【一級整備士が詳細解説】SUBARU EXIGA CROSSOVER7

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  • čas přidán 26. 06. 2024
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Komentáře • 9

  • @user-nv6im4nc4s
    @user-nv6im4nc4s Před 29 dny +3

    エクシーガGTに9年12万キロ乗りました、
    燃費いがは走りも良く3列ともちゃんと座れていい車でした。
    良さが分かりにくく売れなかったのが残念です。

  • @user-yd3ds2pv2m
    @user-yd3ds2pv2m Před měsícem +6

    エクシーガ乗りには 買い替える車がないのでは?

  • @socom719
    @socom719 Před měsícem +1

    クロスオーバーですからね。リフトアップは似合うと思いますよ。

  • @user-bz9tp7rm3r
    @user-bz9tp7rm3r Před měsícem +4

    今更気づきましたが、グッドさんのアドバイスを取り入れてオープニングの音と映像が5秒に編集されてる‼ww

  • @sasa123449
    @sasa123449 Před měsícem +1

    リフト綺麗だな😅

  • @redsige-photo
    @redsige-photo Před 11 dny +1

    2500CCでは?

  • @user-ne3sm9wf7n
    @user-ne3sm9wf7n Před měsícem +1

    スバル車さんのAWDは…………燃費さえ良ければ理想の主婦さんかも知れない………でも…………
    だいぶんといろいろ無理をしているような気がするけれどね…………

  • @car1925
    @car1925 Před 27 dny

    ワタクシTanaCarが数年前まで乗っていましたが…乗り換えが趣味なので今のクルマに乗り換えましたが、燃費以外はいいクルマだったなーと…燃費さえ悪くなければ手放さなかったんだけど、ガソリンがどんどん上がって財布が悲鳴を上げだしたので(⁠+⁠_⁠+⁠)

  • @user-sl2kl4jq5r
    @user-sl2kl4jq5r Před 29 dny

    プロ整備士?整備士の時点でプロなのでは?