Video není dostupné.
Omlouváme se.
Akışmetre (MAF sensörü arızaları) Nelerdir ?
Vložit
- čas přidán 3. 11. 2018
- Debimetre (MAF) Çalışma prensibi; debimetre içerisinden motora giren hava hızla geçmektedir. Motora giren bu hava, yaklaşık 120 santigrat dereceye kadar ısıtılan film direnç içerisinden geçerek yoluna devam eder. Film direnç içerisinden geçerken, bu direnci de soğutur. Elektronik kontrol ünitesi, film direnci sıcaklığını sabit tutmak ister ve soğuyan dirence daha fazla akım gönderir.
Film direncinin soğuma miktarı, içerisinden geçen havanın miktarına bağlıdır. Motor devri arttıkça, motora alınan hava miktarı artar. Geçen hava hava miktarı artarsa, debimetreye gönderilen akım miktarı da artar. Böylece içerisinden geçen havanın miktarıyla, direnci ısıtmak için gönderilen akımın değişiminden, motora alınan havanın kütlesel miktarı hesaplanmış olur.
Burada dikkat edilmesi gereken şey, motora alınan havanın hacmi değil, kütlesi ölçülür, böylece motora giren hava miktarı daha doğru tesbit edilmiş olur. Çünkü hava sıcaklığına bağlı olarak, havanın hacmi sürekli değişmektedir ve içerisindeki oksijen miktarı, ısınan havanın hacmine bakıldığında, soğuk havaya göre daha az olacaktır. Bu hacimsel değişimden etkilenmemek için, giren havanın kütlesi ölçülür.
Motor kontrol ünitesi, motora alınan havanın miktarını anlık olarak belirler ve motora gönderilen yakıt miktarını, enjektörleri kumanda ederek değiştirir. Çok fazla hava girdiğinde, enjektörlerin püskürtme sürelerini uzatarak daha fazla yakıt gönderilmesini sağlar.
Motor, yanma odasına alınan havanın miktarını çok hassas olarak belirleyerek, en ideal enjeksiyon miktarını ayarlar. Böylece yakıt tasarrufu sağlanır ve motor performansı arttırılır.
Debi metre içerisinde sıcaklık sensörü vardır.
lgili OBD arıza kodları: P0100, P0101
Sökümü ve temizligi için inceleyebilirsiniz . czcams.com/video/xjJk6uTrqDc/video.html
Hocam benim araçta 45 dk 1saat kullandıktan sonra km yazısı yarısını gösterip aynı şey radyodada oluyor ve sürekli stop etmeye başlıyor rolanti can çekişiyor sebebi akışmetre den mi kaynaklı
I know I am quite off topic but do anyone know of a good website to watch newly released series online ?
@Layton Koa Lately I have been using flixzone. Just search on google for it =)
MAF sensörlerinde, titreşimle ilgili sensör problemleri için yapabileceğiniz birkaç hızlı kontrol vardır. Uygun MAF sensörü çıkış terminaline bir analog voltmetre takın. Yeni nesil araçlarda, sıcak film tipli ve geri hava akışını tespit edebilen maf sensörleri kullanılmaktadır. Ayrıca emilen havanın sıcaklığını da maf sensörü ölçer. Besleme voltajı 5 volttur fakat ısıtıcı devrenin besleme voltajı 12 volttur.Motor rölantide iken sensör çıkışı sabit 2.5 volt olmalıdır. Sensöre hafifçe vurun ve sayaç okumasına dikkat edin. Düzgün çalışan bir sensör hiçbir değişiklik göstermez. Eğer analog ibre atlama yapıyorsa ve / veya motor anlık olarak tekliyorsa sensör arızalıdır ve değiştirilmesi gerekir. Bir multimetre (voltmetre) ile maf sensörünün sinyal çıkış voltajı ölçülüp kontrolleri yapılabilir.
Voltmetrenin + ucu, sensrün sinyal çıkış ucuna, eksi ucu şasiye tutulur.
Kontak açık, motor çalışmıyorken, sinyal çıkış voltajı: 1 volt
Motor rölantide çalışıyorken sinyal çıkış voltajı: yaklaşık 1 - 1,5 volt
Motor 3 bin - 4 bin devirdeyken yaklaşık: 1,5 - 2 volt
Motor çalışıyorken tam gaz (gaz kelebeği sonuna kadar açık) yapıldığında, sinyal çıkış voltajı yaklaşık 4,7 volt olmalıdır.
Helal olsun.adam gibi anlatmış. Ne fon müziği var nede kötü görüntü.super olmuş ağzına ve bilgine sağlık....
Cok bilgilenlendirici videolar yapiyorsun. Zevkle izliyorum.
elektirik devre temizleyiciler var tv tamiri yapan servislerden aldım ve bununla temizledim ve içine hava tabancasıyla hava tuttum çok fazla basınç vermeden bu işlemi 3 sefer tekrarladım sonuç harika...
Sade ve anlaşılır anlatım için teşekkürler..
Hiç boş yapmadan konuya girip, efendi şekilde anlattığın için üye oldum. Böyle devam.. 🙏
evet hiç boş yapmamış parayla konuşacak galiba ıkına ıkına 4 saniyede bir cümle kuruyor
Bilgi ve paylaşım için teşekkürler
Çok teşekkür ederim doğru bildiğimizin yanlış olduğunu çok güzel anlattın emeğine sağlık.
Allah senden razı olsun.Çok işime yaradı bu video
Hocam Merhaba bilgilendirme için çok teşekkür ederim.
