Що буде після 0% заряду? Топ 10 електромобілів | Zeekr | Tesla | Hyundai | Volkswagen | Maxus | BYD
Vložit
- čas přidán 29. 06. 2024
- З вами - Перша Електричка та найкращі електро авто від Hyundai, Zeekr, Maxus, BYD, TESLA та Volkswagen.
🚗 В цьому відео ми тестуємо запас ходу ТОП 10 електромобілів після 0% заряду на приборній панелі!
VOLKSWAGEN ID 4 RWD , BYD SONG PLUS CHAMPION EDITION 2WD , HYUNDAI IONIQ5 AWD ELECTRIC , HYUNDAI IONIQ6 AWD ELECTRIC , HYUNDAI KONA ELECTRIC FWD , BYD SONG PLUS 2WD , MAXUS EUNIQ6 2WD , MAXUS E-DELIVER9 2WD , ZEEKR 001 RWD .
🛞 На прикладі самих популярних електромобілів покажемо вам:
1. Скільки проїде електромобіль після 0 відсотків заряду батареї .
2. Протестуємо Zeekr 001 на запас ходу після 0% .
3. Покажемо швидкість зарядки Hyundai Ioniq 6 .
4. Перевіримо чи є життя після 0 у Byd Song Plus Champion Edition та Byd Song Plus ( версія до рестайлінгу).
5. Протестуємо дальність ходу Hyundai Ioniq5 з розрядженою батареєю .
6. Порівняємо втрати при зарядці Hyundai 74квт проти 77квт .
7. Здивуємо можливостями комерційного Maxus e-Deliver 9 .
8 . Порівняємо процеси зарядки електромобілів Maxus , концерну SAIC .
9 . Перевіримо ємність акумуляторної батареї Volkswagen ID.4 .
🤔 Дамо відповіді на питання:
1. Чи ефективні електромобілі BYD ?
2. Що таке 0% на приборній панелі електро авто ?
3. Яка потужність заряджання Hyundai Ioniq 6 ?
4. Який електромобіль більше проїде після розрядки id4 чи song plus ?
5. Який захист батарей створив виробник ?
6. Як використовувати батарею електромобіля ?
7. Що таке BMS ?
8. Коли чекати станцію 320 кіловат від ND ?
9. Яка ємність батареї Volkswagen id 4 .
Маємо надію, що вам сподобається дане відео. Всім дякуємо.
Підписуйтесь на канал @persha_elektrychka та ставте вподобайку, далі буде цікаво.
Радимо подивитись :
• Реалії електромобілів ...
• MAXUS EUNIQ 6 - Перша ...
• Тест Hyundai IONIQ 6 у...
Electro:ND - лідер виробник зарядних станцій для електро транспорту в Україні.
electro.nd.ua/
+380 (50) 412 23 38
+380 (96) 510 44 10
/ ndgroup_ua
______________________________________
Таймінги:
00:00 - Вступ
04:40 - Що означає 0% заряду на приборній панелі?
14:53 - Умови та правила досліду.
22:08 - Які втрати енергії під час зарядки електромобілів?
35:08 - Результати тесту пробігу після розряду в 0%
37:40 - Шокуюча швидкість зарядки hyundai ioniq6.
46:20 - Результати заряджання топ10 електромобілей.
______________________________________
Підписуйтесь на канал Перша електричка, ставте вподобайку та напишіть коментарі, далі буде цікаво / @persha_elektrychka
Телеграм канал Перша електричка t.me/persha_elektrychka
Instagram (Денис) / denis_persha_elektrychka
Ми завжди відкриті для цікавих проектів та пропозицій!!!
Звертатись за номером +380634234420
Текстова версія від Авто24:
auto.24tv.ua/skilky_proidut_1...
