TEST: Honda Civic 1.5 Turbo - proč si ji koupit?

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 4. 08. 2021
  • Honda Civic patří rozhodně mezi zábavné a spolehlivé kompaktní hatchbacky. Zjistěte o ní víc a pokud vás zaujala, koukněte na naši nabídku.
    🚘 www.autoesa.cz/honda/civic
    🚙 Další vozy na prodej
    www.autoesa.cz/
    ➡️ Aby vám žádné další testy neutekly, odebírejte náš CZcams kanál:
    / @autoesa7756
    🔵 Facebook stránka
    / autoesa
    🟣 Instagram
    / autoesa.cz
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 46

  • @lubomirkrlis6340
    @lubomirkrlis6340 Před 2 lety +5

    👍🏻👍🏻tahle má místo v mém hangáru 7 😁😁🤗

  • @karolkoller8989
    @karolkoller8989 Před 2 lety +4

    Aby sme dali všetko na pravú mieru. Auto mám 5 mesiecov a žiaden drasticky hluk v kabíne nie je . To na diaľnici jazdím pravidelne min 150 km/h a dá sa hluk úplne bez ťažkosti znášať … druha vec je taká , že to auto ide 170 km/h, ako nič a nie je cítiť že to ide… skôr keď jazdím Suprbom 2.0 mám presne z tej rýchlosti väčší rešpekt ako z Civicu…spomínam preto Superb, nakoľko jazdím s ním služobne denno denne…ale Civic v tejto triede nemá konkurenciu a podvozok , ten je proste geniálny . Tak ako sa povie ,niečo za niečo. Hovorim o Civic Hatchback.

    • @dusankacurak9520
      @dusankacurak9520 Před 2 lety

      sedan moze byt este lepsi, kedze je vdaka 4d tuhsia karoseria

    • @tomasj.2651
      @tomasj.2651 Před 2 lety

      vsetko je relativne, ak recenzent jazdieva aj premiove auta s najlepsim odhlucnenim, tak sa mu moze zdat ze je to slabsie, niekto kto presadne z predoslej generacie, zase povie ze lepsie. :) Nastastie sa odhlucnenie da vylepsit.

    • @karolkoller8989
      @karolkoller8989 Před 2 lety

      @@tomasj.2651 ono sa nejazdi 200km h na SVK - a ako som spomínal v tom problém nevidim v Honde 10 g.

    • @tomasj.2651
      @tomasj.2651 Před 2 lety +1

      @@karolkoller8989 problem v 10g je ze nema verziu tourer :)

    • @karolkoller8989
      @karolkoller8989 Před 2 lety

      @@tomasj.2651 myslím civic a samostatný Japonci - nie je ten štýl aut kde by robili tkz combi . Na to sú experti škodováci.
      Je to dobre ako je.😉

  • @radekhajek7707
    @radekhajek7707 Před 2 lety +1

    Tak tohle auto chcu 🙂 I když tu starší generaci, protože na tuhle desátou mám moc hluboko do kapsy. Ta sice není tak dobře vyvážená, jak říkáš ve videu a zřejmě bude nedotáčivá, ale s tím si poradí levá noha na brzdě 🙂 Pokud to teda nemá tu hloupost, že to při brzdění vypíná plyn, což je údaj, který se nikde neuvádí.

    • @lukasrenger8260
      @lukasrenger8260 Před rokem

      Jo to je naprosto příšerný, když jsem to poprvé zažil v nějakém novém autě byl jsem naprosto zhnusen :)

    • @radekhajek7707
      @radekhajek7707 Před rokem

      @@lukasrenger8260 Tak to jsem rád, že jsem narazil na někoho, kdo sportovní jízdě rozumí. O brzdění levou nohou toho totiž spousta lidí moc neví, takže mě vždycky potěší, když narazím na někoho, kdo to zná a ví o čem je řeč 😀

    • @miraryd3533
      @miraryd3533 Před rokem

      Vlastním a motor se nevypne. Má i rew(auto meziplyn) což je na tuto kategorii naprosto neuvěřitelné! A fakt není nedotáčivá tak jak si představuješ. A dle zkušenosti je právě 9g nej Civic, který kdy byl vyroben. Jo a bavím se o motoru atmo vtec.

