ラリーで前走車に追いついた時、追いつかれた時どうするの？ オサムちゃんねる
Vložit
- čas přidán 6. 09. 2024
- 御荷鉾スーパー林道の下りグランドマキムラ
ラリーをしていると追いつく時、追いつかれた時など
走行順で結果が大きく変わる事もあります。
追いつくと『え？！』と思うし
追いつかれる時はトラブルがあったり
踏めてないと思う時など思い当たる節もあります。
走行順を決める競技長にも限界はあるので
事故のないように最良の判断でやり過ごす技を身につけて
どちらもWINWINになれるようにお願い出来れば幸いです。
2022年全日本ラリー選手権 第5戦
モントレー2022
＃全日本ラリー
＃公道競技最速
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オサムちゃんねる シュコダ ファビア R5 シーケンシャルドグ ドグミッション
峠族 走り屋 モータースポーツ 公道最速競技 全開アタック アクセル全開 公道ドリフト 公道ヒルクライム 公道ダウンヒル
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激速 激速操作 激速シフト 激速ダウン 公道最速 イニシャルD リアル頭文字D 一般道最速
雨の激走 ドリフト 事故低減 一般公道事故 梅雨事故 アクセル全開
ランエボ10 ランエボ エボ10 エボⅩ インプ WRX GRB スピン 突っ込む
激突 壁ドン 日本一 ラリーカー溝走りクラッシュ 全日本ラリー選手権 Crash
公道最速競技 雨の激走 三菱ランサーエボリューション10 三菱ランサーエボリューション9
三菱ランサーエボリューション8 三菱ランサーエボリューション7 CZ4A CT9A スバルWRX
スバルインプレッサ GRB トヨタGRヤリス トヨタGRYaris おさむちゃん オサムちゃん
WRCクラッシュ ラリークラッシュ R5Rallycrush 新型トヨタGRヤリス サーキット 公道
公道バトル 公道アタック 峠バトル 峠アタック 峠 日本最速 新車あわや大クラッシュ
山道 全開アクセル ロケットクラッシュ 4WDドリ 最強最速GRヤリス 大転倒 何回転
激突 スピン 全日本ラリー選手権 サーキット レーシング ラリードライバー 公道アタック 峠 溝走り 土ドリ 砂ドリ 足が千切れる ECUチューン 大雨大クラッシュ
APRCクラッシュ アジアパシフィックラリーchampionship 転倒 大転倒
土砂降り ハイドロ ハイドロプ 全開ドリフト スライドコントロール サイドターン
レーニング現象 まっすぐ激突 支柱破損 ガードレール破損 おさむちゃんねる オサムチャンネル オサムちゃんねる おさむチャンネル
追いつかれた側、トンネルで気づいた後すぐさま安全な場所で止まって譲る臨機応変な対応素晴らしい
キツく言われた後にコーナーが緩くて長過ぎて緊張が緩んだ時は小さな声で囁くようにお互いに言い合う所とかいい!
乱れた時も声色変えるナビ最高!!
このコ・ドライバーさんで
「ご破算願いましてわ〜ぁ！」
って計算言いながらソロバンを弾いて欲しい
コドラの人にはまって楽しんで見ていますが、 冷静に考えたら命がけの仕事ですね 尊敬しかない
字幕オンにして見てほしい😂笑が止まらん🤣コドラの人最高👍
マジ最高🤣👍️
教えてくれてありがとう 途中でおかあさん埋めると言うワードが出てきて爆笑しました
どうしてくれるんですかww
しばらく忘れられそうにありませんww
コドライバーさんのナビが、ドライバーさんの息を吐くタイミング・リズムに合わせていて
途中でリズムが乱れても戻すように早めたり落ち着かせたり
まさに息の合ったコンビって感じで凄いなって思いますね♪
ドライバーはもちろん優秀ですが、ナビというものを初めて聞きました、感動しました。
あの集中と張り上げる声を長時間、素晴らしい作業だ。（もちろん事前調査やその正確さも）
一週間で十万回視聴！ラリーから離れて随分なりますが、これだけ多くの人が興味を持ってくれているのは嬉しい限りです。私達の頃はブラインドコースだったのでコ ドライバーは本当にナビゲータで地図読みとタイム計算が仕事でした、SSでも早着は減点！ナビの「黙ってアクセル踏め」で思い切り走って二度ほど泣きました😞
今は国内ラリーでも国際格式に則ってますが、以前は計算ラリーでしたもんねw
かかった時間の短さではなく、運営の定めた指定時間通りにゴールしなきゃいけないってゆう😅
メッチャ癖強いけど、ナビが正確で聞き取りやすい。
ナイスナビです!!
