Baureihe 628 auf Eiderstedt - Mitfahrt Husum - Bad St. Peter-Ording (Jahr 2016)

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  • čas přidán 17. 06. 2016
  • "Im 628 von Husum nach Bad St. Peter-Ording..." - Eigentlich sind diese Fahrzeuge schon seit weit über 10 Jahren dort verschwunden, anlässlich der Kieler Woche kehren sie jedoch für eine kurze Zeit auch im Jahr 2016 wieder dorthin zurück. Da die planmäßigen Züge der Baureihe 648 in Kiel benötigt werden, hat unter Anderem DB Fernverkehr drei VT der Baureihe 628 zur Verfügung gestellt. Zwei dieser Fahrzeuge pendeln für den Zeitraum der Kieler Woche zwischen Husum und Bad St. Peter-Ording. Da kommt ein bisschen das "Wie früher!"- Gefühl auf. Grund genug für die Lokführer Maik und Sven euch mal eine Fahrt mitzunehmen. Viel Spaß mit diesem nicht alltäglichen Einsatz! Halte sind gekürzt.
    Video: Sven Thater, Musik: CZcams
  • Zábava

Komentáře • 76

  • @kochschneidergbr
    @kochschneidergbr Před 7 lety +35

    Bin ich der einzige, der gras im Gleis Mega hart feiert?

    • @matthiasblank8949
      @matthiasblank8949 Před 3 lety +1

      nein, ich finde das auch cool... Schon als Kind, wenn man die Gleise garnicht mehr gesehen hat und plötzlich kam ein Zug durch das Tal :-O Sofort hin, gucken "ich komm nach..ich muss jetzt hier gucken!"

  • @volodymyrkarpyak4158
    @volodymyrkarpyak4158 Před rokem +6

    02:10 Husum
    11:49 Witzwort
    15:28 Harblek
    21:12 Tönning
    26:49 Kating
    29:53 Katharinenheerd
    33:23 Garding
    36:03 Sandwehle
    39:49 Tating
    44:22 Bad St. Peter Süd
    49:23 Bad St. Peter-Ording

  • @no_media
    @no_media Před 4 lety +4

    Das fast schon melodisch ausgesprochene Aaar...loch bei 34:00 ist einfach göttlich ... echt super!

  • @IVAOpilot
    @IVAOpilot Před 6 lety +10

    "erschreckend vertraut" aus dem Zusi ;-)

  • @tonikrause
    @tonikrause Před 7 lety +5

    ZUSI3 real. Sehr schön. Danke!

  • @dellojulien
    @dellojulien Před 2 lety +2

    die oude trein lijnen die vind ik mooi !!! het uitzicht is mooi en daar kan een mens toch van genieten??? bedank voor deze mooie
    video!! en de groeten !! daaag

  • @Regionalbahn77
    @Regionalbahn77 Před 8 lety +6

    Ich finde das ist eine typische 628.4er Strecke! Alles mit Gras bewachsen und teilweise unbeschraenkte Bahnuebergaenge.

    • @l3p3
      @l3p3 Před 8 lety

      Für Busse braucht man ja eigentlich auch keine. ;-)

  • @LSZocker2009
    @LSZocker2009 Před 3 lety +2

    Ja den 628 fahre ich auch am liebsten im Loksim3d. Die Geräusche kommen mir bekannt vor :D

  • @pega17pl
    @pega17pl Před 8 lety +4

    Auffallend bei dieser Strecke ist jede Menge verbauter Y-Stahlschwellen. Z.B. (35:35). Diese werden eingesetzt, wenn bei normalen Schwellen seitliche Verschiebung droht. Wie bei Gebirgsbahnen oder eben hier im Marschland.
    de.wikipedia.org/wiki/Bahnschwelle#Y-Schwelle

    • @l3p3
      @l3p3 Před 8 lety

      Gut herausgesucht.

  • @bahnfan3018
    @bahnfan3018 Před 8 lety +6

    Sehr schönes Video !!! Bin erst letzte Woche auf der Strecke mit gefahren !!
    Hatten Urlaub in Husum.Da erinnert man sich gern!!!!! Daumen hoch, danke für das filmen und hochladen!!! Mein Abo habt ihr!!!!!!!!!! Danke nochmal und viele Grüße aus Dresden.

    • @l3p3
      @l3p3 Před 8 lety

      !!!!!!!!!

    • @l3p3
      @l3p3 Před 8 lety

      !!!!!!!!!!!!!!!!!!!