    • @radekhajek7707
      @radekhajek7707 Před rokem

      @@miraryd3533 Díky za info. Nevypínání plynu při brzdění levou nohou je pro mě docela důležité a ten rew je výborná věc. Posledních pár měsíců se meziplyny učím, ale nějak to není ono, někdy se to povede, někdy ne. Zatím mám mazdu 3 druhé generace, ale už přemýšlím, co si koupím po ní. No a rozhoduju se mezi mazdou 3 třetí generace a právě civicem 9G s motorem 1.8. Každé to auto má svá pro i proti a obě se mi líbí, takže nejradši bych si je koupil obě 😄 To si ale bohužel nemůžu dovolit.

  • @robertcipka932
    @robertcipka932 Před 2 lety

    CVT sa necháva ako variator ? 🤣 Ako sa chová variator ?

  • @radimkotas6857
    @radimkotas6857 Před 2 lety +2

    Jj jen ja ten volant mam po 50t jako novy...dotycny mel asi hodne ostrych prstenu 😅

    • @miroslavspacek5737
      @miroslavspacek5737 Před rokem +1

      já mam 80t a ne, nemam ho zničenej, ale "vyleštěnej" solidně:)

  • @rrcarsss1355
    @rrcarsss1355 Před 2 lety +3

    Agresívny pot ti dojebka nové auto za pár mesiacov ;)

  • @tomasvrzal2522
    @tomasvrzal2522 Před 2 lety

    Dobrý den kolik to má objem kufr někde jsem četl že 480 L

    • @autoesa7756
      @autoesa7756  Před 2 lety +1

      Dobrý den, objem kufru ke 479 litrů.

    • @2bepcz673
      @2bepcz673 Před 2 lety +1

      Verze bez středových výfuků 479L, verze se středovým výfukem (1,5T Sport/Sport Plus a 2,0T TypeR) jen 420L, prostor pro dojezdovku je mělčí.

  • @2bepcz673
    @2bepcz673 Před 2 lety

    Ten hluk je právě mimo jiné kvůli zadní roletce místo plata, která neodfiltruje téměř nic :-)
    Ale tak holt majitelé, kterým to až moc trhá žíly, vrazí do auta 20-30kg dodatečného odhlučnění a jsou spokojení.

    • @oldahapi
      @oldahapi Před 2 lety +1

      Hlučný je i sedan, mám ho a upřímně za ty prachy.....docela smutný.

    • @gingerkyriakos6968
      @gingerkyriakos6968 Před 2 lety

      @@oldahapi Je. Ale oproti hatchi je sedan fakt znatelně tišší. Honda prostě na hluk od podvozku prostě kálí. I ten Accord byl od podvozku hlučnej, ne že ne.

    • @oldahapi
      @oldahapi Před 2 lety

      @@gingerkyriakos6968 před desítkou jsem měl 9g a to auto bylo odhlučněním úplně někde jinde a vůbec celkově byla 9. Generace zpracováním a kvalitou na podstatně vyšší úrovni

    • @2bepcz673
      @2bepcz673 Před 2 lety

      @@oldahapi jenže 9G byla jen velkým faceliftem 8G, které na tom s hlukem a zpracováním taky nebylo nejlépe. U C11G očekávám podobný posun v doladění a nejen proto, že bude pocházet z Japonska.

    • @gingerkyriakos6968
      @gingerkyriakos6968 Před 2 lety +1

      To byla zejména 9G po FL. Je pravdou, že 10G je hlukem od kol tragická, 11G je dle amerických recenzí o dost tišší. Designově se mi ale vůbec nelíbí a je, stejně jako 9G, uhlazenou evolucí předchozí generace.

  • @tomasj.2651
    @tomasj.2651 Před 2 lety +1

    Honda ma v novych modeloch preslapy v kvalite interieru, spominany volant, na 10 rocnej CRV je stale ako novy, tlacidla ovladania okien su ako z jogurtoveho teglika a podobne...

