масла. Маслонасос как правило стоит на самом коленвале, отдельно я их ни разу не видел.
Мой вообще валялся компрессор очень долго в разных местах и в него и вода попадала и масло видимо вытекло и после всего этого ещё и пытались его запускать
Спасибо , как нибудь сфоткаю и отправлю фото , я записал ваш номер ватсап
Здравствуйте. Скажите, а какого года эта головка? В какую цену по факту встаёт ремонт? Загорелся и не знаю на сколько долго у меня это продлится, сделать компрессор с ДВС и такой головой, так вот по голове два варианта - самый простой и дорогой новая за 100т.р. и б/у с авито за 45-55т.р., но это без учёта доставки, соответственно даже посмотреть её не могу банально на те же наличия трещин, крутится ли коленвал и т.п. Хотя есть и ещё вариант дешевле - китайская новая голова с озона примерно с такой же производительностью, но тут с качеством могут быть проблемы и заявленной производительностью.
Их новые до сих пор производят, не сходите с ума как автор покупая металлолом
Тоже купил 416 только 77 года с насосом уже в сборе, но почему то компоновка на нем немного другая. Похоже что фильтры воздушные стояли не снаружи а внутри. Есть соображения почему так?
В лупике самвй большой багажник)))
Согласен! А если ещё снять пассажирское сиденье, то можно и доски 3.0м спокойно возить. Что я и делал на своём старом лупике.
@@user-ms1xk3qc8f согласен))
Компрессор хороший,видимо отношение к его обслуживанию было наплевательским прошлыми владельцами работал и ладно....
Видимо так и было!
почистить помыть перед разборкой Неее не слышал пох......
Это уже почищено 😂 вы не видели его до!)))
Судя по чистоте в гараже всё будет хорошо