______________________________________
Для консультації та замовлення перехідників GBT-CHADEMO та GBT-CCS2
+380634234420
______________________________________
Збір №1 для бійців 56ї ОМБ
Ціль: 107 000 ₴ на наступні потреби:
Модуль ELRS - 10 шт
Пульт управління для дронів Radiomaster tx 16 - 2шт
Зарядні пристрої для батарей - 3шт
Батареї для FPV-дронів 6s 3p - 10шт
Посилання на банку
send.monobank.ua/jar/8RTAAx7TBV
Номер картки банки 5375411217927008
________________
Збір №2 для бійців 40 ОСБ Кодак
на 10 ФПВ КАМІКАДЗЕ
Ціль: 150 000 ₴
Посилання на банку
send.monobank.ua/jar/4FanmTthhZ
Номер картки банки
5375 4112 1333 7327
______________________________________
#zeekr #hyundai #volkswagen - Auta a dopravní prostředky
Велике прохання допомогти закрити 2 важливі збори !!!
Збір №1 для бійців 56ї ОМБ
Ціль: 107 000 ₴ на наступні потреби:
Модуль ELRS - 10 шт
Пульт управління для дронів Radiomaster tx 16 - 2шт
Зарядні пристрої для батарей - 3шт
Батареї для FPV-дронів 6s 3p - 10шт
Посилання на банку
send.monobank.ua/jar/8RTAAx7TBV
Номер картки банки 5375411217927008
________________
Збір №2 для бійців 40 ОСБ Кодак
на 10 ФПВ КАМІКАДЗЕ
Ціль: 150 000 ₴
Посилання на банку
send.monobank.ua/jar/4FanmTthhZ
Номер картки банки
5375 4112 1333 7327
Ну і звісно 😉 всім гарного перегляду . Будемо чекати на ваші думки 💭
Такого формату та масштабу тестів український Ютуб ще не бачив! Браво! В черговий раз підняли планку. Так тримати!
Ні , є команда . Яку ми копіюємо :)
@@persha_elektrychkaвсі ми в душі трошки ТопГір😅
Ні я про іншу :)
Та я зрозумів) просто та "інша" безсоромно ТопГір намагається копіювати))
Ааа зрозумів .👍
Дуже цікавий і нетривіальний тест! Була виконана величезна робота, довелося і попотіти, і промокнути. Лайк безсумнівно!
Дякую Дмитро . Дійсно було місцями і морально і фізично важкувато . Руку потягнув , болить досі
Гарно попрацювали, Перша Електричка - ТОП канал)
Дякую 🙏
Будо б дуже інформативно створити гугл-таблиці з різними показаниками при різних тестах як у Бйорна. А за ваші огляди однозначні плюсики )))
Дякую, подумаю . Бо я його майже не дивився . Тому не зовсім розумію про що . Але обовʼязково подумаємо , над цим . Дякую за перегляд та коментар .
Обережно з Бйорном) бо потім злі язики казатимуть що копіюєш)))
@@oleksiyyalov-qu4ts якщо нічого не робити, то й питань не буде ) до Бйорна зʼявляються інші питання, але формат таблиць - зручний
+
Прямо экшн какой-то а не тест!😂😂😂 Денису респект! Так держать ❤❤❤
Дякую за підтримку і теплі слова :)
Супер! На мою думку вийшов самий емоційний відос на каналі! Дякую за цей екшн)
Вам також подяка за увагу та коментар . Працюємо далі :)
Класна робота! Дякую! Ioniq6 бомба.
Дякую за підтримку . Реалізація була не легка - але завдяки друзям вийшло не погано :)
Чудове відео. Велика подяка за Вашу роботу!
Дуже раді , що вам сподобалось . Працюємо далі … в понеділок звіт про стан мого ід4 за 52 тисячі пробігу :)
Як завжди супер!
Дякую за перегляд та підтримку у коментарях.
Дякуємо за вашу роботу! Дуже цікавий контент вийшов!)
Дякую , намагались зробити яскраво ! Будьте з нами , далі буде !
Як завжди, все дуже цікаво. На жаль, не зміг приєднатися 😢 Денису, як організатору велика дяка!
Дякую . Буде ще і більше і цікавіше :)
Тест дуже інформативний! Надзвичайно цікаво!
