2003 BMW 330d E46 Compact (STAGE 2) | V-MAX. Próba autostradowa. RACEBOX 0-100, 100-200 km/h.
Vložit
- čas přidán 25. 07. 2024
- 2003 BMW E46 330d Compact (SWAP + STAGE 2), Manual
Samochód na sprzedaż. 24900 zł (do negocjacji)
Więcej informacji pod nr tel +48 732 873 783
Sklep "Petrolhead Number One SHOP" na Facebooku:
/ petrolhead-number-one-...
PetrolheadNumberOneShop@interia.pl
Jeśli uważasz, że Twój samochód powinien wystąpić w jednym z odcinków - napisz👍:
petrolheadnumberone@gmail.com
(zgłoszenia raczej Szczecin i okolice)
FACEBOOK: / petrolheadnumberone
Hatchback, RWD, mocny i porobiony diesel pod maską. Ciekawy Sleeper.
Zapraszam do śledzenia oraz subskrypcji kanału.
#BMW #330d #Autobahn
3.0 Turbo Diesel | 260 KM | 580 Nm | ~250 km/h | ~5.6 s - 100 km/h - Auta a dopravní prostředky
Kurcze... W nr telefonu do kontaktu w sprawie zakupu kompota omyłkowo pomylona była jedna cyfra. Teraz już jest ok!👍 Wolę poinformować, jeśli ktoś z Was chciał się wcześniej skontaktować!🙂
0
Jaki czas 0-200 100-200?
Jak dla mnie jeden z najlepszych twoich testów 💪💪👍👍👊👊🤣🤣🍻
Pozdro
Mi tam się podoba 😄 sam miałem kiedyś takiego tylko w benzynie
zajebisty kompot!!
Petrolhead wstawił odcinek i odrazu dzień staje się lepszy
No to oglądamy
Cudowne auto uwielbiam ten silnik i nigdy bym nie pomyślał o takim swapie a jest super
Od kiedy po 15 autach wpadłem na e92 335d 286/580
zakochałem się w dieslu, automacie, turbo i sprzęgle hydrokinetycznym.
260 zamykał momentalnie a obroty wciąż szły do góry. Gdzieś na necie widziałem 303 km/h.
Za to lubi się BMW. Acha,,, używam kierunkowskazów...
Fajny odcinek pozdrawiam serdecznie wszystkich
Niezły wariat ten kompot 😎👍💪
Dobra próba!! :)
Ale dźwięk silnika kocur! Dobrze to brzmi 😉
No ciekawe właśnie, bo R6 3.0 TDI w 5-tkach np. F10/11 brzmią zupełnie inaczej :)
@@Alupl to jest starszy silnik i jeszcze z pomodzonym wydechem, więc dźwięk jest jaki jest. Ale nie powiedziałbym że z Diesla wyciągniesz taki sound 😉
Tdi to vag
@@Alupl całkiem inne silniki tu jest m57 a w fkach jest już dużo gorsza jednostka n57
@@Pan1kaColdFireZone Wiem, że są inne, po prostu nie powiedziałbym ze to diesel, słuchając wyłącznie dźwięku z filmiku, zaskakujące :)
Jedna z ciekawszych "beemek" na kanale moim zdaniem, u mnie w 8P 2.0BMN turbina dużo bardziej się odzywa, mam na myśli jej gwizd i zawsze zastanawiałem się jak to wygląda z zewnątrz 😅 Fajna sprawa,ale na dłuższą metę czasami robi się irytujące
Sounds like a skyline wow 🤩
Nawet nieźle to wygląda
Kotłowanie sześciu garów w gnoju z BMW to coś pięknego 💪
Niesamowita próba autostradowa
Kompot zawsze na propsie.
Moje ulubione BMW
Kurna jeździł bym bo wygląda sztos według innych kompotów
Jak nie za bardzo przepadam za kompotem to z tym na pewno bym się polubił M57 forever.
mam taka maszyne fabrycznie w 325ti, super autko. Kiedys do Ciebie pisalem, ale jakos z braku czasu nie umowilismy sie na test. Pozdro!
Świetny kompocik 👌
Piękny zacny egzemplarz. BMW, diesel... Ehhh
Miałem kombi e46 z taką samą mocą. Najlepiej prowadzący się samochód jaki posiadałem...
widziałbym w tym aucie skrzynię 8HP + program od Lamika💪
Pozdrawiam Otwock!
Fajny klekocik.