  • @philippefoubert1956
    @philippefoubert1956 Před 5 měsíci

    👍 Jolie promenade, fatale pour un pauvre pigeon et un peu arrosée sur la fin. Pas très courant ce changement de front pour un service voyageurs régulier. Amitiés de Belgique 🤗

  • @christianvseggern6433
    @christianvseggern6433 Před 3 lety +4

    28:45 wer hats mitbekommen, daß es die Taube zerschossen hat ? 😆

  • @TRSPomerania
    @TRSPomerania Před 6 lety +2

    Excellent footage! Like and subbed your channel :) Best regards! Mike

  • @kielerwelle4082
    @kielerwelle4082 Před 5 lety +2

    Ich liebe den 628❤❤❤❤❤

    • @Trockenshampooleopard
      @Trockenshampooleopard Před 4 lety

      Warum? Sacklangsam, unklimatisiert und nicht barrierefrei - die Dinger sind doch ne Seuche.

    • @delta2426
      @delta2426 Před 3 lety

      @@Trockenshampooleopard Dafür sind die aber bei weitem zuverlässiger als die PESA-Links, LINTs und wie sie alle heißen.

  • @hermask815
    @hermask815 Před 8 měsíci +1

    Eiderstedt, wo Fuchs und Hase dem begrabenen Hund gute Nacht sagen.

  • @5mnz7fg
    @5mnz7fg Před 8 lety +2

    Sehr schönes Video! Aber ein "Wie-früher"-Gefühl käme bei mir erst in einem Uerdinger Schienenbus auf. Die fuhren nämlich *ganz* früher auf der Strecke. ^_^

    • @longninus
      @longninus Před 8 lety

      Ach, die fuhren da auch mal, also nie lokbespannte in den letzten Jahrzehnten? Ich habe die Strecke mit 628.2 kennengelernt.

    • @5mnz7fg
      @5mnz7fg Před 8 lety

      Na, irgendwann fuhren da sicher auch mal Dampfzüge, aber soo alt bin ich nun auch wieder nicht.^^ Seit den 50ern, spätestens 60ern, waren das aber wohl alles Schienenbusse. 628 war ja deren Nachfolger.

    • @TFAusbildung
      @TFAusbildung  Před 8 lety +1

      Die Strecke hatte weit mehr als den Schienenbus zu bieten. ;) Viele Jahre waren dort die ETA (515) und V100 (sowohl im Wendezugbetrieb, als auch mit umlaufen) zu Hause. Erst Ende der 80er erhielt dann der 628 dort Einzug.

  • @emslandbahner2590
    @emslandbahner2590 Před 6 lety +1

    Wo gehen die Gleise hinterm Bahnhof Tönning hin?

    • @skrillnoob6746
      @skrillnoob6746 Před 5 lety +1

      das war4 früher eine verbindung zum Hafen aber die Schienen am Hafen wurden vor paar jahren abgerissen Tönning hatte mal ein viel größer schienen netz+ kleinen güterbahnhof

  • @emslandbahner2590
    @emslandbahner2590 Před 6 lety +3

    Findet nicht normalerweise in Tönning 'ne Kreuzung statt ?

    • @maltebusch2985
      @maltebusch2985 Před 6 lety

      Emslandbahner ja is dort auch so allerdings kann man den 2ten vt nicht sehen da dieser erst nach dem kam wo gefilmt wurde und vmtl so gehalten hat das man ihn bei der Abfahrt nicht sehen konnte

  • @AndreasOelfuss
    @AndreasOelfuss Před 8 lety +5

    Die Metallschwellen um Minute 24.00 feiern nächstes Jahr auch schon 90. Geburtstag - Baujahr 1927

    • @l3p3
      @l3p3 Před 8 lety

      Ja, Krupp gibt es schon etwas länger. An manchen abgelegeneren Gleisen sind sogar noch ältere Schienen. Bei privatem Güterverkehr fährt man an manchen Stellen über Holz, das eher als Kompost zu bezeichnen ist.

    • @TFAusbildung
      @TFAusbildung  Před 8 lety +5

      Holzschwellen haben aber auch Vorteile. Und "alt" heißt nicht unbedingt schlecht, auch wenn sie manchmal nicht so fit aussehen.