Дякую за перегляд та коментар . Нам дуже приємно :)
Супер відео, дякую
Дяка за перегляд та підтримку у коментарях , це дуже для нас важливо :)
Як завжди красунчики. знову щось нове, і звичайно цікаве. молодці супер відео.
Дяка за підтримку у коментарях . На понеділок готую звіт про стан мого авто на пробігу 52 тисячі км
Дякую, молодці!
І вам подяка за перегляд та коментар
Дякуємо вам за цікавий випуск!
І вам велика подяка за перегляд та коментар у підтримку нашої роботи :)
Дяка
Крутий тест! Дякую Вам! Позитив, підтримка!
Раді , щоб сподобалось . Нам теж приємно читати коментарі . Це підтримує і штовхає далі працювати .
Велика подяка за відео
Ну що, чекаемо виходу IONIQ 5 new style)))
Так буде цікаво . Вам також подяка за увагу до нашої роботи .
Однозначно цікаве відео. Але...) Потрібно було отримати інформацію безпосередньо з автомобіля, скільки саме зайшло, а не з зарядної станції. Одночасно перевірили б втрати) Хай щастить!
Не всі показують . В наступний раз візьмемо діагностику . Дякую за ідею :)
Супер відео, дякую Вам за інформативне , корисне відео!
Вам подяка за увагу до нашої роботи.
І за коментар також :)
Відео прям топчик! Дуже цінна інформація: я думав, що ID.4 здатний проїхати 30 км після 0 - десь на якомусь форумі прочитав колись)
А швидкість заряджання Ioniq6 це взагалі космос!
Дякую за вашу роботу!
І вам подяка за перегляд та коментар , працюємо далі .
Топ-кнтент на топ-каналі.
Дяка
Дякую за відео, лайк👍
Раді бути корисними і знімати якісний контент :)
Вам подяка за увагу до нашої роботи :)
Класний дуже познавальний тест, Ви молодці. Цікаво та інформативно.
Дякую . Будьте з нами , далі буде …
Гарний тест. Подивився на одному подиху. 👍👍👍👍
Дякую за підтримку та перегляд . Для нас важливі ваші відгуки . Працюємо далі . Наступного понеділка- звіт після 50!тисяч і 2 років експлуатації ід4
Жені уважуха що вибирає машини з нормальними портами
Передам . Думаю він прочитає ;)
А як відос загалом ?
@@persha_elektrychka🤑
По відосу то топчик но нажаль зпочатку мотав було скучно слухати тиорію
Ну тут кожному своє . Краще мати вибір .
Дуже корисне відео. Тепер є розуміння, що реально відбувається коли авто розряджене в 0%.
Намагаємось знімати корисний і цікавий контент . Як на вашу думку , які авто взяти у другу серію ?
Хотілось побачити Mercedes та BMW.
BMW нажаль не змогли , але були запрошені :(
молодці, дуже гарно попрацювали, ролик вийшов просто супер, як на мене то один з найкращих. також буде дуже цікаво дізнатись про Maxus. дякую
Дякую . Вчора вже великий бус взяли на тест . А в четвер візьмемо ще один - поменше
Дуже крутий випуск, багато корисної інформації. Ви молодці.
Дяка за перегляд та підтримку у коментарях . Працюємо далі …
молодці гарний тест
Дяка вам за перегляд та коментар на підтримку каналу
Чудова робота! Пригадується Бйорн на ід4 наїздив після нуля щось 40+ км.
Ого . У нас так не вийшло . Але думаю 🤔 людям буде корисна така інформація .
Супер тест! Дякую вам за ваші труди 😊
Тепер буду знати, що як побачу на своїй АйДішці 0%, то 10+км запасу в мене є ☺️
Раді чути , що наш дослід є корисним . Працюємо далі …
За електробус зразу лайк 👍
Вже у нас на тесті :) 2 шт
Наче гостросюжетний пригодницький фільм подивився😉)
Дуже цікавий і корисний тест, тепер люди знатимуть скільки в них є запасу після нуля!
