Переход с автомата на механику Audi A6
Vložit
- čas přidán 15. 06. 2021
- Проверка авто по ВИН коду или госномеру Carvertical www.carvertical.com/ua/ru/lan...
✔️ По этой ссылке скидка 10%
Audi A6 C6 2007 года выпуска, замена трансмиссии с АКПП на МКПП. ВИДЕО НЕ ЯВЛЯЕТСЯ РУКОВОДСТВОМ! Здесь можно увидеть все нюансы электроники перехода с автомата на механику. Кодировки блоков управления, подключение датчиков сцепления, датчика включения задней передачи, монтаж проводки, проверка работы. Если вам понравилось видео поставьте лайк. Лучшая благодарность и мотивация снимать больше интересных видео это ваши комментарии, лайки, подписка и репост.
#автосервис #ремонт #авто #диагностика #сайченко #saivan #electromechanics #autobody #repair #auto #diagnosis
Группы в социальных сетях
Instagram / bloggergarage
Telegram t.me/saivanua
Facebook / blogergarag
Vkontakte public162821819
По вопросам рекламы и сотрудничества podbor317@gmail.com
Чат телеграм по вопросам ремонта
t.me/aserviceonline
Донат www.donationalerts.com/r/saiv...
Подпишись на мой канал / @saivanua
Лайв канал / @saivan-live - Auta a dopravní prostředky
Не удивлюсь, если владелец этой Ауди через несколько лет купит Теслу и поставит на неё газ.
или механику))))
И будет заправлять газом с квартиры.
А чем газ плох? Двигатель на газу работает мягче и ровнее
@@user-qe2hw6xg1e забей, здесь школотронов набежало, каникулы же
Тесла- гамно
" Пэйн, я ног не чувствую!!... Буба, у тебя их нет!!"
Задний ход подключается в блок борт сети который под рулём и никакого колхоза с резюками и всё работает как надо. 05 блок не перекодировал на механику,после этого замок зажигания надо менять на механику, а то ключ не отдаст,в гетевее коробку не удалил,в приборке механику не закодировал(после этого надписи нет на экране,а так же при не нажатом сцеплении и попытке запуска пишет "нажмите сцепление" ).Без нажатия сцепления стартер на механике вообще не крутит. Да и весь жгут проводов вариатора удалить и от селектора тоже.
Замок зажигания не надо менять. Все решается просто.
05й блок?
@@KlutchZt 05,блок санкционирования доступа,EZS,то где ключи записаны,защёлка руля такая жалезная ,электрическая))))))
Да конечно написали... Бред полнейший
Замок тоже не менял, менял блок двигателя не получилось только его перекодировать, пришлось только имо отшить, четвертый провод с датчика идёт к блоку парктроника в багажнике по этому и ошибку бьёт, все заводится и работает. Стартер крутит только при нажатой педали сцепления не какие провода не закорачивал. Ошибок нет. Осталась одна проблема с задним ходом, просто не хочется колхозить. Ездил два года без заднего хода, не напрягало и делать было лень. Щас на техосмотре забраковали решил разобраться с проблемой. Думал кан хакером выпелить код запуска заднего хода и сделать эмулятор но пока как-то лень. думаю должно быть решение проще. Есть мысли что трансляция поступала не с блока вариатора, а с платы силектора но я в этом не уверен. Судя по тому как машина реализована должно быть решение проще.
Кроме Иванушки теперь никто не разберётся)))
Я такие машины называю - машина в один гараж)))
@@archmakher точно)))
Колхоз на хуй не нужен если автомат то и должен быть автомат
@@MunirMunir-hi6ug Как бы колхоз это когда ты ставишь детали которые в принципе не должны стоять в твоем авто, но ты их дорабатываешь и ставишь.. А в данном случае это просто переоборудование. Я бы тоже при поломке вариатора не стал вкладывать 150к в его ремонт, а поставил механику и ездил дальше, да и при продаже авто с вариатором считай неликвидно.
