Ustam chevrolet cruze var rölantide titreme ve stop yapma sorunu vardı.Şimdi içim rahat rahat tamirciye gidebilirim.Emeğin ve anlatımın için teşekkürler...
Sayın kardeşim !!! ÇOKKK değerli bilgi ve çözüm önerileri sunduğun için YÜREKTEN teşekkür ediyorum.. bir çok konuda aydınlandığımı düşünüyorum .. benimde rolanli sorunum VAR aracımda , NEREYE gittiysem bir çare bulamadım... AMA kendimce bir formül buldum.... MÜZİK sesini sonuna kadar açıyorum NE rölanti SESİ NE gıcırtı gacurtu , hiçbir problem kalmıyor... bunu HERKESE tavsiye ediyorum... hayırlı işler diliyorum 🤚
Videonuz çok açıklayıcı olmuş teşekkür ederim.Sunu da söylemeden geçemiyeceğim sessiz bir ortam için tamirhanedeki işler elbette devam edecek Çekim için keşke sessiz bir ortama siz gitseydiniz.
Ustam çok güzel anlatmışsınız emeğinize sağlık, Allah razı olsun. Benim aracım 99 model Mazda 323 1.8 astina 2 sorunum var. 1- sabah ilk marşta alıyor fakat 2 dk ayağımı gazda tutmam lazım yoksa stop ediyor. motor ısınınca bir sıkıntı yaşamıyorum. 2- lpg de rolantide çalışırken gaza bastığında tekleyerek sanki öksürür gibi gaz yiyor, gaza basmaya devam edersen düzeliyor. Buda kalkışlarda sorun oluyor.
Merhaba hoşgeldiniz. Abicim sırasıyla lpg ayarları beyin temizliği bilgisayardan lpg ayarları. Oksijen sensörü temizliği değişimi. Daha sonra ateşleme kablo bobin ve bujilerin ölçümü daha sonra da boğaz kelebeği temizlenmesi ile sorununuz tamamen ortadan kalkacaktır
Arkadaşlar 6 ay once bu sorunu ben yaşadım bu videoyu da izledim boğaz kelebeğini birkaç defa temizlettim fakat çözüm olmadı. Videoyu çeken arkadaşıma ilaveten şunu söylemek istiyorum Sorun subaplarda. Subaplar değişecek üst kapak taşlanacak. İyi bir usta bulun bu işlemleri yaptırın arizaninz düzelecektir. Araç uzun süre LPG ile çalışmasından kaynaklı bir sorun. Size tavsiyem arada bir benzinle kullanın aracınızı kazasız belasız günler dileklerimle
Rolantideki dalgalanma titreme stop etme hepsini cok guzel acikladin ustam.birde son olarak karburatore giden hortumlarin catlak veya yirtik olmasindan yada bi yerden hava almasi sonucuda rolanti dalgalanmasi olur deseydin tam olurdu.yinede guzel aciklama olmus emegine saglik.
Gürültü eleştirisi yapan arkadaşlara katılıyorum ustam. Verdiğin bilgilerden yararlandım ayrıca. Bir de Marea için ecu ile potansiyemetre arasına kablo çekme videosu paylaşabilir misin? Kronik sorunu çözdüğü söyleniyor.
Kolay gelsin ustam. Benim Fiat Albea 2005 1.3 Multijet aracımda geç çalışma sorunu var bir türlü çözüme kavusturamadik. İlk calistirdigim zaman devir ibresi aşağı yukarı doğru hareket ediyor ama çalışmıyor. En az 4 veya 5 marşta sonra çalışıyor. Akışmetre değişti marş motoru değişti common rail denendi müşürler gözden gecirildi. Enjektör ölçümü yapıldı genel olarak iyi. Ustam mazot pompası dan olamiyacağını son olarak şanzıman sökülüp volana bakılacak denildi. Ondanda olmasa bilmem nerde boşluk var motor komple sökülecek dedi. Bu arıza çok can sıkıcı olmaya basladi. Lütfen tecrübeleriniz den yararlanmayı isterim. Değerli fikirlerinizi bekliyorum. Şimdiden teşekürler.
Ustam Allah razı olsun emeğin için.. Benim aracım bayır aşağı inerken özellikle rampanın sonunda yavasladigimda bazen stop ediyor bazende akü işareti hızlı yanıp sönüyor . Rolontide titreme de var . Gazdan kesmede yapıyor birtürlü buralarda yaptiramadim. Gaz kelebeğini falan değiştirdim yine aynı vuruntu sensorunude degistirdim ayni😔🙄
@@ArabamveUstam selamın aleyküm ustam! ustam 2000 model 105 binde rni broadway aracım' tüpsüz! yarış atı gibiydi tek nokta enjeksiyonlu 20 gündür aracımın rolan ti zaman zaman boşa attım ışıklarda beklerken Rolanti 2000 devirde takılı kalıyor' sucakkende soguk kende bunu zaman zaman yapıyor' ve bu olmaya başladığın buyana araç yavaş giderken gaza bastığımda gazı yimeme gibi oluyor devamında aşılıyor! çözüm bulamadılar imdadı sende ustam yardım!
ilave olarak elektronik servo boğaz kelebeği olmayan araçlarda RHV(rolanti hava valfi) vardır. mekanik bir parça olduğu için zamanla aşınır, değiştirilmesi gereklidir. bazı valf 'lerin onarımı mümkündür. eğer bu valf düzgün çalışmaz ise rolanti de sürekli dalgalanma olur.
Selam aleyküm ustam insanları aydınlattığınız için Allah razı olsun takipcinizim 2005 polom var arabayı bir çok ustaya götürdüm umutları bitmek üzere benzinde ve LPG de Işık’lara yaklaşınca devir hızlı düşüp stop ediyor gaz kelebeği manifot sensörü değişmesine rağmen aynı problem devam ediyor yardımcı olursanız sevinirim
@@nuhguzel5668 abicim o halde bir kompresyon testine sokun. 100 br üzeri veriyor ise pistonlar conta sağlamdır. Daha sonra sente ve avans ayarını kontrol ettikten sonra hala tekleme yaparsa o zaman durumu değerlendiririz.
@@nuhguzel5668 siyah duman atıyor demiştiniz ayrıca yazmayı unutmuşum siyah duman enjektör ayarlarının bozuk olduğunu da gösterir. Enjektörlerin ölçüm ve püskürtme oranlarının ölçülerek ayarlama yapışması gerekebilir
Öncelikli olarak teşekkür ediyorum kardeşim. O arka seste hiç cittiyetinden ödün vermeden harika bir video cakmissin tebrik ediyorum. İzlerken sinirleri bozuluyor insanın. Benimde 2005 Opel Corsa aracım var. Aynı sorunu yaşadım. Ateşleme bobini ve bujileri değişerek sorunu hallettim. Fakat aradan bir yıl geçti yine aynı sorun başladı. Soru - Bu kadar kısa sürede bu parçalar arızaya sebep olacak kadar işlevselliğini yitirir mi?
Ustam merhaba çok güzel ve faydalı video icin teşekkür ederim benim arabam toyota corolla 1.6 gli otomatik vites enjeksiyonlu lpg ayarı yaptırdım daha sonra araç çalışırken lpg de istop ediyor çalışmıyor fakat benzinde çalışıyor lpg ayarı yaptırdığım yere götürdüm boğaz kelebeğinide söktü sprey sıktı ama sorun hala devam ediyor ne yapmalıyım yardımcı olursanız sevinirim araç 95 model usta
Usta, bende 2006 peugeot 307 1.6 hdi var ve arac rolantideyken deli gibi titriyor ama devir 1000 i gectigi zaman hersey gayet iyi. 1000 devire kadar sarsintili calisiyor. Gozle ve obd2 cihazi ile kontrol.ediyorum rolanti sabit hic oynamiyor bile yerinden ama titreme-sarsinti sorununu bir turlu cozemedim. Motor kulaklari degisti ama sonuc ayni. Arac sogukken de sicakken de hep ayni. Ariza kodu olarak p1351 kizdirma bujileri gosteriyor ama o ariza hep var zaten. Ve ekranda cikmiyor icinden veriyor arizayi bekleyen ariza kodu olarak. Acil bir yorum cozum lazim. Tesekkur ederim.
Merhaba Öncelikle Faydalı Bir Kanal Oluduğu için Umarim En kısa Sürede Kanalınız büyür Benim Arabam Wolsvagen Bora 2000 Model yaklaşık 1 haftadır Tekleme yapıyor bunu hep yapmıyor 2. Vites 3 4 olsun ayağımı gaz pedalında yavaşça çekinde hem gaz yemiyor bide tekleme yapıyor bujilere baktırdım temiz dediler maf sensörünü temizlediler temizlendikten sonra 2 gün kunlandım aracı çok güzel gitti sıkıntı yok düzeldi gibi 2. Gün sonrası tekrar yola çıktım ve yine tekleme hissettim gaz yemiyor sizden ricam bana bu sorunun neyden olduğunu söylüyebilirmisiniz..???
Merhaba hoşgeldiniz. Geçmiş olsun. Abicim öncelikle bir kompresyon testine testine sokun.çalışırken buji kablolarını çekip baksın ustanız. Yani yanma odasında kaçak veya subaplarda bir arıza var mı bir baksın. Daha sonra boğaz kelebeği ve oksijen sensörü temizliği yaptırın. LPG beyin ve enjektörlerine de ayarlarına da baktırdınız mı ateşleme de iyi deniğinize göre umarım düzelecektir.
Merhaba usta benim sana bahsettiğim aracımda bişey takıldı kafama motor yağ kapağını açınca sarı sarı köpüklenme var aynı krem gibi gözüküyo bu neyden olabilir acaba
@@IbrahimAldcFan abicim aracınızın conta veya kapakta yağ su ile karışıyor yüksek ihtimalle. Bekletmeyin bunu. Önce bir kompresyon testi ve çalışırken buji kablolarını tek tek çekip tepki vermeyen silindirde kaçak kontrolü ve kompresyonu suya veriyor mu bunları öncelikle kontrol ettirdikten sonra sıkıntı varsa üst kapağın açılıp teste gitmesinde fayda var. Çamurlaşma sebebi ve yapılacaklar bunlar abicim
Usta s. a hayırlı işler, benim aracım 206 1.4 benzinli peugeot lpg yok 2007 model benim aracımda rolantide çok hafif titreme veçok hafif dalgalanma var subap ayarı yapıldı, boğaz kelebeği temizlendi, araç bilgisaraya bağlandı, bujiler değişti bobin değişti düzelmedi eskisi takıldı tekrar, araç herhangi bi arıza vermiyor , bazı ustalar subap yakmış veya subap lastiği yanmış dediler ölçüm kompresyon yaptırdım bütün değerler normal çıktı subapda ısrar eden ustalarla subapda bişiy yok diyenlerin arasında kaldım sorun devam ediyor, tşkler
@@ArabamveUstam evet var beyaz duman ısınınca kesiyo mesela bugün 10 dk rolantide çalıştırdım çok fazla attı ama hava 0 dereceydi sabah motor ısındı ama kesmedi duman durduğu yerde normalde kesiyo yada çok yoğun atmıyo ısınınca dikkay etmiyorum
@@kursatoguz3983 olsun abicim aynı değeri verse bile kaçak olmasa bile conta yanık olmasa bile sadece kompresyon testi ile anlaşılmayabilir o yüzden subaplarda ya da lastiklerinde aşınma yanma varsa duman yapıyor oradan anlaşılabiliyor.
