exelente explicacion, la mejor que eh visto deberia hacer mas videos explicativos ya que ayudan mucho para alumnos de mecanica.muchas gracias y por favor siga haciendo videos explicativos como este, estare atento a su canal. saludos!
La innovación de los sincronizadores fue un gran avance en la tecnología automotriz en lo que a la caja de cambios se refiere; si no existieran estos elementos, ¿Cómo cree que sería la forma de realizar los cambios de marcha? me podria ayudar con esta pregunta
hola q tal tengo una pick up nissan 4x4 y la segunda tarda para entrar incluso sino meto el enbrague bien rechina un poko y al bajar de 3 a 2 no le entra asta disminuir la velocidad.sera el sincronizador??podrias ayudarme.muy bueno tu video gracias
hola podri ayudarme tengo un tsuru 97 la primera velocidad no agarra entra pero no agarra pareciera k esta en neutral incluso puedo soltar el embrague de ayi en fuera las demas velocidades funcionan ala perfeccion espero me ayude gracias por compartir sus buenos videos
Tengo una ranger 97 y cuando esta fria la segunda no quiere entrar que problema puedo tener ya que no e ido con ningun mecanico por miedo aser engañado y no contar con mucho.presupuesto.para arreglarla
hola Pedro mira yo tengo un jeep willys cj5 y la caja de cambios me tira él cambio de la segunda en retenida se cambio balinera de propulsor y la otra balinera y los sincronizadores están bien que sera ,puede que sea la selectora?
Hola nesesitaria ayuda . Tengo mi primer auto . Compre un dacia modelo 84 y tenía problemas en la caja . Cuando la desarmo .encuentro q las chavetas y engranaje estaba todo suelto adentro de la caja .
Buenas tardes , ayude me por favor, mi auto un toyota cami ( terios) entran los cambios pero cuando va en movimiento la primera marcha no entra hasta que se pare y a veces entra trabada, me dijeron que sincronize, pero tambien que sea cambio de aceite, como puedo saber cual es el problema, que a veces la primera marcha me deja mala pasadas cuando esta en movimiento en carretera
buenas pregunto en mi vehiculo puede Ser tambien el cincronisador ya que cuando lo entiendo lo pongo en matches se matinee en un cambio sin alterar otro cambio en la transmicion que me puede orientar
buenas noches amigo mire este video es algo parecido a mi problema yo compre un sincronizador completo de un atos 2005 reversa cuando el mecanico lo arma lo instala me dice que el carro no agarra los cambios compre originar el sincro que podria ser .... soy de monterrey
hola me podrias ayudar con una duda. tengo pointer 1.8 tiene un ruido al empezar a circular en la primera velocidad se escucha un traqueteo encuanto hago el cambio a 2,3,4,5 se le quita solo en primera. ¿que podra ser? espero me ayude para saber muchas gracias..
tengo una buseta panel Daewoo damas se me pegó uno de los cambios ya en varias ocaciones se ha pegado leche hecho cambios de cincronizadores balinera piloto prensa disco solucione el problema x un poco tiempo pero se me volvió a pegar que me aconseja ? que puedo hacer al respecto
Estimados buenos dias, le escribo desde Lima Perú, tengo una camioneta automatica Jeep Cherokee 4x4 año 85, estuvo andando muy bien, hasta hace 2 meses y un día en carretera de la nada dejo de avanzar y votaba un olor como a hidrolina quemada, la cosa es que se plantó la camioneta pero seguía encendido , es igual ahora lo probé salió solo 10 mts y se volvió a plantar ni para atrás ni para adelante cabe resaltar que siempre se mantiene encendido. A que se debe esta falla?? , gracias por su atención y respuesta.. Slds.
tengo una pregunta tengo un fiat regata, y la caja manual le entran todas las velocidades y neutro normal, pero cuando la coloco en velocidad y presiono el clutch esta no libera, que podrá ser?
