매년 사고 났던 ‘그 차’ | 뉴스TOP 10
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- čas přidán 4. 07. 2024
- 매년 사고 났던 ‘그 차’
■ 방송 : 채널A 뉴스 TOP10 (17시 20분~19시)
■ 방송일 : 2024년 7월 5일 (금요일)
■ 진행 : 김종석 앵커
■ 출연 : 구자홍 동아일보 신동아팀 차장, 이현종 문화일보 논설위원, 임준태 동국대 경찰행정학과 교수, 허주연 변호사
[김종석 앵커]
이번 사건 시청역 역주행 참사와 관련해서 참고할 만한 과거의 이런 사고도 있었습니다. 작년 11월이었는데요. 서울 용산에 있는 이태원동 주택가에 한 택시 기사가 담벼락을 들이받고 급발진을 주장한 적이 있습니다. 자신은 브레이크를 계속 밟았는데 작동하지 않았다. 지금 이번 역주행 참사와 비슷한 취지의 주장을 당시 택시 기사도 한 셈이죠. 구자홍 차장님. 내용 그대로에요. 그러니까 브레이크 페달 밟고 먹통이었다. 여러 말을 듣지 않아서 급발진을 주장했는데. 페달 블랙박스를 판독한 결과 아니었다. 밟았던 것은 바로 가속 페달이었다. 이런 부분도 경찰이 염두에 두는 것 같습니다.
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* 위 텍스트는 실제 토크 내용의 일부분입니다. 전체 토크 내용은 동영상으로 확인하시기 바랍니다.
* 정리=김지현 인턴
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나는 급발진이라해도 사람들한테 저렇게 돌진한
경우 처음 봄 억울한죽음이
아홉이다 수사철저히 해주세요
사고위장. 살인사건입니다.
16명을휩쓴뒤 멈추었습니다.
일반적사고가아닙니다.
국민들도바보가아닙니다.
살인사건인데. 자꾸 급발진. 과실. 이것만따지고 눈을돌리고있네요
@@kimtv6851미국인줄암 한국은 최고형 하나만 받음 죄가 10개 항목있어도 1 1 2 2 3 3 3 5...나와도 5년만받고 끝임 법이 ㅆㄹㄱ임 과실치사로 5년이 최고니 일부러 차로 사람죽이고 5년만 살다나오면 된다는거임
어딜봐도 사람일텐데 어찌할수 없었을수도 차는빠르고 순간의 결정을.. 결과는 슬프지만 시간이 지난뒤 .. 알겠죠
좌회전. 부터가. 급발진이. 아닌듯
원인이 뭐든간에 사람을 에어백으로 쓰다니 최악이다
운전자가 유족들에게 죄송합니다...미안합니다 한거 본 분 있으시나요???일단은 급발진이든 아니든 운전은 자기가 한거 아닙니까... 16명에 사상자가 나왔는데 ... 기사는 온통 잘못했다는 기사는없고 빠져나갈 궁리만 하는거 같네요
햿는데 기사로 안나온거 일수도요 님 급발진.자제요 지금은 그냥 중립기어.박고 봐야함요
그렇죠,법적책임은 회피할목적으로 급발진으로 책임회피하고픈거죠😢”난책임없어!”
@@user-iw4dq8tj9o 저상황에 주변이 잘안보입니다
운전한 가해자가 병원에서 대답한게 안타깝다
이미 저질러진일 어떡하냐고 했답니다
2시간동안 병원수가로 이루워졌을때 말한거래요.ㅠ
이게 사람이 할소리입니까?
역주행 인줄 몰랐다.
급발진 이다.
모두 책임 회피용은 아닌지.
그리고
최종적인 보험으로
버스 브레이크 패달이 승용차 악셀과 비슷해서
실수로 밟았다로 처벌을 최소화.
이런 식이 통하게되면
앞으로도 차로 사람 죽이고 충분히
요리조리 빠져나가게된다는 것.
이번에 60대 아이오닉6 페달블랙박스까지 달아논 택시기사가 급발진이라면서 주장했는데 정작 블박보니까 충돌할때까지 엑셀만 다급하게 주구장창밟고있더만 ㅋㅋㅋㅋ 운전경력이 중요한게아닙니다…
@@user-pg5tx1ot3f 운전 경력도 무시할수 있는건 아닙니다
질과 양을 따져보면
저 사고 운전자는 기간만 길고
운전 스킬은 아마츄어 수준임
간단하게 말하면 푸
프로같은 아마츄어임
또한 수많은 프로 드라이버의 경력을 완전히 개무시한 대표적인 예라고 할수 있음
@@Byexperiences 브레이크 엑셀 페달을 착가하는데 운전경력스킬운운하는거 자체부터 문제가있다고봅니다 ㅋㅋ
전기차 페달옵션이 내연기관과 조금 다르죠.
@@minsoopark2388뭐가다르죠?
@@mutter_buzz 가속 정지페달의 질감이 전기적 질감이 다르죠,테슬라는 원페달옵션이 있어서 밟으면가속 떼면 정지.
다른차량이나 인도로 돌진 할때 경적을 울려서 피해가 최소화 되게 했어야 되는데 자꾸 베테랑 버스운전기사라 그럴 일 없다 차가 급발진나서 그런거다 이러고 와이프란 사람은 9명이나 죽었는데 옆애 타고 있었으면 인도로 돌진 할때 최소 사람들이 많이 다쳤을꺼라고 알텐데 자기도 죽을 뻔 했다고 이러고 고인 가족들에게 평생 사죄해도 용서가 안되는데 정말 엄중하게 처벌하지 않으면 국민들이 가만히 안 있을 것 같다
여편네 인터뷰 보고 저게 진짜 사람새끼인가 했음.