@@DIKTATOR31 переоборудование не по заводской схеме автор наворотил, говорю это со знанием так как занимаюсь Ауди 10лет. Там все решается просто с огласно заводским схемам с перекодировкой блоков некоторых. Возможно опыту нехватает но все равно неправильно сделано.
Даёш переделку на карбюратор?
Давно смотрю Вас Вань, все грамотно и со вкусом, сам автоэлектрик диагност, придраться не к чему, браво
Это мой автомобиль, софт был залит из МКПП, но с ошибкой совладать никто так и не смог. Ошибку тупо удалили из таблицы блока ЭБУ. Ваня забил ещё один провод провести до блока ручника. Я так и не доехал чтобы исправить это. И кстати ошибка по лампочкам заднего хода в блоке есть и не удаляется, ее только нет на приборе. И заметил интересную штуку, когда сенсор педали сцепления отключен машина намного бодрее.
А для чого це все було якщо не секрет?? По-моєму шкурка вичинки не коштує
Ну и стоило колхозить это?нет денег езди попроще!
@@Kratek-cy4mr3ev1s у вас наверное Жигули, я прав?
Это эксклюзивная работа. Чтобы все переделать идеально, нужно очень глубоко вникнуть - а это не рентабельно, даже за хорошие деньги. Время - нельзя купить.
@@user-vb9wj5es1k нет вольво
Я офигеваю с вашей работы. Супер лайк
Прикольно, выход из ситуации когда-то хотел сделать на омеге.
Спасибо большое за видео)) на сколько помню,на механике без нажатой педали сцепления она вообще должна блокировать стартер
Иван для протяжки провода можно использовать трубку от старого гидрокоректора фар, что бы случайно не повредить изоляцию других проводов
Это называется за понты я жизнь отдам.
А в чем понты в дрочиловой "ручке"? Скорее всего владелец сего ведра не вывез нормальный коробас и втулил это из разборки
@@user-tf4ut3wx4n Так это и есть понты.
Немає нормальнх акпп ніхто гаранію не дає! Ось і вихід з цієї ситуації
@@AlexE46 на НОВУЮ дают гарантию и они ЕСТЬ В НАЛИЧИИ. Дело в том что новый автомат будет стоить дороже этого евро-ведра, и сразу возвращаемся к первому комментарию, изза понтов покупать угандоненный хлам, который и обслужить не за что.
@@user-tf4ut3wx4n Тут даже не так важен возраст, у меня тоже а 6 универсал, правда не бляха. Я покупал новый вариатор. Старый сдох у меня из-за моего косяка, ( наверное моего), я буксировал друга тачку не зная что на вариаторе делать этого нельзя. Ну за свой косяк заплатил. А здесь купили тачку за последние и начинается ремонт с разборки. Как когда купят машину на пневме, потом на пружины меняют. Когда узнают сколько стоит ремонт.
Приветствую Ваня! Удачи вам! 👏💪👍
Иван приятно смотреть твой контент.
коли у ваговода закінчується бабло на його пушку-гонку, то починається колхоз ))
Иван уважение тебе и твоему делу. Лайк с меня.
Иван, респект! 👍
Круто , профи своего дела!
Блин ,я бы еще бирки поставил на новых проводах что ты провёл..мало ли кто то еще туда полезет -чтобы лишних вопросов по проводам не было
тут в стандартной не все понимают, а в этом франкенштейне никто не захочет даже время тратить, ну если только оплата почасовая... но тогда ауди станет золотой
Вот это я понимаю контент
Вань, гарна робота!!!
Красава! Молодец!
Иван, все грамотно, все огонь! Ты молодец!!!
Ещё не смотрел, но уже предвкушаю количество колхоза
а я очень удивлён что авто не 80-90го года (с металлоприёмки)..
Посмотрел. Бляяяяя...
Иван может чем то помогу а может и нет но авто не должно вовсе запускается с отжатой педалью сцепления только с выжатой так как поставили перемычку на селектор что бы стартер включался возможно из за этого и возникают проблемы у эбу
и еще по идее концевик должен срабатывать в начале хода педали а не в конце, имхо. По крайней мере для алгоритмов всяких противотолчковых функций в эбу и регулировки момента (момент снижается в самом начале хода), а также для сброса круиза.