Don Pedro, Buenos días, por amor a Dios, ayúdeme. En una caja de un Suzuky SJ 410, no traía chavetas, así trabajo un año, pero los bronces se gastaron y dañaron mucho, el lubricante quedó color bronce, La mandé reparar pero a los tres minutos de usarla empezó a fallar la cuarta, casi en seguida los otros cambios, a los cinco minutos ningún cambio servía. El mecánico me dice que un piñon está desgastado y que cabecea al entrar los cambios y que toca dejarlo sin chavetas , como estaba, para no tener que cambiarlo porque no se consigue. Por favor, será esa la causa ? Tocará dejarlo sin chavetas ? Será mal arreglada ? Los bronces, se los compré de segunda, pero en perfecto estado, y el señor mecánico no le cambio los dos más grandes, dizque porque no trabajaban, pero yo los veo idénticos, los compré a un señor que los saco de una caja idéntica. , Sería que olvidó colocarlos y le dejo los que tenía, o será verdad que no trabajaban bien y perito dejarle los que venían con la caja? Y esa será la causa ? Ayúdenme por favor, vivo en el campo y llevo tres días en la ciudad esperando está reparación. De todo corazón gracias. José Villarraga desde Bogotá Colombia.
Buenas tardes, tengo un problema con la caja del carro que se quedo neutralizada y cuando baje la caja el eje centra de la caja que entra en el sigueñal quedo pegada al sugueñal, xq se soltó el tornillo que la agarra, yo quite la tapa donde va la quinta saque el reten volví a meter el eje lo atornille nuevamente, lo ame y monte la caja, pero ahora cuando va en 3 o 4 ronca demasiado feo la caja y hasta fibra en carro, demasiado feo, quería saber que información me podría dar usted, que puede ser ese ruido, es normal que ese ejes se suelte??????...... Mi Carro es un DAEWOO ESPERO 2.0 SINCRÓNICO espero su respuesta GRACIAS....
hola compañero. necesito chavetas o el sincronizador, soy de nicaragua y tengo un defender del 86 y aqui no puedo encontrar esa pieza sera que me pueda ayudar?
mi coche un Fiesta Ikon 2002 raspa al entrar en 4ta, pero entra a la primera, y al reducir velocidad a 1ra o 2ra tambien raspa, pueden ser los sincronizadores o son los baleros? saludos!
Como saver si le falta aceite a la trasmicion estandar de honda accord 93 por que cuando corro al momento de meter los cambios rapidos como que rosaa y cuando andas normal no rosan meter los cambios sin problema que podra ser. de antemano gracias saludos..
+jose serrano Aquí dejo un enlace donde puedes ver los tapones de comprobación de nivel (oil filler plug) y de vaciado (drain plug). Al sacar el tapón de llenado el aceite debe estar hasta ahí. El enlace dice que es una transmisión automática pero las imágenes corresponden a una transmisión manual www.foroshonda.com/index.php?threads/chequeo-de-aceite-a-transmision-automatica.1533/
Buendía amigo.. cuándo el collarín se desplaza hacia un lado, empuja las chavetas y a su vez el bronce de fricción..ok.. pregunta, el bronce de fricción del otro lado queda libre de las chavetas,es normal?. Hablemos por ejemplo del cubo sincronizador de 3a y 4a, .. al meter 3a.. se fricciona y las chavetas entran al bronce de 3a y engrana... Entonces el bronce de 4a queda totalmente libre de las chavetas girando?? Es asi? O no debe quedar totalmente libre.. ? Las chavetas no deben salirse del cuadrito espaciador del bronce? Mucha gracias
Hola tengo una caja de Chevette que yo la desarme y tiene 3 sincronizadores. dos de las horquillas son iguales y la otra es de la punta de atrás y se que es esa por que tiene para un tornillo prisionero. pero yo quiero saber si todas las chavetas son iguales. por que son el mismo tamaño sólo que las panzitas de la chaveta son diferentes los dibujos. Y el problema que tuve al armar fue que se me dieron vuelta las chavetas y se que quebraron dos de ellas
me dijeron q comprara la arandela de sincronismo de 3 pero no se si mejore el problema, ya cambie el aceite pero el problema sigue q me recomienda usted por favor gracias
+Daniel Copete Ramirez Entonces hay que reparar la caja de cambios. Tal como te dijeron, las arandelas (que son los anillos de bronce o aluminio) se han gastado y es necesario reemplazarlas
hola podria ayudar a identificar un zumbido cuando mi pick 4x4 toyota 87 la corro en 3th y 5th las otras no asen ese sumbido estan normales que podria ser ? gracia s
me disculpa profesor la reparacion de la caja es cambiar las arandela de sincronismo q estan presentando problema o hay q cambiarlas de todo los cambios
+Daniel Copete Ramirez Hay que revisar el estado de todos los componentes, incluso los rodamientos y reemplazar todo lo defectuoso aprovechando el desarme de la caja
hola como puedo o dende venden el collarin de un geo metro año 96 me bota la 4° soy de El Salvador pero si se puede importar esa piesa aqui lo ago solo demen el presio en que sale y el costo del envío ya que aqui no hay esos repuestos
si me pueden orientar .- cuando realizo el cambio de 1ra a2da no puede pasar mas de 2.5 de revolución y si lo hago parece que dentro chocara y/o rozra los anillo u suena un chillido eso no sucede con los demás cambios de mi minivan baic y x
Hola, sera que son los sincronizadores de la caja que me dificultan pasar la segunda marcha ? hice cambio de aceite a la caja pensando que podía ser eso y tengo un embrague nuevo también, pero tras haberse mejorado mucho el carro aun siguen derrepente costandome pasar la segunda marcha. Pasa lenta con embrague a fondo, se tiende a trabar cuando paso de primera a segunda, no puedo "pasar de una" a la segunda porque se traba como 1 o 2 segundos y me molesta mucho porque me demoro en sacar el auto a "píque". de hecho trato en lo posible de evitar usar la segunda paso de 1 a 3.