Süpersin Kardeşim Sizler gibi bilinçli insanları görmek istiyoruz
Eline ve agzina saglik verdigin bilgiler kaliteli ve yararli evet her seye balata spreyi ile saldiriyor butun sanayi esnafi bence kuru vaziyette firca yardimiyla tozu alinsa daha mantikli olur hatta benzin izopropil alkol ile temizlenmesi bile balata vs temizleyicilerden daha iyi olur uçucu madde sonucta ama ben detay temizlik fircasiyla tozunu alyorum hafif hava tutuyorum arada simdiye kadar problem cikarmadi ve mesela benim aracimda fisi cikartinca arac check engine motor control system ariza lambasini yakiyor ve ekranda uyari veriyor kendini korumaya aliyor aslinda motorda herhangi bir sensorun fisini cikarmadan oncelkle aracin Akuyle olan baglantilarini vs sokmeniz gerekiyor cunku yeni tip araclarda beyinli sistem yani Ecu oldugundan tum sensorlerin degerleri sirasiyla kayit altina aliniyor eger siz kafaniza gore Akismetre Lambda sensoru vs fisini cikartirsaniz ve tekrar takarsaniz sira bozulur ve sensorler saglikli sekilde birbirleriyle kordineli bicimde calisamazlar atiyorum 1 - 2 - 3 sirasi bozulur 1den 3e atlar ama akuyu sokerseniz beyin resetlenir tekrar taktiginizda hic bir seye gaz pedalina far ve cam kumandalarina klima unitesine vs elektronik yuk cekecek hic bir sisteme dokunmadan once kontak yarim acik sekilde 90 saniye bekleyip kapatip bekleyip 90 saniye sonrasinda kontagi acip isiklar sondukten sonra mptpru calistirdiktan sonra araci 10dk rolantide kendi halinde calistirmaniz Ecu beyninin sensorlerden gelen verilerle dogru siralamayi olusturmasina ve kordineli bicimde calismasini saglamalisiniz neyse cok uzattim bu islerden cok daha iyi anlayan arkadaslar yardimci olacak yorumlar yapacaklardir ancak bazi araclarda gaz kelebegi adaptasyonu gerekebiliyor bazi araclar adaptasyonu kendi yapiyor selamlar.
Şu beğenmeyenler varya kesin tak çıkar ve deneme yanılma yöntemi ile arıza bulmaya çalışan kendine usta diyen değişik arkadaşlardır adam ne güzel anlatmış yahu eline sağlık kardeşim bravo bu videoyu izlemeseydim bende balta spreyi ile temizleyecektim
Allah razı olsun kardeşim
Teşekkürler güzel ve açıklayıcı video için. Benim arabada o zaman kesin bu debimetre bozuk. Çünkü baya bi çekişte sorun var, araba geç kalkıyor, geç hızlanıyor, ve bu sabah yüksek emisyon anlamına gelen motor lambası yandı. araştırdım bu debimetreden kaynaklanıyor olabilirmiş. Yakıt tüketimi de son zamanlarda yükselmiş durumda.
Merhaba arac çekişten cok düştü bayirlarda özellikle hiç çekmiyordu ben de sanayide ustaya götürdüm maf sensörünü balata spreyi ile temizledi araç in cekisi birden arttı gerçekten çok etki etti.
video için teşekkür ederim araç sahiplerini arızalar hakkında bilgilendirmek adına çok iyi bende arabanın hararet müşürü ısı müşürü fan röleleri orijinal olarak değiştim..19 yaşında arabam bende 10 yıllık sahibiyim..kendim değiştim tüm parçaları ve araba hararet yapmaya başladı anlamsızca...bostancı sanayide gösterdim arabayı bırakman lazım elektirik tesisatı kontrol edilecek dediler bırakmadım..ve you tubede Peugeot 206 ecu beyin resetleme seyrttim ve yaptım ve bir daha hararet yapmadı..birde sigorta şirketlerinin yapmış olduğu dolandırıcılık işlemlerinden dolayı bir çok insanın parasını çaldılar sigorta şirketleri sıfır ve ikinci el araba satan yetkili bayilerle ortak çalışıyor İsviçre sigorta full kaskolu aracımla kaza yaptım arabayı aldığım günden itibaren 110 km hıza çıkınca direksiyonda titreme olduğunu dile getirdim garantiden ön disk değişimi yaptık tamam 1 ay çekmiyor yine titreme Peugeot genel müdürlüğüne şikayet ettim yine değişim yaptılar ama ne değişim disklerin üstüne civi ile işaret koydum baktım diskler yeni ama çizgiler duruyor meğer disk yüzeyi taşlanmış bunu gösterince yanlışlık olmuş diski sıfır taktı sonra bu araçla kaza yaptım 2010 model Peugeot 307 makyajlı kasa arabayı teslim almadan michalen süret lastiği geniş taban özel amortisör 4 tane özel 17 inc momo jant taktırfım serviste ve lastik amortisör bilgisayarla ölçüp takıldı yetkili servis tarafından kaza yapınca isviçe sigorta arabanın aero dinamiğiyle oynanmış kasko dışı firmaların avukatı gelince vaz geçtiler fakat ben aracımı İstanbul teknik üniversitesinde kaza kırım bölümünde incelenmesini istedim bana tamam dediler 15 sürer incelenmesi sonra beni İstanbul teknik üniversitesinden aradığını söyleyen bayan bana araç incelendi Peugeot bayi ve fabrikasından kaynalanabilecek arızalı hatalı bir parça bulunamadı aracınızı kaskoya yaptırabilirsiniz dedi teşekkür ettim kapadım yıl 2011 ve bunlar İstanbul teknik üniversitesi yalanıyla arabayı serviste yapıyor 16 bin tl hasar kaydıyla ben teknil üniversiteden evrakları istedim incelenme evragını demesinlermi o plakada araç gelmedi..İsviçre sigorta bölge müdürünü arıyorum yerinde yok izin almış ona etmediğim hakaret kalmadı ben geliyorum dediğimde her kata o günlük için güvenlik dikmişler..gittim yerinde yok..durumu anlatıyorum yok siz yanlış anlamışsınız biz aracı kendi ekpsertizlerimiz inceler tamam ozaman kim inceledi bilgi veremeyiz ya ben size arabanın aldığım günden beri sorunlu olduğunu dile getirdim senin o müdürüne dedim telefon kayıtları elimde var mahkemeye vericem senin müdürün dedi araba İstanbul teknik üniversitesinde inceleniyor al dinle dinledi mahkemeye vericem dediğimde bana kayıtları mahkemeye delil olarak veremezsiniz izinsiz ses kaydı suçtur...hadi buyur burdan yak..ve bende ordan çıktım o müdür kuş olup uçsa elimden kaçamaz bu gün izin aldın yarın ondan sonraki gün ne yapacaksın ona söyleyin çıktım ordan servise gittim ordakilere bağırıyorum yetkili bayinin sahibi belindeki silahla gösterecek sekilde bana sesleniyor hayırdır sorunmu var evet sorun var İsviçre sigortayla beni dolandırdınız ama Allah kerim ben arabayı alıcam ama size rahat yok dedim lan sen kimi tehdit ediyorsun peki sen kimin malını dolandırıp gasp ediyorsun göreceğiz bu ekspertizi buldum 16 bin tl hasarın bedeli 9 bin tl beni arayan senmiydin sana kim dedi İstanbul teknik üniversitesinden ara araba hakkında bilgi ver diye İsviçre sigorta müdürü söyledi bana 9 bin tl zararımı vereceksin vermezsen senide senin acentalıgınıda bitiririm şimdi git o müdürün kurtarsın...benim hasta çocuğum var diyince vicdanım sızladı ben sana merhamet ediyorum etmesinede sen bana merhamet etmedin Allahından bul dedim çıktım...bunu uzunda olsa anlatmamın sebebi sadece tamirciler değil sigorta acentalarıda dolandırıcı ve hepsi yetkili satış bayileriyle çok sıkı ortak çalışıyor bunu mutlaka herkes bilsin diye yazdım..kusura bakma..
