TEST KIA Stinger GT V6 AWD CZ/SK
Vložit
- čas přidán 4. 08. 2019
- Test nejvýkonnějšího vozu KIA. Stinger je ukázkové GT, které má nadbytek výkonu, skvělý podvozek a luxusní výbavu. Stačí to ale na Němce, nebo je cenovka olizující 1,5 milionu přemrštěná? Dozvíte se v testu.
Článek je k přečtení na www.autojournal.cz
Sleduj novinky na: hrubis
Podpoř mě na www.paypal.me/hrubis
Hrubis! - Auta a dopravní prostředky
Dodám své poznatky po 20 tis.km (model 2019): do Chorvatska v průměru za 7,9 l, dlouhodobá 11,2, max rychl. 276 (273), dosažené zrychlení 5,05. Dokáže zobrazit příchozí SMS, dá se přepnout adaptivní tempomat na klasický. Zatím bez závad, užívám si, doporučuji.
Jiří Štolba skvělý! Díky za zkušenosti. Dlouhodobé pocity řeknou daleko víc, než týdenní test :). Gratuluji ke skvělému výběru auta, ať dal slouží!
iveco 123 ty blaho, to musí být nádhera kombinace! Gratuluji k nákupu a ať slouží :)
jakym stylem jezdíš? ty spotreby co píšeš jsou absolutně, ale absolutně nemožné pokud se s tim jezdí jak si to auto žádá..tedy svižně. ja mám průměr 15,8l, minimum 11l, ale 7,9l.? no way. možná pokud naprostro striktně jedes podle limitů, kilometr pred obci sundas nohu z plynu atd jinak si to neumim predstavit.
dik za info
@@gileraman65 ja tam mám dlhodobý priemer 11.6 a jazdím obec 55, mimo obec 100, dialnica 150. Okrem toho mu každú chvýlu rád naložím lebo si to žiada...Svižná jazda 15+...7.9 ako má kolega si tiež neviem predstaviť.
Super test auta .Vyborne představení celého vozu no a jako vždy ve skvělém podání. Moc děkuji. Jen tak dál 👍👍👍
Tie prieduchy sú všetky reálne okrem tých na kapote.
Tahle recenze se mi opravdu líbila! Super! :)
Moc díky za pochvalu!! :)
Nevím proč ale to auto je nádherný
A hlavně skvěle jezdí! :)
Krásne auto Kia urobila velký pokrok a Nemci aj iný sa musia mat na pozore zravím z SK
Přesně tak. Doba, kdy byla Korejská auta do počtu je pryč :)
Hrubis no pokrok,zase klasicky obšlehnutý věci v interiéru , výdechy klimatizace mercedes,styl displeje bmw a výplně dveří audi ,nevím no zase taková dizajnova hitparáda co by mělo nejakou svou tvář to teda není 🤷🏻♂️navíc potřebovali zkušeného Němce aby jim to auto udělal takže bonusový body maximálně pro korejskej management😅
@@user88.. Mě zajímá jen výsledný produkt :). Jako zákazníkovi je mi jedno, kdo to vymyslel, kde co obšlehl. Chci dostat nejlepší možné auto za svoje peníze. A jako takové je Stinger super :). Navíc jako celek působí zcela svébytně. Když člověk bude řešit každou část individuálně, tak na světě nenajdeš originální ani jedno
pracuji v nosovicich a musim pochvalit ze ta kvalita kie a hyundaie jde rychle nahoru delam tam skoro 10 let a urcite dalsi auto bude hyundai :) na tu kvalitu se ted dost divame :) je skvele poslouchat tyhle recenze :) kukam na vsechny videa co se tyka hyundaie a kie :)
Kdo si koupí Hyundaie na do smrti kunda je 👍
😎... ako auto pre Jamesa Bonda 😉 Super recenzia 👍
Auto super, recenze sleduju a bavi me, jen prosim velky pozor na slovni vatu "OPRAVDU".... poslouchal jsem test pri vareni a opravdu me to uz vytacelo :-D kazdopadne palec nahoru :)
Sympaticky prejav Hrubise a príjemný testik. 👍 Mal si čo robiť, aby si udržal emócie na uzde.😃 Ja tiež, keď som si po prvýkrát sadol do stingera cítil som , že to bude niečo mimoriadne. Jazdí výborne.