Estoy tratando de cambiar los sincronizadores de bronce de la transmisión de una nissan estaquitas 2007, pero no pude quitar el engrane de la 5 velocidad, alguien tiene el dato de como extaerlo
Tengo problema con la caja de cambio de quinta y Sexta en camaro v6 dos mil doce...que pieza hay que cambiar y como se llama aparte de sincronizador ...para buscarle pir su nombre
Hola.. tengo un fiat palio 2006 caja mecánica.. mi problemas es el siguiente.al pasar la marcha segunda suena...como si no pisará bien el embrague...a que se deberá este problema.. ..gracias
depende de tu tipo de acionamiento del embrague si es piola ajustable ajustar el tornillo . Si es piola fija ,esta gastado el embrague . Si es hidraulico revisar el bombin por si hay fuga . En todos los casos el embrague se estara muriendo poco a poco .
hola, ayudeme con una pregunta tengo un aveo activo que entra bien todas las marchas durante unos 10 a 20 minutos pasado ese tiempo ya no quiere entrar la tercera marcha y la quinta las demas entran bienq puede ser
+Cristian Semanate Es probable que sea causado por un desgaste de los sincronizadores que se evidencia cuando el aceite de la transmisión se calienta y pierde viscosidad
Hola yo tengo un hynday accent y ando bienn sin problemas y paro en un rojo y al pasar cambio primera se pone como duro al apasarlo y despues segunda tengo qe apagar el motor un momento para qe se ponga suave qe sera ayuda porfavor
Cristian Semanate usted le ah cambiado algún piñón ala caja? por que eso podría ser, al cambiar solo un piñón y el otro estando desgastado le cuesta agarrar ese cambio
Soy de Bolivia, agradece mucho a quien pueda ayudarme en el funcionamiento de un sincronizador Borg warner. Los frenadores o anillos de friccion de bronce están desgastados, el mismo no encuentro, pero encontré similar, solo q los tres canales que tiene para las chavetas son más anchas casi el doble del original, después todo es igual. Ni duda es influiria algo o no?? todos de este tipo son más anchos q la chaveta, éste tendría más.
Después que repares la caja usa lubricante API GL4, el API GL5 tiene unos aditivos sulfuro fosforados que te desgastan los sincronizadores de bronce. El GL5 es bueno para el diferencial de tracción trasera, no para la caja de cambios.
Buenas noches profesor, donde puedo ver un manual o tutorial para una transmisión, manual (standar) de un vw 1.8 con caja de A4, (derby 2006), gracias,
hola tengo un problema con una caja de un tercel mecánico del 91 ya le cambie sincronizador y corredizo xq el problema q tengo es q bota la cuarta ayudenme xf
+Yamhany López lo mas probable es que haya desgaste en los dentados que permiten la conexión, pues están diseñados para "engancharse" entre sí para que no se suelte la marcha, pero si hay desgaste ocurre ese problema
hola tengo un aveo five 1400 y el cambio de 3 despues de 20 minuto de marcha ya la 3 no dentra y la 5 tambien se dificulta q puedo hacer x favor gracias
+Daniel Copete Ramirez te recomiendo revisar el nivel y el estado del aceite. Si se encuentra OK es probable que los sincronizadores se han gastado y la caja requiere una reparación
Buen día tengo un automóvil mazda 5 la tercera marcha cuando revoluciono mucho se salta a punto neutro alguien podría explicarme del porque ese problema gracia
buenas disculpe el carro es nissan 95 en 1y2 bien 3y4 no entra se oye rechinido acelero a fondo en segunda y lo brinco a 5ta bien 3y4 no trabaja me podria ayudar se lo agradezco.