Sonuna kadar okudum kanım çekildi ama malesef evet
Geçmiş olsun insan ne yapacagını şaşırır.milleti katil eder bunlar
Alayının mk
LANET OLSUN YA okuyunca delirdim
Emeğine sağlık kolay gelsin
tesekurler
Teşekkür ederim izopropil alkolde uçucu temizlik için. Görüşünüzü almak istedim hocam saygılar
hocam nasıl çıkarılır ve temizleme anını da çekerseniz seviniriz
Helal olsun usta
ÇOK TEŞEKKÜR EDERİM SEVGİLİ ARKADAŞIM...BAHSEDİLEN BELİRTİLER BENİM ASTRA DADA VAR ŞU AN.. ANLATIMINIZ ÇOK FAYDALI OLDU. KAFAMDAKİ DİĞER OLASILIKLARI ZAYIFLATTI ,ŞİMDİ MAF SENSÖRÜNE YOĞUNLAŞTIM.. BAZILARININ ANLAYAMAYACAĞI TEKNİK BİLGİYE SAHİP OLDUĞUNUZ İNCE AYRINTILARDA BELLİ OLUYOR, ÖZELLİKLE ELEKTRONİK KONUSUNDA..SEVGİLER SAYGILAR..
opel corsam da vardı. çok zor çözdük fişi sökük gezdim uzunca zaman.
@@yericergezer5431 Corsa d kasa mıydı c mi ?.bende d kasa var alt devirlerde gaz yemiyor boğuluyor. Sence ne olabilir. Çekişleri zayıf.
@@ii.fatihsultan5285 turbo intercooler , egr 2012 üzeri euro5 ise a13dtc motor kodlu ise dpf
Bndede astra 1.3h var gec hizlaniyor ve hizlanirken gaz kesiyor sebeb maf olabilirmi
@@misaki_fans aynen benimkide böyleydi maf sensörü dediler akis metre dediler ikisini de değiştim düzelmedi. Beyin de sıkıntı çıktı. Elden çıkardım arabayı.
Merhaba, biraz daha kısa olabilirdi. Emeğine sağlık gayet yararlı. zaten bu konuda eğitimli olduğun da belli olyor. PEki yağsız kontak spreyi ile temizlemek mümkün mü? Devre temizliklerinde kullanılıyormuş sanırım??
Başkan Önce emeğine sağlık keşke bir takıp sökmesini gösterseydin..
Videolar arasinda o da var :) inceleyebilirsiniz
Elinize emeğinize sağlık cüretimi bağışlayın maf sensörü kablo hattıyla alakalı bir video daha bekliyoruz bulunduğum şehirde deki elekrikciyim elektronik çiyim diyenlerin gözüne sokmak için
bu parça benim arabamda kızılcahamam rampalarında bozuldu ortalığı kara dumana boğduk .aracı bişey tutuyor gibi olup hızlanıyordu silkeleme tarzında ama devir düşmüyordu. çekiş ise yok denecek kadar arttı. ben turbo dağıldı veya selenoid valfi gitti veya egr enjektör düşünürken bu parça çıktı. ama işin ilginç yanı şu bu parçanın 280 tl ye olanını aldım iyi bir markanın aravbam tanımadı. ve en sonunda kendi orjinal parçasını allmak için gittim opelin yolunu tuttum 2000 tl denildi. çıkmasını aldım 800 tl civarına ve aracım düzeldi.
fakat şöyle de kullanabilirdim ki aracım bence en iyi öyleydi bu debimetrenin fişini çekik halde gitmek. arza lambası yanmasa tadından yenmezdi.
Var olun.
Arkadaşlar Maf, Lamda, Hava Akış Metresi, EGR Sensörü, Gaz kelebeği, Kalitik Konvektör ve buna benzer filtreler kirlenen parçalardır.