Dokładnie do takich aut trzeba dojrzeć jak do lukrecji. Po 40 nawet Audi TT już nie jest "pedalskie (MK1 jest dla dziewczyn ale już MK2 ok). Podobnie jest z tym.
Nie no ale że kompot
xD Moje felgi w buni:)Oddawaj kradzieju:)
Pozdro 💪
Zrób testa Audi RS6 C7 💪💪💪
Fajna bestia 😁
Fajny odcineczek ☺️☺️
Jogging?
Kmmmm
F 01 p20~9eoeo0
W8=
..? 0
.
J
Zajebiste bmw
10:05 - zawsze można ocenzurować 😂
Dostałem takie auto na osiemnaste urodziny.
Kompot dobry jak u babci 🤫
10:25 tak, dałoby się wykalibrować.
- Wchodzisz w ukryte menu poprzez przytrzymanie przycisku od resetowania przebiegu dziennego na jakieś 5-8s
- menu nr 19, będzie migało między on a off, jak będzie na off to wtedy kliknąć
- wraca do głównego menu 01
- przełączasz się na menu 20
- to jest correction factor, domyślna wartość to 1000
- jeśli samochód dajmy pokazuje 6 l/100 km, a zmierzona wartość to 7 l/100 km, to wtedy 7/6 = 1.167
- zatem obecny corr factor należy skorygować x1.167 -> 1167
- jak klikniemy w menu 20stym to liczby same zaczną się zmieniać. Pierw ustawiamy liczbę setek, do wyboru od 8 do 12, jak będzie przy 11 to kliknąć
- potem będą dziesiątki, jak będzie przy 6 to kliknąć
- potem będą jedności, jak będzie przy 7 to klikąć
- voila, ustawione, można wyłączyć zapłon, włączyć ponownie i od teraz spalanie będzie przemnażane i super bliskie realnemu :)
Ilu musiało się zdziwić pod światłami jak ich kompot wydymał na starcie 😃😅😁😁
Bardzo mi się podoba to że dla Petrolheada nie ma złych aut w każdym potrafi znaleźć jakieś pozytywy. A ten kompakcik ładnie idzie. Jak na ręczną skrzynię biegów to ten czas do 100 bardzo ładny. Ciekawe ile by było przy szerszych oponach i suchej nawierzchni. Widać też przewagę tylnego napędu. Taki type R przy 320 koniach jest niewiele szybszy.
Tak, 215mm to moze byc troche waska opona na dobre 0-100.
@@jareknowak8712 ta i co jeszcze 🫣 to samo auto rwd z rozkladem masy na tyle 70% szerokosc opony 175 ale ta sama mieszanka opony tak samo rozgrzana wtych samychw arunkach i na tym samym odcinku dokaldnie i opona 300 z rozkladem masy na tyle 50% niema zadnych szans jesli chodzi o przyspeiszenie od 0 do powiedzmy 50 km/h dopoki tls czyli tire load sensitovity niesostanie przekorczony to nie ma zadnego znaczenia czy wsadzisz walce o szerokosci metra czy 20 cm bedzie tyle samo trakcji 👌🏻
@@jarekm159 naprawde? mozesz naposac cos wiecej ? 🤔ale fakt poniekad to nieprawda co napisalem 😁 niby w przypadku opon i asfaltu przyczepnosc nie rpsnie liniowo z obciazeniem pionowym ale jak robilem test z oponami o roznej powierzchni i tym samym obciazeniu waga pokazala plus minus tyle samo w chwili zerwania przyczepnosci wiec zysk raczej niewielki bedzie 👌🏻pozatym nigdy pierdolilem glupot w rozmowach w tej tematyce gdzie ty sie udzielales chyba ze potrafisz wskazac gdzie 😎 generalnie jak chodzi o tarcie niema we wzorze powierzchni jest tylko wspolczynnik tarcia x sila dociskajaca nic pozatym 👌🏻 ale najwyrazniej opony i asfalt dzialaja minimalnie inaczej co niezmienia faktu ze metrowej szerokosci walce w fwd z dociskiem na przodzie 30% nieprzyspiesza do setki szybciej niz 20 cm szerokosci z dociskiem na os napedowa 70% dochodzi jeszcze temp optymalna gdzie zaduze opony dla danej masy moga niedac sie dogrzac do idealnej temp 👌🏻
Fun fact: U mnie testy nie są opłacone, monetyzacja nie jest taka słaba, jak mogłoby się wydawać przy 1 mln wyświetleń miesięcznie.👌 Szczerze, to nawet większość aut ja tankuję, ile wylatam czy też myję czasami.😋
@@mociczyczki współczynnik tarcia nie jest jednakowy dla opon o różnych szerokościach.