    • @l3p3
      @l3p3 Před 8 lety

      TFAusbildung, ich finde das Fahren auf Holzschwellen sogar etwas angenehmer. Fühlt sich sanfter an. ;-)

  • @derleon8330
    @derleon8330 Před 7 lety +1

    Warum ist der VT 628 in diesem Falle ein Fernverkehrszug? Denn der fährt ja nur 120 km/h und innen drin sieht es auch so aus wie in einem RE oder RB

    • @jobst-hinrichjacke7593
      @jobst-hinrichjacke7593 Před 7 lety

      Frage ist schon ein bisschen her, aber trotzdem: Die Br 628 werden auch als Teil des Sylt Shuttle Plus eingesetzt und das ist DB Fernverkehr, da kommt dieser Triebzug wohl her.

    • @TFAusbildung
      @TFAusbildung  Před 7 lety +1

      In diesem Falle ist er kein Fernverkehrszug, da er an Regio verliehen wurde. Im Falle des Sylt Shuttle Plus ist er einer, weil der Sylt Shuttle nunmal Fernverkehr ist. Das lässt sich auch leider nicht ändern, weil der Nahverkehr vom Land bestellt und bezahlt wird, der Fernverkehr nicht.

  • @flow6959
    @flow6959 Před 8 lety +2

    Ich hab da mal ne Frage, die nicht ganz zum Video passt. Lohnt es sich noch sich als Lokführer zu Bewerben, da ich einen Artikel gelesen habe, dass die Deutsche Bahn plant bis 2023 Lokführer los sein möchte. Und dann noch zu den Video das find ich wirklich gut so wie alle Videos auf dem Kanal.

    • @TFAusbildung
      @TFAusbildung  Před 8 lety

      Natürlich lohnt sich das. ;) Keine Sorge vor 2023. ;) :)

    • @TFAusbildung
      @TFAusbildung  Před 8 lety

      Natürlich lohnt sich das. ;) Keine Sorge vor 2023. ;) :)

    • @flow6959
      @flow6959 Před 8 lety +1

      +TFAusbildung Danke für die schnelle Antwort, dann kann ich mich ja ans Bewerbungschreiben setzen

    • @TFAusbildung
      @TFAusbildung  Před 8 lety

      Gerne. Viel Erfolg! :)

    • @human962
      @human962 Před rokem +1

      @@flow6959 Es ist 2023, und es hat sich nichts geändert und Lokführer werden dringend gesucht!

  • @fritzv5602
    @fritzv5602 Před 8 lety +1

    Hey Sven !
    Seit wann bist du Lockführer bei DB Fernverkehr?
    Und kannst du dazu auch Videos machen?

    • @SBRV427
      @SBRV427 Před 8 lety

      Ich behaupte mal seit nie. Die Fahrzeuge stammen von DB Fernverkehr, die Leistung wird durch DB Regio erbracht.

    • @Zugspitzensignal
      @Zugspitzensignal Před 8 lety +1

      Er ist ein Lokführer, aber kein Lockführer. ;>
      Bei DB Fv ist er nun schon ein halbes Jahr. Bekam man auch auf yt mit ...

    • @SBRV427
      @SBRV427 Před 8 lety

      Zugspitzensignal
      Woran machst du das fest?

    • @Zugspitzensignal
      @Zugspitzensignal Před 8 lety

      Soll Leute geben, die ihn so ganz in echt kennen und Kontakt zu ihm haben. ;)

    • @SBRV427
      @SBRV427 Před 8 lety

      Zugspitzensignal
      Aber du schriebst das man es auch auf CZcams mitbekommen haben könnte.

  • @Roterteufl91
    @Roterteufl91 Před 7 lety +1

    Ich will ja kein Klugscheißer sein, aber müsste man nicht theoretischerweise den zweiten Bü bei Minute 47:00 nicht ebenfalls sichern?

    • @TFAusbildung
      @TFAusbildung  Před 7 lety +1

      Normal ja, da hier aber ein dem Bü zugeordneter Wiederholer ganz klar und unmissverständlich "Bü 1" zeigt, nicht. Siehe hier, ganz unten: www.tf-ausbildung.de/BahnInfo/lobue.htm

    • @Roterteufl91
      @Roterteufl91 Před 7 lety +4

      Naja gut, das mag sein...die 418 sagt aber was anderes...: " (...) Dies gilt auch, wenn vor diesen Bü's Überwachungssignale Signal Bü 1 zeigen." ( 418.3335 Seite 10 Abschnitt 9 Absatz (3))
      Hatte es nämlich vor kurzem mit nem Kollegen bzw meinem TPK darüber.