페달 블랙박스 합법으로 만들어라 ~ 급발진 확인하려고 과학적 수사고 나발이고 돈이고 인력이고 더 들잖어 페달블박 확인만 하면 하루면 결과 나오겠구만
왜 하필 급발진은 베테랑 운전기사들에게만 일어날까요 ㅋㅋ
포탄 터지는 소리가 연달아 나서 보니 인도 따라 달리면서 사람 쳐대는 소리였다고 함
차에서 내린 뒤에도 부부 둘다 피해자들 거들떠도 안봤다고 해요
현장 사진보면 심폐소생술 하고 있는 옆에서 마누라는 사람이 아닌 차량 살피고 있음
사람을 에어백으로 쓴 도살자 부부에게 유족들 얼마나 화나고 원통할까
베테랑 운전자 아닙니다
간단하게 두 종류가 있는데
프로같은 아마츄어와
아마츄어 같은 프로가 있습니다...
저 사고 운전자는 후자로 아마츄어 같은 프로 입니다
그래서 베테랑 아닙니다
2018년 구매해서 24년 지금까지 6회 사고이력 가진 68세 운전자.
와이프가 운전해서 사고낸건지
남편이 운전해서 사고낸건지 명백히 밝혀야..
ㅋㅋㅋㅋㅋ 한번도 없는사람도 있는데 6회ㅋㅋ
근거있나요?! 6회 사고면 상습범인데😢
마누라차에요 그런데 누가 사고낸건지는 모르죠
직업이 운전기사라
고의로 마누라 명의로 할수도 있어요
운전기사들 사고이력 많으면 취업이 안될거에요
벌점쌓이거나 면허취소되면 밥먹고 살기 힘들겠죠
@@ghkim1180 헐~
그.택시기사는 그래도 담을 박치기하네..시청역 쓰레기보다 낫다.
운전대 내려놓을 떄가 된 건데 40년 베테랑 ㅇㅈㄹㅋㅋㅋㅋ
진즉에 놧어야했지요.더 잡고있다가 이사단을 낸거네요.
미친
@@user-dc8hw2jw2k
70세면 기능이 많이 떨어진다
지살려고 차있는쪽안틀고 인도로틀음
웃긴게 오른쪽은 나무있는 공원임
지살라고 인도쪽으로 사람을쳐서세우네
시뱌 어이가없다 상식적으로앞에차를박지 시뱌 다피해서 인도돌진 시바끄 이게말이되나 사형이답이다
운전경력만 얘기하지말고 사람이 9명이나 죽었는데 갈비뼈 부러진게 대수라고 병원에 누워서 급발진 만 따지고 있냐 집팔고 있는재산 다 내놓고 유가족에게 사죄해야지 그것도 모자라겠지만
급발진은 헛소리다 ~
고의적인 테러와 뭐가 다른가
사고를 회피하기 위한 어떠한 운전 시도도 없었다
길에 주차된 차도 많았고 건물들도 얼마든지 추돌할수 있을만큼 많았다
그런데 교묘하게 차량들도 그냥 지나치고 건물도 시도조차 없이 인도위 사람들만 쓸고 지나갔다
그리고는 멀쩡하게 브레이크 밟아서 차를 세웠다
비록 교통사고의 형태를 띄고 있지만 내용적으로는 미필적 고의에 의한 살인죄로 간주해서 형량을 대폭 높혀 엄벌해야 이런 사고의 재발을 막을수 있다. 살인죄에 준해서 강력히 처벌해라.
이상하게 해석을 하시네
유가족에게 사과와 위로가 먼저일텐데. 확실히 인성은 아니네요.
사고는 운전 잘한다고 하는 사람이 더 잘낸다. 기계는 거짓말 안한다. 차가 가속했다면 브레이크가 아니라 액셀을 밟은것이고 결과만 놓고 보면 운전자과실 100%
기술직도 아니고 운전 경력 40년이면 면허 반납을 고려해야할 나이.
뭔놈의 급발진이냐? 저거 그냥 풀악셀 밟은거라고..
맞아요 차가없는 2차도로에서 인도쪽으로 핸들을 꺽엇으니 이거하나만봐도 당연히 급발진은 아니죠
피해자들에게
조롱한 악마들 모두 잡아들여
본보기로 보여야 한다.
경찰 잘하고 있다.
볼링절이라고 한 여초들 싹다 잡아야함
누군가 테러를 마음 먹고 자동차로 사람들을 치어 죽인 후, 페달 오인 실수라고 하면 최대 징역 5년이라는 얘기군요. 우리나라 법이
팩트네요!
지들이 잘못해놓고 전부 차탓이냐.
아홉명이나 사망 했는데 5년 밖에 안되다니 어처구니가 없네욤.
법이 그런걸 어쩌지 못하다니 참나, 그렇다면 인원수에 맞춰서라도 5년 곱하기 아홉을 해서라도 처벌 하든가 했으면 하네욤. 🙁
사망 한명당 5녀을 맞춰야지...... 저게 법이냐?
@@user-il1mw2uh4r 도망안가고 배안에 있다가 구조됬으면 재도 비슷했을껄
우리나라 법이 너무 약함 9명이 죽었는데 5년 이하??