Merhaba hoşgeldiniz. Hava emişini kontrol eden bir sürü sensör var ancak palioda boğaz kelebeği yanında devir sensörü map sensörü var eksoz manifoltu üzerinde de oksijen sensörü var
@@ArabamveUstam değerli ustam birde BRAVA aracimda son olarak buji buji kablosu ve bobini değiştirdim silkeleme yine devam ediyor 1.2.ve3. viteslerde... Aklıma gelen hız sensörü arizasindan olabilirmi..yine aynı olay başına gelen biri tavsiye etti ama parça değiştirmekte masraflı o yüzden değerli yorumlarınız benim için çok önemli..hız sensörü kaynaklı olabilirmi
@@ziyayavuz7431 abicim madem silkeleme var ozaman aracın ateşleme sistemi elemanları da yeni ise en kısa zamanda bir kompresyon testine sokun. Yanma odalarında kaçak var mı bir baktırın. Ve doğru bıjiyi kullanın
Merhaba ustam bir sorum olacak benim golf4 1.6 benzinli aracim var. Araba rolantide iken hafif dalgalanma yapiyor motorun calismasini dinlerken bunu anlayabiliyorum icerde otururken anliyorum vites kolunuda hafif sarsitiyor dedigim gibi saat gibi duzenli ritim halinde calismiyor 3 tane bobin yeni attim bujileri degistirdim gene ayni. Bir problem daha var arac calisirken far isiklari titriyer icerde tavan kismindaki isiklar titriyor yani aracta nerde isik varsa titreme var bu rolanti probleminin elektriksel bir baglantisi varmidir sebep bu olabilirmi gecenlerde alternatorun servisini yaptim yeni regulator taktirdim o zamandan beri boyle. Gecenlerde tekrar ustaya goturdum regulatore elle basinc yapinca farlarda titreme sabitleniyordu. Cok yogunum ilerde bi zamanda getir bakariz dedi. Bu ustalarla basim dertte. Senin fikrin nedir bu rolanti ve tum isiklarda titreme sorunu.
Merhaba hoşgeldiniz geçmiş olsun. Yani regülatör yan sanayi ise veya yanlış ise ondan dolayı yapıyor olabilir. Ayrıca rolanti dalgalanmasının vw eski tip motorlarında genel sebebi ya boğaz kelebeği altındaki soketli rolanti ayarlayan motordan oluyor ya da karbon kanister ile alakalı oluyor genelde
Benim aracta rolanti dalgalanıyor,hatta 1-2 bin devir arasında takılıyor. Şimdi yolda giderken istop etmeye başladı. Calıstırıyorm istop ediyor. Tüpte iken pislik atar gibi tekklemeler yapıyor.
Ustam Fiat bravalarda oksijen sensörünun birtanesi egzoz manifolt çıkışında mevcut bir diğeri nerede acaba..gittiğimiz ustaya kalsa böyle bişey bilmediğini söylüyor..sen bana bu parçaları bakmamız gerektiğini söylemiştin..yenisini sipariş ettik parca elimizde kaldı..yerlerini tarif edermisin
Slm Tipo sx karbüratörlü motor var motor 3bin devir kadar hizlanmiyor 3bin devir gectimi hızlanıyor yada silkeliyor benzin de aynı yapıyor coook yakıyor
Ustam ağzınıza sağlık .Bu anlattıklarınız otomatik şanzuman araçlarda da geçerli mi.Anladığım kadarıyla ne olursa olsun aracı ilk çalıştırmada her zaman 5 dakka kadar motoru ısıtmak gerekiyor .Yoksa ve bilhakis kış aylarında sürekli bu stop etme durumu ile karşılaşacağız.Ağzınıza sağlık tekrardan..Tşk.
Ustam 98 model Honda Accord var bende soğuk başlatma dahil ısınınca da sürekli rölanti 1900 1100 arası gidip geliyor hiç kesilmiyor boğaz temizliğini yaptırdım ama yine aynı rölanti motoru değişecek dediler
Merhaba Usta. Aracım 1.4 16v 206 benzin/LPG'li. 5bin km'de 2 lt yağ eksiltti Uzun yolda ya da motor iyi ısınınca rölanti 1200-500 arası geziyor. Ya da elektrik yüklenince aynı şekilde dalgalanıyor. Buji değişimi ve boğaz kelebeği 10bin km önce oldu yağı da 5bin km önce değiştirdim. Klima açılınca dalgalanma yok ama klima yokken sorunlar bunlar. Yağ yakmıyor sanırım çünkü duman atma yok. Blok üstünde bazı yerlerde kaçaklar var. Nerden başlaman gerek hem yağ eksiltme hem rölanti için. Benzinde de LPG de de yapıyor
Merhaba hoşgeldiniz geçmiş olsun. Abicim bobin ve subap ayarları ile başlamanız öneririm. Ayrıca elektriksel bir sorun olarak devir sensörü ve rolanti valfi gibi parçalara da baktırın
Ustam bendede C4 var 1.4 16v bunlar aynı motora sahip zaten bendekide LPG li motor ısınınca rolanti düşüyor dalgalanıyor filan benim araç da arada yağ eksiltiyor birde rolanti düşünce yağ basıncı düşük diyor sorunu çözdünüzmü acaba
2004 fiat stilo 1.6 16 valf aracım var ve benzinde stop etmiyor tüpte alt gazda yani bas cek yaptıgımda 1000 - 2000 devir arası özellikle stop ediyor seyir halindeyken de 1 den 2 ye attığımda biraz uzun debriyaj yaptıgımda rolanti kendini tutamıyor buji bobin vs değiştirdim egzos vs gaz kelebeği diye bir iki kere uyarı verdi bilgisayarda değiştirmek istediğimde 1.500 gibi bir fiyat verdiler temizlettim adaptasyonunu yaptım ama hala
Slm ustam bende 1.6 toyata coralla luna spesiyal aracim var 1999model sabah soğukken (1200_1300)devirde çalişiyor iyice ısınınca rölanti ( 800_ devirin altina yani 700 _ 750 devirde rolanti dalgalaniyor ) ve araç sarsintili çalisiyoy bununla beraber egzos pır pır ediyor bobin buji buji kaplosu değişti benzin de de ayni sorun var teşekkür ler
Ustam kolay gelsin öncelikle bu denli güzel bilgilendirdiğiniz için teşekkür ediyorum..bende 2017 model mercedes gla 180 d amg bir araç var..bugün çalıştırdığımda bi 10 sn de bir 1 dk boyunca ileri geri çok hafif sallanma oldu arabada sonra bi 5 dk bekledim ve geçti... yine de kafama taktım bi sormak istedim neden oldu acaba ilk defa farkettim
ustam bende 2000 model scoda felica 1.6 var arada bir istop ediyor devamlı etmiyor daha önce gaz kelebeğini değiştirdim ama tam manasıyla düzelmedi .Çalışmasında normal birşekilde rolantide dururken aniden bazan istop ediyor
Ateşleme bobin buji vs sağlamsa lpg sistemi de sağlamsa boğaz kelebeği de temizse boğaz altında Bi rolanti sensörü olacak kimi araçlarda tps diye de geçiyor. O arızalı olabilir. Bazı araçlarda elektronik bazıları hava vakumlu
Abi 2009 1.4 albeam var lpg li. Gitmediğim usta kalmadi.arac sabahlari ilk marsta geç çalışıyor bunu dert etmiyorum ama en onemli sorun sadece aracla yaklasik bir 40 yada 50 km gittikten sonra rolantide motor sarsiliyor hani aracta klima acilinca bir sarsinti oluyorya onun biraz daha siddetlisi seklinde. 15 yada 20 saniyede bir motor sarsiliyor bunu sadece lpg de yapıyor. Benzinde bu sorun yok. 1.lpg filtresinden dediler değiştirdik ama sarsinti devam ediyor 2. Gaz ayari yaptirdim uc farkli lpg ci de sarsinti devam ediyor 3. Bogaz kelebeğini temizlettik sarsinti devam ediyor 4. 1 hafta sadece benzinde kullan dediler sarsinti devam ediyor 5. Maf sensorunu temizlediler sarsinti devam ediyor 6. Depoya motor partikul temizleyici koydular böyle kullan dediler kullandim sarsinti devam ediyor 7. Konvertör arizali olabilir dediler ama sorun sadece lpg de oluyor 8. Isı musiri sokulunce sarsinti durdu takinca devam etti ama ne alakasi olabikir ki 9. Enjektorler de ariza yok, cihaza baglaninca ariza kodu vermiyor cok sinir bozucu bir durum gercekten Ayrica regulatorden manifolda giden kabloyu cikardim 1 gece sabah ilk marsi oyle yaptim degisiklik olmadi ilk mars yine uzun oldu sorunun çözümüne oneriniz nedir acaba, kiymetli yorunlarinizi bekliyorum
Arabam ve Ustam öncelikle vermiş oldun bilgilerden dolayı çok çok teşekkür ederim arabam 1998 model 1.3cc nissan micra k11 gx sıralı sistem var videonun 5:48 dakikasında dediniz gibi frene basınca farları yakınca kalorifer açınca motor sarsıntısı yükseliyor yokuşlarda bayılıyor özellikle durup tekrar kalkınca ve yine yokuşlarda arabada 2, 3, kişi olunca bayılıyor bunun dışında mesala 1.viteste giderken araç aniden öne yığılıyor 2.vitese geçince normalleşiyor 2.viteste bir müddet gidince yine öne yığılıyor 3.vitestede bu durum tekrarlanıyor bunları yaz aylarında yapıyor ama kış aylarında daha sık yapıyor soğukken benzinden lpg ye geçişte stop ediyor bazende benzinle giderken gaz pedalına ne kadar bassamda 2000 devrin üstüne çıkmıyor oksijen sensörundenmi yapıyor bilmiyorum bu arabanın yedek parça sıkıntısı var ne yapmalıyım arabanın sıkıntısı nedir şimdiden çok teşekkür ederim
Merhaba hoşgeldiniz geçmiş olsun. Abicim bu tip belirtiler her zaman söylüyorum çok basitmiş gibi ama çok miğde bulandırıcı. O yüzden hafife almamak lazım. Bulabilmek önemli. Yapılması gerekenler sırasıyla önce bir kompresyon testi ve çalışırken buji kablolarını tek tek çekip tepki vermeyen silindirde kaçak kontrolü ve kompresyonu suya veriyor mu bunları öncelikle kontrol ettirdikten sonra sıkıntı varsa üst kapağın açılıp teste gitmesinde fayda var. Ancak benim düşüncem sizin araçta bu arıza yok ama kontrolğnde fayda var. Daha sonra mutlaka ateşleme kabloları ve buji ler ve bobin kontrolünden sonra oksijen sensörü ile devir sensörü temizliği ile boğaz kelebeği temizlenmesi ve iyi bir lpg ayarı ve lpg beyninden gerekli bilgisayar ayarı yapılırsa iyi olur. Bana göre sensörlerin birinde veya ateşleme sisteminde sıkıntıyı bulacaksınız. Dediğim gibi önemli olan rastgele parça değiştirmek değil. Sorunu bulmak bu tip belirtiler de. Tekrar geçmiş olsun
@@ArabamveUstam cevabın için teşekkür ederim kardeşim buji ve buji kabloları değişti ateşleme bobinine bakıldı boğaz kelebegi temizlendi eksoz değişti benzin pompa kesici zaman rölesi takıldı ancak yine yapıyor yine yapıyor üç dört tamirciye götürdüm olmadı ikiside sensörleri temizledik dediler enjektörler temizledik dediler motor kulağı arızalı ve kontak arızalı marşı yarim çevirince çalışıyor bunlardan olurmu acaba 1 yıl önce nissan servisine götürdüm 5000 tl ye hal olur dedi işin açıkcası artık güvenemiyorum
@@mehmeteskiler2011 böyle bir arıza için 5 bin çok pahalı abicim. Kontaktan olabilir ayrıca elektrik tesisatında kaçak olduğunda da akünün şase kablosunda kaçak olduğunda da bunu yapabilir
Kardeşim çok güzel bir açıklama olmuş teşekkür ederim. Faka benim 2004 koda fabiam var rolantide hiçbir problem yok fakat araç ısınıp biraz yol gittikten sonra boşa alınca rolantide aşırı dalgalanma oluyor ve stop ediyor yani ısındıktan sonra bununla ilgili sylemebileceğin birşey varmı teşekkür ederim.