Ненужно на этой машине никакого колхоза перекодируется 05 блок на механику и замок зажигания меняется, надюсь блок управления двигателя перешили или заменили от двигателя с механикой, ну и как тут человек писал сигнал заднего хода тоже без колхоза нужно завести все это решаемо. Могу автора проконсультировать занимаюсь этими машинами 10лет.
@@dmitrijdziubenko8973 можете дать свой номер телефона у меня такая же Ауди хочу заменить автомат на механику.
Иван молодец👍✌
молодец крассава умный подход 👍👍👍
Красавчик.. лайк
Иван восхищаюсь проделанной работой действительно работа проделана большая. но есть свои нюансы по подключению и программированию
Можем в личке обменяться контактами
Работаю исключительно с ваг группой)
Очень много нюансов по проводке и ведомому поиску почерпнул из твоих видео) пора и мне долги отдавать)
За весь ролик ни разу не прозвучало "лавсановая" Иван устал и пора в отпуск.. ((
Какой отпуск ... хату надо отбивать лавсаном надо ... 😄😄😄
толковый мужик
Ти красава!!!
Красавчик,
Как скажешь) Продолжение следует не переключайтесь. Сижу жду вторую серию, не переключаюсь. Где? Уработался что ли?
Пассат б5 тоде свой так переделал. Огонь)
Спасибо за видео. Менять автоматическую кпп на механику это как эволюция наоборот.
А я знал человека, который купил авто с неисправной коробкой автомат скажем так очень выгодно ......и поменял на простую. Ездит и доволен.
@@hppavilion1968 и что на автомобилях постарше ето делается у мужиков в гаражах а здесь так не прокатит а если еще новее тачка так с ней гемороя будет....
@@_dimooon_6801 чем новее тачка тем проще все делается, менял на с5 и на с6 , так вот на с6 все делается проще и без колхоза.
Власник авто збоченець, разом з монтажем і роботами та коробка вийшла золотою...
Если вариатору хана, кто его ремонтировать будет за 3 копейки?
Цей збоченець я)) Ти дійсно правий( Все разом вийшло 2500 доларів
Воно того варте?
@@primeukraine9831 ні не варте взагалі, нікому не рекомендую цього робити. Ліпше зробити варіатор, або купити БУ.
@@user-vb9wj5es1k а для чого тоді ці всі роботи або чому?
Іван, ти просто титан, тримайся, і давай вже свою майстерню.
Иван,вы лучший и самый честный и совестный автоэлектрик! Пусть Хейтеры завидуют молча,чем писать бред в комментариях! Им до вас очень далеко
Бозе ж ты мой!!!)))🙈
камеру заднего хода можно напряму цеплять к лампе ! установка теперь еще проще
Интересно👍
электрик от бога
А еще можно из каатры моноприводную сделать))
Успехов
А как быть с парктрониками которые должны включаться вместе с задним ходом??
Проблем с положение селектора Паркинг нейтраль можно решить с установки дополнителного выключателя на педала сцепления чтобь машина заводилась только при нажатом сцепление. Например поставить геркон и приклеить магнитик к педалю термоклеем.
Он не закодировал половины блоков под механику, в гетевее старую коробку не удалил, в приборке механику не закодировал(после этого надписи нет на экране, а так же при не нажатом сцеплении и попытке запуска пишет "нажмите сцепление" ). Без нажатия сцепления стартер на механике вообще не крутит. Да и весь жгут проводов вариатора удалить и от селектора тоже. Можно все сделать без этого колхоза, для этого года авто есть вся документация в открытом доступе, таже ELSA.
Обошел блок задних - это хорошо, но наверняка в блоке есть аналоговые которые переписываться под задний, или кодировкой ЭБУ или уже предусмотрен аналог под механику. Главное что работает. А спираль - может элементарно ошибка из блока свечами ? Конечно догадываться можно по разному.
Сколько же стоила такая работа？ Иван ЛАЙК И РЕСПЕКТ.
