Velikost videa: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Zobrazit ovladače přehrávání
Automatické přehrávání
Přehrát
ฮิตาชิ รุ่นใหม่ ที่กำลังจะเปิดตัว ไม่ต่างกันกะตัว5จึ เดิมมากรอกครับ แค่เปลี่ยนรอลเลอร์บนสองตัวเป็นแคร์เรียแบบเดิม เปลี่ยนบุ้งกี๋จากเดิม 0.9เป็น 1คิว และเพิ่มเซนเซอร์ ใฮดรอลิค เปลี่ยนชุดไปส่องสว่างเป็น LED หลักๆปประมาณนี้ครับ ข่าวรั่วๆ ส่วนตัวผมก็ชอบบอดี้เดิมครับ
Nice video 👌
ฮิตาชิยอมรับเรื่องตัวเดินทนมากปั๊มใหญ่เเต่เสียอย่างกินนํ้ามันมากเเถมรถช้าอีกไม่เหมือนรุ่น3หัวเหลี่ยมเร็วประหยัดกว่าตัวใหม่
สวัสดีครับทิว🥰😍🥰
สวัสดีครับพี่วุฒิ😍🙏
พี่ครับรถขุดฮิตาชิไม่ใช่น้ำหนัก19 จุด 8ตันหรอครับพี่ลองเช็คดีๆนะครับบรรดารถขุด 200ผมว่าน่าจะ ฮิตาชิครับเบาสุด
ใช่ครับ ฮิตาชิรุ่น200 น้ำหนักๆสุดไม่เกิน20.5ตัน....ข้อมูลจากชาติ เจริญทรัพย์
ขออนุญาตอธิบายและขยายความตรงนี้เลยนะครับแต่ก่อนผมก็เคยคิดว่า 200 5G หนัก 19.8 ตันใน PDF หรือใบโบชัวจะบอกน้ำหนักพิกัดนี้ครับแต่เราต้องสังเกตให้ดีนะครับมันจะเป็นใบแทรึขนาด60เซนต์ติเมตรถ้าใบแท็ก 80 เซนติเมตรจะหนักประมาณ 20 ตันครึ่งครับ🥰
@@C.Watcharaphon👍👍👍
@@C.Watcharaphon งั้นก็ตามพี่แล้วกันครับ5Gก็เป็นรถใหญ่ระดับ 200ก็น่าจะ 20ตันแต่ก่อนผมดูเพจผมก็คิดว่า19..8ตันผมก็ว่าอยู่มันน่าจะ 20 ตันตกลงน่าจะ 20 ตันเอาตามที่พี่พูดก็ได้ครับ20ตันครับ
zx200-5G กับ pc210-mo รุ่นไหนสู้แข็งดีกว่ากัน คับ กินน้ำมันต่างกันมากไหม
โคมัสสุ สิครับ...เรื่องสู่แข็ง ลูกอึดโคมัตสุ นักเลงรถขุดเขาบอกมา แต่ก็ไม่ต่างกัมหมากหรอกครับ...รถที่สู้แข็งก็พวก..โคมัตสุ แคท วอลโว่....แต่พวกเร็วประหยัดพวก.... โกเบ ชูมิตุโม่ ชานี่
สู้โคมัสสุไม่ได้ครับ ความคิดผมนะครับ แต่ประหยัดน้ำมันต้องฮิตาชิครับ😍
ใช้เลยครับ😍
สวัสดีครับ
มี CONSITE OIL SENSER ด้วย
ครับผม😍
👍👍✌️✌️✌️😎
😍😍😍
6gเปิดตัวแล้วนะครับแต่แทบจะไม่มีอะไรแตกต่างจาก5gสักเท่าไหร่เลยเครื่องปั้มหน้าจอ้หมือน5gเลยที่แตกต่างหน้าจะเป็นน้ำหนักกับช่วงล่างน่ะครับ
เห็นทีเซอร์นิดๆอยู่ครับต้องคอยดูราคาและรายละเอียดเพิ่มเติมอีกทีครับ😍
ตัวล้ำ ต้อง zx200x ครับ แต่ไทยเสียใจ ไม่มามันแยกไปอีก 200x-5b ตอนนี้ 200x-7 แล้ว
พี่ทิวครับทีมงานนี้ใกล้เสร็จยังครับไม่ได้ไปดูหลายวัน
น่าจะไกล่เสร็จแล้วนะครับแต่น่าจะได้งานเพิ่มอีก😍