Děkuji! Takhle to má být :). Auto by mělo budit emoce. Často říkám, že jsem radši, když mě auto s*re, než když mi je jedno, protože i ten vztek je emoce :). A Stinger naštěstí budí emoce pozitivní ;)
Nádherné auto. Recenze super. Musím říct, že to, co Hrubis řekne, tak sedí a v případech, kdy jsem mohl posoudit (ne v tomto), tak jsem to cítil stejně. Jenom bych se přikláněl k nějakým záběrům toho, jak auto vypadá při jízdě z venku. Nějaké průjezdy zatáček atd.. Pak bude video dokonalé. Ale jinak good job a fandím..
Ahoj, děkuju moc :).... záběry z venku pořád zvažuji. Ale celé natáčení obstarávám sám a upřímně ... trochu se bojím nechat stát kameru na stativu v zatáčce :D
Recenze jako vždy dobra. Až na to neustále mlaskani.
Súhlasím s tebou co sa týka tej odrazky od svetiel do blatníkov... Nemuseli to tam dávať... A tiež tých vyduchov... Ale si myslím ze za tu cenu je to dobrá alternatíva silného športového auta... 👍👍👍 za video.
Rozhodně. Popravdě mě do 1,5m nenapadá lepší výkonné GT. Například Arteon vyjde na víc a má "pouze dvoulitr" a o 100 koní méně. Dynamikou se Stingeru nevyrovná a navíc jich na každém rohu milion, takže za mě je Stinger skvělý kup!
@@Hrubis presne preto sú tam tie odrazky ako si povedal.
V KIA to berú ako dizajnový prvok a zároveň nemusia robiť dva plechy lebo v USA to tam musí byť ....
Skvělé.
už jsem to auto viděl i na živo.. a než jsem viděl značku tak jsem si zezadu myslel že je to nějaký Aston Martin ..zboku RS7 díky kosení zádi a zepředu takový příjemný kříženec Mercedesu (chladič) a BMW (světla) :D a ona Kia .. toho BMW designera a německé geny to auto prostě nezapře a to je dobře. I ten interier výdechy ventilace a infotainment jasný Mercedes a ve volantu opět vidím náznaky BMW .. nádherný auto i kvalitní material.
Jojo, nevadilo by to doma :)
mam stingera 2.2crdi a je to fajn.. som spokojny :) ma to menej kvalitne niektore detaily ako vonkajsie lišty na dverach ale celkovo je to dobre auto za tu cenu
Tak tak, za tu cenu asi není reálné, aby to bylo na úrovni BMW, ale pořád si myslím, že stvořili skvělé auto. Vždyť Arteon od VW stojí víc a že by to bylo vidět se říct nedá,
Ahoj hrubis ty si perfektný človek, veľmi dobre robíš testy
Díky moc! Toho si moc vážím. Snad se bude líbit i dál :)
dobra recenzia...ale prosim ta ked uvadzas auto na zaciatku obchadzaj ho dookola cele...nie len zprava dolava...clovek si ho chce obzriet aj zozadu...cize vsetky linie
pěkný auto stejně jako hyundai genesis to by sis měl taky pujčit do testu , bude v testu alfa romeo stelvio nebo gulia . super video
Genesis se už bohužel nevyrábí, takže leda počkat na nějakou pěknou bazarovku, nebo až se vyjedná české dealerství pro značku Genesis :) ... Alfu bych moc rád, ale nejsem si jistý, jestli teď mají novinářskou :/. Uvidíme, snad něco vyjde :)
Hrubis genesis se vyrábí ale k nám se nedovazi mají několik modelu . Jsou ojeté , předváděcí a skladových doprodej
@@Bartoc33 ANo, proto píšu, že to chce vyřešit českou distribuci :). Například Genesis G70 mi přijde extrémně zajímavé auto. Snad se dočkáme, je škoda to nechat jen amíkům :D
@hrubis
Ze predu jsou ty výfuky funkční..