Bunlari değiştirmeden önce imkânınız varsa temizlemeyi deneyin inanın çoğunda işe yarayacaktır. Ustamin dediği gibi temiz yakıt almaya özen gösterin
Benim aracımda da aynı durumlar vardı, rolantide dalgalanma, performans düşüklüğü, yüksek yakıt, oksijen sensörü hatasi hepsi vardı. Servis çıkma bir maf sensörü ile denedi dalgalanma düzeldi, bana değişmemi söyledi. Ben de bir araştırma ile sensörü temizlenebildigini öğrendim. Bunun için özel temizleyiciler var fakat ben izopropil alkol ve yağsız kontak spreyi ile temizledim. Sonuç harika, tüm sikayetlerim gitti. Yabancı kaynaklar her hava filtresi degisiminde maf sensorunu de temizleyin diyor. Çok kolay ariza yapacak bir parça değil zaten, temizlemek yeterli oluyor.
Hüseyin bey MAF sensörü demek istediniz değil mi
@@dalimustafa60 aynen, maf sensörü demek istedim. Klavye düzeltmiş farketmedim 😊
Kontak spreyi kullanmayın bu sensörde çalışan sensörde bozulur
Çok hassas bu sensör
@@5-vites evet hemfikirim, Scotty kilmer kanalı da özellikle üstüne basa basa maf sensor temizleyici kullanın diyor, kontak spreyi de elektronik temizliğinde kullanıldığı için aman aman bir zarar vereceğini sanmam ama benim elimde o vardı ve kullandım.
Mükemmel ses tonu sakin ve bilimsel anlatım sanayi gürültüsüz azarlar gibi değilde öğretici anlatım
Merhabalar.2004 model ford cmax 1.6 trend benzinli aracımda(112000km) yaklaşık 1 sene boyunca hız sınırlama modu ve motor sistem arızası almaktayım.Ancak belirli bir süre geçtikten sonra arıza işiği geçiyor.Gitmediğim servis ve usta kalmadı.Yok beyin arızası yok akü yok şu bu bir sürü sorun çıkarıldı.Arıza kodunda da gaz kelebeği pozisyon arızası yazmakta. Gaz kelebeğini orjinali ile değiştirmeme rağmen tekleme isteksizlik hafif gaz kesme gibi sorunlar devam ediyor.Araç ilk kalkışlarda titreme devir saatinde dalgalanma gibi sorunlar yaşıyor.Sensörden sipariş ettim (orjinali 150tl gibi bi bedel).Umarım arıza geçer ve sanayiciler ile akraba olmaktan kurtulurum Saygılar sunarım
Hocam bende golf 5 vardı arac gaz yemiyo ve bi an giderken araç duruyodu suan degistirdim düzeldi çok şükür ayrica dediniz gibi kokuyordu benzin
Çok doğru gerçekten
Selam cok iyi anlatmissin benim 2002 skoda fabia var soyledigin butun sorunlari yasiyorum rolanti duzensiz devir alirken kesik kesik araba titriyor yakit desen fazlalasti aracta benzin hava filitresi degisti bijiler degisti enjoktorler temizlendi lamda isi sensoru 1 degisti biraz dizeldi fakat yine yapiyor ikitelli bahceli evler arasi 2 sefer gittim heldim yarim depo benzin yedi bu konuda cok dertliyim toplasan 50 km yol yapmisim yarim depo 2002 skoda maf sensoru varmi aracin neresinde tamirci var tamirci bu konusa cok sıkıntım var bilgi verirsen sevinirim
Videonuz için çok teşekkürler, ben de skoda rapid 1.4 tdi 2.el aldım bu sensörü değiştirmeme rağmen motor arıza lambası yanıyor ve sürekli hava kütle ölçerini(maf) gösteriyor birkaç ustaya götürdüm hiçkimse çözemedi bi sızıntı bi sorun yok deniliyor ama 2 3 gün sonra yine yanıyor
Önce hava emiş hattı kontrolleri lazım yırtık çatlak gibi problemler maf hatası alırsınız ardından elektrik tesisatı kontrolü lazım
Ve en son. Enjektör yakıt pompası kontrolü lazım
Selam hocam . İlk önce emeğinize sağlık. Çok güzel bir paylaşım. Böyle bir durum var benim araç astra h 2006 1.4 benzinli.bakımlı araç. Bir kaç gün önce MAFF sensoru değiştik. Değiştiğimizde eski arızayı aku.nü ayırıp silmişdik. Ancak bir kaç gün sonra araç eski haline düşdü.hani araç geç hızlanıyordu yakıtı su gibi içiyordu. Pedal test etdik ,MAFF sensoru arızaları yine meydanda. Tekrar akunu ayırıb arızaları sildik ,araç bir roket gibi oldu. Sormak istediğim şey bu,Bu sensoru değiştiyimizde mutlaka bilgisayarla eski arızayı silmelimiyiz? Yani aku.yla arıza silmek bilgisayarla arıza silmeye berabermi?
Çok teşekkür ler valla adam gibi anlatan biri buldum şükür 96 model 318 is var bende birkaç sorum olacak size lutfen
Buyrun
@@5-vites hayırlı cumalar olsun inşallah 1996 iş BMW aracım conta yaktı yaptırdım lakin yaptırmadan önce geç çalışıyordu şuan yine aynı 3.marj ta aliyor neden olabilir
Ustam çok güzel anlatmışsın diline sağlık Bende de aynı problem var akışmetre arızası veriyor devamlı kaç tane cihaza bağlanır sürekli aynı arızayı veriyor akış metrenin orijinalini aldım taktım ve yine aynı arızayı veriyor ne yapabiliriz buna aracım Ford Transit Connect
Turbo kolay kolay arıza vermez gidişte özellikle rampalarda hızı kesiyorsa 2 şeye dikkat ediceksiniz 1. Sensör onuda zaten genelde yan sanayii takıyorlar 2. Soket. Onu kontrol ettireceksiniz elektrikciye şase yaptırırsa mutlaka değişmesi lazım
Hangi sensör hangi soket
Ustam merhaba. 2011 1.4 benzin+LPG Aveo aracım var. Arac çalışırken rölanti saatinde hafif dalgalanma oluyor. Devir saati her dalgalandiginda aracta titremede oluyor ve bunu koltuklardan bile hissediyorum. Ayrıca kalkislarda özellikle 1. Ve 2. Viteste hızlanirken araba hafif silkelenerek kalkıyor. Şimdiye kadar çekişte çok bı sorun yaşamadım. Bu sorunları lpg de daha çok hissediyordum. Benzinde yarı yariya düşüyor. Sizce sebebi ne olabilir. Bu arada rölanti de stop etme ve geç calisma gibi sorunları yok
Merhaba videonuzu beğenerek izledim yaklaşık 1 ay dan beri motor ışığı yanıyordu ilk gösterdiğim usta oksijen sensörün ( motor tarafında ki )arızalı değişmesi gerekiyor diyerek bugün ustaya değiştirdim. Yaklaşık 5 km gittikten sonra tekrar yandı ve 350 tl sensör değişmesine rağmen sorunun çözülememesi çok canım sıkıldı ustayı aradım katalizörün de de problem olabilir dedi ve ucu açık bir konu olduğu için moralin bozuldu bunun çözümü nedir hocam ? Yardımcı olabilirseniz çok sevineceğim. Videolarınızın devamı nı diler teşekkür ederim .