buenas disculpe lo desarme estaban quebrados los cambie asi como lo desarme pero al instalarla no hay cambios ni 1 ni los demás se quedan atorados que podría quedar mal lo volvi abajar y los sincroniza dores de 1y2 se quedan atorados que puedo hacer agradezco su ayuda muy buenos sus vídeos ayudan mucho.
La caja posee unos seguros que impiden la conexión de dos marchas al mismo tiempo para que no se trabe. Se llama inhibidor y se encuentra en los rieles donde van las horquillas de marchas. Es probable que al desarmar la caja para reemplazar los componentes dañados haya quedado mal armada esa parte y sea la causa del problema
exelente explicacion, la mejor que eh visto deberia hacer mas videos explicativos ya que ayudan mucho para alumnos de mecanica.muchas gracias y por favor siga haciendo videos explicativos como este, estare atento a su canal. saludos!
Muy buen video, muy bien explicado!
Buwn vídeo, y muy bien explicado. Me ha sido muy útil en mis estudios.
Gracias por compartir su conocimiento
muy buen aporte, muchas gracias.
Muy buena explicacion. Gracias.
Buen video me encantó y súper entendible
Este vídeo es muy bueno,doy fe 😌😎
La innovación de los sincronizadores fue un gran avance en la tecnología automotriz en lo que a la caja de cambios se refiere; si no existieran estos elementos, ¿Cómo cree que sería la forma de realizar los cambios de marcha? me podria ayudar con esta pregunta
muy bueno el video.
BUENISIMO.
Gracias!
Muchas gracias por su infoacion
Saludos... Donde consigo anillos Sincronicos para Peugeot 306, soy de Santo Domingo, pero aca se dificulta conseguirlos
hola q tal tengo una pick up nissan 4x4 y la segunda tarda para entrar incluso sino meto el enbrague bien rechina un poko y al bajar de 3 a 2 no le entra asta disminuir la velocidad.sera el sincronizador??podrias ayudarme.muy bueno tu video gracias
hola podri ayudarme tengo un tsuru 97 la primera velocidad no agarra entra pero no agarra pareciera k esta en neutral incluso puedo soltar el embrague de ayi en fuera las demas velocidades funcionan ala perfeccion espero me ayude gracias por compartir sus buenos videos
Excelente
si mi coche regresa la segunda velocidad en altas revoluciones, sera que encesita que le cambien los aros de bronce?
Tengo un aveo sincronico y bota la segunda y tercera velocidad, mi pregunta Pedro es, tiene que ver con los sincronico o los piñones, o las chavetas?
Tengo una ranger 97 y cuando esta fria la segunda no quiere entrar que problema puedo tener ya que no e ido con ningun mecanico por miedo aser engañado y no contar con mucho.presupuesto.para arreglarla
👏👍
hola Pedro mira yo tengo un jeep willys cj5 y la caja de cambios me tira él cambio de la segunda en retenida se cambio balinera de propulsor y la otra balinera y los sincronizadores están bien que sera ,puede que sea la selectora?
Hola nesesitaria ayuda . Tengo mi primer auto . Compre un dacia modelo 84 y tenía problemas en la caja . Cuando la desarmo .encuentro q las chavetas y engranaje estaba todo suelto adentro de la caja .
Hola, tu sabes donde los puedo encontrar para una Hilux 2017?
Donde puedo comprar estos piñones son de 3 a 4 velocidad
sr pedro buenas noches usted sabe de casualidad como se selecionaban los cambios en las cajas de cambio que no tenian sincronizadores
Buenas tardes , ayude me por favor, mi auto un toyota cami ( terios) entran los cambios pero cuando va en movimiento la primera marcha no entra hasta que se pare y a veces entra trabada, me dijeron que sincronize, pero tambien que sea cambio de aceite, como puedo saber cual es el problema, que a veces la primera marcha me deja mala pasadas cuando esta en movimiento en carretera
BIEN MI ESTIMADO DETALLADO PLANO POR PLANO
por que el auto daewo al reducir cambio segunda o primera cuesta introducir el cambio pero cuando recién saco el auto no tiene problema
Hola
Pregunta tengo un Matiz y ya no quiso entrar la 2 no la 4 no la reversa nadamas entran la 1 la 3 y la 5 pueden ser esos aros de bronce?