I v Kie to potvrzovali.
To na kapotě je ale fake .....
@@risticglobalinvest9256 Pravda, popletl jsem to. Fake je kapota a zadní blatník, přední skutečně odvádí teplo od brzd.
Videl som viac testov Stingeru,ale toto je také úprimne a nie také zaujaté!
Moc hezká recenze. Jsem fanda do BMW, ale co KIA a Hyundai poslední dobou produkují je opravdu nádhera. A jak sám říkáš, nestyděl bych se v tom jezdit. :) Sám mám e60 530d, tak by mě zajímalo, jestli se mu fakt přibližuje. 8-)
Já sám asi před pěti lety E60 vlastnil a měl jsem v tom trochu pocit deja-vu :). Nejvíc bych to přirovnal asi k 545i. Moc příjemné auto- je vidět, že Bierman má v těchto automobilkách dost volné ruce. Těším se na další sportovní modely.
Mam Kia Optima GT. Kolega BMW 530d (2015). Auta jsme si prohodily a projely. Kia vysla jako srovnatelne auto ve všech parametrech. Krom ceny.
@@jaroslavtravnicek7821 ještě nedávno by bylo něco takového nepředstavitelné ... Korejské automobilky mají velký progres.
Lenže e60 je vyššia stredná trieda a stinger stredná.alebo sa mýlim?
Zajímavé auto v poměru cena/výkon/vzhled. A myslím, že je ještě důležité zmínit, že na to auto dstanete standartně 7 let záruku(nebo 150 000km). Vzhledem k tomu jaké mám poslední dobou zkušenosti s německou prémií......
Souhlas, teď se dá navíc koupit opravdu levně. Viděl jsem i skladovku za rovný milion s nulovým nájezdem.
Tohle je auto, které bych si dokázal představit jako daily driver. Fakt se povedlo. Zajímalo by mě, jestli dává smysl i v nižší motorizaci.
Ondra Auer myslím že ve slabší motorizaci je 2.0 T-GDI a má asi 240 koniku. Když už si to koupit tak asi bych šel do V6 prostě k tomu se 4 hrnek nehodí.
Ano, přesně to jsem si říkal celý týden. Ideál na daily. Skvělý výkon i komfort, vypadá exklusivně a výborně se řídí. Slabší jsem neřídil, ale kolega ji měl a moc si jí chválil. Má lehčí předek, takže v technických pasážích je dokonce rychlejší, než V6, ale zase ji chybí ta sametovost a samozřejmost velkého motoru :). Na druhou stranu stojí o 400k méně, což už je na zvážení :)
@@jiridvorak8821 Souhlas, V6 se hodí daleko více. Ale slabší varianta je díky lehčímu předku obratnější :) ... ale i přesto bych dal přednost velkému motoru.
Hrubis prostě ten 4 val nebude mít nikdy takový sametový chod jako V6. K vlajkové lodi značky zkrátka patří! Dokázal bych si ho představit i v autech jako je Superb hodil by se k tomu daleko víc!
@@jiridvorak8821 To souhlasím. U toho Superbu by byla V6 asi dobrá, ale muselo by se to udělat lépe, než u předchozí generace, protože jízdní vlastnosti s tak těžkým motorem byly opravdu k pláči :D .... Kia to díkybohu vzala za správný konec a postavila celkově dobré auto, ne jen auto s dobrým motorem :)
Zdravim, nemuzu si pomoc ale interier mi pripada jako kopie Mercedesů. Jinak vypada ale dobře. Ps: máš dobrý videa jentak dál
Díky moc :)
😍😍😍😍😍
Pozor na “víceméně” je toho moc..
di do pici
Kiu jsem měl novou, v roce 2015. Ceed SW. Bohužel, nemám s ní nejlepší zkušenosti. Rozsypaly se zámky po třech letech, volant se loupal a nakonec se rozpadla spínačka. Možná už to je dnes kvalitativně výš, ale mě to zklamalo. Byla prostorná i pohodlná, ale rezly páté dveře. Kia se do budoucna raději vyhnu.