Hocam kolay gelsin. Bende opel astra h var 2011 model. Sabahları ilk çalıştırdığım zaman araba anlamsız çalışıyor ve devir dalgalanması var, egzozdan benzin kokusu felan geliyor. Sonra motor ısındıktan ve LPG ye geçtikten kısa bir süre sonra araba normal çalışmasına geçiyor. Bu arada suya yağ karıştırdığı için yağ soğutucusunu değiştirdik, gaz kelebeğini temizlettim. Ne önerirsiniz anlattığınız sensörden kaynaklanıyor olabilir mi. Teşekkürler.
Merhabalar bende Opel Astra j 2010 benzin LPG otomatik araç soğukken özellikle devir saatinde dalgalanma soğukken stop etme ve çekişte Zorluk özellikle bayır çıkarken bagrio ama çekmiyor gibi ne yapmam gerekiyor
Meraba ustam fiat ducato 2005 model aracimiz calisip istop ediyor gec calisiyor mazotu kesiyor mazot pompası na baktik bişey yok enjektore baktirdik bişey yok bilgisaya bagladik 3 piston devre disi diyor eksantrik sesorunden ariza gösteriyor sansiziman bijisi ariza gosteriyor ne yapmamiz lazim
Ustam 1.5 accent era aracimiz geri vitese girerken cartlama 1 e koyarken aracin one dogru hoplama eğilimi vites kolundaki halatlarin gerginlik ayarindan olabilir mi
Laguna maf sensoru neresinde mümkünse bir resim yada video atabilirmisiniz
Dinliyorum
Merhabalar. Focus mk3 1.6 tdci arac var rölantide kılmayı açınca motor çok sarsılıyor rahatsiz edici bunu neden yapar?
Rica etsem kabloların sıralamasını atabilir misiniz
Merhabalar hocam 2007 1.4 tdci aracimi obd cihaza bagladim p0102 ve p 0113 ariza kodu veriyor maf sensoru verileri (0g/sec) gosteriyor (iat) verilerini gostermiyor arac normal calisiyor motor ariza yaniyor iat sensoru maf in icindemi maf temizligi yaptim ama iat sensorunu neresinde bilmiyorum degisim veya temizlik icin emme hava sicaklik sensoru nerede bu aracta tavsiyen nedir tesekkurler
Bende reno mastir var hava akış metresi değişti eksoz un içi boşaltıldı ama araba rampada gaza yüklendiğinde motorda uguldama oluyo rampa aşağıya doğru bıraktığımda da aynı ses oluyo rampalardada vites degistidigimde motor boguluyo cekmiyo neden olur teşekkürler
Slm bilgiler için çok teşekkür ederim ama benim arabamda maf sensörü var ama bağlayacağım fiş yada Daha yok bu kabloyu nerden çekerim
corsa b tek nokta aracım motor soğukken stop edince sarsıntılı stop ediyor. motor sıcakken sessiz ve sarsıntısız stop ediyor.. neden olabilir sn ustam?
Sağol
ustam sadece şunu sormak istiyorum maf sensörü üzerinden hava kütlesi fazla geçerse maf sensörü bozulurmu cevap verirsen sevinirim
Ustam kolay gelsin 2014 Fiorino var sabah çalıştırıyorum 3-4 km gittikten sonra araba güçten düşüyor 3-4 km gidiyorum tekrar kendini açıyor bunun sebebi ne olabilir
2006 astra h var. İlk yolda giderken ilk gaza dokunduğumda kesiklik yapıyor. Trafikte düşükdevirde ilerlemek çok zor oluyor. Ağar ağar giderken kesiklik ve tekleme yapıyor. Ve debriyaja basmak zorunda kalıyorum. Maf sensörünü temizlettim birşey değişmedi. MAP sensöründen olabilit mi?