Q tal, tendrán información de cómo desarmar transmisión eaton de una chev. S10 mod. 2017
Muy bueno
buenas pregunto en mi vehiculo puede Ser tambien el cincronisador ya que cuando lo entiendo lo pongo en matches se matinee en un cambio sin alterar otro cambio en la transmicion que me puede orientar
buenas noches amigo mire este video es algo parecido a mi problema yo compre un sincronizador completo de un atos 2005 reversa cuando el mecanico lo arma lo instala me dice que el carro no agarra los cambios compre originar el sincro que podria ser .... soy de monterrey
hola me podrias ayudar con una duda. tengo pointer 1.8 tiene un ruido al empezar a circular en la primera velocidad se escucha un traqueteo encuanto hago el cambio a 2,3,4,5 se le quita solo en primera. ¿que podra ser? espero me ayude para saber muchas gracias..
merciiiiii
tengo una buseta panel Daewoo damas se me pegó uno de los cambios ya en varias ocaciones se ha pegado leche hecho cambios de cincronizadores balinera piloto prensa disco solucione el problema x un poco tiempo pero se me volvió a pegar que me aconseja ? que puedo hacer al respecto
Estimados buenos dias, le escribo desde Lima Perú, tengo una camioneta automatica Jeep Cherokee 4x4 año 85, estuvo andando muy bien, hasta hace 2 meses y un día en carretera de la nada dejo de avanzar y votaba un olor como a hidrolina quemada, la cosa es que se plantó la camioneta pero seguía encendido , es igual ahora lo probé salió solo 10 mts y se volvió a plantar ni para atrás ni para adelante cabe resaltar que siempre se mantiene encendido. A que se debe esta falla?? , gracias por su atención y respuesta.. Slds.
tengo una pregunta tengo un fiat regata, y la caja manual le entran todas las velocidades y neutro normal, pero cuando la coloco en velocidad y presiono el clutch esta no libera, que podrá ser?
Don Pedro, Buenos días, por amor a Dios, ayúdeme.
En una caja de un Suzuky SJ 410, no traía chavetas, así trabajo un año, pero los bronces se gastaron y dañaron mucho, el lubricante quedó color bronce,
La mandé reparar pero a los tres minutos de usarla empezó a fallar la cuarta, casi en seguida los otros cambios, a los cinco minutos ningún cambio servía.
El mecánico me dice que un piñon está desgastado y que cabecea al entrar los cambios y que toca dejarlo sin chavetas , como estaba, para no tener que cambiarlo porque no se consigue.
Por favor, será esa la causa ?
Tocará dejarlo sin chavetas ?
Será mal arreglada ?
Los bronces, se los compré de segunda, pero en perfecto estado, y el señor mecánico no le cambio los dos más grandes, dizque porque no trabajaban, pero yo los veo idénticos, los compré a un señor que los saco de una caja idéntica. , Sería que olvidó colocarlos y le dejo los que tenía, o será verdad que no trabajaban bien y perito dejarle los que venían con la caja? Y esa será la causa ?
Ayúdenme por favor, vivo en el campo y llevo tres días en la ciudad esperando está reparación.
De todo corazón gracias.
José Villarraga desde Bogotá Colombia.
mi peugeot 206 no le entra la primera y la segunda que piez
a le falla?
thanks you
Buenas tardes, tengo un problema con la caja del carro que se quedo neutralizada y cuando baje la caja el eje centra de la caja que entra en el sigueñal quedo pegada al sugueñal, xq se soltó el tornillo que la agarra, yo quite la tapa donde va la quinta saque el reten volví a meter el eje lo atornille nuevamente, lo ame y monte la caja, pero ahora cuando va en 3 o 4 ronca demasiado feo la caja y hasta fibra en carro, demasiado feo, quería saber que información me podría dar usted, que puede ser ese ruido, es normal que ese ejes se suelte??????...... Mi Carro es un DAEWOO ESPERO 2.0 SINCRÓNICO
espero su respuesta
GRACIAS....
tengo el.mismo problema de 3 a 2 dificulta estrar de resto todo bien me dicen que es el control de la caja o los cables esto es posible?
hola compañero. necesito chavetas o el sincronizador, soy de nicaragua y tengo un defender del 86 y aqui no puedo encontrar esa pieza sera que me pueda ayudar?