전과자가 당대표와 대선에도 나오는데 저건 약과죠...
ㄹㅇ 개역겨움 ㅡㅡ
오랫동안 운전하신분이 어찌 자신의 위험을 외부에 알리는 기본 매너인 비상등이나 경적도 울리지 않았을까요? 이건 분명 살인행위입니다. 경적만 지속적으로 울려서 외부에 위험을 알려만 주셨어도 이리도 많은 분들이 비명횡사 하시진 않았을겁니다! 그렇지 않나요??
급박한 상황에서는 이상적인판단을 못하지 바보야 교과서같은얘기를 하고있네
@@moneybomb 그래서 보행자쪽으로 튼다??????
저 짧은 찰나의 순간에 머든 다하라고? 그게 실전에서 가능할꺼 같나?~~~~ 급발진 이뤄저서 비상등 누르고. 경적 울리며 양발로 급브레이크 밟고.기어 중립에 놓으며. 시동버튼3초간. 또는 세번 연타해서 시동끄 .... 이런게 실제상황에서 말이나 되냐? 이게 가능하면 급발진 전부 해소할수 있음.
그렇게 빠른 속도로 인도쪽으로 정확히 돌진하는데 경적이 무슨 의미가 있을까요? 경적 울려서 피하게 할 생각있었으면 인도로 돌진자체를 안했겠죠 사고영상을 보면 비상등,경적 아무 소용없습니다
10초도안되서 일어났다는데 다대응하기가 어렵겠죠....
피의자 아내분이 남편은 서울 토박이에 익숙한길이라했음~더군다나 베테랑운전사인데 일방통행인지 몰랐다~정신이 몽롱한상태였거나 잠을 못잤거나~ㅉ
야간운전은 어두워서,판단미스많아요.
결국 급발진이라기 보다 오랫동안 굳어진 아주 나쁜 운전 습관이죠.... 폄하일진 모르지만 가해자는 운전을 아주 잘못 배운 경우입니다.
차로 박으면서 한명씩 한명씩 9명이나 죽어나가는데 운전대 잡은 사람은, 옆에 동석자는 인명손실이 없도록 하기 위해서, 최소한이 되도록 하기 위해서 무슨 생각과 행동을 했는지 정말 궁금하다...
9명이나 사망 했는데 5년이라니 45년동안 감옥에서 나오지 말아야 합니다.
역주행인줄 몰랐다는 말도 과실을 의미하지..실수라 할 수는 없다
역주행과 인명피해는 직접적인 인과관계가 없다....
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제보자한테 너무 고맙더라 빨리확인해
@@user-yz8uq4qw1z 인과관계가 없기는...
애초에 역주행 없었으면 이런 사건이 일어나지 않았거나
달라졌겠지.....
인과관계 뜻을 알고나 말하는 거임 ??';;;;;;
@@user-yz8uq4qw1z 사람들이 일방인데 뒤에서 차가와서 덥칠거란걸 예상 못하지 오늘걸 봤더라면 피할수도 있지 암만 100키로 이상으로 빨리달려도 100키로이상 달리면 소리도 날텐데 급발진이라고 해도
역주행만으로도 9명 사망이면 최소 무기징역 받아야된다 최대 5년은 진짜 말도 안된다
역주행해서 당황한 거 아님????
저도 rpm이 올라가면서 브레이크 잠깐안든적 있었는데 앞에 사람있었음 저도 살인범됐어요.
저는 그때 브레이크를 끝까지 밟았는데 눈으로보고 밟았는데 안섰어요
급발진 운전하면 그 누구나 겪을수있는데 편파적인 주장으로 사건을 몰아간다면
이 사건의 본질은 영원히 해결할수 없습니다
일방통행로임을 몰랐다의 의미가 야간에 신호등도 없으니 지리미숙으로 그곳으로 갈 수 있다고 생각되어 들어갔다는 것인지, 아님 호털 출구에서부터 갑자기 속도가 올라가며 제어가 되지 않아 멘붕상태에서 걍 직진하였고 초행길이라 그곳은 일방통행로임을 몰랐다는 의미인지는 전혀 다른 것이기에 이를 보충할 수 있는 답변이 필요함.
급발진은 왜 고령자에게 많이 일어나나....그리고 교통살인에 대한 형량이 너무 낮다 피해자의 입장에서 묻지마살인 아닌가
고의로 죽인건아니라 저사람이 백년을살던말던 죽은분들은 살아다시 못돌아옵니다 남은 유가족들 충분히 보상해주고 앞으로 이런일이 발생되지않도록 충분한 재발방지대책이나 운전연령 기준에대해서 시급한 개정이필요할것같네요
버스기사분이 역주행인줄 몰랐다는것도
⏮인기여돌 므훗 야챗 시작했다구
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제보자한테 너무 고맙더라 빨리확인해
역주행인지고 모르고, 사고이력도 많고(심지어 사고이력들도 보면 브레이크 악셀 헷갈린거 처럼 앞 범퍼 들이박음), 베테랑이라는 사람이 차를 박아 충격을 완화시킬 생각을 못하고 인도를 들이받다고 죄책감고 없고 자기방어만 하고 그냥 급발진이고 뭐고 욕 처먹을 인간인건 팩트.
운전중에는 헷갈리면 문제있지만 호텔바로나오고 헷갈릴만하긴함 그래서 호텔에서 표지판이나 이런거 적어나야되긴하겠더라...