Ustam bende dizel araç var hararet 90 na geldiğinde yolda hareket halinde iken devir 20 yi geçtiğinde stop ediyor sebebi nedir
Selam ustam benim arac 1998 model fort fiyesta motor tamiri yaptırdım vitesi boşa çekince devir 4 bine yükseliyo kendiliyinden gaz yer gibi oluyor
Merhaba 98 Fiat Bravo aracım ilk çalıştırmada devir 20 bin sonra araba isinin ca normal devrine geliyor öyle yola çıkıyorum çok az devir dalgalanması oluyor istop etme yok LPG li araç ama benzinde kullanıyor um hep 3 viteste de dediğiniz gibi gaza basınca istop edicekmis gibi oluyor sonra gazı yiyor ama korkudan anlamayan usta çok olduğu için öyle kullanıyorum daha kötü olur diye maf sensörü nu orijinal i ile degistirsem sorun olurmu istop vs daha kötü olurmu
Selamaleykum usta diline emegine saglik .usta benim araçda bi sorun var kontak açıyorum bi sorun yok araç sadece seyir halindeyken ani hızlanmalarda ve 100 km hizda ve ısınınca kızdirma buji lambasi ve eps lambasi ayni anda yaniyor yaninca yokuş kalkış destegi iptal oluyor araç zor hızlaniyor en fazla 150 km sonra kontak
kapa aç yapiyorum düzeliyor tamirciye elektirikçi ye gittim cihaza baglattim dtc054416 (turbin giris sicaklik sensoru sinyal alt limitin disinda surekli ) dtc1525f3 ( degisken hiz sinirlandirici ile sabit hiz kontrol cihazi svici; uygun olmayan degerler -cc/si'ye verilen veri hatalı surekli ) diye kod verdi ugrastilar yapamadilar sonra baska cihaza baglattim oradada E8 P245C ( eksiz gazi devirdaim sogutucu bypass kontrol devresi duşuk (sira1) E8 P0002( yakıt hacmi regulatoru kontrol devresi aralik/performans) diye kot verdi yine yapamadilar ben yine baska cihaza baglattim orada da DTC 056415( hiz kontrol sistemi ) DTC 0002f6 ( yakit miktari duzeltme ) kodlari verdi ve yine yapamadilar en sonun bende sanayiden ciktim 2 aydir gidip geliyorum sizce nedir bu sorun tesekkur ederim
Sokup temizlemeye çalışmayın çok hassas teli kırılıp eliniz de kalır 5000 km de bir kaliteli hava filtresi değişimi yapın dedi usta dinlemedim siz dinleyin 🙋
Selamunaleykum hayirli işler peugeot 206 hdi 2004 model aracım var aracım ilk çalıştığı andan itibaren motor isinincaya kadar beyaz duman atıyor.Bu ariza sebebiyle aracın enjektörlerini yaptırdık.Turboda boşluk varmış hafiften yağlanma yapıyor dediler turbonun arızasını da giderdik.Araci tamir eden usta aracı devirli kullan bir süre kurumla egzozdan atar bir süre kullan geçer. Gecmesse getir yine bakalım dedi aracı yaptırali bir kaç gün oldu 400 km yaptim ilk calistirdigimda aynı sorun devam ediyor sorun ne olabilir teşekkür ederim
Abi teşekkür ederim öncelikle ne ile temizlicez sensör temizleyici yoksa peki
malesef balata spreyi yada elektro kontak temizleyicileri kullanmayın bu sensör baya bir hassas
ustam benim doblo 2005 model 1.9hava akış metre fişini çıkardığım zaman kara duman çıkıyor taktığım zamanda çekişten düşüyor
Slm aracım 1.3 linea arac calisirken akismetrerin soketini cekeyim bakiyim dedim..soketi cekince aracin stop edicek gibi olmasi gerekmiomu.? Hic bi degisiklik olmadi soketi takiom yine bi degisiklik yok cekiom yine bi degisiklik yok..arac rampa cikista performans düstü ama her hangi bi ariza lambası falanda yanmio.
Selam hocam benim araç Laguna 2 1.6 motor sarsıntılı çalışıyor hizlaninca motor ışığı yanıyor durunca ışık sönüyor bobin olcunce 09 kiom gösteriyor sizce neden yapar
Merhaba ustam benim Ford galaxy 1.9 TDi 116 ps 120ye geldiği zaman fazla gitmiyor söndürüp calıstrımda normal gidiyor sebebi nedir acaba yardımcı olursanız sevinirim
ustam benim araba 2006 corolla 1.4 4d benim araba da da aynı ariza tespiti yapilyir cihazda bir yildir böyle. su an durumum el vermiyir serviste degistirtmeye arabaya cok büyük sıkıntı verir mi bir iki ay daha idare etsem böyle
Selamum aleyküm obd cihazında maf sensörünün hiç değeri görünmüyo acaba çakısmıyo olabilirmi. Lpgde benzin kokusuda var araç tekleme yapıyor benzindede lpgdede
Selam abi 2009 fiat fierino hava akis metresi 4 ay once arza verdi degistirdim yeni parca aynı gun arza lambasi yaktı ben eski parçayi geri taktim 4 aydır sikinti yoktu yine lamba yandı cihaza baglattim yine akis metre diyor
Burak Bayram usta Map sensörü bozuksa araba yüzde yüz hata kodu yada ariza isigi yakarmi.
Birde benim arabada lambada filan durmaya yakin devir normal yerine geliyor sonra cok az yukari (1 e) cikiyor . Map sensörpyle alakasi olabilirmi.
sensör arızalı durumda emisyon lambasını yakıyor . rolanti titemesinin birçok nedeni olabilir . vakum kaçakları maf sensörü map sensörü bogaz kelebegi emme minfoldunda kaçaklar . tek tek bakılması gerekiyor .
ama sensör arızalıysa zengin karışımdan anlıyorsun çig yakıt kokusu gelir . sensör arızalandıgında ya stop eder yada sadece lamba yakar .
araçtana araca degişiyor . ama koruma moduna geçiyor araçlar genelde .
çogu aracın kronik hastalıgı devir dalgalanması.
@@5-vites teseklürler usta
@@feyyaz0606 benzin kokması ilk çalıştırmada belli bir sıcaklıga gelene kadar jikle açar tam performans çalışır motoru ısıtmak için yakılmayan benzin egzozdan bile gelebilir . . devir dalgalanmasının birçok nedeni var genelde emme manifold kaçakları sebebiyet veriyor fakat lpg faktörünü unutmamak lazım keza benzinden daha düşük kalitede bir yakıt . performans kaybı yaşıyor aracınız . hemen hemen tüm lpgli araçların hastalıgı bu devir dalgalanma problemleri .