Merhaba hoşgeldiniz geçmiş olsun. Oksijen sensörü ile devir sensörü temizliği ve boğaz kelebeği temizlenirse sıkıntı kalmaz genelde bunlardan olur ancak subaplarınız daha eksantrikte sente de bir sıkıntı olunca da aynısını yapabilir
Merhaba 2005 Corolla BRC LPG li manuel aracımda son zamanlarda rölanti dalgalanması ve stop etme sorunu var motor soğukken gazdan çekince 600 rpm altına iniyor ve toparlanamıyor stop ediyor bu durum gaz benzin farketmiyor ısınana kadar devam ediyor motor ısınınca yine 600 altına doğru inerken vvti kurtarıyor gaz verip stop ettirmiyor ayrıca hızla giderken boşa atarsan da stop ediyor bunu da tesadüfen farkettim 80-100 kmye çıkıp boşa attığında yada debriyaja bastığında araç stop ediyor kelebek temizliği yapıldı hava filtre borusunun sağında solunda sensör mensor ne varsa sokuldu wd40 ile yıkandı bilgisayara bağlandı hata yok elektriksel bir şarj sorunu görünmüyor 14,54 şarj var akü kutup başları sökülüp sıfırlama yapıldı bir türlü olmadı subap karıncalanması var subaplar uzamış olabilir değişmesi gerekiyor dediler ki bu durum bana zor gibi geliyor nedir bunun çözümü lütfen yardım edin canım sıkılıyor
Ustam güzel anlatmışsın emeğine sağlık. Benim carisma 99 model 1.6 otomatik aracım var. Benzinde rolanti çok düşük stop etme düzeyinde ama LPG de ise çok yüksek. Neyden kaynaklanabilir yardımcı olursan sevinirim
Merhaba 2005 korolla ilk çalışmada sorun yok araç ısınınca rolanti normalin altına 800 900 kadar düşüyor dalgalan ma yapıyor resmen tekliyor boğaz temizlendi ve duzelmedi sibob lar denildi ilk etapta motora dokunmak istemedim bizim sorun nerden kaynaklanır önerinizi bekliyorum
slm ustam oncelikle bilgilendirme icin tesekkur ederim. aracim 98 Europa enjeksiyonlu rne enerji motor. aracta son zamanlarda kendi kendine gaz verme ve akabinda rolanti dalgalanmari ve nihayetinde stop etmelerr basladi. sicak soguk farketmiyor. kelebegi temizlettim. rolanti motoru degisti gaz ayari yapildi sorun bitmedi. tamirciler beyinle alakali olabilecegini soyluyorrlar. sizin cozum oneriniz nedir? simdiden tesekkur ederim.
@@ArabamveUstam subap ayarlari yeni yapilmisti zatenn..oksijen sensorune baktircamm..olmadi digerr secenege bakicaz. sonucu paylasirim sizinle. alakaniz icin cook tesekkur ederim. kolay gelsin. hayirli aksamlariniz olsun
Kolay gelsin ustam benim sorunum 2007 Reno Clio Sembol dizel var. Araç hakeretsiz oldu zaman çalışırken rolanti de dalgalanmasi var ve ustaya götürdüğümde mazot pompasinda sorun olduğunu ve bana gösterdiği enjektorlere mazot dağıtan mazot pompasinda bulunan 2 tane küçük bir şey gösterdi ve bunlarin değişmesi gerektiğini ve tanesinin 350 tl den 700 olduğunu söyledi sizden fikir almak istedim
Ustam paylaşımlarınızdan çok istifade ediyoruz öncelikle teşekkür ederiz.Benim 2000 model Opel Astra 1.6 16V Benzin/LPG li aracım var.motor ısındıktan sonra sıcakken "rolanti halinde yağ lambası yanıyor"gaza dokununca sönüyor.soğukken ve seyir halinde yanmıyor.Ne yapabiliriz ustam.rolanti devrini arttır geçer diyenler var.öneriniz nedir?cevap verirseniz memnun oluruz.
Ustam verdiğiniz güzel bilgilerin için tşk ederim Bende Mitsubishi carisma GLX 99 otomatik vites var.araba sabahları hiç çalışmıyor ancak 5 dk gaz pompalamak ile calistirabiliyorum çalıştıktan sonra gaz dan ayağımı çektiğinde de stop ediyor 5 dk da onun için bekliyorum sonra motor belki bir ısıya gelince düzgün çalışıyor derken rolantide dalgalanmalar oluyor. Kime goturduysem farklı işlemler yapıp çok para aldılar. Bu konuda ne yapılabilir beni aydinlatirsaniz çok memnun olurum. Saygılarımla
Kardeşim iyi niyetin için Sağol 2008 ford focus otomatik rölanti sorunu var benzinde daha az Tüpte daha fazla olmak üzere bujiler falan ateşleme ne varsa demiştik düzelmedi son çare boğaz kelebeği değiştik sıfır değildi ama ne eksik ne fazla aynı şeyi yapınca anladıkki ondanda değil özellikle motor belli bir süre çalıştıktan sonra daha fazla yapıyor baya arabayı sallayıp titretiyor ve stop etmeye başlıyor.son çare silindir kapağı açılacak siboplar sıkılaşmıstir diyorlar oda baya masraflı başka önerecegin Bişey varmı? Yardımcı olursan sevinirim.
Merhaba cok acil.sorum olacak jazz otomatik 2004 aracim sabahalari ilk calistirmada cok guzel yarim.marşta calsiyor fakat ayagimi gaza basip birakinca veya vitedi D veya R konu.larina alinca istop ediyor ve ikinci marsi cok gec aliyor tekrar istop ediyor sanki boguluyormuş gibi sonraki marşlar gec aliyor. Bu sorun motor isininca ortadan kayboluyor. Veya motorun ustunde maf sensorune baglanan hava alma borusunu sokupte dişaridan hava almasini saglayinca rolanti yuksekte olsa istop etmiyor. Kelebek bogazi rolanti motoru temizlendi sorun nedir ?
Maf sensörü arızası gibi geldi bana ayrıca şanzıman beynine de baktırmak gerekebilir bunla ilgili bir bmw ci arkadaş da yorum yapmıştı cevaplar bölümünde yayınlamıştık
mini copper s lci modeli 2011 ısındıktan sonra silkeleme yapıyor. motor ışığı yakıyor biraz daha üzerine gidince. sonra silindirin birini elektriksel kesiyor. yani ısındıktan sonra silkelenme sorunu var.
Kolay gelsin.2005 toyota coralla var.lpg li.motor ısınınca rolantide iken herhangi bir elektirikli bir dugmeye bastigimda devir saatinde dalgalanma yapiyor.en cokta kalörüfer ve fan calistiginda yapiyor.araba stop etmiyor ama titreme yapiyor.sebebi ne olabilir.simdiden tesekurler
Ustam bende peugeout partner 2006 model var sıcak havalarda hiç bir problem yok ama gel gelelim soğuk havalarda bana bulaşmayın diyor araba ilk marşta çalışıyor 10-15 sn. sonra devir kendiliğinden yükseliyor azalıyor ve stop ediyor sonra çalıştırabilene aşk olsun 10-15 dk marş almıyor alsa bile hemen stop ediyor uzun süre marş yaptıktan sonra dengine geliyor çalışıyor ama o çalışana kadar araba kendini yırtıyor çalışmak için. (otomatik avans muşuru da yeni değişti pompa üst kapak contalandı herhangi bir değişme olmadı yine çalışmıyor ) 1.9 düz motor
Abi enjektörlere ve filtre ye bakılması lazım. Olmadı depoda varsa süzgeç onu temizlemek lazım. O da olmadı yakıt basıncını ayarlayan sensörün içi temizlenmesi lazım
Arabam ve Ustam Ustam onlarda problem yok da şöyle tarif edim aracı ilk çalıştırdığımızda haznediki mazot bitene kadar normal çalışıyor ama mazot filtresinden motora gelen yakıt hortumunda mazot hava boşluklu gelmeye başlıyor ve stop ediyor her seferinde manuel olarak pompalayarak stop ettirmeden ısınana kadar bekliyoruz
Ustam kolay gelsin Benim aracim 2010 mercedes viano 2.2 taksi yapiyorum,eksozdan ses geliyor, her hangi bi gevseklik yok,on tarafindaki genis bogazdan geliyor,ve simdi bu araba rolantide calisirken,sesi hosuma gitmiyor sanki dedigin gibi motor sanki rahat calismiyor,sonra yola ciktigimda,yaklasik 10 dk araba cok fena duman atiyor sonra kesiyor,bi cozum bulamadim.kolay gelsin
Merhaba hoşgeldiniz geçmiş olsun eğer ki bahsettiğiniz ses ıslık rüzgar gibi ise ve hafif duman da varsa egr veya katalizör tıkalı olabilir bunun da temizliği yapılıyor.
Ya burda adam gibi bi tamirci yokki anlayan isini bilen perisaniz o yuzden tamire versek sacma sapan fiyat veriyorlar,gidip yeni arac almak daha kolayimiza geliyor inan,eksozdan sanki kurum atiyor bazan soba kurumu gibi,?tesekkurler ben izah ederim artik tamirciye napalim
2017 1.2 tsi wosvagen jetta aranım var. araç her zaman deyil bazen rolantide çalışırken araç hafiften sallanıyor. rolantiye bakıyorum sabit duruyor. Ama araçta sanki masaj koltuğundaymış gibi hafiften kasa titriyor. bu neden oluyor usta teşekkür ederim şimdiden kolay gelsin
Merhaba hoşgeldiniz abi benzinli araçlarda bu tip titreme ve dalgalanma devir sensörü kimi adıyla tps sensörü veya başka bir elektronik map gibi sensörlerden kaynaklı olabilir. Km si çok ise aracın heleki 1.2 tsi ise segman ve subaplar kontrol edilmeli 200 bini geçmişse
Ustam aracım eskort 2000 model lpg ve benzinde fark etmiyor rolentide devir dalgalanması oluyor motor normal çalışıyorken sanki hava biraz kısılmış gibi kerkiniyo yani devir düşüyor sonra motor kendini geri topluyor bunu devamlı yapıyor bujilerimi yaklaşık 400 km önce taktım çıkan bujiler motıkraftındı ben piyasa malı takımı 50tl olandan taktım şimdi ustam benim sorunum ateşleme ilemi boğazkelebeği ilemi ilgili
ustam hayırlı işler. megane 2 aracımın benzindeyken bi sıkıntı yok. gaza geçerken titreme veya stop oluyor. benzindeyken olmayan devir dalgalanması lpgye geçince 600 ile 800 arasında gidip geliyor ve çoğu zaman stop ediyor. lpgdeyken kırmızı ışıkta durunca stop ediyor. Bir de sabit bir hızda giderken hafif dalgalanma oluyor.
Merhaba hoşgeldiniz geçmiş olsun. Benzinde eğer en ufak bir sıkıntı yoksa o zaman lpg ile benzini karıştırıyor olabilir. Benzin kesicisi ve lpg enjektörlerine ve lpg beynine baktırın
Sesten hiçbir şey anlaşılmıyor ki passat b8 dsg 1.6 dizelde rölantide neden titreme yapar ayrıca kalkışlarda hareket halinde ve vites geçişlerinde neden titreme yapar
Merhabalar benim 1.6 dizel aracım var servise götürdüm bu sorundan dolayı servis bocha gönderdi enjektörü boch değişmesi gerektiğini söyledi yenisi 7.5 bin dpf kurum bağlamış temizlenecekmiş gaz kelebeğide temizlenecekmiş bu işlemlerede 1,5 bin fiyat çıkardılar toplam 9 bin napabiliriz acaba
Merhaba hoşgeldiniz geçmiş olsun. Abicim dizellerde maalesef çok can alıcı parçalar ve sistemler olduğu için ve mazot basıncı ile çalıştığı için bakımları ve tamiratı revizyonu biraz pahalı maalesef ama 9 bin bana da pahalı gibi geldi
ustam emegine saglık... benim hyundai accent 1997 yumurta kasa Otomatik vites. rolanti sorunum var gazda stop ediyor cok ustaya götürdüm fakat halaa aynı nasıl bir çözüm sunarsın tşk ederim....