다른건 몰겠고
코앞에 올때까지 피해자들이 몰랐다는건 그 위험상황을 주변에 알리기 위해 최소한의 행동도 하지않았다는것
적어도 클락션은 눌렀어야지
브레이크등이 아예 켜지지 않은것은 과실일 확률이 넘 높다.
말똑바로하자
매년사고났던 그차가아니라 사고냈던 그놈이다
브레이크를 밟아야 할 때, 액셀을 더 세게 밟는 집단이 '버스, 택시 기사들'...... 그냥 막 꺾고 쑤시고 달리고..... 40년 동안 그렇게 해 왔으면.......;;;;
그쵸..그게 일상이고 몸에 베어서 무의식 적으로 그랬겠죠
택시 기사 승객 하차후 좌우 보지도 않코 일단 출발부터! 지나가던 자동차들 깜짝 깜짝
블박이 대중화되기 이전에,, 말씀대로 브레이크를 밟아야 하는데 오히려 엑셀을 밟아라라고 하던 또래들이 있었습니다.
속도를 높여 상대를 밀고나가야 내가 산다거나, cctv, 블박이 없던시절은 경찰의 초동수사가 거의 변함없이 판결에 적용되기에 조금이라도 유리한 입장, 즉 내가 더 앞에 있엇다는 충격 증거를 남기기 위해서였죠.
누구든,,, 운전 그지같이 하는 사람들을 가혹하리만큼 걸러내야하는데,, 1년에 사고 1번씩 냈는데도 그게 뭐가 많냐는 사람이 있질 않나,,, 도대체 답답합니다.
어제 저 페달 블박 동영상 보면서 택시기사들처럼 아무리 운전경력 오래되고, 오랜시간 운전했음에도 저정도 어이없는 실수를 해놓고 계속 브레이크만 밟았다고 주장하다가
페달 블박보고 본인도 놀라는걸 보면 그동안 급발진 사고난 운전자들 그렇게나 브레이크만 밟았다고 했던 사고들도 이젠 의심이 되긴하더라
고의라고 봐야겠네.... 법정 최고형으로 처벌하길
미국은 60년 가능한데 우리나라는 2년 입니다
일단 고의든 착오이든 역주행 하다가, 자기한테 정면으로 달려오는 차들을 보고 이크 큰일났구나 하고 피하고 싶었고, 자기부터 살아야 하니 전봇대나 차량들을 장애물을 들이받기는 무서워 피하다 보니 무고한 사람들을 쓸어버렸다.
이게 팩트일 듯.
아뭏튼 경찰이 과학적 수사 잘 해서 진실을 가려주길 바란다.
더불어 이런 대형 인명사고의 경우에는 범죄로 밝혀지면 솜방망이 도로교통법을 적용하지 말고 형법상 살인죄를 적용해서 강력 처벌하길 바란다.
⏮인기여돌 므훗 야챗 시작했다구
지금 팬카페 난리난거 알지🥵
제보자한테 너무 고맙더라 빨리확인해
다른피해가 더안나오게. 무기나사형 시켜야될듯요
최소한의 양심이 없다면, 인간이면 기본으로 갖춰야 할 유족에 대한 죄스런 맘이 없다면 급발진 이라고 하더라도 법정 최고형으로 다스려야 한다고 봅니다
뭐 브레이크가 ecu에서 제어되니 뭐 하니 하는사람들은 걍 면허반납하세요
시동꺼진상태로 밟아도 불 들어오고 두어번까지는 정상작동하는게 브레이크고
ecu에 전기가흘럿니 오일이 타고들어갔니 오류가 났니해도 제조사가 ㅄ도아니고 ecu에 이상감지되면 출력죽이거나 시동부터 꺼버리지
저렇게 튀어나가게 절대 안냅둡니다
스마트크루즈상태에서는 ecu가 브레이크 제어한다고 해도 사람이 발로 밟는게 우선이라 밟는순간 제어 꺼져요
오류나서 제어권이 안들어왔단 쌉소리는 그만좀하시구요
느그들이 그래 말하는 전자장비라곤 깜빡이랑 와이퍼 밖에 없는 스틱차랑
지금 ecu에 전자장비 떡칠하고 나오는 요즘차나 브레이크 작동 방식 똑같고 브레이크는 완전히 독립된 놈이라 주행중에 ecu 뒤져서 차 날뛰어도 브레이크랑 아무상관없어요
운전 경력 40년 무사고 라면서 역주행이라 당황했어 과속하고 몰랐다 도로에 이정표도 있고 음주도 아니고 왜 못봤을까 안타깝다 고인의 명복을 빕니다
주변 cctv 모두 따서 공개하시오
🔙방금 실검 뜬 오디션 프로그램에
나왔던 박모양 데뷔 전 사생활 영상
좌표 털려서 큰일났다구🥵
요즘 MZ들 사이에서 난리니깐 3연폭딸해🥵
공개할필욘 없지.ㅋ
수사에 활요만 하면 되는거지뭐.