petrolhead się wystraszył cen prądu od 1go stycznia dlatego już teraz testuje auta które będą tańsze w eksploatacji niż tesla😜
Ogólnie takie parametry to się robi na seryjnym setupie. Myślałem że z hybryda i fmic będzie w granicach 300km. A tutaj tylko 260km. Nie wykorzystany potencjał. 😄
Bo tu seria ma 193 konie, a w e60 ten sam piec ma na serii 218 i 230 koni
@@domisstv4984 tutaj seria 204 była
@@kacperhoowiecki7958 to po chipie 240 kuca wyjdzie na hybrydzie z 280 a pewnie bezpieczna mapa bez dymu wleciala i jest malina.
Pewnie wersja euro3 i trzymają wtryski, są do 280 max
Ja mam euro4 i z hybrydą można w 330 celować
@@domisstv4984 nie ten sam, 231/235 KM w e60 to m57n2, tu jest m57n. 193 KM to m57 w e39.
2,5 złotego kompociszczem :) Piękna sprawa !
Albo 0.52 euro
e87 120d na serii niewiele gorzej jedzie
od biedy mozna tez kupić 2.4D5 w volvo c30 fabrycznie bez swapa, fakt przód naped i mniejszy motor ale tez brzmi fajnie, rozwojowy a i swapowac nie cza :)
Zwariowany ten kompot :D Świetnie brzmi ten diesel od BMW
Jeśli BMW to przede wszystkim z Otwocka! Pozdro dla mieszkańców 😁✌
M57 Power :D
Panowie, wybaczcie, ale muszę się podzielić, że przy 16:47 poczułem to coś. Ah, super wóz. I ten dźwięk 6 garów, nawet nie trzeba kręcić powyżej 4,5 żeby pięknie brzmiało...
Byłem w posiadaniu takiego wariacika ale 2.0d zrobionego na 210km/415nm i mega miło go wspominam! Tutaj już wyższa półka :D ale jak na hybryde to i tak mało pluje, stage 2 można troszeczkę wyżej ciągnąć na bezpiecznie :D
Ale pożądam takiego pojazdu
o są i otwockie blachy haha
Sehr gut 😀
Lukrecjowe żelki 😎
Ja je kocham.
Wyglada jak polo od tylu
A może by tak zacząć dawać nazwy nutek do opisu? ^^
Czy nie ma takiej opcji?
Jak na m57n stage2, moc taka "bezpieczna", taki diabelski kompot aż sie prosi o 300+ ;)
To M57 193 konie
@@domisstv4984 193 było w E39 w e46 jest 184
@@jaroslawzmuda8963 184 KM to m57 do 03.2003, tu jest m57n 204 KM.
to jest poliftowe m57, seria 204km
Mam żółtego z silnikiem LS1 , zapraszam prowadzącego na test :D
Compocisk :D
Mordeczko te żelki czarne są „lukrecjowe”(lakrids) nie anyżowe 😁😁
Bardzo popularne i lubiane w Danii😁
Pozdrawiam!!
to teraz test 0-300+ :DD
tlne opony bez bieznika :D
Miałem Compota i nadal mi się on podoba. Auto dla 4 osób idealne, bagażnik OK. Wygląd kwestia gustu, ale Mi się osobiście podoba za tę inność z przodu. O wiele lepsze taki Compot od Golfa mk4, bo ceny tak chodzą.
PS. a odnośnie auta z testu to bajka, 3.0d na dopingu, Diesel Hot Hatchback. Ale co bym zrobił, polerka lamp przód i tył, i ten grill lipnie wygląda, chrom lepszy.
Powiadasz, że dla 4 osób idealne przy 3 drzwiach? No jak ktoś chce wychodzić z bejcy jak sardynki z puszki to czemu nie.
@@lucekzieba787 Może źle to napisałem. 4 osoby jadą nim bez problemu wygodnie. Fakt wejść do tyłu jak to w 3d aucie ale jak się zasiądzie to o niebo lepiej od gofra mk4. Ludzie jeżdżą miejskimi autkami 3d w 4osoby i jakoś dają radę. Auta typu Coupe lub GT też ciężko zasiąść ale jak już się przeciśniesz to całkiem wygodnie. Wiadomo to nie 4/5drzwi ale i też tak fajnie nie wygląda.