Abi ilk yapılacak lpg düğmesi kesiciler ve boğaz kelebeği devir rolanti sensörlerine bakılacak daha sonra ateşleme kontrol edilecek. Ayrıca otomatik vites olduğundan dolayı şanzımana giren tüm vakum veya elektrik kablo selenoid ve sensörler varsa kontrol edilecek. Çünkü otomatik vites araçlarda rolanti kısmen şanzımana da bağlı
Ustam hayırlı akşamlar Bende 2005 model C4 1.4 16 v var araç ısınınca istop edecek gibi oluyor rolanti düşüyor artıyor rolanti düşünce araç yağ basıncı düşük diyor araç LPG li benzinde dahada az yapıyor bunu oksijen sensörü daha yeni değişti herikiside gaz kelebeği temizlendi araç yine aynı ne yapabilirim teşekkürler usta
*Abi , bende 1.6 98 palio var , durduk yere benzinde çalışmamaya başladı. Birde çalıştırdığım zaman gaza basınca gazdan ayağımı çekmeden gidebiliyorum , gazdan ayağımı çektiğim an stop ediyor. 4 aydır aldığımdan beri böyle, bazende marş hemen alıyor , bazende tam çalışacağı sıra marş motorundan gıjjjjjjj diye bir ses geliyor , o ses gelmeye başlayınca hiç bi şekilde anahtarla çalışmıyor , vurdurarak çalıştırmam gerekiyor. Kaç defa arabayı tek başıma ittirirken oraya buraya vurdum. Bi sürü kücük küçük ezikler oldu kaporta masrafı oldu..Tüm gün gezip dolaştığımı varsayarsak , günde sadece 1 yada 2 kez stop etmeden kullanabiliyorum. Tamircilere bir sürü para verdik keşke o harcayacağım parayı da bunun üstüne koyup daha iyi bir araba alsaydım çok mağdur oldum. Bilen biri allah rızası için yardım etsin...*
Ustam emeklerin ve ayırdığın için çok teşekkürler.Benimde ufak bi sorunum var az çoj elimden iş geliyor herşeyi denedim videon da bir cevap gibi fakat başka bi fikrin olurmu acaba. Weber çift boğaz karbüratörlü taunus aracım benzinde lpg de farketmiyor motor 55-60 derecelere gelmeden ayağı gazdan çekince stop ediyor normal sıcaklıkta ise ayağı gazdan çekince şöyle bi 400-500 rpm e düşüp 2-3 saniye sonunda 1000 rpm ye geliyor kendini anca topluyor ayağı gazdan çekince kendi yaptıklarım ise acaba karbüratör hava mı alıyor dedim hava kazanının etrafını bantladım elimi hava girişine kapatınca araba stop ediyor yani karbüratörde bi hava alma olayı yok westinghouse emmeden besleniyor o da sıfır hortunuyla beraber gaz ayarına gidiyorum yine aynı zaten benzindede aynı kelebek olayı kafama yattı ama başka bir fikrin olabilir mi acaba...
Ustam 2004 model Renault Megane 2 otomatik benzin.lpg aracim var üzerinde siemens marka maf sensörü var ama ben geçenlerde değiştirdim yani tamirci aldırdı yedek parcacidan fiyati 75 tl ama internetten baktim 200 civarı fiyatları acaba sizce usta ucuza mi kacmıştır yada is gorur diyemi takmistir cevap bekliyorum saygilar
Ustam kolay gelsin 2016 model doblo var 1.6 rolentide titreme yapiyor hafif gaz verdiginde kesiyor volant dediler degistirdik kesilmedi motor takozlarida iyiymis bunun sebebi nedir
Chevrolet Cruze 2012 model, Atiker Marka LPG var, ilk çalışmada tam ısınmadan istop Edip direksiyon kilitliyor, İsindiktan sonra böyle bir durum olmuyor. Benzinle çalışırken de böyle bir sorun yok. Sebebi nedir acaba, ustanın biri bu araç 1,6 yanlış enjektör takılmış, enjektör değişmesi lazım, 1,6 ya uygun enjektör takılması dedi. Sizin bu konudaki tavsiyemiz nedir.
Bogaz kelebegini temizledim gazda aracim sorunsuz benzinde oluyor sorun sonmiyorim monifolttan olacagini hafta sonu monifoltu kontol edecegim bilgi veririm
S.aleyküm ustam ben de Fıat Uno s 98 MODEL KARBÜRATÖRLÜ bir araç var sorunum şu araç jikle çekili ilken ısınıncaya kadar iyi çalışıyor fakat ısınınca jikle düşüyor ve ayağı mı gazdan çektiğimde stop ediyor, ayrıca jikle açık olsa dahi gaz pedal-inden ayağımı çektiğimde silkeleme oluşuyor sebebi rölanti motorundan mı kaynaklanıyor acaba çözümü değişimi ile giderilir mi ?
Aleyküm selam hoşgeldiniz geçmiş olsun. Karbüratörlü ve bu tip sıkıntısı olan bir araçta sıkıntıyı bulmak önemli olan. Ayrıca yağ yakma veya subap aşınması da varsa ki eski tip araçlarda gayet fazla görülür o yüzden en basit ten en zora doğru gitmek gerekir. Yani oksijen sensörü ile devir sensörü temizliği ile boğaz kelebeği temizlenmesi ve iyi bir lpg ayarı ile sorununuzu atlatmış olursunuz.tabi ateşleme kabloları ve buji ler ve bobini de ölçtürdükten sonra. Şayet hala devam ederse üst kapak açılır ve subap subap lastikleri veya segmanlar kontrol edilir sorun orda ise kökten hallolur
ustam tofas sahin 2000 model benzinde kendi kendine gaz veriyor 10 kere 11 cide devir 4000 e geliyor gazda aynı seyi yapmıyor neden ve nereden yapar acaba
Merhaba araba w211 2007 model 1.8 kompressor motor. Motor kompressorunun bizulmasini calismadigini nasil anlarim ? Yokus yukari 3 min devri keciyor ve yurumuyor
Merhaba hoşgeldiniz geçmiş olsun. Charger kompresörün bozulduğunu sesinden anlayabilirsiniz. Ancak turbo gibi kolay bozulmaz. Kayış veya zincir veya dişlisi varsa aşınmış olabilir ayrıca içerisindeki hava türbinleri boşluk yapmış olabilir.bence kompresör bir araçta çekiş düşüklüğünün sebebi başka şeyler olabilir ateşleme gibi.
Selamün aleyküm usta Aracım 2001 Opel VectraB Benzinli 150 binde - Aracı motor soğukken çalıştırdığım zaman rolantide dalgalanma oluyor ve motor sarsıntılı çalışıyo ama motor stop etmiyor motor ısındığı zaman sıkıntı yok ama birde araçta gaza birden bastığım zaman tekleme yapıyor performans düşüklüğüde var biraz aracı bilgisayara bağlattırdığımda 2. göz ateşleme felan diye hata verdi usta bobin değişcek dedi sizin görüşünüz nedir teşekkürler
As hoşgeldiniz abi bilgisayarda ateşleme hatası vermişse korkacak çok da bişey yok. Bujileri söktür korkma Bi baktır imkan varsa değiştir yoksa temizle taktır. Bobini de mutlaka değiştir. Sıkıntı geçer ateşleme hatası veriyorsa
2007 fiat albea 1.4 8 valf benzin sıralı sistem aracım sabah benzin de calışıyor hemen geri stop ediyor bu olayı 6. 7 marşta yapıyor stop etmezse gaz yemiyor tekleme patırtı oluyor ve yüksek derecede benzin kokusu oluyor 30 saniye sonra düzeliyor lpg de bu olay olmuyor sadece benzin de oluyor pompayı boğaz kelebeğini temizlendi ve değişti ama hala aynı arıza ışığı da yanmıyor 3 aydan beri bu sorunla uğraşıyorum ustam yardımcı olursanız çok sevinirim ustam iyi günler
Ustam Teşekkür Ediyorum Emeğiniz Için. Ama Arkadaki Ses Fazla Rahatsız Ediyor.
Ustam chevrolet cruze var rölantide titreme ve stop yapma sorunu vardı.Şimdi içim rahat rahat tamirciye gidebilirim.Emeğin ve anlatımın için teşekkürler...
Şu spirali kullanan adam çok azimli bı mola verseydin be kardeşim
Sayın kardeşim !!! ÇOKKK değerli bilgi ve çözüm önerileri sunduğun için YÜREKTEN teşekkür ediyorum.. bir çok konuda aydınlandığımı düşünüyorum .. benimde rolanli sorunum VAR aracımda , NEREYE gittiysem bir çare bulamadım... AMA kendimce bir formül buldum.... MÜZİK sesini sonuna kadar açıyorum NE rölanti SESİ NE gıcırtı gacurtu , hiçbir problem kalmıyor... bunu HERKESE tavsiye ediyorum... hayırlı işler diliyorum 🤚
Çok teşekkür ederim saygılar
Araç ne ? Benim de farı kapatınca rolantide titriyor
Bu güne kadar duyduğum en açıklayıcı ve mantıklı açıklama
Video için teşekkür ederim ama videoyu daha sessiz bir ortamda çekseymişsiniz daha iyi olabilirdi
Spiral kesiciyi kullanan arkadaşı denk getirirsem😂🤣🤣🤣
😁😁
Sana katılıyorum kulağımı sikti
Videonuz çok açıklayıcı olmuş teşekkür ederim.Sunu da söylemeden geçemiyeceğim sessiz bir ortam için tamirhanedeki işler elbette devam edecek Çekim için keşke sessiz bir ortama siz gitseydiniz.
Kulaklıkla izledim kulak zarım zarar gördü dış ses ten
Recep Togcu czcams.com/video/UrPfF4AJhTc/video.html
Subscribe my channel
Ustam çok güzel anlatmışsınız emeğinize sağlık, Allah razı olsun.
Benim aracım 99 model Mazda 323 1.8 astina 2 sorunum var.
1- sabah ilk marşta alıyor fakat 2 dk ayağımı gazda tutmam lazım yoksa stop ediyor. motor ısınınca bir sıkıntı yaşamıyorum.
2- lpg de rolantide çalışırken gaza bastığında tekleyerek sanki öksürür gibi gaz yiyor, gaza basmaya devam edersen düzeliyor. Buda kalkışlarda sorun oluyor.
Merhaba hoşgeldiniz. Abicim sırasıyla lpg ayarları beyin temizliği bilgisayardan lpg ayarları. Oksijen sensörü temizliği değişimi. Daha sonra ateşleme kablo bobin ve bujilerin ölçümü daha sonra da boğaz kelebeği temizlenmesi ile sorununuz tamamen ortadan kalkacaktır
Arkadaşlar 6 ay once bu sorunu ben yaşadım bu videoyu da izledim boğaz kelebeğini birkaç defa temizlettim fakat çözüm olmadı. Videoyu çeken arkadaşıma ilaveten şunu söylemek istiyorum Sorun subaplarda. Subaplar değişecek üst kapak taşlanacak. İyi bir usta bulun bu işlemleri yaptırın arizaninz düzelecektir. Araç uzun süre LPG ile çalışmasından kaynaklı bir sorun. Size tavsiyem arada bir benzinle kullanın aracınızı kazasız belasız günler dileklerimle
Rolantideki dalgalanma titreme stop etme hepsini cok guzel acikladin ustam.birde son olarak karburatore giden hortumlarin catlak veya yirtik olmasindan yada bi yerden hava almasi sonucuda rolanti dalgalanmasi olur deseydin tam olurdu.yinede guzel aciklama olmus emegine saglik.
Emeğinize sağlık.verdiğiniz bilgiler çok Faydalı.ALLAH işinizi rast getirsin.ÇORUMDAN sevgilerimle.
Eyvallah bizden de Çorum a selamlar
Ağzına Sağlık Kardeşim Videonuz çok güzel olmuş bilmediğimiz bilgileri öğrendik sayenizde.