Дякую каналу за велику і важку роботу (штовхати електромобілі, мабуть, нелегка робота)) 👍
Розряджати машини до повної зупинкм це було сміливо🙂
Дякую за підтримку , хотіли зробити цікавий і корисний контент :)
@@persha_elektrychka вам це чудово вдалося!
Тоді працюємо далі :) є ще трошки думок :)
@@persha_elektrychka впевнений, що буде цікаво)
Маю надію 🤞
Друзі, таке супер-крутезне відео потребує вашої підтримки - лайк, комент, підписка!
Так . Дякую . Але тобі сьогодні прилетіло від одного глядача :)
Ну так ніхто не Ідеальний)
:)
Лайк і коментар на підтримку каналу. Чекав і дочекався
Дякую . Ми старались . Це був не легкий проєкт у реалізації :)
@@persha_elektrychkaКоли чекати нове відео про вашу айдішку?
В наступний понеділок . Майже все готово . Завтра вступ дозапишу і все .
О, як раз сьогодні знову ND-шника слухав у Олексія.
Абсолютний профі.
Рідкість.
:) він гарний інженер :)
Також можна більше інформації по електричному бусу. Батарея, запас ходу, по місту реальний та навантаження. Це цікава тема для комерції думаю багатьма підприємцям. А також ще про обслуговування, сервіс, запчастини наявність та ціни. Дякую
Він з сьогоднішнього дня у нас на тесті . Зайдіть. До нас в тг :)
Навіть 2 буде :)
Дякую за круте відео 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍 Слава Україні 🇺🇦
Героям Слава . Працюємо далі :)
Так велика робота зроблена😅 вподобайка
Дякую . Дійсно цей тест дався не дуже легко . Але маю надію глядачам буде довподоби :)
Крутий тест, єдине представник нд сказав про втрати. Більшість білінгів беруть їх на себе, тому та цифра, що на екрані, то пішло в авто
Тут треба дослідити , піднімим це питання пізніше . Дяка за ідею
Дуже круто вийшло! Промоклі як собаки 🐕
Зато яку працю зробили ;) ти як завжди на висоті . Два лічильника - топ
Піратам вода не страшна))
;)
В усіх Hyundai на 800В платформі (Ioniq5/6 на відео) швидкість зарядки від 10 до 80% складає 18 хвилин. Те, що у п'ятого швидкість була 120 - це обмеження станції на той момент; мало бути десь 220-230 для його батареї.
Дякую за коментар . Ми не змагались на швидкість заряду . Просто на момент зарядки іонік 5 була вимкнена 1 лінія . А коли 6 підключили то вже була повна потужність на станції . Метою було побачити 0-100% ємність
@@persha_elektrychkaу вас просто такий захват був від швидкості зарядки шостого, що мені за п'ятий трохи прикро стало 🙂
Тут було більше у відсотку 52 % . З минулих тестів іонік 5 там трошки менше тримало . Думаю що саме справа у оновленій 77 батареї . Обидві тачки супер топ !!!!!!
@@IvanTsymbaliuk я, як власник 5го - теж за п"ятий вболівав... просто так )))
Та вони не змагались . А змагались батарейки 🪫
Це ж як складно виробникам станцій стільки протоколів між собою "подружити".
Молодчинки.
Не легко
Гарний тест, корисна інформація, дякую
І вам подяка за увагу та підтримку у коментарях
Не очікувано, дякую
І вам дяка за перегляд та коментар :)
Цікаве відео, дякую за проведу роботу
І вам подяка за перегляд та коментар :) будьте з нами , далі буде …
Гарна робота!Потрібно було в останній графі поставити загальний час зарядки до 100% для повної картини
Дякую . Через відключення і не повну потужність не стали надавати не правильні данні про час .
Щоб людей не вводити в оману
Вам подяка за перегляд та коментар:)
🤟іду також збирати на Іонік 6!
О може на трьох візьмемо ? Ви я і Олексій ?