Лайк! Отличная работа!🤝👍👍👍
Через реле сделать подключение сигнала с педали сцепления (управление с генератора) 😇
Лайк!
Сказать нечего, Грамотное ведение устранения всех нюанцев переделки АУДИ,
Здравствуйте а можно с типтроника на механику .?
Добрий день!скажіть будьласка таку роботу можна зробити на додж калібер 2.0 бензин замість варіатора поставить акпп із додж джорні 2.4?
Иван здравствуйте сможете подсказать какие провода на на коробке перекрутили чтобы стартер крутил
Иван, у вас новый мультиметр, покажите его и расскажите в новом видео
Иван здравствуйте, у вас случайно нету подкапотной косы лишней?
Hola muy buenas he hecho esa cambio de caja Multitronic a una caja manual de 6 velocidades a mi Audi A6 C5 pero tengo un problema con el abs y no me marca la velocidad que puedo hacer? Gracias
Ваня, подскажи, АУДИ q5, такая же беда, какой именно резистор должен быть, ставил маленький 45 и 60 ОМ, они начинают диметь и плавятся(но на пару секунд ошибка пропадает) какой именно резистор нужен, чтоб видержал такую нагрузку?
проблема банальна простая,нужно полностью перепрошивать блок управления..просто перекодировать не получается,блок управления синхронизируется с коробкой! и после переделки Это нормальное явление)) не один десяток переделан..если на предыдущих стоял блок управления edc15 тут уже стоит блок edc16
ЛАЙК 10.+
первое что надо было сделать это прошить ЭБУ под механику
Жесть..... хозяину скучно жить однозначно ...Машинка шкурка выченки не стоит. ..
Технопорно)))
каждый делает как умеет
Да прошивать надо....если это возможно....а так мкп-ный блок ставить
Скорее хотели дешево сделать
там прошивка залаченая
Мне новый блок помог, прошивка не катит
👏👏👏👏👏👏
Привет, где можно взять эти заклепочные соединения
кстати, про кабель трекер. У меня почти такой же как у Ивана. Подключаюсь в проводке к одинокому проводу, вначале сигнал громкий и чёткий, но с каждым метром затихает. В итоге, через 3-3,5 метра его почти не слышно, хотя провод "висит в воздухе" - к нему ни чего не подключено. У всех так?
Да с увеличением длина провода сигнал затихаеть но слышно. У меня тоже хоть и кабелтреккер другой
Ваня может стоит посоветоваться с Женей Иримия?
Ошибку по лампочкам можно было отключить через лаунч или вася диагност , а не резисторы пихать(
Лампочки вообще можно было штатно сделать, а не это вот все.
@@sarcasticat как? Поясни
@@Welder-Tig-Mig-Mag-MMA схему открыть, глаза разуть, и увидеть, что концевик заднего хода идет на блок бортовой сети, который уже по кану командует блоку жопы
@@sarcasticat правильный комент
@@sarcasticat это будет дорого для владельца а для мастера это трудоёмкая работа
🔧👍
Тоже на А6С5 менял на мкпп с вариатора. Потому что вариатор конченая коробка. Делается все просто.
Таки так, датчик положения стоит, а калибровку не увидел!!! Может!?
Ребята, всем добра. Подскажите пожалуйста сколько стоит переделать audi a6 c5 на ручку
Здравствуйте на Ауди а6с6 2.4 механика сможете поставить.у меня Вариатор стойт
які резістори потрібні на мл 270 подушки ашрбек???
Колхоз лютый, а что вариаторы с разборок не привозят? Или ремонт вариатора не рассматривали?
Ты по коробкам не шаришь . Какая с разборки вариатор будет работать .эта деталь одноразовая
Вариатор с разборки это горантия только на установку, а ценник выше всей этой переделки. Что по поводу ремонта комплект цепи 300$ один конус 1200$ второго конуса нет вовсе в продаже, ещё плюс масло и комплект уплотнителей и прочие расходники ну и работа. При этом ходят они после токого ремонта могут и 300000 от ездить но могут и после 40 000 км отвалится. Вот и думайте сами. 3000$ на 40000км либо один раз 900$ и спокойно ездить. Самое смешное что б.у. механика стоит 100-200$ . Так что даже если после переделки что-то потом отвалится ремонт потом в основном до 300$
Кодировку приборки меняли на механику?
