Jauge huile qui casse dans moteur: que faire? Peugeot RCZ 2.0 HDI - 3 options avec références pièces

Que faire quand la jauge d huile casse dans le moteur: 3 options dans cette video, de la plus simple à la plus sérieuse, avec références pièces, couples de serrage, remontage remontage, comme pur cet exemple sur une Peugeot RCZ 2.0 HDI 163CV

[@lb649]

Cela fait 3 ans que j’ai cassé la mienne- meme moteur mais sur un 5008. Je suis passé chez Peugeot pour une nouvelle jauge et ai laissé le bout dans le carter.

[@bertrandducouedic8621]

Il m est arrivé la même chose sur ma 508RXH. J ai failli faire comme toi puis finalement j ai déçidé de laisser le "sous marin" au fond du carter...

[@gillesgillou8150]

Bravo même si cela ne risque rien c était plus sage de le retirer cette mésaventure mets aussi arriver sur mon partner de 18 ans j ai eut de la chance la fixation du puits de jauge était casser j ai tout de suite tirer dessus pour le sortir et le bout et tomber ouf sinon je pense que j aurai fait pareil que toi je me demande combien un garagiste aurait pris juste par curiosité . très bon travail et très consciencieux
cordialement

[@LondonCarnaval]

Same on C4 Picasso😳 terrible engineering 🤭

[@fbf3529]

Pourquoi un bou de plastique à l'extrémité de la jauge d'huile Pourquoi c'est pas en ferraille ces constructeurs ?

[@JuJu0141]

Parce que c’est des foutus ingénieurs

[@jojoletoucan5722]

Bagnoles de merdes, psa ne sait plus faire un moteur récent fiable

[@noela6370]

Il n'existe pas de carter sans bourouflure pour qui reste moins d'huile ?

[@yanncourtin5080]

Si il existe des carters modifies , tu devrais les trouver sur internet

[@noela6370]

@@yanncourtin5080 merci 🙏

[@fredviolet-pi2le]

C’est énorme la quantité d huile qu’il reste au fond du carter😢

[@yanncourtin5080]

1/2 litres, d’où l’intérêt de faire sa vidange tous les ans

[@noela6370]

@@yanncourtin5080 autant la faire par aspiration !

[@CONNORJohn-i1s]

Malheureusement, c'est la "panne" simple car dans mon cas, le bout de jauge a cassé tout à fait en bas du tube et impossible de le pousser d'en haut donc obligation de déposer le carter car le tube de jauge est quasiment inaccessible pour un démontage. Citroën némo diesel.

[@yanncourtin5080]

Tu dois pouvoir le pousser avec une jauge neuve

[@leneanderthalien]

Faut surtout éviter de la casser et pour ça il faut toujours tirer la jauge bien dans l'axe jusqu'au bout...

[@yanncourtin5080]

Malheureusement le puit de jauge est coudé, il faut surtout y aller doucement

[@noela6370]

Lamentable une jauge en plastique !