Saludos me podria ayudar donde conseguir los bronses dela trasmision estandar de una s10 91
Hola tengo un problemita si me puede ayudar se lo agradecere
Tengo un hunday samtamo y al pasar la cuarta la caja lo bota no deja entrar el cambio
mi coche un Fiesta Ikon 2002 raspa al entrar en 4ta, pero entra a la primera, y al reducir velocidad a 1ra o 2ra tambien raspa, pueden ser los sincronizadores o son los baleros? saludos!
Como saver si le falta aceite a la trasmicion estandar de honda accord 93 por que cuando corro al momento de meter los cambios rapidos como que rosaa y cuando andas normal no rosan meter los cambios sin problema que podra ser.
de antemano gracias saludos..
+jose serrano Aquí dejo un enlace donde puedes ver los tapones de comprobación de nivel (oil filler plug) y de vaciado (drain plug). Al sacar el tapón de llenado el aceite debe estar hasta ahí.
El enlace dice que es una transmisión automática pero las imágenes corresponden a una transmisión manual
www.foroshonda.com/index.php?threads/chequeo-de-aceite-a-transmision-automatica.1533/
Esta bueno el video grasias no tiene de la maindra
Buendía amigo.. cuándo el collarín se desplaza hacia un lado, empuja las chavetas y a su vez el bronce de fricción..ok.. pregunta, el bronce de fricción del otro lado queda libre de las chavetas,es normal?. Hablemos por ejemplo del cubo sincronizador de 3a y 4a, .. al meter 3a.. se fricciona y las chavetas entran al bronce de 3a y engrana... Entonces el bronce de 4a queda totalmente libre de las chavetas girando?? Es asi? O no debe quedar totalmente libre.. ? Las chavetas no deben salirse del cuadrito espaciador del bronce? Mucha gracias
Hola tengo una camioneta Fiat fiorino 1.5
me salta la 5 y seme pega la 3 y no me está entrando la 4 gracias
Hola PEDRO tienes algun video de la caja del Mitsubishi Eclipse ? o por lo menos la Quinta .
Encontranste solucion? A mi caja se le salieron el resorte y las chavetas de la 5ta y ahora no entra la 5ta velocidad.
la quinta velocidad de mi corsa esta dura para entrar. ¿que sera?
Solo cuando bajo la tercera me salta el cambio que podrá ser
Muy buno
Buen dia amigo quisira saber de que tipo ó modelo de motor es ese sincronizador
la segunda velocidad me la tira es por falta de los seguros o desgaste de los sincronizador
Hola tengo una caja de Chevette que yo la desarme y tiene 3 sincronizadores. dos de las horquillas son iguales y la otra es de la punta de atrás y se que es esa por que tiene para un tornillo prisionero. pero yo quiero saber si todas las chavetas son iguales. por que son el mismo tamaño sólo que las panzitas de la chaveta son diferentes los dibujos. Y el problema que tuve al armar fue que se me dieron vuelta las chavetas y se que quebraron dos de ellas
tengo un problema en una caja de RAM 4000 modelo 2005 suena dentro un golpeteo estacionada prendida la maquina se oye metes el embrague y se quita
SIIP.
Hola a todos
Alguien sabe si bota una velocidad puede ser causa de las chavetas desgastadas?