şu açıdan da bakmanız gerekir . araç benzin üzerine tasarlanmış . fakat lpg tüketimi yapılıyor . keza araç bu yakıtı tanımıyor ve istemiyor .
o yüzden lpgli araçlar performans araçları degil malesef . fakat masrafı az yakıt parça v.b
sanayiye ilk gittiginizde size ateşleme sistem probleminiz oldugu söylenip . ateşleme bobini kitleyecekler .
ardından gaz kelebegi degiştittirecekler . gaz kelebegini adaptasyonunu beceremeyecekler .
manifoldu sökecekler . baskı balatanıza bok atacaklar .
lpg manifold sisteminizi kontrol ettirecekler yanlış montaj mı yapıldı diye . kısacası motor ustası ve lpg ustası arasında mekik dokuyacaksınız .
çok fazla rolanti titemesi yaşamıyorsanız hafif hafif dalgalanmalar varsa pek ellemeyin merak etmeyin ben dahil olmak üzere çogu insan muzdarip bu konuda .
çözüm ne biliyormusunuz
yüksek motor hacimli araba ve düşük yakıt fiyatları .
1.6 motor 4 kişilik bir türk ailesini taşımıyor . !!!
hele lpgliyse hiç taşımıyor tabiri caizse eşşek gibi gidiyor .
@@5-vites ustam benim hata kodum ak68 desimetre hatası veriyor. Aracım sıralı sistem benzinde dalgalanma yok gaza geçtikten sonra dalgalanma başlıyor çiğ benzin kokusu geliyor soketi çıkardığımda araç çalışıyor sensörün arızalı dedi makineye bağlayan sizce de sensörden kaynaklanan biseymi bu
Maf sensoru ayri map sensoru ayri
Hocam az hızlı konus kurban olayım
Ustam bendede 2004 1.6 opel astra h kasa var benzinli maf sensörünün fişini çekince çalışmasında harhangi bi değişiklik yok olması lazım değilmi ne demek oluyor bu cevap verirsen sevinirim
Hocam merhabalar 2019 model 1.5 dizel Ford Tourneo couirer aracım sabah ilk çalıştırmada yakıt alıp vermede sorun yaşıyor rolantide ve anlık yakıt tüketimi sabit kalmıyor 30 saniye kadar birde dediğiniz gibi hareket ediyorum 1. Vitesten 2. Vitese geçişte silkeleme oluyor motor ısınınca sorun yaşamıyorum . Acaba maf sensöründen mi kaynaklı şimdiden teşekkür ederim .
Salam qardaş Azərbaycandan Salam.cox faydali məlumat oldu təşəkkür edirəm.abi mənim arabada pablem var heç kimsə anmir.beleke siz köməklik edesiz.mator isinindikdan sonra bogulur,araba sanki stop etmək istəyir .sizcə nədən ola bilir?öncədən təşəkkürler.araba dizel.
GOOGLEDEN ALMANCA MAP SENSOR TEMİZLİYCİ YAZDIM,CONTAK SPREY ÇEÇİTLERİYLE ÇIKIYOR..SAYGILARLA..👍
Merhaba, VW Caddy 2005 Model TDI 299 bin km araca sahibim. Araçta seyir halinde iken devir saatin de hafif gözle dikkatli bakıldığında farkedilebilecek ufak ufak dalgalanma var. Sanayi de usta arkadaşa sordum: 'abi o krank sensöründendir dedi.' ama ben gaz kelebeğinden şüphe ettim ama bu şüphemi devir saati aşağı yukarı aşırı şekilde oynamadığı için bu düşüncemden vazgeçtim. Bu konuda düşüncenizi öğrenebilir miyim? Teşekkürler, iyi çalışmalar
benim aracımda da var sorun etmiyorum .
sebepleri şunlar oluyor açıklayayım .
hava emiş hattındaki kaçaklar ve vakumlar . sebebiyet verir genelde .
takoz problemleri . kulakların plastik aksam aşınmaları buna sebebiyet verebiliyor .
ama çok problem edilecek bir durum degil şahsen benim kendi aracımda da var . manifoldu söküp takmaktan tutunda ateşleme bobini v.s herşeyi degiştirmiş biri olarak gereksiz masraf yapmanızı önermem .
krank sensörü evet sebebiyet verir zaten öyle maliyetli parça degil 100 lira alır takarsınız .
ama genelde hava emiş ve vakum problemlerinde görülen bir olay .
bu şekilde rektefiye olana kadar devam etmenizi öneririm .
iyi sürüşler .
@@5-vites Teşekkür ederim açıklamanız için. Kanalınızda güzel içerikler üretiyorsunuz. Gayet başarılı, iyi çalışmalar.
sensörü söktüm öyle kullanıyorum zararları nedir yoksa kesinlikle yaptırmam gerekir mi?
Renault kangoo aracim yolda giderken dıt diye bir ses geliyor ekranda enjeksiyon arizasi yaziyor stop ediyor o kadar usta gördü bilgisayara taktilar sorunu bulamadilar başına gelen var mı boyle birsey?
Usta fiat fiorino 1.3 2011 3 defa enjeksiyon değiştirildi pompa değiştirildi rail borusu değiştirildi fakat aynı arızasıyla karşılaştık ne yapmamız gerekiyor
Herkese selam. Hocam türkiyede balata spreyi her derde deva haline geldi artık bazı ustaların elinde 😂😂
Triger gergi bilyesi öter usta değiştirelim. AA olur mu canım neden boşuna para harcıyorsun bekle Vd40 la gelip 2 fıs fıs tamam ver 20 TL Japonyaya kadar git gözün arkada kalmasın.😂😂
2001 Seat Corsa signo aracın akış metresini motip marka yağsız kontak spreyi ile el değirmenden temizledim. Araç 1800 2000 devir arası takılı kaldı bilgisayara bağlanıp fabrika ayarlarına geri döndü
Özel sensör temizleyici spreyler bu konuyu anlatan videoların hiçbirinde bahsedilmiyor. Videonuzu yeni gördüm. diğer aracı artık özel sensör temizleyici ile temizleriz.