👍👍👍👍
Вангую:
Как дизелякака от...бнёт,там будет святой Шеснарь!
Вот дизеляка вряд-ли отъебнёт. Дизеля живут дольше чем кажется
@@Welder-Tig-Mig-Mag-MMA ага, провернет шестигранник масло насоса и привет шеснарь)))
@@Welder-Tig-Mig-Mag-MMA но потом как чот ломается в дизеле ето будет очень дорого
@@user-ud5xe4og8e у меня была а6 2013 года дизельная с пробегом 500 000 брал, наездил ещё 200 000, перепродал брату он на ней уже 900 000 с копейками накатал. Поломок не было только прокладки меняли и клапана меняли.
@@user-ud5xe4og8e люди не верят что у неё пробег почти миллион, салон ухоженный каждые 2 недели мылся.
Тоже хочу заменить вариатор на механику сколько будет стоить такая же процедура? И дайте ваш номер.
Всем привет, я тоже извращенец )))) Покупал авто с убитым АКПП AL4 (гамно редкое) грешил на саленоиды(их главная проблема) их поменял, масло в придачу и акпп здохла навсегда, оказалось что она уже с разборки была, чинить такой автомат нецелесообразно, поставил мкпп, поставил перемычку в штекере акпп на стартер и подключил на том же штекере только пины другие датчик заднего хода который стоит на мкпп и все работает, кроме круиза ( надо поиграться с датчиком сцепления, не знаю в какой пин подключать в эбу) в лексии переключили все параметры на мех коробку....
По поводу знающих людей обо всем и всех- как можно делать выводы и тем более высказываться каким либо образом о делах и поступках других людей? За собой лучше смотрите....
👍
Там должно предупреждать о принудительном выжиме педали сцепления, а без выжима она не запустится !
Хм, ролик старый. Ваня ряху отрастил, а тут ещё худЭнький
Смотри на панели горит дата 11, 05,2006.
@@MaGennaD на панели возможно не выставили время, на компьютере, когда запчасти заказывал 19 год
@@user-dc3su1yh6f Да точно , это я просмотрел.
👍🤘🤛
Чтоб решить проблему с плохим запуском и ошибкой , нужно просто разомкнуть провода на разьеме для АКПП по капотом
Нельзя, чтоб на пине был постоянный минус.
Вот вы работаете и видно, что аккумулятор подключен. А в мануале написано даже для замены лампочки, первый пункт - снять кому минус.
Вопрос. Зачем?
Что бы обезопасить производителя от юридических исков.
Если понимаешь, что делаешь - можно многое из написанного игнорировать. Т.к. "писатели" пишут в своих интересах, а не в наших...
👍👍👍😊😊😊
Здравствуйте Иван! Я ваш подписчик и слежу за вашими роликами. Мне нужна ваша помощь. Как с вами связаться?
С ужасож жду рекламу вертикали
Сколько обошёлся ремонт такой
В тройке... ))
Иван вечер добрый, посоветуйте хорошую литературу по электро диагностике авто. Буду очень признателен
К сожалению по диагностике авто нет литературы. Это познается через боль. А именно чтением сервисной базы, и практика здесь и сейчас, без практического закрепления толку мало. Видеокурсы есть, например Алексея Пахомова, где то углубленно, где то поверхностно, в любом случае без практической части это трата времени. Дешевле всего курочить старый авто, как это сделал Женя Иримия, рекомендую посмотреть его ролик про его первую машину, как он учился автоэлектрике, и не только ей
А не проще было реле поставить на включение ламп заднего хода, протянуть всего 1 провод и не ставить резисторы имитирующие лампы?
колхоз. можно же было адаптацию блока сделать.
Иван, здравствуйте. Подскажите в каком городе вы работаете?
Попельня, житомирская область
Где вы территориально находитесь? Надо и мне такие манипуляции делать