Dios los Bendiga, ¿pueden ayudarme? necesito el cincronisador de la segunda, velocidad de un polo 98 soy de Chihuahua México
me dijeron q comprara la arandela de sincronismo de 3 pero no se si mejore el problema, ya cambie el aceite pero el problema sigue q me recomienda usted por favor gracias
+Daniel Copete Ramirez Entonces hay que reparar la caja de cambios. Tal como te dijeron, las arandelas (que son los anillos de bronce o aluminio) se han gastado y es necesario reemplazarlas
hola podria ayudar a identificar un zumbido cuando mi pick 4x4 toyota 87 la corro en 3th y 5th las otras no asen ese sumbido estan normales que podria ser ? gracia s
Si eres de Venezuela comunicate Guillervist@gmail.com nosotros te solucionamos el problema
me disculpa profesor la reparacion de la caja es cambiar las arandela de sincronismo q estan presentando problema o hay q cambiarlas de todo los cambios
+Daniel Copete Ramirez Hay que revisar el estado de todos los componentes, incluso los rodamientos y reemplazar todo lo defectuoso aprovechando el desarme de la caja
hola como puedo o dende venden el collarin de un geo metro año 96 me bota la 4° soy de El Salvador pero si se puede importar esa piesa aqui lo ago solo demen el presio en que sale y el costo del envío ya que aqui no hay esos repuestos
si me pueden orientar .- cuando realizo el cambio de 1ra a2da no puede pasar mas de 2.5 de revolución y si lo hago parece que dentro chocara y/o rozra los anillo u suena un chillido eso no sucede con los demás cambios de mi minivan baic y x
hola buenas noches he tenido ese mismo problema en mi carro sera q me puedes recomendar algo te lo agradecería ya q soy nuevo en esto
Hola, sera que son los sincronizadores de la caja que me dificultan pasar la segunda marcha ? hice cambio de aceite a la caja pensando que podía ser eso y tengo un embrague nuevo también, pero tras haberse mejorado mucho el carro aun siguen derrepente costandome pasar la segunda marcha. Pasa lenta con embrague a fondo, se tiende a trabar cuando paso de primera a segunda, no puedo "pasar de una" a la segunda porque se traba como 1 o 2 segundos y me molesta mucho porque me demoro en sacar el auto a "píque". de hecho trato en lo posible de evitar usar la segunda paso de 1 a 3.
Es muy probable que esa sea la causa y debiera notarse más al bajar de 3 a 2
Aaam no me he fijado bien si ocurre más de 3ra a 2da, pero voy a ver... Muchas gracias !! super bueno los vídeos los vi todos !!
Buenas aver si me podéis ayudar mi coche se queda la 5 velocidad atrancada y no sale por que será
Igualito a la caja del jeep ika Renault 🇦🇷🚙
Hola buenas tardes quiero saber si puedo conseguir algunos repuestos para caja de Chevrolet c10 mod 84
El anillo de fricción. cubo y chavetas sueltas
Estoy tratando de cambiar los sincronizadores de bronce de la transmisión de una nissan estaquitas 2007, pero no pude quitar el engrane de la 5 velocidad, alguien tiene el dato de como extaerlo
Tengo problema con la caja de cambio de quinta y Sexta en camaro v6 dos mil doce...que pieza hay que cambiar y como se llama aparte de sincronizador ...para buscarle pir su nombre
consuito tengo una caja de trafic 2-1 y no lleva chaveta como esas lleva tres chapitas me diarian como van? gracias
una consulta de que modelo y marca es la caja BORG WARNER por favor no puedo encontrar los cincronizadores
Hola.. tengo un fiat palio 2006 caja mecánica.. mi problemas es el siguiente.al pasar la marcha segunda suena...como si no pisará bien el embrague...a que se deberá este problema..
..gracias
depende de tu tipo de acionamiento del embrague si es piola ajustable ajustar el tornillo . Si es piola fija ,esta gastado el embrague . Si es hidraulico revisar el bombin por si hay fuga . En todos los casos el embrague se estara muriendo poco a poco .
hola tengo una for f 100 tiene caja mazda y me salta la 5 alguin me ajuda
hola, ayudeme con una pregunta tengo un aveo activo que entra bien todas las marchas durante unos 10 a 20 minutos pasado ese tiempo ya no quiere entrar la tercera marcha y la quinta las demas entran bienq puede ser
+Cristian Semanate Es probable que sea causado por un desgaste de los sincronizadores que se evidencia cuando el aceite de la transmisión se calienta y pierde viscosidad
+Pedro Bravo Guíñez donde puedo conseguir unas chavetas para una transmicion ford caja rapida
Hola yo tengo un hynday accent y ando bienn sin problemas y paro en un rojo y al pasar cambio primera se pone como duro al apasarlo y despues segunda tengo qe apagar el motor un momento para qe se ponga suave qe sera ayuda porfavor
Cristian Semanate usted le ah cambiado algún piñón ala caja? por que eso podría ser, al cambiar solo un piñón y el otro estando desgastado le cuesta agarrar ese cambio
juan leiva bro eso es que el embrague esta desgraduado o muy graduado alguna fuga en el sistema o una vicosidad muy alta del aceite de la caja
hola tengo una camioneta forma f 100 y caja mazda y salta la 5
Soy de Bolivia, agradece mucho a quien pueda ayudarme en el funcionamiento de un sincronizador Borg warner. Los frenadores o anillos de friccion de bronce están desgastados, el mismo no encuentro, pero encontré similar, solo q los tres canales que tiene para las chavetas son más anchas casi el doble del original, después todo es igual. Ni duda es influiria algo o no?? todos de este tipo son más anchos q la chaveta, éste tendría más.