Gürültü eleştirisi yapan arkadaşlara katılıyorum ustam. Verdiğin bilgilerden yararlandım ayrıca. Bir de Marea için ecu ile potansiyemetre arasına kablo çekme videosu paylaşabilir misin? Kronik sorunu çözdüğü söyleniyor.
daha sessiz bir yerde anlatamazmıydın usta kafamız gitti. biraz dinledim kapatma ihtiyacı duydum sipral seslerinden. 🙋♂️
Kolay gelsin ustam. Benim Fiat Albea 2005 1.3 Multijet aracımda geç çalışma sorunu var bir türlü çözüme kavusturamadik. İlk calistirdigim zaman devir ibresi aşağı yukarı doğru hareket ediyor ama çalışmıyor. En az 4 veya 5 marşta sonra çalışıyor. Akışmetre değişti marş motoru değişti common rail denendi müşürler gözden gecirildi. Enjektör ölçümü yapıldı genel olarak iyi. Ustam mazot pompası dan olamiyacağını son olarak şanzıman sökülüp volana bakılacak denildi. Ondanda olmasa bilmem nerde boşluk var motor komple sökülecek dedi. Bu arıza çok can sıkıcı olmaya basladi. Lütfen tecrübeleriniz den yararlanmayı isterim. Değerli fikirlerinizi bekliyorum. Şimdiden teşekürler.
En kısa zamanda cevap videosu çekeceğim takipte kalın
Kardeşim Allah razı olsun çok güzel anlattın bilgilerinin devamını bekliyoruz
Ustam Allah razı olsun emeğin için.. Benim aracım bayır aşağı inerken özellikle rampanın sonunda yavasladigimda bazen stop ediyor bazende akü işareti hızlı yanıp sönüyor . Rolontide titreme de var . Gazdan kesmede yapıyor birtürlü buralarda yaptiramadim. Gaz kelebeğini falan değiştirdim yine aynı vuruntu sensorunude degistirdim ayni😔🙄
Sorunun çözüldü mü reis?
güzl hoşta hocam iyi güzel bi video hazırlamışsın şu videoyu daha az sesin olduğu bi yerde çeksen daha anlaşılır olacak
Emeğine sağlık ustam, faydalı olmuş
Eyv abicim
@@ArabamveUstam selamın aleyküm ustam! ustam 2000 model 105 binde rni broadway aracım' tüpsüz! yarış atı gibiydi tek nokta enjeksiyonlu 20 gündür aracımın rolan ti zaman zaman boşa attım ışıklarda beklerken Rolanti 2000 devirde takılı kalıyor' sucakkende soguk kende bunu zaman zaman yapıyor' ve bu olmaya başladığın buyana araç yavaş giderken gaza bastığımda gazı yimeme gibi oluyor devamında aşılıyor! çözüm bulamadılar imdadı sende ustam yardım!
o arkada laguna varya ah o laguna ne çektim ondan. bi rolanti sorunu açtı bul bulabilirsen. ama pn numara da araçtır
Ben bulacam o sorunu :)
ilave olarak elektronik servo boğaz kelebeği olmayan araçlarda RHV(rolanti hava valfi) vardır. mekanik bir parça olduğu için zamanla aşınır, değiştirilmesi gereklidir. bazı valf 'lerin onarımı mümkündür. eğer bu valf düzgün çalışmaz ise rolanti de sürekli dalgalanma olur.
Selam aleyküm ustam insanları aydınlattığınız için Allah razı olsun takipcinizim 2005 polom var arabayı bir çok ustaya götürdüm umutları bitmek üzere benzinde ve LPG de Işık’lara yaklaşınca devir hızlı düşüp stop ediyor gaz kelebeği manifot sensörü değişmesine rağmen aynı problem devam ediyor yardımcı olursanız sevinirim
Aynı sorun bende de var
Esra Altunyurt sizin araç nedir
2006 Polo 1.4
Esra Altunyurt neleri değiştirdiniz
agzınıza saglık çok faydalı bilgiler veriyorsunuz...
Citreon xsara aracım tekleme yapiyo buji bujikaplosu değişti hâlâ tekleme devan ediyo eksozdan siyah duman atıyor arızası nedir benzinde daha çok tekliyor
@@nuhguzel5668 abicim o halde bir kompresyon testine sokun. 100 br üzeri veriyor ise pistonlar conta sağlamdır. Daha sonra sente ve avans ayarını kontrol ettikten sonra hala tekleme yaparsa o zaman durumu değerlendiririz.
Silindir kapak contası değişti sibob ayarı sente ayarı yapıldı hâlâ kesil medi tekleme
Gaz kelebeyi den ola bilirmi 70 kuruş yakıyo km de
@@nuhguzel5668 siyah duman atıyor demiştiniz ayrıca yazmayı unutmuşum siyah duman enjektör ayarlarının bozuk olduğunu da gösterir. Enjektörlerin ölçüm ve püskürtme oranlarının ölçülerek ayarlama yapışması gerekebilir
Kardeş agzına saglık, lakin senden çok jet taşını dinledik.
Bizim sorumuza cevap veren yok 2 defa yazdım teşekkürler
Azına sağlık kardeşim.
Kolay gelsin Kangoo Renault boğaz kelebeği temizleme yide anlatır mısın teşekkürler
Öncelikli olarak teşekkür ediyorum kardeşim.
O arka seste hiç cittiyetinden ödün vermeden harika bir video cakmissin tebrik ediyorum. İzlerken sinirleri bozuluyor insanın.
Benimde 2005 Opel Corsa aracım var. Aynı sorunu yaşadım. Ateşleme bobini ve bujileri değişerek sorunu hallettim. Fakat aradan bir yıl geçti yine aynı sorun başladı.
Soru - Bu kadar kısa sürede bu parçalar arızaya sebep olacak kadar işlevselliğini yitirir mi?
Ustam merhaba çok güzel ve faydalı video icin teşekkür ederim benim arabam toyota corolla 1.6 gli otomatik vites enjeksiyonlu lpg ayarı yaptırdım daha sonra araç çalışırken lpg de istop ediyor çalışmıyor fakat benzinde çalışıyor lpg ayarı yaptırdığım yere götürdüm boğaz kelebeğinide söktü sprey sıktı ama sorun hala devam ediyor ne yapmalıyım yardımcı olursanız sevinirim araç 95 model usta
Usta, bende 2006 peugeot 307 1.6 hdi var ve arac rolantideyken deli gibi titriyor ama devir 1000 i gectigi zaman hersey gayet iyi. 1000 devire kadar sarsintili calisiyor. Gozle ve obd2 cihazi ile kontrol.ediyorum rolanti sabit hic oynamiyor bile yerinden ama titreme-sarsinti sorununu bir turlu cozemedim. Motor kulaklari degisti ama sonuc ayni. Arac sogukken de sicakken de hep ayni. Ariza kodu olarak p1351 kizdirma bujileri gosteriyor ama o ariza hep var zaten. Ve ekranda cikmiyor icinden veriyor arizayi bekleyen ariza kodu olarak. Acil bir yorum cozum lazim. Tesekkur ederim.
Merhaba Öncelikle Faydalı Bir Kanal Oluduğu için Umarim En kısa Sürede Kanalınız büyür
Benim Arabam Wolsvagen Bora 2000 Model yaklaşık 1 haftadır Tekleme yapıyor bunu hep yapmıyor 2. Vites 3 4 olsun ayağımı gaz pedalında yavaşça çekinde hem gaz yemiyor bide tekleme yapıyor bujilere baktırdım temiz dediler maf sensörünü temizlediler temizlendikten sonra 2 gün kunlandım aracı çok güzel gitti sıkıntı yok düzeldi gibi 2. Gün sonrası tekrar yola çıktım ve yine tekleme hissettim gaz yemiyor sizden ricam bana bu sorunun neyden olduğunu söylüyebilirmisiniz..???
Merhaba hoşgeldiniz. Geçmiş olsun. Abicim öncelikle bir kompresyon testine testine sokun.çalışırken buji kablolarını çekip baksın ustanız. Yani yanma odasında kaçak veya subaplarda bir arıza var mı bir baksın. Daha sonra boğaz kelebeği ve oksijen sensörü temizliği yaptırın. LPG beyin ve enjektörlerine de ayarlarına da baktırdınız mı ateşleme de iyi deniğinize göre umarım düzelecektir.
@@ArabamveUstam teşekkür ederim umarım kötü bi arıza değildir
Merhaba usta benim sana bahsettiğim aracımda bişey takıldı kafama motor yağ kapağını açınca sarı sarı köpüklenme var aynı krem gibi gözüküyo bu neyden olabilir acaba
@@IbrahimAldcFan abicim aracınızın conta veya kapakta yağ su ile karışıyor yüksek ihtimalle. Bekletmeyin bunu. Önce bir kompresyon testi ve çalışırken buji kablolarını tek tek çekip tepki vermeyen silindirde kaçak kontrolü ve kompresyonu suya veriyor mu bunları öncelikle kontrol ettirdikten sonra sıkıntı varsa üst kapağın açılıp teste gitmesinde fayda var. Çamurlaşma sebebi ve yapılacaklar bunlar abicim
Usta s. a hayırlı işler, benim aracım 206 1.4 benzinli peugeot lpg yok 2007 model benim aracımda rolantide çok hafif titreme veçok hafif dalgalanma var subap ayarı yapıldı, boğaz kelebeği temizlendi, araç bilgisaraya bağlandı, bujiler değişti bobin değişti düzelmedi eskisi takıldı tekrar, araç herhangi bi arıza vermiyor , bazı ustalar subap yakmış veya subap lastiği yanmış dediler ölçüm kompresyon yaptırdım bütün değerler normal çıktı subapda ısrar eden ustalarla subapda bişiy yok diyenlerin arasında kaldım sorun devam ediyor, tşkler
A. S hoşgeldiniz. Peki abicim sabahları soğukken ilk çalıştırdığınızda beyaz duman var mı. Isınınca kesiliyor mu
@@ArabamveUstam evet var beyaz duman ısınınca kesiyo mesela bugün 10 dk rolantide çalıştırdım çok fazla attı ama hava 0 dereceydi sabah motor ısındı ama kesmedi duman durduğu yerde normalde kesiyo yada çok yoğun atmıyo ısınınca dikkay etmiyorum
@@kursatoguz3983ozaman abicim yüksek ihtimal subaplarınız veya subap lastikleri ile alakalı doğru teşhis olabilir
@@ArabamveUstam kompresyon ölçümü yaptırdık hepsi aynı değeri verdi ama
@@kursatoguz3983 olsun abicim aynı değeri verse bile kaçak olmasa bile conta yanık olmasa bile sadece kompresyon testi ile anlaşılmayabilir o yüzden subaplarda ya da lastiklerinde aşınma yanma varsa duman yapıyor oradan anlaşılabiliyor.
Ben ateşleme bobini buji değişimi ile sorunu çözdüm
Rolenti sorunumu vardi
Palio kullanıcısı bir arkadaş söylemişti anlayamadım.. benim Bravada aracimda hava emiş işi sensörü hangisi acaba nerede USTAM.. Yoksa bizim aracımızda maf sensörü denen sensör olabirmi..SİMDİDEN VERDİGİNİZ DEGERLİ BİLGİLER İCİN TESEKKURLER.. EMEGİNİZE SAĞLIK
Merhaba hoşgeldiniz. Hava emişini kontrol eden bir sürü sensör var ancak palioda boğaz kelebeği yanında devir sensörü map sensörü var eksoz manifoltu üzerinde de oksijen sensörü var
@@ArabamveUstam değerli ustam birde BRAVA aracimda son olarak buji buji kablosu ve bobini değiştirdim silkeleme yine devam ediyor 1.2.ve3. viteslerde... Aklıma gelen hız sensörü arizasindan olabilirmi..yine aynı olay başına gelen biri tavsiye etti ama parça değiştirmekte masraflı o yüzden değerli yorumlarınız benim için çok önemli..hız sensörü kaynaklı olabilirmi
@@ziyayavuz7431 abicim madem silkeleme var ozaman aracın ateşleme sistemi elemanları da yeni ise en kısa zamanda bir kompresyon testine sokun. Yanma odalarında kaçak var mı bir baktırın. Ve doğru bıjiyi kullanın
Merhaba ustam bir sorum olacak benim golf4 1.6 benzinli aracim var. Araba rolantide iken hafif dalgalanma yapiyor motorun calismasini dinlerken bunu anlayabiliyorum icerde otururken anliyorum vites kolunuda hafif sarsitiyor dedigim gibi saat gibi duzenli ritim halinde calismiyor 3 tane bobin yeni attim bujileri degistirdim gene ayni.