    • @dusankacurak9520
      @dusankacurak9520 Před 2 lety

      ale motor prezije 3 elektricke :D

    • @tomasj.2651
      @tomasj.2651 Před 2 lety

      @@dusankacurak9520 je to mozne, ale musim spomenut ze s prichodom novej CHR si v Honde dali studenu sprchu a interier vyzera znova dostojne :)

    • @dusankacurak9520
      @dusankacurak9520 Před 2 lety +1

      @@tomasj.2651 ja mám tiež civic, a je mi jedno aký je interiér
      Honda je a vždy bude u mna o motore a prevodovke
      Ak si chcem užiť interiér, idem po medveďovi

  • @blagojestefanovic4036
    @blagojestefanovic4036 Před 2 lety

    Hamzburg zamek???

  • @marosrokyta8292
    @marosrokyta8292 Před 2 lety

    cvt v takom aute je zlý vtip... buď klasický automat alebo manuál.

  • @janrajce
    @janrajce Před 2 lety +2

    Civic se vyslovuje [sivik], to "C" rve uši 😬 jinak video OK

  • @llcars
    @llcars Před 2 lety

    Preco si skor nekupit, vela neponukne, ma nedostatky a vela stoji, za tu cenu mam uz octaviu rs alebo i30n a podobne

    • @tomasj.2651
      @tomasj.2651 Před 2 lety +1

      Kupis si Hondu a mas 10 rokov s autom pokoj, o tom to je....

    • @llcars
      @llcars Před 2 lety

      @@tomasj.2651 A s dalsimi znackami nie ?

    • @tomasj.2651
      @tomasj.2651 Před 2 lety +2

      @@llcars spravas sa ako zenska, ked jej nepovies ze je pekna, mysli si ze je skareda....

    • @miroslavspacek5737
      @miroslavspacek5737 Před rokem +3

      Dal jsem za nej 595 tisic. Za novy. Za to octavia RS rozhodne neni.

    • @Lepriconist
      @Lepriconist Před 8 měsíci +2

      @@llcarssrovnávat civica a nedej boze v type R s octou “RS” jenž má veškerou zábavu jen v repro a hnůjdájem muže jenom pako 🤦🏼‍♂️🤣

  • @jirarychty3108
    @jirarychty3108 Před 2 lety

    tu 1.5 ale moc nechvali

    • @rostislavzak8659
      @rostislavzak8659 Před 2 lety +4

      právě, že ten motor je to nejlepší na tom autě, zřejmě máš na mysli možný problém s ředěním benzínu do oleje, jedná se o obecný problém podobných motorů kdy při krátké trase nedojde ke spálení všeho paliva a to se pak dostane do oleje, kdo jezdi s Vtecem tak jak se má jezdit, čili pěkně vytáčet, tak podobný problém nemůže mít

    • @jirarychty3108
      @jirarychty3108 Před 2 lety

      @@rostislavzak8659 tak to má každej primovstrik, ale něco s teplotou vody, auto netopí a nemá 90° i když budík ukazuje simulovanou teplotu 90° a termostatem to není, Japonci od toho dávají ruce pryč. 1.0 stím problém nemá pouze 1.5. měl sem dřív ufo8g a šel do Skyactiv Mazdy3 a spokojenost.

    • @rostislavzak8659
      @rostislavzak8659 Před 2 lety +3

      @@jirarychty3108 to bude problém daného kusu, o něčem podobném jsem zatím nečetl,mám 1.5 a šlape jak hodinky v 65km km

    • @josefkucera1609
      @josefkucera1609 Před 4 měsíci +1

      Totální nesmysl,kdo to říkal?Už vím,chlapi v hospodě.Jsem majitelem 1.5 už 4 roky a 4 roky jsem ve skupině Civic 10g.Je tam 650 členů a tebou zmiňovaný problém tam není ani u jednoho auta

  • @NeoOndra
    @NeoOndra Před 2 lety +1

    Honda Civic patří rozhodně mezi zábavné a spolehlivé kompaktní hatchbacky. Recenze Muldixe patří rozhodně mezi ty málo zábavné... Už jsem to psal u jiného videa, bohužel šeď, šeď, nuda, nuda. Stačí se podívat např. na Carvago recenze a to ji jiná jízda a zábava.