@@C.Watcharaphon ใช่ครับเจ๊เเกเอามาทำบ้านทุ่งใหญ่
ฮิตาชิ รุ่นใหม่ ที่กำลังจะเปิดตัว ไม่ต่างกันกะตัว5จึ เดิมมากรอกครับ แค่เปลี่ยนรอลเลอร์บนสองตัวเป็นแคร์เรียแบบเดิม เปลี่ยนบุ้งกี๋จากเดิม 0.9เป็น 1คิว และเพิ่มเซนเซอร์ ใฮดรอลิค เปลี่ยนชุดไปส่องสว่างเป็น LED หลักๆปประมาณนี้ครับ ข่าวรั่วๆ ส่วนตัวผมก็ชอบบอดี้เดิมครับ
Nice video 👌
ฮิตาชิยอมรับเรื่องตัวเดินทนมากปั๊มใหญ่เเต่เสียอย่างกินนํ้ามันมากเเถมรถช้าอีกไม่เหมือนรุ่น3หัวเหลี่ยมเร็วประหยัดกว่าตัวใหม่
สวัสดีครับทิว🥰😍🥰
สวัสดีครับพี่วุฒิ😍🙏
พี่ครับรถขุดฮิตาชิไม่ใช่น้ำหนัก19 จุด 8ตันหรอครับพี่ลองเช็คดีๆนะครับบรรดารถขุด 200ผมว่าน่าจะ ฮิตาชิครับเบาสุด
ใช่ครับ ฮิตาชิรุ่น200 น้ำหนักๆสุดไม่เกิน20.5ตัน....ข้อมูลจากชาติ เจริญทรัพย์
ขออนุญาตอธิบายและขยายความตรงนี้เลยนะครับแต่ก่อนผมก็เคยคิดว่า 200 5G หนัก 19.8 ตันใน PDF หรือใบโบชัวจะบอกน้ำหนักพิกัดนี้ครับแต่เราต้องสังเกตให้ดีนะครับมันจะเป็นใบแทรึขนาด60เซนต์ติเมตรถ้าใบแท็ก 80 เซนติเมตรจะหนักประมาณ 20 ตันครึ่งครับ🥰
@@C.Watcharaphon👍👍👍
@@C.Watcharaphon งั้นก็ตามพี่แล้วกันครับ5Gก็เป็นรถใหญ่ระดับ 200ก็น่าจะ 20ตันแต่ก่อนผมดูเพจผมก็คิดว่า19..8ตันผมก็ว่าอยู่มันน่าจะ 20 ตันตกลงน่าจะ 20 ตันเอาตามที่พี่พูดก็ได้ครับ20ตันครับ
zx200-5G กับ pc210-mo รุ่นไหนสู้แข็งดีกว่ากัน คับ กินน้ำมันต่างกันมากไหม
โคมัสสุ สิครับ...เรื่องสู่แข็ง ลูกอึดโคมัตสุ นักเลงรถขุดเขาบอกมา แต่ก็ไม่ต่างกัมหมากหรอกครับ...รถที่สู้แข็งก็พวก..โคมัตสุ แคท วอลโว่....แต่พวกเร็วประหยัดพวก.... โกเบ ชูมิตุโม่ ชานี่
สู้โคมัสสุไม่ได้ครับ ความคิดผมนะครับ แต่ประหยัดน้ำมันต้องฮิตาชิครับ😍
ใช้เลยครับ😍
สวัสดีครับ
มี CONSITE OIL SENSER ด้วย
ครับผม😍
👍👍✌️✌️✌️😎
😍😍😍
6gเปิดตัวแล้วนะครับแต่แทบจะไม่มีอะไรแตกต่างจาก5gสักเท่าไหร่เลยเครื่องปั้มหน้าจอ้หมือน5gเลยที่แตกต่างหน้าจะเป็นน้ำหนักกับช่วงล่างน่ะครับ
เห็นทีเซอร์นิดๆอยู่ครับต้องคอยดูราคาและรายละเอียดเพิ่มเติมอีกทีครับ😍
ตัวล้ำ ต้อง zx200x ครับ แต่ไทยเสียใจ ไม่มา
มันแยกไปอีก 200x-5b ตอนนี้ 200x-7 แล้ว
พี่ทิวครับทีมงานนี้ใกล้เสร็จยังครับไม่ได้ไปดูหลายวัน
น่าจะไกล่เสร็จแล้วนะครับแต่น่าจะได้งานเพิ่มอีก😍
@@C.Watcharaphon ใช่ครับเจ๊เเกเอามาทำบ้านทุ่งใหญ่