Bir problem daha var arac calisirken far isiklari titriyer icerde tavan kismindaki isiklar titriyor yani aracta nerde isik varsa titreme var bu rolanti probleminin elektriksel bir baglantisi varmidir sebep bu olabilirmi gecenlerde alternatorun servisini yaptim yeni regulator taktirdim o zamandan beri boyle. Gecenlerde tekrar ustaya goturdum regulatore elle basinc yapinca farlarda titreme sabitleniyordu. Cok yogunum ilerde bi zamanda getir bakariz dedi. Bu ustalarla basim dertte.
Senin fikrin nedir bu rolanti ve tum isiklarda titreme sorunu.
Merhaba hoşgeldiniz geçmiş olsun. Yani regülatör yan sanayi ise veya yanlış ise ondan dolayı yapıyor olabilir. Ayrıca rolanti dalgalanmasının vw eski tip motorlarında genel sebebi ya boğaz kelebeği altındaki soketli rolanti ayarlayan motordan oluyor ya da karbon kanister ile alakalı oluyor genelde
Benim aracta rolanti dalgalanıyor,hatta 1-2 bin devir arasında takılıyor. Şimdi yolda giderken istop etmeye başladı. Calıstırıyorm istop ediyor. Tüpte iken pislik atar gibi tekklemeler yapıyor.
cok net ve az konuşuyon gerci en iyisi sensinvdiye düşunuyorum
Ustam emegine sağlık benim arac 98 polo hb arac gazdayken rolanti dusuyor 1 yada 2 kere soğukken stop ediyor kimse bulamadi 1 yildır boyle kullanmak zorunda kaldim izmir deym yonlendirecegin kimse varmıdır
Ustam Fiat bravalarda oksijen sensörünun birtanesi egzoz manifolt çıkışında mevcut bir diğeri nerede acaba..gittiğimiz ustaya kalsa böyle bişey bilmediğini söylüyor..sen bana bu parçaları bakmamız gerektiğini söylemiştin..yenisini sipariş ettik parca elimizde kaldı..yerlerini tarif edermisin
Abicim brava marea motorlarında önden bakınca emme manifoltunun sol geri tarafında cam önü panele doğru manifolt altında
Slm Tipo sx karbüratörlü motor var motor 3bin devir kadar hizlanmiyor 3bin devir gectimi hızlanıyor yada silkeliyor benzin de aynı yapıyor coook yakıyor
Ustam ağzınıza sağlık .Bu anlattıklarınız otomatik şanzuman araçlarda da geçerli mi.Anladığım kadarıyla ne olursa olsun aracı ilk çalıştırmada her zaman 5 dakka kadar motoru ısıtmak gerekiyor .Yoksa ve bilhakis kış aylarında sürekli bu stop etme durumu ile karşılaşacağız.Ağzınıza sağlık tekrardan..Tşk.
Evet otomatik araçlarda da ısıtmak lazım kesinlikle.
Ustam 98 model Honda Accord var bende soğuk başlatma dahil ısınınca da sürekli rölanti 1900 1100 arası gidip geliyor hiç kesilmiyor boğaz temizliğini yaptırdım ama yine aynı rölanti motoru değişecek dediler
En kısa zamanda cevap videosu çekeceğim takipte kalın
Eyv ustam
Merhaba Usta. Aracım 1.4 16v 206 benzin/LPG'li.
5bin km'de 2 lt yağ eksiltti
Uzun yolda ya da motor iyi ısınınca rölanti 1200-500 arası geziyor.
Ya da elektrik yüklenince aynı şekilde dalgalanıyor.
Buji değişimi ve boğaz kelebeği 10bin km önce oldu yağı da 5bin km önce değiştirdim. Klima açılınca dalgalanma yok ama klima yokken sorunlar bunlar. Yağ yakmıyor sanırım çünkü duman atma yok. Blok üstünde bazı yerlerde kaçaklar var. Nerden başlaman gerek hem yağ eksiltme hem rölanti için. Benzinde de LPG de de yapıyor
Merhaba hoşgeldiniz geçmiş olsun. Abicim bobin ve subap ayarları ile başlamanız öneririm. Ayrıca elektriksel bir sorun olarak devir sensörü ve rolanti valfi gibi parçalara da baktırın
Ustam bendede C4 var 1.4 16v bunlar aynı motora sahip zaten bendekide LPG li motor ısınınca rolanti düşüyor dalgalanıyor filan benim araç da arada yağ eksiltiyor birde rolanti düşünce yağ basıncı düşük diyor sorunu çözdünüzmü acaba
2004 fiat stilo 1.6 16 valf aracım var ve benzinde stop etmiyor tüpte alt gazda yani bas cek yaptıgımda 1000 - 2000 devir arası özellikle stop ediyor seyir halindeyken de 1 den 2 ye attığımda biraz uzun debriyaj yaptıgımda rolanti kendini tutamıyor buji bobin vs değiştirdim egzos vs gaz kelebeği diye bir iki kere uyarı verdi bilgisayarda değiştirmek istediğimde 1.500 gibi bir fiyat verdiler temizlettim adaptasyonunu yaptım ama hala
Slm ustam bende 1.6 toyata coralla luna spesiyal aracim var 1999model sabah soğukken (1200_1300)devirde çalişiyor iyice ısınınca rölanti ( 800_ devirin altina yani 700 _ 750 devirde rolanti dalgalaniyor ) ve araç sarsintili çalisiyoy bununla beraber egzos pır pır ediyor bobin buji buji kaplosu değişti benzin de de ayni sorun var teşekkür ler
En kısa zamanda cevap videosu çekeceğim
Ustam kolay gelsin öncelikle bu denli güzel bilgilendirdiğiniz için teşekkür ediyorum..bende 2017 model mercedes gla 180 d amg bir araç var..bugün çalıştırdığımda bi 10 sn de bir 1 dk boyunca ileri geri çok hafif sallanma oldu arabada sonra bi 5 dk bekledim ve geçti... yine de kafama taktım bi sormak istedim neden oldu acaba ilk defa farkettim
ustam bende 2000 model scoda felica 1.6 var arada bir istop ediyor devamlı etmiyor daha önce gaz kelebeğini değiştirdim ama tam manasıyla düzelmedi .Çalışmasında normal birşekilde rolantide dururken aniden bazan istop ediyor
Ateşleme bobin buji vs sağlamsa lpg sistemi de sağlamsa boğaz kelebeği de temizse boğaz altında Bi rolanti sensörü olacak kimi araçlarda tps diye de geçiyor. O arızalı olabilir. Bazı araçlarda elektronik bazıları hava vakumlu
Usta testere Necmi seni seviyorum
Ustam kolay gelsin 2000 motor a kasa Vectra sarsıntılı çalışıyor LPG de benzinden çok yapıyor neden sarsıntılı çalışır ustam Allah razı olsun.
Sente ayarina baktir
insan adam gibi biyerdr cekerdi videoyu kulaklarima tecavuz ettin.
Abi 2009 1.4 albeam var lpg li. Gitmediğim usta kalmadi.arac sabahlari ilk marsta geç çalışıyor bunu dert etmiyorum ama en onemli sorun sadece aracla yaklasik bir 40 yada 50 km gittikten sonra rolantide motor sarsiliyor hani aracta klima acilinca bir sarsinti oluyorya onun biraz daha siddetlisi seklinde. 15 yada 20 saniyede bir motor sarsiliyor bunu sadece lpg de yapıyor. Benzinde bu sorun yok.
1.lpg filtresinden dediler değiştirdik ama sarsinti devam ediyor
2. Gaz ayari yaptirdim uc farkli lpg ci de sarsinti devam ediyor
3. Bogaz kelebeğini temizlettik sarsinti devam ediyor
4. 1 hafta sadece benzinde kullan dediler sarsinti devam ediyor
5. Maf sensorunu temizlediler sarsinti devam ediyor
6. Depoya motor partikul temizleyici koydular böyle kullan dediler kullandim sarsinti devam ediyor
7. Konvertör arizali olabilir dediler ama sorun sadece lpg de oluyor
8. Isı musiri sokulunce sarsinti durdu takinca devam etti ama ne alakasi olabikir ki
9. Enjektorler de ariza yok, cihaza baglaninca ariza kodu vermiyor cok sinir bozucu bir durum gercekten
Ayrica regulatorden manifolda giden kabloyu cikardim 1 gece sabah ilk marsi oyle yaptim degisiklik olmadi ilk mars yine uzun oldu sorunun çözümüne oneriniz nedir acaba, kiymetli yorunlarinizi bekliyorum
Arabam ve Ustam öncelikle vermiş oldun bilgilerden dolayı çok çok teşekkür ederim arabam 1998 model 1.3cc nissan micra k11 gx sıralı sistem var videonun 5:48 dakikasında dediniz gibi frene basınca farları yakınca kalorifer açınca motor sarsıntısı yükseliyor yokuşlarda bayılıyor özellikle durup tekrar kalkınca ve yine yokuşlarda arabada 2, 3, kişi olunca bayılıyor bunun dışında mesala 1.viteste giderken araç aniden öne yığılıyor 2.vitese geçince normalleşiyor 2.viteste bir müddet gidince yine öne yığılıyor 3.vitestede bu durum tekrarlanıyor
bunları yaz aylarında yapıyor ama kış aylarında daha sık yapıyor soğukken benzinden lpg ye geçişte stop ediyor bazende benzinle giderken gaz pedalına ne kadar bassamda 2000 devrin üstüne çıkmıyor oksijen sensörundenmi yapıyor bilmiyorum bu arabanın yedek parça sıkıntısı var ne yapmalıyım arabanın sıkıntısı nedir şimdiden çok teşekkür ederim
Merhaba hoşgeldiniz geçmiş olsun. Abicim bu tip belirtiler her zaman söylüyorum çok basitmiş gibi ama çok miğde bulandırıcı. O yüzden hafife almamak lazım. Bulabilmek önemli. Yapılması gerekenler sırasıyla önce bir kompresyon testi ve çalışırken buji kablolarını tek tek çekip tepki vermeyen silindirde kaçak kontrolü ve kompresyonu suya veriyor mu bunları öncelikle kontrol ettirdikten sonra sıkıntı varsa üst kapağın açılıp teste gitmesinde fayda var. Ancak benim düşüncem sizin araçta bu arıza yok ama kontrolğnde fayda var. Daha sonra mutlaka ateşleme kabloları ve buji ler ve bobin kontrolünden sonra oksijen sensörü ile devir sensörü temizliği ile boğaz kelebeği temizlenmesi ve iyi bir lpg ayarı ve lpg beyninden gerekli bilgisayar ayarı yapılırsa iyi olur. Bana göre sensörlerin birinde veya ateşleme sisteminde sıkıntıyı bulacaksınız. Dediğim gibi önemli olan rastgele parça değiştirmek değil. Sorunu bulmak bu tip belirtiler de. Tekrar geçmiş olsun
@@ArabamveUstam cevabın için teşekkür ederim kardeşim buji ve buji kabloları değişti ateşleme bobinine bakıldı boğaz kelebegi temizlendi eksoz değişti benzin pompa kesici zaman rölesi takıldı ancak yine yapıyor yine yapıyor üç dört tamirciye götürdüm olmadı ikiside sensörleri temizledik dediler enjektörler temizledik dediler motor kulağı arızalı ve kontak arızalı marşı yarim çevirince çalışıyor bunlardan olurmu acaba 1 yıl önce nissan servisine götürdüm 5000 tl ye hal olur dedi işin açıkcası artık güvenemiyorum
@@mehmeteskiler2011 böyle bir arıza için 5 bin çok pahalı abicim. Kontaktan olabilir ayrıca elektrik tesisatında kaçak olduğunda da akünün şase kablosunda kaçak olduğunda da bunu yapabilir
@@ArabamveUstam cevapların için çok çok teşekkür ederim kardeşim
Peki enjoksiyonlu araçta aynı sorun un olmasının sebebi nedir karbüratör yok
Selam can kardeşim, Hayırlı bayramlar dilerim şimdiden Vesselam
Tel yolrmisiniz 2008 aveyo araç için gorusecegim
Peugeot 307 de boğaz kelebeği değişti. Ama hala aynı yapıyor. Ne yapmamız lazım?