이정도 사고면 공개하는게 맞다고봄
일주일내내 관련기사가 뜰정도인데
당연히 공개해주는게 맞을듯하네요
엑셀이랑 브레이크 밟는 느낌자체가 다른데 그걸혼동하는 노친네들 운전대 내려놓는게
그 어떤 사유든지 이제와서 중요하지 않죠 9명이나 죽였으니 처벌을 제대로 받아야죠
⏮인기여돌 므훗 야챗 시작했다구
지금 팬카페 난리난거 알지🥵
제보자한테 너무 고맙더라 빨리확인해
이쉐이
사이코패스 인듯
9명 사망케 해놓고
급발진이라 뻐김
어케 급 발진 주장은 50대 이상만 발생 한다냐? 다 늙어서 페달 오인으로 인한 급 가속 사고지 . 40년 운전이 무슨 자랑이여? 그러면 90년 운전하면 운전의 신이냐????
버스운전한다고 전부 베테랑 아니다
최대5년? ..
사망자 1인당 5년..
9분 사망
5년 × 9인 = 징역45년
꽝꽝꽝!!
니ㅅㄲ가 저런 상황이 닥쳐야 될텐데
운전자 말도안되는 얘기고, 고의로 보여진다...엄벌에 처해져야한다....
급발진이던 페달 오인 사고건 9명이 사망한것은 별개임
경력 많았으면 다른곳을 찾아 박아야했는데 회피 운전을 전혀 하지 않았음
핸들이 잠긴것도 아니었는데 차를 다른곳에 박아야 했음에도 자기들 죽을까봐 인도로 돌진한것임
살인죄 적용해야죠
여기 버스기사한테 위협운전 안당한 사람도 있나?
스틱만 만들어라 급발진 만들지 말고 스틱은 신경을 만이쓰고 운전 하지만 오토 는 너무 편하다 그러니 사고도만고 급발진 제작사가 책임저라
한 6년정도 스틱 운전으로 하루 8시간 정도 하니 몇초정도의 졸음 운전에도 기아변속은 하더라... 지정신 아니면 차세우고 쉬었다 가라...
ㅋㅋㅋㅋ스마트폰 때문에 너무 편해져서 다시 전화기로 가자는 소릴하네 ㅋㅋㅋ
@@mutter_buzz 이해 안가
차가 말 못한다고 차한테 뒤집어 씌우려고 하지 마라. 저승사자가 의심되는 인간아. 국과수 수사 결과에 승복하고 처벌 받아라.
그리고 상당히 의심스러운 부분이, 저 호텔 지하주차장에서 굴을 나올 때는 서행을 하다가 굴을 벗어나자마자 갑자기 미친듯이 급발진이 일어났다는 게.......밤이고 길을 오해해서 굴에서 나오자마자 직진을 해서 속도를 높이고 있는데, 앞에서 차들이 라이트를 켜고 오니 그제야 자신이 역주행을 하고 있다고 생각하고 브레이크를 밟는다는 게 가속페달을 쭉 밟았을 확률이 상당히 높아지는 정황입니다. 급발진이 보통 시동을 켜고 바로 출발할 때 RPM 이 미친듯이 올라가며 일어나는 경우가 많은데, 이번 경우는 호텔 지하 주차장 굴을 나올 때까지 멀쩡했던 차가 굴을 벗어나고 속도를 올리려는 순간부터 급발진이 았다는 게 정황이나 급발진 케이스와 비교해봐도 아구가 맞지를 않는 것 같습니다.
단체 살인을 하고싶은 분들은 차로 살인한후 급발진으로 주장하시면 됩니다~~~참고로 한국에서는 최대5년만 살고 나오거나 2000미만이라네요~~참고하세요~@@@ 한국법은 정말 스윗해서 좋네요~~@@
여태 나온 증거들이 다 급발진이 아니라고 얘기하고 있는데 뭔 급발진임
오직변명뿐임. 살인죄로 무기징역가야함
정신이 나갔다 들어왔다 한거임 나만이들하고 일하면
그런걸 자주봄
중공 사주에 의한 보복테러로보입니다
어차피 과실치사로 최대형량 5년임
한 30억 받고 한 테러로 추정됨
화성 배터리공장 중공족 20명 죽은것에 대한 중공의 보복테러로 추정됨
정비사 출신이 운전미숙???
ㅎㅎㅎㅎㅎㅎ
본인들이 급발진하는 차량을 어떻게 운전을 하실지가 궁금하네요.
이 사고로 고인이 되신 분들에게는 참으로 안타깝고, 가족들분에게는 갑작스런 비보를 헤아릴수 없고 고통이겠지만, 정말로 운전으로 사람에게 위해를 가하기 위해서 이렇게 운전하실 분이 계실까요? 지금 이 문제를 차량 제조사에서 급발진인지 아닌지 해결 해야 되는데 현재 법은 운전자가 급발진을 검증해야 하는게 문제가 아닐까? 고인의 명복을 빕니다.
버스기사 했다가 택시하면 가속페달 브레이크로 착각 가능..승용 가속페달이 버스브레이크 페달이 같음
악셀하고 브레이크 위치가 버스나 승용차나 같은데 헷갈려 하면 운전을 하면 안되죠??
형량을 50년 이상상향조정 합시다
무슨 소리입니까 요즘 택시기사들 사이에서 단독사고 혹은 본인과실 높은 사고나면 급발진이라고 우겨야 불이익없다고 죄다 사고나면 급발진이라고 우기는게 요즘 분위기예요
왜 사람을 향해 돌진 했냐고 그리고 랜딩하듯 차를 멈추었다 이게 이해가 되는가
국과수 의미 없지 않나요.
다른 신뢰할 수 있는 수사방법이 나왔으면 합니다.