@@Hattab34 bayadır bildigim bir olay bu çok hassas bir sensör malesef bu öyle kontak spreyi -balata spreyi mahvediyor . wd -40 tarzı spreyler zaten iyice haşat ediyor .
kısacası kontak spreyi ile 1-2 kere temizlenen araçta sensör arızalı degil ise arızalanabiliyor bile .
+Burak Bayram stop etme ve rölanti dalgalanması ve fazla yakma sorunları için mat sensörü ne dokunmadan gaz kelebeği temizliği daha mantıklı galiba..En son maf sensörüne bakılmalı
aynen . öncelik gaz kelebegine verilebilinir .
Usta bu maf ses sörünün tıkalı sıkıntılı oldugunu bilgisayara baglayınca cıkarmı yoksa sökmekmi gerekiyor saygılar
gormuyor bilgisayar usta
Reis bende araba arada kesiklik yapiyor sensor soketini cikardim araba ayni calisiyor ama sikinti yapmadi yani taksamda cikarsamda etkisiz eleman gibi ne yapmam lazim Peugeot partner 2.0 hdi
Benim araçta opel corsa c 100 110 km hızı gecince arıza lambası yaniyor araç cekisten düşüyor ilk kalkışlardada araçta kesilme oluyor sonradan kavrıyor bilgisayara baglattim haberleşme hatasi diye bir ariza cikti map ve maf sensörüne baktirmami söylediler
o sensör bozulur yada kirlenirse araç vuruntulu çalışırmı yada sarsıntılı sesli çalışma yaparmı. getz 1.4 doch
Hocam benim araç Broadway 93 model bendede aynı saydiniz sıkıntısı var benim araçtata aynı yerden yapıyordur yoksa başka yerden mi malum araçlar farklı farklı
Bilgiler için teşekkürler, aracımda da balata spreyi ile temizlik yaptı usta. Bir müddet özellikle hava çok soğukken ilk çalıştırmada devir saati 1100 dd iken 2000 dd ya yükseklip 10 saniye kadar böyle çalışıyor sonra tekrar 1100 dd düşüyordu. Bu sadece motor ısınıncaya Kadar oluyor. Havalar ısınınca bu sorun kalktı. Lakin tüpde iken benzinde de düşme var, çekişte çok bariz düşüş hissetmedim. Tüpün kontrolü yapıldı sorun yok. Acaba akış sensörü gerçekten arızlamı yoksa başka sorun mu var, bilgilendirirseniz sevinirim
Aracınızın jikle açması gibi geliyor bana ? 2000 devir biraz fazla fakat anlattuklariniz jikleyi tarif ediyor
@@5-vites soğuk havalarda jikle açtığı için 1100 devirde, normal havalarda 800 devir. Dediğim gibi soğuk havalarda 1100 - 2000 devir arası oynuyordu.Herşey bakım esnasında maf sensörünün temizlenmesiyle başladı. Şu an sıkıntı yok sadece daha önceden olmadığı şekilde gazda iken benzinde eksiliyor.
Bu bozuldu diye araba kafayı yedi
Abi benim arac da hava sensoru arizasi var duman atmaya sebep mi enjektor dediler yaptirdim yine duman atiyo..Ben yan sanayi aldim taktim sensoru olmadi AYRICA TANITMAMA GEREK VAR MI YENI ALDIGIM..
Ustam bu videoyu çektiğiniz aracın marka ve modeli nedir
Merhaba abi önceliğinde eğitici bir video olmuş emeğine sağlık teşekkür ediyorum. Bende 99 model 1.4 16 valf doch motor seat ibiza var LPG takılı. Aracın motorunu komple yeniledim boğaz kelebeğini değiştirdim. Elektronik bütün aksam değişti ama araçta rolanti dalgalanması ve yüksek devir çalışma sorunu bir türlü düzelmedi kime gittiysen boğaz kelebeği dedi ama oda değişti hala aynı sence sorun ne olabilir. Gaz ve benzin yakıtı çok arttı eğer yardımcı olursan sevinirim...
Rölanti dalgalabmasibin sebeplerinden biride fren servosu diğer adı ile westinghouse bir kontrol etmek gerekebilir .
Maf , map oksijen sensörleri ne alemde ?
Buji bobinleri komple değiştir
@@5-vites ustam kolay gelsin skoda rapid 1.6 2013 model dizel aracım var. Araci calistirdiktan belli bir sure yirudukten sonra gösterge de yay işareti çıkıyor. 2500 d3vir i gecmiyir ne kadar gaza basarsam basayim motor korumaya aliyor bilgisayarda egr temizlendi takildi. Partikulde sikinti yok ama hala ayni ne yapabilir ustalarda çozemedi tedekkurler
@@5-vites merhaba hocam hause giden emiş hortumunu sokup elimle emisi kesince düzeliyor sorun bundanmidir yardımcı olursanız sevinirim dalgalanma var aracımda birde stop etme
Motorda sarsıntılı çalışmaya al ver yapma gibi calsimaya sebeb olur mu
Bende oldu en büyük belirtisi zengin karişim duman atması ve fişi cektim üyle birkac gün kullandim duman atması kesti kesinlikle
Liqui moly marka maf sensör temizleyicileri var. İnternetten sipariş verebilirsiniz.
Selamun aleykum mercedes c 270 aracimin beyin bölümüne yağmur suyu kacti beyini degistirip progratmama rağmen araba çalışmadı sebebi ne olabilir ilginiz için simdiden teşekkür ederim
Merhaba ustam Aracım Toyota corana 2000 cc otomatik 93 model Aracım benim için ayakkabım ortapedik engelliyim..
Arabam teklemeye başladı usta enjeksiyonlara baktı sorun yok buji ve kablosu ve distribütör de değişti. Motorda, siboplardada sıkıntı yok basınç tamam ama gel gelelim 2. Ve 4. Silindir çalışmıyor.. Debi metre den kaynaklı olabilirmi olabilirse neden usta bunu anlamadı cevaplandırırsanız çok yardımcı olursunuz.. Saygılar