бляха. я завтикав, що і ви сьогодні заливаєтесь. Сподіваюсь аудиторія не образить нікого і подивиться матеріал і у вас , і в мене. Відео ТОПове. Стільки сил та часу вкладено. Експеримент від якого не відірватись. Гумор топовий. всім учасникам подяка! Дену, як організатору - тримайся :) Ти такий темп задав і таку планку в ніші ))) що всім іншим хоч зачиняй канали ))) П.С. Куди поділи Івана ? Ваня, повертайся!
Думаю подивляться обидва відео . Я вже подивився :) є питання . Мені за лось , що обмеження в 90+ кВт було не у мерса , а станція 300ампер і більше не дала .
Про Івана . Зайди в наш тг !!!!
@@persha_elektrychka +
Ганяє на комерції :)
Вогонь! Пішов збирати гроші на Айонік6!))
Може давай на двох .
Потягнемо?)
Ну напевно . Плюс обіцяна знижка від хундай !
Спасибо, очень крутой тест. В последней таблице было бы классно указать емкость батареи "по паспорту". Т е ту, что указывает производитель в характеристиках авто. Для сравнения так сказать.
Дякую за долучений коментар . Доопрацюємо у майбутньому.
25:20 гарні плани по розвитку, молодці ND Group
Тур так не посперечаєшся . Скоро по Ураіні побачимо 4-5 240
Чекаємо на відео від хейтерів, як власники усіх електричок масово страждають від блекаутів і нещасні штовхають своїх коней по району. 😂
Дякую, крутий огляд ❤
Дякую . За перегляд та прикольний коментар . Далі буде …
Ну це вогінь, Перша Електричка як завжди робить цікавий креатив!
Дякую за підтримку : дуже приємно читати :)
Класний тест, дуже дякую! Але, було б інформативніше, якби ви додали в фінальну таблицю ємність брутто батареї кожної автівки (або ту, що декларує виробник), так було б інформативніше.
Або просто додайте посилання на гугл-документ, де зібрана ця інформація, як вже пропонували в коментарях.
Дякую . За мною косяк . Зажди пишіть побажання, будемо вдосконалювати :)
Підтверджую слова поважного дядька з ND Group про використання 100% батареї. У моєму Фокусі Електрик 2017р, 33,5кВт, де є рідинне охолодження та підігрів батареї, у спеку або на холоді автомобіль пише, якщо авто не використовувається, все одно треба під`єднати зарядний пристрій для терморегуляції. Звичайно, що при цьому батарея зарядиться і буде такої постійно. Раз виробник так вирішив, то це, мабудь, не шкодить.
Дякую за перегляд та коментар . Працюємо далі .
Автолайк Жені.
Знав , що ви це напишете :)
@@persha_elektrychka, )))
Ну як є .
Це його авто було у випуску Китаї проти Євро
Ще прохання зробити схожий тест на нісан арія. Дякую
Повинно було бути 2 машини , у обох не вийшло . Але у другій серії думаю зробимо :)
Точніше знайдемо :)
Супер ідея! Дуже цікаво було дивитися. А ще, на пропозицію написати, яку б машину цікаво було б побачити то як на мене цікаво дізнатися про авто з новим поколвнням LFP батарей на 800 вольтовій архітектурі. Такі як нові Зікри. Наприклад, той самий 007. Там наче фантастичні цифри заявили китайці по швидкості заряджання. Нажаль тільки станцій 500 кіловат у нас немає поки що). Вдячність також ND за їх станції і побажання скорішого відкриття надпотужних!
Мені нещодавно пропонували зняти 007. На парковці . Тому чекаємо коли зможу взяти на справжній тест . Дякую за перегляд та коментар .
Обов'язкова вподобайка каналу та подяка за контент, за для розвитку україномовного ютубу та особисто автора.
Дякую . Вже є нові ідеї 💡 на групові досліди :)
шикарный тест, эмоции владельцев супер, снять красиво! ещё момент думаю не в буфере, а при скоростных зарядках идёт часть эннергии сразу на термоменеджмент АКБ.