Spínačky jsou u Ceedu problém, neslyším to prvně :(.
Pěkné auto, původně jsem chtěl kupovat, ale pak se mi nelíbilo zpracování detailů na podvozku (když si člověk zvedne auto, tak konstrukce vzadu je taková fórová, bez zakrytí, zadní nárazník vlastně celý ve vzduchu). A nelíbila se mi malá kola (jakože celkově průměr pneu). Bude zajímavé sledovat, jestli do Evropy dorazí i v provedení Genesis G70 - to mi přijde zvnějšku pohlednější.
A co dostalo před Stingerem přednost?.... Genesis bych tu obecně chtěl. Celá modelová řada se mi libí. A G70 by mohlo být takové horké želízko mezi prémiovkami.
@@Hrubis Nakonec jsem vzal zase kombík, zvednutou Insignii Country Tourer 4x4 s 260k benzínem a automatem, nejede sice jako Stinger, ale s úpravou ŘJ motoru i ŘJ převodovky na 300k/450 Nm to jede pěkně a pohodlně (líp, než předešlá 175k dieselová Mazda6 s automatem). Navíc dali velkou slevu na auto do výroby, což se u Stingera na začátku prodeje moc nechtělo... No, taky asi díky tomu je na prodej tolik 2018 předváděček.
@@zhr3k Insignii Country Tourer mám moc rád. Zaprvé je to krásné auto. Zadruhé má výtečný podvozek. Nádherně komfortní i jistý. Navíc Opel používá Twinster pro 4x4 což je daleko lepší řešení, než rozšířenější Haldex, protože umí dělit krouťák i mezi levou a pravou stranu. Konstrukčně je taky jednodušší. Takže gratuluji k nákupu a ať slouží :)
jooooooooo me prvni setkani s timto autem :-)Jedu si se svou nafoukanou e39 3,0d po dalnici a najednou zamnou nalepena kia tak sem si rikal tak pot s tim sracem a ejhle dostal jsem na frak strasne a nechapal co se to stalo :-)
Jan Vodnansky jede jak z praku :)
To má hrozně krátký přední dveře, ne?
To se zdá, má to hodně dlouhou kapotu. Přední dveře jsou naprosto v pořádku :). Jen se sedí až na zemi
Za mě teda co se vzhledu týče, tak je to pořád ten laciný korejec a to jak v exteriéru tak v interiéru. Že se snaží hrát na premiérový model je sice fajn, ale ta lacinost je tam vidět až hamba.
Ale například zpracování a materiály jsou lepší, než u konkurenčního (a dražšího) Arteonu :)
@@Hrubis Neřekl bych. Svezl jsem se v obou a Arteon o úplně jinde. Sice mi na něm vadí ta typicky německá nuda v interiéru, ale co se zpracování a hlavně dizajnu zvenku týče tak je to nesrovnatelné a tam Arteon vítězí na celé čáře.
@@axelfoo1 Design je samozřejmě věc názoru, a každému sedí něco jiného, ale s oběma auty jsem najezdil hromadu kilometrů. Arteon je plastiáda, v celém interiéru není jiný materiál. A motoricky se 2,0 tsi šestiválci nemůže rovnat. Stejně tak podvozek (jezdil jsem jen R-line) je oproti Stingeru jalový a vůbec nezvládá ostré nerovnosti. Ve finále se pak z cesty stane naklepávání a vyhýbání se dírám na silnici. Pokud někomu sedí víc Arteon, chápu to, ale objetkivně to není lepší auto.