最後にスタート失敗をめちゃくちゃ怒られてるの面白い！！
コドラ声にエンタメ味を感じたのは初めてですｗｗ😆
気分のらせる様にナビしてたけど最後しっかり怒ってて笑った(笑)
久しぶりのモータースポーツ視聴で素晴らしい走りをインカメで見れたのは最高に嬉しいです。お疲れ様でした。昔を思い出しました。
偶然オススメに出てきて見入ってしまいました。30年以上前に準国のラリーを追いかけていましたが。。デイライトのヨーイドン。しかもロング。しかもペースノート読み上げ。。こりゃすげーや。今こんなのあるんだ。。
コドライバーのアグレッシブなテンポと口調が凄すぎる。。マジWRCレベル。ただただ圧倒されっ放しの放心状態。。
いいもの見せて頂きました。ありがとうございました。
カメラ位置がやや後ろで
広角で撮影してくれてるから
左右ウインドウまで見えるのは
とても見やすくて嬉しいです
ありがとうございます
人生幸朗師匠に生恵幸子が延々とツッコミを入れてるみたいで懐かしい気分に浸れます
コ・ドラの方の声の印象がアタマに残って離れない…何度も見ちゃいそうです（笑）
臨場感溢れる映像ありがとうございます。楽しかったです。
それはさておき、どう〜しても「ドリルせんのかい？」「来んのか〜い！」が頭から離れません😭
斉田さんの声ずっと聴いてると癖になるわーｗ
背も低くてコロコロしてて可愛いのもまた癖になるｗ
4:33ここ好き
声の抑揚で距離がなんとなく分かったり、
声が高くて聞きやすかったりで運転しやすそう。
カーナビに搭載したら峠にコドラさんの声が響き渡ってそう。
いや～！楽しく見させていただきました。
ラリーでナビの方がコースをネビゲートしながら走ると言うのは知っていましたが、車内の音声付きをこんなにちゃんと見たのは初めてかもしれません。
この動画の趣旨とは違うかもしれませんが、ナビゲータの方の痛快な関西なまりのナビがまるで「講談」でも聞いているかのようで、不謹慎ながら笑いながら見させていただきました。「あと、もうちょっとや！」最高でした！！！。
それにしても、すごい世界ですね！他の動画も拝見させていただきます。
すげぇ。
詳しくなくてもドライバーもナビもクソ上手いのが分かる。
コドラさんわかりやすくていいな。
でもちょっとコントみたいで笑ってしまう。
画質が良すぎてゲームみたいだ😮
思いっきり全開走行やのに笑いながら見てしまうわ(^^♪
コドライバーの顔が見たい！
基本的に、大きなミスをしない限りは追い付かないとは思いますが珍しい展開ですね。
僕もコドラをやってましたが、走っている時は傍から見ると喧嘩してるように聞こえますよね（笑）
ペースノートで直ぐ直ぐってのが新鮮でした、僕らはカーブを告げるタイミングで次のコーナーまでの距離を測ってたので、その辺りはドライバーとの信頼関係ですね。
吉本新喜劇のすっちー&吉田裕さんみたい❗早さテンポ最高です👍
前走車も追いつかれるの予想してた感じですかね。色々な兼ね合い、状況もあるでしょうが、スポーツマンシップって素晴らしいですね。
芸人のコント張りのナビ、ずっと聞いてるとなんだかクセになるｗ
福永さんは…というかドライバーさんはよく冷静にコ・ドライバーさんの指示をパニクらずに運転し、コ・ドライバーさんは噛まずに冷静に指示が出せるものだと感心しっぱなしです。今まではWRCとかの英語しか聞いたことがなく良くわからずただ単にスゲーとしか思わなかったのですが、日本語で聞くとよくわかります。いつかその指示に使われている単語（プラスとか）を紹介してもらえるような映像があるとうれしいです。
コドライバーの方に「リロード！」って言ってほしいｗ
分かる人は分かる
アローリ！
リロード中や！！
はっきりした声のコドラさんカッコいいです！！！
わかりやすくて運転しやすそうですね☺️
字幕がナレーションみたいになっててオモい😀
14:25
大阪のおばちゃんの圧がすごい。
こんなん笑ってしまうわ。
かなり揺れてる中での コドライバーの凄さ わかって欲しい
コドライバーが西尾一男さんみたいw
２人の息がピッタリ合って、こういう走りが出来るのですね😯
1:39
肝心な場所どこ？14:32かな
パッシングの所ですね、概要欄に書いてあると親切ですよね
昔、マーチRをEP71で3キロ以上追いまくった事がありました。
パスする場所が無くて、CPまで引っ張られました。
そう言う事もありますよ。
再スタートでオフシャルに頼んで、Cクラスの後2分空けてスタートさせて貰いました。
長いSSでは仕方ないです😅
女性のコドラもすごい聞き取りやすくてびっくりした
ナビシートの人がいるおかげでドライバーも安心して速度出して行けると思うと互いの信頼性の高さが高いと思いました。
大阪のお好み焼き屋のおばちゃん乗せたらあかんでぇー!