Дякую за доцільний коментар . В наступних випусках візьмемо діагностику і будемо перевіряти що саме отримала батарея
Відео монтаж топ ❤
Дякую. Старались :) довго планували цей випуск . Маю надію глядачам сподобається.
Дякую за цікавий тест. Дуже прикро, що Ягуар I-Pace не було...
Дякую 🙏 за коментар , пошукаємо для наступних випусків
Рідненька Борщага😊
Так - Корольова 1
можна було б таке саме порівняння зробити з гібридними машинами) було б цікаво)
Доброго . Продовжуйте думку :) у них же двз включиться :)
Скажу по секрету . Якщо нічого не на ламається то поїдемо Київ Одеса Київ ганятись з гібридом :)
Такої радості на лицях від процесу ніде не побачиш😂
Як є . Дякую за коментар :) працюємо далі …
Емоції у всіх учасників були непідкупні)
+
Денис аж охрип трішки.
Трошки з а і б а . . Я
:)
@@persha_elektrychka , дякую за топовий контент.
Спокійної ночі всім електромобілістам.
+
Сподіваюсь що ми колись побачимо на огляді Lotus Emeya та Polestar 4
О це цікаві авто :)
Зробіть нарешті такі тести на Хонду МНV -2022 та 2023 р
Спробуємо .
Дякую за коментар :)
Пробіг після 0 - то чисто програмне налаштування, що залежить від остаточної напруги в комірках, хто на якому рівні поставить - там і буде 0 ) Якщо авто проїхало більше після 0, то говорить лише про те, що виробник хоче зберегти батарею трохи довше, або не впевнений в тому, що батарея добре відпрацює глибокий розряд багато разів))) Але робота корисна для споживачів)
Дякую . Саме метою було показати у кого як . Таблиця з номінаціями - суто номінальна .
А може виробник піклується про споживача. Добре, коли після нуля авто може проїхати 15-30 км, а не 5. Вірогідність знайти зарядку, в першому випадку, незрівнянно більша.
Все можливо . Ми як зажди показуємо , як є . А висновки за вами !
@@persha_elektrychka а взагалі - класне відео вийшло. Тест до нуля, з такою кількістю автівок, мабуть ще тільки Carwow роблять)
@@sergtrucker704 то більше від самого споживача залежить, Ви ж тепер знаєте який запас і можете вже зловживати трохи. )))
Іонік заточений для комфортного дальняка,що 5 що 6 реально круті машини,
Підтримую
Приветствую. Выпуск реально ТОП. Всё правильно сделано. В нынешних реалиях очень актуально ввиду этих отключениях. Каждый владелец должен знать на что может рассчитывать в критической ситуации. Молодцы. И мне кажется что было бы неплохо показать обществу что такое плагин-гибрид, так как в период дефицита электроэнергии тоже актуальная тема. Знаю это как владелец рав-4 плагин-гибрид.
Доброго дня . Якщо все добре . То 1 липня , поїдемо змагатись з гібридом Київ Одеса Київ :)
Маю надію , що все вийде . Будьте з нами , далі буде :)
@@persha_elektrychka Соревнования это хорошо. Особенно для контента. Но, не мне конечно же указывать, сделайте обзор для выбора в критической ситуации и как альтернатива в особом случае. Если нужно будет, могу рассказать как владелец. Кстати до недавнего времени ездил та Тесле3.
Для того щоб давати людям поради , треба мати досвід . У нас нажаль його немає . Тому поки будемо вивчати :)
@@persha_elektrychka могу поделиться своим опытом.
ЗРОБІТЬ ТЕСТ КАБЛУЧКА І БУСА ЕЛЕКТРИЧНОГО І НІССАН ЩЕ Є НА БАЗІ ЛІФА ТЕЖ МІКРОБУС. ЦЕ ДУЖЕ АКТУАЛЬНО !
Поки таких не знаємо де взяти . Але все буде . Сьогодні взяли великий Максус . А після маленький бусік теж поганяємо :)
будь-яка аккумуляторна батарея може "відпочивати" - накопичувати рештки заряду, фізика це пояснює.
якщо вркай треба - то можна так робити.