어쨌든 운전자의 처벌은 불가피합니다. 자신이 베테랑 운전자였다고 말하려면 급발진 상황이라도 인도가 아닌 온전한 구조물로 박던지 하는 대처가 필요했는데, 저 사람은 자신이 오래동안 운전한 베테랑 기사라고 하면서도 저 사건을 일으켰죠. 앞뒤가 맞지 않는 말이지요. 급발진을 주장하기 위한 근거로 자신은 베테랑 운전자라고 하면서, 웃기게도 그러한 베테랑이 인도로 돌진해 엄청난 사상자를 낸....스스로 자가당착의 모순을 보이고 있는 것입니다. 그건 그렇고 블박영상이나 공개해야합니다. 경찰조사를 믿을 수가 없습니다. 급발진 사실여부는 상관없이, 또 EDR 들먹이며 절대 급발진 아니다라고 답변 할거 안봐도 비디오잖습니까?
결론은 인명 피해 차를 박아버리지 왜 무고한 사람을 가해자는 살고 피해자는 억울합니다 명복을 빕니다
어떻게 보면 버스몰다가 30~40명 한방에 보내버리는거보다....낫다고해야하나?
종합적 객관적 정황으로 보면 자동차 급발진 보다 운전자 뇌의 급발진으로 인한 사고로 보인다.
블랙박스 원본 그대로 공개 필요. 너무 오래 공개 안하면 블랙박스 조작 의심 생깁니다.
말한게 소리가 일부만 녹음 녹화 되었다거나 하는 의심이 들 수 있으니 .....
왜 늦장 부리는지..블박녹화녹음이 고난도 첨단도 아닌데......
시간 끌고...
어떻게 조금만 맘에 안들면 조작이라고 하시는지... 그것도 병이라....
브레이크등이 안들어온건 풀엑셀 밟은거임
시동이 꺼진 상태에서도 작동 되는게 브레이크등이라
급발진 아니라는 증거
작년 이태원 택시기사 페달블박 동영상도 현 법체계상 교통관리공단에서 개인정보보호 이유로 공개않하고있습니다. 그 동영상을 찍은 페달블박을 설치한 택시기사분이 공개해도 된다고 했는데도 말이죠,,,
또, 수사중인 증거물이고, 누가 누출하지 않는 이상 공개는 불가한데,, 뭘 자꾸 음모로 가십니까...
역겨운 소리좀 하지마세요 있으면 어쩔거에요 어어 이지랄 했을껀대
체널 A도 조선일보지? 아직 밝혀진 것도 없는데, 조선일보는 늘 기업 입장,정치는 보수. 나라는 일본 찬양 위주로만 방송하는거 같은 느낌이 든다.저런 편파적인 방송은 언론의 태도가 아니지 않나?
채널A 동아일보
차로9명 죽였으니 당연처벌이지
가해자는 평생 희생자 분들께 사죄하고 살아라ㆍ
모든 정황상 엑셀을 브레이크로 착각한거다ㆍ
글구 서울시내 지리는 거의다 알건데 역주행인줄도 몰랐다고?
넘 뻔뻔하다
ㅠ 평생을 사죄해도 모자랄 것 같습니다ㆍㆍ
CCTV에서 멱살잡고 싸우는 모습이 있어야 싸운건가요? CCTV만 보고 부부싸움이 없었다고 확신할순 없죠.. 사고 직전까지 부부가 대화가 없었다는것도 참 이상하네요. 고속도로도 아니고 호텔주차장 나오자마자 일반도로에서 100키로까지 속도를 내는데, 두 부부가 소리도 안질러, 정말 이해가 안되네요.
급발진 아니라고 증명나면 현대에서 명예훼손 으로 고소해라
고인의 명복을 빕니다
운전자 중형이내려지기를
바랍니다...
답답하네. 야간에 빠른 속도로 교차로를 통과 하려 할 경우는 50km로 올린다. 운전 기사는 가능 하다. 그 정도는 나도 운전 한다. 그리고 일방통행로 인줄 몰랐다 하잖아. 그리고 일방로 인지했을 경우 빠르게 속도를 올려 빠져나가려 한다. 그 땐 80~100km.h로 속도를 낸다.
급발진 경험 했는데 5~10km/h에서 갑자기 커버길 순간 급발진 이라면 출발시 통제불능으로 호텔 입구에서 사고 났을 것.
급발진이 뭔지를 모르는 거 같애.
급발진이 걸리면 운전자가 뭘 할 수 있는 상황이 아니라니깐.
고로 브레이크를 밟던 엑셀을 밟던 아무 의미가 없음.
뭘해도 제어가 안 되니까...
할수있는거, 해야하는게 너무도 많죠,,,,
큰 사고를 피하기위해 핸들조정 잘하고, 40년 베테랑이라니까 하는 말인데 박아 세울데를 잘 찾았어야죠,,, 크락숀과 비상등은 필수로 주변에 내 상황을 적극 알려하구요, 이번에 크락션만 미친듯이 울렸으면 한참 전부터 그쪽 쳐다봣을건데, 사고영상 보시면 흰색 바지입은 두분 충돌직전에야 고개 돌리시죠.
브레이크 페달은 양옆으로 넓게 되어있어 두발 누름이 가능합니다. 엑셀은 안되죠.
브레이크 절대 안되지 않아요, 전자식 유압은 안될수있어도 기계식은 남아있어요, 시동끄고 딱딱해진 브레이크 발로 밟아보세요, 절대적으로 섭니다.