Sanayide hic bir usta işini yapmıyor bu söyledikleri hatalar vardı ama bu ustanın saydıgı arızalarla hic alakası olmayan yerden buldum
Kardeşim çok güzel bir açıklama olmuş teşekkür ederim. Faka benim 2004 koda fabiam var rolantide hiçbir problem yok fakat araç ısınıp biraz yol gittikten sonra boşa alınca rolantide aşırı dalgalanma oluyor ve stop ediyor yani ısındıktan sonra bununla ilgili sylemebileceğin birşey varmı teşekkür ederim.
Ustam opel zafira 2000model motor isinca bosda beklerken dalgalanma oluyor sarz dinamosu yapildi buji yeni bogaz temizlendi olmadi yine dalga yapiyor
Merhaba hoşgeldiniz geçmiş olsun. Oksijen sensörü ile devir sensörü temizliği ve boğaz kelebeği temizlenirse sıkıntı kalmaz genelde bunlardan olur ancak subaplarınız daha eksantrikte sente de bir sıkıntı olunca da aynısını yapabilir
@@ArabamveUstam bogaz kelebegi temizlendi digerlerine baktircam sogolun
Merhaba 2005 Corolla BRC LPG li manuel aracımda son zamanlarda rölanti dalgalanması ve stop etme sorunu var motor soğukken gazdan çekince 600 rpm altına iniyor ve toparlanamıyor stop ediyor bu durum gaz benzin farketmiyor ısınana kadar devam ediyor motor ısınınca yine 600 altına doğru inerken vvti kurtarıyor gaz verip stop ettirmiyor ayrıca hızla giderken boşa atarsan da stop ediyor bunu da tesadüfen farkettim 80-100 kmye çıkıp boşa attığında yada debriyaja bastığında araç stop ediyor kelebek temizliği yapıldı hava filtre borusunun sağında solunda sensör mensor ne varsa sokuldu wd40 ile yıkandı bilgisayara bağlandı hata yok elektriksel bir şarj sorunu görünmüyor 14,54 şarj var akü kutup başları sökülüp sıfırlama yapıldı bir türlü olmadı subap karıncalanması var subaplar uzamış olabilir değişmesi gerekiyor dediler ki bu durum bana zor gibi geliyor nedir bunun çözümü lütfen yardım edin canım sıkılıyor
Ustam güzel anlatmışsın emeğine sağlık. Benim carisma 99 model 1.6 otomatik aracım var. Benzinde rolanti çok düşük stop etme düzeyinde ama LPG de ise çok yüksek. Neyden kaynaklanabilir yardımcı olursan sevinirim
Merhaba 2005 korolla ilk çalışmada sorun yok araç ısınınca rolanti normalin altına 800 900 kadar düşüyor dalgalan ma yapıyor resmen tekliyor boğaz temizlendi ve duzelmedi sibob lar denildi ilk etapta motora dokunmak istemedim bizim sorun nerden kaynaklanır önerinizi bekliyorum
Bir de oksijen ve devir sensörünü kontrol ettirin
slm ustam oncelikle bilgilendirme icin tesekkur ederim. aracim 98 Europa enjeksiyonlu rne enerji motor. aracta son zamanlarda kendi kendine gaz verme ve akabinda rolanti dalgalanmari ve nihayetinde stop etmelerr basladi. sicak soguk farketmiyor. kelebegi temizlettim. rolanti motoru degisti gaz ayari yapildi sorun bitmedi. tamirciler beyinle alakali olabilecegini soyluyorrlar. sizin cozum oneriniz nedir? simdiden tesekkur ederim.
Merhabalar hoşgeldiniz. Bir de oksijen sensörü temizliği veya değişimi yapın. Daha sonra avans sente ve subap ayarına baksınlar bence
@@ArabamveUstam subap ayarlari yeni yapilmisti zatenn..oksijen sensorune baktircamm..olmadi digerr secenege bakicaz. sonucu paylasirim sizinle. alakaniz icin cook tesekkur ederim. kolay gelsin. hayirli aksamlariniz olsun
Birde bu kalibrasyom olayı nasıl oluyor benim aracın rolentisini 1 gaz yükseltebilir miyiz
keske sezsiz biryerlerde anlatsa idiniz daha iyiolurdu usta hic birsey anlamadik bilginize kolay gelsin
Kardaş orası mermer atölyesimi ..deyüşük fon müzüğü koy oraya kafam şiştü
NEVZAT A czcams.com/video/UrPfF4AJhTc/video.html
Subscribe my channel
Kolay gelsin ustam benim sorunum 2007 Reno Clio Sembol dizel var. Araç hakeretsiz oldu zaman çalışırken rolanti de dalgalanmasi var ve ustaya götürdüğümde mazot pompasinda sorun olduğunu ve bana gösterdiği enjektorlere mazot dağıtan mazot pompasinda bulunan 2 tane küçük bir şey gösterdi ve bunlarin değişmesi gerektiğini ve tanesinin 350 tl den 700 olduğunu söyledi sizden fikir almak istedim
Merhaba hoşgeldiniz geçmiş olsun pompa makaraları ve keçesi bozuk ise fiyat normal gibi. Evet doğrudur pompa arızalandığı zaman bu tip belirti verir.
Peki arizali oldugu anlasilirmi yoksa karanbolemi arizali diyp sokerler para almak icin
Ustam teşekkür ederim bende aracimda farları açınca rolenti devri çok düşüyor istop etcek hale geliyor jikle çekiyorum araç sıcakken bile
Ustam paylaşımlarınızdan çok istifade ediyoruz öncelikle teşekkür ederiz.Benim 2000 model Opel Astra 1.6 16V Benzin/LPG li aracım var.motor ısındıktan sonra sıcakken "rolanti halinde yağ lambası yanıyor"gaza dokununca sönüyor.soğukken ve seyir halinde yanmıyor.Ne yapabiliriz ustam.rolanti devrini arttır geçer diyenler var.öneriniz nedir?cevap verirseniz memnun oluruz.
Ustam verdiğiniz güzel bilgilerin için tşk ederim
Bende Mitsubishi carisma GLX 99 otomatik vites var.araba sabahları hiç çalışmıyor ancak 5 dk gaz pompalamak ile calistirabiliyorum çalıştıktan sonra gaz dan ayağımı çektiğinde de stop ediyor 5 dk da onun için bekliyorum sonra motor belki bir ısıya gelince düzgün çalışıyor derken rolantide dalgalanmalar oluyor.
Kime goturduysem farklı işlemler yapıp çok para aldılar. Bu konuda ne yapılabilir beni aydinlatirsaniz çok memnun olurum.
Saygılarımla
Lpg 1.4 ibiza arabam var.isiklarda ve araba yavasladiginda stop ediyor.gaz kelebeginin degismesi gerekiyor dediler fiyat olaraak da 1200 tl dediler.
Kardeşim iyi niyetin için Sağol 2008 ford focus otomatik rölanti sorunu var benzinde daha az Tüpte daha fazla olmak üzere bujiler falan ateşleme ne varsa demiştik düzelmedi son çare boğaz kelebeği değiştik sıfır değildi ama ne eksik ne fazla aynı şeyi yapınca anladıkki ondanda değil özellikle motor belli bir süre çalıştıktan sonra daha fazla yapıyor baya arabayı sallayıp titretiyor ve stop etmeye başlıyor.son çare silindir kapağı açılacak siboplar sıkılaşmıstir diyorlar oda baya masraflı başka önerecegin Bişey varmı? Yardımcı olursan sevinirim.
Bir ihtimal de oksijen sensörü akışmetre varsa temizlet abi
Eyvallah
Merhaba cok acil.sorum olacak jazz otomatik 2004 aracim sabahalari ilk calistirmada cok guzel yarim.marşta calsiyor fakat ayagimi gaza basip birakinca veya vitedi D veya R konu.larina alinca istop ediyor ve ikinci marsi cok gec aliyor tekrar istop ediyor sanki boguluyormuş gibi sonraki marşlar gec aliyor. Bu sorun motor isininca ortadan kayboluyor. Veya motorun ustunde maf sensorune baglanan hava alma borusunu sokupte dişaridan hava almasini saglayinca rolanti yuksekte olsa istop etmiyor. Kelebek bogazi rolanti motoru temizlendi sorun nedir ?
Maf sensörü arızası gibi geldi bana ayrıca şanzıman beynine de baktırmak gerekebilir bunla ilgili bir bmw ci arkadaş da yorum yapmıştı cevaplar bölümünde yayınlamıştık
mini copper s lci modeli 2011 ısındıktan sonra silkeleme yapıyor. motor ışığı yakıyor biraz daha üzerine gidince. sonra silindirin birini elektriksel kesiyor. yani ısındıktan sonra silkelenme sorunu var.
Kolay gelsin.2005 toyota coralla var.lpg li.motor ısınınca rolantide iken herhangi bir elektirikli bir dugmeye bastigimda devir saatinde dalgalanma yapiyor.en cokta kalörüfer ve fan calistiginda yapiyor.araba stop etmiyor ama titreme yapiyor.sebebi ne olabilir.simdiden tesekurler
2004 a6 1.8 t rolanti sorunu var. Fabrikasından destek aldık Sorun yine de çözülemedi. Olmayınca olmuyor.
Ustam bende peugeout partner 2006 model var sıcak havalarda hiç bir problem yok ama gel gelelim soğuk havalarda bana bulaşmayın diyor araba ilk marşta çalışıyor 10-15 sn. sonra devir kendiliğinden yükseliyor azalıyor ve stop ediyor sonra çalıştırabilene aşk olsun 10-15 dk marş almıyor alsa bile hemen stop ediyor uzun süre marş yaptıktan sonra dengine geliyor çalışıyor ama o çalışana kadar araba kendini yırtıyor çalışmak için. (otomatik avans muşuru da yeni değişti pompa üst kapak contalandı herhangi bir değişme olmadı yine çalışmıyor ) 1.9 düz motor
Abi enjektörlere ve filtre ye bakılması lazım. Olmadı depoda varsa süzgeç onu temizlemek lazım. O da olmadı yakıt basıncını ayarlayan sensörün içi temizlenmesi lazım
Arabam ve Ustam Ustam onlarda problem yok da şöyle tarif edim aracı ilk çalıştırdığımızda haznediki mazot bitene kadar normal çalışıyor ama mazot filtresinden motora gelen yakıt hortumunda mazot hava boşluklu gelmeye başlıyor ve stop ediyor her seferinde manuel olarak pompalayarak stop ettirmeden ısınana kadar bekliyoruz
@@klc. abi geri dönüş valfi ve bazı araçlarda depo şamandırası üzerinde valf ve süzgeç oluyor ona baktırın
Arabam ve Ustam İlginiz için sağolun aracı en kısa zamanda gösterip size bilgi vermek isterim
@@klc. eyv siz de sağ olun
Ustam kolay gelsin
Benim aracim 2010 mercedes viano 2.2 taksi yapiyorum,eksozdan ses geliyor, her hangi bi gevseklik yok,on tarafindaki genis bogazdan geliyor,ve simdi bu araba rolantide calisirken,sesi hosuma gitmiyor sanki dedigin gibi motor sanki rahat calismiyor,sonra yola ciktigimda,yaklasik 10 dk araba cok fena duman atiyor sonra kesiyor,bi cozum bulamadim.kolay gelsin
Merhaba hoşgeldiniz geçmiş olsun eğer ki bahsettiğiniz ses ıslık rüzgar gibi ise ve hafif duman da varsa egr veya katalizör tıkalı olabilir bunun da temizliği yapılıyor.