при критично низькому рівні напруги електроника відключить батарею в будь-якому випадку. це і є захист
Дякую за перегляд та коментар . А як вам тест загалом ?
Суперово
Такі тести дуже корисні, бо про це на сайті виробника не напишуть
І на ролики повнлпривідні не поставлять
І гальмівний шлях не порівняють з конкурентами
Ще цеківо як в carwow побачити паралельні заїзди побачити
Беміть найкраще у колег
;)
Раді чути , що нас називають колегами з такими супер топовими каналами
Думаю якщо батарея підчас зарядки нагрівається, то до 10квт думаю взимку може йти на її прогрів за час заряджання, літом звісно менше але втрати при нагріві всерівно є
Дякую що диветесь в ділетесь думками . А як вам тест загалом ?
@@persha_elektrychkaдякую за тест пробігу на нулі. Це дуже актуально для кожного власника електричок які були на тесті. Тепер можна прикинути який є пробіг на розрялденій до нуля машині щоб доїхати до зарядки в екстреній ситуації
Саме цю мету і переслідували . Шкода що випуск попав на дні з великими відключеннями світла . Дивляться слабо . Але ж як є
Підкажіть. Яким чином - будується швидкісна станція. Я ранніше думав, що лінія DC тягнеться до станції. І там просто (мізки) Коригують навантаження. А виходить, що декілька ліній AC. Підєднують до станції. Інвертор перетворює у DC?
Так , станція окрім контролерів та силової електроніки ще має інвертор , який перетворю ас в дс .
Кожен конектор , це окремий контролер . Це досить складний організм . Плюс ділення додає ще моментів .
ой панове зарубайте ще повноцінний тест "автопілотів" :) !!!
Тихіше :) відео у розробці ;)
Хонди мнв та інп1, Арію ніссан ну і аудюхи підтягнути
Будемо намагатись їх зібрати в наступний раз . Дякую за увагу та коментар .
Правильно людина пропозиціює.
Пошукаємо
@@user-bc6qk1rf6u Хонда дохляк
:)
Дуже гарна робота..Зібрати протестувати організувати ...
А перемогу в усіх номінаціях отримав Чемпіон і блайд бетері...
ЩО до іоніка 6 то за ті грощі що за нього хочуть.. в Китаї машини вже літають..
Вікторе , ваші коментарі завжди цікаві . Маю надію на зустріч 1 числа . ;)
Чекаю на Вас
До зустрічі ✌️
Чемпіон топ, без перебільшень))
:)
Корисний тест. Яким чином розблокували Теслу, щоб доштовхати до зарядки?
Сервісний режим :)
Власник зікр в минулому тепловод . Він і знайшов де .
Арію, M-NV, звичайно.
ID3.
+
По він коду в моєї id4 як раз 82 кВт
У всіх , кажу по секрету .
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Дякую за перегляд та коментар :)
Будь ласка, вказуйте роки випуску авто, бо таке враження що ви порівнюєте стару Tesla 3 якогось 2018 року з авто 2023 та 2024 року, тому не дуже порівняння як на мене
Ае це не порівняння було . А дослідження різних авто . Але ваш коментар доречний , далі для більшої картинки будемо так робити . Дякую 🙏
А стосовно розряду в нуль, то Фокус нічого не обмежує, їдеш, як хочеш, клімат працює. А коли брехунець покаже 0км, то авто видасть Stop Safety Now і стане. Пр цьому, заряджатися не захоче, поки не скинеш помилки діагностикою. Майте це на увазі.
О дяка , корисна інформація. Чекаємо ваш майбутній іонік у наших проектах
Тест, якого очікували власники електроавто і не тільки. ❤
Дяка за підтримку . Готуємо нові проекти ….
Топовое видео, единственное два момента:
1) Потери инвертора, о которых говорили вначале, нужно было учесть. Т.е отнять 4,5% так как станция была загружена по-максимуму. Или НД все-таки считает то, что отдано станцией (знаю некоторые другие производители считает сколько станция взяла с сети)?