Chyba bym założył dłuższy dyfer przy tej mocy i momencie, bardzo krótkie te przełożenia.
Jedno z najpiękniejszych BMW... gdyby mu tyłu nie obcięli siekierą.
Mega-dysproporcja jak na moje oko.
Jedno z piękniejszych BMW... zaraz obok I3. Kwintesencja bawarskiej kultury i sztuki.
No a co w nim złego? Skoro Tobie podoba się sporting seicento ? Nie jestem za bmw bo jeżdżę motocyklem, ale zrocnializuj swój komentarz
@@balcerbalcerinii2751 ale ja pisalem serio - ten kompot oraz i3 to jedyne BMW które mi się podobają.
BMW i3 śmieszne te 19" z opona 155. Pasuje to jak wół do karety
@@ryb4isd każdy ma prawo do własnego zdania. Ja np myślę zupełnie inaczej.
@@patryksulima8368racja, każdy ma prawo nie mieć gustu. Również ty
❤️
Nie dało się lepiej porównać tego samochodu niż do tych żelków
🔥❤
🔥
Po słowach "jedno z piękniejszych BMW jakie powstało" powinienem wyłączyć ten film :P
Ale zawsze możesz kto ci tu trzyma won
@@arekk2 won to sobie możesz do swojej matki mówić świński ryju
@@arekk2 zamknij się
@@HALAL_BACON chapaj dzidę;)
Kiedy próba jakiegoś Lanosa albo Uno?
👍
w Zielonej Górze jeździ kompot e46 z L na dachu ;) a co do spalania to mnie komputer w 2.0d po wirusie oszukiwal o 3 litry.
dyfer od 184km skrzyni piątki zalozyc i biegi będzie miał troszke dluzsze
Bardzo proszę o tego Multivana 2.5 174KM.
jakieś takie to nie do końca to czego się spodziewałem :D 330d 2 stage, myślałem, że tu będzie z 300+ i jakieś chore 700-800 niuta :D
0-100 poniżej 6 sek przy 260HP? Musi mieć więcej!
Skarpetka pod lusterkiem sugeruje, że właścicielem jest ten sam Pan co prezentowanej e39 M5 i jak się nie mylę X5
Ciekawe jak wyjdą te pomiary w porównaniu z 540i E39 😉
540i w e39 robi z automatem 6.5 setke i 17 100-200 , Max 267na navi po odblokowaniu , tyle moja szla , teraz f11 530d chip około 310 kunia - tez 267 -7 bieg i prosta 10 km między Berlinem a Magdeburgiem bez pochyłu nawierzchni znaczącego , myślę ,że Petrol tu dobrze nie przepalowal tego maleństwa jeszcze , tez by było 260na gps myślę na moim odcinku specjalnym 😜
@@gregrosinski4590 e39 4,4 w manualu niby da rade zejść do 6 sec,kiedyś na pewno będe robił pomiary ;D Co do vmaxa nie testowałem,poprzednik mówi że jest blokada na 250.
@@mateuszsqubany3542 to powinieneś zrobić pomiar , jak przystało na bmkowicza 😉
@@gregrosinski4590 Wróci od mechanika to się pomyśli :D
E39 540i nie jedzie
Ahhhh te skarpetki pod lusterkiem, już je z kilku samochodów znamy ;)
Strasznie to debilne i wieśniackie. Więc pasuje do BMW! 😁😁😁
To pewno skarpetka dziecka wlasciciela, amulet na szczescie.
Holowczyc tez wozil ze soba na rajdach.
@@jareknowak8712 dokładnie....to skarpetka mojego synka
@@jareknowak8712 Masakra. Szkoda że pampersa sobie nie zamontował.
@@Hitr-yq6el co Cie interesuje co ludzie mają w autach pod lusterkiem.
Jego auto jego wybór,
Ja mam konika z bursztynem przyklejonego na lusterko, dostałem od dziewczyny.
Też potrafi ostudzić zapał lepiej iż wizja mandatu.
petrolhead jaka to jest aplikacja mierząca prędkość z gps?
Dlaczego tak kopci przy gazowaniu ,co to może być ,wtryski ?
Wolałbym to z jakąś mocną benzyną.
Jeszcze by tak 8hp skrzynia i był by killer, pozdrawiam 👍
Bardziej rzetelnie próby autostradowej nie dało się zrobić. ;)
Emocje były. :)
Pozdrawiam!