マキネンの横でコドラさせて動揺する反応みたいなぁー
大変貴重な映像でした
素人質問ですみません、ご存じの方お手隙の折りにご教示頂けますと幸いなのですが、「3」 とか「4」「プラス」というのはハンドル切り角(時計の3時とか、4時とか、4時よりちょっと切り込むから4時プラスとか)の事なんでしょうか
他は何となく、次コーナーまでの距離とか、コーナー平面形の特徴とかと察しつくのですが💦
ギアリングの指示がないのは、分かるようでもあり、意外でもありました
数字が舵角、その舵角で通常より高速でクリアしていけるコーナーなら「+」、逆に通常より低速でクリアしていくコーナーなら「-」というのが付くのかと思います。
舵角に応じてハンドルに数字を割り振っていて、事前のレッキと呼ばれる試走行時に舵角や速度、コーナーの形状やライン取りなどをペースノートに記していき、本番になればそれを読み上げていきます。
この舵角の数字の割り振り方に関しては選手個々によって違うので、一概にこの数字ならこの角度、ということは言えないかと思います。
色々書きましたがCZcamsの動画のほうが詳しく解説してくれているかと思いますので「ラリー ペースノート」で検索されることをオススメします。
ドライバーによって数字が10までだったり5くらいまでだったりするし、ギアで指定する人もいます
5速で曲がれるコーナー、て感じで
のんびりグリーン豆を食べながら見ようと封を切って見始めたら、固まって最後まで手が止まってしまいました。
コドラのねーちゃんアフレコか？っちゅー位安定した声でびびるｗ
コドラの方の声が興奮気味のみやぞんにしか聞こえんw
14:10
友近かと思ったｗ
コドライバー優秀すぎて草
走り屋の息子を叱りながら車で買い物に行くオカン感www
今まで聞いたナビでいっちゃん気合入っててカッコイイ🤩
コドラの指示でコーナーのイメージが出来るなんてすばらしい😮やっぱりナビは日本語がいいと思います🎉
前方競技車両「背後から(コドラが)やかましいのが来てるぞ避けろ！w」
酒ナシで酔える
漠然と「何キロくらいかな？」と思った瞬間、コドラが「150ぅ！」と叫んだのでビビった🤣
この場合は直線の距離が150mってことでしょうね
普通、SSでは速度は気にしないので
@@dreaming.electricsheep
ですね☺️ そこは俺みたいなド素人の場合、純粋に速度に置き換えて「凄い！」の基準にしてしまうので😅
@@maccyawiro 世界選手権(WRC)のステージだと、道幅が広く直線が多いと200km/h近く出ることもありますよ😱
@@dreaming.electricsheep
凄いですよねぇ😱
よく「WRCドライバーは頭のネジが無い」とか言われますけど…
寧ろ真逆で、頭のネジがガッチリ締まっててこそあれだけ緻密なマシンコントロールが出来るんだと思います☺️
WRCドライバーの“限界”なんて、もっともっと向こう側にあるような気がしますね！
ありがとうございました☺️
「ロスし過ぎや〜』
ひえぇぇぇ〜(^.^;) キビシ
コンマ数秒を争うので、３秒はめちゃデカいですね😅
ボケ担当が欠席した漫才みたいやなwww
ラリーの車内動画を初めて拝見しました。
思わず動画プレーヤーの再生速度が×1なのを確認してしまった（いやあ、速いのなんのってビックリです）。
ふなっしー載せてるみたいに聴こえる😁
コドラさんの声がなんとなーく芸人の友近さんみたいだ
す、すげぇ！
けど少し漫才やってるみたいにきこえる(笑)
内容面白いけど、概要欄見て笑っちゃった
めっちゃおもろい😁
声の強弱かえる意味、何かあるん？
真面目に聞いてればわかるんですが、低い声の部分は復唱ですね。
場面次第で今処理してるコーナーの次の次まで読み上げているので確認の為か組み立ての起点にする為だと思います。
ジワるｗ
１回で２度楽しめる動画
いや俺はモータースポーツファンですからね、凄いなって観てますけど途中から笑けて来たんよｗ
あと前の車の判断も早かったですね
言語関係無しに。
ルイス·モヤのペースノート読み上げ思い出した!