그걸 양발로 밟으면 급정지고, 양발로 밟을수 있다는건 절대적으로 엑셀페달에 발이 안가있다는, 페달 오작동의 가능성도 제거됩니다.
@@user-gf9qt5xv3o 저분이 40년 이상 경력이라지만...
저런 상황은 난생 처음 겪어보는 일이겠죠?
고로 저 사고발생은 경력과는 전혀 상관 없구요.
본인이 저 상황이라면 지금 열거한대로 할 수 있을 것 같나요?
어찌보면 사고를 낸 분도 피해자일 수도 있어요.
어느 누가 저런 사고를 내고 싶어 저렇게 했겠습니까?
누구나 저런 상황을 겪어 본다면 당황하게 마련이고, 뭘 어떻게 해야지 하는 판단을 할 수 있는 정상적인
사고를 가질 수가 없습니다.
당장 구속시켜라
버스를 운전하는것과 제네시스를 잘 타는 것은 다릅니다 ... 대형차 운전하는사람은 알아서 ... 작은차를 탈때 완전 이질감이 커요
징역을 많이주는것은 형벌주의입니다.그것은 해결책이 아닙니다..노인들은 무상으로 지하철 버스 타고 다닐수 있으니깐 그 나이되면 운전을 못하게 하는것이 좋을것같아요.
모카채널에서 페달 블박 영상을 보면...사고낸 사람들이 페달 오인을 하고도 모르더군요...
🔙방금 실검 뜬 오디션 프로그램에
나왔던 박모양 데뷔 전 사생활 영상
좌표 털려서 큰일났다구🥵
요즘 MZ들 사이에서 난리니깐 3연폭딸해🥵
징역5년. 너무가볍고. 9명이. 사망했는대. 어떻케. 말도 안대는 법이냐. 사망한사람만. 억울해서. 어떻케요
🔙방금 실검 뜬 오디션 프로그램에
나왔던 박모양 데뷔 전 사생활 영상
좌표 털려서 큰일났다구🥵
요즘 MZ들 사이에서 난리니깐 3연폭딸해🥵
그러니깐 페달블박을 의무화 하라고 제조사가 만들때부터 장착하는걸 제도화 하라고. 어렵지도 않는 그냥 블박 달려 나오듯이 장착 시켜. 근데 왜 안할까? 좀 지발 생각 좀 하고들 살자. 저렇게 운전자가 착각해서 잘못 밟을수 있는게 그케 일반적인 급발진 주장에서 나타나는거면 제조사가 억울해서라도 페달블박을 무조건 설치해서 자동차를 판매해야지. 왜 안할까? 진짜 급발진도 엄청 많다는거야. 지금 장난하냐 전문가들 니들 조차. 당연히 페달블박 달아서 본인 실수에 의해 사망사고를 냈다면 지금보다 더 엄중하게 처벌하도록 법을 바꿔야하고. 반면에 진짜 급발진인게 페달블박으로 확인 되는 경우는 무조건 제조사가 다 책임을 지고 보상하고 심지어 운전자한테도 보상해줘야해. 운전자도 급발진 차에 의해 신체적 정신적 피해를 입는거니. 아마 급발진 차를 경험하면 다음부터 차를 운전할 수 없는 트라우마가 생길거다. 물론 형사적 책임까지 다지면 간단한거야. 운전자 잘못인지 제조사가 차를 잘못 만든건지. 급발진 관련 사고가 나면 간단하게 페달블박 확인하면 끝나는거야. EDR이니 뭐니 오류 투성이 쓰레기 같은 장치로 제조사 니들 면죄부 용도로 쓰지말고. 그리고 전문가라는 작자가 왜 이런 제조사 책임 관련 문제는 이야길 하지 않나. 지발 중립적으로 개인의 실수는 개인에게 제조사의 실수는 제조사에게라는 중립적인 인터뷰를 해야지. 허구언날 언론이나 전문가는 개인의 오인 가속에 대해서만 의견을 내고 있으니 이게 웃기지. 페달 블박을 의무화하면 자동차 산업 전체가 아마 망할거다. 급발진 니들 생각 보다 훨씬 많다. 아마도 급발진 케이스 10건 중에 70%는 급발진이고 나머진 개인이 엑셀을 잘못 밟은거 일거다. 그건 뭐 의무화 하면 다 쉽게 알수 있는데 죽어도 제도화도 시스템화도 안해요. 그 간단한 문제를 안하는 이유가 정말 궁금타. ㅋㅋ 차를 구매하는 소비자나 사고로 피해를 입는 피해자나 모두 다 피해자인거야. 제조사 니들만 차는 문제 없는데요 이러고 자빠진거지.
저차 사고력만 보지 말고 명의가 배우자니
사고를 남편이 났는지 배우자가 냈는지 확인 해 보고 뉴스를 해야지..
뉴스에서 확인 작업도 하지 않고 이런걸 보도 하는게 맞냐!!!!!!!!!!!!!!
아니 진짜 세상이 어떻게 되려고 그러는지
참...
저런것들은 좀 맞아야된다 진짜로
매가 약이야 매가
지금은 뭐라 말할수 없지만 조사 잘해주세요
노조원이 잘못 해도 크게 처벌해야 하냐??
운전이 위험하니 차도 만들지 말고 운행 못하게 해라...안전 제일??