Ya burda adam gibi bi tamirci yokki anlayan isini bilen perisaniz o yuzden tamire versek sacma sapan fiyat veriyorlar,gidip yeni arac almak daha kolayimiza geliyor inan,eksozdan sanki kurum atiyor bazan soba kurumu gibi,?tesekkurler ben izah ederim artik tamirciye napalim
2017 1.2 tsi wosvagen jetta aranım var. araç her zaman deyil bazen rolantide çalışırken araç hafiften sallanıyor. rolantiye bakıyorum sabit duruyor. Ama araçta sanki masaj koltuğundaymış gibi hafiften kasa titriyor. bu neden oluyor usta teşekkür ederim şimdiden kolay gelsin
Merhaba hoşgeldiniz abi benzinli araçlarda bu tip titreme ve dalgalanma devir sensörü kimi adıyla tps sensörü veya başka bir elektronik map gibi sensörlerden kaynaklı olabilir. Km si çok ise aracın heleki 1.2 tsi ise segman ve subaplar kontrol edilmeli 200 bini geçmişse
Merhaba benim Corolla 1.6 gli special enjeksiyonlu var gaz verince devir düşüyor boğaz kelebeğini temizlettim avans ayarı yaptırdım ama düzelmedi
Ustam aracım eskort 2000 model lpg ve benzinde fark etmiyor rolentide devir dalgalanması oluyor motor normal çalışıyorken sanki hava biraz kısılmış gibi kerkiniyo yani devir düşüyor sonra motor kendini geri topluyor bunu devamlı yapıyor bujilerimi yaklaşık 400 km önce taktım çıkan bujiler motıkraftındı ben piyasa malı takımı 50tl olandan taktım şimdi ustam benim sorunum ateşleme ilemi boğazkelebeği ilemi ilgili
ustam hayırlı işler. megane 2 aracımın benzindeyken bi sıkıntı yok. gaza geçerken titreme veya stop oluyor. benzindeyken olmayan devir dalgalanması lpgye geçince 600 ile 800 arasında gidip geliyor ve çoğu zaman stop ediyor. lpgdeyken kırmızı ışıkta durunca stop ediyor. Bir de sabit bir hızda giderken hafif dalgalanma oluyor.
Merhaba hoşgeldiniz geçmiş olsun. Benzinde eğer en ufak bir sıkıntı yoksa o zaman lpg ile benzini karıştırıyor olabilir. Benzin kesicisi ve lpg enjektörlerine ve lpg beynine baktırın
Ustam bende 1.6 megancupe var rolanti dalgalanmasi oluyor sabahlari ekzozda patlama oluyor bujiler buji kablolari degisti sorun duzelmedi ayrica atesleme ariza lambasi yaniyor
Sesten hiçbir şey anlaşılmıyor ki passat b8 dsg 1.6 dizelde rölantide neden titreme yapar ayrıca kalkışlarda hareket halinde ve vites geçişlerinde neden titreme yapar
Merhabalar benim 1.6 dizel aracım var servise götürdüm bu sorundan dolayı servis bocha gönderdi enjektörü boch değişmesi gerektiğini söyledi yenisi 7.5 bin dpf kurum bağlamış temizlenecekmiş gaz kelebeğide temizlenecekmiş bu işlemlerede 1,5 bin fiyat çıkardılar toplam 9 bin napabiliriz acaba
Merhaba hoşgeldiniz geçmiş olsun. Abicim dizellerde maalesef çok can alıcı parçalar ve sistemler olduğu için ve mazot basıncı ile çalıştığı için bakımları ve tamiratı revizyonu biraz pahalı maalesef ama 9 bin bana da pahalı gibi geldi
ustam emegine saglık... benim hyundai accent 1997 yumurta kasa Otomatik vites. rolanti sorunum var gazda stop ediyor cok ustaya götürdüm fakat halaa aynı nasıl bir çözüm sunarsın tşk ederim....
Abi ilk yapılacak lpg düğmesi kesiciler ve boğaz kelebeği devir rolanti sensörlerine bakılacak daha sonra ateşleme kontrol edilecek. Ayrıca otomatik vites olduğundan dolayı şanzımana giren tüm vakum veya elektrik kablo selenoid ve sensörler varsa kontrol edilecek. Çünkü otomatik vites araçlarda rolanti kısmen şanzımana da bağlı
Ustam hayırlı akşamlar Bende 2005 model C4 1.4 16 v var araç ısınınca istop edecek gibi oluyor rolanti düşüyor artıyor rolanti düşünce araç yağ basıncı düşük diyor araç LPG li benzinde dahada az yapıyor bunu oksijen sensörü daha yeni değişti herikiside gaz kelebeği temizlendi araç yine aynı ne yapabilirim teşekkürler usta
Merhaba hoşgeldiniz geçmiş olsun abicim devir ve rolanti sensör veya valfi varsa onlara da baktırın
*Abi , bende 1.6 98 palio var , durduk yere benzinde çalışmamaya başladı. Birde çalıştırdığım zaman gaza basınca gazdan ayağımı çekmeden gidebiliyorum , gazdan ayağımı çektiğim an stop ediyor. 4 aydır aldığımdan beri böyle, bazende marş hemen alıyor , bazende tam çalışacağı sıra marş motorundan gıjjjjjjj diye bir ses geliyor , o ses gelmeye başlayınca hiç bi şekilde anahtarla çalışmıyor , vurdurarak çalıştırmam gerekiyor. Kaç defa arabayı tek başıma ittirirken oraya buraya vurdum. Bi sürü kücük küçük ezikler oldu kaporta masrafı oldu..Tüm gün gezip dolaştığımı varsayarsak , günde sadece 1 yada 2 kez stop etmeden kullanabiliyorum. Tamircilere bir sürü para verdik keşke o harcayacağım parayı da bunun üstüne koyup daha iyi bir araba alsaydım çok mağdur oldum. Bilen biri allah rızası için yardım etsin...*
Ustam emeklerin ve ayırdığın için çok teşekkürler.Benimde ufak bi sorunum var az çoj elimden iş geliyor herşeyi denedim videon da bir cevap gibi fakat başka bi fikrin olurmu acaba.
Weber çift boğaz karbüratörlü taunus aracım benzinde lpg de farketmiyor motor 55-60 derecelere gelmeden ayağı gazdan çekince stop ediyor normal sıcaklıkta ise ayağı gazdan çekince şöyle bi 400-500 rpm e düşüp 2-3 saniye sonunda 1000 rpm ye geliyor kendini anca topluyor ayağı gazdan çekince kendi yaptıklarım ise acaba karbüratör hava mı alıyor dedim hava kazanının etrafını bantladım elimi hava girişine kapatınca araba stop ediyor yani karbüratörde bi hava alma olayı yok westinghouse emmeden besleniyor o da sıfır hortunuyla beraber gaz ayarına gidiyorum yine aynı zaten benzindede aynı kelebek olayı kafama yattı ama başka bir fikrin olabilir mi acaba...
Ustam 2004 model Renault Megane 2 otomatik benzin.lpg aracim var üzerinde siemens marka maf sensörü var ama ben geçenlerde değiştirdim yani tamirci aldırdı yedek parcacidan fiyati 75 tl ama internetten baktim 200 civarı fiyatları acaba sizce usta ucuza mi kacmıştır yada is gorur diyemi takmistir cevap bekliyorum saygilar
Ucuza kaçmış gibi ama çok sık bozulan bir parça değil ama kirlendiğinde Siemens gibi daha dayanıklı olmayacaktır emin olun
Ustam kolay gelsin 2016 model doblo var 1.6 rolentide titreme yapiyor hafif gaz verdiginde kesiyor volant dediler degistirdik kesilmedi motor takozlarida iyiymis bunun sebebi nedir
Motor şanzıman takozlarınız komple kontrol edin. Olmazsa subap ayarlarına baktırın enjektörler de dizellerde kısmen titretme yapabilir.
Chevrolet Cruze 2012 model, Atiker Marka LPG var, ilk çalışmada tam ısınmadan istop Edip direksiyon kilitliyor, İsindiktan sonra böyle bir durum olmuyor. Benzinle çalışırken de böyle bir sorun yok. Sebebi nedir acaba, ustanın biri bu araç 1,6 yanlış enjektör takılmış, enjektör değişmesi lazım, 1,6 ya uygun enjektör takılması dedi. Sizin bu konudaki tavsiyemiz nedir.
Bogaz kelebegini temizledim gazda aracim sorunsuz benzinde oluyor sorun sonmiyorim monifolttan olacagini hafta sonu monifoltu kontol edecegim bilgi veririm
S.aleyküm ustam ben de Fıat Uno s 98 MODEL KARBÜRATÖRLÜ bir araç var sorunum şu araç jikle çekili ilken ısınıncaya kadar iyi çalışıyor
fakat ısınınca jikle düşüyor ve ayağı mı gazdan çektiğimde stop ediyor, ayrıca jikle açık olsa dahi gaz pedal-inden ayağımı çektiğimde silkeleme oluşuyor sebebi rölanti motorundan mı kaynaklanıyor acaba çözümü değişimi ile giderilir mi ?
Aleyküm selam hoşgeldiniz geçmiş olsun. Karbüratörlü ve bu tip sıkıntısı olan bir araçta sıkıntıyı bulmak önemli olan. Ayrıca yağ yakma veya subap aşınması da varsa ki eski tip araçlarda gayet fazla görülür o yüzden en basit ten en zora doğru gitmek gerekir. Yani oksijen sensörü ile devir sensörü temizliği ile boğaz kelebeği temizlenmesi ve iyi bir lpg ayarı ile sorununuzu atlatmış olursunuz.tabi ateşleme kabloları ve buji ler ve bobini de ölçtürdükten sonra. Şayet hala devam ederse üst kapak açılır ve subap subap lastikleri veya segmanlar kontrol edilir sorun orda ise kökten hallolur
eyvallah ustam
ustam tofas sahin 2000 model benzinde kendi kendine gaz veriyor 10 kere 11 cide devir 4000 e geliyor gazda aynı seyi yapmıyor neden ve nereden yapar acaba
Merhaba araba w211 2007 model 1.8 kompressor motor. Motor kompressorunun bizulmasini calismadigini nasil anlarim ? Yokus yukari 3 min devri keciyor ve yurumuyor
Merhaba hoşgeldiniz geçmiş olsun. Charger kompresörün bozulduğunu sesinden anlayabilirsiniz. Ancak turbo gibi kolay bozulmaz. Kayış veya zincir veya dişlisi varsa aşınmış olabilir ayrıca içerisindeki hava türbinleri boşluk yapmış olabilir.bence kompresör bir araçta çekiş düşüklüğünün sebebi başka şeyler olabilir ateşleme gibi.
Selamün aleyküm usta
Aracım 2001 Opel VectraB Benzinli 150 binde - Aracı motor soğukken çalıştırdığım zaman rolantide dalgalanma oluyor ve motor sarsıntılı çalışıyo ama motor stop etmiyor motor ısındığı zaman sıkıntı yok ama birde araçta gaza birden bastığım zaman tekleme yapıyor performans düşüklüğüde var biraz aracı bilgisayara bağlattırdığımda 2. göz ateşleme felan diye hata verdi usta bobin değişcek dedi sizin görüşünüz nedir teşekkürler
As hoşgeldiniz abi bilgisayarda ateşleme hatası vermişse korkacak çok da bişey yok. Bujileri söktür korkma Bi baktır imkan varsa değiştir yoksa temizle taktır. Bobini de mutlaka değiştir. Sıkıntı geçer ateşleme hatası veriyorsa
2007 fiat albea 1.4 8 valf benzin sıralı sistem aracım sabah benzin de calışıyor hemen geri stop ediyor bu olayı 6. 7 marşta yapıyor stop etmezse gaz yemiyor tekleme patırtı oluyor ve yüksek derecede benzin kokusu oluyor 30 saniye sonra düzeliyor lpg de bu olay olmuyor sadece benzin de oluyor pompayı boğaz kelebeğini temizlendi ve değişti ama hala aynı arıza ışığı da yanmıyor 3 aydan beri bu sorunla uğraşıyorum ustam yardımcı olursanız çok sevinirim ustam iyi günler
On ceker arac cukurdan gectiyen neden saga sola cekme yapar