    • @TFAusbildung
      @TFAusbildung  Před 7 lety +2

      Dann frag den mal, wozu dann Wiederholer aufgestellt werden. Dann kann man diese auch weglassen. Das sah der Fachautor ähnlich und es gab eben diesbezüglich eine Weisung bei DB Regio.

    • @flojoe9381
      @flojoe9381 Před 6 lety +1

      Hallo Michael Koch. Was meinst du mit sichern? Die sind doch beide gesichert durch Schranken

  • @Eckehard-Luedke
    @Eckehard-Luedke Před 2 lety +1

    Wozu dieses Hedudem? Grässlig....

  • @hansjurgenschopf6914
    @hansjurgenschopf6914 Před 2 lety +1

    19:10 Man könnte glauben das Schleswig-Holstein richtig groß ist - wenn es immer geradeaus geht.

    • @hermask815
      @hermask815 Před 8 měsíci

      Ja, die Weile is dort richtig lang.

  • @WasEinLelek
    @WasEinLelek Před 7 lety +1

    wieso bist du nicht ihn Stuttgart TF (lokführer)?

  • @noahseufert3140
    @noahseufert3140 Před 8 lety +4

    Der arme Vogel (28:48)

    • @TFAusbildung
      @TFAusbildung  Před 8 lety +11

      Gut beobachtet. ;) Das ist die erweiterte Nahrungskette. "Zug frisst Vogel".

    • @l3p3
      @l3p3 Před 8 lety +3

      Beim 143 ist mir mal eine in den linken Scheinwerfer geflogen. Das war mein einziger Personenunfall bisher und ein Schock für mich.
      Ich schließe mich an: Arme Taube. Das ist das noch unvermeidbare Risiko, das man mit offenem Verkehr eingeht. In ferner Zukunft, in Vakuumröhren, wird es solches nicht mehr geben.
      Übrigens durfte ich mit der Lok nicht weiterfahren, trotz hellem Tag. So ist das in Deutschland. ;-)

  • @benny3262
    @benny3262 Před 3 lety

    Dieseltriebwagen sind eh die besten die es gibt (=

  • @FlorianFelics
    @FlorianFelics Před 3 lety +1

    Sehr schönes Video. Nur die Ansagen sind sehr schlecht! (Ansagequalität, nicht verständlich, zu schnell). Und das Pfeifen mit beiden Tonhöhen nervt sehr (subjektiv). Qualität des Videos großertig. Super Kamera! Die Idee die Halte zu kürzen ist auch sehr gut.

  • @christianzeiske7227
    @christianzeiske7227 Před 4 lety +1

    Der Wischer nervt ja kaum...

  • @Wattwandererspuren
    @Wattwandererspuren Před 8 lety +5

    Kann man den Arbeitgeber nicht wegen Belästigung drankriegen? Dieses Getröte ist ja Körperverletzung ...

    • @SBRV427
      @SBRV427 Před 8 lety

      Die "Belästigung" ist sicherheitsrelevant, also nein, kann man nicht. Wobei die Pfeifeinrichtung im hohen Ton schon gestört klingt.

    • @MakiMakiMii
      @MakiMakiMii Před 8 lety

      Nein, da auf der Strecke Signale dem Triebfahrzeugführer anzeigen, wann und wo getrötet werden muss. Wobei ich schon zugeben muss, dass die Tröte vom 628 im Video nicht mehr so gesund klingt.

    • @TFAusbildung
      @TFAusbildung  Před 8 lety +13

      Nein kann man nicht. Wenn man so'n Sensibelchen ist, dann sucht man sich einen "Bürojob". ;) Gibt echt Schlimmeres. :)

    • @digitalprint15
      @digitalprint15 Před 7 lety

      Hört sich doch gut an die Hupe

    • @maltebusch2985
      @maltebusch2985 Před 5 lety

      Also wer ne 628 hupe als Körperverletzung empfindet gehört weggesperrt

  • @caribbeancarchannel2
    @caribbeancarchannel2 Před 7 lety +1

    nix gegen den 628, aber er killt die guten n-wagen-züge!

  • @chocolate_700
    @chocolate_700 Před 2 lety +1

    Sowas kann man sich einfach nicht angucken! Wenn ihr den Leuten eine virtuelle Führerstandsmitfahrt ermöglichen wollt, dann ermöglicht auch eine Perspektive das der Zuschauer sehen kann wie die einzelnen Hebel bedient werden!

  • @SternenruferinPatchouli1
    @SternenruferinPatchouli1 Před 6 lety +2

    was ein schreckliches Makro....