もうちょっとや！がすき笑笑
サインツとモヤのコンビネーションを思い出しました。
動画を拝見させて頂きました。 ナビゲーターさん 良い仕事していますね！
ナビが勢いあっていいなｗ
ドライバーも凄いけどナビゲーターも凄い
これ溝落としして走ってる？
凄いコンビネーションだ😱💦
なんの暗号ですか？
😭いゃー速い👏👏ナビとドライビングが一体化してるのが良く解る。滑舌の人は成れないね😂GPSナビが発達してる今日、グーグルアシスタントの女性ナビでも行けるかも😳助手席のバラストが無くなる分タイムが上がるか😂トラクション不足に成るかは😂解らない😁車載カメラが暴れないから視聴者側目線で状況が良く解りやすいです。貴重な動画有り難うございました👍
友近の「ラリーねた」コ・ドラver「峠抜けてネギ買いに行く」だと思う。
このコドラめっちゃクセになる
コメントに出てきたコドライバーの声
大阪のおかん
西尾一男(友近)
みやぞん
クロちゃん
ふなっしー
平野レミ
スターター、ゴマちゃんだ。
ふみっぱさん本物ダァ！
ゼッケン一桁と後半ゼッケンと走りが段違いだからね
関西弁の高い声で指示を出されると必ず従ってしまう悲しい関西人の性がふつふつと
WRC10の次回作WRC11があるなら斉田さんボイス実装を希望(笑)
Mな人用です！
通しで見てたのにパッシングどこ？てなった。14:30〜14:44位のとこですかね。
できれば概要欄にも書いておいて頂きたかった。
ショートコント！って続いても違和感がないｗ
夫婦漫才並みに息ピッタリ
ショートショートの発音の仕方が関西の人っぽい？ と思ってしまうと漫才の突込みにも聞こえてくる不思議ｗ
お笑い芸人みたいだなw
コドライバーさん 関西の人やんね？
凄い！チャンネルみつけたと即登録しました。
友近さんですか
最初の溝走り？
全体的に凄かった…
反省会が徹夜になってなければ良いのですが・・・。
かかあ殿下の凄腕
ナビが友近さんに声と雰囲気が似てる！
友近「これイケるな」
素晴らしいコンビですね。
車はシュコダ？
しかし最後にコ・ドライバーから一言の『ロスしすぎや！』
きっと海外の方も同じような事を言っているんでしょうね！
ﾐｷﾞﾅﾅﾏｲﾅｰｽ!!
コドラがオカンなんよw
ナビの人関西の人なのかな？
自分だったらこのコドラだったらすぐコンビ解消しそう😂
真面目な競技なのに、コドラが関西弁のおばちゃん（失礼）っていうだけで、まるで漫才ですねぇ(^^;;
ところで、お互いにわかる言葉を、符牒のようなものがたくさん出てきまさけど、「キックス」ってなんだろう？
この道路って正式に法線と円弧カーブ（ＩＡ、Ｒ、ＴＬ、ＣＬ、ＳＬなど）を決めて改良した林道なのかな？