Dalo by sie, gdyby nie odpuscil przy 248km/h. No ale byl zjazd zaraz na Schmöln, wiec juz nie chcialo mu sie dalej cisnac. Szkoda.
Wystarczy obejrzeć film by zrozumieć, czemu odpuściłem i dalej nie próbowałem na powrocie. Wszystko jest mega jasne.
@@duetschla Już miałem pisać, że po prostu skrzynia się skończyła, ale Petrol mnie ubiegł. I po prostu technicznie auto nie było w stanie już bardziej przyspieszać. Pozdrawiam! :)
Jak sie skrzynia skonczyla, jak bylo dokladnie 4,5 tys. obrotow przy 248km/h. Czerwone pole , czy tam ogranicznk jest od 5tys. Co wy tam chlopaki palicie ...
tyle koni a nadal pali 5l, kocham diesel
Brakuje mi w nowych odcinkach przeglądów co stoi na stacji benzynowej :(
Jakie ma spalanie w jeździe codziennej?
A to nie są felgi 18 cali z bmw e60 e61 ?
HP8 i leci
Petrol. Nie chcę się mądrzyć, bo nie mam doświadczenia z szybszymi furkami, ale jak robisz test silnika turbo 100-200 to nie startuj z 95 tylko przynajmniej z 80km/h. Trzeba zbudować boost😉.Zajebistą robisz robotę na tym smutnym YT.Pozdrawiam.
To zależy od auta, jedne szybciej pełen boost osiągają, inne wolniej. Film niestety nie może oddać przeciążeń (a mega szkoda)👍
@@Petrolhead_Number_One No to prawda. Pozdro.
8:45 diesel w e46 z automatem to tylko gm.
Mam wrażenie,że obojętnie jaki pojazd by się nie pojawił na tym kanale,to jest to ulubiony samochód większości z komentujących.Następne będzie E39 i też będą pisać,że to ich samochód marzeń 😂
Widocznie w komentarzach odzywa sie grupa wielbicieli akurat tego modelu, ktora jest tylko mala czescia wszystkich ogladajacych film.
Bo są tu petrolheadzi, nikogo nie obchodzą nowe plastikowe suvy czy hyundaje a auta dające emocje z jazdy 😉
A Chargera czy 540i e39 prezentuje o dziwo Electrohead Number One.👌 I nawet nie robi tego wbrew sobie.😁
A ja z chęcią bym zobaczył coś starszego.Np taki Polonez i próba autostradowa 😜
@@uzytkownikkowalski7567 może będzie Fabia mk1 1.9 SDI, ale polift.👍👍👍
👌👌👏👏👏
Nie do końca upchane w końcu to e46 czyli seryjnie był montowany ten silnik
Mam takiego samego kompota, tylko 2.8 wrzucone i troszke robi zdziwko na drodze :D
diesle to jednak zdychaja szybko.. Benzyna 3 litry bez doladowania to by bez zajakniecia do 250 szla
Naprawdę lubię ten silnik. Kumpel miał 330d na żeliwnym bloku. Ja miałem E61 530d na alu i oba były świetne. Niestety ciężko znaleźć fajną sztukę bo albo są umęczone albo drogie.
Naprawdę tęsknię za tym silnikiem bo kocham ten dźwięk i moment obrotowy ale chciałbym mieć coś świeżego a te nowsze BMW to strasznie drogie niestety więc na ten moment mam Forda i mam spokój
to się weź do roboty i zarób na fajną bawarke :)
@@sergio92r tyle że ja nie chcę wydawać 50k na stara E61 niestety. Wolę za to kupić coś innego.
Prędzej kupię nówkę w leasing albo coś z USA sprowadzę z minimalnym przebiegiem ale wtedy tylko benzyna wchodzi w grę
@@AgeDee34 bez przesady jakie 50 za starą piątkę
@@sergio92r właśnie dzisiaj oglądałem taka 540i za równo 50k. W dobrym stanie 3.0d to 40 minimum i to przedlift
Mam E46 6b w manualu RWD 330D 204HP M57N Euro 4 żeliwo bez DPF'a - nie sprzedam nigdy. xD śmiało naklejkę mogę lepić "zawsze gratem".
Make w211 3.0 diesel and 3.2 v6❤😎
M pakiet, ale podstopicy m brak?
Te felgi pochodzą z e60