나이에 따라 속도를 제한하는 장치 같은 것을 달고 주행하게 하는게...
나이 타령 ㅉ ㅉ 그럼 20대는 폭주 가능?
@@leelee5519 상식이 없으면...
명백한 급발진을 가장한 묻지마 살인입니다
자신이 다칠 수도 있는 위함을 감수하면서 일부러 고의적으로 사고를 일으켰다?? 말이 되냐????!!! 옆에는 와이프도 타고 있었는데.
정확한 원인은 아직 나오지 않았다
이건 좀 너무 나갔다.
아무리 그래도 고의로 사람을죽였다는건 말이안된다.
경사스런 모임을 잘 끝내고 묻지마 살인을 한다고? 그것도 와이프 태우고?
정신나갔나? 진짜 지 맘대로 결론 내리고있네
지금 가해자와 그 부인의 언행을 봤을땐 충분히 가능한 이야기임
반성이나 사과하는 태도는 전혀 없고 남의일 이야기하듯함
난폭운전. 버스를 40년 했으면 스틱으로 버스를 몇십년 했다는건데 급발진이면 기어 중립도 모르냐? 호텔 7순이라며 자랑질 하는 지인들에 자격지심에 과속한거지
매년 사고났던 그차..? 왜 그건말이 없고 언론플레이만 하는지 모르겠다. 현대기아광고가 많은건가? 이건 뭐 차량결함가능성은 1도 안보는구만...ㅉㅉㅉ
G80 급발진 의심사고가 하나도 없었던것도 아니고 얼마전 고속도로에서 바퀴에 불이날정도로 달리다 경찰차에 부딪혀 멈춘 현대 그랜져도 있는데 전혀 급발진에 대한 가능성은 안보네...역시 채널A답다...ㅋㅋㅋ
9*5= 45년
사람도 연식이 되면 고장이 나요~
근데 표지판이나 길 탓 하는 사람들도 있던데, 베테랑 운전기사가 낮에 들어갈땐 모든 차선에 차가 있었을텐데.
낮에 차들 지나다니는거 보면 밤에 다시 나오면 대충 각 나오지 않나? 운전 원데이 투데이 하는 초보 운전자도 아니고....
급발진이던 아니던, 역주행인지 몰랐다는게 너무 무책임 함...
2018년 구매해서 24년 지금까지 6회 사고이력 가진 68세 운전자라는 댓글이 있는데, 만약 이게 사실이라면 과연 급발진일까? 브레이크가 딱딱해진다는 본인의 말과 브레이크를 밟았는데 가속이 된다는 와이프의 증언, 과연 진실은?
페달블박 법으로 설치의무 왜 못하냐?사상자가 몇명인데
🔙방금 실검 뜬 오디션 프로그램에
나왔던 박모양 데뷔 전 사생활 영상
좌표 털려서 큰일났다구🥵
요즘 MZ들 사이에서 난리니깐 3연폭딸해🥵
법으로 의무화해버리면
한국에 수입되는 외제차도 적용해야된다
ㄷ신아
노인운전자에게만 설치의무화 하겠다고?
차가 노인용으로 따로 나오디?
늙으면 고려장터로 좀 보내라
@@dowoonu 내용도 모르고 자다 봉창둟고있네
차량 페달블랙박스의 의무화가 시급해보입니다.
의무화하는게 좋겠지만 소비자입장에선 돈들어서안하겠지.. 나라에서 돈대주려니까 이건 한두푼이아니겠지 현기에서 필수적으로 달아서나와야겠지 근데 현기는 절대안하려고하겠지? 문제가많지.. ㅎㅎ
페달쪽 카메라 하나더 다는건 비용이 크게들지는 않을것같아여 차회사서도 계속돼는 급발진 문제를 제기하는대 회사서도 카메라하나 더 다는거는 많은비용이 들어가지 않는대 자동차회사서도 끊임없는 급발진사고가 일어나도 페달쪽 블렉박스 설치안하는건 회사도 진짜 급발진이 일어나면 큰타격이 있기때문에 제조사에서는 블렉박스는 안달것 같은대여
저도 페달블박 달아야 한다고 생각하는데, 가장 좋은건 국회에서 의무화시키고, 수입차도 달아야 수입허가내준다 하면 되긴하죠.
근데 과연 국개의원들이 그걸 할지, 어느세월에 할지 의구심이 들구요,,
그래도 쉬운건,,, 블박이라는게 내 변호를 하기 위해 달기도하지만, 각종 사고에 cctv 역할 하는등 공익을 위한 부분도 많으니 부가세면제와 각 지자체에서 기기점검 및 설치 지원같은 조례를 만드는게 빠를것 같습니다.
잘 조사 부탁을 드립니다
⏮인기여돌 므훗 야챗 시작했다구
지금 팬카페 난리난거 알지🥵
제보자한테 너무 고맙더라 빨리확인해
매년 사고났던 '그차'... 그차가 후졌나보네요...??
매년 차는 사고나네요?
이번사건도 그럼가속패달을 밟았다는건가?이제 운전자 발쪽에두 블랙박스를 설치하는게 현명할것같다
체널A 미쳤냐? 아나운서 니는 50만원짜리 접촉사고 안나봤냐? 현대에서 돈받았니? 국민을 무슨 바보로 아냐? 6번이든 몇번이든 가벼운 접촉사고는 이번사고하고 아무 상관없다.기사를 뭐이따우로 내냐? PD가 정신이상이냐?