2) У авто тоже есть потери, например ID аж до 6 кВт/ч (в новой прошивке меньше) может при зарядке тратить на охлаждение батареи .
У наступній серії , візьмемо ще діагностику і подивимось що зайшло у авто :)
Вам подяка за коментар та перегляд :)
До йдемо до того , що кожне відео все тяжче і тяжче буде готувати :)
@@persha_elektrychka думаю вам стоит попробовать переозвучить несколько видео на английский, немного вложить в рекламу и последить 1-3 месяца, что будет по просмотрам. Англоязычная аудитория намного больше украиноязычной. Да и ВОЗМОЖНО многим будет интересно , что происходит в Украине с электромобилями. Если пойдет можно потом и для донатов подключить инструменты позволяющие донатить за пределами Украины.
Думав про це вже декілька разів . Напевно дійсно треба :)
По звуку в яких автівках працювало охолодження батарейки? Іонік 5 та Тесла зрозуміло, а в інших як з цим?
У всіх працювали
Наступний раз візьмемо діагностику і порівняємо що зайшло з тим що вийшло . Дякую за перегляд та коментар
Як можна було не взяти МНВ😂😂😂 Їх же багато і вони найдуступніші
Товариш не зміг . А я іншої не знайшов . Але думаю зробимо другу серія і Хонду обовʼязково знайдемо :)
Ну а где же Nissan Aria? Было бы очень интересно!!
Маю двох знайомих . 1 захворів , 2 екстрено поїхав у відрядження .
Я написав декілька разів у спільноту арійців , але нажаль ніхто не відгукнувся . Тому так .
В мене після 3-4% режим черепахи на Id4. І вана їде лише 7км/годину.
Черепаха була у всіх , але швидкість була явно більше .
Я колись теж був на 0% і 7 км то вже режим маневрування
Останні кадри справа біла тесла, а з ліва чорний Tang, його треба було ще запросити до тесту! Електробус загрузити по максимум і заміряти витрати та пробіг до 0%
Танг приїхав тестувати чадемо порт . Як раз з людьми і познайомились . Бус зараз у Івана на тесті .
Отримав справжній відгук про сервіс і переробку порта на Чадемо :) .
Дощ у відео ПЕ - фірмовий знак якості.
Так є таке . Точніше доказ , що нам не влом на мокнути
@@persha_elektrychka , 100%.
Найкращі.
Дяка
Круте відео! Вподобайка! Скажіть в якому додатку знайти цю станцію? Бо бачу там є гніздо тип 2 сокет а поряд іоніті не завжди працює(( а прям зараз терміново треба зарядитись, бо живу через дорогу тут)
Cloud pay
electro.nd.ua/ru/billing/1?classID=421
З сайту можна перейти
@@persha_elektrychka дякую)
Але реально не памʼятаю там тип 2 сокет :)
240 кВт - топ.
Але всі електромобілісти знають, що це число - лише для того, щоб під ніс ДиВоЗаврам тикати:
мовляв, "Ось бачите - електрички вже можуть заряджатися за 10-20 хв".
Бо всі ми знаємо, що не число кВт рулить, а її величність - крива зарядки.
Цікава думка 💭
38:31 оце апарату
Гарні авто зібрали !
Навіщо ті зариги китайські.
Великий лайк за Хьонде.
Це ви дуже голосно ;)
@@persha_elektrychka , чесність - чеснота й скіл ПЕ.
Не відстаю, стараюсь.
:)
Але кожна думка має право на повагу
тест топ
VOLKSWAGEN ID 4 RWD ,
BYD SONG PLUS CHAMPION EDITION 2WD ,
HYUNDAI IONIQ5 AWD ELECTRIC ,
HYUNDAI IONIQ6 AWD ELECTRIC ,
HYUNDAI KONA ELECTRIC FWD ,
BYD SONG PLUS 2WD ,
MAXUS EUNIQ6 2WD ,
MAXUS E-DELIVER9 2WD ,
ZEEKR 001 RWD
Дякую, за підтримку у коментарях . Це допомагає просуванню :)