Después que repares la caja usa lubricante API GL4, el API GL5 tiene unos aditivos sulfuro fosforados que te desgastan los sincronizadores de bronce. El GL5 es bueno para el diferencial de tracción trasera, no para la caja de cambios.
no tienen un video como desamar la caja de cambios sincrónica de esteem 1.6
Buenas noches profesor, donde puedo ver un manual o tutorial para una transmisión, manual (standar) de un vw 1.8 con caja de A4, (derby 2006), gracias,
Sergio Vargas Avila comienza buscando por aquí:
www.clubdediagramas.com/archivo/autos-a12/volkswagen-m195/
Hola tengo un 22R caja de 4 el problema es con el retroceso
En ke refaccionaria los puedo conseguir
hola tengo un problema con una caja de un tercel mecánico del 91 ya le cambie sincronizador y corredizo xq el problema q tengo es q bota la cuarta ayudenme xf
Ya lo solucionó?
tengo una camioneta mitsubishi y se salta la primera al salir nesecito que me ayude por favor
Donde consigo los piñones y sincronizadores
Se puede cambiar a una caja de 5 cambios por una de 6 cmbios
bueno si me pueden ayudar tengo un hiunday accel y si lo pongo en segunda se sale y si lo pongo en cuarta tanbien que podría ser gracias
Los anillos te regresan la marcha
No encastran correctamente
Estimado que motivo puede ser que las chavetas pierden posición y traban la caja de cambios?
+Dinko Bilicic puede ser desgaste de las chavetas o falta de tensión de los resortes que las mantienen en posición. Atento a tus comentarios
Hola tengo una duda mi trasmisión me bota el cambio que esta dañado? ?
+Yamhany López lo mas probable es que haya desgaste en los dentados que permiten la conexión, pues están diseñados para "engancharse" entre sí para que no se suelte la marcha, pero si hay desgaste ocurre ese problema
Pedro Bravo Guíñez f
Alguienen 2020
hola tengo un aveo five 1400 y el cambio de 3 despues de 20 minuto de marcha ya la 3 no dentra y la 5 tambien se dificulta q puedo hacer x favor gracias
+Daniel Copete Ramirez te recomiendo revisar el nivel y el estado del aceite. Si se encuentra OK es probable que los sincronizadores se han gastado y la caja requiere una reparación
Hola tengo un problema con mi vehículo ,me está botando la cuarta
Buen día tengo un automóvil mazda 5 la tercera marcha cuando revoluciono mucho se salta a punto neutro alguien podría explicarme del porque ese problema gracia
Pueden ser los sincronizadores
buenas disculpe el carro es nissan 95 en 1y2 bien 3y4 no entra se oye rechinido acelero a fondo en segunda y lo brinco a 5ta bien 3y4 no trabaja me podria ayudar se lo agradezco.
es muy probable que los sincronizadores estén gastados. Eso significa desarmar para reparar
buenas disculpe lo desarme estaban quebrados los cambie asi como lo desarme pero al instalarla no hay cambios ni 1 ni los demás se quedan atorados que podría quedar mal lo volvi abajar y los sincroniza dores de 1y2 se quedan atorados que puedo hacer agradezco su ayuda muy buenos sus vídeos ayudan mucho.
el selector se atora
La caja posee unos seguros que impiden la conexión de dos marchas al mismo tiempo para que no se trabe.
Se llama inhibidor y se encuentra en los rieles donde van las horquillas de marchas.
Es probable que al desarmar la caja para reemplazar los componentes dañados haya quedado mal armada esa parte y sea la causa del problema
buenas, solucione el problema mil gracias por su ayuda
Se atora 1y3 caja de aveo 2020 sale pero jalando la duro
me bota la primera y segunda
Hola ceme quedo travada la caja en primera es un 19 france
Daniel Aguirre .
amigo si apagado entran los cambios es el plato de presión
La direcion donde los venden