@@Hrubis Netvrdím že je to lepší auto. Mluvím jen o dizajnu a zpracování. Když jsem otevřel dveře Stringeru, tak stačilo jen zahlédnout vnitřní kliky a vratilo mě to o 20let zpět. Analogové budíky jak u Felicie a oplastovaní kolem nich děs. A displej, to je kapitola sama. O volantu nemluvě.
Mě to zezadu připomíná osmičku audinu
Audi A8 se sdílenými zadními světly vyjela o rok později, než Stinger. Takže by to mělo být obráceně :)
Mě trochu jaguar nevím proč 😀
Škoda těch fejkových průduchů a plastů na karoserii. Jediná vada na kráse.
Jojo, dnes už jsou toho bohužel plná všechna auta :(. BMW, Audi, Mercedes (ehmmm, Supra :D) ... Počkej, až se to bude objevovat na elektromobilech, to bude teprve bizar.
@@Hrubis Bohužel, je to jak říkáš. Třeba se někde na Aliexpresu dají koupit opravdu funkční tyhle plasty :D !
@@m.k.k.z.l Nebo koupit na escapu za kilčo metr čtvereční tahokovu a potunit sám :D
Ale i největší legenda BMW e46 M3 má fejkový průduchy na blatnících ve předu.. :D
@@Dodanek1893 ale tam to pořád není tolik nápadný 😀
Vsak ty pruduchy za kolama jsou pravy 😓
Tohle auto mám v hledáčku už dlouho. Horko těžko se mu v této cenové relaci hledá konkurence. Škoda, že se to prý neprodává moc dobře :(
Prodejní čísla neznám, ale na silnici jsou vidět, což beru jako úspěch :). Ještě před pár lety by Kiu za 1,5m nekoupil nikdo :) .... Nicméně to auto je skutečně výborné a zaslouží daleko více pozornosti. Za tu cenu opravdu nemá konkurenci. Aktuálně testuji Arteon v nejsilnějším benzínu a upřímně mi nepřijde tak dobrý, jako Stinger- a přitom je VW výrazně dražší.
Díval jsem se na prodejní čísla a do června to bylo v EU tuším 3200 kusů, což není nic moc. V USA se to prodává mnohem víc. Každopádně prodeje i v EU mají stoupající tendence, což je super.
Jednou bych tohle auto taky rád zaparkoval do mé garáže :-)
A tak jsem trochu kecal a prodává se líp viz carsalesbase.com/european-car-sales-data/kia/kia-stinger/
Jirko, to auto se prodává hóódně dobře. V Korei to nestíhají vyrábět, hlavně kvůli poptávce v USA a Asii, a minimální čekací doba je teď 2 měsíce, něž na tebe přijde řada. To jen evropani jsou zakoplexovaní do VW koncern, Daimler group a BMW. Já si ho objednal na začátku března a přišlo mi teprve teď na začátku srpna, z toho jsou 2 měsíce výroba a jeden měsíc plavba tankerem po vodě. :)
Crematoriant No tak to je skvělá zpráva! Tohle auto mám právě už rok v hledáčku a bál jsem se, že než budu mít dostatečnej cash, tak už nebude. Ať dobře slouží ;-)
Vopravdu vopravdu pěkný auto, ten komentář už tak moc ne.
Ja som od ľudí, ktorí s týmto autom najazdili 20 a viac tisíc km počul, že sa všetko uvoľňuje,vŕzga, klepe, vibruje....takže BMW to zďaleka nie je a ani nikdy nebude! Ak si niekto myslel, že nejaká automobilka, ktorá vznikla pred pár rokmi si zaumieni, že vyrobí niečo, čo ohrozí BMW. či inú prémiovku...tak je snílek! ...a Biermann sám nedokáže zázraky....ale samozrejme za tú cenu....a to som zase videl porovnanie s BMW M3 a jednoznačne sa dospelo k záveru, že radšej zánovné BMW M3...M5 ako Stinger. Ale zase je to možnosť ak sa niekto che odlíšiť
Tohle mělo najeto 18 tisíc, používalo se na prezentace na okruhu a dokonce bylo několikrát na Nordschleife a naprosto v pořádku :) ... M3/M5 jsou uplně jiná auta. Tohle není konstruované jako sportovní auto. Jeho konkurence je BMW 440i GC, popř Audi S5
jedna babka povadala..🙄
@@iveco1236 nepovedala ... tak to prostě je :)
@@Hrubis ja som reagoval na Bobos Prime...😜
@@iveco1236 Z Norsdschleife a niekoľkokrát ak tam bolo to auto...muselo prejsť vždy totálnym repasom! Neexistuje auto, ktoré by po týždňovom šantení novinárov bolo v poriadku! Zisti si príbeh BMW M3, ktorému v Top Gear dal zabrať Jeremy....prešiel sa párkrát po okruhu a auto má niekoľko problémov...tak mi netvrď preboha, že Kia po 18000 km týrania je úplne v poriadku, lebo ak naďalej to budeš tvrdiť, tak v poriadku nie si Ty!
jinak neexistovat dodge charger tak je to auto kral
Co to blábolíš???😂😂😂😂
Vopravdu, hodně, hodně, hodně, vopravdu se mně hodně líbí. Vopravdu. ...Pochopil jsem, že se Ti to auto líbí :). Je to tak? Vopravdu?
Ujde :)
je to hezke auto ale kdyz ti nekdo nabidne Kiu Mercedes nebo treba BMW tak je asi jasne ze si nikdo nevezme Kiu. teda muj nazor.
To je nejspíš pravda, ale za podobně BMW/MB si budeš muset 500 připlatit. Pak už ten vyber není tak jasný 🤔
Další věc je pak záruka sedm let. To nikdo jinej nedá.
Tie prieduchy za kolami su na chladenie brembo brzd....ty einstein by si mohol vediet ze brembo brzdy bez chladenia spalis za 10 minut.......ziadne fejky to niesu
Díky za opravu, i Einstein se může seknout. Popletl jsem to s výdechy za zadními koly.
Podivné, mám ty samé Brembo brzdy bez průduchů a vydrží sjezd z 2830 m bez problémů. :D
:D sice jsou opravdu průchozí, ale o tom, že by se nějak významně podílely na chlazení pochybuji. Nehledě na to, že v zimě jimi létá plno bordelu a sněhu na dveře dokud se neucpou.
@@lukasmaly9924 každá pravá díra se počítá :D :D :D
@@Hrubis Pravda :D :D
děkuji ale raději Subaru ;)
vnutorny zamok dvera ako na starej primere ci toyote z 90 tych rokov
Mrlian Jakub u aut z Asie je to zcela běžné :). Honda, Toyota, Subaru, všichni stale používají tyto “špunty”
Vnútorný zámok dvera....😜
Škaredé video kamarát nevieš o čom rozprávaš mal som to auto a je úplne iné ako prezentujes
A v čem se tak moc pletu?
@@Hrubis on mal úplne iné...asi červené😜
Přijde mi, že Kia strašně kopíruje design jiných automobilek. Zadek jak z Chargeru,palubovka jak z Mercedesu...A to není jediný model...
Kdo hledá najde :). Každé auto má nějaký díl podobný něčemu jinému. Důležité je, že celek je zcela svébytný originál :)
@@Hrubis Ano, Ale schválně se podívej na K900. Exterier je mix Bentley/Mercedesu. Interier s prvkama S classu a BMW.
@@deiibido4536 Tak inspirace se určitě hledala všude možně :), ale i ta K900 se mi líbí a vůbec by mi nevadilo, kdyby byla k dostání u nás.
To mají udělat trojúhelníkový větráky nebo co? Stejně tak můžu říct, že se podobá laguně protože je to liftback...